1. Inclui 266 novas bombas Bosch, programa Zexel, jogos de reparo e filtros Incluye 266 nuevas bombas Bosch, programa Zexel, juegos de reparacin y filtrosBombas VE2009 | 2010

2. ptesESI[tronic] e ESPIESI[tronic] y ESPIFerramentas de eficinciaHerramientas de eficienciaTodo o conhecimento tcnico sobre veculos e autopeas Diesel, eltricas, eletrnicas e pneumticas Bosch est concentrado na srie de DVDs ESI[tronic]. Todas as informaes dos produtos Zexel voc encontra nos CDs ESPI ZW, ZD e ZX .Todo el conocimiento tcnico sobre vehculos y autopartes Diesel, elctricas, electrnicas y neumticas Bosch est concentrado en la serie de DVDs ESI[tronic]. Todas las informaciones de los productos Zexel usted encuentra en los CDs ESPI ZW, ZD y ZX .So milhares de dados e informaes tcnicas detalhadas, desenhos de peas explodidas, instrues precisas para busca de defeitos e reparos, dados de calibrao, procedimentos e valores de testes para bombas Diesel, tudo organizado para simplificar e aumentar a eficincia das oficinas.Son miles de datos e informaciones tcnicas detalladas, diseos de piezas explotadas, instrucciones precisas para bsqueda de defectos y reparaciones, datos de calibracin, procedimientos y valores de pruebas para bombas Diesel, todo organizado para simplificar y aumentar la eficiencia de los talleres.ESI[tronic] e ESPI: informaes completas dos produtos Bosch e Zexel disponveis para todas as oficinas e concessionrias.ESI[tronic] y ESPI: informaciones completas de los productos Bosch y Zexel disponibles para todos los talleres y concesionarias.ESI[tronic]ESI[tronic]DVD 11 987 729 601ESPI ZD ZX ZWDVD 11 987 729 601ESPI 1 987 729 059 1 987 729 059 1 987 729 061ZD ZX ZW1 987 729 059 1 987 729 059 1 987 729 061 3. ptContedoesContenidoInformaes / Informaciones 4Injeo DieselInyeccin Diesel6Bomba VE SistemaBomba VE Sistema7Bomba VE ComponentesBomba VE Componentes14Bomba VE com regulagem eletrnicaBomba VE con regulacin electrnica16Bosch e ZexelBosch y Zexel18FiltrosFiltros22Como utilizar o catlogoCmo utilizar el catlogo24Tabela de aplicao por montadoraTabla de aplicacin por ensambladora80Figuras das bombas rotativas VEFiguras de las bombas rotativas VE124Tabela de peas por bomba rotativa VETabla de piezas por bomba rotativa VE198Componentes Bombas rotativas VEComponentes Bombas rotativas VE236Jogos de reparo para bombas rotativas VEJuegos de reparacin para bombas rotativas VE264Tabela de peas substitudasTabla de piezas reemplazadas265Tabela de converso FiltrosTabla de conversin FiltrosParte BParte CVeja lista de special case e termos em espanhol na aba, no final deste catlogo. Vea lista de special case y trminos en espaol en el reborde, al final del catlogo. 4. 4 | Injeo Diesel / Inyeccin DieselptesInjeo DieselInyeccin DieselFuncionamentoFuncionamientoO sistema de injeo alimenta o motor Diesel com combustvel. Para que isso ocorra, a bomba injetora produz a presso necessria injeo. O combustvel enviado ao bico injetor por meio do tubo de presso e injetado na cmara de combusto.El sistema de inyeccin alimenta el motor Diesel de combustible. Para que esto suceda la bomba inyectora produce la presin necesaria para la inyeccin. El combustible es enviado a la tobera por medio del cao de inyeccin e inyectado en la cmara de combustin.O sistema de injeo envolve ainda: tanque de combustvel, filtro de combustvel, bomba alimentadora de combustvel, bico injetor, tubos de presso, regulagem de rotao e regulagem do incio da injeo (quando necessria).El sistema de inyeccin involucra tambin: tanque de combustible, filtro de combustible, bomba de alimentacin de combustible, tobera, cao de inyeccin, regulacin de rotacin y regulacin del inicio de la inyeccin (cuando es necesario).Os processos de combusto no motor Diesel dependem principalmente da quantidade e da maneira como o combustvel levado para a cmara de combusto. Os principais critrios so:Los procesos de combustin en el motor Diesel dependen principalmente de la cantidad y de la manera como el combustible es llevado a la cmara de combustin. Los principales criterios son:EPonto e durao da injeoEPunto y duracin de la inyeccinEDistribuio do combustvel na cmara de combustoEDistribucin del combustible en la cmara de combustinEPonto de incio da combustoEPunto de inicio de la combustinEQuantidade de combustvel injetado por grau do ngulo de manivelaECantidad de combustible inyectado por grado del ngulo de la manivelaEVolume total de combustvel injetado de acordo com a carga do motorEVolumen total de combustible inyectado de acuerdo con la carga del motorPara o perfeito funcionamento do motor Diesel, necessrio otimizar a combinao desses fatores de influncia.Autopeas Bosch / Autopartes BoschPara el perfecto funcionamiento del motor Diesel es necesario optimizar la combinacin de esos factores de influencia.2009 | 2010 5. Injeo Diesel / Inyeccin Diesel | 5ptesInjeo DieselInyeccin DieselTipos de bombas injetorasTipos de bombas inyectorasFotos meramente ilustrativas / Fotos meramente ilustrativasSistemas / SistemasCRS Sistema Common Rail / CRS Sistema Common Rail UPS Sistema de Bomba Unitria / UPS Sistema de Bomba de Inyeccin Unitaria UIS Sistema de Unidade Injetora / UIS Sistema de Unidad Inyectora Bombas Distribuidoras com Pisto Radial / Bombas de Inyeccin Rotativa con Pistn Radial Bombas Distribuidoras com Pisto Axial / Bombas de Inyeccin Rotativa con Pistn Axial Bombas PF / Bombas PF Bombas Injetoras / Bombas InyectorasAs bombas injetoras foram aperfeioadas cada vez mais para as diversas aplicaes na rea da injeo Diesel. Os seguintes sistemas de injeo correspondem aos atuais nveis tecnolgicos.Las bombas inyectoras fueron perfeccionadas cada vez ms para muy diversas aplicaciones en el rea de la inyeccin Diesel. Los siguientes sistemas de inyeccin corresponden a los actuales niveles tecnolgicos.EBomba injetora em linha (PE) com regulador mecnico ou eletrnico e, quando necessrio, avano de injeoEBomba inyectora en lnea (PE) con regulador mecnico o electrnico y, cuando es necesario, avance de inyeccinEBomba injetora em linha com bucha deslizante (PE) com regulador eletrnico, na qual o incio da injeo pode ser modificado livremente mesmo sem avano de injeoEBomba inyectora en lnea con taco deslizante (PE) con regulador electrnico, en la cual el inicio de la inyeccin puede modificarse libremente aun sin avance de inyeccinEBomba injetora monocilndrica (PF)EBomba inyectora monocilndrica (PF)EBomba distribuidora (VE) com regulador mecnico ou eletrnico e avano de injeo integradoEBomba distribuidora (VE) con regulador mecnico o electrnico y avance de inyeccin integradoEBomba distribuidora de pistes radiais (VR)EBomba distribuidora de pistones radiales (VR)ESistema de presso modulada Common Rail (CR)ESistema de presin modulada Common Rail (CR)EConjunto UISEConjunto UISEConjunto UPSEConjunto UPS2009 | 2010Autopeas Bosch / Autopartes Bosch 6. 6 | Bomba VE - SistemaptesBomba VEBomba VESistemaSistema5 1 46239 7A Bomba VE composta por vrios sistemas integrados em sua carcaa. Novos componentes foram agregados ao seu sistema bsico ao longo do tempo, com a finalidade de melhorar o torque, reduzir a emisso de poluentes, tornar mais eficiente a partida a frio e garantir maior segurana. Tais fatores dependem da aplicao ou at mesmo do pas onde o veculo ser utilizado.8La Bomba VE est compuesta de varios sistemas integrados en su carcasa. Nuevos componentes se agregaron a su sistema bsico a lo largo del tiempo, con la finalidad de mejorar el torque, reducir la emisin de contaminantes, hacer ms eficiente el arranque en fro y garantizar ms seguridad. Esos factores dependen de la aplicacin o hasta incluso del pas donde el vehculo ser utilizado.Sistema de injeo de bomba distribuidora com regulagem mecnica 1. Tanque de combustvel 2. Filtro de combustvel 3. Bomba distribuidora 4. Porta-injetor com bico injetor 5. Retorno do combustvel 6. Vela aquecedora de pino (GSK) 7. Bateria 8. Chave de ignio 9. Temporizador de preaquecimento (GZS)Sistema de inyeccin de bomba distribuidora con regulacin mecnica 1. Tanque de combustible 2. Filtro de combustible 3. Bomba distribuidora 4. Portainyector con tobera 5. Retorno del combustible 6. Buja de espiga incandescente (GSK) 7. Batera 8. Llave de encendido 9. Temporizador de precalentamiento (GZS)Autopeas Bosch / Autopartes Bosch2009 | 2010 7. Bomba VE - Componentes | 7ptesBomba VEBomba VEComponentesComponentes2Localizao dos componentes31. Vlvula reguladora de presso5. Bomba alimentadora2. Grupo do regulador6. Regulador de injeo3. Estrangulador7. Came de comando4. Corpo do distribuidor com bomba de alta presso8. Vlvula eletromagntica de parada (ELAB)8 14Ubicacin de los componentes 1. Vlvula reguladora de presin5. Bomba de alimentacin2. Grupo del regulador6. Regulador de inyeccin3. Estrangulador7. Disco de levas4. Cuerpo del distribuidor con bomba de alta presin8. Vlvula electromagntica de parada (ELAB)6 57Funes dos grupos de componentes / Funciones de los grupos de componentes 3 1. Bomba alimentadora com vlvula reguladora de presso: aspira combustvel e produz presso na cmara interna da bomba 2. Bomba de alta presso com distribuidor: produz presso de injeo, alimenta e distribui combustvel4 13. Regulador mecnico de rotao: faz a regulagem da rotao, modifica o volume de dbito por meio do dispositivo de regulagem na faixa de regulagem 4. Vlvula eletromagntica de parada (ELAB): interrompe o dbito de combustvel 5. Avano de injeo: regula o incio da injeo dependendo da rotao e, em parte, da carga51. Bomba de alimentacin con vlvula reguladora de presin: aspira combustible y produce presin en la cmara interna de la bomba 2. Bomba de alta presin con distribuidor: produce presin de inyeccin, alimenta y distribuye combustible 3. Regulador mecnico de rotacin: efecta la regulacin de la rotacin, modifica el volumen de dbito por2009 | 20102medio del dispositivo de regulacin en el rango de regulacin 4. Vlvula electromagntica de parada (ELAB): interrumpe el dbito de combustible 5. Avance de inyeccin: regula el inicio de la inyeccin dependiendo de la rotacin y, en parte, de la cargaAutopeas Bosch / Autopartes Bosch 8. 8 | Bomba VE - ComponentesptesBomba VEBomba VEBomba alimentadoraBomba de alimentacin12345671. Eixo de acionamento82. Vlvula reguladora de presso 3. Anel excntrico 4. Anel de apoio 5. Acionamento do regulador 6. Garra do eixo de acionamento 7. Estrangulador de retorno 8. Carcaa da bomba1. Eje de accionamiento 2. Vlvula reguladora de presin 3. Anillo excntrico 4. Anillo de apoyo 5. Accionamiento del regulador 6. Garra del eje de accionamiento 7. Estrangulador de retorno 8. Carcasa de la bomba montada no eixo de acionamento, sendo parafusada na carcaa da bomba. Sua funo aspirar o combustvel do tanque, produzindo uma presso suficiente na cmara interna da bomba distribuidora.Est montada en el eje de accionamiento, atornillada en la carcasa de la bomba. Su funcin es aspirar el combustible del tanque, produciendo una presin suficiente en la cmara interna de la bomba distribuidora.FuncionamentoFuncionamientoA bomba acionada com a rotao do eixo de comando das vlvulas, por meio de uma correia dentada ou engrenagem.La bomba se acciona con la rotacin del eje de comando de las vlvulas, por medio de una correa dentada o engranaje.O eixo de acionamento gira e faz girar o disco de palhetas, o qual fixado pela chaveta. Com isso, gerada uma fora centrfuga que empurra as palhetas para fora. As palhetas acompanham as paredes internas do anel excntrico, puxando e comprimindo o Diesel que vem do tanque e entra na cmara da carcaa, conhecida como salsicha. O Diesel comprimido at atingir a outra cmara da carcaa, conhecida como rim, e injetado na cmara de baixa presso da bomba.El eje de accionamiento gira y hace girar el disco de paletas, que est fijado por la chaveta. Con eso se genera una fuerza centrfuga que empuja las paletas para fuera. Las paletas acompaan las paredes internas del anillo excntrico, jalando y comprimiendo el Diesel que viene del tanque y entra en la cmara de la carcasa, conocida como salchicha. El Diesel es comprimido hasta alcanzar la otra cmara de la carcasa, conocida como rin, y es inyectado en la cmara de baja presin de la bomba.EA presso no interior da bomba proporcional rotaoELa presin en el interior de la bomba es proporcional a la rotacinEO sentido de giro da bomba depende do motor e a sua rotao sempre a metade da rotao do motorEEl sentido de giro de la bomba depende del motor y su rotacin es siempre la mitad de la rotacin del motor5Componentes del conjunto1. Anel excntrico3Autopeas Bosch / Autopartes Bosch2. Disco de paletas3. Palheta3. Paleta4. Arruela de fechamento41. Anillo excntrico2. Disco de palhetas21Componentes do conjunto4. Arandela de cierre5. Parafuso de fixao5. Tornillo de fijacin2009 | 2010 9. Bomba VE - Componentes | 9ptesBomba VEBomba VEBomba de alta pressoBomba de alta presinGrupo da bomba na cmara interna responsvel pela alimentao em alta pressoGrupo de la bomba en la cmara interna responsable por la alimentacin en alta presinSua funo gerar a alta presso necessria injeo e distribuir o combustvel para as cmaras de combusto do motor.Su funcin es generar la alta presin necesaria para la inyeccin y distribuir el combustible entre las cmaras de combustin del motor.FuncionamentoFuncionamientoO pisto distribuidor executa um movimento rotativo e axial (vai-e-vem). Quando o pisto retorna ao PMI (ponto morto inferior) libera a entrada do Diesel na cmara de alta presso atravs de um dos rasgos de alimentao. O pisto distribuidor avana, comprimindo o combustvel na cmara de alta presso at atingir o PMS (ponto morto superior), enviando o combustvel para um dos cilindros do motor, atravs do porta-vlvula.El pistn distribuidor ejecuta un movimiento rotativo y axial (de vaivn). Cuando el pistn regresa al PMI (punto muerto inferior) libera la entrada del Diesel en la cmara de alta presin a travs de uno de los canales de alimentacin. El pistn distribuidor avanza, comprimiendo el combustible en la cmara de alta presin hasta alcanzar el PMS (punto muerto superior), enviando el combustible para uno de los cilindros del motor, a travs del portavlvula. Componentes del conjuntoComponentes do conjunto 1. Came de comando12310911124. Arandela de compensacin5. Anel de encosto5. Anillo de apoyo6. Prato de molas6. Bandeja de resortes7. Bucha reguladora7. Taco regulador8. Anel de vedao64133. Pistn distribuidor4. Arruela de compensao72. Arandela de compensacin3. Pisto distribuidor81. Disco de levas2. Arruela de compensao8. Anillo de sellado9. Corpo distribuidor/Cilindro de comando9. Cuerpo distribuidor/Cilindro de comando 10. Anillo de sellado 11. Bombona central12. Anel de vedao12. Anillo de sellado13. Parafuso de sangria2009 | 201010. Anel de vedao 11. Bujo central513. Tornillo de sangraAutopeas Bosch / Autopartes Bosch 10. 10 | Bomba VE - ComponentesptesBomba VEBomba VERegulador centrfugoRegulador centrfugoBomba distribuidora com conjunto regulador, que consiste de regulador de fora centrfuga e conjunto de alavancasBomba distribuidora con conjunto regulador, que consiste en regulador de fuerza centrfuga y conjunto de palancasA dirigibilidade dos veculos com motores Diesel satisfatria quando o motor obedece a todos os movimentos do pedal do acelerador. A funo do regulador de rotaes manter a rotao mnima na marcha lenta, determinar uma rotao mxima para a bomba e manter a relao ar-combustvel no motor.La manejabilidad de los vehculos con motores Diesel es satisfactoria cuando el motor obedece a todos los movimientos del pedal del acelerador. La funcin del regulador de rotaciones es mantener la rotacin mnima en el ralent, determinar una rotacin mxima para la bomba y mantener la relacin aire/combustible en el motor.FuncionamentoFuncionamiento medida que o motorista pisa no pedal do acelerador, o conjunto de alavancas deslocado para trs, empurrando a bucha reguladora para a frente. Com isso, o furo de escape do pisto distribuidor (GA) permanece mais tempo fechado, prolongando a injeo de combustvel no motor. O maior volume de combustvel aumenta a potncia do motor, assim como a rotao e a presso. Com a reduo da rotao, o conjunto regulador movimenta-se, fazendo a bucha recuar. O furo GA fica menos tempo fechado, reduzindo a quantidade de combustvel injetado. O regulador centrfugo controla a presso interna da bomba, evitando sua autodestruio.Conforme el conductor pisa en el pedal del acelerador, el conjunto de palancas es desplazado hacia trs, empujando el taco regulador para adelante. Con eso el orificio de escape del pistn distribuidor (GA) permanece ms tiempo cerrado, prolongando la inyeccin de combustible en el motor. Un mayor volumen de combustible aumenta la potencia del motor, adems de la rotacin y la presin. Con la reduccin de la rotacin, el conjunto regulador se mueve, haciendo que el taco retroceda. El agujero GA permanece menos tiempo cerrado, reduciendo la cantidad de combustible inyectado. El regulador centrfugo controla la presin interna de la bomba, evitando su autodestruccin.Componentes do conjunto / Componentes del conjunto97115 3 8113106 4121. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.Porca sextavada Arruela lisa Eixo do regulador Placa de compensao Arruela de apoio Porta-contrapeso Contrapesos Arruela distanciadora Bucha do regulador Grampo de segurana Bujo Bucha reguladora Conjunto de alavancas1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.Tuerca hexagonal Arandela lisa Eje del regulador Placa de compensacin Arandela de apoyo Portacontrapeso Contrapesos Arandela distanciadora Taco del regulador Horquilla de seguridad Bombona Taco regulador Conjunto de palancas2Autopeas Bosch / Autopartes Bosch2009 | 2010 11. Bomba VE - Componentes | 11ptesBomba VEBomba VEDispositivo de paradaDispositivo de paradaVlvula eletromagntica de parada (ELAB)Vlvula electromagntica de parada (ELAB)Sua funo cortar a passagem do combustvel para dentro da cmara de alta presso da bomba. Opcionalmente, a bomba distribuidora pode ser equipada com um dispositivo mecnico de parada, que funciona com uma alavanca estranguladora acionada pelo motorista.Su funcin es cortar el paso del combustible que entra en la cmara de alta presin de la bomba. Opcionalmente la bomba distribuidora puede equiparse con un dispositivo mecnico de parada, que funciona con una palanca estranguladora accionada por el conductor.FuncionamentoFuncionamientoO dispositivo de parada da bomba VE acionado com a corrente eltrica, quando o motorista gira a chave de ignio. O mbolo sobe, liberando a passagem do combustvel para dentro da cmara de alta presso.La corriente elctrica acciona el dispositivo de parada de la bomba VE, cuando el conductor gira la llave de encendido. El mbolo sube, liberando el paso del combustible hacia dentro de la cmara de alta presin.Quando a chave girada na ignio cortando a corrente eltrica, a mola empurra o mbolo para baixo, fechando a passagem de Diesel para dentro da cmara de alta presso.Cuando la llave es girada en el encendido cortando la corriente elctrica, el resorte empuja el mbolo para abajo, cerrando el paso de Diesel hacia dentro de la cmara de alta presin.Devido ao seu princpio de trabalho de auto-ignio, o motor Diesel pode ser parado com a interrupo da alimentao de combustvel.Debido a su principio de trabajo de autoencendido, el motor Diesel puede ser detenido con la interrupcin de la alimentacin de combustible.2009 | 2010Autopeas Bosch / Autopartes Bosch 12. 12 | Bomba VE - ComponentesptesBomba VEBomba VEBomba distribuidora comBomba distribuidora conavano de injeoavance de inyeccin 1. Porta-roletes 2. Roletes 3. Bucha corredia 4. Pino 5. Pisto de avano da injeo 6. Came de comando 7. Pisto distribuidor1. Portarrodillos 2. Rodillos 3. Taco corredizo 4. Vstago 5. Pistn de avance de la inyeccin 6. Disco de levas 7. Pistn distribuidor12 3 4 56 7Embora o combustvel seja injetado em alta velocidade, em elevadas rotaes a injeo sofre um atraso. Um dos motivos a dimenso da tubulao.Aunque el combustible se inyecte a alta velocidad, a elevadas rotaciones la inyeccin sufre un retraso. Uno de los motivos es la dimensin de la tubera.Como a velocidade de queima do combustvel no motor constante e necessrio um perodo de tempo para que o combustvel e o ar formem uma mistura inflamvel, isso poderia causar perda de potncia em altas rotaes e o combustvel no queimaria totalmente, produzindo fumaa.Como la velocidad de quema del combustible en el motor es constante y es necesario un perodo de tiempo para que el combustible y el aire formen una mezcla inflamable, esto podra causar prdida de potencia en altas rotaciones y el combustible no se quemara totalmente, produciendo humo.Para impedir esse atraso, o avano de injeo antecipa o momento da injeo.Para impedir ese retraso, el avance de inyeccin anticipa el momento de la inyeccin.FuncionamentoFuncionamientoQuando a rotao aumenta, cresce tambm a presso interna da bomba. O pisto de avano empurrado para a frente, vencendo a fora da mola, deslocando todo o conjunto. Com isso, avana-se a posio dos roletes em relao aos ressaltos da pista do came de comando.Cuando la rotacin aumenta, crece tambin la presin interna de la bomba. El pistn de avance es empujado para adelante, venciendo la fuerza del resorte, desplazando todo el conjunto. Con eso se avanza la posicin de los rodillos en relacin a los relieves de la pista del disco de levas.Componentes do conjunto1Componentes del conjunto1. Porta-roletes 5 687 93 410Autopeas Bosch / Autopartes Bosch1. Portarrodillos6. Rodillo2. Pino de arraste26. Rolete 7. Arruela distanciadora2. Vstago de arrastre7. Arandela distanciadora8. Mola3. Pistn de avance8. Resorte9. Arruela de compensao4. Taco corredizo9. Arandela de compensacin3. Pisto de avano 4. Bucha corredia 5. Pino do rolete10. Anel de vedao5. Vstago del rodillo10. Anillo de sellado2009 | 2010 13. Bomba VE - Componentes | 13ptesBomba VEBomba VERegulagem da pressoRegulacin de la presin11. Vlvula reguladora de presso22. Estrangulador de retorno1. Vlvula reguladora de presin 2. Estrangulador de retornoO combustvel injetado para o interior da bomba, a cada giro do eixo de acionamento. Quanto maior a rotao, maior ser a quantidade de Diesel injetado no interior da bomba distribuidora.El combustible se inyecta hacia el interior de la bomba, a cada vuelta del eje de accionamiento. Cuanto mayor la rotacin, mayor ser la cantidad de Diesel inyectada en el interior de la bomba distribuidora.Como o volume de combustvel que entra na bomba maior que o volume injetado no motor, necessrio liberar o excesso, caso contrrio a bomba acabaria estourando.Como el volumen de combustible que entra en la bomba es mayor que el volumen inyectado en el motor, es necesario liberar el exceso, si no la bomba explotara.Vlvula reguladora de pressoLa presin interna de la bomba aumenta venciendoa tenso da mola, empurrando o mbolo parala tensin del resorte, empujando el mbolo paracima, liberando a passagem para que o Dieselarriba, liberando el paso para que el Diesel retorneretorne entrada de combustvel da bomba.a la entrada de combustible de la bomba.A presso no interior da bomba distribuidoraLa presin en el interior de la bomba distribuidoraaumenta gradativamente e regulada pela vlvulaaumenta gradualmente y es regulada por la vlvulareguladora de presso, para conseguir uma pres-reguladora de presin, para conseguir una presinso proporcional rotao.proporcional a la rotacin.Estrangulador de retornoEstrangulador de retornoA maior parte do volume de combustvel que entraLa mayor parte del volumen de combustible quena bomba distribuidora retorna ao lado de aspira-entra en la bomba distribuidora retorna al lado deo atravs da vlvula de regulagem de presso.aspiracin a travs de la vlvula de regulacin de pre-O restante do combustvel flui para o interior dasin. Lo que resta de combustible fluye al interior debomba injetora e enviado aos porta-injetores oula bomba inyectora y es enviado a los portainyectoresretorna ao reservatrio de combustvel por meioo retorna al depsito de combustible por medio deldo parafuso oco, garantindo assim arrefecimentotornillo hueco, garantizando de esa forma el enfria-da bomba e sangria constante.2009 | 2010Vlvula reguladora de presinA presso interna da bomba aumenta, vencendomiento de la bomba y la constante sangra.Autopeas Bosch / Autopartes Bosch 14. 14 | Bomba VE com regulagem - eletrnica / Bomba VE con regulacin - electrnicaptesBomba VE com regulagemBomba VE con regulacineletrnica Dieselelectrnica Diesel 1. Sensor de curso da bucha de regulagem / Sensor de curso del taco de regulacin12. Mecanismo atuador magntico para volume de injeo / Mecanismo actuador magntico para volumen de inyeccin233. Vlvula eletromagntica de parada / Vlvula electromagntica de parada44. Pisto distribuidor / Pistn distribuidor 5. Vlvula magntica para regulagem do incio da injeo / Vlvula magntica para regulacin del inicio de la inyeccin 6. Bucha de regulagem / Taco de regulacin65A regulagem mecnica Diesel abrange os diversos regimes de funcionamento e assegura uma mistura de alta qualidade.La regulacin mecnica Diesel abarca los diversos regmenes de funcionamiento y asegura una mezcla de alta calidad.A regulagem eletrnica Diesel EDC (Electronic Diesel Control) considera requisitos adicionais. Por meio de medies eltricas, processamento flexvel de dados e circuitos de regulagem com atuadores eltricos, ela possibilita tambm o processamento de fatores que, mecanicamente, no poderiam ser considerados.La regulacin electrnica Diesel EDC (Electronic Diesel Control) considera requisitos adicionales. Por medio de mediciones elctricas, procesamiento flexible de datos y circuitos de regulacin con actuadores elctricos, posibilita tambin el procesamiento de factores que, mecnicamente, no podran considerarse.A regulagem eletrnica Diesel tambm permite um intercmbio de dados com outros sistemas eletrnicos, como controle de trao e comando do cmbio automtico, proporcionando assim uma integrao completa aos sistemas do veculo.La regulacin electrnica Diesel tambin permite un intercambio de datos con otros sistemas electrnicos, como control de traccin y comando del cambio automtico, proporcionando de esa forma una integracin completa con los sistemas del vehculo.Funes de seguranaFunciones de seguridadAutomonitoramentoAutomonitoreoA unidade de comando monitora os sensores, os mecanis-La unidad de comando monitorea los sensores, los mecanis-mos atuadores e os microprocessadores.mos actuadores y los microprocesadores.DiagnsticoDiagnsticoEquipamento de Teste Bosch pode analisar todos os sensores,Equipo de Prueba Bosch puede analizar todos los sensores,inclusive plugues, e o funcionamento da unidade de comando.incluso clavijas, y el funcionamiento de la unidad de comando.Funes alternativasFunciones alternativasEm caso de falha de um sensor de rotao, determinado umEn caso de falla de un sensor de rotacin, se determina unasinal de rotao alternativo durante o perodo de tempo entreseal de rotacin alternativa a travs del perodo de tiempoos sinais de incio da injeo. Outro exemplo: o dispositivoentre las seales de inicio de la inyeccin. Otro ejemplo: elELAB desliga o motor quando h falha do mecanismo atuadordispositivo ELAB apaga el motor cuando hay falla del mecanis-de volume. Somente em caso de defeito de sensores impor-mo actuador de volumen. Solamente en caso de defecto detantes, a lmpada piloto se acende.sensores importantes la lmpara piloto se enciende.Autopeas Bosch / Autopartes Bosch2009 | 2010 15. Bomba VE com regulagem - eletrnica / Bomba VE con regulacin - electrnica | 15ptesBomba VE eletrnicaBomba VE electrnicaBlocos do sistema daBloques del sistema de laregulagem eletrnica VEregulacin electrnica VESensores / SensoresUnidade de comando / Unidad de comandoAtuadores / ActuadoresSensor de movimento da agulha / Sensor deVolume de injeo /movimiento de agujaVolumen de inyeccinBomba injetora /Sensor de temperatura (gua, ar, combustvel) /Desligar /Bomba inyectoraSensor de temperatura (agua, aire, combustible)ApagarSensor de posio da bucha de regulagem / Sensor de posicin del taco de regulacin Medidor de volume de ar / Medidor de volumen de aire Sensor de rotao / Sensor de rotacinMicroprocessador /Incio da injeo / Inicio de la inyeccinConversor com vlvula de realimentao de gs de es-sadorRealimentao do gs decape / Conversor con vlvulaescape / Realimentacinde realimentacin de gas dedel gas de escapeMicroproce-escapeSensor de velocidade / Sensor de velocidad Comando da partida /Sensor de presso atmosfrica /Comando de arranqueSensor de presin atmosfricaUnidade de comando do temporizador de incandescncia / Unidad de comando del temporizador de incandescenciaSensores de valor nominal / Sensores de valor nominalEmisso de diagnstico /Sensor do pedal do acelerador / Sensor delEmisin de diagnsticopedal del acelerador Alavanca de seleo de velocidade / PalancaMapas caractersticos /Indicao do diagnstico /de seleccin de velocidadMapas caractersticosIndicacin del diagnsticoVantagens da regulagem eletrnica VEVentajas de la regulacin electrnica VEEAjuste flexvel otimiza o desempenho do motor e o controle da emisso de poluentesEAjuste flexible optimiza el desempeo del motor y el control de la emisin de contaminantesESepara funes: a curva do volume de injeo da plena carga independente das caractersticas do regulador de concepo hidrulicaEEProcessa fatores que no poderiam ser realizados mecanicamente, como o volume de injeo corrigido pela temperatura e a regulagem da marcha lenta em funo da cargaSepara funciones: la curva del volumen de inyeccin de la carga total es independiente de las caractersticas del regulador de concepcin hidrulicaEProcesa factores que no podran realizarse mecnicamente, como el volumen de inyeccin corregido por la temperatura y la regulacin del ralent en funcin de la cargaECircuito de regulacin garantiza alta precisin del inicio de la inyeccin y de todo el perodo de funcionamientoEPermite la definicin de parmetros ideales de regulacin, independientemente del efecto hidrulico. No ocurren saltos de marcha y vibraciones de ralentELa conexin con otros sistemas electrnicos del vehculo, como bujas calentadoras y comando electrnico de cambio, posibilita aumentar cada vez ms el ahorro, la comodidad y la seguridad, adems de disminuir la emisin de gases contaminantesEReduce el espacio fsico para la bomba inyectora, debido a la eliminacin de grupos de montaje externoE EEECircuito de regulagem garante alta preciso do incio da injeo e de todo o perodo de funcionamento Permite a definio de parmetros ideais de regulagem, independente do efeito hidrulico. No ocorrem solavancos de marcha e vibraes de marcha lenta A interligao com outros sistemas eletrnicos do veculo, como velas aquecedoras e comando eletrnico de cmbio, possibilita aumentar cada vez mais a economia, o conforto e a segurana, alm de diminuir a emisso de gases poluentes Reduz o espao fsico para a bomba injetora, devido eliminao de grupos de montagem externa2009 | 2010Autopeas Bosch / Autopartes Bosch 16. 16 | Bosch e Zexel / Bosch y ZexelptesBosch e ZexelBosch y ZexelQualidade, confiana e durabilidadeCalidad, confianza y durabilidad de lada tecnologia original Bosch-Zexeltecnologa original Bosch-ZexelA confiabilidade das marcas Bosch e Zexel vem de suas histrias como empresas inovadoras em tecnologias e da sua capacidade de criar novos produtos. Cerca de 7% do faturamento global do grupo Bosch investido em pesquisa e desenvolvimento de novas tecnologias, registrando mais de 2.000 patentes por ano. So cerca de 18.500 funcionrios trabalhando exclusivamente nessa rea. A maior parte das patentes registrada no setor automobilstico. Muitos produtos e sistemas desenvolvidos nos laboratrios Bosch, como a bobina de ignio e a injeo eletrnica, fazem parte da prpria evoluo da indstria automobilstica. Como fabricante lder de sistemas de injeo Diesel, a Bosch e o Zexel Bosch Group fornecem seus produtos aos fabricantes de motores Diesel de todo o mundo. Para estar perto dos clientes, alm da Alemanha so mantidas fbricas nos mercados mais importantes de motores Diesel, como ndia, Brasil, Japo, Turquia, Estados Unidos e Frana. Todas as fbricas seguem as estritas diretrizes de qualidade Bosch aplicadas nas fbricas alems. Isso garante que todos os produtos e peas de reposio Bosch possuam um padro de qualidade unificado, independentemente do pas onde foram fabricados. Ao receber produtos Bosch ou Zexel das diversas fbricas, o cliente tem a segurana de adquirir sempre um nico e alto nvel de qualidade.Marcos da histria Bosch-Zexel / Hitos de la historia Bosch-ZexelPrimeira bomba injetora em linha de srie / PrimeraFbrica de Higashi-Matsuyama / Fbrica de Higashi-bomba inyectora en lnea de serieMatsuyama192719391965Bosch inicia a fabricao das primeiras bombasA empresa japonesa Zexel (originalmente cha-A fbrica de Sayama, especialista em porta-de injeo para motores Diesel.Comea umamada Diesel Kiki Ltda.) fundada para produzirinjetor, comea a produzir.histria de evoluo contnua.bombas injetoras Diesel, sob licena da BoschBosch inicia la fabricacin de las primeras bombas de inyeccin para motores Diesel. Empiezaalem. No ano seguinte, comea a produo na fbrica de Higashi-Matsuyama.Fbrica de Sayama / Fbrica de SayamaLa fbrica de Sayama, especialista en portainyector, empieza a producir.La empresa japonesa Zexel (originalmente llama-1979da Diesel Kiki Ltda.) es fundada para producirA bomba distribuidora VE patenteada pelabombas inyectoras Diesel, bajo licencia de launa historia de evolucin continua.Bosch.Bosch alemana. El ao siguiente empieza la produccin en la fbrica de Higashi-Matsuyama.1941 A Bosch produz a primeira bomba injetora Diesel (PE). Bosch produce la primera bomba inyectora Diesel (PE).Autopeas Bosch / Autopartes BoschLa bomba distribuidora VE es patentada por Bosch.1981 criada a Zexel em Taiwan (na poca, Taiwan Diesel Kiki), como uma joint-venture. Es creada la Zexel en Taiwan (en esa poca Taiwan Diesel Kiki), como una joint-venture.2009 | 2010 17. Bosch e Zexel / Bosch y Zexel | 17ptesBosch e ZexelBosch y ZexelEquipamento original na maioria dosEquipo original en la mayora de losmotores e veculosmotores y vehculosLa confiabilidad de las marcas Bosch y Zexel viene de sus historias como empresas innovadoras en tecnologas y de su capacidad de crear nuevos productos. Alrededor del 7% de la facturacin global del grupo Bosch es invertida en investigacin y desarrollo de nuevas tecnologas, registrando ms de 2000 patentes por ao. Son alrededor de 18.500 empleados trabajando exclusivamente en esa rea. La mayor parte de las patentes es registrada en el sector automovilstico. Muchos productos y sistemas desarrollados en los laboratorios Bosch, como la bobina de encendido y la inyeccin electrnica, forman parte de la propia evolucin de la industria automotriz. Como fabricante lder de sistemas de inyeccin Diesel, Bosch y el Zexel Bosch Group suministran sus productos a los fabricantes de motores Diesel de todo el mundo. Para estar cerca de los clientes, adems de Alemania se mantienen fbricas en los mercados ms importantes de motores Diesel, como India, Brasil, Japn, Turqua, Estados Unidos y Francia. Todas las fbricas siguen las estrictas directrices de calidad Bosch aplicadas en las fbricas alemanas. Eso garantiza que todos los productos y piezas de reposicin Bosch tengan un estndar de calidad unificado, independiente del pas donde fueron fabricados. Al recibir productos Bosch o Zexel de las diversas fbricas, el cliente tiene la seguridad de adquirir siempre un nico y alto nivel de calidad.Fbrica de Yorii / Fbrica de YoriiEscritrio Central em Tquio / Oficina Central en TokioLiderana Bosch em sistemas de injeo Diesel / Liderazgo Bosch en sistemas de inyeccin Diesel19821997Hoje / Hoy iniciada a produo na fbrica de Yorii, espe-A Bosch torna-se o maior acionista da ZexelBosch e Zexel Bosch Group empregam cercacialista na produo de injetores.Corporation.de 6.200 pessoas, somente no Japo. Alm doEmpieza la produccin en la fbrica de Yorii,Bosch se vuelve el mayor accionista de la Zexelespecialista en la produccin de inyectores.Corporation.19902000mundial.Ano em que a Diesel Kiki passa a chamar-seA Zexel Corporation passa a se chamar Bosch Auto-Bosch y Zexel Bosch Group emplean alrededorZexel Corporation.motive Systems Corporation, reunindo trs ativida-de 6200 personas, solamente en Japn. Ademsdes de negcios no Japo: Automotiva (Sistemasdel know-how creciente, el lanzamiento dede injeo Diesel e gasolina), Freios (ABS, TCS,nuevas tecnologas, ao tras ao, mantuvo aESP, etc.) e Eletrnica (air bag, sensores, etc.).Bosch como referencia en la industria automo-Ao en que la Diesel Kiki se empieza a llamar Zexel Corporation.La Zexel Corporation se empieza a llamar Boschknow-how crescente, o lanamento de novas tecnologias, ano aps ano, tem mantido a Bosch como referncia na indstria automotivatriz mundial.Automotive Systems Corporation, reuniendo tres actividades de negocios en Japn: Automotive (Sistemas de inyeccin Diesel y gasolina), Frenos (ABS, TCS, ESP, etc.) y Electrnica (airbag, sensores, etc.).2009 | 2010Autopeas Bosch / Autopartes Bosch 18. 18 | FiltrosptesFiltros de leoFiltros de aceitePara um timo e seguroPara un excelente y segurodesempenho do motordesempeo del motor1 2 3 451. Entrada de leo sujo 2. Sada de leo filtrado 3. Junta de vedao 4. Rosca de conexo65. Vlvula de reteno76. Tubo de suporte8 97. Carcaa do filtro resistente a presso 8. Meio filtrante 9. Vlvula de segurana1. Entrada de aceite sucio 2. Salida de aceite filtrado 3. Juntura de vedamiento 4. Rosca de conexin 5. Vlvula de retencin 6. Tubo de soporte 7. Carcasa del filtro resistente a la presin 8. Medio filtrante 9. Vlvula de seguridadNo motor, o leo reduz a frico originada durante o movimento das partes mveis, reduzindo o desgaste e a perda de potncia. No sistema hidrulico, o fluido foi projetado para proteger o sistema e proporcionar uma perfeita transmisso de energia, lubrificao das partes internas, troca de calor e preenchimento da folga entre os componentes.En el motor, el aceite reduce la friccin originada durante el movimiento de las partes mviles, reduciendo el desgaste y la prdida de potencia. En el sistema hidrulico, el fluido fue proyectado para proteger el sistema y proporcionar una perfecta transmisin de energa, lubricacin de las partes internas, cambio de calor y llenado de la holgura entre los componentes.Para garantir o bom funcionamento do motor e do sistema hidrulico, os filtros Bosch eliminam do leo circulante as impurezas em suspenso, como p, partculas metlicas, fuligem do leo e 99% dos contaminantes em suspenso no leo hidrulico.Para garantizar el buen funcionamiento del motor y del sistema hidrulico, los filtros Bosch eliminan del aceite circulante las impurezas en suspensin, como polvo, partculas metlicas, holln del aceite y el 99% de los contaminantes en suspensin en el aceite hidrulico.BenefciosBeneficiosEFiltragem eficazEFiltrado eficazEMaterial filtrante especialmente impregnado com resina fenlica prova de desgasteEMaterial filtrante especialmente impregnado con resina fenlica a prueba de desgasteEJuntas de vedao que garantem 100% de impermeabilidadeEJunturas de vedamiento que garantizan el 100% de impermeabilidadELonga vida tilELarga vida tilEVlvula anti-retorno que evita o funcionamento do motor sem lubrificaoEVlvula antirretorno que evita el funcionamiento del motor sin lubricacinEVlvula de segurana: lubrificao do motor mesmo no caso de entupimento do meio filtranteEVlvula de seguridad: lubricacin del motor incluso si se tapa el medio filtranteAutopeas Bosch / Autopartes Bosch2009 | 2010 19. Filtros | 19ptesFiltros de combustvel DieselFiltros de combustible DieselTecnologia do maior especialistaTecnologa del mayor especialistaem sistemas Dieselen sistemas Diesel 1 21. Cabeote4. Medio filtrante5. Copo5. Copa6. Dreno6. Drenaje7. Carcaa de filtro73. Tubo de soporte4. Meio filtrante 42. Bomba3. Tubo de suporte31. Cabezal2. Bomba7. Carcasa de filtro5 6Os filtros Diesel so utilizados tanto para eliminao de impurezas quanto para separao da gua existente no combustvel Diesel. Os filtros Bosch desempenham essas duas funes com a mais alta eficincia e qualidade. Os filtros Diesel esto disponveis em 3 verses: blindado, cartucho e com copo roscado.Los filtros Diesel son utilizados tanto para eliminacin de impurezas como para separacin del agua que hay en el combustible Diesel. Los filtros Bosch desempean estas dos funciones con la ms alta eficiencia y calidad. Los filtros Diesel estn disponibles en 3 versiones: blindado, cartucho y con copa roscada.BeneficiosBenefciosEEIntegrao entre separao de gua e filtragem do combustvelIntegracin entre separacin de agua y filtraje del combustibleEEMaterial filtrante especial com alta capacidade de acumulao e separao de partculasMaterial filtrante especial con alta capacidad de acumulacin y separacin de partculasEESeparao confivel da gua e do combustvel para prevenir danos causados por corrosoSeparacin confiable del agua y del combustible para prevenir daos causados por corrosinEEMantm a estabilidade mesmo com as altssimas presses de injeoMantiene la estabilidad incluso con las altsimas presiones de inyeccinElementosde filtro DieselA Bosch oferece a linha deBosch ofrece la lnea de ele-elementos de filtro de com-mentos de filtro de combus-bustvel Diesel mais completatible Diesel ms completa deldo mercado. Mxima eficinciamercado. Mxima eficiencia ye performance do motor nasdesempeo del motor en lasverses com tampa plstica ouversiones con tapa plstica ometlica e meio filtrante em lmetlica y medio filtrante ennatural ou papel.2009 | 2010Elementosde filtro Diesellana natural o papel.Autopeas Bosch / Autopartes Bosch 20. 20 | FiltrosptesFiltros de arFiltros de aireAlta proteo ao motorAlta proteccin al motor1. Papel de microfibras1. Papel de microfibras2. Moldura de poliuretano flexvel2. Moldura de poliuretano flexible3. Partculas de p e impurezas3. Partculas de polvo e impurezas1O ar de admisso sempre contm pequenas partculas de p que, dependendo das condies do ambiente ou da estrada, podem chegar a elevadas concentraes. Os filtros Bosch so resistentes s variaes do ar aspirado, garantem a entrada apenas de ar puro na cmara de combusto, amortizam o rudo do ar de admisso, regulam o ar frio e quente aspirados e garantem 100% de estanqueidade em toda a sua vida til.Benefcios Etimo suprimento de ar para o motor e resistncia a rupturas, graas ao papel de alta qualidade impregnado com resina fenlicaEl aire de admisin siempre contiene pequeas partculas de polvo que, dependiendo de las condiciones del ambiente o de la ruta, pueden llegar a elevadas concentraciones. Los filtros Bosch son resistentes a las variaciones del aire aspirado, garantizan la entrada slo de aire puro en la cmara de combustin, amortiguan el ruido del aire de admisin, regulan el aire fro y caliente aspirados y garantizan el 100% de estanqueidad en toda su vida til.Beneficios Excelente abastecimiento de aire para el motor y resistencia a roturas gracias al papel de alta calidad impregnado con resina fenlicaEResistencia al calorEAlta durabilidade da borda de vedao flexvel, 100% segura em todas as conexesEficiencia de filtraje superior a 99% garantizada por la perfecta porosidad del papelEMaior estabilidade e resistncia mecnica, asseguradas pela tela de proteo perfuradaAlta durabilidad del borde de vedamiento flexible, 100% seguro en todas las conexionesEMayor estabilidad y resistencia mecnica, aseguradas por la tela de proteccin perforadaResistncia ao calorEEficincia de filtragem superior a 99% garantida pela perfeita porosidade do papelE3EEE2Autopeas Bosch / Autopartes Bosch2009 | 2010 21. Filtros | 21ptesFiltros de cabineFiltros de cabinaAr puro e sade para osAire puro y salud para losocupantes do veculoocupantes del vehculo1 23 4 51 2 3 4 5 67Filtros de cabine standard 1. Plen e bactrias 2. Partculas de p e impurezas 3. Pr-filtroFiltro de cabine comFiltro de cabina concarvo ativadocarbn activado1. Partculas de p e impurezas1. Partculas de polvo e impurezas2. Gases nocivos e mau cheiro2. Gases nocivos y mal olor3. Plen e bactrias3. Polen y bacterias2. Partculas de polvo e impurezas5. Capa de microfibras5. Capa de microfibras3. Prefiltro6. Capa estabilizadora6. Capa estabilizadora4. Capa de microfibras7. Carvo ativado7. Carbn activado4. Capa de microfibras 5. Material de suporte Filtros de cabina estndar 1. Polen y bacterias5. Material de soporteOs filtros de cabine protegem os ocupantes do veculo contra substncias nocivas provenientes da combusto e do ar externo. Alm disso, reduzem as incrustaes e contaminaes nos componentes e dutos de ar, como ventiladores, sistema de calefao, painel e pra-brisa.Standard Filtragem confivel Os filtros de cabine standard Bosch absorvem at 100% de todo o plen, partculas de p e contaminantes, melhorando a qualidade do ar no interior do veculo. Alm das trs camadas de fibras ligadas entre si, o filtro conta com uma camada intermediria com carga eletrosttica, o que atrai e retm at as minsculas partculas, garantindo que o ar dentro da cabine esteja limpo e sem impurezas.Com carvo ativado Sade e proteo extra Asseguram proteo adicional graas a uma camada extra de carvo ativado que absorve os gases nocivos e perigosos (oznio, xidos de nitrognio, dixido de enxofre e hidrocarbonetos), alm do mau cheiro do ambiente externo. Os filtros de carvo ativado podem substituir facilmente os standards sem necessidade de adaptao no veculo.Los filtros de cabina protegen a los ocupantes del vehculo contra elementos nocivos provenientes de la combustin y del aire externo. Adems, reducen las incrustaciones y contaminaciones en los componentes y conductos de aire, como ventiladores, sistema de calefaccin, panel y parabrisas.Estndar Filtrado confiable Los filtros de cabina estndar Bosch absorben hasta el 100% de todo el polen, partculas de polvo y contaminantes, mejorando la calidad del aire en el interior del vehculo. Adems de las tres capas de fibras unidas, el filtro cuenta con una capa intermedia con carga electrosttica, lo que atrae y retiene hasta las minsculas partculas, garantizando que el aire dentro de la cabina est limpio y sin impurezas.Con carbn activado Salud y proteccin extra Aseguran proteccin adicional gracias a una capa extra de carbn activado que absorbe los gases nocivos y peligrosos (ozono, xidos de nitrgeno, dixido de azufre e hidrocarburos), adems del mal olor del ambiente externo. Los filtros de carbn activado pueden reemplazar fcilmente los estndares sin necesidad de adaptacin en el vehculo.2009 | 2010Autopeas Bosch / Autopartes Bosch 22. 22 | Como utilizar o catlogo / Cmo utilizar el catlogo 23Tabela de aplicao por montadora / Tabla de aplicacin por ensambladora 1 Montadora Ensambladora174 | VOLKSWAGENPot. HP2 Nmero de tipo Bosch Srie do veculo Serie del vehculo3 Nmero designao tcnica Nmero de la designacin tcnica Nmero gravado no produto3274 | VOLKSWAGEN1Modelo do veculo Srie do veculo Modelo del vehculo Serie del vehculoe VOLKSWAGENCdigo do motor Modelo do veculo Cdigo del motor Modelo del vehculoCdigo do motor Data de aplicao Cdigo del motor dos do produto e componentes Fecha de aplicacin del producto y de los componentese VOLKSWAGEN 12.140 T12.140 TNmero grabado en el productoCC12tPot. HP4,312.170 BT5,82N PginaCC Nmero Bosch Data de aplicao Nmero designao produto e dos do tcnica componentes Nmero Bosch Fecha de aplicacin Nmero de la designacin del producto y de tcnica los componentesNmero Bosch Nmero designao tcnica Nmero Bosch Nmero de la designacin tcnicaNmero da pgina donde se0 460 424 131 VE4/12F1300R669849 430 082 769 KDAL74P199 430 084 758 DLLA137P6081 9 430 082 769 285 KDAL74P19 21 0 986430 084 758 9 B03 531 285 0 986 B01 027 DLLA137P608 2 0 986 B03 9040 986 B03 531 0 986 BF0 219 0 986 B03 9040 986 B01 0270 433 175 033 DSLA145P2650 432 133 838 260 1 KDAL59P220 433 175 033 260 0 986 B03 520 0 986 B01 008 1 DSLA145P2650 986 BF0 224 0 986 B03 520 0 986 450 7130 986 B01 726 450 0080 986 BF0 224 (7) 0 986 450 582 0 986 450 713(7) REF 0 986 450 7260 460 424 210 VE4/12F1300R630-3F 000 439 005 84 KDAL74P17F 000 430 900 DSLA137P7931 F 000 439 005 290 KDAL74P17 21 0 986000 430 900 F B03 531 290 0 986 B01 027 DSLA137P793 2 0 986 B03 9040 986 B03 463 BF0 531 0 986 B03 218 BF0 9040 986 450 723 0 986 B01 027 0 986 450 7290 986 BF0 463 0 986 BF0 2180 986 450 723 0 986 450 7290 432 133 838 KDAL59P220 433 175 033 DSLA145P2651 0 432 133 838 260 KDAL59P22 21 0 986433 175 033 0 B03 003 260 0 986 B01 008 DSLA145P265 2 0 986 B03 4060 986 B03 463 BF0 003 0 986 B03 218 BF0 4060 986 450 519 0 986 B01 008 0 986 450 7290 986 BF0 463 (7) 0 986 450 582 0 986 BF0 2180 986 450 519 (7) REF 0 986 450 729F 000 439 005 KDAL74P17F 000 430 900 DSLA137P7931 F 000 439 005 290 KDAL74P17 21 0 986000 430 900 F B03 003 290 0 986 B01 015 DSLA137P793 2 0 986 B03 4060 986 B03 003 0 986 BF0 218 0 986 B03 4060 986 B01 220 BF0 0150 986 BF0 2180 986 BF0 22014501.00 5,916201.00 10.010 460 426 324 5,9 162 01.00 10.01 100 VE6/12F1300R886-20 460 426 324 VE6/12F1300R886-21000 460 424 369 VE4/12F1200R106611001.06 0 460 424 369 110 VE4/12F1200R1066 6,4 173 01.06 0 460 426 436 110 VE6/12F1200R10750 460 426 436 VE6/12F1200R107511013t 173Observao Observacin0 986 BF0 2190 432 133 838 88 KDAL59P224,36,4Filtro de combustvel Observao Filtro de combustible Observacin0 460 426 251 VE6/12F1250R498-704.97 02.00 8413.15013.180Filtro de leo Presso Filtro de Filtro de combustvelde leo ar Filtro Filtro de aceite primrio / secundrio combustible aceite Presin Filtro de Filtro de Filtro de aire primario / secundario0 460 426 251 5,8 158 04.97 02.00 88 VE6/12F1250R498-713.17013.180Presso Conjunto Filtro de ar Bico porta-injetor primrio / secundrio Presin Pico Conjunto Filtro de aire portainyector primario / secundario0 460 424 131 4,3 135 VE4/12F1300R6690 460 424 210 4,3 145 01.00 VE4/12F1300R630-313tBico Pico75Outros ltros Otros ltros04.97 02.00158675Outros ltros Otros ltros Conjunto porta-injetor Conjunto portainyector13.170da bomba5N Pgina13.1504 Nmero da pgina onde se encontra a vista explodida304.97 02.0013512t 12.170 BT4encuentra el despiezo840 986 450 582 (7)(7) REF0 986 450 582 (7)(7) REF0 986 450 582 (7)(7) REF13.19014t5 Filtro de ar primrio (1) e secundrio (2)13.1905,914211.01 0 460 426 342 5,9 142 11.01 100 VE6/12F1300R886-50 460 426 342 VE6/12F1300R886-5100F 000 439 018 KDAL59P91 F 000 430 907 F 000 439 018 245 DSLA145P1160 KDAL59P9 21 0 986000 430 907 F B03 003 245 0 986 B01 008 DSLA145P1160 2 0 986 B03 4060 986 B03 463 BF0 003 0 986 B03 218 BF0 4060 986 450 519 0 986 B01 008 0 986 450 7290 986 BF0 463 (7) 0 986 450 582 0 986 BF0 2180 986 450 519 (7) REF 0 986 450 72914.150de la bomba14.1506,514211.95 02.000 460 426 250 VE6/12F1400R665839 430 082 767 KDAL74P179 430 084 756 DLLA148P5979 430 082 767 295 1 KDAL74P179 430 084 756 295 0 986 B03 519 0 986 B01 015 1 DLLA148P5970 986 B03 219 BF0 5190 986 B01 710 450 0150 986 BF0 2190 986 450 71014t 14.170 BT0 460 426 250 6,5 142 VE6/12F1400R66514.170 BT5,815804.97 02.000 460 426 251 5,8 158 04.97 02.00 88 VE6/12F1250R498-70 460 426 251 VE6/12F1250R498-7880 432 133 838 KDAL59P220 433 175 033 DSLA145P2650 432 133 838 260 1 KDAL59P220 433 175 033 260 0 986 B03 519 0 986 B01 008 1 DSLA145P2650 986 450 706 0 986 B03 519 0 986 450 5190 986 B01 713 450 0080 986 450 706 (7) 0 986 450 582 0 986 450 519(7) REF 0 986 450 7130 986 450 582 (7)(7) REF01.00 10.010 460 426 324 100 5,9 162 01.00 10.01 VE6/12F1300R886-20 460 426 324 VE6/12F1300R886-20 432 133 838 100 KDAL59P220 433 175 033 DSLA145P2651 0 432 133 838 260 KDAL59P22 21 0 986433 175 033 0 B03 003 260 0 986 B01 008 DSLA145P265 2 0 986 B03 4060 986 B03 463 BF0 003 0 986 B03 218 BF0 4060 986 450 519 0 986 B01 008 0 986 450 7290 986 BF0 463 (7) 0 986 450 582 0 986 BF0 2180 986 450 519 (7) REF 0 986 450 7290 986 450 582 (7)(7) REF0 460 424 369 VE4/12F1200R106611001.06 0 460 424 369 110 VE4/12F1200R1066 6,5 180 01.06 0 460 426 436 110 VE6/12F1200R10750 460 426 436 VE6/12F1200R1075F 000 439 005 KDAL74P17F 000 430 900 DSLA137P7931 F 000 439 005 290 KDAL74P17 21 0 986000 430 900 F B03 003 290 0 986 B01 015 DSLA137P793 2 0 986 B03 4060 986 B03 003 0 986 BF0 218 0 986 B03 4060 986 B01 220 BF0 0150 986 BF0 2180 986 BF0 2201101 0 986000 430 907 F B03 003 245 0 986 B01 008 DSLA145P1160 2 0 986 B03 4060 986 B03 003 0 986 450 519 0 986 B03 4060 986 B01 0080 986 450 519 (7) 582(7) REF0 986 450 582 (7)(7) REF0 986 B01 713 450 0080 986 450 519 (7) 582(7) REF 0 986 450 7130 986 450 582 (7)(7) REF15.1705,915.170162Filtro de aire primario (1) y secundario (2)15t15.1806,518015.1905,916211.01 0 460 426 342 5,9 162 11.01 100 VE6/12F1300R886-50 460 426 342 VE6/12F1300R886-5100F 000 439 018 KDAL59P91 F 000 430 907 F 000 439 018 245 DSLA145P1160 KDAL59P9 216.170 BTe os filtros la bomba, conjunto portainyector15t15.1906 Informaes adicionais sobre a bomba, conjunto porta-injetor Informaciones adicionales sobre15.18016.170 BT5,815801.96 02.000 460 426 251 5,8 158 01.96 02.00 88 VE6/12F1250R498-70 460 426 251 VE6/12F1250R498-7880 432 133 877 KDAL59P90 433 175 033 DSLA145P2650 432 133 877 245 KDAL59P92080 460 426 291 VE6/12F1300R817875,80 460 426 291 VE6/12F1300R817 5,8 208 0 460 426 326 VE6/12F1300R88711.97 05.99 8716.200F 000 439 004 KDAL59P220 432 133 853 88 KDAL59P90 433 175 049 DSLA145P311F 000 439 004 KDAL59P22 245 1 0 432 133 853 KDAL59P90 433 175 049 245 0 986 B03 520 0 986 B01 008 1 DSLA145P3110 986 B03 519 450 52006.99 02.00 880 460 426 326 VE6/12F1300R887F 000 439 005 KDAL74P17F 000 430 900 DSLA137P7931 F 000 439 005 290 KDAL74P17 21 0 986000 430 900 F B03 003 290 0 986 B01 015 DSLA137P793 2 0 986 B03 4060 986 B03 003 0 986 BF0 218 0 986 B03 4060 986 B01 220 BF0 0150 986 BF0 2180 432 217 240 KCA30S790 434 250 159 DN0SD2970 432 217 240 130 1 KCA30S790 434 250 159 0 986 B02 311 0 451 203 012 1 130 DN0SD2970 986 B02 274 450 906 3110 451 203 0120 450 906 2740 432 217 240 KCA30S790 434 250 159 DN0SD2970 432 217 240 130 1 KCA30S790 434 250 159 0 986 B02 311 DN0SD2970 986 B02 31116t16t11.97 05.9916.200Vy los filtros06.99 02.00V 17.18017t17.1806,511001.06 1800 460 424 369 VE4/12F1200R1066 0 460 426 436 VE6/12F1200R107511011.95 06.0317t0 460 424 369 110 VE4/12F1200R1066 6,5 180 01.06 0 460 426 436 110 VE6/12F1200R1075 0 460 484 071 VE4/8F2200R5740 460 484 071 VE4/8F2200R57499Veja o significado na aba deste catlogo7Vea el significado en el rebordeCaddy7 Letra inicial da montadora Letra inicial de la ensambladora1,9Caddy10.97 01.98Caddy 1.9 SDI1,96408.98 VE4/8F2200R574-4990 460 484 161 (1) VE4/8F2200R574-6990 460 404 964 11.95 09.97 87 VE4/10E2250R640-30 460 404 964 VE4/10E2250R640-3870 460 404 966 10.97 01.98 87 VE4/10E2250R728 1,9 64 0 460 404 961 02.98 09.00 87 VE4/10E2250R728-40 460 404 966 VE4/10E2250R728870 460 404 961 VE4/10E2250R728-40 460 414 235 0 460 424 082 0 460 424 091 0 460 426 1590 460 426 180 0 460 426 181 0 460 426 185 0 460 426 2140 460 426 243 0 460 426 352 0 460 484 012 0 460 484 0230 460 426 161 0 460 426 165 0 460 426 1680 460 426 181 0 460 426 185 0 460 426 2140 460 426 352 0 460 484 012 0 460 484 0230 433 175 168 DSLA150P7450 460 404 977 VE4/10E2075R7008710.92 06.94 1040 460 494 308 VE4/9F2100R4710 460 494 356* E 1,9 68 07.94 04.95 82 VE4/9F2100R471-10 460 494 356* VE4/9F2100R471-18205.95 06.030 460 494 417 05.95 06.03 101 VE4/9F2100R471-30 460 494 417 VE4/9F2100R471-31010 460 485 036 (1) VE5/8F2100L7500 460 485 036 (1) VE5/8F2100L750101California T4 2.4 Diesel23California T4 2.4 Diesel3122212,4750 460 485 037 (1) VE5/8F2100L7520 432 217 207 101 KCA30S440 460 485 035(1) VE5/8F2100L7461012320 21 22 23240* Item fora de fabricao / Item descontinuado * Item fora de fabricao / Item descontinuado 13027 2950Autopeas Bosch / Autopartes Autopeas Bosch / Autopartes Bosch Bosch21 2221 22 27 21295805.97 06.03A 23 22240230 460 485 037 (1) 101 2,4 75 05.97 06.03 VE5/8F2100L752 E 0 460 485 035(1) 101 VE5/8F2100L746AE 9521 22802.1 20 21 H 22 23H233 95H802.11305821804805503HC70 434 250 159 DN0SD297Designacin0 432 217 242* 155 1 KCA30S79162009 | 20107 9Retentor Retn para rboles1 457 433 058 0 450 905 931 1216Bomba alimentadora Bomba de alimentacinArruela de fechamento Anillo de apoyoEixo de comando rbol de accionamientoEngrenagem Rueda de engrenaje1 467 030 3091 460 134 3171 466 100 3050 434 250 159 0 451 103 290 1 155 1 457 429 795 DN0SD2970 450 906 267 1 457 429 79520 1 466 317 3010 432 217 207 0 434 250 155 030 309 1 460 134 317 0 460 404 078* VE4/10F2100L553 1 460 747 130 1 1 457 433 283 312 1 4670 451 203 087 1 1 466 100 310433 747301 130 1 457 906 267 0 450 1 466 317 KCA30S44 DN0SD2941251 463 100 3071 460 134 3171 466 100 3051 466 317 3013221 460 134 3171 466 100 3051 466 317 3011 466 100 3051 466 317 301C 8001 460 134 3171 466 100 3051 466 317 3012009 | 2010A2 466 100 0291 460 283 3111 467 030 3081 460 134 3172 466 100 0291 460 105 3091 461 907 8881 463 461 3060 330 001 0411 465 130 7641 467 010 0541 461 905 2101 463 461 3061 465 134 9321 467 010 0541 461 907 7531 463 461 3061 465 134 9321 467 010 0549(1) AG(1) GS, KL(1) AG(1) GS, KLO(1) GS, KL (1) GS, KLOee1 460 140 3371 466 110 4191 463 104 4981 468 334 6641 463 370 6661 460 140 3371 466 110 4192009 | 2010 463 104 508 11 468 334 6641 460 140 3371 466 110 4191 463 104 5081 468 334 6641 463 370 6811 461 907 7571 463 461 3061 465 134 9321 467 010 0541 460 140 3371 466 110 4191 463 104 5081 468 334 6641 467 010 0531 463 370 6811 461 907 7931 463 461 3060 330 001 0431 465 134 9321 467 010 0541 460 140 3342 466 110 1102 463 104 0502 468 334 0901 467 010 4102 463 370 0122 463 452 0010 330 001 0422 465 130 9401 460 140 3342 466 110 1102 463 104 0502 468 334 0441 467 010 4102 463 370 0122 463 452 0010 330 001 0422 465 130 9402009 1|4632010 370 6812 460 300 005 2 460 120 013 2 460 232 030212 463 100 002 2 460 300 005 2 460 120 013 20 VE4/10E2250R640-31 460 503 3041 467 010 0541 463 100 307802.10 460 404 9641 463 370 6771 465 130 9591 460 232 37621231 460 134 3171 468 334 6520 330 001 0402 460 120 013221 467 030 3082 463 104 0371 463 461 3062 460 300 00520 1 460 283 3111 461 905 2101 463 100 307802.1VE4/10E2250R728-41 460 232 37621231 467 030 3091 466 110 4192 460 120 013221 460 283 3121 463 370 66682 460 300 00520 VE4/10F2100R8001 467 010 410805 Jogo contra peso Juego de piezas peso centrfugo1 463 100 307802.10 460 404 0961 468 334 939800/710 450 906 2671 460 140 3371 460 232 37621231 460 134 3171 463 104 498240Vlvula Grupo de eletromagntica reposio Electroimn Conjunto piezas de empuje de recambio2 460 120 013221 467 030 309Bujo roscado Tapn roscado2 460 300 00520 1 460 283 312130Alavanca reguladora Palanca de regulacin1 463 100 307802.1VE4/10F2100R725-195Anel Anillo1 460 232 37621231 467 030 30967/402 460 120 013221 460 283 31267/43 Diafragma Membrana2 460 300 00520 VE4/10F2100R717-158 Porta-vlvula Racor de empalme1 460 232 328802.10 460 404 09050/804 Jogo de molas Juegos de muelle1 460 232 930231 467 030 30950 Corpo do distribuidor Cabeza hidrulica1 463 100 087 0 451 203 307 1 460 140 337 1 466 110267 0 450 906 429221 460 283 31231 Pisto de avano mbolo variador de avance2120 VE4/10F2100R518-129Came de comando Disco de levas2 460 120 013802.10 460 404 0840 450 905 9312 460 300 00520271 460 232 37621230 460 404 961Autopeas Bosch / Autopartes Bosch(1) KLO0 450 906 274Arrastador Arandela en cruz0 451 103 290 802.1802.11 460 283 31216 12802.123VE4/10F2100R5182 0 434 250 155 DN0SD2941 457 429 619 Posio** Grupo de Posicin** porta roletes Conjunto anillo de rodillos220 460 404 0770 460 404 09312A0 432 217 242* KCA30S790 432 193 682 0 433 175 168 191 1 1 457 433 058 1 457 429 619 1 191 N Bosch KBEL58P170Designao DSLA150P745 7 9 38009 805804101(1) KL8104E70 986 BF0 220(1) KLO10 432 193 682 KBEL58P17009.00 06.03 870 460 494 308 VE4/9F2100R47123 22V(1) KL1302 437 010 076 0 432 193 794 2 437 010 076 191 1 0 986 B02 311 0 451 203 012 1 0 986 B02 274 191 450 906 311 0 451 203 012 DSLA150P442 124 | Tabela de peas por bomba rotativa VE / Tabla de piezas por bomba rotativa VE KBEL58P87 DSLA150P4420 46010 977 404 VE4/10E2075R70031CV0 432 193 794 KBEL58P8707.94 04.950 460 494 044 0 460 494 189 0 460 494 356245Tabela de peas por bomba rotativa VE / Tabla de piezas por bomba rotativa VE10.92 06.940 460 484 051 0 460 494 044 0 460 494 189 0 460 494 356California 426 160 Diesel 180 0 460 426 243 0 460 484 05168 1,9 0 460 T4 1.9 0 460 426 Turbo0 460 414 235 0 460 424 082 0 460 424 091 0 460 426 1590 460 414 095 C 0 460 414 114 0 460 414 115California T40 460 426 160 0 460 426 161 0 460 426 165 0 460 426 1680 433 175 033 DSLA145P265879909.00 06.030 460 414 035 0 460 414 095 0 460 414 114 0 460 414 115Bombas rotativas VE 0 460 413 028 0 460 414 001 0 460 414 024990 460 484 128 (1)82 | Figuras das bombas rotativas VE / Figuras de las bombas rotativas VE 82 | Figuras das bombas rotativas VE / Figuras de las bombas rotativas VEAutopeas Bosch / Autopartes Bosch Autopeas Bosch / Autopartes Bosch0 460 413 001 0 460 413 028 0 460 414 001 0 460 414 024California T4 1.9460 413 001Turbo 414 035 0 Diesel 0 460California T4referente a la figura0 460 484 161 (1) VE4/8F2200R574-611.95 09.9711Bombas rotativas VEen la vista explotada de la bomba11 Nmero de tipo das bombas rotativas referente figura1,9 64 VE4/8F2200R574-402.98 09.00Nmero de localizacin del componente10 Vista explodida das bombas rotativas Vista explotada de las bombas rotativas64Figuras de las bombas rotativas VE Caddy 1.9 SDI8 Nmero de localizao do componente na vista explodida da bomba9 Nome dos componentes Nombre de los componentesCaddy 1.9 D11.95 06.03 990 460 484 128 (1)Figuras das bombas rotativas VE08.98 Caddy 1.9 Dde este catlogoNmero de tipo de bombas rotativas11.95 02.00 832 460 232 030212 463 100 002222 460 300 005232 460 120 013802.1 20 2 460 232 0302009 | 2010 23. 24 | AGRALE-DEutz, ALfA RomEo25Pot. HP Srie do veculo Serie del vehculoModelo do veculo Modelo del vehculoCdigo do motor Cdigo del motorCCN Pgina Data de aplicao do produto e dos componentes Fecha de aplicacin del producto y de los componentesNmero Bosch Nmero designao tcnica Nmero Bosch Nmero de la designacin tcnicaOutros filtros Otros filtros Conjunto porta-injetor Conjunto portainyectorBico PicoPresso PresinFiltro de ar primrio / secundrio Filtro de aire primario / secundarioFiltro de leo Filtro de aceiteFiltro de combustvel Filtro de combustibleObservao ObservacinAGRALE-DEUTZ 10.88 12.980 460 414 035* VE4/11F1400R39-1829 430 082 723 KBEL64P530 433 171 044 DLLA140P442000 986 BF0 465 0 986 BF0 2170 986 450 70709.94 0 460 424 091 VE4/12F1500R492829 430 082 289 KBALB87S39 430 084 214 DLLB151S9072200 986 BF0 465 0 986 BF0 2170 986 450 70709.94 0 460 424 091 VE4/12F1500R492829 430 082 289 KBALB87S39 430 084 214 DLLB151S9072200 986 BF0 217 0 986 450 704 0 986 BF0 2000 986 BF0 202 0 986 BF0 203 0 986 450 70713104.00 09.050 460 424 138 VE4/12F1900R693840 432 193 731 KBAL85P632 437 010 075 DSLA145P6312200 986 BF0 4024,311610.05 0 460 424 369 VE4/12F1200R1066110F 000 439 005 KDAL74P17F 000 430 900 DSLA137P793290D 229-44,09005.93 0 460 424 091 VE4/12F1500R492829 430 082 289 KBALB87S39 430 084 214 DLLB151S9072201 20 986 B03 510 0 986 B03 9047000 DX4.104,39209.96 0 460 424 128 VE4/12F1400R666839 430 082 767 KDAL74P179 430 084 756 DLLA148P5972951 20 986 B03 510 0 986 B03 9040 986 BF0 2197000 TDX4.10 T4,313509.96 0 460 424 131 VE4/12F1300R669849 430 082 769 KDAL74P199 430 084 758 DLLA137P6082857500 TDX4.10 T Euro 14,316909.97 0 460 424 149 VE4/12F1400R669-1849 430 082 759 KDAL74P159 430 084 749 DLLA137P5532501 20 986 B03 510 0 986 B03 9040 986 BF0 465 0 986 BF0 2178500 E-mec4.10 TCA Euro III4,311610.05 0 460 424 369 VE4/12F1200R1066110F 000 439 005 KDAL74P17F 000 430 900 DSLA137P79329010 986 B03 0010 986 B01 0270 986 BF0 2190 460 424 194 VE4/12F1300R630-2849 430 082 759 KDAL74P159 430 084 749 DLLA137P5532501 20 986 B03 510 0 986 B03 9040 986 B01 0270 986 BF0 463 0 986 BF0 465 0 986 BF0 218 0 986 BF0 2170 986 BF0 219 0 986 450 707 0 986 450 7290 986 450 851 0 986 BF0 4021800 DQ 20 B 42363,9905075D 229-43,9755085D 229-43,9855000 DD 229-44,0906000Sprint 4.07 TCA2,86000 E-mec4.10 TCA Euro III7000 D18005000 Srie6000 Srie7000 Srie0 986 B01 02707.97 12.998000 Srie 8500 TDX4.10 T4,313507.97 01.00 0 986 450 7100 986 BF0 219 0 986 450 7076.10 TCA Euro III6,417308.07 0 460 426 464 VE6/12F1200R1075-1110F 000 439 005 KDAL74P17F 000 430 900 DSLA137P793290BF 4 L 9134,110601.98 0 460 424 156 VE4/12F1325R745840 432 191 752 KBEL88P550 433 171 186 DLLA150P228220F 4 L 9134,18701.98 0 460 414 063 VE4/11F1400R39-2830 432 291 753 KBAL65S13/130 433 271 376 DLLA149S774175Furgovan 6000Sprint 4.07 TCA2,813101.02 0 460 424 138 VE4/12F1900R693840 432 193 731 KBAL85P632 437 010 075 DSLA145P6312201 20 986 B03 001 0 986 B03 4080 986 B01 0160 986 BF0 463 0 986 BF0 218 0 986 450 729Furgovan 8000Sprint 4.07 TCA Euro II2,814501.02 12.040 460 424 138 VE4/12F1900R693840 432 193 731 KBAL85P632 437 010 075 DSLA145P6312201 20 986 B03 001 0 986 B03 4080 986 B01 0160 986 450 851 0 986 BF0 402Furgovan 8000 E-mec4.10 TCA Euro III4,311501.05 0 460 424 369 VE4/12F1200R1066110F 000 439 005 KDAL74P17F 000 430 900 DSLA137P79329010 986 B03 0010 986 B01 0270 986 BF0 217 0 986 BF0 219MA 5.04.07 TCA Sprint Euro II2,812501.02 01.050 460 424 360 VE4/12F1800R882-5840 432 193 566 KBAL85P632 437 010 120 DSLA145P975221MA 7.5 T4.10 TCA4,314009.96 0 460 424 131 VE4/12F1300R669849 430 082 769 KDAL74P199 430 084 758 DLLA137P608285MA 7.9 E-mec4.10 TCA4,311610.05 0 460 424 369 VE4/12F1200R1066110F 000 439 005 KDAL74P17F 000 430 900 DSLA137P79329010 986 B03 0010 986 B01 0270 986 BF0 217 0 986 BF0 219MA 8.5 T4.10 TCA4,314009.96 0 460 424 210 VE4/12F1300R630-384F 000 439 005 KDAL74P17F 000 430 900 DSLA137P7932901 20 986 B03 510 0 986 B03 9040 986 B01 0270 986 BF0 463 0 986 BF0 2180 986 450 729MA 9.24.10 TCA4,311501.04 12.040 460 424 369 VE4/12F1200R1066110F 000 439 005 KDAL74P17F 000 430 900 DSLA137P79329010 986 B03 0010 986 B01 0270 986 BF0 465 0 986 BF0 2170 986 BF0 219Marrua 2.8 D4.07 TCA2,813201.05 0 460 424 360 VE4/12F1800R882-5840 432 193 566 KBAL85P632 437 010 120 DSLA145P9752211 20 986 B03 001 0 986 B03 4080 986 B01 0160 986 450 851Stark 4.1F 4 L 9134,18704.95 0 460 414 063 VE4/11F1400R39-2830 432 291 753 KBAL65S13/130 433 271 376 DLLA149S77417504.95 0 460 424 156 VE4/12F1325R745840 432 291 752 KBAL65S13/130 433 271 377 DLLA149S77517511.96 05.980 460 494 390 VE4/9F2100R508-1850 432 217 211 KCA30S410 434 250 153 DN12SD29015010 986 B02 3030 451 103 3521 457 434 19813000 Srie13000 E-mecDynamicDynamic 4.1AFurgovanMA SrieMarruaStark Stark 4.1 TBF 4 L 9134,1106Alfa 145 1.9 TDAR 33601 M51,990A0 986 BF0 463 0 986 BF0 218 0 986 450 729ALFA ROMEO Alfa 145 [MY97]e* Item fora de fabricao / Item descontinuadoAutopeas Bosch / Autopartes Bosch2009 | 2010 24. 26 | ALfA RomEo, AuDi, CAsE, ChEvRoLEt27Pot. HP Srie do veculo Serie del vehculoModelo do veculo Modelo del vehculoCdigo do motor Cdigo del motorCCData de aplicao do produto e dos componentes Fecha de aplicacin del producto y de los componentese ALFA ROMEO Alfa 146 [MY97]Alfa 146 1.9 TDAR 33601 M51,9N Pgina9011.96 05.98Nmero Bosch Nmero designao tcnica Nmero Bosch Nmero de la designacin tcnica0 460 494 389 VE4/9F2100R466-1 0 460 494 390 (1)VE4/9F2100R508-1Conjunto porta-injetor Conjunto portainyector85 8504.93 02.95 Alfa 155 1.9 TDAR 67501 U6 M11,90 460 494 304* VE4/9F2100R4668503.95 04.96Alfa 155Outros filtros Otros filtros0 460 494 389 VE4/9F2100R466-1850 460 494 322 (1) VE4/9F2300R479-4850 460 494 365 (1) VE4/9F2300R594850 460 494 366* (1) VE4/9F2300R599Presso Presin0 432 217 211 KCA30S410 434 250 153 DN12SD2901500 432 217 211 KCA30S410 434 250 153 DN12SD290150Filtro de ar primrio / secundrio Filtro de aire primario / secundario10 986 B02 303Filtro de leo Filtro de aceite0 451 103 352Filtro de combustvel Filtro de combustibleObservao Observacin1 457 434 198 (1) AGF850 460 494 321 (1) VE4/9F2300R479Bico Pico859010 986 B02 3030 451 103 1700 450 133 186 1 457 434 105AUDI 07.93 08.94 80 [8C5, B4] Avant80 1.9 TD AvantAAZ1,975 09.94 07.95(1) KL0 432 217 284 KCA27S770 434 250 169 DN0SD308(1) KLO15011 457 429 7770 451 103 2491 457 434 184 (1) KL(1) KLOCASE 5,917211.96 0 460 426 243 VE6/12F1100R62082No Bosch5,915010.02 0 460 426 430 VE6/12F1100R962-71100 432 133 787 KDAL59P60 433 175 348 DSLA145P1174260MXM 1357,513710.03 0 460 426 312 VE6/12F1100R730-484MXM 1507,514010.03 0 460 426 303 VE6/12F1100R730-2840 432 191 650 KBEL84P930 433 171 340 DLLA143P471270MXM 1657,517010.03 0 460 426 313 VE6/12F1150R730-584W 20 E6,015205.96 0 460 426 185 VE6/12F1250R372-2820 432 131 835 KDAL59P50 433 171 206 DLLA155P2742450 432 193 525 KBAL40P1042 437 010 138 DSLA147P11472210 432 193 634 KBAL40P912 437 010 102 DSLA147P823221900 Srie988CXCX 220MXMAW6 BTAA0 986 450 582 (7)1 20 986 B03 535 0 986 B03 9040 986 B01 0080 986 450 582 (7)0 986 450 713(7) REF(7) REFCCHEVROLET 0 470 504 217 (1) VR4/2/70M2150R1500 AstraAstra 2.0 GLS TD 16V2,010109.00 01.040 470 504 011 (1)VR4/2/70M2150R1000 0 470 504 015 (1)VR4/2/70M2150R1000 Blazer 2.5 4x4 Diesel81(1) AG11 457 433 5131 457 429 15710.97 01.000 460 414 127 VE4/11F1900R653840 460 424 223 VE4/12F1800R882-18603.01 07.050 460 424 216 VE4/12F1800R8828403.92 10.950 460 424 127 VE4/12F1400R66403.92 08.95(1) GSBonanza 4.2 DieselCorsaCorsa Pick-UpCorsa 1.7 DCorsa Pick-Up 1.7 Diesel10 986 B03 5260 986 B01 0260 432 193 566 KBAL85P632 437 010 120 DSLA145P97522111 457 432 2860 986 B01 016839 430 082 764 KDAL59P119 430 084 753 DLLA150P5884,2920 460 424 083 VE4/12F1400R455849 430 082 737 KDAL59P89 430 084 733 DLLA145P3102201 20 986 B03 511 0 986 B03 9034,20 460 424 096 VE4/12F1400R516849 430 082 766 KDAL59P119 430 084 759 DLLA145P61801.02 1209 430 613 5989 432 610 074 NP-DN0PDN1081,715011 457 433 7131209 460 620 016 (1) VE4/10F2250R554-11,71209 460 620 019 (1) VE4/10F2250R554-39 430 610 1369 432 610 074 NP-DN0PDN10815011 457 433 713120 12012060600 986 450 707 0 986 450 7322409 460 613 973 NP-VE 4/10F2200R554-50 986 BF0 465 0 986 BF0 217295132Bonanza Bonanza 4.2 Diesel Turbo2009 460 620 023 (1) VE4/10F2200R554-52,8Blazer Blazer 2.8 Diesel2 437 010 081 DSLA148P5759 460 620 010 (1) VE4/10F2250R5541010 432 193 766 KBAL90P3709.95 10.952,5(1) GS8102.00 02.01Blazer 2.5 Diesel1 457 429 65612.95 02.030 986 BF0 403 0 986 BF0 403 0 986 BF0 3080 986 BF0 465 0 986 BF0 2170 986 452 0410 986 450 707(1) WEGe* Item fora de fabricao / Item descontinuadoAutopeas Bosch / Autopartes Bosch2009 | 2010 25. 28 | ChEvRoLEt29Pot. HP Srie do veculo Serie del vehculoModelo do veculo Modelo del vehculoCdigo do motor Cdigo del motorCCN Pgina Data de aplicao do produto e dos componentes Fecha de aplicacin del producto y de los componentese CHEVROLETNmero Bosch Nmero designao tcnica Nmero Bosch Nmero de la designacin tcnicaOutros filtros Otros filtros Conjunto porta-injetor Conjunto portainyectorBico PicoPresso Presin7710.84 12.940 460 414 001 VE4/11F1400R39829 430 081 228 KBL67S208/130 433 271 214 DLLA150S4699001.85 02.920 460 414 035* VE4/11F1400R39-1829 430 082 723 KBEL64P530 433 171 044 DLLA140P4403.92 09.950 460 424 082 VE4/12F1400R454829 430 082 736 KDAL59P89 430 084 732 DLLA145P30910.95 10.950 460 424 127 VE4/12F1400R664839 430 082 764 KDAL59P119 430 084 753 DLLA150P5880 460 424 083 VE4/12F1400R455849 430 082 737 KDAL59P89 430 084 733 DLLA145P31022009.95 10.960 460 424 096 VE4/12F1400R516840 460 424 133 VE4/12F1400R682849 430 082 766 KDAL59P119 430 084 759 DLLA145P61824011.96 08.97 03.92 08.950 460 424 083 VE4/12F1400R455849 430 082 737 KDAL59P89 430 084 733 DLLA145P31022009.95 10.960 460 424 096 VE4/12F1400R516849 430 082 766 KDAL59P119 430 084 759 DLLA145P61824001.85 10.930 460 414 035* VE4/11F1400R39-1829 430 082 723 KBEL64P530 433 171 044 DLLA140P4420003.92 09.950 460 424 082 VE4/12F1400R454829 430 082 736 KDAL59P89 430 084 732 DLLA145P30921810.95 10.960 460 424 127 VE4/12F1400R664839 430 082 764 KDAL59P119 430 084 753 DLLA150P58829503.92 08.950 460 424 083 VE4/12F1400R455849 430 082 737 KDAL59P89 430 084 733 DLLA145P31022009.95 12.960 460 424 096 VE4/12F1400R516849 430 082 749 KDAL59P119 430 084 744 DLLA148P37524003.92 09.950 460 424 082 VE4/12F1400R454829 430 082 736 KDAL59P89 430 084 732 DLLA145P30921810.95 12.960 460 424 127 VE4/12F1400R664839 430 082 764 KDAL59P119 430 084 753 DLLA150P58829503.92 08.950 460 424 083 VE4/12F1400R455849 430 082 737 KDAL59P89 430 084 733 DLLA145P31022009.95 10.960 460 424 096 VE4/12F1400R51684 849 430 082 766 KDAL59P119 430 084 759 DLLA145P61824011.96 12.960 460 424 133 VE4/12F1400R68203.92 08.950 460 424 083 VE4/12F1400R455849 430 082 737 KDAL59P89 430 084 733 DLLA145P31022009.95 10.960 460 424 096 VE4/12F1400R51684 849 430 082 766 KDAL59P119 430 084 759 DLLA145P61824011.96 12.960 460 424 133 VE4/12F1400R682D 20 4,04,01201353,9904,0 D 4092D 404,012092C 120 D 6000D 60000 986 450 70729503.92 08.950 986 BF0 465 0 986 BF0 217Observao Observacin21892D 20D 20 PlusFiltro de combustvel Filtro de combustible2004,0D 10Filtro de leo Filtro de aceite0 986 B01 0253,4 3,9D 10Filtro de ar primrio / secundrio Filtro de aire primario / secundario4,01351 20 986 B03 511 0 986 B03 9030 986 B01 0250 986 BF0 465 0 986 BF0 2170 986 B03 511 0 986 B03 9030 986 B01 0250 986 BF0 465 0 986 BF0 2170 986 450 707(7) DH0 986 B01 652 (7)(7) DH0 986 450 7071 20 986 B01 652 (7)C 1 20 986 B03 511 0 986 B03 9030 986 BF0 465 0 986 BF0 21710 986 B03 5250 986 450 7070 986 B01 552D 12000D 120005,814001.91 12.960 460 426 180 VE6/12F1400L409829 430 082 313 KBEL62S789 430 084 241 DLLA144S1162220D 14000D 140005,814001.91 12.960 460 426 180 VE6/12F1400L409829 430 082 313 KBEL62S789 430 084 241 DLLA144S1162220D SrieD 606,40No Bosch0 433 250 058 DL95S10090 432 193 691 KBAL85P632 437 010 068 DSLA139P7102201 20 986 B03 004 0 986 B03 4020 986 B01 0270 986 BF0 465 0 986 BF0 2170 986 450 707 0 986 450 7320 432 193 766 KBAL90P372 437 010 081 DSLA148P57520010 986 B03 5260 986 B01 0260 986 BF0 465 0 986 BF0 2170 986 450 707 0 986 450 7320 432 193 566 KBAL85P632 437 010 120 DSLA145P97522111 457 432 2860 986 B01 016Grand Blazer6357No BoschS10 2.5 4x4 Diesel S10 2.5 Diesel4,21682,51012,80 460 426 331 VE6/12F1700R855-38410.95 01.000 460 414 127 VE4/11F1900R653840 460 424 223 VE4/12F1800R882-1860 460 424 216 VE4/12F1800R8828401.98 12.99132S10 S10 2.8 Diesel8402.00 02.01Grand Blazer 4.2 Diesel0 460 426 259 VE6/12F1900R69203.01 07.050 986 BF0 403 0 986 BF0 403 0 986 BF0 308e* Item fora de fabricao / Item descontinuadoAutopeas Bosch / Autopartes Bosch2009 | 2010 26. 30 | ChEvRoLEt, ChRysLER, CitRon31Pot. HP Srie do veculo Serie del vehculoModelo do veculo Modelo del vehculoCdigo do motor Cdigo del motorCCData de aplicao do produto e dos componentes Fecha de aplicacin del producto y de los componentese CHEVROLETNmero Bosch Nmero designao tcnica Nmero Bosch Nmero de la designacin tcnica90Silverado 4.1 Diesel 4,2Conjunto porta-injetor Conjunto portainyectorBico PicoPresso Presin11.96 12.010 460 424 175 VE4/12F1300R664-183F 000 439 008 KDAL59P11F 000 430 306 DLLA142P8152950 460 426 259 VE6/12F1900R692840 432 193 691 KBAL85P632 437 010 068 DSLA 139P7102200 432 193 565 KBAL85P632 437 010 121 DSLA 139P976221839 430 082 764 KDAL59P119 430 084 753 DLLA150P588295829 430 082 736 KDAL59P89 430 084 732 DLLA145P309218168 01.00 12.01VeraneioOutros filtros Otros filtros11.96 12.994,1 SilveradoN PginaVeraneio Diesel4,29211.92 10.950 460 424 127 VE4/12F1400R664 0 460 424 082 VE4/12F1400R454Filtro de ar primrio / secundrio Filtro de aire primario / secundarioFiltro de leo Filtro de aceiteFiltro de combustvel Filtro de combustible11 987 429 6060 986 B01 0250 986 BF0 465 0 986 BF0 2170 986 450 707 0 986 450 7321 20 986 B03 004 0 986 B03 4020 986 B01 0270 986 BF0 465 0 986 BF0 217 0 986 BF0 2190 986 450 707 0 986 450 710 0 986 450 7321 20 986 B03 511 0 986 B03 9030 986 BF0 465 0 986 BF0 2170 986 450 7071Observao Observacin0 986 B02 352CHRYSLER 0 432 217 281 KCA17S89 Cherokee 2.5 D2,511301.99 0 460 404 980 VE4/10E2100L694870 434 250 162 DN0SD3010 432 217 294 KCA17S96CherokeeCherokee 3.1 D3,115001.00 12.010 460 405 999 VE5/10E1900L798Dodge Dakota 2.5 D2,512210.98 12.010 460 404 980 VE4/10E2100L6948703.87 04.870 460 494 223 VE4/9F2300R162-310303.87 10.87Dodge Dakota0 432 217 282 KCA17S900 460 494 211 VE4/9F2300R2720 432 217 281 KCA17S891651501030 434 250 162 DN0SD3011650 434 250 162 DN0SD3011500 432 217 153* KCA17S420 434 250 135 DN0SD2561300 432 217 181 KCA17S42870 434 250 149 DN0SD2870 432 217 282 KCA17S90 0 432 217 222 KCA17S70 0 432 217 294 KCA17S96CITRON C04.87 03.88 1,9710 460 494 222 VE4/9F2300R272-1 0 460 494 240* (1) VE4/9F2300R272-21030 460 484 054* VE4/8F2300R425-10 460 484 014* VE4/8F2300R171-1830 460 484 034* VE4/8F2300R171-2 0 460 484 056 VE4/8F2300R171-3103 9560Jumper 2.82,88601.02 08.050 460 494 483 VE4/9F1900R812-2Jumper 2.8 T2,810509.03 08.050 460 494 484 VE4/9F1900R916950 460 484 070 (1) VE4/8F2300R425-61030 460 484 146 (1) VE4/8F2300R425-18106JumperJumper [23]Jumper 1.9 Diesel1,9700 434 250 157 DN0SD287+1300 434 250 171 DN0SD299A1300 432 217 153* KCA17S420 434 250 135 DN0SD2561300 432 217 248 KCA17S420 434 250 171 DN0SD299A1300 432 117 002 KCN18P20 434 150 006 DN0PD21300 432 217 248 KCA17S420 434 250 171 DN0SD299A1300 451 103 261(1) AG10305.92 12.970 432 217 201* KCA17S421 457 432 15410304.90 04.921,80 460 484 010* VE4/8F2300R17110.87 03.90 161A10 432 217 248 KCA17S4207.86 09.87C 15 1.8 Diesel1 457 429 289 1 457 434 20010304.92 12.94C 1513010303.92 12.94BX 19 Diesel10.87 04.88 03.88 10.92BXC01.99 02.0211 457 432 1540 451 103 2611 457 429 291 1 457 434 20011 457 432 1380 451 103 2611 457 434 105 1 457 434 106(1) WEG1 457 434 201 (1) WZT* Item fora de fabricao / Item descontinuadoAutopeas Bosch / Autopartes Bosch2009 | 2010e 27. 32 | CitRon, Cummins33Pot. HP Srie do veculo Serie del vehculoModelo do veculo Modelo del vehculoCdigo do motor Cdigo del motorCCN Pgina Data de aplicao do produto e dos componentes Fecha de aplicacin del producto y de los componentese CITRONNmero Bosch Nmero designao tcnica Nmero Bosch Nmero de la designacin tcnicaOutros filtros Otros filtros Conjunto porta-injetor Conjunto portainyectorBico PicoPresso PresinFiltro de ar primrio / secundrio Filtro de aire primario / secundarioFiltro de leo Filtro de aceiteFiltro de combustvel Filtro de combustibleObservao Observacin0 460 484 092* (1) VE4/8F2300R425-80 460 484 091 (1) VE4/8F2300R425-7101 103(1) GS0 460 494 342 (1) VE4/9F2250R445-2112(1) AGF, WEG07.93 11.950 460 494 388 (1) VE4/9F2250R445-4112(1) AGF, WEG07.93 12.950 460 494 341* (1) VE4/9F2250R513112(1) WEG07.93 12.960 460 494 383* (1) VE4/9F2250R513-2112(1) WEG12.94 11.950 460 494 370 (1) VE4/9F2250R445-31120 460 494 409* (1) VE4/9F2250R445-51120 460 494 411 (1) VE4/9F2250R445-7112(1) AGF, OWK0 460 494 410 (1) VE4/9F2250R445-6112(1) AGF, WEG0 460 494 412 (1) VE4/9F2250R445-8112(1) AGF01.96 12.960 460 494 423 (1) VE4/9F2250R513-4112(1) WEG05.89 03.930 460 494 264* VE4/9F2150R39611505.89 06.940 460 494 275* (1) VE4/9F2150R396-111503.91 05.920 460 484 047* (1) VE4/8F2300R425103(1) GS03.91 08.936910307.93 11.941,90 460 484 057 (1) VE4/8F2300R425-30 460 484 064 (1) VE4/8F2300R425-5Xantia 1.9 Diesel1040 460 484 055* (1) VE4/8F2300R425-2103(1) AG0 460 484 092* (1) VE4/8F2300R425-81040 460 484 091(1) VE4/8F2300R425-71010 460 484 064(1) VE4/8F2300R425-5103(1) GS103(1) AG(1) WEG07.93 01.98Xantia [X1]Xantia 1.9 Diesel Turbo1,99212.95 12.96XM [Y3]XM 2.1 Diesel Turbo2,1109CZX 1.9 Diesel1,97103.91 10.9706.92 10.97 ZX 09.93 10.970 460 484 057(1)VE4/8F2300R425-307.92 08.941,90 460 494 342 (1) VE4/9F2250R445-21120 460 494 370 (1) VE4/9F2250R445-31120 460 494 388 (1) VE4/9F2250R445-4850 460 424 191 VE4/12F1000R840-4890 432 217 218 KCA17S420 432 217 235* KCA17S420 432 217 248 KCA17S420 434 250 171 DN0SD299A0 434 250 160 DN0SD2990 434 250 166 DN0SD2890 434 250 171 DN0SD299A(1) AG13011 457 432 2000 451 103 2611 457 429 291 (1) GS(1) AGF, WEG17511 457 432 2000 451 103 2611 457 429 291 (1) AGF, WEG11 457 433 2500 451 103 2611501 457 429 289 9 454 160 14192 11.94 10.970 432 217 218 KCA17S420 434 250 160 DN0SD2991 457 434 200 9 454 160 142(1) AGC(1) AG13011 457 432 1540 451 103 2611 457 429 291 (1) GS1120 460 424 126 VE4/12F1300R6610 432 217 248 KCA17S4211209.94 10.94 ZX 1.9 Diesel Turbo0 460 494 278* (1) VE4/9F2250R445(1) AG(1) WEG17511 457 433 0770 451 103 2611 457 429 291 (1) WEG(1) WEGCUMMINS 4 BT3,911407.95 0 432 133 873 KDAL59P90 433 175 049 DSLA145P311245e* Item fora de fabricao / Item descontinuadoAutopeas Bosch / Autopartes Bosch2009 | 2010 28. 34 | Cummins, fiAt35Pot. HP Srie do veculo Serie del vehculoModelo do veculo Modelo del vehculoCdigo do motor Cdigo del motorCCN Pgina Data de aplicao do produto e dos componentes Fecha de aplicacin del producto y de los componentese CUMMINSNmero Bosch Nmero designao tcnica Nmero Bosch Nmero de la designacin tcnicaConjunto porta-injetor Conjunto portainyector850 460 424 185 VE4/12F1300R826-1850 460 424 271 VE4/12F1350R9378506.95 0 460 426 385 VE6/12F1100R962-61004,014505.98 05.98 12.990 460 426 299 VE6/12F1300R817-26 BTAA5,906.98 12.9901.00 0 432 133 781 KDAL59P60 433 175 348 DSLA145P1174260F 000 439 007 KDAL59P60 433 175 033 DSLA145P2652650 432 133 846 KDAL59P90 433 175 111 DSLA145P5982450 433 175 033 DSLA145P2652600 433 175 033 DSLA145P265Filtro de ar primrio / secundrio Filtro de aire primario / secundarioFiltro de leo Filtro de aceiteFiltro de combustvel Filtro de combustibleObservao Observacin2608806.98 163Presso Presin0 432 133 838 KDAL59P220 460 424 289 VE4/12F1100R963-205.98 Bico Pico0 432 133 838 KDAL59P228504.02 4 BTAA0 460 424 267 VE4/12F1100R93205.98 03.02133Outros filtros Otros filtros0 460 426 305 VE6/12F1300R817-3 0 460 426 321 VE6/12F1300R817-40 986 450 7130 986 450 582 (7)(7) REF1000 460 426 327 VE6/12F1300R8880 986 B01 0088810018006.95 0 460 426 249 VE6/12F1250R498-61000 432 133 843 KDAL59P90 433 175 113 DSLA145P60324519803.07 0 460 426 373 VE6/12F1100R962-51100 432 133 787 KDAL59P60 433 175 348 DSLA145P11742603,012601.90 01.950 460 424 073 VE4/12F1100R374-2850 432 131 876 KDAL59P20 433 171 103 DLLA155P114220Ducato 2.5 D2,58411.97 05.050 460 404 084 VE4/10F2100R518-1900 432 297 057* KBE58S80 434 250 162 DN0SD30112011 457 432 2820 451 203 2011 457 434 106Ducato 2.8 D2,88604.00 05.050 460 494 477 VE4/9F1900R812-1950 432 117 002 KCN18P20 434 150 006 DN0PD213011 457 432 2820 451 203 2011 457 434 19404.00 08.000 460 424 152 VE4/12F1800R735960 432 193 666 KBEL110P1762 437 010 091 DSLA134P77218109.00 12.010 460 424 227 VE4/12F1800R735-2961 457 432 2820 451 203 2012401 457 434 106 1 457 434 1940 460 424 252 VE4/12F1800R924970 433 175 114 DSLA134P604101.02 05.050 432 193 757 KBEL110P14010.00 12.010 460 424 227 VE4/12F1800R735-2960 460 424 252 VE4/12F1800R9240 433 175 114 DSLA134P60411 457 432 2820 451 203 2011 457 434 106970 432 193 757 KBEL110P14024001.02 05.05 11.97 05.050 460 404 084 VE4/10F2100R518-1900 432 297 057* KBE58S80 434 250 162 DN0SD30112011 457 432 2820 451 203 2010 986 450 732 1 457 434 10604.00 05.050 460 494 477 VE4/9F1900R812-1950 460 424 252 VE4/12F1800R9240 434 150 006 DN0PD211 457 432 2820 451 203 2011 457 434 194970 432 117 002 KCN18P213001.04 05.05 04.00 08.000 460 424 152 VE4/12F1800R735960 432 193 666 KBEL110P1762 437 010 091 DSLA134P77218109.00 12.010 460 424 227 VE4/12F1800R735-2961 457 432 2820 451 203 2011 457 434 194240970 433 175 114 DSLA134P60410 460 424 252 VE4/12F1800R9240 432 193 757 KBEL110P1400 460 424 252 VE4/12F1800R924970 432 193 757 KBEL110P1400 433 175 114 DSLA134P60424011 457 432 2820 451 203 2011 457 434 1940 432 193 757 KBEL110P1400 433 175 114 DSLA134P604240BFIAT CDucato 2.8 D TurboDucato 2.8 D Turbo IntercoolerDucato Cargo 2.5 D2,82,82,512214084Ducato Ducato Cargo 2.8 DDucato Cargo 2.8 D Turbo2,82,88612201.02 05.0501.04 05.050 460 424 248 (1)VE4/12F1800R735-39710.00 12.01 2,80 460 424 227 VE4/12F1800R735-29601.02 05.05Ducato Cargo 2.8 D Turbo Intercooler0 460 424 252 VE4/12F1800R92497140F1 457 434 1941 457 434 194(1) FWT11 457 432 2820 451 203 2011 457 434 1941 457 434 106e* Item fora de fabricao / Item descontinuadoAutopeas Bosch / Autopartes Bosch2009 | 2010 29. 36 | fiAt37Pot. HP Srie do veculo Serie del vehculoModelo do veculo Modelo del vehculoCdigo do motor Cdigo del motorCCN Pgina Data de aplicao do produto e dos componentes Fecha de aplicacin del producto y de los componentese FIAT Ducato Combinato 2.8 D2,890Ducato Combinato 2.8 iDTD2,8103Ducato Furgon 2.8 D2,890Ducato Furgon 2.8 iDTD2,8103Ducato Furgon Maxi 2.8 D2,890Ducato Furgon Maxi 2.8 iDTD2,8103Ducato Vetrato 2.8 D2,8901,97007.90 02.94Ducato 10 1.9 D1,97003.94 03.98Conjunto porta-injetor Conjunto portainyectorBico PicoPresso PresinFiltro de ar primrio / secundrio Filtro de aire primario / secundarioFiltro de leo Filtro de aceiteFiltro de combustvel Filtro de combustible06.98 11.04 07.04 06.98 11.04FDucato 14 1.9 TD CATDucato 14 1.9 TDDucato 14 2.5 DDucato 14 2.5 TD1,91,92,52,50 451 203 2010 460 494 214* VE4/9F2300R282830 432 217 129 KCA30S410 434 250 119 DN12SD175012511 457 432 1380 451 103 3541 457 434 1050 460 494 401 VE4/9F2300R549-1850 460 494 349* VE4/9F2100R5480 434 250 153 DN12SD29012511 457 432 138 (3)0 451 103 352850 432 217 195 KCA30S410 450 133 176 1 457 434 1060 460 494 430 VE4/9F2250R513-51120 460 494 423 VE4/9F2250R513-40 432 217 2480 434 250 171 DN0SDZ99A13011 457 432 2820 451 103 2611120 450 133 176 1 457 434 1060 460 404 077 VE4/10F2100R518900 460 404 084 VE4/10F2100R518-10 434 250 162 DN0SD30112011 457 432 138 (3)0 451 203 201900 432 297 057* KBE58S80 450 133 176 1 457 434 1060 460 414 129 VE4/11F1900R535-111503.94 03.980 460 414 104* VE4/11F1900R5351150 432 193 845 KBEL109P810 433 175 048 DSLA145P3002400 460 414 164 VE4/11F1900R535-211 457 432 2820 451 203 2011150 450 133 176 1 457 434 10604.98 03.020 460 494 466 VE4/9F1900R812950 432 117 002 KCN18P20 434 150 006 DN0PD21300 460 494 402 VE4/9F2100R548-1850 460 494 349* VE4/9F2100R5480 432 217 195 KCA30S410 434 250 153 DN12SD29012511 457 432 2820 451 103 352850 450 133 255 1 457 434 1050 460 494 400 VE4/9F2100R547-1850 460 494 348* VE4/9F2100R5470 434 250 153 DN12SD29012511 457 432 2820 451 103 352920 432 217 195 KCA30S410 450 133 176 1 457 434 1060 460 404 077 VE4/10F2100R518900 460 404 084 VE4/10F2100R518-10 434 250 162 DN0SD30112011 457 432 138 (3)0 451 203 201900 432 297 057* KBE58S80 450 133 176 1 457 434 106960 460 414 091 VE4/11F1900R444930 432 193 845 KBEL109P810 433 175 048 DSLA145P30024011 457 432 2820 451 203 2010 450 133 176 1 457 434 1060 460 414 120* VE4/11F1900R542-1Ducato 14 90 (280..)2,81 457 432 2820 460 414 128 VE4/11F1900R542-2Ducato 10 2.8 D2,5111.95 03.98Ducato 10 2.5 TD EGR2,513003.94 10.95Ducato 10 2.5 D900 434 150 006 DN0PD211.97 03.98Ducato 10 94 (230..)1,90 432 117 002 KCN18P203.94 10.97Ducato 10 1.9 TD9511.95 03.98Ducato 10 90 (279..)0 460 494 483 VE4/9F1900R812-203.94 10.95Ducato97 0 433 175 054 DSLA145P33024011 457 432 2820 451 203 2010 450 133 255 1 457 434 1050 432 193 845 KBEL109P810 433 175 048 DSLA145P30024011 457 432 2820 451 203 2010 450 133 176 1 457 434 1060 432 117 002 KCN18P20 434 150 006 DN0PD213011 457 432 2820 451 203 2010 450 133 176 1 457 434 1060 432 193 666 KBEL110P1762 437 010 091 DSLA134P77218111 457 432 2820 451 203 2010 450 133 255 1 457 434 1940 432 193 757 KBEL110P1400 433 175 114 DSLA134P60424007.04 09.98 01.03 07.04 04.98 10.018511587808203.94 03.9803.94 03.988511503.94 03.98Ducato 14 2.8 DDucato 14 2.8 TD2,52,82,8110115871221160 460 414 129 VE4/11F1900R535-103.94 03.980 460 414 104* VE4/11F1900R5351150 460 414 164 VE4/11F1900R535-2 0 460 494 466 VE4/9F1900R812950 460 424 152 VE4/12F1800R735(3) LBEF(3) LBE11504.98 03.020 432 193 842 KBEL108P95(3) LBE11510.97 03.00Ducato 14 2.5 TD EGR2,503.94 03.9811.97 03.98Ducato 14 2.5 TD ECO0 460 414 996 VE4/11E1900R56503.94 10.97Ducato 14 94 (231..)Observao Observacin06.98 11.04Ducato 10 1.9 DNmero Bosch Nmero designao tcnica Nmero Bosch Nmero de la designacin tcnicaOutros filtros Otros filtros9611.98 03.00 04.00 03.020 460 424 220 VE4/12F1800R735-1960 432 193 843* KBEL108P82e* Item fora de fabricao / Item descontinuadoAutopeas Bosch / Autopartes Bosch2009 | 2010 30. 38 | fiAt39Pot. HP Srie do veculo Serie del vehculoModelo do veculo Modelo del vehculoCdigo do motor Cdigo del motorCCN Pgina Data de aplicao do produto e dos componentes Fecha de aplicacin del producto y de los componentese FIATNmero Bosch Nmero designao tcnica Nmero Bosch Nmero de la designacin tcnicaConjunto porta-injetor Conjunto portainyector03.94 10.95Ducato 18 2.5 TD2,50 460 404 084 VE4/10F2100R518-1900 460 414 091 VE4/11F1900R4449303.94 03.98Ducato 18 2.5 TD ECO2,511003.94 03.980 460 414 996 VE4/11E1900R565Ducato 4x4 90 (284..)Ducato 12 2.5 D 4x42,57507.90 02.940 460 494 189 VE4/9F2100R22-78203.94 10.95 Ducato 18 2.5 D 4x42,5840 460 404 077 VE4/10F2100R51890Ducato 4x4 94 (234..)11.95 03.980 460 404 084 VE4/10F2100R518-19001.04 0 460 484 051 VE4/8F2300R463820 460 484 084 VE4/8F2300R538-1850 460 484 126 VE4/8F2300R538-285Fiorino FurgoFiorino Furgo 1.7 DPalio 1.7 D1,71,77170Presso PresinFiltro de ar primrio / secundrio Filtro de aire primario / secundarioFiltro de leo Filtro de aceiteFiltro de combustvel Filtro de combustibleObservao Observacin9785115Bico Pico960 460 414 120* VE4/11F1900R542-1Ducato 18 94 (232..)900 460 414 128 VE4/11F1900R542-22,50 460 404 077 VE4/10F2100R51811.95 03.98Ducato 18 2.5 DOutros filtros Otros filtros09.97 Palio1160 432 297 057* KBE58S80 434 250 162 DN0SD30112011 457 432 138 (3)0 451 203 2010 450 133 176 1 457 434 1060 432 193 845 KBEL109P810 433 175 048 DSLA145P30024011 457 432 2820 451 203 2010 450 133 176 1 457 434 1060 433 175 054 DSLA145P33024011 457 432 2820 451 203 2010 450 133 255 1 457 434 1050 432 297 034 KBE58S4/40 434 250 063 DN0SD1931250 451 203 2011 457 434 1050 432 297 057* KBE58S80 434 250 162 DN0SD3011200 451 203 2010 450 133 176 1 457 434 106(3) LBE0 432 217 195 KCA30S410 434 250 153 DN1