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Inovar-Auto

Inovar Auto - Lei de inovação para o setor automobilístico

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Saiba mais sobre o programa nacional de incentivo à Inovação Tecnológica, que promete o adensamento de toda a cadeia produtiva de veículos no Brasil.

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Inovar-Auto

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O que é o Inovar-Auto?

Programa de incentivo à Inovação Tecnológica e adensamento da cadeia produtiva de veículos.

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Objetivos do Programa

• Estimular o Investimento na Industria Nacional

• Ampliar Competitividade

• Tecnologia e Segurança

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Só em 2013 foram apurados investimentos no setor na ordem de R$ 6,8 bilhões. Estima-se que até 2015

o Programa levantará mais de R$ 50 bilhões em investimentos na indústria automobilística.

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Quem se beneficia?

• Empresas que produzem veículos no país

• Empresas que não produzem, mas comercializam

• Empresas que apresentem projeto de investimentos

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Como se beneficiar?

Através do crédito presumido de IPI em até 30(pp), aplicados em:

• Investimento em P&D (inovação);

• Gastos em engenharia;

• Tecnologia industrial básica (TIB);

• Capacitação de fornecedores;

• Produção de veículos mais eficientes.

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Obrigatoriedades

Para que as empresas se habilitem no programa Inovar-Auto deverão respeitar algumas obrigatoriedades:

• Eficiência Energética;

• Quantidade mínima de Etapas Fabris e de Atividades de Infraestrutura de Engenharia;

• Dispêndios em P&D, dispêndios em engenharia, tecnologia industrial básica(TIB) e Capacitação de fornecedores.

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Regras

Redução adicional de até 2(pp) para empresas que apresentarem incremento de eficiência energética.

Gasolina

(E22)

Etanol

(E100)

Linha de base - 2011 14 9,71

Meta para habilitação -

201715,93 11,04 12,08

Meta para redução de 1

pp no IPI – 2016/202016,57 11,48 15,46

Meta para redução de 2

pp no IPI – 2016/202017,26 11,96 18,84

Autonomia km/l Incremento de

eficiência

energética(%)

METAS

*Condições de habilitação para automóveis e comerciais leves

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Regras

Quantidades mínimas exigidas no decorrer dos anos.

Etapas 2013 2014 2015 2016 2017**

P&DI

% Receita

Operacional

Bruta

0,15 0,3 0,5 0,5 0,5

Eng. / TIB

Capacitação de

Fornecedores

% Receita

Operacional

Bruta

0,5 0,75 1 1 1

Veículos

Leves08 de 12 09 de 12 09 de 12 10 de 12 10 de 12

Veículos

Pesados09 de 14 10 de 14 10 de 14 11 de 14 11 de 14

Etiquetagem% Vendas

veículos36 49 64 81 100

Etapas fabris

*Condições de habilitação** Os benefícios poderão ser utilizados até 2020(tempo de usufruto de 4 anos)

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Automóveis e Comerciais Leves

Dispêndios:Inciso III – P&D ................................ R$ 2.000.000Inciso IV – Des. Tecnológico ............ R$ 1.000.000Inciso V – Inovação ......................... R$ 3.000.000Inciso V – Recolhimento FNDCT ..... R$ 0Inciso VII – Cap. Fornecedores ........ R$ 2.000.000Inciso VIII – Engenharia TIB ............. R$ 1.000.000Total de Investimentos .................... R$ 9.000.000

Crédito PresumidoCrédito Presumido IPI = R$ 9.000.000 x 50%Crédito Presumido IPI = R$ 4.500.000

Automóveis e Comerciais LevesCod. TIPI/2013

Dispêndios:Inciso I – Insumos estratégicos ... R$ 2.000.000Inciso II – Ferramentaria ............. R$ 1.000.000

Total de Dispêndios ..................... R$ 3.000.000

Crédito PresumidoCrédito Presumido IPI = 3.000.000 x 1,3 Crédito Presumido IPI = R$ 3.900.000

*Limite dos Dispêndios sobre Receita Bruta de Vendas sem impostos.Incisos III a VI – até 2%Incisos VII e VIII – de 0,75 a 2,75%

BC do IPI x 30% = Limite de crédito presumido da MP 563/2012

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Simulação

Art.12º. – Decreto nº 7.819/2012 e 8.015/2013.

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Comparativo

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Redução do IPI em até 95%

Regra de distribuição dos benefícios por região e por entidades

Beneficiário deve ser fabricante de componente específico do setor

Habilitação através do MCT

Redução do IPI em até 30% + 2%

Regra de distribuição dos benefícios por atividades independente da região

Beneficiário pode ser fabricante ou comercializar veículos

Habilitação através do MDIC

Lei de Informática X Inovar-Auto

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Informações relevantes do setor Automotivo

• 55% das empresas do setor são fornecedoras de materiais e autopeças na cadeia automotiva.

• 59% não tem ou tem uma noção muito pequena sobre oportunidades de investimentos em P&D&I.

• 44% não tem projetos de P&D&E, TIB e capacitação de fornecedores(regras Inovar-Auto).

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14Inovar-Auto | C.E.S.A.R

Informações relevantes do setor Automotivo

• 39% Não utiliza nenhum tipo de linha de fomento.

• 54% Não tem projetos de desenvolvimento com institutos de pesquisa, universidades.

* Pesquisa Pier Consulting

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O institutoO C.E.S.A.R é um instituto privado, sem

fins lucrativos e autossustentado que

inova em produtos, serviços e

empresas com Tecnologias da

Informação e Comunicação. Atuamos

em todo o ciclo de inovação, desde o

estudo de contextos, passando pela

concepção de ideias à prototipação e

desenvolvimento de soluções para

empresas dos mais diversos

setores da economia.

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F-Iniciativashttp://inovarauto.com.br

Plano Brasil Maiorhttp://www.brasilmaior.mdic.gov.br

Ministério do Desenvolvimento, Industria e Comércio exterior(MDIC)http://www.desenvolvimento.gov.br

Pier Consulthttp://www.pierconsult.com.br

Automotive Businesshttp://www.automotivebusiness.com.br/

Associação Nacional dos fabricantes de veículos Automotores - Brasilhttp://www.anfavea.com.br/

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Referências Bibliográficas

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Gerente de Negócios

[email protected]

Nilo Faber Neto