Apresentação Secretaria Municipal de Transportes

Mobilidade Carioca

Rede de transporte em 2010

trem metrô

Rede de transporte em 2012

trem metrô BRT

Rede de transporte em 2014

trem metrô BRT

Rede de transporte em 2016

trem metrô BRT VLT

Rede de transporte em 2016

107 bairros da cidade (do total de 160) atendidos pela

rede de transporte em 2016

Rede de transporte em 2016

Cerca de 2 milhões e meio de habitantes atendidos diretamente

pela rede de transporte em 2016 (a 500 m de distância)

• Sistema Tronco – Alimentado com

segregação do tráfego geral

• Pagamento de tarifa e validação do

bilhete nas estações

• Estações no canteiro central com

plataforma para embarque em nível e

acessibilidade universal

• Freqüência otimizada

• Controle integral da operação

(monitoramento por CCO)

• Racionalização de linhas na área de

abrangência

BRT, um sistema inteligente

BRT TransOeste

1º trecho de 56 km de extensão em

operação, abrangendo as ligações Santa

Cruz – Alvorada e Santa Cruz – Campo

Grande

2º trecho de 6 km, com inauguração no 1º

semestre de 2016, na ligação Alvorada – Jd.

Oceânico

58 estações (3 terminais)

Demanda atual: 150 mil pass/dia

Frota operacional:

- 112 veículos articulados

- 25 veículos padron

BRT TransOeste

Conexões:

- BRTs TransCarioca em 2014 (Terminal Alvorada)

e TransOlímpica em 2016 (Terminal Recreio)

- Supervia (estações Sta. Cruz, Paciência e

Campo Grande)

- Metrô em 2016 (estação Jd. Oceânico)

Racionalização da frota de ônibus:

- 3 linhas convencionais eliminadas

- 20 linhas convencionais seccionadas, formando

linhas alimentadoras

BRT TransOeste

BRT TransOeste

Serviços atuais:

- Sta. Cruz – Alvorada (expresso)

- Sta. Cruz – Recreio (expresso)

- Sta. Cruz – Campo Grande (parador)

- Paciência – Recreio (expresso)

- Pingo d’Água – Alvorada (expresso)

- Pingo d’Água – Alvorada (parador)

- Pingo d’Água – Recreio (expresso)

- Magarça – Alvorada (expresso)

- Mato Alto – Alvorada (expresso)

- Mato Alto – Recreio (expresso)

Ganho no tempo de viagem:

- Santa Cruz – Alvorada: 60%

BRT TransCarioca

BRT TransCarioca

39 km de extensão, na ligação Galeão -

Alvorada

45 estações (5 terminais)

Demanda prevista em 2014: 320 mil pass/dia

Frota operacional: 147 veículos articulados

BRT TransCarioca Conexões:

- BRTs TransOeste (Terminal Alvorada);

TransOlímpica em 2016 (Estr. dos

Bandeirantes); e TransBrasil em 2016

(Av. Brasil)

- Supervia (estações Madureira e Olaria)

- Metrô (estação Vicente de Carvalho)

Racionalização da frota de ônibus:

- 12 linhas convencionais eliminadas

- 39 linhas convencionais seccionadas,

formando linhas alimentadoras

- 478 ônibus convencionais retirados de

circulação (44% de redução)

Redução de tempo de viagem: 60%

BRT TransCarioca

ETAPA 1 (Alvorada – Tanque)

Serviços e intervalos:

- Galeão – Alvorada (semi-direto) – 20’

- Tanque – Alvorada (expresso) – 4’

- Tanque – Alvorada (parador) – 4’

Racionalização de ônibus:

- 2 linhas convencionais eliminadas

- 8 linhas convencionais seccionadas,

formando linhas alimentadoras

- Número de estações abertas: 22

- Demanda atual: 70.000 pax/dia

BRT TransCarioca

ETAPA 2 (Alvorada – Madureira)

Serviços e intervalos:

- Madureira – Alvorada (expresso) – 2’10”

- Madureira – Alvorada (parador) – 3’

- Madureira – Sta. Efigênia (expresso) – 4’20”

Racionalização de ônibus:

- 8 linhas convencionais eliminadas

- 23 linhas convencionais seccionadas,

formando linhas alimentadoras

- Número de estações abertas: 28

BRT TransCarioca

ETAPA 3 (Alvorada – Fundão)

Serviços e intervalos:

- Fundão – Alvorada (expresso) – 7’10”

- Galeão – Penha (parador) – 8’40”

- Penha – Madureira (parador) – 6’20”

Racionalização de ônibus:

- 2 linhas convencionais eliminadas

- 8 linhas convencionais seccionadas,

formando linhas alimentadoras

- Número de estações abertas: 45

BRT TransCarioca Novo CCO (Inauguração em 1º junho)

- Controle operacional de toda a rede de BRTs

- 1.300 m2 de área construída

- 60 estações de trabalho

- 100 painéis a LED

BRT TransCarioca

VÍDEO

BRT TransOlímpica

BRT TransOlímpica

23 km de extensão, na ligação Deodoro - Recreio

14 estações (3 terminais)

Demanda prevista em 2016: 70 mil pass/dia

Frota operacional: 60 veículos articulados

BRT TransOlímpica

Conexões:

- BRTs TransCarioca (Terminal Centro

Olímpico) e TransBrasil (Terminal

Deodoro)

- Supervia (estações Deodoro e Vila

Militar)

Racionalização da frota de ônibus:

- 1 linha convencional eliminada

- 2 linhas convencionais seccionadas,

formando linhas alimentadoras

BRT TransBrasil

BRT TransBrasil

31 km de extensão, na ligação Deodoro – Centro

24 estações (6 terminais)

Demanda prevista em 2016: 800 mil pass/dia

Frota operacional: 550 veículos articulados

Conexões:

- BRTs TransOlímpica (Terminal Deodoro) e TransCarioca (Av. Brasil)

- Supervia (estações Deodoro e Central)

- Metrô (estação Uruguaiana)

2 terminais de integração intermunicipal: Margaridas (eixo da Dutra) e Missões (eixo da

Washington Luís)

Mobilidade

Carioca

Obrigado! Alexandre Sansão

Secretário Municipal de Transportes