Whiting Systems, Inc....Todos os detergentes são dispensados com bombas dosadoras precisas para...

Whiting Systems, Inc. Escolha inteligente … SmartWash®

“Nós lavamos trens”

Fornecendo Equipamento, Detergentes, & Programas de

Imagem de Frotas

Garantindo: Custo —Qualidade—Tempo de lavagem

Quem Somos

Estabelecida em 1974.

Escritório Corporativo em Little Rock, Arkansas, EUA

Atualmente acima de 80+ empregados

Fabricante de Detergentes de Lavagem

Fabricante de Sistemas Automáticos de Lavagem de Veículos

Rodoviários E Ferroviários

Base de clientes inclui: Privados, Comerciais, e Autoridades

de Trânsito (Ônibus e Trens)

NÓS FORNECEMOS SOLUÇÕES

O Que Oferecemos

Equipamento de Lavagem Customizado para Necessidades

Específicas

Programas de Lavagem Customizados

Suporte Técnico On-line

Equipe de Campo para Instalações e Reparos

Linha competa de peças sobressalentes (prontamente

disponíveis)

Componentes são Norte-americanos

Programa de Imagem de Frota - *Nosso objetivo é melhorar a imagem de sua companhia para o público*

Guarantia de Lavagem com Qualidade……Custo……Tempo

-utilizando nosso programa de lavagem.

Tudo que fazemos relacionado à lavagem

automática é sobre:

Custo de Lavagem - controlando consumíveiss

Qualidade de Lavagem - fornecendo produtos de qualidade, atenção aos detalhes e

treinamento do usuário

Tempo de Lavagem - utilizando as últimas tecnologias / materiais e equipamentos de alto

desempenho

Vantagens do Equipamento SmartWash® :

• Toda estrutura em aço inxidável grau T304

• Motores à prova d’água

• Pórtico – acionamento direto do pinhão

• Escova superior e sistema de elevação em aço inoxidável

• Bombas Grundfos e Milton Roy

• Cilindros de ar comprimido em aço inoxidável

• Válvulas pneumáticas reportam ao SmartComputer

• Tecnologia SmartBrush – quando aplicável

Vantagens do Equipamento SmartWash® :

• Controles inteligentes do computador e sistemas

• Química que funciona / Ácida & Alcalina

• Projetado para lavagem com ou sem operadores

• Melhor programa de manutenção preventiva, serviço e instalação do mundo

• Nas aplicações de escovas, sistemas de acionamento de frequência variável em

todas as escovas permitem “sentir” as superfícies e variar a velocidade de cada

escova utilizando sistema de retroalimentação incorporando ambos PLC e

inversores de frequência

Whiting Systems, Inc.

SISTEMAS DE LAVAGEM

DE TRENS

Lavador de Trens tipo Drive Through - Terceiro

Trilho

Lavador de Trens Tipo Drive Through

- Catenária 25kv

Lavador de Trens Tipo Drive Through -

Diesel Elétrico

Lavador de Trens Tipo Drive Through -

Diesel Elétrico

SmartWash® Sprite Drive-Through Automatico

• Operação: lavagem ativada quando a

locomotiva passa por arcos estacionários

• Ativação de lavagem manual /

automática

• Opções de lavagem sem contato ou com

escovas

• Permite um alto volume de lavagens por

dia

• Mantem uma excelente qualidade de

lavagem quando utilizado regularmente

Vídeo Drive Through Sem Contato

Vídeo Drive Through com Escovas

Sistema a Céu Aberto

Lavagem em baia tipo túnel

Arco de jato sem contato

Barra direcional de jatos em

aço inoxidável

Tratamento de água estacionário

Whiting Systems, Inc.

Equipamento de lavagem

mais apropriado para

Locomotivas

Detalhes

Pórtico Automático de Rolamento sem

Contato SmartWash®

• Operação: o pórtico desloca-se sobre

uma locomotiva parada

• Ativação da lavagem: manual/automática

• Ideal para oficinas comerciais

• Qualidade de lavagem completa e

consistente

• Plaformas laterais permitem lavagem

manual em áreas de difícil acesso.

Pórtico move-se por controles no painel

nesse modo

• Pistolas manuais MultiWash para

lavagem de detalhes

Jatos giratórios acionados por correia para grande impacto em Locomotivas

Vídeo de lavagem de locomotivas com pórtico deslizante

Estrutura de pórtico deslizante com plataformas laterais

Estrutura de pórtico deslizante com plataformas laterais

Navegador SmartWash – ou Lavagem Manual

Navegador SmartWash – com lavador a pressão

Estrutura em aço inox T304

Motores de deslocamento e elevação em aço

inox e à prova d’água

Plataforma permite ao operador realmente

alcançar todas as áreas exteriores da

locomotiva…incluindo o compartimento do

motor

Plataforma sobe e desce sob comando do

usuário – Proteção embutida contra queda

Diversos tamanhos de lavadores a pressão

disponíveis

Elimina mangueiras pressurizadas sobre o piso

reduzindo riscos de acidentes

Bomba sobre skid com painel elétrico

Acionado via PLC ou sob demanda

no gatilho da pistola – elimina

componentes que

normalmente falham em

lavadores a pressão

tradicionais

Bomba dosadora precisa para

controle da química

Bombas de pressão acionadas por

correia ou engrenagem

Sistema MultiWash

Design Compacto

Vídeo do lavador MultiWash (manual )

Whiting Systems, Inc.

Componentes do

Equipamento

Sistema de Reciclagem

Simples mas funcional –

Fácil Manutenção

Puxa água da última câmara

da vala substerrânea

A água é forçada através de

Separadores Centrífugos

para dispersar sólidos

remanescentes

Os sólidos são liberados de

volta à vala aguardando

limpeza periódica

A água processada é mantida em tanque sobre o piso

A água processada é bombeada 24 horas por dias para evitar

condições sépticas

A Qualidade de nossos Sistemas:

Feitos nos EUA com 40 anos de experiência

Estruturas de todos arcos de jatos e Pórtico

Painéis elétricos listados UL feitos pela WSI

Bombas centrífugas nos sistemas automáticos

Bombas de pistão nos sistemas MultiWash

Skids das bombas esmaltados (também

disponíveis em aço inox)

Testados em fábrica antes do embarque

para o local de trabalho

Feito para durar!

Diagnóstico do equipamento On-line

Sistemas anticongelamento

Toda produção feita em fábrica

Programadores próprios

*Tecnologia de Controle Distribuído

*Sistema Preciso de Medição de Detergente

*Monitoramento do Equipamento de Lavagem

a partir da Sala de Controle

Feito para durar!

A Qualidade de nossos Sistemas:

Tradicionais Centros de Controle de Motores consomem muito

espaço e adicionam substancial custo ao projeto.

Controles Ditribuídos

VS Centros de Controle de Motores

minimizam necessidade de espaço, custos de

projeto, e utilizam a última Tecnologia.

Controles Distribuídos:

Controles Distribuídos

Como funcionam os Controles Distribuídos:

Painel PLC localizado na sala de controle.

Múltiplas estações de lavagem podem ser

localizadas em uma instalação de lavagem (ou

sala de equipamentos) e interconectadas via

Rede de Controle de Área de volta ao sistema

PLC

Cada gota pode ser vista pelo PLC independente

de sua localização.

Controles Distribuídos

Requerem menos fiação na instalação

portanto reduzem custos de projeto e

tempo.

Mais econômicos na compra inicial dos

gabinetes que abrigam a fiação elétrica.

Painéis são montados na fábrica e

testados antes de chegar ao local da

obra.

Outras vantagens dos Controles

Distribuídos:

Montagem em skid na fábrica

Bombas dosadoras precisas

Bombas centrífugas de lavagem

Sistema de Detergentes

Design Compacto

Sistema de entrada por teclado para rastreamento de lavagens

Antes de ativar a

lavagem:

Entre com a ID do

operador

Entre com o número

da Locomotiva

Relatório Mensal de

Rastreamento de

Lavagem disponível

Pedestal de Controle da Interface

Humana (HMI)

Pedestal de Controle da Interface

Humana (HMI)

Tela HMI de Controle de Progresso de Lavagem

Tela HMI de Fluxo de Detergente

Registro HMI de Lavagens

Processos de Detergente de Limpeza

...desenvolvido especialmente para aplicações de

Lavagens de Trens

PASSO ÚNICO – apenas um tipo de

detergente de limpeza é jateado na

superfície:

DOIS PASSOS – dois tipos de

detergentes são jateados na superfície

através de aplicações separadas.

Todos os detergentes da WSI biodegradáveis e

aprovados pela EPA (Agência de Proteção

Ambiental).

Monitoramento / Neutralização do pH

Constantemente monitora o nível do pH da água efluente

Automaticamente ajusta o nível do pH de acordo com os

requisitos do cliente

De acordo com os requisitos do cliente, o sistema de

lavagem pode ser programado para interromper

operações de lavagem se os níveis do pH estiverem

foram dos parâmetros programados.

Os níveis do pH são ajustados via concentrados ácidos /

alcalinos que são misturados dentro do Tanque de

Armazenamento de Neutralização

Sistema de Monitoramento / Neutralização do pH

Estruturas em aço inox T304

Bicos em aço inox

Jatos com bicos direcionáveis

Barras de jato em aço inox

Arcos de Jatos de Detergente / Rinsagem

Ácido / Alcalino

R-21 - Alcalino

ThunderBolt - Alcalino

Rail Brightener - Ácido

SmartWash 5293 - Ácido

Todos os detergentes são dispensados com bombas dosadoras

precisas para assistir o controle de custo.

Todos os Detergentes são Biodegradáveis

Detergentes Que Oferecemos

R - 21

Detergente Alcalino

pH é 12.5

0% Fosfatos

0% COV (Compostos Orgânicos Voláteis)

Líquido Marron

Ideal para sujeira ferroviária e carbonização

Não danifica ou risca janelas ou superfícies pintadas

Todos os detergentes são dispensados com bombas dosadoras

precisas para assistir o controle de custo.

Todos os Detergentes são Biodegradáveis

ThunderBolt

Detergente Alcalino

pH é 13.5

Contém Fosfatos

Líquido Marron

Ideal para fuligem e filme de diesel

Não danifica janelas ou superfícies pintadas

Não risca

Todos os detergentes são dispensados com bombas dosadoras

precisas para assistir o controle de custo.

Todos os Detergentes são Biodegradáveis

Rail Brightener

Detergente Ácido

pH é <4

Líquido Claro

Ideal para oxidação

Não danifica janelas ou superfícies pintadas

Não risca

Todos os detergentes são dispensados com bombas dosadoras

precisas para assistir o controle de custo.

Todos os Detergentes são Biodegradáveis

Teste do Thunder Bolt

Teste do Thunder Bolt

Teste do Thunder Bolt

O time Whiting

O time Whiting

Instalações fabris da WSI

Instalações fabris da WSI

Fábrica de mistura química da WSI

Referências

Danny Arguelles Bill Mai Dean Forshee Jim PiechChicago - Metra BNSF Railway - Alliance, NE BNSF Railway - K.C. BNSF Railway - ChicagoSr Mechanical Engineer Mechanical Assist. General Foremen General Foreman312-322-6978 308-763-2428 913-551-4845 312-850-5612

Dion Pacheco Dave Andersen Cassim Mamoon Don ClarkBNSF Railway BNSF Railway - Galesburg, IL Amtrak - LA Maryland Transit AuthorityAssist. Gen. Foreman General Foreman C.M.O Facility Super.312-850-5620 309-345-6379 213-494-4161 410-454-7379

Gary Anderson Ben Crandall Christian FontaJB Hunt Union Pacific Rail Road A.C.I - BostonVP Maintenance Facilities Planning Manager Facilty Planning 479-659-6019 801-212-5222 617-293-9413

Obrigado!

Fone +55 19 3375 0403 Fone +55 19 3425 4710 Cel +55 19 9 8173 9191 Tim Cel +55 19 9 9989 9191 Vivo Cel +55 19 9 8156 8525 Tim

www.equipamentosferroviarios.com.br vendas@equipamentosferroviarios.com.br