Montagem LocAter

POLÍCIA MILITAR DO ESTADO DO RIO DE JANEIROCOMANDO DE OPERAÇÕES ESPECIAIS

GRUPAMENTO AEROMÓVEL

MONTAGEM ZPH

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GRUPAMENTO AEROMÓVEL

OBJETIVOS OPERACIONALIZADOS

Conhecer os principais conceitos de Operação de ZPH / LOCATER;Conhecer os fatores a considerar na Seleção eReconhecimento de ZPH / LOCATER;Conhecer as técnicas de mobiliamento de ZPH / LOCATER;Conhecer os sinais e gestos empregados em Operação de ZPH / LOCATER.

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GRUPAMENTO AEROMÓVEL

APLICAÇÕES TÁTICAS

Devido à sua grande versatilidade, o emprego de helicópteros tornou-se muito difundido nas Forças Armadas, com especial ênfase entre as tropas de Operações Especiais, ampliando a mobilidade estratégica e tática de pequenas unidades.Principais formas de emprego:

– INFILTRAÇÃO– EXFILTRAÇÃO– PATRULHAMENTO– APOIO AÉREO– SALVAMENTO E RESGATE

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GRUPAMENTO AEROMÓVEL

POSSIBILIDADES

O emprego de aeronaves de asas rotativas em prol de elementos de superfície proporciona a estes as características inerentes aos elementos aéreos;

– Velocidade– Penetração– Alcance

Permite realizar missões aéreas dentro ou fora da área de conflito com significativa redução da probabilidade de detecção.

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LIMITAÇÕES

• Suscetibilidade às condições meteorológicas;• Elevado consumo de suprimentos, em especial de

combustíveis e lubrificantes;• Restrições técnicas quanto ao raio de ação;• Redução da capacidade operacional em períodos

noturnos.

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LOCATER

Define-se local de aterragem de helicópteros como uma

área do terreno sumariamente mobiliada e preparada

para permitir o pouso de apenas uma aeronave de asas

rotativas por vez.

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ZPH

Define-se zona de pouso de helicópteros com um

conjunto de dois ou mais LOCATER em condições de

serem operados simultaneamente em uma mesma região.

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OPERAçÃO DE LOCATER / ZPH

• O conceito de operação de Local de Aterragem de

helicópteros ( Op LocAter ) compreende as ações de

selecionar, reconhecer, infiltrar, mobiliar e, se for o caso,

reorganizar;

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RECONHECIMENTO

• Nem sempre será possível o reconhecimento aproximado

da LocAter selecionada para missão.

• O reconhecimento, quando possível, deve levantar as

seguintes informações:

– Natureza do piso;

– Obstáculos notáveis – naturais e artificiais;

– Local de reorganização;

– Informações meteorológicas predominantes e atuais.

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MOBILIAMENTO

• Chama-se mobiliamento ao conjunto de procedimentos

técnicos e táticos necessários ao balizamento da ANV

fora e dentro do LOCATER / ZPH;

• Considerar sempre que a ANV constitui um alvo muito

mais valioso e vulnerável que as tropas no terreno.

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ATRIBUIÇÕES

• Durante a operação de um LOCATER / ZPH, as equipes de

solo têm diferentes atribuições.

• Segurança Aproximada e no terreno.

• Responsável por montar os meios visuais de autenticação

e auxílio à navegação (letra código), conforme o Plan em

vigor.

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ATRIBUIÇÕES

Turma de Segurança Circular

Responsável por operar os meios visuais de auxílio ao

pouso, e por garantir a segurança da aeronave durante a

operação de LOCATER / ZPH.

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PRIORIDADES DAS AÇÕES

• Posicionamento da segurança preliminar;

• Comunicação Rede rádio;

• Meios auxiliares visuais à navegação;

• Remoção de obstáculos;

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MATERIAIS UTILIZADOS• Rádios terra-aeronave• Cartas• Fotos do local• Bússola• GPS• Lanternas• Strobolights• Painéis• Bandeirolas

• Combustível• Óleo queimado• Trapos• Latas• Espelhos de sinalização• Ferramentas• Fumígeno• Pirotécnicos• Óculos

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COMUNICAÇÕES

– A comunicação eletrônica pode empregar rádios ou

aparelhos GPS;

– A comunicação visual abrange painéis, luzes, espelhos,

fumígenos e/ou pirotécnicos e sinais e gestos.

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FRASEOLOGIA

– Todo contato rádio deve ser precedido de

autenticação,nos moldes do estabelecido no “Comm

Plan”.

– As informações importantes a serem transmitidas são

principalmente:

– Presença de inimigo (área vermelha)

– Obstáculos internos e externos

– Vento de solo

– Em caso de desorientação, usar o processo do relógio

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FRASEOLOGIA

– Fênix 01 na escuta.– Na escuta prossiga.– Fênix , objetivo às suas nove horas, na curva do rio, – Visual.– Atenção à baixa tensão à direita.– fênix ciente.

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MEIOS VISUAIS

• Os meios visuais podem ser em usados para os mais

diversos fins:

• Auxílio à navegação;

Auxílio ao pouso.

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AUXÍLIO À NAVEGAÇÃO

• Espelhos

• Fumígenos

• Pirotécnicos

• Luzes e dispositivos

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AUTENTICAÇÃO

• Fumígenos

• Letra Código

– Painéis

– Luzes

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AUXÍLIO AO POUSO

• Fumígenos

• Painéis

• Luzes e dispositivos IR

• Sinais e gestos

• Letra de Cód.

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SINAIS E GESTOS

CHAMADA PARA O LOCAL DE ATERRAGEM

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PAIRADO

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AERONAVE NO SOLO

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GRUPAMENTO AEROMÓVEL

CORTAR MOTOR

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DIREITA

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ESQUERDA

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MONTAGEM ZPHNOTURNO

30 m

30 m

30 m

30m

DIURNO

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