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LEI COMPLEMENTAR Nº 171, 29/05/2007LEI COMPLEMENTAR Nº 171, 29/05/2007PLANO DIRETORPLANO DIRETOR
LEI COMPLEMENTAR Nº 171, 29/05/2007LEI COMPLEMENTAR Nº 171, 29/05/2007PLANO DIRETORPLANO DIRETOR
OBJETIVO: Promover a sustentabilidade sócio – ambiental e econômica em modelo espacial e de política de desenvolvimento urbanoSUB-OBJETIVOS: - Construção de uma cidade compacta e miscigenada;- Construção de corredores exclusivos para o transporte coletivo;- Promover a geração de emprego e renda fortalecendo as bacias econômicas já implantadas;- Promoção de uma política habitacional de baixa renda;- Programas especiais para revitalização, reurbanização e requalificação urbana;- Incentivo a projetos em áreas de Interesse social;- Diminuição dos vazios urbanos.
ESTRATÉGIA DE ARTICULAÇÃO ESTRATÉGIA DE ARTICULAÇÃO METROPOLITANAMETROPOLITANA
Alto Dourados
Alto Anicuns
Lajeado
Barreiro
Construída
João Leite
Capivara
São Domingos
ESPACIALIZAÇÃO – MACROZONAS ESPACIALIZAÇÃO – MACROZONAS CONSTRUÍDA E RURALCONSTRUÍDA E RURAL
A Região Metropolitana de Goiânia é formada por 8 Macrozonas:
• Macrozona Construída - compondo o Perímetro Urbano
• Demais Macrozonas - compondo a Zona Rural.
Foto: Setor Bueno 2006 – Foto: Setor Bueno 2006 – Adensamento Indesejado Adensamento Indesejado
Estratégia da Qualidade da Estratégia da Qualidade da Paisagem UrbanaPaisagem Urbana
UNIDADES TERRITORIAIS NA MACROZONA UNIDADES TERRITORIAIS NA MACROZONA CONSTRUIDACONSTRUIDA
ÁREAS ADENSÁVEIS:
Ao longo dos eixos de desenvolvimento exclusivos e nas áreas caracterizadas como vazios urbanos (aceleração);
Médio adensamento, ao longo dos eixos de desenvolvimento preferenciais (AEIS);
UNIDADES TERRITORIAIS NA MACROZONA UNIDADES TERRITORIAIS NA MACROZONA CONSTRUIDACONSTRUIDA
ÁREAS DE DESACELERAÇÃO DE DENSIDADE
ÁREAS DE ADENSAMENTO BÁSICObaixa densidade;altura até 9,00mfração ideal de 90m² por unidade habitacional
ÁREAS DE RESTRIÇÃO À OCUPAÇÃORestrição parcial ou total à ocupação
PARCELAMENTO USO E OCUPAÇÃO DO PARCELAMENTO USO E OCUPAÇÃO DO SOLOSOLO
DOS PARÂMETROS AMBIENTAIS: Áreas de preservação permanente – APPs;
ÀREAS DE PROGRAMAS SOCIAISÀREAS DE PROGRAMAS SOCIAIS
De interesse socialDe interesse urbanísticoDe interesse ambiental
AEIS EXISTENTES
EIXOS DE DESENVOLVIMENTO PREFERENCIAIS
AEIS PROPOSTAS/MISTO
EIXOS DE DESENVOLVIMENTO
EXCLUSIVOS
DESACELERAÇÃO
ZONA AEREO PORTUÁRIA
MISTA COM PERFIL DE 9,00M DE ALTURA – OCUPAÇÃO 4X1
Uso do Solo - Usos Permitidos:
• Habitações: unifamiliar, geminada, seriada, coletiva Habitação seriada e geminada:
fração ideal mínima de 90m², por unidade imobiliária.
• Comercial: Varejista e Atacadista
• Prestação de Serviços
• Industrial
• Institucional
PARCELAMENTO USO E OCUPAÇÃO DO PARCELAMENTO USO E OCUPAÇÃO DO SOLOSOLO
Macrozonas
Tipo Ocupação Permea
bilidade
Recuos Altura máxima
** *
Densidade Sub-solo
Térreo
Demais
*Frontal
Lateral Fundos
Adensáveis Alta 90% 85% 50% 15% 5m 2m 2m Sem restrições
Desaceleração
Média 90% 85% 50% 15% 5m 2m 2m Sem restrições
Adensamento Básico
Baixa 90% 75% 50% 25% 5m ** ** Sem restrições
Adensamento Restrito
Preservação Ambiental
40% 40% 5m 2m 2m 9m
Preservação Patrimonial
40% 40% 5m 2m 2m 9m
*Exceções conforme sistema viário **Liberado para pé direito menor ou igual a 6m ***Aproveitamento 1vez até pé direito 6m
MOBILIDADE E ACESSIBILIDADEMOBILIDADE E ACESSIBILIDADEREDE ESTRUTURAL DO TRANSPORTE COLETIVO:
Eixos exclusivos e preferenciais.
SISTEMA VIÁRIO
• Vias Expressas
• Vias Arteriais de 1 e 2 categorias
• Vias Coletoras
• Vias Locais
• Ciclovia
Via Expressa - Anexo I
Categoria
Características Exemplo
Primeira Acesso em um só nível BR – 153
Segunda Acesso em vários níveis Marginais e GO
Terceira Acesso contínuo Av. Rio Verde, Av. Perimetral
Norte e Av.T-63
Via Arterial
Categoria
Características Anexo
Exemplo
Primeira Passagem de grande fluxo – eixos da cidade
III Av. Anhanguera, Av. T-9, Av. 90, Av. Assis Chateaubriand
Segunda Acesso em vários níveis
IV Av. Universitária, Av. Araguaia, Av. Tocantins, Av. 136
Via Coletora
Características Anexo Exemplo
Recebe fluxo local e distribui para as de maior categoria
V Rua 72 e Rua 68 (centro)Rua 9 e Rua 15 (oeste)
**Corredores Estruturadores – Proposta - Anexo II
ADENSAMENTO PRIORITÁRIO
Simulação da Volumetria
Eixo de DesenvolvimentoEixo de Desenvolvimento
EIXOS DE DESENVOLVIMENTO URBANOEIXOS DE DESENVOLVIMENTO URBANO
TRECHOS ADENSÁVEIS EM TRECHOS ADENSÁVEIS EM DESACELERAÇÃODESACELERAÇÃO
Outorga Onerosa do Direito de construir
EIXOS DE DESENVOLVIMENTO URBANOEIXOS DE DESENVOLVIMENTO URBANO
Outorga Onerosa da
Para a implantação do novo Plano Diretor, várias medidas deverão ser tomadas e leis deverão ser
aprovadas
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