Transporte ferroviário de mercadorias - CP Carga

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Transporte ferroviário de mercadorias | António Nabo Martins, CP Carga

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“Logística e Distribuição na Região de Setúbal”

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Terminais

“Não iludir a realidade é um sinal positivo e uma atitude responsável, pois representa o primeiro passo para mudar de rumo e corrigir a trajectória.”

Exm Sr Presidente da República Prof Aníbal Cavaco Silva

As lógicas dos mercados, colocam-nos a necessidade de rever o que o mercado e os consumidores verdadeiramente invocam.

Os novos modelos requerem estratégias que permitam a inclusão das partes envolvidas na construção de soluções, através da participação e integração.

Através da construção de soluções logísticas de competitividade acrescida que, com base na intermodalidade, exerçam atracção crescente de fluxos de e para a fachada portuária atlântica portuguesa.

Sistema integrado em que os vários modos de transporte participam na parte da cadeia logística que lhe é própria, em razão das suas competências e das suas características .

Mercadorias

Leixões

Aveiro

Lisboa

Setúbal

Sines

Loulé

Bobadela

Leixões SPC Valongo

TVT Entronacº

MSC Entroncº

O CASO DO

O Hinterland do

Setúbal

Aveiro Distribuição

capilar

Hinterland do Porto de Setúbal

1 Comboio/semana

Sendo o caminho de ferro um modo de transporte eficiente em termos energéticos, a sua incorporação na cadeia logística e de produção é um factor determinante da sustentabilidade da economia nacional.

Cada comboio reduz em média uma circulação nunca inferior a 20 camiões TIR.

A responsabilidade ambiental como vantagem competitiva deveria ser reflectida na disponibilidade da energia e da infra-estrutura.

Mudar mentalidades dos operadores e clientes no momento de considerar a multimodalidade / intermodalidade como uma solução que pode ser competitiva relativamente aos serviços unimodais de transporte.

Construir soluções conjuntas de base ferroviária nos fluxos continentais de maior intensidade;

Procurar a multimodalidade entre parceiros e a integração sustentada do transporte ferroviário nas suas variadas competências logísticas;

Ter na cooperação uma forma decisiva de ampliar as suas actividades, adoptando-a como um instrumento indispensável ao desenvolvimento sustentável.

OBRIGADO

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