View
214
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
A história renovadaEmbelezar a nossa cidade e preservar o nosso patrimônio faz parte de um marco na trajetória da Bridi.
A história da nossa cidade se renova a cada dia, mas preservar as nossas raízes eterniza grandes momentos.A Bridi faz parte do projeto de construção da nova Praça do Trem em Caxias do Sul. O novo espaço terá ciclovia, pavimentação, ajardinamento, iluminação, parque infantil, academia da melhor idade e módulo de segurança. Há tempo desejado pela comunidade,
o projeto saiu do papel com o investimento do Shopping San Pelegrino e os serviços complementares ficam a cargo da Prefeitura Municipal como terraplanagem e compactação do solo, ajardinamento e manutenção, ações de segurança e academia da melhor idade. Embelezar a nossa cidade e preservar o nosso patrimônio faz parte de um marco na trajetória da Bridi e irá oferecer à
população mais qualidade de vida, entretenimento e lazer em um espaço de convivência moderno.A obra, por ser no terreno da Estação Férrea, cedido ao Município, tem aprovação dos órgãos competentes, como o Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN) e o Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico do Estado (IPHAE).
Praça do Trem
Foto: Domingos Mancuso, acervo Arquivo Histórico Municipal João Spadari Adami, divulgação
Um Apito Transforma a Vila
Prosaico aos olhos de hoje, o breve apito ouvido às 15h40min de 1º de junho de 1910 sinalizou um novo tempo para a então Vila de Santa Tereza, que naquela tarde se veria transformada em cidade. O peculiar desenvolvimento que Caxias exibia há 105 anos era oficialmente reconhecido e ganharia ainda mais impulso com a chegada do trem, integrante do ramal ferroviário proveniente de Montenegro e cuja origem era a capital Porto Alegre.
Naquela quarta-feira à tarde, praticamente todos os 4 mil moradores da área urbana compareceram à Estação Férrea, devidamente aprumados. Fraques, chapelões, fatiotas e longos vestidos bordados eram exibidos sem falsa modéstia, explicitando uma modernidade afinada com as vitrines e costumes europeus. Junto ao imponente prédio da gare – construído pela Compagnie Auxiliare des Chemins de Fer au Brésil dois anos antes, em 1908 -, mesclaram-se colonos, forasteiros, autoridades e um sem número de políticos, industriais, empresários e “gente de posses” .
Antecedido por orações, hinos e queima de foguetes, o aguardado som do apito foi finalmente coroado por 21 tiros de canhão e uma salva de palmas, badalação essa que ganhou sequência e ainda mais surpresas à noite.
Seguia o animado baile oferecido aos convidados, na então primeira sede do Clube Juvenil - onde hoje localiza-se o Hospital Pompéia - quando a banda foi interrompida por um comunicado especial. De cama em Porto Alegre e impedido de participar da solenidade vespertina, o governador Carlos Barbosa envia um telegrama parabenizando Caxias e seus munícipes pela conquista à categoria de cidade. Lidas pelo presidente do clube, Américo Ribeiro Mendes, as 32 breves, porém entusiasmadas, palavras deram
Chegada do trem em 1910 marca a elevação de Caxias à condição de cidade e impulsiona seu desenvolvimento.
Foto: Domingos Mancuso, acervo Arquivo Histórico Municipal João Spadari Adami, divulgação
O imigrante italiano Domingos Mancuso (1885-1942) capturou a imagem em primitivos negativos de vidro e, conforme depoimento do neto Renan Carlos Mancuso, apenas duas horas depois do clic esse clássico da fotografia caxiense era exposto no Café Marconi. Na verdade, foram duas imagens, mas com pouquíssima diferença entre uma e outra - apenas a posição de algumas pessoas dirigindo-se à estação.
À época, ninguém soube explicar direito como Mancuso conseguira exibir seu troféu em tão pouco tempo - visto que a chapa de vidro deveria ser guardada com bastante cuidado para não receber luz, levada para uma sala escura, lavada e revelada em negativo, para somente então ser transferida para o papel. Também não se tem certeza se foi um serviço encomendado pela intendência ou pela companhia ferroviária. Há relatos de que Mancuso fotografou por vontade própria, graças à sua visão de fotojornalista antenado aos acontecimentos do dia a dia.Desde 1983, os negativos de vidro originais estão em poder do Arquivo Histórico Municipal João Spadari Adami, em Caxias do Sul.
As Duas Únicas FotosApesar de toda a badalação, a chegada do trem foi registrada por apenas um fotógrafo.
Foto: Roni Rigon, banco de dados/Pioneiro
02 03
ainda mais gás aos convidados e músicos, que prosseguiram com o agito madrugada adentro.
Repetidos o foguetório e os discursos protocolares da tarde anterior, autoridades e convivas retornaram a Porto Alegre às 11h do dia seguinte. Deixando para trás uma Caxias que ainda daria muito o que falar pelos 105 anos seguintes...
O então presidente do Estado, Júlio de Castilhos assumiu o compromisso de construir uma estrada ferroviária ligando Caxias ao restante do Rio Grande do Sul ainda em março de 1897. Porém, a implementação da ferrovia aconteceu somente durante o governo de Borges de Medeiros.
O projeto inicial previa a extensão da linha entre a capital e Novo Hamburgo, mas o traçado foi alterado visando uma maior abrangência da zona colonial italiana – já farta em casas de negócios e indústrias. A fábrica de vinhos e alimentos de Antônio Pieruccini, o lanifício de Hércules Galló, a metalúrgica de Abramo Eberle e os moinhos de Aristides Germani e Antônio Corsetti, entre outros estabelecimentos, tiveram influência direta na construção do ramal ferroviário.
Desejo desde 1897O traçado foi alterado visando uma maior abrangência da zona colonial italiana.
Foto: Domingos Mancuso, acervo Arquivo Histórico Municipal João Spadari Adami, divulgação
O registro da chegada oficial do trem por Domingos Mancuso coroou um trabalho desenvolvido pelo fotógrafo desde que o contrato para a construção da estrada de ferro foi assinado, em 1905.Mancuso também foi o único fotógrafo a documentar etapas da construção, sendo que uma destacou-se por sua qualidade e significado especial: o trem carregando sua própria estrada. Conforme o neto Renan Carlos Mancuso, no final da construção, o avô tirou uma fotografia do trem carregando engenheiros, trabalhadores e os trilhos e dormentes dos quilômetros finais da estrada.
Da Construção à Inauguração
O registro da chegada oficial do trem por Domingos Mancuso coroou um trabalho desenvolvido pelo fotógrafo desde que o contrato para a construção da estrada de ferro foi assinado...
Mancuso também foi o único fotógrafo a documentar as etapas da construção.
Foto: Domingos Mancuso, acervo Arquivo Histórico Municipal João Spadari Adami, divulgação
Foto: Domingos Mancuso, acervo Arquivo Histórico Municipal João Spadari Adami, divulgação
04 03
Entregar a Caxias do Sul um local tão
especial na sua história é também um
marco na nossa própria caminhada. Com
anos de experiência e diversos projetos
realizados, a BRIDI pode, com esta obra,
mostrar à comunidade caxiense o quanto
é importante para nós a história de nossa
cidade.
O projeto da Praça do Trem apresenta um
novo tempo para todos e em especial para
a BRIDI que busca aproximar-se ainda mais
do público e fazer parte da preservação
de uma memória que deve se eternizar.
Cada peça, cada produto e cada item da
matéria-prima foi escolhido com os mais
altos critérios de qualidade, fornecedores
idôneos e igualmente preocupados com o
resultado final da obra.
Temos a honra de entregar à população mais
esse espaço de lazer e preservação de um
povo tão rico de cultura e tradições. É com
muito prazer que apresentamos a todos a
nova Praça do Trem de Caxias do Sul.
A Nova Praça do TremO projeto da Praça do Trem apresenta um novo tempo para todos.
Rodrigo Bridi e Diego Júnior Knob Diretores da Bridi
• Rio Grande do Sul Caxias do Sul (sede), Porto Alegre, Gravataí, Canoas, Novo Hamburgo, Santa Maria, Rio Grande e Pelotas. • Santa Catarina: Florianópolis, São José, Tubarão, Balneário Camboriú, Itajaí, Blumenau, Joinville, Lajes e Chapecó.• Paraná: Curitiba e Ponta Grossa.• São Paulo: Ribeirão Preto.• Pernambuco: Recife, Olinda, Jaboatão dos Guararapes, Cabo de Santo Agostinho, Vitória de Santo Antão e Caruaru. • Paraíba: João Pessoa e Campina Grande.• Rio Grande do Norte: Natal e Mossoró.• Ceará: Fortaleza, Maracanaú e Sobral.• Piauí: Teresina.• Maranhão: São Luís e São José de Ribamar.
A BRIDI vem para suprir a carência do mercado em serviços qualificados e especializados em manutenções planejadas.
Focada em Manutenções Planejadas e Obras, a BRIDI entrou no mercado de construção civil para suprir a carência do mercado em serviços qualificados e especializados em manutenções corporativas. Tendo como diferencial o cuidado nos processos e a alta qualidade das matérias-primas utilizadas, os proprietáriosda empresa, Rodrigo Bridi e Diego Knob, estão focados no atendimento a organizações em diversos estados brasileiros.
A BRIDI tem como base sólida a contribuição das experiências de 20 anos de seus sócios, a
vivência e o conhecimento técnico no ramo de gerenciamento, planejamento e manutenções predial e industrial. Rodrigo Bridi é responsável pela gerência de processos e manutenções e Diego Knob é responsável pela gerência de obras e processos.
“Nosso propósito é expandir e semear uma nova visão e atuação na prestação de serviços de manutenção planejada e na valorização dos empreendimentos. Nossa sede é em Caxias do Sul - RS, mas isso não nos impede de atuar em outros estados do Brasil, o que demonstra que estamos preparados e organizados. Suprimos a realidade deficiente na oferta de profissionais qualificados e de serviços que contrapõem a necessidade de agilidade, segurança e qualidade
almejadas pelo cliente.” (Sócios-proprietários Rodrigo Bridi e Diego Knob).
A BRIDI reforça a sua presença no mercado tornando-se responsável pela realização de todo o trabalho que deve ser realizado no local, sem que o cliente precise buscar recursos humanos e materiais para a realização da obra ou manutenção. Visando a qualificação do quadro profissional de seus colaboradores garantindo as boas práticas na prestação de serviços e satisfação de seus clientes. Nossos profissionais realizam um estudo global da necessidade do cliente e tomam as ações cabíveis para atender as demandas tanto para obras quanto para manutenções.
A BRIDI vem para suprir a carência do mercado em serviços qualificados e especializados em manutenções planejadas.
Abrangência e AtuaçãoComo resultado de atuação junto a grandes empresas de todo o Brasil, houve a expansão do Grupo em território nacional, proporcionando proximidade e agilidade no atendimento aos clientes. São 30 unidades de trabalho distribuídas em diversas regiões com maior relevância nos seguintes estados:
FOTO
S: B
isol F
otog
rafia
s
06 07
Nossa históriaFundada no ano de 2012, a BRIDI surgiu para oferecer ao mercado corporativo uma nova opção em manutenção predial. A empresa cresceu com base na decisão estratégica de integrar atividades no ramo da prestação de serviços e construção civil. A sociedade desses primos surgiu com a ideia audaciosa em para o mercado de manutenção planejada, como solução para a deficiência da oferta de profissionais e serviços para o ramo empresarial. Atualmente, conta com mais de 150 clientes, distribuídos por todo o território nacional.
Garantir a prestação de serviços de excelência e a plena satisfação dos clientes são a razão da atuação da nossa empresa e sua política organizacional que visa favorecer o estabelecimento de credibilidade e segurança através de alguns princípios básicos:
• Inteligência em soluções e racionalização de processos• Tecnologia em serviços• Gestão moderna• Investimento contínuo no aprimoramento de seu capital humano
Gestão De Negócios
Com a experiência adquirida ao longo de sua história, nossos profissionais desenvolveram um sistema de gestão e uma estrutura empresarial altamente eficiente, capazes de assegurar a excelência do desempenho operacional e criar um ambiente propício para a busca constante do aprimoramento técnico.Por meio de um elevado grau de comprometimento, nos destacamos no mercado apresentando diferenciais como: qualidade, confiabilidade e respeito ao ser humano e ao meio ambiente.
Sobre a empresa
A BRIDI atua em diversas regiões do Brasil, operando e gerenciando soluções através de suas duas grandes linhas de negócio:
A manutenção planejada é um produto oferecido pela BRIDI para atendimento através de equipes móveis ou fixas, para serviços de manutenção (preventiva ou corretiva) em equipamentos e sistemas elétricos, hidráulicos, reparos prediais, climatização, limpeza, jardinagem e outros. Atendimento ágil, customizado e com capilaridade geográfica, a BRIDI conta com uma estrutura completa e eficiente, aplicada de acordo com as necessidades de cada cliente.
Nossa empresa atua diretamente com:• Consultoria de engenharia de manutenção, produtividade e confiabilidade.• Estruturação e gestão da manutenção planejada para novas unidades operacionais e plantas corporativas.• Planejamento e execução de serviços de mecânica, refrigeração, elétrica, automação, instrumentação, paradas e atividades complementares.• Paradas programadas de geradores, estações de tratamento de água e efluentes, subestações de energia, banco de capacitores e outros. • ETE: Estação de Tratamento de Efluentes • Geração de ar comprimido • Geradores e outros.
Manutenção Planejada
ObrasA BRIDI atua no ramo de obras corporativas, executando projetos em shoppings, indústrias, praças públicas e diversos tipos de plantas. Com uma equipe de profissionais especializados, a BRIDI entrega aos seus clientes construções especializadas em reformas e preservação.
FOTO
S: B
isol F
otog
rafia
s
FOTO
S: A
rqui
vo B
ridi
Recommended