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O Porto de Leixões e a CPLP (Comunidade dos Países de Língua Portuguesa) organizaram, a 25 e 26 de Setembro de 2008, o "I Encontro de Portos da CPLP", sob o lema “Estreitando Relações Comerciais e de Cooperação no Espaço da Lusofonia”. O evento decorreu no Auditório Infante D. Henrique, em Leça de Palmeira. Com o evento pretendeu-se abrir um espaço e um tempo de reflexão comum, estabelecendo ou estreitando laços de conhecimento e amizade e criando meios para uma maior aproximação, cooperação e parceria entre todos na discussão de questões de interesses recíprocos e sob a égide da mesma língua que todos falam. Os objectivos propugnados neste encontro pioneiro vieram a concretizar-se a 13 de Maio de 2011, com a constituição da Associação dos Portos de Língua Portuguesa – APLOP (http://aplop.org). Divulgamos a apresentação de suporte à intervenção de Carlos Gouveia Lopes, Presidente da Administração do Porto de Setúbal (APSS), Portugal, no I Encontro de Portos da CPLP. Há mais 8 apresentações disponíveis neste espaço da APLOP no Slideshare, e referentes ao I Encontro de Portos da CPLP. A apresentação do Porto do Lobito (Angola), teve suporte vídeo, encontrando-se disponível no Canal da APLOP no Youtube, em http://www.youtube.com/watch?v=1jBFIyAAJCU Programa do I Encontro de Portos da CPLP: http://congresso.aplop.org/sartigo/index.php?x=5945 Historial dos Encontros/Congressos da APLOP: http://congresso.aplop.org/menu/index.php?x=202 Estamos no Facebook: http:// facebook.com/aplop.press Estamos no Twitter: http://twitter.com/aploppress A APLOP está no Youtube: http://www.youtube.com/aplop2 Estamos no Linkedin: https://www.linkedin.com/company/aplop CONSULTE O SITE DO VI CONGRESSO DA APLOP: http://congresso.aplop.org/ Visite também www.portosdeportugal.pt
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I Encontro de
PORTOS DA CPLP
25 e 26 de Setembro de 2008c
Estreitando Relações Comerciais e de Cooperação no Espaço da
Lusofonia
Região de Setúbal
Investimentos e Desafios Logísticos
Carlos Gouveia LopesPresidente do Conselho de AdministraçãoAPSS, Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, S.A
1.1.1.1. Região de SetúbalRegião de SetúbalRegião de SetúbalRegião de Setúbal
2. Grandes Investimentos
3. Vocação Logística
4. Porto de Setúbal
LOCALIZAÇÃO
Grandes Cidades Europeias
Península de Setúbal,Entre o Rio Tejo e o Rio Sado
Estratégia de Lisboa 2020
Dois dos Eixos de Desenvolvimento passam por SetúbalSetúbal
3- para Espanha 4- Para Sul
Fonte: Lisboa 2020, Uma Estratégia de Lisboa para a Região de Lisboa, CCDRLVT
1. Região de Setúbal
2.2.2.2. Grandes InvestimentosGrandes InvestimentosGrandes InvestimentosGrandes Investimentos
3. Vocação Logística
4. Porto de Setúbal
Grandes Investimentos
Nova Ponte sobre o Tejo
1.700 milhões de Euros13 Km6 faixas, 2 AV e 2 convencionalOperação: 2013
Fonte: Rave
Novo Aeroporto3.300 milhões de Euros + 6.000 milhões para os acessosOperação: 2017
Fontes: Duque, J. et. al, ISEG, Dezembro, 2007 e portal do Governo Português
TGV - Ferrovia de Alta Velocidade11 mil milhões de Euros (Porto-Lisboa-Caia)Troço Poceirão-Caia: 2012 Fonte: Imprensa
Porto de
Setúbal
LOGZPlataforma Logística do Poceirão
500 milhões de Euros440 ha faseadosArranque: 2010
Portucel
500 milhões de Euros+500 mil toneladas papel por anoArranque: Agosto 2009
VW Autoeuropa500 milhões de EurosProdução de 2 novos modelos de veículos
1. Região de Setúbal
2. Grandes Investimentos
3.3.3.3. Vocação LogísticaVocação LogísticaVocação LogísticaVocação Logística
4. Porto de Setúbal
Setúbal: Região com Potencial Logístico
PL7 Plataforma Logístico-Portuária de Setúbal
com vastas áreas de expansão
BlueBiz e SLOG
SAPEC BAY
IntersetIntersetPalmela Alcochete
Futura Plataforma Logística do PoceirãoApenas a 10 Km de Setúbal
1. Região de Setúbal
2. Grandes Investimentos
3. Vocação Logística
4.4.4.4. Porto de SetúbalPorto de SetúbalPorto de SetúbalPorto de Setúbal
17.165 Ha
Porto de Setúbal: Origens
• Fenícios e Romanos
• Descobrimentos
• Pólo de Actividades
Indústria
• Séculos XIX e XX:
– Conservas
– Sal e Ostras
– Adubos, Químicos – Adubos, Químicos
– Cimento
– Papel
– Construção Naval
• 50 empresas
• dourada, robalo,
linguado, enguias, ostras
Aquicultura
Outras valências: Estaleiros, Pesca, Náutica
Porto de Setúbal
1.450 navios
6.834.000 toneladas6.834.000 toneladas
2007
Principais Mercadorias 2007
Cimento
Adubos
P. Agrícolas
Outros
Madeiras Pasta de
Madeira
Ácidos Frutas
Pedras
Ornamentais
Clinquer
P.MetalúrgicosConc. de
cobre e zinco
Carvão e
Coque
Gasóleo
e Gasolina
Fuelóleo
Ro-Ro
Modo de Acondicionamento
Quota no Mercado Português Valor da Carga - Regra de Antuérpia (2007)
Terminais especializados
Áreas de Expansão
Líder no roll-on roll-off
Líder na Carga Geral
Granéis Sólidos
Granéis Líquidos
Terminal Multiusos Zona 1
TERSADO
Terminal Multiusos Zona 2SADOPORT
Terminal Ro-RoTerminais SAPEC
Terminal TANQUISADO/Eco oilTerminal Eurominas
Terminal Praias do SadoTerminal SECIL
AcessosMARÍTIMOS
Porto estuarino abrigado
Navegabilidade todo o ano
Barra aberta sem encerramentos
Calado de -10 m em qualquer maré
-12 m condicionado à maréRODOVIÁRIOS
Ligação à Auto-Estrada Por fora da cidadeSem Congestionamento
FERROVIÁRIOS
Directos aos terminais
Integrados na rede nacional e ibérica
Linhas electrificadas
Porto de Setúbal: Visão de Futuro
• Líder nacional em Ro-Ro
• Solução ibérica mais interessante (em tempo e
custo) para uma qualquer ligação a Madridcusto) para uma qualquer ligação a Madrid
•14 m de calado
Melhoria dos Acessos Maríííítimos – 26 milhões de euros
Terminais Termitrena e Teporset – 12 Milhões de Euros
Ferrovia para o TerminalTermitrena - 20 Milhões de Euros
TerrenosTerrenosTerrenosTerrenos
AcessosAcessosAcessosAcessos
TerraplenosTerraplenosTerraplenosTerraplenos
ExpansãoExpansãoExpansãoExpansão
CentralidadeCentralidadeCentralidadeCentralidadeLisboa/MadridLisboa/MadridLisboa/MadridLisboa/Madrid
PessoasPessoasPessoasPessoas
CentralidadeCentralidadeCentralidadeCentralidadeLisboa/MadridLisboa/MadridLisboa/MadridLisboa/Madrid
IndústriaIndústriaIndústriaIndústria
LogísticaLogísticaLogísticaLogísticaKnowKnowKnowKnow----howhowhowhow
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