Apresentação da palestra "Cidade do Amanhã"

Patrocínio  Cultural  

Apoio  Realização  

Lançamento  Documentário  “Arquitetura  e  o  Ballet  da  Rua”    +  PERGUNTAS  E  RESPOSTAS  com  os  autores  (cinema)    

Palestrantes  •  Vinicius  M.  Ne6o,  UFF  •  Julio  Vargas,  UFRGS    

Mesa  Redonda  •  Jerônimo  de  Moraes,  Presidente  CAU/RJ  •  Pedro  da  Luz,  Presidente  IAB/RJ  

•  Cristovão  Duarte,  FAU/UFRJ  •  Júlio  Bentes,  Diretor  adjunto  financeiro  CAU/RJ  •  PLATÉIA!  

1902  

1929  

1988  

Uma  homenagem  

Professor  Sir  Peter  Hall  (1932-­‐2014)  

1998   2013  

Persepc^va:  Daniel  Piaa  &  Caio  Cacholas  

Idealização  e  Concepção    Vinicius  M.  Ne6o    Roteiro  Bruno  Passari    Direção  Nina  Tedesco    Produção  Execu^va  Hadija  Chalupe    Direção  de  produção  Vivian  Malusá    Direção  de  Fotografia  Vitor  Novaes    Animação  e  créditos  Daniel  Sake    Croquis  arquitetônicos  Daniel  Pi6a    Croquis  digitais  Caio  Cacholas    

 Edição  de  Imagens  Tauana  Carlier    Colorista  William  Condé    Desenho  sonoro,  Edição  de  som    e  Trilha  Sonora  original  Pedro  Drumond      Som  Direto  Daniel  VelluMni  Lucas  Paes  Leme  Matheus  Tiengo  Uerlem  Queiroz    Bordados  Jamile  Chalupe    Vozes  Danielle  Fritzen  Leonardo  Simões  Maria  Elizabeth  S.  Peixoto  Curi    Maria  Livia  do  Nascimento  Tunico  Amancio  

Perguntas  Respostas  &  

A  CIDADE  COMO  RESULTADO:    CONSEQUÊNCIAS  DE  ESCOLHAS  ARQUITETÔNICAS  

Vinicius  M.  Neao,  UFF        

Desejamos  entender  se  –  e  se  sim,  o  quanto    a  arquitetura  influencia  seu  entorno    

A  arquitetura  pode  influenciar  o  uso  do  espaço  público?  

A  arquitetura  pode  influenciar  a  microeconomia  do  bairro?  

Natal  –  RN  Foto:  Lucas  Figueiredo  

Natal  –  RN  Foto:  GoogleStreetView  

Aracajú  –  SE  Foto:  Googlestreetview  

Barra  da  Tijuca  –  RJ  Foto:  autor  

Fonte:  Harvey,  1992  

Barra  da  Tijuca,  Rio  de  Janeiro  Foto:  Osmar  Carioca  

Rarefação  da  forma  arquitetônica  e  urbana    

redução  da  apropriação  pedestre  e  da  a^vidade  microeconômica  local  

queda  da  caminhabilidade,  indução  da  dependência  veicular,  impactos  ambientais,    micro-­‐segregação,  insegurança  

implicações  nega^vas  para  as  cidades  

diluição  no  uso  social  das  ruas    

Rarefação  da  forma  arquitetônica  e  urbana    

redução  da  apropriação  pedestre  e  da  a^vidade  microeconômica  local  

queda  da  caminhabilidade,  indução  da  dependência  veicular,  impactos  ambientais,    micro-­‐segregação,  insegurança  

implicações  nega^vas  para  as  cidades  

diluição  no  uso  social  das  ruas    

O  peso  da  arquitetura  mulM-­‐familiar  /    mulM-­‐pavimentos:      Rio  de  Janeiro:  37,62%  dos  domicílios  90.61%  dos  endereços:  domiciliar  

 Florianópolis:  37.77%    90,79%  dos  endereços:  domiciliar  

 Porto  Alegre,  46.66%  91.14%  dos  endereços:  domiciliar        Fonte:  Censo  Demográfico  2010:  CNEFE  -­‐  Cadastro  Nacional  de  Endereços  para  Fins  Estavs^cos.  

Rio  de  Janeiro:    24  áreas,  250  segmentos  de  rua,  3.800  edixcios        Florianópolis:      169  segmentos  de  rua  e  1036  edixcios    (Saboya  et  al,  2015)  

   Porto  Alegre:    330  segmentos  e  4.000  edificações    (Vargas  et  al,  no  prelo)  

Estudos  em  3  capitais  brasileiras:  

Rio  de  Janeiro  

Tipo    Isolado  

Tipo    Convnuo  

1.  Tipos  arquitetônicos  e  pedestres    

Áreas Média de pedestres no segmento Razão Média Pedestres

Acess p-valor tipo contínuo > 50% tipo isolado > 50% Cont / Isol

Geral 0.003 15.13 7.02 2.16

BA 0.004 20.15 7.40 2.72

MA 0.144 14.44 6.31 2.29

AA 0.294 7.40 6.44 1.15

!

Mais  de  2  vezes  mais  pedestres  em  ruas  com    

predominância  >  50%  do  ^po  con$nuo  

1.  Tipos  arquitetônicos  e  pedestres    

1.  Tipos  arquitetônicos  e  pedestres    

Área / Faixa

acessibilidade

Tipo

Arquitetônico

Variáveis pedestres

Mov.

Pedest

Grupos

Est

Pessoas

Est

Geral Contínuo 0.187 0.341 0.367

Isolado -0.232 -0.244 -0.243

BA Contínuo 0.328 0.447 0.407 Isolado -0.342 -0.469 -0.415

!

Florianópolis  

Porto  Alegre  

Rio  de  Janeiro  

^po  cont  <  50%     ^po  cont  >  50%    

2.  ConMnuidade  das  fachadas  e  o  pedestre    

!

Intervalos

Índice de

Continuidade

Número de

Ruas (segmentos)

Média

Movimento

Pedestre

0% ˫ 75% 67 8.69

75% ˫ 80% 34 7.19

80% ˫ 85% 45 10.42

85% ˫ 90% 33 10.87

90% ˫ 95% 29 19.93

95% ˫ 100% 42 28.40

2.  ConMnuidade  das  fachadas  e  o  pedestre    

Ruas  de  Baixa  acessibilidade  |  Rio  de  Janeiro  

2.  ConMnuidade  das  fachadas  e  o  pedestre    

Ruas  de  baixa  acessibilidade  |  Rio  de  Janeiro  

2.  ConMnuidade  das  fachadas  e  o  pedestre    

Ruas  de  baixa,  média  e  alta  acessibilidade  |  Rio  de  Janeiro  

3.  Afastamento  Lateral  e  o  pedestre    

Afastamento Lateral (metros)

Número de Ruas

(segmentos)

Média

Movimento de pedestre

0 ˫ 2.5 23 37.70

2.5 ˫ 5 8 19.63

5 ˫ 10 9 14.35

10 ˫ 15 17 13.05

15 ˫ 20 16 7.63

!

3.  Afastamento  Lateral  e  o  pedestre    

Ruas  de  baixa  acessibilidade  |  Rio  de  Janeiro  

3.  Afastamento  Lateral  e  o  pedestre    

Ruas  de  todas  as  faixas  de  acessibilidade  |  Rio  de  Janeiro  

4.  Afastamento  Frontal  e  o  pedestre    

Afastamento

Frontal (metros)

Número de

Ruas (segmentos)

Média

Movimento

Pedestre

0 ˫ 1 28 39.68

1 ˫ 2 11 18.41 2 ˫ 3 9 6.44

3 ˫ 4 14 5.94

4 ˫ 5 10 4.12

5 ˫ 35 29 5.89

!

4.  Afastamento  Frontal  e  o  pedestre    

Ruas  de  Baixa  acessibilidade  |  Rio  de  Janeiro  

4.  Afastamento  Frontal  e  o  pedestre    

Ruas  de  todas  as  faixas  de  acessibilidade  |  Rio  de  Janeiro  

Ruas  de  baixa  acessibilidade  |  Rio  de  Janeiro  

4.  Afastamento  Frontal  e  o  pedestre    

5.  Arquitetura  e  aMvidade  econômica  

5.  Arquitetura  e  aMvidade  econômica  

Área / Faixa

acessibilidade

Tipo

Arquitetônico

Atividades nos térreos

Residencial Com+serv Diversidade

Geral Contínuo -0.132 0.153 0.233

Isolado 0.201 -0.214 -0.282

BA Contínuo -0.413 0.422 0.428 Isolado 0.446 -0.449 -0.456

!

6.  Interfaces:  Muros  

Correlações  negaMvas  Muros  x  Pedestres:  geral:  -­‐0.433    áreas  de  baixa  acessibilidade:  BA  -­‐0.477    Correlações  posi^vas  Muros  x  Tipo  Isolado:  geral  +0.338  áreas  de  baixa  acess:    +0.423  

Correlações  posi^vas  com  pedestres:  0.592  |  BA  0.725    

Correlações  posi^vas  com  ^po  convnuo:  0.318  |  BA  0.408  

6.  Interfaces:  Janelas  

Áreas  urbanizadas  mais  recentemente  mostram:      Queda  na  diversidade    a^vidades  em  térreos:    correlações    -­‐0.267      Quanto  mais  novas  as  áreas,  menos  diversas  

7.  Tempo  de  urbanização  

Áreas  urbanizadas  mais  recentemente  mostram:      Aumento  da  presença  de  muros:    Correlações  de  0.374      Quanto  mais  novas  as  áreas,  mais  muradas      

7.  Tempo  de  urbanização  

Rarefação  da  forma  arquitetônica  e  urbana    

redução  da  apropriação  pedestre  e  da  a^vidade  microeconômica  local  

queda  da  caminhabilidade,  indução  da  dependência  veicular,  impactos  ambientais,    micro-­‐segregação,  insegurança  

implicações  nega^vas  para  as  cidades  

diluição  no  uso  social  das  ruas    

Obrigado  ;)        Equipe  UFF  Julia  Cantarino  Mirella  Furtado  Ádil  Bulkool    CAU/RJ  Mariana  Costa  Marta  Valim    IAB/RJ  Nicolas  Braga          

Vinicius  M.  Ne6o,  UFF  Julio  Vargas,  UFRGS  Jerônimo  de  Moraes,  Presidente  CAU/RJ  Pedro  da  Luz,  Presidente  IAB/RJ  Cristovão  Duarte,  FAU/UFRJ  Júlio  Bentes,  Diretor  adjunto  financeiro  CAU/RJ  

Equipe