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Fábio Ribeiro von Glehn RENAULT 138 Av. C255, nº 270, Ed. Centro Empresarial Sebba, sala 719 Nova Suiça, 74280-010, Goiânia - GO www.ciclo.eng.br - [email protected] Clio 1.0 16V D4D Controle do motor Siemens SIM 32 PH4 Aterramento da U.C.E PG4 ML4 MM4 PT PT PT PT PH1 PT CH1 PT (+30) Alimentação da U. C. E. MJ1 VM (+15) PD1 AM F01i F05i Sensor de detonação CD4 CC4 1 2 BR BR CD3 BR CD2 CE2 1 2 BR BR Sensor de temperatura do ar CD1 CE1 B2 B1 SA LI Sensor de temperatura da água A CB20 Painel de instrumentos Sonda lambda aquecida D B C CC3 CG2 CB3- BR CG1 A SA LI Sensor de rotação e PMS CA4 VD A CB4 B LR Bomba de combustível Sensor de velocidade CB23 B B A B1 B2 F05i CB25 CB22 C1 C2 A1 B1 MH3 SA MA06 MA16 Computador de bordo 1 Radio Transponder PB07 MM1 SA CB17 MA1 LR Painel de instrumentos MM3 Eletroválvula de purga do canister SA 2 1 Solenóide do sistema auxiliar de partida a frio CG1 2 1 MC1 BR MB1 MR PG2+ PH3- Sensor de posição do pedal acelerador 2 4 6 BR VD LI PF2+ PF4- 1 5 3 SA CZ LR VE38 PB2 CZ PH2 PF3 04 05 PB4 PA4 BR LI 14 07 06 CAN-L PA3 BR CAN-H Tomada de diagnose VE36 PB3 SA Sensor de posição da borboleta 2 1 6 CB2 CB1+ CC1- M 3 CG3+ 5 CH3- Acelerador eletrônico 4 CC2 BR BR LI MR BR CZ Bobina de ignição CG4 CH4 A D CZ BR B B CG1 C B A CA2+ CA1- CA3 VD VD BR Sensor de pressão absoluta CF3 CE4 CE3 CF4 Eletroinjetor 4 Eletroinjetor 2 Eletroinjetor 1 Eletroinjetor 3 BR SA VD CZ CG1 2 1 2 1 2 1 2 1 CG1 CG1 CG1 R03 - Relé da bomba de combustível F01i 3 5 F05i 1 2 ME1 LR B A K B R06 - Relé do sistema auxiliar de partida a frio 3 5 2 1 MK1 LI B 1 2 Bomba do sistema auxiliar de partida a frio R04 - Relé principal F01i B3 B5 F01i B1 B2 CG1 LI MG1 SA CG1 PA07 Renault - Clio 1.0 16V - Injeção 1 2 4 F04i 3 F05i F01i

esquema eletrico do Renault clio-1-0-16

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  • 1. Fbio Ribeiro von GlehnRENAULT 138 Av. C255, n 270, Ed. Centro Empresarial Sebba, sala 719 Nova Suia, 74280-010, Goinia - GO www.ciclo.eng.br - [email protected] Clio 1.0 16V D4D Controle do motor Siemens SIM 32 PH4 Aterramento da U.C.E PG4 ML4 MM4 PT PT PT PT PH1 PT CH1 PT (+30) Alimentao da U. C. E. MJ1 VM (+15) PD1 AM F01i F05i Sensor de detonao CD4 CC4 1 2 BR BR CD3 BR CD2 CE2 1 2 BR BR Sensor de temperatura do ar CD1 CE1 B2 B1 SA LI Sensor de temperatura da gua A CB20Painel de instrumentos Sonda lambda aquecida D B C CC3 CG2 CB3- BR CG1 A SA LI Sensor de rotao e PMS CA4 VDA CB4 B LR Bomba de combustvel Sensor de velocidade CB23 B B A B1 B2 F05i CB25 CB22 C1C2 A1 B1 MH3 SA MA06 MA16 Computador de bordo 1 Radio Transponder PB07MM1 SA CB17MA1 LR Painel de instrumentos MM3 Eletrovlvula de purga do canister SA 2 1 Solenide do sistema auxiliar de partida a frio 21 CG1 21 MC1 BR MB1 MR PG2+ PH3-Sensor de posio do pedal acelerador 2 4 6 BR VD LI PF2+ PF4- 1 5 3 SA CZ LR VE38PB2 CZ PH2 PF3 04 05 PB4 PA4 BR LI 14 07 06 CAN-L PA3 BR CAN-H Tomada de diagnose VE36PB3 SA Sensor de posio da borboleta 2 1 6 CB2 CB1+ CC1- M 3 CG3+ 5 CH3-Acelerador eletrnico 4 CC2 BR BR LI MR BR CZ Bobina de ignio CG4 CH4 A D CZ BR B B CG1 C B A CA2+ CA1- CA3 VD VD BR Sensor de presso absoluta CF3 CE4 CE3 CF4 Eletroinjetor 4 Eletroinjetor 2 Eletroinjetor 1 Eletroinjetor 3 BR SA VD CZ CG1 2 1 2 1 2 1 2 1 CG1 CG1 CG1 R03 - Rel da bomba de combustvel F01i 3 5 F05i 1 2 ME1 LR B A K B R06 - Rel do sistema auxiliar de partida a frio 3 5 21 MK1 LI B 12Bomba do sistema auxiliar de partida a frio R04 - Rel principal F01i B3 B5 F01i B1 B2 CG1 LI MG1 SA CG1 PA07 Renault - Clio 1.0 16V - Injeo 1 2 4 F04i3 F05i F01i
  • 2. RENAULT 139 Clio 1.0 16V D4D Controle do motor Siemens SIM 32 B C A +MD4 -ME4 ME3 LI CZ VD Sensor de presso de do A/C P08 PE2 SA PE3 Interruptor duplo do pedal do freio F04i B3A1 B1 A3 PE4 F04i SE SA PB1 LI R02 - Rel de plena carga do compressor de ar B3 B2 B1 F02 B5 F06i Compressor do A/C Diodo do ar condicionado K 1 A R07 - Rel eletroventilador (alta velocidade) R01 - Rel eletroventilador (baixa velocidade) A2 A1 F02 A3 F02 A5 2 5 3 F02 1 F02 MD1 MR MF1 LR Resistncia termosttica Eletroventilador de arrefecimento2 1 2 1 F14i P07 C09 PT AM P09 PT C01 F17i F17iC02 AM AM AZ MH4 Interruptor de carga da direo hidrulica 12 BR Renault - Clio 1.0 16V - Injeo 2 2 1M 10 F26i F26i 13 5 4 3 Ventilador interno Rel do ventilador interno Atuador de recirculo 12 14 M 15 11 14 15 Resistncias de controle de velocidade LI P01 LR P02 BR C07 BR C08 MR C04 SA C05 CZ C03 SA C06 Em 2001 nasceu a . Naquele ano a desenvolveu o volume 6 do Manual de Reparaes de Injeo Eletrnica . A partir desse momento foram inmeros projetos: 2002 - Manual de Reparaes - volume 7 ; 2003 - Coleo volumes 1 a 7 em espanhol; 2004 - A substitui os prprios manuais pela Coleo Ciclo volumes 1 a 7; 2006 - A insere o CD no kit do Rasther; 2008 - A anuncia seus produtos nos lanamentos Flex 1 e Flex 2. parceria da com a Tecnomotor Tecnomotor Tecnomotor Tecnomotor Tecnomotor Tecnomotor Ciclo Ciclo Ciclo Ciclo
  • 3. Fbio Ribeiro von GlehnRENAULT 140 Av. C255, n 270, Ed. Centro Empresarial Sebba, sala 719 Nova Suia, 74280-010, Goinia - GO www.ciclo.eng.br - [email protected] Pin-out da unidade de controle do motor Clio 1.0 16V D4D CA1 Sensor de presso absoluta pino A CA2 Sensor de presso absoluta pino C CA3 Sensor de presso absoluta pino B CA4 Sensor de rotao pino A CB1 Sensor de posio da borboleta pino 2 CB2 Sensor de posio da borboleta pino 1 CB3 Sonda lambda aquecida pino D CB4 Sensor de rotao pino B CC1 Sensor de posio da borboleta pino 6 CC2 Sensor de posio da borboleta pino 4 CC3 Sonda lambda aquecida pino C CC4 Sensor de detonao pino 2 CD1 Sensor de temperatura da gua pino B2 CD2 Sensor de temperatura do ar pino 1 CD3 Sensor de detonao malha CD4 Sensor de detonao pino 1 CE1 Sensor de temperatura da gua pino B1 CE2 Sensor de temperatura do ar pino 2 CE3 Eletroinjetor 4 pino 2 CE4 Eletroinjetor 2 pino 2 CF3 Eletroinjetor 1 pino 2 CF4 Eletroinjetor 3 pino 2 CG1 R04 - Rel principal pino B5 Eletroinjetor 1 pino 1 Eletroinjetor 2 pino 1 Eletroinjetor 3 pino 1 Eletroinjetor 4 pino 1 Eletrovlvula de purga do canister pino 1 Eletroinjetor da partida a frio pino 1 Sonda lambda aquecida pino A CG2 Sonda lambda aquecida pino B CG3 Acelerador eletrnico pino 3 CG4 Bobina de ignio pino D CH1 Aterramento CH3 Acelerador eletrnico pino 5 CH4 Bobina de ignio pino A Controle do motor Siemens SIM 32
  • 4. RENAULT 141 Pin-out da unidade de controle do motor Clio 1.0 16V D4D MA1 Painel de instrumentos pino CB17 MB1 Painel de instrumentos pino PA07 MC1 Eletroinjetor da partida a frio pino 2 MD1 R01 - Rel da baixa velocidade do ventilador do radiador pino A2 MD4 Sensor de presso do A/C pino B ME1 R03 - Rel da bomba de combustvel pino 2 ME3 Sensor de presso do A/C pino C ME4 Sensor de presso do A/C pino A MF1 R07 - Rel da alta velocidade do ventilador do radiador pino 2 MG1 R04 - Rel principal pino B2 MH3 Sinal de velocidade MH4 Interruptor de carga da direo hidrulica pino 1 MJ1 Linha 30 protegida pelo fusvel F01i MK1 R06 - Rel da partida a frio pino 2 ML4 Aterramento MM1 Painel de instrumentos pino PB07 MM3 Eletrovlvula de purga do canister pino 2 MM4 Aterramento Controle do motor Siemens SIM 32
  • 5. Fbio Ribeiro von GlehnRENAULT 142 Av. C255, n 270, Ed. Centro Empresarial Sebba, sala 719 Nova Suia, 74280-010, Goinia - GO www.ciclo.eng.br - [email protected] Pin-out da unidade de controle do motor Clio 1.0 16V D4D PA3 Tomada de diagnose pino 6 (CAN H) PA4 Tomada de diagnose pino 14 (CAN L) PB1 R02 - Rel do compressor do A/C pino B2 PB2 Computador de bordo pino VE38 PB3 Computador de bordo pino VE36 PB4 Tomada de diagnose pino 7 PD1 Linha 15 protegida pelo fusvel F05i PE2 Interruptor de comando do A/C pino P08 PE3 Interruptor do pedal de freio pino B3 PE4 Interruptor do pedal de freio pino A3 PF2 Sensor de posio do pedal do acelerador pino 3 PF3 Sensor de posio do pedal do acelerador pino 1 PF4 Sensor de posio do pedal do acelerador pino 5 PG2 Sensor de posio do pedal do acelerador pino 6 PG4 Aterramento PH1 Aterramento PH2 Sensor de posio do pedal do acelerador pino 2 PH3 Sensor de posio do pedal do acelerador pino 4 PH4 Aterramento Controle do motor Siemens SIM 32 Agora voc localiza em o componente citado na tabela de localizao. www.ciclo.eng.br
  • 6. RENAULT 143 Alimentao da U.C.E PT PT PT PT PT PT MJ1 VM PD1 AM pino PH1 e massa continuidade pino PH4 e massa continuidade pino PG4 e massa continuidade pino ML4 e massa continuidade pino MM4 e massa continuidade pino CH1 e massa continuidade pino MJ1 e massa 12,3V pino PD1 e massa 0,05V (ignio desligada) pino PD1 e massa 12,3V (ignio ligada) Sensor de rotao e PMS CA4 VDA CB4 B LR pinos CA4 e CB4 208 a 255 Sensor de presso absoluta Presso atmosfrica nvel do mar = 1,01 bar = 760 mmHg C B A CA2+ CA1- CA3 VD VD BR CA3 e CA1 A variao de presso no coletor de admisso dever provocar variao de tenso nos terminais indicados. Sensor de temperatura do ar CD2 CE2 1 2 BR BR CD2 e CE2 Avariaodetemperatura do ar de admisso dever provocar variao inversa de tenso nos terminais indicados. Sensor de temperatura da gua CD1 CE1 B2 B1 SA LI A CD1 e CE1 A v a r i a o d e temperatura no motor dever provocar variao inversa de tenso nos terminais indicados. Sensor de posio da borboleta 2 1 6 CB2 CB1+ CC1- M 3 5 4 CC2 CB2 e CB1 1316 a 1608 CB2 e CC2 1600 a 1956 CB2 e CC1 762 a 932 CB1 e CC2 554 a 678 CB1 e CC1 890 a 1088 CC2 e CC1 1112 a 1360 Clio 1.0 16V D4D Controle do motor Siemens SIM 32
  • 7. Fbio Ribeiro von GlehnRENAULT 144 Av. C255, n 270, Ed. Centro Empresarial Sebba, sala 719 Nova Suia, 74280-010, Goinia - GO www.ciclo.eng.br - [email protected] Clio 1.0 16V D4D Acelerador eletrnico 2 1 6 M 3 CG3+ 5 CH3- 4 CH3 e CG3 3 a 5 Sensor de posio do pedal do acelerador PG2+ PH3- 2 4 6 PF2+ PF4- 1 5 3 PH2 PF3 Solto Acionado PH2 e PG2 4060 2190 PH2 e PH3 2466 3910 PG2 e PH3 2205 2205 PF3 e PF2 5630 7000 PF3 e PF4 2464 6700 PF2 e PF4 3660 3660 Sonda lambda aquecida D B C CC3 CG2 CB3- BR CG1 A SA LI CG2 e CG1 8 a 11 CC3 e massa 0,1 a 0,9 V Sensor de detonao CD4 CC4 1 2 BR BR CD3 BR CC4 e CD4 532 a 588 Eletroinjetores CF3 CE4 CE3 CF4 BR SA VD CZ CG1 2 1 2 1 2 1 2 1 CG1 CG1 CG1 CF3 e CG1 11,1 a 14,3 CE4 e CG1 11,1 a 14,3 CF4 e CG1 11,1 a 14,3 CE3 e CG1 11,1 a 14,3 Controle do motor Siemens SIM 32
  • 8. RENAULT 145 Clio 1.0 16V D4D Bobina de ignio CG4 CH4 A D CZ BR B B Primrio CH4 e CG4 0,8 a 3,0 Secundrio 5780 a 7820 Eletrovlvula de purga do canister MM3 2 1 CG1 MM3 e CG1 22 a 27 Controle do motor Siemens SIM 32 DESCONTO FIDELIDADE O cliente Ciclo sempre convidado a participar dos nossos pr-lanamentos, quando ns oferecemos um desconto especial somente a quem j cliente. Se voc j cliente Ciclo ento tem direito
  • 9. Fbio Ribeiro von GlehnRENAULT 146 Av. C255, n 270, Ed. Centro Empresarial Sebba, sala 719 Nova Suia, 74280-010, Goinia - GO www.ciclo.eng.br - [email protected] Clio 1.0 16V D4D Controle do motor Siemens SIM 32 Caixa de rels e fusveis interna Localizao de componentes F01i F02i F03i F04i F05i F06i F07i F12i F08i F11i F09i F10i F01i Unidade de Controle do Motor (UCM) F02i Retrovisor eltrico, rdio, relgio F03i Desembaador do vidro traseiro F04i Luzes de freio, UCH, Painel de instrumentos F05i Unidade de Controle do Motor (UCM) F06i Compressor do ar condicionado, Luz de r F07i Limpador do pra-brisas F08i Farol baixo direito F09i Farol baixo esquerdo F10i Farol alto esquerdo F11i Farol alto direito F12i Buzina F14i Lanterna esquerda F15i Lanterna direita F16i Rdio, acendedor, relgio F17i Interruptor de comando do ar condicionado, recirculo e ventilao interna F18i Unidade de Controle do Motor (gs natural) F19i Luz de neblina traseira F20i Desembaador do vidro traseiro F21i Limpador traseiro F22i Air-bag F23i Vidro eltrico F24i ABS F25i Tomada de diagnose, painel de instrumentos F26i Ventilador interno F27i Trava das portas F28i Luz de neblina dianteira F29i Iluminao do porta-malas F30i UCH Caixa de rels e fusveis do vo do motor F03 F04 R5 R1 R3 R6 R4 R7 R2 F01 R1 Primeira velocidade do ventilador do radiador R2 Compressor do ar condicionado R3 Bomba de combustvel R4 Principal da injeo R5 No utilizado R6 Bomba de partida a frio R7 Segunda velocidade do ventilador do radiador F01 40A ABS F02* 50A Ventiladores do radiador e compressor do ar condicionado F03 60A Caixa interna F04 60A Caixa interna * F02 na posio de R7 caso o veculo no possua ar condicionado
  • 10. RENAULT 147 Clio 1.0 16V D4D Controle do motor Siemens SIM 32 Componente Localizao Foto Bobina de ignio Fixada ao coletor de admisso DSC1000c Bomba do sistema auxiliar de partida a frio Fixado ao reservatrio de combustvel, lado esquerdo do vo do motor Eletroinjetores Fixado ao coletor de admisso Eletrovlvula de purga do canister Vo do motor prximo ao farol direito DSC1000d Sensor de detonao Fixado ao bloco do motor, prximo do cilindro 3 Sensor de posio da borboleta e acelerador eletrnico Na entrada da tubulao de admisso DSC1000e Sensor de presso absoluta Coletor de admisso, prximo ao coletor do cilindro 1 DSC1000f Sensor de presso do A/C DSC1000g Sensor de rotao e PMS Parte traseira do motor Sensor de temperatura da gua Na parte traseira do motor, prximo vlvula termosttica DSC1000h Sensor de temperatura do ar DSC1000j Solenide do sistema auxiliar de partida a frio Abaixo da grelha do pra-brisas, prximo ao limpador do lado do passageiro Sonda lambda aquecida Na tubulao de escape, antes do catalisador Tomada de diagnose No console central, prximo alavanca de cmbio DSC1000k Presso do leo Bobina de ignio Sonda lambda Borboleta Injetor PF Injetores Canister Bomba PF Rotao Detonao Temp. do ar Temperatura da guaPresso absoluta Vista do vo do motor Localizao de componentes