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Panorama geral do setor ferroviário de carga e passageiros
Inovações Tecnológicas da Indústria Ferroviária Brasileira
Vicente Abate – Presidente da ABIFER
São Paulo, 17 de outubro de 2017
NOSSA MISSÃO
Fomentar o crescimento da indústria ferroviária instalada no País, incentivando a expansão do transporte ferroviário de carga e de passageiros e oferecendo, através de nossas associadas, suporte técnico às concessionárias e a seus usuários.
ABIFER
NOSSA VISÃOABIFER
Ser uma das entidades de referência global para os temas relacionados ao setor ferroviário.
NOSSOS VALORES
> Crença no Setor Ferroviário> Foco na Indústria Instalada no Brasil > Transparência nas Ações> Crescimento Sustentável> Geração de Valor
INVESTIMENTOSINDÚSTRIA FERROVIÁRIA
Ampliação e modernização das instalações fabris existentes, novas fábricas, aplicação de novas tecnologias e treinamento de mão de obra.
R$ 2 bilhões(últimos 10 anos)
Fonte: ABIFER
10(P)00908070
40.00028.2003.40011.50030.600
VAGÕES DE CARGAPRODUÇÃO BRASILEIRA > POR DÉCADA
Fonte: ABIFER
2009 20172016 201520142013201220112010 (P)
1.022 2.300 /3.0003.9034.6834.7032.2802.9185.6163.261
Fonte: ABIFER
VAGÕES DE CARGAPRODUÇÃO BRASILEIRA
2009 20172016 201520142013201220112010 (P)
22 100 10912980837011368
Fonte: ABIFER
LOCOMOTIVASPRODUÇÃO BRASILEIRA
10(P)00908070
4.0001.9306401.460950
CARROS DE PASSAGEIROSFonte: ABIFER
PRODUÇÃO BRASILEIRA > POR DÉCADA
2009 20172016 201520142013201220112010 (P)
440 278473322374219207336430
Fonte: ABIFER
CARROS DE PASSAGEIROSPRODUÇÃO BRASILEIRA
VEÍCULOS LEVES SOBRE TRILHOS
Tração Elétrica – VLT Carioca
Tração Diesel-Hidráulica
Tração Elétrica – Baixada Santista
PROJETOS FERROVIÁRIOS PRIVADOS - CARGA
> Rumo-Malha Norte : Alto Araguaia/Rondonópolis 262 km• Estudo viabilidade Rondonópolis/Sorriso
> Rumo-Malha Paulista : Duplicação Sumaré/Santos 200 km • Duplicação Santa Fé do Sul/Sumaré depende da prorrogação antecipada
> EF Carajás : Serra Sul/EFC 100 km • Duplicação EFC em andamento
> MRS : Segregação Leste – Itaquaquecetuba/Suzano 12 km
> Transnordestina Logística (CSN) 1.728 km (até 2021)
> Terminais de Integração • Rondonópolis (Rumo)• Uberaba/Araguari/Guará/Porto Nacional/ Palmeirante (VLI)• TIPLAM (VLI)
PROJETOS FERROVIÁRIOS GOVERNO - CARGA
> Ferrovia Norte-Sul : Açailândia/Palmas 720 km (VLI)> Ferrovia Norte-Sul (PPI)• Palmas/Anápolis – 855 km (concluída)• Anápolis/Estrela D’Oeste – 680 km (previsão 1º trimestre 2018)
> Ferrovia Integração Oeste-Leste (FIOL)• Barreiras/Caetité – 500 km• Caetité/Ilhéus – 500 km (PPI)
Ferrovia Paraense S.A. (Edital previsto para Dezembro/2017) Santana do Araguaia/Barcarena (1.312 km)
PRORROGAÇÃO ANTECIPADA CONCESSÕES ATUAIS
> Rumo - Malha Paulista• Investimentos previstos R$ 4,7 bilhões / outorga R$ 1,3 bilhão• Audiências Públicas Jan/2017 - 114 contribuições • Previsão assinatura contrato de renovação: até o final de 2017
> Próximas renovações : MRS (Audiência Pública prevista para Novembro/2017)VLI / EFVM / EFC (Audiências Públicas 1º sem 2018)Rumo - Malha Sul (sem definição)
> MP 752 (Lei nº 13.448/2017) • Direito de passagem• Redução teto tarifário• Investimentos cruzados provenientes das outorgas• Indicadores de desempenho• Renovação da frota de vagões/locomotivas e melhorias via permanente
Concessão do trecho da Ferrogrão entre SINOP (MT) e Miritituba (PA) – 1.143 km Audiências Públicas previstas para Novembro/2017
Subconcessão do trecho da Ferrovia Norte-Sul entre Porto Nacional (TO) e Estrelad´Oeste (SP)
Audiências Públicas já realizadas Edital previsto para 15/12/2017 Leilão previsto para 15/02/2018
Subconcessão da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL) entre Ilhéus e Caetité(BA)
PPI - PROGRAMA DE PARCERIAS DE INVESTIMENTOS Fonte: PPI
FERROVIAS DE CARGARESUMO
Malha atual
Em construção
PPI + Ferrovia Paraense
Previsão 2025
30 mil km
3 mil km
4 mil km
37 mil km
FERROVIAS DE PASSAGEIROSRESUMO
Malha atual Expansão SP Expansão RJ Expansão Salvador TIC
Previsão 2022
1.035 km (urbana)80 km40 km40 km
135 km
1.330 km
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