DATA: J F M A M J J A S O N D - 10-11-12 · na sirene e falhas do sistema de ignição antes do...

1. GARANTIA1.1 O alarme é garantido contra eventuais defeitos de fabricação devidamente comprovados.1.2 Esta garantia é válida por um ano, a partir da data de fornecimento ao usuário.1.3 Dentro do período de garantia as peças ou componentes que, comprovadamente, apresentarem defeitos de fabricação, não condizendo com as especificações técnicas do produto, serão imediatamente consertadas ou, conforme o caso, substituídos em qualquer revendedora KAORI mediante apresentação do Certificado de Garantia devidamente preenchido.1.4 Não estão incluídas na garantia os defeitos originados de uma instalação elétrica deficiente.1.5 A garantia é cessada automaticamente se o produto:1.5.1 For modificado ou consertado por pessoas não autorizadas.1.5.2 For aberto por pessoa não autorizada mesmo estando dentro do período de garantia.1.6 A KAORI não se responsabiliza em nenhuma hipótese pela ocorrência de furto ou roubo, pois o alarme visa apenas dificultar o dano.

2. MANUAL DO USUÁRIOO sistema é baseado no princípio de auto acionamento, não exigindo atuação do usuário. Para funcionar, basta que o usuário tenha consigo o controle remoto (no modo ativado). Sua

aproximação é percebida pelo sistema, desativando o alarme e liberando a ignição.

2.1 AFASTAMENTOSe o usuário de posse do controle-remoto, afastar-se do veículo aproximadamente 50m e permanecer assim por mais de um minuto, o sistema estará pronto para disparar por qualquer violação dos sensores. Em caso de assalto com o motor ligado, o KS Block detectará a ausência do controle remoto dando bips na sirene e falhas do sistema de ignição antes do bloqueio final e 10 segundos após ter efetuado o bloqueio, a central irá disparar a sirene por 50 segundos.

3. DESCRIÇÃO DO CHICOTE DE 7 VIASTabela 1: Cores dos fios do chicote de 7 vias.

4. PROGRAMAÇÃOO fio de gravação (fio verde ) deve ser decapado apenas para o momento de programação. Isole este fio tão logo termine de programar o KS Block.Gravação do Controle (grava até 2 controles)Passos para gravar o controle:1) Com a ignição desligada, encostar e soltar o fio verde no positivo da bateria. A central responderá com um bip na sirene.2) Pressione o botão do primeiro controle por

aproximadamente um segundo, até que a central responda com um bip na sirene.3) Aguarde 3 segundos e pressione o botão do segundo controle (ou novamente do primeiro se for apenas um controle). A central responderá com um bip na sirene, saindo automaticamente da programação. Obs.: Após entrar no modo de programação, o tempo máximo para a gravação dos controles é de 1 minuto. Após o término deste tempo a central sairá da programação automaticamente respondendo com 4 bips.

Codificação da senhaPor questão de segurança, o KS Block não sai com senha cadastrada de fábrica. Sempre que gravar uma nova senha, a anterior será apagada da memória. Para cadastrar ou alterar a senha, siga os passos seguintes:1) Com a ignição ligada, encostar o fio verde no positivo da bateria. A central responderá com 3 bips na sirene, em seguida desligue a ignição e aguarde 15 segundos.2) Escolha uma senha, Exemplo: SENHA 36 ( 3 é o primeiro dígito 6 é o segundo dígito). A escolha da senha fica a critério do cliente.3) Insira o primeiro dígito através da chave de ignição, ligando e desligando a chave da ignição por 3 vezes.4) Espere pouco mais de três segundos com a ignição desligada.5) Insira o segundo dígito através da chave de ignição, ligando e desligando a chave da ignição por 6 vezes.6) 3 segundos após a programação do segundo dígito, a central sairá da programação automaticamente, respondendo com 3 bips. Obs.: Após entrar no modo de programação, o tempo máximo para a troca da senha é de 4 minutos. Após o término deste tempo a central sairá da programação automaticamente, respondendo com 4 bips.

tempo debloqueio final

moto: 1 minuto aprox.carro: 1 minuto e 45 segundos aprox.

DATA: J F M A M J J A S O N D - 10-11-12

Pino1234567

CorVerde

Azul/PretoPreto

VermelhoBranco/Vermelho

RoxoCinza

DescriçãoFio de Programação

Pós-chaveNegativo de Bateria (Terra)Positivo da Bateria (12V)

Positivo da SireneSensor de Movimento

Interruptor Porta do Motorista

10. CONTROLE REMOTOAtivação do controle remotoO controle remoto KS Block já sai de fábrica gravado na central. Basta ativar o controle de acordo com os passos abaixo:Pressione o botão por aproximadamente 1 segundo. O controle dará uma piscada no LED (luz vermelha), indicando que a função presença está ativada.Desativação do controle remotoPara desativar o controle remoto e aumentar a vida útil da bateria, pressione os botões e ao mesmo tempo por aproximadamente 1 segundo. O controle dará duas piscadas no LED, indicando que a função presença está desativada.Problemas com o controlePara evitar transtornos com a instalação, os controles presentes na loja, novos ou em garantia, deverão estar desligados!

5. ATIVAÇÃO/DESATIVAÇÃO ATRAVÉS DA SENHACaso haja uma pane ou perda do controle remoto, insira sua senha já cadastrada. Exemplo:SENHA 36 (3 é o primeiro digito, 6 é o segundo digito). Para isso siga os seguintes passos, desligue a chave da ignição e aguarde 15 segundos.1) Insira o primeiro digito através da chave de ignição, ligando e desligando a chave da ignição por 3 vezes. 2) Espere pouco mais de três segundos com a ignição desligada.3) Insira o segundo digito através da chave de ignição, ligando e desligando a chave da ignição por 6 vezes. A sirene responderá com dois bips, indicando que o sistema foi desativado ou um bip indicando que o sistema foi reativado.

6. MOTOCICLETAS COM SENSOR DE MOVIMENTOA instalação de sensores de movimento é opcional porém, muito recomendada em motocicletas. Tal recomendação deve-se ao fato de que o sensor, em conjunto com a central, provocará um disparo em caso de tentativa de movimentar a motocicleta, a qual estava apoiada em seu pedal de descanso ou no cavalete.

7. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Tabela 2: Especifi cação do produto

antena

preto - antena - (Não cortar, não emendar; manter esticado)

verde - programaçãocinza - não ligarazul/preto - pós chaveroxovermelhopreto - terra/chassislaranja (fi gura 3)laranja (fi gura 3)branco/vermelho - positivo

Sensor demovimento(opcional)

terrachassis

Positivo 12V

SireneDedicada

Kaori Terra/chassis

Mantenha sempre a “ponta”do chicote para baixo após instalação, conforme fi gura ilustrativa, para evitar infi ltração de água.

Bobina deignição

característicastensão de operaçãocorrente em repouso

corrente disparocorrente relé ignição

mínima10---

máxima16

0,0060,1415

unidadeVolts

AmpéresAmpéresAmpéres

PRESSIONE OS BOTÕES

E AO MESMO

TEMPO POR UM SEGUNDO

LIGAUMA PISCADA NO

LED DO CONTROLE

DESLIGADUAS PISCADAS NOLED DO CONTROLE

PRESSIONE O

BOTÃO

preto - antena - (Não cortar, não emendar; manter esticado)

verde - programaçãocinza azul/preto - pós chaveroxo - não ligarvermelhopreto - terra/chassislaranja (fi gura 3)laranja (fi gura 3)branco/vermelho - positivo

Positivo 12V

Mantenha sempre a “ponta”do chicote para baixo após instalação, conforme fi gura ilustrativa, para evitar infi ltração de água.

SireneDedicada

KaoriTerra/chassis

interruptor (negativo porta motorista (ligação obrigatória)

8. MANUAL DO INSTALADOR6.1 Instalação em motocicletasA fi gura 1 tem o esquema elétrico para instalação em motocicletas.Para efetuar o corte de ignição em motocicletas que possuem sensor cuja partida é inibida se a mesma estiver com a marcha engatada e no descanço, fazer o corte neste sensor. Há em nosso web site uma tabela com vários modelos de motocicletas e seus respectivos cortes. O endereço é http:\\www.alarmeskaori.com.br, no link INSTALAÇÃO. A fi gura 3 descreve como deve ser a ligação do corte de ignição.Figura 1. Esquema de ligação para motocicletas.

9. INSTALAÇÃO EM AUTOMÓVEISPara instalação em automóveis utilizar fi gura 2. Há em nosso web site vários modelos de veículos e seus respectivos cortes. O endereço é http:\\www.alarmeskaori.com.br, no link INSTALAÇÃO. A fi gura 3 descreve como deve ser a ligação do corte de ignição.

Figura 2. Esquema de ligação para automóveis.

Figura 3. Possíveis ligações do corte de ignição.

11. SELAMENTO DA CENTRALSiga a sequência das fotos para encaixe do conector da luva de vedação e use uma cinta plástica para completar a proteção.

Atenção !Para o perfeito funcionamento, antes de fi xar a central ksblock, envolva-a com uma espuma e mantenha sua antena esticada.