View
219
Download
1
Category
Preview:
Citation preview
Tabela de Tempo de ServiçosPlataforma (Undercar)
Coletânea de Literatura
Edição 02/09
Universo da Reparação AutomotivaLinha Leve
ANC 18x26 HOTMARKETING 9/26/08 8:35 AM Page 1
Composite
C M Y CM MY CY CMY K
PALHETAS PARA LIMPADORESDE PÁRA-BRISAS
S u p o r t e a o c l i e n t e : Te l . : ( 11 ) 4 0 7 0 6 1 0 0
...que depende da qualidade.
13 itens cobrem 100% da frota de carros nacionais e importados
Art
eple
nA
A segurança depende da visibilidade...
...que depende do equipamento...
SINDIREPA-SP lança coletânea inéditapara o setor de reparação de veículos
*Por Antonio Fiola
É com muita satisfação que lançamos a “Coletânea de Literatura: Universo da Reparação Automotiva”, iniciati-va inédita do SINDIREPA, que contém um vasto banco de dados com informações sobre os temas relacionados à oficina, envolvendo todos os segmentos de veículos automotores. A coletânea condensa em 10 edições os principais assuntos do setor de reparação de veículos leves, que permitem aperfeiçoar a capacitação da equipe de profissionais das oficinas e, conseqüentemente, garantir a satisfação do cliente.
O SINDIREPA realiza estudos e pesquisas em parceria com várias entidades do setor automotivo com o objetivo de reunir o máximo de dados e informações sobre veículos das mais diferentes marcas e modelos. Desta forma, garantimos a você, reparador, instruções na área de gestão e técnicas para facilitar seu trabalho na oficina. A coletânea é uma forma eficiente que encontramos para que essas informações tão valiosas cheguem às suas mãos e possam servir de instrumento de consulta permanente.
Os exemplares da “Coletânea de Literatura: Universo da Reparação Automotiva”, distribuídos gratuitamente para os associados do SINDIREPA-SP podem servir como uma ferramenta importante para esclarecer dúvidas sobre os assuntos mais pertinentes ao setor de reparação automotiva.
Missão
A “Coletânea de Literatura: Universo da Reparação Automotiva” reúne em 10 edições os princi-pais temas que permeiam o setor da reparação automotiva. O conteúdo tem informações impor-tantes que permitem esclarecer dúvidas mais freqüentes dos profissionais do setor da reparação de veículos.
Objetivo
A “Coletânea de Literatura: Universo da Reparação Automotiva” tem como objetivo oferecer aos associados do SINDIREPA-SP uma fonte permanente de consultas que contribua para garantir qualidade dos serviços prestados das oficinas e satisfação dos clientes.
* Antonio Fiola é presidente do SINDIREPA-SP – Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Estado de São Paulo.
- 2 -
Índice
Tabela de Conversão de Unidades de Tempo ����������������������������������������������������������������������������� 3
Abreviações �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 3
Plataforma (Sistema de Direção, Sistema de Embreagem, Sistema de Exaustão, Sistema de Freio, Sis-
tema de Suspensão, Sistema de Transmissão:
• Fiat ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 4
• Ford ���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 8
• GM ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 13
• VW ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 17
Expediente �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 20
Tabela de Conversão de Unidades de Tempo
O presente material tem o objetivo de sugerir a padronização dos tempos de serviços na reparação independente de veículos, melhorando sua organização, colaborando com a indústria da reposição automotiva nas questões de garantia e auxiliando os consumidores quando da manutenção de seus veículos. A metodologia empregada na ela-boração da média de tempo praticada considerou seu entendimento fácil, a utilização de um ferramental mínimo nas operações elencadas e os serviços mais comuns praticados no momento do desenvolvimento do estudo, com a finalidade de permitir sua ampla aplicação nas diversas empresas do setor e possibilitando sua atualização.
O Sindirepa-SP mantém um grupo de estudos para atualização das tabelas de tempos de serviços devido as constantes mudanças de sistemas, veículos e equipamentos/ferramentas utilizadas. Mantenha-se informado das atualizações e/ou alterações através do portal Sindirepa www�sindirepa-sp�org�br (menu - Tempos de Serviços).
Os tempos de serviços estão em “hora centesimal”, que significa a divisão em cem partes iguais. (Não confundir com a hora do relógio que é sexagesimal, isto é, divisão da hora em sessenta minutos). Os tempos em hora centesi-mal permitem a soma dos serviços prestados, bastando no fim multiplicar pelo valor da mão-de-obra para encontrar o preço final como veremos com o exemplo a seguir:
Embreagem SACHS.
Sempre presentenos seus caminhos.
anuncio.pdf 1/21/09 3:44:35 PM
- 3 -
Serviço Tempo
Cabeçote - revisão 6.20Freio das rodas - revisão 2.00Carburador - substituir 0.50
Total 8�70
Para encontrar o preço final da mão-de-obra ao cliente, basta multiplicar o tempo total dos serviços prestados pelo seu valor de mão-de-obra, ou seja: *(23,00) x (8.70) = R$ 200,10, este valor é o valor de mão-de-obra em função dos serviços prestados.* valor de mão-de-obra colocado como exemplo.
Conversão da hora centesimal para hora do relógio:
Hora centesimal Hora do relógio
6.20 ............20 x 60 = 6.12 minutos 1002.00............... = 2 horas
0.50 ............50 x 60 = 30 minutos 100
Abreviações
RV - Revisão
RG - Revisão Geral
RP - Revisão Parcial
SB - Substituição
SB / UN - Substituição por unidade
����
���
���
���
����
���
���
���
���
���
���
���
���
���
���
���
���
���
���
���
���
� �� �� �� ��
� �� �� �� �� �� �� ��
�������
���������������
- 4 -
• F
IAT
*V
ide
abre
viaç
ões
pági
na 3
Des
criç
ãoSer
viço
Mar
eaPa
lioTem
pra
Tip
oU
no
Bra
va 1
�8Bra
va 2
�0Fa
míli
a 16v
Fam
ília
8v
8v
Tur
boSw
8v
16v
Fam
ília
93
Fam
ília
94
Sis
tem
a de
Dire
ção
Árv
ore
flex
ível
dire
ção
c/ai
r ba
gSB
3.0
03.0
03.0
03.0
03.0
02.0
03.0
03.0
03.0
02.5
02.5
0
Árv
ore
flex
ível
dire
ção
s/ai
r ba
gSB
2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
01.5
02.0
02.0
02.0
01.5
01.5
0
Bar
ra c
entr
al (es
tabi
lizad
ora)
SB
XX
XX
XX
XX
XX
X
Bra
ço a
xial
dire
ção
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Bra
ço p
itm
anSB
XX
XX
XX
XX
XX
X
Buc
ha d
a ba
rra
de d
ireçã
oSB
XX
XX
XX
XX
XX
X
Cai
xa d
e di
reçã
o hi
dráu
lica
SB
5.0
05.0
05.0
05.0
05.0
05.0
05.0
05.0
05.0
03.0
03.0
0
Cai
xa d
e di
reçã
o hi
dráu
lica
RV
8.0
08.0
08.0
08.0
08.0
08.0
08.0
08.0
08.0
06.0
06.0
0
Cai
xa d
e di
reçã
o m
ecân
ica
SB
4.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
02.0
02.0
0
Cai
xa d
e di
reçã
o m
ecân
ica
RV
6.0
06.0
06.0
06.0
06.0
06.0
06.0
06.0
06.0
04.0
04.0
0
Coi
fa d
a ca
ixa
de d
ireçã
oSB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Coi
fa d
e ho
moc
inét
ica
exte
rna
SB
XX
XX
XX
XX
XX
X
Coi
fa d
e ho
moc
inét
ica
inte
rna
SB
XX
XX
XX
XX
XX
X
Col
una
de d
ireçã
oSB
2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
0
Cor
reia
da
dire
ção
hidr
áulic
aSB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Rol
ante
de
roda
dia
ntei
raSB /
UN
XX
XX
XX
XX
XX
X
Rol
ante
de
roda
tra
seira
SB /
UN
XX
XX
XX
XX
XX
X
Ter
min
al d
e di
reçã
oSB /
UN
0.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
0
Vol
ante
da
dire
ção
SB
0.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
0
Vol
ante
da
dire
ção
sem
airb
agSB
XX
XX
XX
XX
XX
X
Sis
tem
a de
Em
brea
gem
Cab
o de
em
brea
gem
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Kit p
ara
embr
eage
m
SB
6.0
08.0
06.0
06.0
06.0
06.0
06.0
06.0
06.0
04.0
04.0
0
Sis
tem
a de
Exa
ustã
o
Col
etor
de
esca
pam
ento
SB
2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.5
02.5
0
Esca
pam
ento
fin
alSB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Plat
afor
ma
(Und
erca
r)
- 5 -
• F
IAT
*V
ide
abre
viaç
ões
pági
na 3
Des
criç
ãoSer
viço
Mar
eaPa
lioTem
pra
Tip
oU
no
Bra
va 1
�8Bra
va 2
�0Fa
míli
a 16v
Fam
ília
8v
8v
Tur
boSw
8v
16v
Fam
ília
93
Fam
ília
94
Sis
tem
a de
Exa
ustã
o (c
ontinu
ação
)
Esca
pam
ento
inte
rmed
iário
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Esca
pam
ento
prim
ário
SB
2.0
02.0
01.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
01.0
01.0
0
Junt
a co
leto
r ad
mis
são
SB
8.0
08.0
04.0
04.0
04.0
06.0
04.0
04.0
04.0
03.0
03.0
0
Junt
a co
leto
r es
capa
men
toSB
2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.5
02.5
0
Sel
o d´
agua
col
etor
adm
issã
oSB
3.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
01.0
01.0
0
Sis
tem
a de
Fre
io
Cab
o do
fre
io d
e m
ãoSB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Can
o de
fre
io r
oda
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Cili
ndro
mes
tre
do f
reio
SB
2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
01.5
01.5
0
Cill
indr
o de
fre
io d
a ro
da t
rase
iroSB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Cor
reto
r de
fre
nage
m (eq
ualiz
ador
a)SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Flex
ível
de
frei
o (m
ango
te)
SB
0.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
0
Flui
do d
e fr
eio
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Frei
os 4
rod
as c
/ lo
nas
RV
XX
XX
XX
XX
XX
X
Frei
os 4
rod
as c
/ pi
nças
RV
6.0
06.0
06.0
06.0
06.0
06.0
06.0
06.0
06.0
04.0
04.0
0
Frei
os d
iant
eiro
sSB
1.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
0
Frei
os t
rase
iros
SB
2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
0
Hid
rová
cuo
de f
reio
SB
2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
0
Lona
de
frei
o SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0X
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Past
ilha
de f
reio
(jo
go)
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Pinç
a de
fre
io (re
paro
)SB /
UN
1.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
0
Tam
bor
de f
reio
dia
ntei
roSB
XX
XX
XX
XX
XX
X
Tam
bor
de f
reio
tra
seiro
SB
1.0
01.5
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Sis
tem
a de
Sus
pens
ão
Am
orte
cedo
r di
ante
iroSB /
UN
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Am
orte
cedo
r tr
asei
roSB /
UN
1.0
01.0
02.0
01.0
02.0
02.0
01.0
02.0
01.0
01.5
01.0
0
Plat
afor
ma
(Und
erca
r)
• F
IAT (
cont
inua
ção)
- 6 -
• F
IAT
*V
ide
abre
viaç
ões
pági
na 3
Des
criç
ãoSer
viço
Mar
eaPa
lioTem
pra
Tip
oU
no
Bra
va 1
�8Bra
va 2
�0Fa
míli
a 16v
Fam
ília
8v
8v
Tur
boSw
8v
16v
Fam
ília
93
Fam
ília
94
Sis
tem
a de
Sus
pens
ão (co
ntin
uaçã
o)
Ban
deja
dia
ntei
ra in
ferio
rSB /
UN
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0X
X
Ban
deja
dia
ntei
ra s
uper
ior
SB /
UN
XX
XX
XX
XX
XX
X
Ban
deja
tra
seira
SB /
UN
XX
XX
XX
XX
X1.5
01.5
0
Bar
ra e
stab
iliza
dora
cen
tral
SB
XX
XX
XX
XX
XX
X
Bie
leta
s / lia
me
SB /
UN
1.0
01.0
01.0
0X
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0X
X
Bra
ço a
xial
dire
ção
SB
XX
XX
XX
XX
XX
X
Bra
ço o
scila
nte
susp
ensã
o di
ante
inra
infe
rior
SB
XX
XX
XX
XX
X1.0
01.0
0
Bra
ço o
scila
nte
susp
ensã
o di
ante
ira s
uper
ior
SB
XX
XX
XX
XX
XX
X
Bra
ço p
itm
anSB
XX
XX
XX
XX
XX
X
Bra
ço t
enso
r su
spen
são
dian
teira
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
02.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Bra
ço t
rans
vers
al s
uspe
nsão
tra
seira
SB
XX
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0X
X
Buc
ha b
ande
ja d
iant
eira
in
ferio
rSB
XX
XX
XX
XX
X1.0
01.0
0
Buc
ha b
ande
ja d
iant
eira
sup
erio
rSB
XX
XX
XX
XX
XX
X
Buc
ha d
a ba
rra
de d
ireçã
oSB
XX
XX
XX
XX
XX
X
Buc
ha b
raço
osc
ilant
e su
spen
são
dian
teira
SB
XX
XX
XX
XX
XX
X
Buc
ha d
o ag
rega
doSB
XX
XX
XX
XX
XX
X
Buc
ha d
o ei
xo t
rase
iroSB
3.0
03.0
0X
X3.0
03.0
03.0
03.0
03.0
0X
X
Coi
fa d
e ho
moc
inét
ica
exte
rna
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Coi
fa d
e ho
moc
inét
ica
inte
rna
SB
1.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
0
Esta
biliz
ador
dia
ntei
roSB
2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
01.0
01.0
0
Esta
biliz
ador
tra
seiro
SB
1.0
01.0
0X
X1.0
01.0
0X
1.0
0X
XX
Feix
e de
mol
asSB
XX
1.0
01.0
0X
XX
XX
1.0
01.0
0
Hom
ocin
étic
a ex
tern
aSB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Hom
ocin
étic
a in
tern
aSB
1.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
0
Man
ga d
e ei
xo d
iant
eiro
c/ ro
lam
ento
SB
1.5
01.5
01.5
01,5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
0
Man
ga d
e ei
xo t
rase
iroSB
1.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
0
Mol
a he
licoi
dal d
iant
eira
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Plat
afor
ma
(Und
erca
r)
• F
IAT (
cont
inua
ção)
- 7 -
• F
IAT
*V
ide
abre
viaç
ões
pági
na 3
Des
criç
ãoSer
viço
Mar
eaPa
lioTem
pra
Tip
oU
no
Bra
va 1
�8Bra
va 2
�0Fa
míli
a 16v
Fam
ília
8v
8v
Tur
boSw
8v
16v
Fam
ília
93
Fam
ília
94
Sis
tem
a de
Sus
pens
ão (co
ntin
uaçã
o)
Mol
a he
licoi
dal t
rase
iraSB
1.0
01.0
01.0
01.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
01.0
01.0
0
Pivô
SB /
UN
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Rol
amen
to d
e ro
da d
iant
eira
SB /
UN
1.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
0
Rol
amen
to d
e ro
da t
rase
iraSB /
UN
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Ten
sor
de s
uspe
nsão
dia
ntei
raSB
XX
XX
XX
XX
X1.0
01.0
0
Ten
sor
de s
uspe
nsão
tra
seira
SB
XX
XX
XX
XX
XX
X
Ter
min
al d
e di
reçã
oSB /
UN
XX
XX
XX
XX
XX
X
Tor
re d
e su
spen
são
dian
teira
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Tor
re d
e su
spen
são
tras
eira
SB
XX
1.0
01.0
01.0
01.0
0X
XX
1.0
01.0
0
Tra
vess
a ei
xo t
rase
iroSB
XX
3.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
0X
X
Sis
tem
a de
Tra
nsm
issã
o
Ala
vanc
a de
mar
chas
RG
3.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
01.5
01.5
0
Ala
vanc
a de
mar
chas
RP
XX
XX
XX
XX
X1.0
01.0
0
Ala
vanc
a su
perio
rSB
XX
XX
XX
XX
X1.0
01.0
0
Câm
bio
auto
mát
ico
RG
X32.0
0X
XX
XX
XX
XX
Câm
bio
mec
ânic
oRG
15.0
015.0
015.0
015.0
015.0
015.0
015.0
015.0
015.0
015.0
015.0
0
Cár
ter
câm
bio
auto
mát
ico
SB
X2.0
0X
XX
XX
XX
XX
Cár
ter
de m
otor
SB
XX
XX
XX
XX
XX
X
Cor
reia
den
tada
/ d
istr
ibui
ção
SB
XX
XX
XX
XX
XX
X
Cox
im d
o câ
mbi
o ce
ntra
lSB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Cox
im d
o câ
mbi
o l/e
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Junt
a do
cár
ter
câm
bio
auto
mát
ico
SB
X2.0
0X
XX
XX
XX
XX
Rol
amen
to s
emi-e
ixo
inte
rmed
iário
SB
1.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
0
Sem
i-eix
oSB
2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
0
Tra
vess
a ce
ntra
l inf
erio
r câ
mbi
oSB
XX
XX
XX
XX
X1.0
01.0
0
Tra
vess
a ei
xo t
rase
iroSB
XX
XX
XX
XX
XX
X
Plat
afor
ma
(Und
erca
r)
• F
IAT (
cont
inua
ção)
- 8 -
• F
ORD
*V
ide
abre
viaç
ões
pági
na 3
Des
criç
ãoSer
viço
*C
onto
urC
orce
lD
elre
yEs
cort
Fies
taFo
cus
Ka
Mon
deo
Mus
tang
Tau
rus
Ver
salle
s
Fam
ília
Fam
ília
Fam
ília
92
Fam
ília
96
Fam
ília
97
Endu
raRoc
amEn
dura
Roc
amFa
míli
aFa
míli
a
Sis
tem
a de
Dire
ção
Árv
ore
flex
ível
dire
ção
c/ai
r ba
gSB
3.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
0
Árv
ore
flex
ível
dire
ção
s/ai
r ba
gSB
3.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
03.0
03.0
02.0
0
Bar
ra c
entr
al (es
tabi
lizad
ora)
SB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Bra
ço a
xial
dire
ção
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0X
Bra
ço p
itm
anSB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Buc
ha d
a ba
rra
de d
ireçã
oSB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
1.0
0
Cai
xa d
e di
reçã
o hi
dráu
lica
SB
3.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
0
Cai
xa d
e di
reçã
o hi
dráu
lica
SB /
UN
6.0
06.0
06.0
06.0
06.0
06.0
06.0
06.0
06.0
06.0
06.0
06.0
06.0
06.0
06.0
0
Cai
xa d
e di
reçã
o m
ecân
ica
SB
3.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
0
Cai
xa d
e di
reçã
o m
ecân
ica
RV
X4.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
0X
4.0
04.0
04.0
0X
X4.0
0
Coi
fa d
a ca
ixa
de d
ireçã
oSB
2.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
02.0
01.0
01.0
01.0
02.0
02.0
01.0
0
Coi
fa d
e ho
mo
ciné
tica
ext
erna
SB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Coi
fa d
e ho
mo
ciné
tica
inte
rna
SB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Col
una
de d
ireçã
oSB
5.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
05.0
05.0
02.0
0
Cor
reia
da
dire
ção
hidr
áulic
aSB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Rol
amen
to d
e ro
da d
iant
eira
SB /
UN
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Rol
amen
to d
e ro
da t
rase
iraSB /
UN
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Ter
min
al d
e di
reçã
oSB /
UN
0.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
0
Vol
ante
da
dire
ção
SB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Vol
ante
da
dire
ção
s/ a
irbag
SB
1.0
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
01.0
01.0
00.5
0
Sis
tem
a de
Em
brea
gem
Cab
o de
em
brea
gem
SB
2.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0X
XX
XX
1.0
02.0
02.0
01.0
0
Embr
eage
m (ki
t)SB
6.0
06.0
06.0
06.0
06.0
06.0
06.0
05.0
05.0
06.0
05.0
06.0
06.0
06.0
05.0
0
Sis
tem
a de
Exa
ustã
o
Col
etor
de
adm
issã
oSB
3.0
03.0
03.0
03.0
03.0
04.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
04.0
03.0
03.0
03.0
0
Col
etor
de
esca
pam
ento
SB
3.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
0
Esca
pam
ento
fin
alSB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Plat
afor
ma
(Und
erca
r)
- 9 -
• F
ORD
*V
ide
abre
viaç
ões
pági
na 3
Des
criç
ãoSer
viço
*C
onto
urC
orce
lD
elre
yEs
cort
Fies
taFo
cus
Ka
Mon
deo
Mus
tang
Tau
rus
Ver
salle
s
Fam
ília
Fam
ília
Fam
ília
92
Fam
ília
96
Fam
ília
97
Endu
raRoc
amEn
dura
Roc
amFa
míli
aFa
míli
a
Sis
tem
a de
Exa
ustã
o (c
ontinu
ação
)
Esca
pam
ento
inte
rmed
iário
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Esca
pam
ento
prim
ário
SB
2.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
02.0
02.0
01.0
0
Junt
a co
leto
r ad
mis
são
SB
3.0
03.0
03.0
03.0
03.0
04.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
04.0
03.0
03.0
03.0
0
Junt
a co
leto
r es
capa
men
toSB
3.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
0
Sel
o d
água
col
etor
ad
mis
são
SB
8.0
03.0
03.0
03.0
03.0
06.0
04.0
06.0
06.0
04.0
06.0
06.0
08.0
08.0
03.0
0
Sis
tem
a de
Fre
io
Cab
o do
fre
io d
e m
ãoSB
3.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
03.0
03.0
02.0
0
Can
o de
fre
io r
oda
SB
0.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
0
Cili
ndro
mes
tre
do f
reio
SB
1.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
0
Cili
ndro
fre
io r
oda
tras
eira
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Cor
reto
r fr
enag
em - e
qual
izad
ora
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Flex
ível
de
frei
o (m
ango
te)
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Flui
do d
e fr
eio
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Frei
os 4
rod
as c
/ lo
nas
RV
5.0
05.0
05.0
05.0
05.0
05.0
05.0
05.0
05.0
05.0
05.0
05.0
05.0
05.0
05.0
0
Frei
os 4
rod
as c
/ pi
nças
RV
4.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
0
Frei
os d
iant
eiro
sSB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Frei
os t
rase
iros
SB
2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
0
Hid
rová
cuo
de f
reio
SB
2.0
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
02.0
02.0
01.5
0
Lona
de
frei
o SB
2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
0
Past
ilha
de f
reio
(jo
go)
SB
2.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
02.0
02.0
01.0
0
Pinç
a de
fre
io (re
paro
)SB /
UN
2.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
02.0
02.0
01.0
0
Tam
bor
de f
reio
dia
ntei
roSB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Tam
bor
de f
reio
tra
seiro
SB
2.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
02.0
02.0
01.0
0
Sis
tem
a de
Sus
pens
ão
Am
orte
cedo
r di
ante
iroSB /
UN
2.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
02.0
02.0
01.0
0
Am
orte
cedo
r tr
asei
roSB /
UN
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Ban
deja
dia
ntei
ra in
ferio
rSB /
UN
3.0
01.5
01.5
0X
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
03.0
03.0
01.0
0
Plat
afor
ma
(Und
erca
r)
• F
ORD
(co
ntin
uaçã
o)
- 10 -
• F
ORD
*V
ide
abre
viaç
ões
pági
na 3
Des
criç
ãoSer
viço
*C
onto
urC
orce
lD
elre
yEs
cort
Fies
taFo
cus
Ka
Mon
deo
Mus
tang
Tau
rus
Ver
salle
s
Fam
ília
Fam
ília
Fam
ília
92
Fam
ília
96
Fam
ília
97
Endu
raRoc
amEn
dura
Roc
amFa
míli
aFa
míli
a
Sis
tem
a de
Sus
pens
ão (co
ntin
uaçã
o)
Ban
deja
dia
ntei
ra s
uper
ior
SB /
UN
3.0
01.5
01.5
0X
XX
XX
XX
XX
3.0
03.0
0X
Ban
deja
tra
seira
SB /
UN
X1.0
01.0
01.5
0X
XX
XX
XX
XX
XX
Bar
ra c
entr
al (es
tabi
lizad
ora)
SB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Bie
leta
s / lia
me
SB /
UN
0.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
0
Bra
ço a
xial
dire
ção
SB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Bra
ço o
scila
nte
susp
ensã
o di
ante
ira in
ferio
rSB
XX
X1.0
0X
XX
XX
XX
XX
XX
Bra
ço o
scila
nte
susp
ensã
o d
i-an
teira
sup
erio
rSB
1.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
0
Bra
ço p
itm
anSB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Bra
ço t
enso
r su
spen
são
dia
ntei
raSB
X1.0
01.0
0X
XX
XX
XX
XX
XX
X
Bra
ço t
rans
vers
al s
uspe
nsão
tr
asei
raSB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Buc
ha b
ande
ja d
iant
eira
in
ferio
rSB
1.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
0
Buc
ha b
ande
ja d
iant
eira
sup
erio
rSB
X1.5
01.5
0X
XX
XX
XX
XX
XX
X
Buc
ha d
a ba
rra
de d
ireçã
oSB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Buc
ha b
raço
osc
ilant
e su
spen
são
dian
teira
SB
XX
X1.0
0X
XX
XX
XX
XX
XX
Buc
ha d
o ag
rega
doSB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
3.0
0
Buc
ha d
o ei
xo t
rase
iroSB
2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
0
Coi
fa d
e ho
mo
ciné
tica
ex
tern
aSB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Coi
fa d
e ho
mo
ciné
tica
inte
rna
SB
1.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
0
Esta
biliz
ador
dia
ntei
roSB
2.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
02.0
02.0
01.0
0
Esta
biliz
ador
tra
seiro
SB
2.0
01.0
01.0
0X
XX
XX
XX
XX
2.0
02.0
0X
Feix
e de
mol
asSB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Hom
o ci
nética
ext
erna
SB
2.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
02.0
02.0
01.0
0
Hom
o ci
nética
inte
rna
SB
2.0
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
02.0
02.0
01.5
0
Man
ga d
e ei
xo d
iant
eiro
c/
rola
men
toSB
2.0
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
02.0
02.0
01.5
0
Plat
afor
ma
(Und
erca
r)
• F
ORD
(co
ntin
uaçã
o)
- 11 -
• F
ORD
*V
ide
abre
viaç
ões
pági
na 3
Des
criç
ãoSer
viço
*C
onto
urC
orce
lD
elre
yEs
cort
Fies
taFo
cus
Ka
Mon
deo
Mus
tang
Tau
rus
Ver
salle
s
Fam
ília
Fam
ília
Fam
ília
92
Fam
ília
96
Fam
ília
97
Endu
raRoc
amEn
dura
Roc
amFa
míli
aFa
míli
a
Sis
tem
a de
Sus
pens
ão (co
ntin
uaçã
o)
Man
ga d
e ei
xo t
rase
iroSB
6.0
03.0
03.0
01.0
01.0
01.0
03.0
04.0
04.0
03.0
04.0
01.0
06.0
06.0
01.0
0
Mol
a he
licoi
dal d
iant
eira
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Mol
a he
licoi
dal t
rase
iraSB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Pivô
SB /
UN
2.0
01.5
01.5
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
02.0
02.0
01.0
0
Rol
amen
to d
e ro
da d
iant
eira
SB /
UN
2.0
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
02.0
02.0
01.5
0
Rol
amen
to d
e ro
da t
rase
iraSB /
UN
2.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
02.0
02.0
01.0
0
Ten
sor
de s
uspe
nsão
dia
ntei
raSB
X1.0
01.0
0X
XX
XX
XX
XX
XX
X
Ten
sor
de s
uspe
nsão
tra
seira
SB
X1.0
01.0
0X
1.0
0X
XX
XX
XX
XX
X
Ter
min
al d
e di
reçã
oSB /
UN
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Tor
re d
e su
spen
são
dian
teira
SB
2.0
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
02.0
02.0
01.5
0
Tor
re d
e su
spen
são
tras
eira
SB
1.5
0X
X1.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
0
Tra
vess
a ei
xo t
rase
iroSB
1.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
0
Sis
tem
a de
Tra
nsm
issã
o
Ala
vanc
a de
mar
chas
RG
X2.0
02.0
03.0
02.0
02.0
01.0
01.0
02.0
01.0
01.0
02.0
0X
X1.0
0
Ala
vanc
a de
mar
chas
RP
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Ala
vanc
a su
perio
rSB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Câm
bio
auto
mát
ico
RG
26.0
026.0
026.0
026.0
026.0
026.0
026.0
026.0
026.0
026.0
026.0
026.0
026,0
026.0
026.0
0
Câm
bio
mec
ânic
oRG
15.0
015.0
015.0
010.0
010.0
010.0
010.0
010.0
015.0
010.0
010.0
010.0
015,0
015.0
010.0
0
Cár
ter
câm
bio
auto
mát
ico
SB
1.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01,5
01.5
01.5
0
Cár
ter
de m
otor
SB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Cor
reia
den
tada
/ d
istr
ibui
ção
SB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Cox
im d
o câ
mbi
o ce
ntra
lSB
2.0
0X
X1.0
01.0
02.0
01.0
02.0
02.0
01.0
02.0
02.0
02,0
02.0
01.0
0
Cox
im d
o câ
mbi
o l/e
SB
3.0
01.0
01.0
01.0
01.0
03.0
01.0
02.0
01.0
01.0
02.0
03.0
03,0
03.0
01.0
0
Junt
a do
cár
ter
câm
bio
au-
tom
átic
oSB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Rol
amen
to s
emi-e
ixo
inte
r-m
ediá
rioSB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
Sem
i-eix
oSB
2.0
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
02,0
02.0
01.5
0
Tra
vess
a ce
ntra
l inf
erio
r câ
mbi
oSB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01,0
01.0
01.0
0
Tra
vess
a ei
xo t
rase
iroSB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Plat
afor
ma
(Und
erca
r)
• F
ORD
(co
ntin
uaçã
o)
- 12 -
CADA UM DE NOSSOS FILTROS
É UM REPRESENTANTE DO NOSSO PADRÃO DE QUALIDADE
A MAHLE Metal Leve oferece uma ampla linha de fi ltros para suprir as demandas do setor automotivo brasileiro. Para isso, não basta uma sólida rede de distribuidores espalhados pelo território nacional. Atender um mercado tão vasto e diversifi cado exige uma visão empresarial em que cada detalhe faz a diferença. Afi nal, para manter um padrão de qualidade reconhecido mundialmente, cada peça tem um nome a zelar. O nome MAHLE. www.mahle.com.br
Anuncio_SINDIREPA_18cmx26cm_04082008.indd 1 4/8/2008 16:50:15
- 13 -
• G
M*V
ide
abre
viaç
ões
pági
na 3
Des
criç
ãoSer
viço
*Bla
zer
Cal
ibra
Cel
taC
hev
Cor
sa (Fa
míli
a)M
onza
Om
ega
Opa
laSilv
erad
oTig
raV
ectr
aZaf
iraS10
Fam
ília
8v
16v
Kad
ett
(Fam
ília)
Fam
ília
96
Fam
ília
C20
D20 D
iese
lA
stra
96
Ast
ra 9
7
Sis
tem
a de
Dire
ção
Árv
ore
flex
ível
dire
ção
c/ai
r ba
gSB
2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
0
Árv
ore
flex
ível
dire
ção
s/ai
r ba
gSB
3.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
0
Bar
ra c
entr
al (es
tabi
lizad
ora)
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Bra
ço a
xial
dire
ção
SB
X1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0X
1.0
0X
XX
X1.0
01.0
01.0
01.0
0
Bra
ço p
itm
anSB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
Buc
ha d
a ba
rra
de d
ireçã
oSB
XX
XX
XX
1.0
01.0
0X
XX
XX
1.0
0X
X
Cai
xa d
e di
reçã
o hi
dráu
lica
SB
4.0
04.0
03.0
03.0
03.0
04.0
03.0
03.0
04.0
03.0
04.0
04.0
04.0
03.0
04.0
04.0
0
Cai
xa d
e di
reçã
o hi
dráu
lica
RV
5.0
05.0
04.0
04.0
04.0
05.0
04.0
04.0
05.0
04.0
05.0
05.0
05.0
04.0
05.0
05.0
0
Cai
xa d
e di
reçã
o m
ecân
ica
RV
4.0
04.0
03.0
03.0
03.0
04.0
03.0
03.0
04.0
03.0
04.0
04.0
04.0
03.0
04.0
04.0
0
Cai
xa d
e di
reçã
o m
ecân
ica
SB
3.0
03.0
02.0
02.0
02.0
03.0
02.0
02.0
03.0
02.0
03.0
03.0
03.0
02.0
03.0
03.0
0
Coi
fa d
a ca
ixa
de d
ireçã
oSB
XX
1.0
01.0
01.0
01.0
02.0
0X
XX
XX
XX
XX
Coi
fa d
e ho
mo
ciné
tica
ext
erna
SB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
Coi
fa d
e ho
mo
ciné
tica
inte
rna
SB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
Col
una
de d
ireçã
oSB
2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
0
Cor
reia
da
dire
ção
hidr
áulic
aSB
1.0
01.0
01.0
0X
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Rol
ante
de
roda
dia
ntei
raSB /
UN
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
Rol
ante
de
roda
tra
seira
SB /
UN
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
Ter
min
al d
e di
reçã
oSB /
UN
0.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
0
Vol
ante
de
dire
ção
SB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
Vol
ante
de
dire
ção
s/ a
ir ba
gSB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
Sis
tem
a de
Em
brea
gem
Cab
o de
em
brea
gem
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Embr
eage
m (ki
t)SB
8.0
06.0
05.0
05.0
05.0
05.0
04.0
06.0
06.0
05.0
08.0
08.0
06.0
06.0
06.0
06.0
0
Sis
tem
a de
Exa
ustã
o
Col
etor
de
adm
issã
oSB
2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
0
Col
etor
de
esca
pam
ento
SB
2.0
02.0
02.0
01.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
03.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
0
Esca
pam
ento
fin
alSB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Plat
afor
ma
(Und
erca
r)
- 14 -
• G
M*V
ide
abre
viaç
ões
pági
na 3
Des
criç
ãoSer
viço
*Bla
zer
Cal
ibra
Cel
taC
hev
Cor
sa (Fa
míli
a)M
onza
Om
ega
Opa
laSilv
erad
oTig
raV
ectr
aZaf
iraS10
Fam
ília
8v
16v
Kad
ett
(Fam
ília)
Fam
ília
96
Fam
ília
C20
D20 D
iese
lA
stra
96
Ast
ra 9
7
Sis
tem
a de
Exa
ustã
o (c
ontinu
ação
)
Esca
pam
ento
inte
rmed
iário
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Esca
pam
ento
prim
ário
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Junt
a co
leto
r ad
mis
são
SB
2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
0
Junt
a co
leto
r es
capa
men
toSB
2.0
02.0
02.0
01.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
03.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
0
Sel
o d
água
col
etor
ad
mis
são
SB
1.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
0
Sis
tem
a de
Fre
io
Cab
o do
fre
io d
e m
ãoSB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Can
o de
fre
io r
oda
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Cili
ndro
mes
tre
do f
reio
SB
2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
0
Cili
ndro
de
frei
o da
rod
a t
rase
iroSB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Cor
reto
r de
fre
nage
m (eq
ualiz
ador
a)SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Flex
ível
de
frei
o (m
ango
te)
SB
0.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
0
Fluí
do d
e fr
eio
SB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
Frei
os 4
rod
as c
/ lo
nas
RV
5.0
05.0
05.0
05.0
05.0
05.0
05.0
05.0
05.0
05.0
05.0
05.0
05.0
05.0
05.0
05.0
0
Frei
os 4
rod
as c
/ pi
nças
RV
4.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
0
Frei
os d
iant
eiro
sSB
1.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
0
Frei
os t
rase
iros
SB
2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
0
Hid
rová
cuo
de f
reio
SB
2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
03.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
0
Lona
de
frei
o SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Past
ilha
de f
reio
(jo
go)
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Pinç
a de
fre
io (re
paro
)SB /
UN
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Tam
bor
de f
reio
dia
ntei
roSB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
Tam
bor
de f
reio
tra
seiro
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Sis
tem
a de
Sus
pens
ão
Am
orte
cedo
r di
ante
iroSB /
UN
1.0
01.0
01.0
00.5
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
00.5
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Am
orte
cedo
r tr
asei
roSB /
UN
0.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
01.0
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
01.0
00.5
00.5
0
Ban
deja
dia
ntei
ra in
ferio
rSB /
UN
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Plat
afor
ma
(Und
erca
r)
• G
M (
cont
inua
ção)
- 15 -
• G
M*V
ide
abre
viaç
ões
pági
na 3
Des
criç
ãoSer
viço
*Bla
zer
Cal
ibra
Cel
taC
hev
Cor
sa (Fa
míli
a)M
onza
Om
ega
Opa
laSilv
erad
oTig
raV
ectr
aZaf
iraS10
Fam
ília
8v
16v
Kad
ett
(Fam
ília)
Fam
ília
96
Fam
ília
C20
D20 D
iese
lA
stra
96
Ast
ra 9
7
Sis
tem
a de
Sus
pens
ão (co
ntin
uaçã
o)
Ban
deja
dia
ntei
ra s
uper
ior
SB /
UN
2.0
0X
X1.0
0X
XX
XX
3.0
02.0
02.0
0X
XX
X
Ban
deja
tra
seira
SB /
UN
XX
XX
XX
XX
X1.5
0X
XX
XX
X
Bar
ra c
entr
al (es
tabi
lizad
ora)
SB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
Bie
leta
s / lia
me
SB /
UN
0.5
00.5
0X
0.5
0X
X0.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
0
Bra
ço a
xial
dire
ção
SB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
Bra
ço o
scila
nte
susp
ensã
o di
ante
ira
infe
rior
SB
2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
0
Bra
ço o
scila
nte
susp
ensã
o di
ante
ira
supe
rior
SB
XX
X1.5
0X
XX
XX
1.5
02.0
02.0
0X
XX
X
Bra
ço p
itm
anSB
1.0
0X
XX
XX
XX
1.0
01.0
01.0
01.0
0X
XX
X
Bra
ço t
enso
r su
spen
são
dian
teira
SB
X1.0
01.0
0X
1.0
0X
XX
XX
XX
1.0
0X
1.0
01.0
0
Bra
ço t
rans
vers
al s
uspe
nsão
tra
seira
SB
X2.0
0X
1.0
0X
XX
XX
1.0
0X
X2.0
0X
2.0
02.0
0
Buc
ha b
ande
ja d
iant
eira
infe
rior
SB
2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
0
Buc
ha b
ande
ja d
iant
eira
sup
erio
rSB
XX
X1.5
0X
XX
XX
1.5
02.0
02.0
0X
XX
X
Buc
ha d
a ba
rra
de d
ireçã
oSB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
Buc
ha b
raço
osc
ilant
e su
spen
são
dian
teira
SB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
Buc
ha d
o ag
rega
doSB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
Buc
ha d
o ei
xo t
rase
iroSB
X2.0
01.0
0X
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0X
X2.0
01.0
02.0
02.0
0
Coi
fa d
e ho
mo
ciné
tica
ext
erna
SB
X1.0
01.0
0X
1.0
01.0
01.0
01.0
0X
XX
X1.0
01.0
01.0
01.0
0
Coi
fa d
e ho
mo
ciné
tica
inte
rna
SB
X1.5
01.5
0X
1.5
01.5
01.5
01.5
01.5
0X
XX
1.5
01.5
01.5
01.5
0
Esta
biliz
ador
dia
ntei
roSB
1.0
0X
X1.0
0X
XX
X1.0
01.0
0X
XX
XX
X
Esta
biliz
ador
tra
seiro
SB
XX
X1.0
0X
XX
X1.0
01.0
0X
XX
XX
X
Feix
e de
mol
asSB
XX
XX
XX
XX
XX
1.0
01.0
0X
XX
X
Hom
o ci
nética
ext
erna
SB
X1.0
01.0
0X
1.0
01.0
01.0
01.0
0X
XX
X1.0
01.0
01.0
01.0
0
Hom
o ci
nética
inte
rna
SB
X1.5
01.5
01.5
01.5
0X
1.5
01.5
0X
XX
1.5
01.5
01.5
01.5
0
Man
ga d
e ei
xo d
iant
eiro
c/
rol
amen
toSB
2.5
0X
X2.0
0X
XX
X2.0
02.0
02.5
02.5
0X
XX
X
Man
ga d
e ei
xo t
rase
iroSB
X2.0
01.0
0X
1.0
01.0
01.0
01.0
0X
XX
X2.0
01.0
02.0
02.0
0
Mol
a he
licoi
dal d
iant
eira
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.5
01.5
01.5
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Mol
a he
licoi
dal t
rase
iraSB
X1.0
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
0X
X1.0
00.5
01.0
01.0
0
Plat
afor
ma
(Und
erca
r)
• G
M (
cont
inua
ção)
- 16 -
• G
M*V
ide
abre
viaç
ões
pági
na 3
Des
criç
ãoSer
viço
*Bla
zer
Cal
ibra
Cel
taC
hev
Cor
sa (Fa
míli
a)M
onza
Om
ega
Opa
laSilv
erad
oTig
raV
ectr
aZaf
iraS10
Fam
ília
8v
16v
Kad
ett
(Fam
ília)
Fam
ília
96
Fam
ília
C20
D20 D
iese
lA
stra
96
Ast
ra 9
7
Sis
tem
a de
Sus
pens
ão (co
ntin
uaçã
o)
Pivô
SB /
UN
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Rol
amen
to d
e ro
da d
iant
eira
SB /
UN
2.0
01.0
01.0
02.0
01.0
01.0
01.0
01.0
02.0
02.0
02.0
02.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Rol
amen
to d
e ro
da t
rase
iraSB /
UN
3.0
01.0
01.0
04.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
04.0
03.0
03.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Ten
sor
de s
uspe
nsão
dia
ntei
raSB
XX
1.0
01.0
01.0
01.0
0X
XX
1.0
0X
XX
XX
X
Ten
sor
de s
uspe
nsão
tra
seira
SB
X1.5
0X
1.0
0X
XX
1.5
01.5
01.0
0X
X1.5
01.5
01.5
01.5
0
Ter
min
al d
e di
reçã
oSB /
UN
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Tor
re d
e su
spen
são
dian
teira
SB
1.5
01.0
01.0
0X
1.0
01.0
01.5
01.5
01.5
0X
XX
1.0
01.5
01.0
01.0
0
Tor
re d
e su
spen
são
tras
eira
SB
X1.0
01.0
0X
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0X
XX
1.0
01.0
01.0
01.0
0
Tra
vess
a ei
xo t
rase
iroSB
XX
2.0
0X
2.0
02.0
02.0
0X
XX
XX
XX
XX
Sis
tem
a de
Tra
nsm
issã
o
Ala
vanc
a de
mar
chas
RG
1.5
01.5
01.0
01.0
01.0
01.0
01.5
01.5
01.5
01.0
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
0
Ala
vanc
a de
mar
chas
RP
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
Ala
vanc
a su
perio
rSB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
Câm
bio
auto
mát
ico
RG
36.0
036.0
036.0
036.0
036.0
036.0
036.0
036.0
036.0
036.0
036.0
036.0
036.0
036.0
036.0
036.0
0
Câm
bio
mec
ânic
oRG
15.0
015.0
015.0
015.0
015.0
015.0
015.0
015.0
015.0
015.0
015.0
015.0
015.0
015.0
015.0
015.0
0
Cár
ter
câm
bio
auto
mát
ico
SB
4.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
0X
X4.0
04.0
04.0
04.0
0
Cár
ter
do m
otor
SB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
Cor
reia
den
tada
/ d
istr
ibui
ção
SB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
Cox
im d
o câ
mbi
o ce
ntra
lSB
2.0
0X
X1.0
0X
XX
X2.0
01.0
02.0
02.0
0X
XX
X
Cox
im d
o câ
mbi
o l/e
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Junt
a do
cár
ter
câm
bio
auto
mát
ico
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Rol
amen
to s
emi-e
ixo
inte
rmed
iário
SB
3.0
0X
X2.0
0X
XX
X3.0
02.0
03.0
03.0
0X
XX
X
Sem
i-eix
oSB
X1.0
01.0
02.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
02.0
0X
X1.0
01.0
01.0
01.0
0
Tra
vess
a ce
ntra
l inf
erio
r câ
mbi
oSB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Tra
vess
a ei
xo t
rase
iroSB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
Plat
afor
ma
(Und
erca
r)
• G
M (
cont
inua
ção)
- 17 -
• V
W*V
ide
abre
viaç
ões
pági
na 3
Des
criç
ãoSer
viço
*À
Ar
Apo
loBor
aFo
xG
ol (Fa
míli
a)G
olf
Kom
biLo
gus
Pass
atSan
tana
Van
Fam
ília
95
96
97
GIII
Polo
Poin
ter
Fam
ília
até
1988
Fam
ília
Fam
ília
97
Inka
Sis
tem
a de
Dire
ção
Árv
ore
flex
ível
dire
ção
c/ai
r ba
gSB
X3.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
04.0
03.0
03.0
03.0
0
Árv
ore
flex
ível
dire
ção
s/ai
r ba
gSB
X2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
03.0
02.0
02.0
02.0
0
Bar
ra c
entr
al (
esta
biliz
ador
a)SB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Bra
ço a
xial
dire
ção
SB
XX
1.0
01.0
0X
XX
X1.0
0X
X1.0
0X
X1.0
0
Bra
ço p
itm
anSB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Buc
ha d
a ba
rra
de d
ireçã
oSB
X1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0X
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Cai
xa d
e di
reçã
o hi
dráu
lica
SB
X3.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
0X
3.0
04.0
03.0
03.0
03.0
0
Cai
xa d
e di
reçã
o hi
dráu
lica
RV
X6.0
08.0
08.0
06.0
06.0
06.0
06.0
06.0
0X
6.0
08.0
06.0
06.0
06.0
0
Cai
xa d
e di
reçã
o m
ecân
ica
RV
3.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
0X
3.0
03.0
03.0
0
Cai
xa d
e di
reçã
o m
ecân
ica
SB
2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.5
02.0
0X
2.0
02.0
02.0
0
Coi
fa d
a ca
ixa
de d
ireçã
oSB
X1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Coi
fa d
e ho
mo
ciné
tica
ext
erna
SB
XX
XX
XX
XX
Coi
fa d
e ho
mo
ciné
tica
inte
rna
SB
XX
XX
XX
XX
Col
una
de d
ireçã
oSB
1.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
0
Cor
reia
da
dire
ção
hidr
áulic
aSB
X0.5
0X
X0.5
00.5
00.5
00.5
00.5
0X
0.5
0X
X0.5
00.5
0
Rol
ante
de
roda
dia
ntei
raSB /
UN
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Rol
ante
de
roda
tra
seira
SB /
UN
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Ter
min
al d
e di
reçã
oSB /
UN
0.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
0
Vol
ante
da
dire
ção
SB
0.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
0
Vol
ante
da
dire
ção
s/ a
ir ba
gSB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Sis
tem
a de
Em
brea
gem
Cab
o de
em
brea
gem
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Embr
eage
m (
kit)
SB
3.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
03.0
04.0
06.0
04.0
04.0
04.0
0
Sis
tem
a de
Exa
ustã
o
Col
etor
de
adm
issã
oSB
XX
XX
XX
XX
Col
etor
de
esca
pam
ento
SB
1.0
06.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
01.0
06.0
06.0
04.0
04.0
04.0
0
Esca
pam
ento
fin
alSB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Esca
pam
ento
inte
rmed
iário
SB
X1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Esca
pam
ento
prim
ário
SB
X1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Junt
a co
leto
r ad
mis
são
SB
3.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
03.0
02.0
04.0
02.0
02.0
02.0
0
Junt
a co
leto
r es
capa
men
toSB
1.0
06.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
01.0
06.0
06.0
04.0
04.0
04.0
0
Sel
o d
água
col
etor
ad
mis
são
SB
X1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0X
1.0
0X
1.0
01.0
01.0
0
Sis
tem
a de
Fre
io
Cab
o do
fre
io d
e m
ãoSB
1.5
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Can
o de
fre
io r
oda
SB
0.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
0
Cili
ndro
mes
tre
do f
reio
SB
2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
0
Plat
afor
ma
(Und
erca
r)
- 18 -
• V
W*V
ide
abre
viaç
ões
pági
na 3
Des
criç
ãoSer
viço
*À
Ar
Apo
loBor
aFo
xG
ol (Fa
míli
a)G
olf
Kom
biLo
gus
Pass
atSan
tana
Van
Fam
ília
95
96
97
GIII
Polo
Poin
ter
Fam
ília
até
1988
Fam
ília
Fam
ília
97
Inka
Sis
tem
a de
Fre
io (co
ntin
uaçã
o)
Cili
ndro
de
frei
o da
rod
a tr
asei
roSB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Cor
reto
r f
rena
gem
equ
aliz
ador
aSB
X0.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
0X
0.5
00.5
0
Flex
ível
de
frei
o (m
ango
te)
SB
0.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
00.5
0
Flui
do d
e fr
eio
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Frei
os 4
rod
as c
/ lo
nas
RV
4.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
04.0
0
Frei
os 4
rod
as c
/pin
ças
RV
3.5
03.5
03.5
03.5
03.5
03.5
03.5
03.5
03.5
03.5
03.5
03.5
03.5
03.5
03.5
0
Frei
os d
iant
eiro
sSB
1.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
0
Frei
os t
rase
iros
SB
2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
0
Hid
rová
cuo
de f
reio
SB
X2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
0X
2.0
02.0
0
Lona
de
frei
o SB
2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
0
Past
ilha
de f
reio
(jo
go)
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Pinç
a de
fre
io (
repa
ro)
SB /
UN
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Tam
bor
de f
reio
dia
ntei
roSB
1.0
0X
XX
XX
XX
XX
XX
1.0
0X
X
Tam
bor
de f
reio
tra
seiro
SB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Sis
tem
a de
Sus
pens
ão
Am
orte
cedo
r di
ante
iroSB /
UN
0.5
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
00.5
01.0
01.5
01.0
01.0
01.0
0
Am
orte
cedo
r tr
asei
roSB /
UN
0.5
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
00.5
01.0
01.5
01.0
01.0
01.0
0
Ban
deja
dia
ntei
ra in
ferio
rSB /
UN
X1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0X
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Ban
deja
dia
ntei
ra s
uper
ior
SB /
UN
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Ban
deja
tra
seira
SB /
UN
X1.0
0X
XX
XX
XX
XX
XX
XX
Bar
ra c
entr
al (
esta
biliz
ador
a)SB /
UN
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Bie
leta
s /
liam
eSB /
UN
X0.5
0X
XX
XX
X0.5
0X
0.5
01.0
00.5
00.5
00.5
0
Bra
ço a
xial
dire
ção
SB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Bra
ço o
scila
nte
susp
ensã
o SB
Dia
ntei
ra in
ferio
rSB
1.0
01.0
0X
XX
XX
XX
X1.0
01.0
0X
XX
Bra
ço o
scila
nte
susp
ensã
o SB
Dia
ntei
ra s
uper
ior
SB
1.0
0X
XX
XX
XX
XX
X1.0
0X
XX
Bra
ço p
itm
anSB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Bra
ço t
enso
r su
spen
são
dire
ita
SB
1.0
0X
XX
XX
XX
X1.0
0X
XX
XX
Bra
ço t
rans
vers
al s
uspe
nsão
tra
seira
SB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Buc
ha b
ande
ja d
iant
eira
infe
rior
SB
X1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0X
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Buc
ha b
ande
ja d
iant
eira
sup
erio
rSB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Buc
ha d
a ba
rra
de d
ireçã
oSB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Buc
ha b
raço
osc
ilant
e SB
Sus
pens
ão d
iant
eira
SB
XX
XX
XX
XX
XX
X1.0
0X
XX
Buc
ha d
o ag
rega
doSB
XX
XX
3.0
03.0
03.0
03.0
0X
XX
X3.0
03.0
0X
Buc
ha d
o ei
xo t
rase
iroSB
X2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
0X
2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
0
Plat
afor
ma
(Und
erca
r)
• V
W (
cont
inua
ção)
- 19 -
• V
W*V
ide
abre
viaç
ões
pági
na 3
Des
criç
ãoSer
viço
*À
Ar
Apo
loBor
aFo
xG
ol (Fa
míli
a)G
olf
Kom
biLo
gus
Pass
atSan
tana
Van
Fam
ília
95
96
97
GIII
Polo
Poin
ter
Fam
ília
até
1988
Fam
ília
Fam
ília
97
Inka
Sis
tem
a de
Sus
pens
ão (co
ntin
uaçã
o)
Coi
fa d
e ho
mo
ciné
tica
ext
erna
SB
X1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Coi
fa d
e ho
mo
ciné
tica
inte
rna
SB
1.0
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
0
Esta
biliz
ador
dia
ntei
roSB
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
03.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Esta
biliz
ador
tra
seiro
SB
1.0
0X
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Feix
e de
mol
asST
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Hom
o ci
nética
ext
erna
ST
X1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Hom
o ci
nética
inte
rna
ST
X1.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.0
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
0
Man
ga d
e ei
xo d
iant
eira
c/
rola
men
toSB
2.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
02.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Man
ga d
e ei
xo t
rase
iroSB
X1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Mol
a he
licoi
dal d
iant
eira
SB
X1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Mol
a he
licoi
dal t
rase
iraSB
X1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.5
01.0
01.0
01.0
0
Pivô
SB /
UN
1.0
01.0
01.0
01.0
00.5
00.5
00.5
00.5
01.0
0X
1.0
01.0
01.0
00.5
01.0
0
Rol
amen
to d
e ro
da d
iant
eira
SB /
UN
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Rol
amen
to d
e ro
da t
rase
iraSB /
UN
2.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
02.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Ten
sor
de s
uspe
nsão
dia
ntei
raSB
X1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0X
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Ten
sor
de s
uspe
nsão
tra
seira
SB
X1.0
0X
XX
XX
XX
XX
XX
XX
Ter
min
al d
e di
reçã
oSB
XX
XX
XX
XX
X
Tor
re d
e su
spen
são
dian
teira
SB
X1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0X
1.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Tor
re d
e su
spen
são
tras
eira
SB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Tra
vess
a ei
xo t
rase
iroSB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Sis
tem
a de
Tra
nsm
issã
o
Ala
vanc
a de
mar
chas
RG
1.0
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
01.5
0
Ala
vanc
a de
mar
chas
RP
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Ala
vanc
a su
perio
rSB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Câm
bio
auto
mát
ico
RG
X26.0
026.0
026.0
026.0
026.0
026.0
026.0
026.0
0X
26.0
026.0
026.0
026.0
026.0
0
Câm
bio
mec
ânic
oRG
10.0
010.0
010.0
010.0
010.0
010.0
010.0
010.0
010.0
010.0
010.0
010.0
010.0
010.0
010.0
0
Cár
ter
câm
bio
auto
mát
ico
SB
X2.0
02.0
02.0
0X
XX
X2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
0
Cár
ter
de m
otor
SB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Cor
reia
den
tada
/ d
istr
ibui
ção
SB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Cox
im d
o câ
mbi
o ce
ntra
lSB
2.5
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
02.5
01.0
01.0
01.0
01.0
01.0
0
Cox
im d
o câ
mbi
o l/e
SB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Junt
a do
cár
ter
câm
bio
auto
mát
ico
SB
X2.0
02.0
02.0
0X
XX
X2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
0
Rol
amen
to s
emi-e
ixo
inte
rmed
iário
SB
XX
XX
XX
XX
XX
X2.5
0X
XX
Sem
i-eix
oSB
2.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
02.0
0
Tra
vess
a ce
ntra
l inf
erio
r câ
mbi
oSB
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
Tra
vess
a ei
xo t
rase
iroSB
X3.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
03.0
0
Plat
afor
ma
(Und
erca
r)
• V
W (
cont
inua
ção)
- 20 -
Hotmarketing Soluções em Comunicação Ltda foi a consultoria responsável pelo projeto, criação, desenvolvi-mento e comercialização desta edição. www.hotmarketing.com.brInformações (11) 5078-6361
Informações sobre como se associar ao Sindirepa-SP, receber mais exemplares, entre outras, acesse www.sindirepa-sp.org.br, ou ligue (11) 5594-1010
Expediente
Responsável pela publicação: Antonio Carlos Fiola Silva - PresidenteJornalista responsável: Majô Gonçalves - MTB 24.475
Endereço: Av. Indianópolis, 2357 - Planalto Paulista - São Paulo - SP CEP 04063-004Fone: (11) 5594-1010e-mail : sindirepa@sindirepa-sp.org.brData da publicação: fevereiro/2009
Produção e comercialização: Hotmarketing Soluções em Comunicação Ltda.Diagramação: Dreamtime Media Design Ltda.Gráfica: Kinggraf Artes Gráficas Ltda.
O conteúdo deste material foi elaborado com orientação e coordenação de Antonio Gaspar, diretor técnico do SINDIREPA-SP. Proibida a reprodução total ou parcial desta obra, de qualquer forma ou meio eletrônico, e mecânico, fotográfico, gravação ou qualquer outro, sem a permissão expressa do autor. Todos os direitos reservados.
Recommended