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Publ. nº DR121W Série TNG 26, 36 Série KUN 25, 26, 35, 36 Dez., 2004 HILUX HILUX ELECTRICAL WIRING DIAGRAM ELECTRICAL WIRING DIAGRAM

Manual de reparação sistema eletrico -

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Page 1: Manual de reparação  sistema eletrico -

Publ. nº DR121W

Série TNG 26, 36Série KUN 25, 26, 35, 36 Dez., 2004

HILUXHILUX

IMPRESSO NO BRASILAssistência TécnicaTOYOTA DO BRASIL LTDA.

ELECTRICAL WIRING DIAGRAMELECTRICAL WIRING DIAGRAM

Page 2: Manual de reparação  sistema eletrico -

HILUX

Diagrama Elétrico

Publ. nº DR121W

Page 3: Manual de reparação  sistema eletrico -

PREFÁCIO

Este manual de diagrama elétrico foi elaborado para fornecerinformações sobre o sistema elétrico do HILUX.

Modelos atendidos: Séries TGN26, 36

Séries KUN25, 26, 35, 36

Para as especificações de serviço e procedimentos de reparodos modelos acima, com exceção dos listados neste manual,consulte os manuais relacionados abaixo.

Todas as informações contidas neste manual estão baseadasnas mais recentes informações sobre o produto, na época desua publicação. Entretanto, as especificações e os procedi-mentos estão sujeitos a mudanças sem aviso prévio.

TOYOTA MOTOR CORPORATION

Nome do Manual Nº da Publicação

• Manual de Reparações HILUX DR201E

• Características do Novo Veículo HILUX NCF271E

© 2004 TOYOTA MOTOR CORPORATION

Todos os direitos reservados. Este manual nãopode ser copiado, total ou parcialmente, sem oconsentimento por escrito da Toyota do BrasilLtda.

Ao manipular componentes do sistema suplementar de segurança (remoção, instalação, inspe-ção, etc.), sempre siga as diretrizes listadas nos manuais de reparações quanto à prevenção deacidentes e falhas no sistema suplementar de segurança.

ATENÇÃO

Page 4: Manual de reparação  sistema eletrico -

1

DIAGRAMA ELÉTRICO DO HILUX

Código da Seção Página

INTRODUÇÃO............................................................................. A .......... 2

COMO UTILIZAR ESTE MANUAL ........................................... B .......... 3

DIAGNÓSTICO DE FALHAS .................................................... C .......... 12

ABREVIAÇÕES .......................................................................... D .......... 17

GLOSSÁRIO DE TERMINOLOGIA E SÍMBOLOS................ E .......... 18

LOCALIZAÇÃO DOS RELÉS ................................................... F .......... 20

PASSAGEM DA FIAÇÃO ELÉTRICA ..................................... G ......... 36

CIRCUITOS DO SISTEMA ............................................................ H .......... 61

PONTO DE ATERRAMENTO ........................................................ I........... 200

FONTE DE ALIMENTAÇÃO (Fluxograma de Corrente) ............ J .......... 206

LISTA DE CONECTORES ............................................................ K .......... 212

CÓDIGO DA PEÇA DOS CONECTORES .................................... L .......... 224

DIAGRAMA ELÉTRICO TOTAL .................................................... M.......... 228

Page 5: Manual de reparação  sistema eletrico -

2

Este manual consiste das 13 seções abaixo:

A INTRODUÇÃO

Nº Seção Descrição

AÍNDICE Índice do conteúdo deste manual

INTRODUÇÃO Breve explanação de cada seção

BCOMO UTILIZAR Instruções sobre como utilizar este manual.ESTE MANUAL

C DIAGNÓSTICO DE FALHAS Descreve os procedimentos básicos para inspeção dos circuitos elétricos.

D ABREVIAÇÕES Define as abreviações utilizadas neste manual.

E GLOSSÁRIO DE TERMINO- Define os símbolos e funções das peças principais.LOGIA E SÍMBOLOS

F LOCALIZAÇÃO DOS RELÉS Mostra a posição da Unidade de Controle Eletrônica, Relés, Bloco de Relé,etc. Esta seção está estritamente relacionada com o circuito do sistema.

GPASSAGEM DA Descreve a posição dos Conectores, Pontos de Junção, Pontos deFIAÇÃO ELÉTRICA Aterramento, etc.

Esta seção está estritamente relacionada com o circuito do sistema.

H

ÍNDICE Índice dos circuitos do sistema

CIRCUITOS DO SISTEMA Os circuitos elétricos de cada sistema são mostrados desde a fonte dealimentação até os pontos de aterramento. As conexões elétricas esuas posições são mostradas e classificadas pelo código de acordo com ométodo de conexão. (Consulte a seção Como Utilizar Este Manual). ADescrição do Sistema e Sugestões de Serviço úteis para o diagnóstico defalhas estão também contidos nesta seção.

I PONTOS DE ATERRAMENTO Mostra os pontos de aterramento de todas as peças descritas nestemanual.

J FONTE DE ALIMENTAÇÃO Descreve a distribuição de energia desde a fonte de alimentação até(Tabela de Fluxo de Corrente) várias cargas elétricas.

K LISTA DE CONECTORES Descreve a forma dos conectores para as peças apresentadas neste manual.Esta seção está estritamente relacionada com o circuito do sistema.

L CÓDIGO DA PEÇA DOS Indica o código da peça dos conectores utilizados neste manual.CONECTORES

M DIAGRAMA ELÉTRICO Fornece os diagramas dos circuitos mostrando as conexões do circuito.GERAL

Page 6: Manual de reparação  sistema eletrico -

3

Este manual fornece informações sobre os circuitos elétricos instalados nos veículos dividindo-os em umcircuito para cada sistema.

A fiação real de cada circuito do sistema é mostrada desde o ponto em que a fonte de alimentação érecebida da bateria até cada ponto de aterramento. (Todos os diagramas do circuito são mostrados comos interruptores na posição OFF).

Ao diagnosticar qualquer problema, primeiro entenda o funcionamento do circuito onde o problema foidetectado (consulte a seção Circuitos do Sistema), a fonte de alimentação que está alimentando estecircuito (consulte a seção Fonte de Alimentação) e os pontos de aterramento (consulte a seção Pontosde Aterramento). Consulte Descrição do Sistema para entender o funcionamento do circuito. Assim queentender o funcionamento do circuito, comece o diagnóstico do problema para isolar a causa. Utilize asseções Localização dos Relés e Passagem da Fiação Elétrica para encontrar cada peça, bloco de jun-ção, conectores do chicote elétrico, chicote elétrico, pontos de junção, e pontos de aterramento de cadacircuito do sistema. Também é fornecida uma fiação interna para cada bloco de junção para uma melhorcompreensão da conexão dentro do bloco de junção.

A fiação relacionada com cada sistema é indicada em cada circuito do sistema através de setas (de__,para___). Quando forem requeridas conexões gerais, consulte Diagrama Elétrico Geral no final destemanual.

B

Page 7: Manual de reparação  sistema eletrico -

4

B COMO UTILIZAR ESTE MANUAL

*O sistema mostrado aqui é SOMENTE UM EXEMPLO. Ele é di-ferente do circuito real mostrado na SEÇÃO CIRCUITOS DO SIS-TEMA.

Luz de Freio

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a página 66.)

STOP15A

GAUGE7,5A

Interruptor da Luz de Freio

Sensor de Falha da LuzLa

nter

nas

Conjunto dos Instrumentos

Fre

io

Lant

erna

Com

bina

da, L

D

Frei

o

Lant

erna

Com

bina

da, L

E (Blindado)

Luz de FreioElevada

ECU DO ABS

Page 8: Manual de reparação  sistema eletrico -

5

B

[L]: Indica um ponto de aterramento.

A primeira letra do código de cada ponto(s) in-dica a localização do componente, por exem-plo, “E” para o Compartimento do Motor, “I” parao Painel de Instrumentos e área adjacente, e“B” para a Carroçaria e área adjacente.

[M]:nº da página .

[A]: Título do Sistema

[B]: Indica um Bloco de Relé. Não é utilizado som-breado e somente é mostrado o nº. do Blocode Relé para diferenciá-lo do J/B.

Exemplo: !! 1!! Indica o Bloco de Relés nº. 1

[C]: ( ) é utilizado para indicar fiação e conectordiferentes, etc. quando o modelo do veículo, tipode motor ou especificação é diferente.

[D]: Indica o sistema relacionado.

[E]: Indica o chicote elétrico e o conector do chico-te elétrico. O chicote elétrico com terminal ma-cho é mostrado com setas ( ).

Os numerais do lado de fora são números depinos.

A primeira letra do código de cada chicote elé-trico e do(s) conector(es) do chicote elétricoindica a localização do componente, por exem-plo, “E” para o Compartimento do Motor, “I” parao Painel de Instrumentos e área adjacente, e“B” para a Carroçaria e área adjacente.

Quando mais de um código tem a primeira e asegunda letra em comum, seguidas por núme-ros (por exemplo, IH1, IH2), isto indica o mes-mo tipo de chicote elétrico e conector do chi-cote elétrico.

[F]: Representa a peça (todas as peças são mos-tradas em azul claro).

O código é o mesmo que o código utilizado naposição das peças.

[G]: Bloco de Junção (O número no círculo é o nú-mero do J/B e o código do conector é mostra-do do lado deste).

Os Blocos de Junção estão sombreados paradistingui-los nitidamente de outras peças.

Exemplo:

Fêmea Macho ( )∨∨

∨∨

3C indica que é um Blocode Junção nº 3

[H]: Indica a cor do fio.

As cores dos fios são indicadas por um códigoalfabético.B = Preto W = Branco BR = MarromL = Azul V = Violeta SB = Azul ClaroR = Vermelho G = Verde LG = Verde ClaroP = Rosa Y = Amarelo GR = CinzaO = Laranja

A primeira letra indica a cor do fio básica e asegunda letra indica a cor da faixa.

Exemplo: L – Y

L – Y(Azul) (Amarelo)

[I]: Indica um Ponto de Junção da fiação (Os códi-gos são “E” para o Compartimento do Motor, “I”para o Painel de Instrumentos e “B” para aCarroçaria).

Exemplo:

A localização do ponto de junção I 5 é indicadapela seção sombreada.

[J]: Indica um cabo blindado.

[K]: Indica o número do pino do conector.

O sistema de numeração é diferente paraconectores fêmea e macho.

Exemplo:

Fêmea Macho

Numerados dadireita superior paraa esquerda inferior

Numerados daesquerda superiorpara a direita inferior

Page 9: Manual de reparação  sistema eletrico -

6

B COMO UTILIZAR ESTE MANUAL

[N]A corrente é aplicada o tempo todo através do fusível STOP do TERMINAL 2 do interruptor da luz de freio.Quando a chave da ignição é ligada, a corrente flui do fusível GAUGE para o TERMINAL 8 do sensor de falhada luz, e também flui através da luz de advertência das lanternas para o TERMINAL 4 do sensor de falha daluz.Advertência de Desconexão da Luz de FreioQuando a chave de ignição é ligada e o pedal de freio é pressionado (Interruptor da Luz de Freio aceso) seo circuito da luz de freio estiver aberto, a corrente que está fluindo desde o TERMINAL 7 do sensor de falhada luz para os TERMINAIS 1, 2 muda, para que o sensor de falha da luz detecte a desconexão e o circuito deadvertência do sensor de falha da luz seja ativado.Como resultado, a corrente flui do TERMINAL 4 do sensor de falha da luz para o TERMINAL 11 e paraMASSA e acende as luzes de advertência das lanternas. Pressionando o pedal de freio, a corrente que estáfluindo do TERMINAL 8 do sensor de falha da luz mantém o circuito de advertência ativado e a luz deadvertência acesa até que a chave de ignição seja desligada.

Descrição do Sistema

[O]S6 Interruptor da Luz de Freio

2-1: Fechado com o pedal de freio pressionado

L4 Sensor de Falha da Luz1, 2, 7-Massa: Aproximadamente 12 volts com o interruptor da luz de freio ligado

4, 8-Massa: Aproximadamente 12 volts com a chave de ignição na posição ON11-Massa: Continuidade sempre

Recomendações de Serviço

: Localização das Peças[P]

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

C7 34 L4 36 R7 37

H17 36 R6 37 S6 35

:Blocos de Relés[Q]

Código Consulte a Página Blocos de Relés (Localização do Bloco de Relé)

1 18 R/B Nº 1(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico[R]

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

IB 20 Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Painel de Instrumentos(Painel de Acabamento Inferior)

3C 22 Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B nº 3 (Suporte do Painel deInstrumentos, LE)

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico[S]

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

IE1 42 Chicote Elétrico do Assoalho e Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos(Painel de apoio para o pé Esquerdo)

BV1 50 Chicote Elétrico do Compartimento de Bagagem e Chicote Elétrico do Assoalho(Compartimento de Bagagem Esquerdo)

: Pontos de Aterramento[T]

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

BL 50 Debaixo da Coluna Central Esquerda

BO 50 Centro do Painel Traseiro

: Pontos de Junção[U]

Código Consulte Chicote Elétrico com Código Consulte Chicote Elétrico com Pontosa Página Pontos de Junção a Página de Junção

I5 44 Chicote Elétrico do Curvão B18 50 Chicote Elétrico doCompartimento de Bagagem

Page 10: Manual de reparação  sistema eletrico -

7

[N]: Explica a descrição do sistema.

[O]: Indica valores ou explica a função de referência durante o diagnóstico de falhas.

[P]: Indica a página de referência mostrando a posição das peças no circuito do sistema, no veículo.

Exemplo: Peça “L4” (Sensor de Falha da Luz) está na página 36 do manual.

* A letra no código refere-se à primeira letra (em inglês) da peça, e o número indica suaordem em relação às peças que começam com essa letra.

B

Exemplo: L 4A peça é a 4a na ordemSensor de Falha da Luz (Light Failure Sensor)

[Q]: Indica a página de referência mostrando a posição dos Conectores do Bloco de Relé no circuito dosistema, no veículo.

Exemplo: O conector “1” está descrito na página 18 deste manual e está instalado no lado esquerdodo painel de instrumentos.

[R]: Indica a página de referência mostrando a posição do J/B e do Chicote Elétrico no circuito do siste-ma, no veículo.

Exemplo: O conector “3C” conecta o chicote elétrico do Painel de Instrumentos e o J/B nº 3. Estádescrito na página 22 deste manual e está instalado no lado esquerdo do painel de instru-mentos.

[S]: Indica a página de referência descrevendo o chicote elétrico e o conector do chicote elétrico (primeiroé mostrado o chicote elétrico fêmea e depois o chicote elétrico macho).

Exemplo: O conector “IE1” conecta o chicote elétrico do assoalho (fêmea) e o chicote elétrico dopainel de instrumentos (macho). Está descrito na página 42 deste manual e está instalado no lado esquerdo do painel de apoio para o pé.

[T]: Indica a página de referência mostrando a posição dos pontos de aterramento no veículo.

Exemplo: Ponto de aterramento “BO” está descrito na página 50 deste manual e está instalado nocentro do painel traseiro.

[U]: Indica a página de referência mostrando a posição dos pontos de junção no veículo.

Exemplo: Ponto de junção “I5” está no Chicote Elétrico do Curvão e está descrito na página 44 destemanual.

Page 11: Manual de reparação  sistema eletrico -

8

B COMO UTILIZAR ESTE MANUAL

O diagrama do circuito dos pontos de aterramento mostra as conexões de todas as peças principais atéseus respectivos pontos de aterramento. Ao diagnosticar um ponto de aterramento com defeito, umaverificação dos circuitos do sistema que utilizam um aterramento comum pode ajudar a identificar rapi-damente o problema de aterramento. A relação entre pontos de aterramento ( , e mostradosabaixo) podem também ser verificados da seguinte maneira.

EA IB IC

PONTO DE ATERRAMENTO I

Relé FAN MAIN

Relé FAN MAIN

Relé nº 2 do A/C

Relé nº 3 do A/C

Motor do Ventiladordo Radiador

Relé do Limpadordo Farol

Farol, LE

Farol, LD

Sinalizador de DireçãoDianteiro, LD

Luz de SinalizaçãoLatera Dianteiral, LD

Sinalizador de DireçãoDianteiro, LE

Luz de SinalizaçãoLateral Dianteira, LE

Interruptor de Controleda Trava da Porta

Interruptor da Luz deCortesia da Porta, LD

Motor da Trava Elétricada Porta, LD

Relé de Controle daTrava da Porta

Resistor do Ventilador

Interruptor da MarchaLenta Acelerada

Amplificador do A/C

Rádio e CD Player

Relé HEATER

Motor da AntenaAutomática

Acendedor de Cigarros

Interruptor Principal de O/D

Relógio

Farol de Neblina, LD

Farol de Neblina, LE

Interruptor de Advertênciado Nível do Fluido de Freio

Conjunto doControle do A/C

Motor do Ventilador

Interruptor do Ventilador

Interruptor do Freiode Estacionamento

Conector de Junção

Conjunto dosInstrumentos

Interruptor Combinado

Medidor deCombustível

Conjunto dosInstrumentos

ECU de Controle daVelocidade de Cruzeiro

Interruptor do Espelhocom Controle Remoto

Lampejador doSinalizador de Direção

Interruptor doDesembaçador

Interruptor Combinado

Interruptor de Advertênciade Chave na Ignição

Interruptor Principaldo Vidro Elétrico

Relé de Controledo Vidro Elétrico

Interruptor da Luz deCortesia da Porta, LE

Interruptor de Controleda Trava da Porta

Motor da Trava Eléricada Porta, LE

Interruptor do Controledo Combustível

Amplificador deAlto-falante de Graves

Conjunto dosInstrumentos

" O sistema mostrado aqui é SOMENTE UM EXEMPLO. É diferente do circuito existente na SEÇÃO CIRCUITOS DO SISTEMA.

Page 12: Manual de reparação  sistema eletrico -

9

Fonte de Alimentação

FL MAIN 1,25B

Bateria

MAIN 50A

AM2 7,5A

HAZ-RADIO 15A

Relé INJECTION

Relé STARTER

Chave de Ignição

DOOR LOCK CB 40A

DOME 7,5A

Relé TAIL

TAIL 15A

DEFOG 20A

RAD CIG 15A

A seção “Tabela de Fluxo de Corrente” descreve a quais peças cada fonte de alimentação (fusíveis, cone-xão fusível e disjuntores) transmite corrente. No diagrama do circuito da Fonte de Alimentação, são explicadasas condições em que a tensão da bateria é fornecida a cada sistema. Desde que todos os diagramas doCircuito do Sistema começam a partir da fonte de alimentação, o sistema da fonte de alimentação deveser totalmente compreendido.

B

FONTE DE ALIMENTAÇÃO J (Tabela de Fluxo de Corrente)A tabela abaixo mostra o caminho pelo qual a corrente flui a partir da bateria para cadafonte de alimentação (Conexão fusível, Disjuntor, Fusível, etc.) e outras peças.

Bateria AM2 30A

Motor de Partida

Bloco de Conexãode Fusíveis

ALT 100A

Pino Curto

EFI 15A

HAZARD 10A

RADIO No 1 20A

HORN 10A

ABS 60A

ECU-B 10A

DOME 7,5A

R/B do Compartimento do Motor (Consulte a Página 20)

STOP

DOME

ABSABS e Controle de TraçãoControle da Velocidade de CruzeiroTransmissão Controlada EletronicamenteSistema de Comunicação Multiplex

Acendedor de CigarrosConjunto dos InstrumentosFarolLuz InternaSistema de Advertência de Chave na Ignição eCinto de SegurançaSistema de Desligamento

Fusível Sistema Página

" O sistema mostrado aqui é SOMENTE UM EXEMPLO. É diferente do circuito existente na SEÇÃO CIRCUITOS DO SISTEMA.

Page 13: Manual de reparação  sistema eletrico -

10

Conector de Junção

Terminal Curto

LISTA DE CONECTORES K

B COMO UTILIZAR ESTE MANUAL

PRETO PRETO PRETO CINZA CINZA

CINZAPRETOPRETO

[A]: Indica o conector a ser conectado na peça. (O numeral indica o número do pino).

[B]: Conector de Junção

Indica um conector que é conectado a um terminal curto.

[C]: Código da Peça

A primeira letra do código é tomada da primeira letra (em inglês) da peça, e os números indicam suaordem em relação às peças que começam com a mesma letra.

[D]: Cor do Conector

Os conectores não indicados são da cor branca.

O conector de junção neste manual inclui um terminal curtoque é conectado a um número de chicotes elétricos.Sempre efetue a inspeção com o terminal curto instalado.

PRETO PRETO

Page 14: Manual de reparação  sistema eletrico -

11

L CÓDIGO DA PEÇA DOS CONECTORES

B

Código Nome da Peça Código da Peça

D4 Diodo (Cortesia) 90980-11608

D5 Diodo (Luz Interna) 90980-10962

D6 Diodo (Luz do Teto) 90980-11608

D7 Relé de Controle da Trava da Porta 90980-10848

D8 Interruptor de Controle da Trava da Porta, LE90980-11148

D9 Interruptor de Controle da Trava da Porta, LD

D10 Interruptor da Luz de Cortesia da Porta, LE90980-11097

D11 Interruptor da Luz de Cortesia da Porta, LD

D12 Interruptor da Luz de Cortesia da Porta Diant., LE

D13 Interruptor da Luz de Cortesia da Porta Diant., LD90980-11156

D14 Interruptor da Luz de Cortesia da Porta Tras., LE

D15 Interruptor da Luz de Cortesia da Porta Tras., LD

90980-11170

Código Nome da Peça Código da Peça

A 1 Sensor da Temperatura Ambiente do A/C 90980-11070

A 2 Motor do Ventilador do Condensador do A/C 90980-11237

A 3 Relé do Ventilador do Condensador do A/C 90980-10940

A 4 Resistor do Ventilador do Condensador do A/C 90980-10928

A 5 Embreagem Magnética do A/C 90980-11271

A 6 Sensor de Temperatura do Óleo da T/A 90980-11413

Atuador do ABS 9098 151

A 8 Atuador do ABS 90980-11009

A 9 Sensor de Velocidade do ABS Dianteiro, LE 90980-10941

A10 Sensor de Velocidade do ABS Dianteiro, LD 90980-11002

A11 Sensor do Airbag Dianteiro, LE90980-11856

A12 Sensor do Airbag Dianteiro, LD

[C][A] [B]

90980-11194

[A]: Código da Peça

[B]: Nome da Peça

[C]: Código da Peça

Os códigos das peças Toyota estão indicados.

Nem todos os códigos de peças acima estão disponíveis para fornecimento.

Page 15: Manual de reparação  sistema eletrico -

12

C DIAGNÓSTICO DE FALHAS

VERIFICAÇÃO DA TENSÃO

(a) Estabelece condições nas quais a tensão está presenteno ponto de verificação.

Exemplo:

[A] – Chave de ignição ligada

[B] – Chave de ignição e Interruptor 1 ligados

[C] – Chave de ignição, Interruptor 1 e Relé ligados(Interruptor 2 desligado)

(b) Utilizando um voltímetro, conecte o cabo negativo a umbom ponto de aterramento ou ao terminal negativo da ba-teria e o cabo positivo ao conector ou terminal do com-ponente.

Esta verificação pode ser feita com uma lâmpada de tes-te ao invés de um voltímetro.

VERIFICAÇÃO DE RESISTÊNCIA ECONTINUIDADE

(a) Desconecte o terminal da bateria ou o cabo para que nãoexista tensão entre os pontos de verificação.

(b) Toque as duas pontas de prova de um ohmímetro emcada um dos pontos de verificação.

(c) Use um voltímetro/ohmímetro de alta impedância(10 kΩ/V no mínimo) para o diagnóstico do circuitoelétrico.

Se o circuito tiver diodos, inverta as duas pontas deprova e verifique novamente.

Ao tocar a ponta de prova negativa no lado positivo dodiodo e a ponta de prova positiva no lado negativo, deve-rá haver continuidade.

Quando tocar as duas pontas de prova invertidas, nãodeverá haver continuidade.

Para terminal IG daChave da Ignição

Fusível

Voltímetro

SolenóideInterruptor2

Interruptor 1

Relé

Ohmímetro

Diodo

Tipo Digital

Tipo Analógico

Ohmímetro

Interruptor

Page 16: Manual de reparação  sistema eletrico -

13

C

ENCONTRANDO UM CURTO-CIRCUITO

(a) Remova o fusível marrom e desconecte todas as cargasdo fusível.

(b) Conecte a lâmpada de teste no lugar do fusível.(c) Estabeleça as condições em que a lâmpada de teste acende.

Exemplo:[A] – Chave de ignição ligada

[B] – Chave de ignição e Interruptor 1 ligados

[C] – Chave de ignição, Interruptor 1 e Relé ligados(Conecte o relé) e o Interruptor 2 desligado(ou Desconecte o Interruptor 2)

(d) Desconecte e conecte novamente os conectores enquantoobserva a lâmpada de teste.Há curto-circuito entre o conector onde a lâmpada de testepermanece acesa e o conector onde a lâmpada se apaga.

(e) Encontre a localização exata do curto-circuito balançan-do levemente o fio com problemas ao longo da carroçaria.

ADVERTÊNCIA:(a) Não abra a tampa ou a cobertura da ECU a não

ser que seja absolutamente necessário. (Se osterminais do CI forem tocados, o CI pode serdestruído pela eletricidade estática).

(b) Ao substituir o mecanismo interno (peça da ECU)do medidor digital, tome cuidado para que nenhu-ma parte do seu corpo ou roupa entre em contatocom os terminais dos cabos do CI, etc. da peça aser substituída (peça sobressalente).

DESCONEXÃO DOS CONECTORES MACHOE FÊMEA

Para separar os conectores, puxe o conector,não o chicoteelétrico.

RECOMENDAÇÃO: Verifique que tipo de conector você estádesconectando antes de separá-lo.

ParaTerminal IG daChave de Ignição

Lâmpada de Teste Caixa de Fusíveis

Curto

Interruptor 1

Curto

DesconectaDesconecta

Luz Relé

Desconecta

SolenóideInterruptor 2

PuxarPuxar

Pressionar Pressionar

Curto

Page 17: Manual de reparação  sistema eletrico -

14

Para cima Ferramenta

Trava dos Pinos dos Conectores

Dispositivo deTravamento Secundário

C DIAGNÓSTICO DE FALHAS

COMO SUBSTITUIR O TERMINAL(com trava dos pinos dos conectores oudispositivo de travamento secundário)

1. PREPARE A FERRAMENTA ESPECIALRECOMENDAÇÃO: Para remover o terminal do conector,construa e utilize a ferramenta especial ou um objetosimilar ao mostrado à esquerda.

2 . DESCONECTE O CONECTOR

Referência

3 . DESENGATE O DISPOSITIVO DE TRAVAMENTOSECUNDÁRIO OU A TRAVA DOS PINOS DOSCONECTORES

(a) O dispositivo de travamento deve ser desengatado antesque a presilha de trava do terminal possa ser liberada e oterminal seja removido do conector.

(b) Utilize uma ferramenta especial ou a ponta do terminalpara destravar o dispositivo de travamento secundário oua trava dos pinos dos conectores.

NOTA:Não remova a trava dos pinos dos conectores do corpo do

conector.

[A] Para conector não a prova d’água

RECOMENDAÇÃO: A posição de inserção da agulhavaria de acordo com o formato do conector (númerode terminais, etc.), portanto, verifique a posição antesde inseri-lo.

“Caso 1”

Levante a trava dos pinos dos conectores até a posiçãoda travamento temporário.

“Caso 2”

Abra o dispositivo de travamento secundário.Exemplo:(Caso 2)

Trava dos Pinos dos Conectores

(Retentor na posição de travamento total)

BatenteTrava dos Pinosdos Conectores

[Retentor na posição de travamento temporário]

Exemplo:(Caso 1)

0,2

Page 18: Manual de reparação  sistema eletrico -

15

C

[B] Para conector a prova d’água

RECOMENDAÇÃO: A cor da trava dos pinos dosconectores é diferente de acordo com o corpo do conector.

Exemplo:

Trava dos Pinos dos Conectores: Corpo do Conector

Preto ou Branco: Cinza

Preto ou Branco: Cinza Escuro

Cinza ou Branco: Preto

“Caso1”

Tipo em que a trava dos pinos dos conectores é puxado paracima para a posição de travamento temporário (Tipo Puxa)

Insira a ferramenta especial no orifício de acesso da trava dospinos dos conectores (Marca !) e puxe a trava dos pinos dosconectores para cima para a posição de travamento temporá-rio.

RECOMENDAÇÃO: A posição de inserção da agulha varia deacordo com o formato do conector (número de terminais, etc.),para verificar a posição insira-a antes.

“Caso 2”

Tipo em que a trava dos pinos dos conectores não é puxada.Insere-se a ferramenta dentro do orifício de acesso da travados pinos dos conectores como mostrado.

Exemplo: Caso 2Retentordo Terminal

PressionePressione

Ferramenta

Macho Fêmea

Ferramenta

Ferramenta

Lingüeta

Lingüeta

Exemplo: (Caso1)

Retentor doTerminal Ferramenta

Ferramenta

[Macho]

Orifício de Acesso(Marca !)

[Fêmea]

Retentor na posiçãode travamento total

Retentor na posição detravamento temporário

Macho Fêmea

Page 19: Manual de reparação  sistema eletrico -

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Empurre a trava dos pinos dos conectores para baixo na posi-ção de travamento temporário.

C DIAGNÓSTICO DE FALHAS

(c) Libere a lingüeta de trava do terminal e puxe o terminalpor trás.

4. INSTALE O TERMINAL NO CONECTOR(a) Insira o terminal.

RECOMENDAÇÃO:

1. Assegure-se de que o terminal esteja posicionado corre-tamente.

2. Insira o terminal até que a lingüeta de trava trave firme-mente.

3. Insira o terminal com a trava dos pinos dos conectores naposição de travamento temporário.

(b) Empurre o dispositivo de travamento secundário ou a tra-va dos pinos dos conectores para a posição detravamento total.

5. CONECTE O CONECTOR

Retentor na Posiçãode Travamento Total

Retentor na Posição deTravamento Temporário

FêmeaMacho

Lingüeta de Trava

Ferramenta

Page 20: Manual de reparação  sistema eletrico -

17

ABREVIAÇÕES

As seguintes abreviações são utilizadas neste manual.

2WD = Veículo com Tração nas Duas Rodas

4WD = Veículo com Tração nas Quatro Rodas

A/C = Ar-condicionado

ABS = Sistema de Freios Antiblocante

ADD = Diferencial com Desconexão Automática

C/ = Com

CAN = Rede da Área Controladora

CD = CD

CI = Circuito Integrado

DLC3 = Conector de Transmissão de Dados 3

ECT = Transmissão Controlada Eletronicamente

ECU = Unidade de Controle Eletrônica

EDU = Unidade de Acionamento Eletrônica

EFI = Injeção Eletrônica de Combustível

EGR = Recirculação dos Gases de Escapamento

ESA = Avanço Eletrônico de Faísca

EVAP = Controle de Emissões Evaporativas

INT = Intermitente

J/B = Bloco de Junção

LCD = Mostrador de Cristal Líquido

LD = Lado Direito

LE = Lado Esquerdo

R/B = Bloco de Relé

S/ = Sem

SRS = Sistema Suplementar de Segurança

SW = Interruptor

T/A = Transmissão Automática

TEMP. = Temperatura

T/M = Transmissão Manual

VRV = Válvula de Regulagem de Vácuo

VSV = Válvula Comutadora de Vácuo

" Os títulos dados dentro dos componentes são os nomes dos terminais (código do terminal) e não são interpretados como sendo abrevia-ções.

ABREVIAÇÕES D

Page 21: Manual de reparação  sistema eletrico -

18

(para Fusível paraCorrente Média)

(para Fusível de CorrenteAlta ou Conexão Fusível))

E GLOSSÁRIO DE TERMINOLOGIA E SÍMBOLOS

BATERIAArmazena energia química e aconverte em energia elétrica.Fornece corrente contínua para osvários circuitos elétricos do veículo.

CAPACITOR (Condensador)É uma pequena unidade deretenção para o armazenamentotemporário de tensão elétrica.

MASSAÉ o ponto no qual a fiação é fixada naCarroçaria, dessa maneira forneceuma via de retorno para um circuitoelétrico; sem um aterramento, acorrente não pode fluir.

FARÓISO fluxo da corrente provoca oaquecimento do filamento do farol e aemissão de luz. Um farol pode ter umfilamento simples (1) ou um filamentoduplo (2).

ACENDEDOR DE CIGARROSÉ um elemento aquecedor porresistência elétrica.

DISJUNTORBasicamente é um fusível reutilizável, odisjuntor esquentará e abrirá se houvermuita corrente fluindo através do mesmo.Algumas unidades se restabelecemautomaticamente quando frias, outrasdevem ser restabelecidas manualmente.

BUZINAÉ um dispositivo elétrico que emite umsinal sonoro alto.

DIODOÉ um semicondutor que permite quea corrente flua somente em umadireção.

DIODO, ZENERÉ um diodo que permite que a correnteflua em uma direção, porém bloqueia ofluxo de corrente inverso somente atéuma tensão específica. Acima dessepotencial, este deixa passar o excessode tensão. Este atua como um simplesregulador de tensão.

BOBINA DE IGNIÇÃOConverte a corrente CC de baixatensão em corrente de ignição dealta tensão para o faiscamento dasvelas de ignição.

LUZO fluxo de corrente através de umfilamento provoca o aquecimento dofilamento e a emissão de luz.

FOTODIODOO fotodiodo é um semicondutor quecontrola o fluxo de corrente deacordo com a quantidade de luz.

DISTRIBUIDOR, IIACorrente de alta tensão dos canaisdesde a bobina de ignição até asvelas de ignição individuais.

LED (DIODO EMISSOR DE LUZ)Quando a corrente flui, esses diodosemitem luz sem a produção do calorde uma luz comparável.

MEDIDOR, ANALÓGICOO fluxo de corrente ativa uma bobinamagnética que faz com que o ponteirose mova, fornecendo assim umaindicação relativa em relação a umfundo graduado.

FUSÍVELÉ uma fina lâmina de metal que sequeima quando muita corrente fluiatravés da mesma, detendo assim ofluxo de corrente e protegendo ocircuito de danos.

CONEXÃO FUSÍVELÉ um fio de bitola elevada colocado em umcircuito de amperagem alta que queimacom uma sobrecarga, protegendo assim ocircuito. Os números indicam a área desuperfície da seção transversal dos fios.

MEDIDOR, DIGITALO fluxo de corrente ativa um ouvários LED´s, LCD´s, ou mostradoresfluorescentes, que fornecem umaexibição relativa ou digital.

MOTORÉ uma unidade de potência queconverte a energia elétrica emenergia mecânica, especialmenteem movimento rotativo.

COMBUSTÍVEL

2. FILAMENTO DUPLO

1. FILAMENTO SIMPLES

Page 22: Manual de reparação  sistema eletrico -

19

RELÉÉ basicamente um interruptoroperado eletricamente que podeser fechado (1) ou aberto (2)normalmente.O fluxo de corrente através deuma bobina pequena cria umcampo magnético que abre oufecha um interruptor anexo.

ALTO-FALANTEÉ um dispositivo eletromecânico quecria ondas sonoras a partir do fluxo decorrente.

INTERRUPTOR, MANUALAbre e fecha circuitos, assim detendo(1) ou permitindo (2) o fluxo decorrente.

RELÉ, PASSAGEM DUPLAÉ um relé que deixa passar correnteatravés de um jogo de contatos ououtros.

RESISTORÉ um componente elétrico com umaresistência fixa, colocado em umcircuito para reduzir a tensão para umvalor específico.

INTERRUPTOR, PASSAGEMDUPLAÉ um interruptor que continuamentedeixa passar corrente através de umjogo de contatos ou outros.

RESISTOR, COM DERIVAÇÃOÉ um resistor que fornece dois oumais diferentes valores de resistêncianão ajustáveis.

RESISTOR, VARIÁVEL ouREOSTATOÉ um resistor controlável com umafaixa de resistência variável.Também chamado de potenciômetroou reostato.

CHAVE, IGNIÇÃOÉ um interruptor operado por umachave com várias posições quepermite o acesso a vários circuitos,especialmente ao circuito primário daignição, para fazer esta funcionar.

SENSOR (Termistor)É um resistor que varia a suaresistência com a temperatura.

SENSOR, VELOCIDADEUtiliza impulsos magnéticos para abrire fechar um interruptor para criar umsinal de ativação de outros compo-nentes.

INTERRUPTOR, REPOUSO DOLIMPADORRetorna automaticamente os limpado-res para a posição de repousoquando o interruptor limpador fordesligado.

TRANSISTORÉ um dispositivo em estado sólidotipicamente utilizado como um reléeletrônico; detém ou faz passarcorrente dependendo da tensãoaplicada na “base”.

PINO CURTOÉ utilizado para proporcionar umaconexão ininterrupta dentro de umbloco de junção.

SOLENÓIDEÉ uma bobina eletromagnética quecria um campo magnético quando acorrente flui, para mover um êmbolo,etc.

FIOSOs fios são sempre desenhadoscomo linhas retas nos diagramas defiação.Os fios cruzados (1) sem um pontopreto na junção não estão unidos;Os fios cruzados (2) com um pontopreto ou marca octogonal ( ) najunção são conexões enlaçadas(unidas).

E

(1) NÃO CONECTADOS

(2) ENLAÇADOS

1. NORMALMENTE ABERTO

2. NORMALMENTE FECHADO

2 NORMALMENTE ABERTO

1 NORMALMENTE FECHADO

(Tipo Interruptorde Palheta)

Page 23: Manual de reparação  sistema eletrico -

20

F LOCALIZAÇÃO DOS RELÉS

Compartimento do Motor

Atuador do Controlede Injeção do Ar (*1)Atuador do Injetor(EDU) (*2)

ECU de Controlede Patinagemcom Atuador

R/B do Compartimentodo MotorJ/B do Compartimentodo Motor

* 1: 2TR-FE* 2: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 24: Manual de reparação  sistema eletrico -

21

F

Painel de Instrumentos

ECU de Controleda Transmissão ECU de Controle 4WD

ECU deAdvertênciaAntifurto

R/B nº 3

ECU do Motor

ECU de Controle deTravamento daAlavanca Seletora

Conjunto Central doSensor do Airbag

Amplificador do A/C

J/B do Ladodo Motorista

Amplificador daChave Transponder

Lampejadordo Sinalizadorde Direção

ECU da ChaveTransponder

Page 25: Manual de reparação  sistema eletrico -

22

F LOCALIZAÇÃO DOS RELÉS

* 1: ALT 100A (para Corrente Alta )* 2: GLOW 80A (para Corrente Alta )* 3: BATT P/I 50A (para Corrente Alta)* 4: AM2 30A (para Corrente Alta)* 5: MAIN 40A (para Corrente Alta)* 6: ABS No.1 40A (para Corrente Alta)* 7: FR HTR 40A (para Corrente Alta)* 8: ABS No.2 30A (para Corrente Alta)* 9: A/PMP 50A (para Corrente Alta)

(Circuito Interno: Consulte a Página 26)

Unidade A

Unidade C

Unidade D Unidade B

: R/B do Compartimento do Motor1 Compartimento Esquerdo do Motor(Consulte a página 20): J/B do Compartimento do Motor

FOG

HORN

EFI

A/F

ALT-S

TURN-HAZ

RAD

DOME

Page 26: Manual de reparação  sistema eletrico -

23

F

Unidade A (do Chicote Elétrico Principaldo Compartimento do Motor)

(do Chicote Elétrico Principaldo Compartimento do Motor)

Vista por Trás

Vista Lateral

Vista por Cima

Vista Lateral

(do ChicoteElétrico do Motor)(Cor do fio: B)

(do ChicoteElétrico Principaldo Compartimentodo Motor)(Cor do fio: B)

(do ChicoteElétrico Principaldo Compartimentodo Motor)(Cor do fio: B)

(do ChicoteElétrico Principaldo Compartimentodo Motor)(Cor do fio: W)

Para a Unidade D

Page 27: Manual de reparação  sistema eletrico -

24

F LOCALIZAÇÃO DOS RELÉS

Unidade B

Unidade C

Vista por Cima Vista por Trás

(do Chicote Elétrico Principal doCompartimento do Motor)

(do Chicote Elétrico Principal doCompartimento do Motor)

(do Chicote Elétrico Principal doCompartimento do Motor)

Relé ST

Relé A/F

Relé ST

Relé GLOW

(Circuito Interno: Consulte a Página 27)

: R/B do Compartimento do Motor1 Compartimento Esquerdo do Motor(Consulte a página 20): J/B do Compartimento do Motor

(2TR-FE) (1KD-FTV, 2KD-FTV)

Page 28: Manual de reparação  sistema eletrico -

25

NOTA

Page 29: Manual de reparação  sistema eletrico -

26

F LOCALIZAÇÃO DOS RELÉS

Unidade A

Unidade D

Circuito Interno do J/B do Compartimento do Motor e do R/B do Compartimento do Motor

GLOW 80A

BATT P/I 50A

AM2 30A

MAIN 40A

A/PMP 50A

ALT 100A

ABS No 1 < 40A

FR HTR 40A

ABS No 2 30A

A/F 20A

ETCS 10A

ALT-S 7,5A

TURN-HAZ 15A

DCC 30A ECU-B 7,5A

RAD 15A

DOME 7,5A

H-LP RH 20A

H-LP LH 20A

Page 30: Manual de reparação  sistema eletrico -

27

F

Unidade B

FOG 15A

HORN 10A

EFI 25A

Relé FOG

Relé HORN

Relé MAIN

Relé C/OPN (*1)Relé EDU (*2)

* 1: 2TR-FE* 2: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 31: Manual de reparação  sistema eletrico -

28

F LOCALIZAÇÃO DOS RELÉS

: J/B do Lado do Motorista Suporte do Painel de Instrumentos, LE (Consulte a página 21)

Amarelo

(do Chicote Elétricodo Assoalho)

(do Chicote Elétrico Principaldo Compartimento do Motor)

(do Chicote Elétrico Principaldo Compartimento do Motor)

PretoPreto

(do Chicote Elétrico Principaldo Compartimento do Motor)(do Chicote

Elétrico doAssoalho)

(do Chicote Elétricodo Assoalho)

(do Chicote Elétrico Principaldo Compartimento do Motor)

(do Chicote Elétrico Principaldo Compartimento do Motor)

(do Chicote Elétricodo Teto)

(do Chicote Elétrico doPainel de Instrumentos)

(do Chicote Elétrico doPainel de Instrumentos)

(do Chicote Elétrico doPainel de Instrumentos)

(do Chicote Elétrico doPainel de Instrumentos)

ST

A/C

MET

INJ

OBD

STOP

TAIL

PWR OUT

CIG

ACC

IGN

WIP

ECU-IG&GAUGE

Page 32: Manual de reparação  sistema eletrico -

29

F

(do Chicote Elétrico doPainel de Instrumentos)

Relé PWR OUT

AM1 40A(para Corrente Alta)

IG1 40A(para Corrente Alta)

Relé HTR

Cinza

(do Chicote Elétrico doPainel de Instrumentos)

(do Chicote Elétrico doPainel de Instrumentos)

(do Chicote Elétrico doPainel de Instrumentos)

Cinza

Cinza

(do Chicote Elétrico doPainel de Instrumentos)

(do Chicote Elétrico doPainel de Instrumentos)

Relé de Integração

Page 33: Manual de reparação  sistema eletrico -

30

F LOCALIZAÇÃO DOS RELÉS

Circuito Interno do J/B do Lado do Motorista

A/C 10A

Relé HTR

PWR OUT 15ARelé PWR OUT

ACC 7,5A

CIG 15A

TAIL 10A

OBD 7,5A

STOP 10A

IG1 40A

AM1 40A

ECU-IG&GAUGE 10A

WIP 20A

(Continua na próxima página)

Page 34: Manual de reparação  sistema eletrico -

31

(Continuação)

ST 7,5A

IGN 7,5A

MET 7,5A

INJ 15A

(Continua na próxima página)

F

Page 35: Manual de reparação  sistema eletrico -

32

(Continuação)

(Continua na próxima página)

Circuito Interno do J/B do Lado do Motorista

F LOCALIZAÇÃO DOS RELÉS

Relé de Integração

Page 36: Manual de reparação  sistema eletrico -

33

(Continuação)

(Continua na próxima página)

F

Page 37: Manual de reparação  sistema eletrico -

34

F LOCALIZAÇÃO DOS RELÉS

Circuito Interno do J/B do Lado do Motorista

(Continuação)

Page 38: Manual de reparação  sistema eletrico -

35

F

: R/B nº 3 Painel Lateral do Curvão, LD (Consulte a Página 21)3

DO

OR

Relé IG1

Relé DEF

PWR 30A(para Corrente Alta)

Page 39: Manual de reparação  sistema eletrico -

36

G PASSAGEM DA FIAÇÃO ELÉTRICA

Posição das Peças no Compartimento do Motor

2TR-FE

A 1 Compressor do A/CA 3 Atuador ADDA 4 Medidor do Fluxo de ArA 7 AlternadorA 8 AlternadorA 18 Sensor da Proporção da mistura Ar/Combustível

(Banco1 Sensor 1)A 19 Atuador do Controle de Injeção do ArA 20 Atuador do Controle de Injeção do ArA 21 Bomba de ArA 22 Válvula Comutadora de Ar

B 1 Interruptor da Luz de RéB 2 Interruptor de Advertência do Nível do Fluido de Freio

C 1 Sensor de Posição da Árvore de ComandoC 2 Luz de Sinalização Lateral (Dianteira, LE)C 3 Luz de Sinalização Lateral (Dianteira, LD)C 4 Sensor de Posição da Árvore de ManivelasC 14 Válvula de Controle de Óleo para Sincronização

da Árvore de Comando

E 4 Sensor de Pressão do Óleo do Motor

F 5 Injetor de Combustível (nº 1)F 6 Injetor de Combustível (nº 2)F 7 Injetor de Combustível (nº 3)F 8 Injetor de Combustível (nº 4)

H 1 Farol, (LE)H 2 Farol, (LD)H 4 Buzina (Baixa)H 6 Sensor de Oxigênio Aquecido (Banco 1 Sensor 1)

I 7 Bobina de Ignição (nº 1)I 8 Bobina de Ignição (nº 2)I 9 Bobina de Ignição (nº 3)I 10 Bobina de Ignição (nº 4)

* 1: 4WD* 2: 2WD

Page 40: Manual de reparação  sistema eletrico -

37

Posição das Peças no Compartimento do Motor

2TR-FE

G

J 35 Conector de Junção

K 2 Sensor de Controle de Detonação (Banco 1)

N 2 Filtro de Ruído (Ignição)

P 1 Interruptor de PressãoP 12 Interruptor de Pressão do Fluid da Direção Hidráulica

S 3 Sensor de VelocidadeS 6 Motor de PartidaS 7 Motor de Partida

T 3 Interruptor da Luz Indicadora de Transferência(Posição 4WD)

T 4 Interruptor da Luz Indicadora de Transferência(Posição L4)

T 12 Luz do Sinalizador de Direção (Dianteira, LE)T 13 Luz do Sinalizador de Direção (Dianteira, LD)T 14 Luz do Sinalizador de Direção (Lateral Dianteira, LE)T 15 Luz do Sinalizador de Direção (Lateral Dianteira, LD)T 25 Conjunto do Corpo do Acelerador

V 3 Válvula Comutadora de Vácuo (EVAP)

W 1 Sensor de Temperatura de Fluido de ArrefecimentoW 2 Motor do Lavador do Pára-brisaW 3 Motor do Limpador do Pára-brisa

Page 41: Manual de reparação  sistema eletrico -

38

Posição das Peças no Compartimento do Motor

1KD-FTV, 2KD-FTV

G PASSAGEM DA FIAÇÃO ELÉTRICA

A 1 Compressor do A/CA 2 Sensor de Temperatura do Fluido da T/AA 3 Atuador do ADDA 4 Medidor do Fluxo de ArA 5 Sensor do Airbag (Dianteiro, LE)A 6 Sensor do Airbag (Dianteiro, LD)A 7 AlternadorA 8 Alternador

B 1 Interruptor da Luz de RéB 2 Interruptor de Advertência do Nível do Fluido de FreioB 3 Interruptor de Advertência do Vácuo do Freio

C 1 Sensor de Posição da Árvore de ComandoC 2 Luz de Sinalização Lateral (Dianteira, LE)C 3 Luz de Sinalização Lateral (Dianteira, LD)C 4 Sensor de Posição da Árvore de Manivelas

E 1 Solenóide ETCE 2 Sensor de Posição da Válvula EGRE 3 Interruptor da Luz de Cortesia do CapôE 4 Sensor de Pressão do Óleo do Motor

F 2 Farol de Neblina (LE)F 3 Farol de Neblina (LD)F 4 Interruptor de Advertência do Filtro de CombustívelF 5 Injetor de Combustível (nº 1)F 6 Injetor de Combustível (nº 2)F 7 Injetor de Combustível (nº 3)F 8 Injetor de Combustível (nº 4)F 9 Sensor de Pressão do CombustívelF 10 Interruptor de Advertência do Nível do Sedimentador

de CombustívelF 11 Sensor de Temperatura do Combustível

G 1 Vela de Pré-aquecimento

H 1 Farol (LE)H 2 Farol (LD)H 4 Buzina (Baixa)

I 1 Atuador do Injetor (EDU)I 2 Atuador do Injetor (EDU)I 3 Sensor de Temperatura do Ar de Admissão (Filtro de Ar)I 4 Sensor de Temperatura do Ar de Admissão (Intercooler)

Page 42: Manual de reparação  sistema eletrico -

39

Posição das Peças no Compartimento do Motor

1KD-FTV, 2KD-FTV

* 1: T/M 2WD s/ Intercooler* 2: T/A 2WD* 3: 4WD, T/M 2WD c/ Intercooler* 4: 1KD-FTV* 5: 2KD-FTV

J 1 Conector de Junção

N 1 Interruptor de Partida em Neutro

P 1 Interruptor de Pressão

S 1 Buzina de SegurançaS 2 ECU de Controle de Patinagem com AtuadorS 3 Sensor de VelocidadeS 4 Sensor de Velocidade (Dianteiro, LE)S 5 Sensor de Velocidade (Dianteiro, LD)S 6 Motor de PartidaS 7 Motor de PartidaS 8 Válvula de Controle de SucçãoS 9 Válvula de Controle de Turbulência

T 1 Conjunto do Corpo do AceleradorT 2 Conjunto do Corpo do AceleradorT 3 Interruptor da Luz Indicadora de Transferência

(Posição 4WD)T 4 Interruptor da Luz Indicadora de Transferência

(Posição L4)T 5 Interruptor da Luz Indicadora de Transferência

(Posição Neutro)T 6 Sensor de Rotação da Transmissão (Entrada)T 7 Sensor de Rotação da Transmissão (Saída)T 9 Sensor de Pressão do TurboT 10 Motor do Bico Variável do TurbocompressorT 11 Sensor do Bico Variável do TurbocompressorT 12 Luz do Sinalizador de Direção (Dianteira, LE)T 13 Luz do Sinalizador de Direção (Dianteira, LD)T 14 Luz do Sinalizador de Direção (Lateral Dianteira, LE)T 15 Luz do Sinalizador de Direção (Lateral Dianteira, LD)

V 1 VRV (EGR)V 2 VSV (Válvula de Corte do EGR)

W 1 Sensor de Temperatura do Fluido de ArrefecimentoW 2 Motor do Lavador do Pára-brisaW 3 Motor do Limpador do Pára-brisa

G

Page 43: Manual de reparação  sistema eletrico -

40

Posição das Peças no Painel de Instrumentos

G PASSAGEM DA FIAÇÃO ELÉTRICA

A 9 Amplificador do A/CA 10 Termistor do A/CA 12 Iluminação da Alavanca Seletora da T/AA 13 Sensor de Posição do Pedal do AceleradorA 14 Conjunto Central do Sensor do AirbagA 15 Detonador do Airbag (Almofada do Volante de Direção)A 16 Iluminação do CinzeiroA 23 Detonador do Airbag

(Conjunto do Airbag do Passageiro Dianteiro)A 24 Interruptor do A/C

B 4 Motor do VentiladorB 5 Resistor do VentiladorB 6 Interruptor do Ventilador

C 5 Acendedor de CigarrosC 6 Iluminação do Acendedor de CigarrosC 7 RelógioC 8 Conjunto dos InstrumentosC 10 Interruptor CombinadoC 11 Interruptor CombinadoC 12 Interruptor Combinado

Page 44: Manual de reparação  sistema eletrico -

41

Posição das Peças no Painel de Instrumentos

G

* 1: 2TR-FE* 2: 1KD-FTV, 2KD-FTV* 3: s/ Sistema Imobilizador do Motor

D 1 DLC3

E 5 ECU do MotorE 6 ECU do MotorE 7 ECU do MotorE 8 ECU do MotorE 9 ECU do MotorE 10 ECU do MotorE 11 ECU do MotorE 12 ECU do Motor

F 14 ECU de Controle 4WD

H 5 Interruptor do Pisca-alerta

I 5 Luz da Chave de IgniçãoI 6 Chave de Ignição

Page 45: Manual de reparação  sistema eletrico -

42

Posição das Peças no Painel de Instrumentos

G PASSAGEM DA FIAÇÃO ELÉTRICA

* 1: 2TR-FE* 2: 1KD-FTV,

2KD-FTV

J 2 Conector de JunçãoJ 3 Conector de JunçãoJ 4 Conector de JunçãoJ 5 Conector de JunçãoJ 6 Conector de JunçãoJ 7 Conector de JunçãoJ 8 Conector de JunçãoJ 9 Conector de JunçãoJ 10 Conector de JunçãoJ 11 Conector de JunçãoJ 12 Conector de JunçãoJ 13 Conector de JunçãoJ 14 Conector de JunçãoJ 15 Conector de JunçãoJ 16 Conector de JunçãoJ 17 Conector de JunçãoJ 18 Conector de Junção

J 19 Conector de JunçãoJ 20 Conector de JunçãoJ 21 Conector de JunçãoJ 22 Conector de JunçãoJ 23 Conector de JunçãoJ 24 Conector de JunçãoJ 25 Conector de JunçãoJ 26 Conector de JunçãoJ 27 Conector de JunçãoJ 28 Conector de JunçãoJ 29 Conector de JunçãoJ 30 Conector de JunçãoJ 31 Conector de JunçãoJ 32 Conector de JunçãoJ 33 Conector de JunçãoJ 34 Conector de Junção

Page 46: Manual de reparação  sistema eletrico -

43

Posição das Peças no Painel de Instrumentos

G

* 4: c/ Sistema Imobilizador do Motor

K 1 Solenóide de Intertravamento da Chave

O 1 Interruptor do Espelho Retrovisor Externo

P 2 Interruptor do Freio de EstacionamentoP 3 Soquete de AlimentaçãoP 13 Luz de Advertência do Cinto de Segurança do Passageiro

R 1 Conjunto do Receptor de RádioR 2 Conjunto do Receptor de RádioR 3 Interruptor do Desembaçador do Vidro Traseiro

S 10 Luz Indicadora de SegurançaS 11 ECU de Controle de Travamento da Alavanca SeletoraS 12 Pino Curto (ECU de Advertência Antifurto)S 13 Cabo EspiralS 14 Interruptor da Luz de Freio

T 8 Atuador do Motor do TurboT 16 ECU de Advertência AntifurtoT 17 ECU de Controle da TransmissãoT 18 ECU de Controle da TransmissãoT 19 ECU de Controle da TransmissãoT 20 Amplificador da Chave TransponderT 21 ECU da Chave TransponderT 22 Lampejador do Sinalizador de Direção

U1 Interruptor de Advertência de Chave na Ignição

Page 47: Manual de reparação  sistema eletrico -

44

Posição das Peças na Carroçaria

Cabine Dupla

G PASSAGEM DA FIAÇÃO ELÉTRICA

A 17 Sensor de Desaceleração do ABS

C 13 Luz de Freio Central

D 2 Interruptor da Luz de Cortesia da Porta(Lado do Motorista)

D 3 Interruptor da Luz de Cortesia da Porta(Lado do Passageiro Dianteiro)

D 4 Interruptor da Luz de Cortesia da Porta (Traseira, LE)D 5 Interruptor da Luz de Cortesia da Porta (Traseira, LD)D 6 Conjunto da Trava da Porta (Lado do Motorista)D 7 Conjunto da Trava da Porta (Lado do Passageiro Dianteiro)D 8 Conjunto da Trava da Porta (Traseira, LE)D 9 Conjunto da Trava da Porta (Traseira, LD)

F 12 Cinto de Segurança Interno Dianteiro (Lado do Motorista)F 13 Transmissor do Medidor de CombustívelF 15 Conjunto do Medidor e Bomba de Sucção do CombustívelF 17 Conjunto do Cinto de Segurança Interno Dianteiro

(Lado do Passageiro Dianteiro)

L 1 Luz da Placa de Licença, LEL 2 Luz da Placa de Licença, LD

M 1 Luz de Leitura

O 2 Espelho Retrovisor Externo, (LE)O 3 Espelho Retrovisor Externo, (LD)

P 4 Interruptor Principal do Vidro ElétricoP 5 Motor do Regulador do Vidro Elétrico (Dianteiro, LE)P 6 Motor do Regulador do Vidro Elétrico (Dianteiro, LD)P 7 Motor do Regulador do Vidro Elétrico (Traseiro, LE)P 8 Motor do Regulador do Vidro Elétrico (Dianteiro, LD)P 9 Interruptor do Vidro Elétrico

(Lado do Passageiro Dianteiro)P 10 Interruptor do Vidro Elétrico (Traseiro, LE)P 11 Interruptor do Vidro Elétrico (Traseiro, LD)

* 1: 2TR-FE* 2: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 48: Manual de reparação  sistema eletrico -

45

Posição das Peças na Carroçaria

Cabine Dupla

G

R 4 Lanterna Combinada Traseira (LE)R 5 Lanterna Combinada Traseira (LD)R 6 Desembaçador do Vidro TraseiroR 7 Desembaçador do Vidro TraseiroR 8 Luz do Teto

S 15 Alto-falante (Porta Dianteira, LE)S 16 Alto-falante (Porta Dianteira, LD)S 17 Alto-falante (Porta Traseira, LE)S 18 Alto-falante (Porta Traseira, LD)S 21 Sensor de Velocidade (Traseiro, LE)S 22 Sensor de Velocidade (Traseiro, LD)

Page 49: Manual de reparação  sistema eletrico -

46

Posição das Peças na Carroçaria

Cabine Simples

G PASSAGEM DA FIAÇÃO ELÉTRICA

D 2 Interruptor da Luz de Cortesia da Porta (Lado do Motorista)D 3 Interruptor da Luz de Cortesia da Porta

(Lado do Passageiro Dianteiro)

F 13 Transmissor do Medidor de CombustívelF 15 Conjunto do Medidor e Bomba de Sucção do Combustível

L 1 Luz da Placa de Licença, LEL 2 Luz da Placa de Licença, LD

R 4 Lanterna Combinada Traseira, (LE)R 5 Lanterna Combinada Traseira, (LD)R 8 Luz do Teto

S 15 Alto-falante (Porta Dianteira, LE)S 16 Alto-falante (Porta Dianteira, LD)

* 1: 2TR-FE* 2: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 50: Manual de reparação  sistema eletrico -

47

NOTA

Page 51: Manual de reparação  sistema eletrico -

48

G PASSAGEM DA FIAÇÃO ELÉTRICA

2TR-FE

: Localização do Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

: Localização dos Pontos de Aterramento

: Localização dos Pontos de Junção

Chicote Elétrico Principaldo Compartimento do Motor

Chicote Elétricodo Motor

Chicote Elétricodo Sensor

Chicote Elétriconº 2 do Motor

Page 52: Manual de reparação  sistema eletrico -

49

G

Chicote Elétrico de Junção do Conector e Chicote Elétrico

Preto

Código Chicote Elétrico de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

EA1 Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor

EA2 (Dentro do R/B do Compartimento do Motor e J/B do Compartimento do Motor)

EB1 Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico do Sensor (Lado Esquerdo do Bloco do Motor)

Page 53: Manual de reparação  sistema eletrico -

50

G PASSAGEM DA FIAÇÃO ELÉTRICA

1KD-FTV, 2KD-FTV

: Localização do Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

: Localização dos Pontos de Aterramento

: Localização dos Pontos de Junção

Chicote ElétricoPrincipal doCompartimentodo Motor

Chicote Elétrico do Motor Chicote Elétrico nº 2 do Motor

Page 54: Manual de reparação  sistema eletrico -

51

Chicote Elétrico de Junção do Conector e Chicote Elétrico

G

Código Chicote Elétrico de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

EA1 Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor

EA2 (Dentro do R/B do Compartimento do Motor e J/B do Compartimento do Motor)

Page 55: Manual de reparação  sistema eletrico -

52

: Localização do Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

: Localização dos Pontos de Aterramento

G PASSAGEM DA FIAÇÃO ELÉTRICA

Chicote Elétricodo Teto

Chicote Elétricodo Painel deInstrumentos

Chicote Elétricodo Motor

Conjunto doChicote Elétricodo Painel deInstrumentos

ChicoteElétrico da PortaDianteira, LD

Chicote Elétricodo Assoalho

Chicote Elétricodo Assoalho

Chicote Elétricodo Assoalho

Chicote Elétrico daPorta Dianteira, LE

Chicote ElétricoPrincipal doCompartimentodo Motor

Page 56: Manual de reparação  sistema eletrico -

53

G

Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Cinza

Código Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

IA1 Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e Chicote Elétrico do Assoalho (Painel de Apoio para o Pé Direito)

IC2 Chicote Elétrico da Porta Dianteira, LE e Chicote Elétrico do Assoalho (Painel de Apoio para o Pé Esquerdo)

ID1

ID2Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos (Atrás do Compartimento do Porta-luvas)

IE1 Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos (Reforço Central do Painel de Instrumentos)

Page 57: Manual de reparação  sistema eletrico -

54

: Localização do Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

: Localização dos Pontos de Junção

G PASSAGEM DA FIAÇÃO ELÉTRICA

Chicote Elétrico do TetoChicote Elétricodo Painel deInstrumentos

ChicoteElétricodo Motor

Conjunto doChicote Elétricodo Painel deInstrumentos

ChicoteElétricoda PortaDianteira, LD

Chicote Elétricodo Assoalho

Chicote Elétricodo Assoalho

Chicote Elétricodo Assoalho

ChicoteElétrico daPorta Dianteira,LE

Chicote ElétricoPrincipal doCompartimentodo Motor

* 1: 2TR-FE* 2: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 58: Manual de reparação  sistema eletrico -

55

G

Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Amarelo

Código Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

IF1

IF2 Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos

IF3 (Atrás do J/B Lado do Motorista)

IF4

IG1

IG2Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e Chicote Elétrico do Assoalho (Perto do J/ B Lado do Motorista)

IH1 Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e Chicote Elétrico do Assoalho (Painel de Apoio para o Pé Esquerdo)

II2 Chicote Elétrico da Porta Dianteira, LD e Chicote Elétrico do Assoalho (Painel de Apoio para o Pé Direito)

IJ1 Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos (Atrás do Compartimento do Porta-luvas)

IK1 Chicote Elétrico da Porta Dianteira, LD e Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos (Painel de Apoio para o Pé Direito)

IL1Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e Conjunto do Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos(Perto do Conjunto do Airbag do Passageiro Dianteiro)

Amarelo

Page 59: Manual de reparação  sistema eletrico -

56

: Localização do Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

: Localização dos Pontos de Junção

G PASSAGEM DA FIAÇÃO ELÉTRICA

Cabine Dupla Chicote Elétrico do TetoChicote ElétricoPrincipal do Com-partimento do Motor

Chicote Elétrico doPainel de Instrumentos

ChicoteElétrico da PortaDianteira, LD

Chicote Elétriconº 1 da PortaTraseira, LD

Chicote Elétriconº 2 do Chassi

Chicote Elétrico doSensor de Controlede Patinagem

Chicote Elétricodo Chassi

Chicote Elétrico nº 1da Porta Traseira, LE

Chicote Elétricodo Assoalho

ChicoteElétrico da PortaDianteira, LE

Chicote Elétricodo Motor

Page 60: Manual de reparação  sistema eletrico -

57

Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

G

Preto

Preto

Código Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

BA1

BA2Chicote Elétrico do Chassi e Chicote Elétrico do Assoalho (Debaixo do Banco Dianteiro, LE)

BB1 Chicote Elétrico nº 1 da Porta Traseira, LE e Chicote Elétrico do Assoalho (Coluna Central, LE)

BC1 Chicote Elétrico nº 1 da Porta Traseira, LD e Chicote Elétrico do Assoalho (Coluna Central, LD)

BD1 Chicote Elétrico nº 2 do Chassi e Chicote Elétrico do Chassi (Debaixo do Painel Traseiro, LE)

BE1 Chicote Elétrico do Chassi e Chicote Elétrico do Sensor de Controle de Patinagem (Traseira do Diferencial Traseiro)

Page 61: Manual de reparação  sistema eletrico -

58

: Localização do Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

: Localização dos Pontos de Junção

G PASSAGEM DA FIAÇÃO ELÉTRICA

Cabine Simples

Chicote Elétrico doPainel de Instrumentos

Chicote Elétricodo Teto

Chicote ElétricoPrincipal doCompartimentodo Motor

Chicote Elétrico daPorta Dianteira, LD

Chicote Elétrico do Chassi

Chicote Elétricodo Assoalho

Chicote Elétrico daPorta Dianteira, LE

Chicote Elétricodo Motor

Page 62: Manual de reparação  sistema eletrico -

59

Código Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

BA1 Chicote Elétrico do Chassi e Chicote Elétrico do Assoalho (Debaixo do Banco Dianteiro, LE)

Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

G

Page 63: Manual de reparação  sistema eletrico -

60

NOTAS

Page 64: Manual de reparação  sistema eletrico -

61

CIRCUITOS DO SISTEMA H

HILUXDIAGRAMA ELÉTRICO DO HILUXCIRCUITOS DO SISTEMA

Página

4WD (com ADD) ................................................................................................................. 144

4WD (sem ADD) .................................................................................................................. 148

ABS ..................................................................................................................................... 136

Acendedor de Cigarros ..................................................................................................... 178

Advertência de Chave na Ignição ..................................................................................... 118

Advertência de Luz de Acesa............................................................................................ 118

Advertência do Cinto de Segurança ................................................................................. 120

Antifurto ............................................................................................................................. 164

Ar-condicionado ................................................................................................................ 196

Buzina ................................................................................................................................ 176

Carga .................................................................................................................................. 68

Conjunto dos Instrumentos .............................................................................................. 190

Controle da Velocidade de Cruzeiro ................................................................................. 130

Controle de Trava da Porta ................................................................................................ 152

Controle do Motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) ............................................................................ 82

Controle do Motor (2TR-FE) .............................................................................................. 72

Controle Remoto da Trava Elétrica da Porta .................................................................... 158

Desembaçador do Vidro Traseiro ..................................................................................... 184

ECT ..................................................................................................................................... 122

Espelho com Controle Remoto ........................................................................................ 186

Farol de Neblina ................................................................................................................ 100

Farol ................................................................................................................................... 98

Fonte de Alimentação........................................................................................................ 62

Ignição ................................................................................................................................ 70

Iluminação ......................................................................................................................... 102

Lanterna.............................................................................................................................. 102

Lavador e Limpador do Pára-brisa ................................................................................... 172

Luz de Freio ....................................................................................................................... 110

Luz de Ré ........................................................................................................................... 112

Luz Interna ......................................................................................................................... 114

Partida ................................................................................................................................ 66

Relógio ............................................................................................................................... 182

Saída de Alimentação........................................................................................................ 180

Sinalizador de Direção e Pisca alerta .............................................................................. 106

Sistema de Áudio .............................................................................................................. 188

Sistema de Comunicação Multiplex (CAN) ...................................................................... 96

Sistema Imobilizador do Motor ........................................................................................ 94

SRS ..................................................................................................................................... 141

Trava da Alavanca Seletora ............................................................................................... 150

Vidro Elétrico ..................................................................................................................... 168

Page 65: Manual de reparação  sistema eletrico -

62

Fonte de Alimentação

A/PMP 50A

MAIN 40A

AM2 30A

BATT P/I 50A

A/F 20A

ETCS 10A

ALT-S 7,5A

TURN-HAZ 15A

DCC 30A

ALT 100A

Bateria

(com ABS)

(com ABS)

GLOW 80A

H-LP, LH 20A

H-LP, RH 20A

FOG 15A

HORN 10A

EFI 25A

ECU-B 7,5A

DOME 7,5A

RAD 15A

FR HTR 40A

ABS No 1 40A

ABS No 2 30A

Page 66: Manual de reparação  sistema eletrico -

63

Conector de Junção

Chave de Ignição

Conector de Junção

Relé IG1

Relé HTR

AM1 40A

IG1 40A

PWR OUT 15A

TAIL 10A

OBD 7,5A

STOP 10A

A/C 10A

ACC 7,5A

CIG 15A

ECU-IG&GAUGE 10A

WIP 20A

IGN 7,5A

MET 7,5A

INJ 15A

ST 7,5A

PWR 30A

DOOR 25A

DEF 20A

* 1: 2TR-FE* 2: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 67: Manual de reparação  sistema eletrico -

64

Fonte de Alimentação

16 Chave de Ignição

4-2: Fechado com a Chave de Ignição na posição ACC ou ON

4-1: Fechado com a Chave de Ignição na posição ON ou ST

5-6: Fechado com a Chave de Ignição na posição ON ou ST

5-7: Fechado com a Chave de Ignição na posição ST

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

I6 41 J17 B 42 J19 B 42

J16 A 42 J18 A 42

: Localização das Peças

: Bloco de Relés

Código Consulte a Página Blocos de Relés (Localização do Bloco de Relé)

1 22 R/B do Compartimento do Motor (Compartimento do Motor, Esquerdo)

3 35 R/B nº 3 (Painel Lateral do Curvão, LD)

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

1A

1B Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e1C 23 J/B do Compartimento do Motor

1F (Compartimento do Motor Esquerdo)

1G

1H

1J24

2A Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista2C

28 (Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2F Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Lado do Motorista2G

28 (Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2H Chicote Elétrico do Assoalho e J/B do Lado do Motorista2K

28 (Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

IF3 Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e Chicote Elétrico doIF4

54Painel de Instrumentos (Atrás do J/B do Lado do Motorista

Page 68: Manual de reparação  sistema eletrico -

65

NOTAS

Page 69: Manual de reparação  sistema eletrico -

66

Partida

* 1: 2TR-FE* 2:1KD-FTV, 2KD-FTV* 3:1KD-FTV T/A* 4: c/ Sistema Antifurto* 5: s/ Sistema Antifurto* 6: *5 c/ Controle de Trava da Porta* 7: s/ Controle de Trava da Porta* 8: *2 T/M

Chave de Ignição

Interruptor dePartida em Neutro

Relé ST

Con

ecto

rde

Jun

ção

Con

ecto

rde

Jun

ção

ECU do Motor ECU do Motor ECU de Controleda Transmissão

Bateria

Motor de Partida

EC

U d

e A

dver

tênc

ia A

ntifu

rto

Con

ecto

rde

Jun

ção

Pin

o C

urto

(E

CU

de

Adv

ertê

ncia

Ant

ifurt

o)S

12(B

)

AM230A

Page 70: Manual de reparação  sistema eletrico -

67

: Blocos de Relés

Código Consulte a Página Blocos de Relés (Localização do Bloco de Relé)

1 22 R/B do Compartimento do Motor (Compartimento do Motor, Esquerdo)

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

E5 41 J22 A 42S7 B

37 (2TR-FE)

E9 41 J23 B 42 39 (*1)

I6 41 N1 39 (*1) S12 B 43

J11 A 42S6 A

37 (2TR-FE) T16 A 43

J12 B 42 39 (*1) T19 43

: Localização das Peças

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

EA1 48 (2TR-FE)

50 (*1) Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico Principal do Compartimento do MotorEA2 48 (2TR-FE) (Dentro do R/B do Compartimento do Motor e J/B do Compartimento do Motor)

50 (*1)

ID252

Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos(Atrás do Compartimento do Porta-luvas)

IF3 Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e Chicote Elétrico doIF4

54 Painel de Instrumentos (Atrás do J/B do Lado do Motorista)

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

ID 52 Reforço Central do Painel de Instrumentos

*1: 1KD-FTV, 2KD-FTV

: Pontos de Aterramento

S6 (A), S7 (B) Motor de PartidaPonto fechado com o Interruptor de partida em neutro na posição P ou N e a chave de ignição na posição ST (T/A)Ponto fechado com a chave de ignição na posição ST (T/M)

16 Chave de Ignição5-7: Fechado com a chave de ignição na posição ST

N1 Partida em Neutro4-5: Fechado com o Interruptor de partida em neutro na posição P ou N

Relé ST5-3: Fechado com o Interruptor de partida em neutro na posição P ou N e a chave de ignição na posição ST (T/A)5-3: Fechado com a chave de ignição na posição ST (T/M)

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

1A Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Compartimento do Motor1B

23 (Compartimento do Motor, Esquerdo)

2C 28

2NChicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista

2O29 (Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Page 71: Manual de reparação  sistema eletrico -

68

Carga

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a Página 62)

ECU-IG&GAUGE10A

MET 7,5A

Conjunto dosInstrumentos

Alternador

Regulador CI

Conectorde Junção

ECU do Motor ECU do Motor

ALT 100A ALT-S 7,5A

Bateria

Car

ga

* 1: 2TR-FE* 2: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 72: Manual de reparação  sistema eletrico -

69

: Blocos de Relés

Código Consulte a Página Blocos de Relés (Localização do Bloco de Relé)

1 22 R/B do Compartimento do Motor (Compartimento do Motor, Esquerdo)

A7 (A)Alternador(A) 1-Massa: 13,2 - 14,0 volts com o motor funcionando a 5.000 rpm e a 115°C (239°F)

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

A7 A36 (2TR-FE) A8 B 38 (*1) E12 41

38 (*1) C8 40 J6 42

A8 B 36 (2TR-FE) E8 41

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

1A 23 Chicote Principal do Compartimento do Motor e J/B do Compartimento do Motor (Compartimento do Motor, Esquerdo)

1E 23 Chicote Elétrico do Motor e J/B do Compartimento do Motor(Compartimento do Motor, Esquerdo)

2D 28 Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista2S 29 (Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

EA1 48 (2TR-FE) Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor50 (*1) (Dentro do R/B do Compartimento do Motor e J/B do Compartimento do Motor)

ID2 52Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos(Atrás do Compartimento do Porta-luvas)

*1: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 73: Manual de reparação  sistema eletrico -

70

Ignição

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a Página 62)

INJ15A

Bobina de Ignição(nº 1)

Bobina de Ignição(nº 2)

Bobina de Ignição(nº 3)

Bobina de Ignição(nº 4)

Filtro de Ruído(Ignição)

ECU do Motor

Con

ecto

rde

Jun

ção

Page 74: Manual de reparação  sistema eletrico -

71

I7, I8, I9, I10 Bobina de Ignição (nº 1), (nº 2), (nº 3), (nº 4)1-Massa: Aprox. 12 volts com a chave de ignição na posição ON ou ST4-Massa: Continuidade sempre

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

2D 28 Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

ID1 52Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos(atrás do Compartimento do Porta-luvas)

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

E12 41 I9 36 (2TR-FE) J32 B 42

I7 36 (2TR-FE) I10 36 (2TR-FE) N2 37 (2TR-FE)

I8 36 (2TR-FE) J31 A 42

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

EE 48 (2TR-FE) Lado Traseiro do Bloco do Motor

: Pontos de Aterramento

Código Consulte Chicote Elétrico com Pontos Código Consulte Chicote Elétrico com Pontosa Página de Junção a Página de Junção

E1 48 (2TR-FE) Chicote Elétrico do Motor I1 54 Chicote Elétrico do Motor

: Pontos de Junção

Page 75: Manual de reparação  sistema eletrico -

72

Controle do Motor (2TR-FE)

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a Página 62)A

/F 2

0A

BAT

T P

/I 5

0A

A/P

MP

50A

Con

ecto

rde

Jun

ção

EFI25A

ReléMAIN

ReléC/OPN

Con

ecto

rde

Jun

ção

Bom

ba

Bom

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Com

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ível

e C

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do M

edid

or

Relé A/F

Conectorde Junção

Conectorde Junção

Page 76: Manual de reparação  sistema eletrico -

73

Atuador do Controle de Injeção de Ar

Vál

vula

Com

utad

ora

de A

r

ECU do Motor

Bom

ba d

e A

r

Con

ecto

r de

Jun

ção

VS

V (E

VA

P)

BATT

Page 77: Manual de reparação  sistema eletrico -

74

Controle do Motor (2TR-FE)

Do Sistema da Fonte de Alimentação(Consulte a Página 62)

IGN7,5A

STOP10A

ETCS10A

TAIL10A

Interruptor daLuz de Freio

Conectorde Junção

Inte

rrup

tor d

eC

ontr

ole

da L

uz

DESLIGADO

Lanterna

Farol

Interruptor Combinado

ECU do Motor

Con

ecto

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Jun

ção

Sen

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ível

(B

anco

1 S

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r 1)

(Blin

dado

)

(Blindado)

(Blindado)

Conectorde Junção

Page 78: Manual de reparação  sistema eletrico -

75

Med

idor

do

Flu

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e A

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Sen

sor d

e T

empe

ratu

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oF

luid

o de

Arr

efec

imen

to Conjunto do Corpo do Acelerador

(Blin

dado

)

ECU do Motor

Con

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Jun

ção

Vál

vula

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Con

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leo

da D

ireçã

o H

idrá

ulic

a

Bobina de Ignição(nº 1)

Bobina de Ignição(nº 2)

Bobina de Ignição(nº 3)

Bobina de Ignição(nº 4)

(Blindado)

(Blindado)

(Blindado)

(Blindado)

Page 79: Manual de reparação  sistema eletrico -

76

(Blindado)

(Blindado)

(Blin

dado

)

(Blin

dado

)

(Blin

dado

)

(Blin

dado

)

(Blin

dado

)

Controle do Motor (2TR-FE)

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a Página 62)

ST7,5A

Alternador

Sensor de Posição do Pedal do Acelerador

ECU do Motor(B

linda

do)

Conector de JunçãoR

elé

DE

F

Sensor dePosição daÁrvore deManivelas

Conector de Junção

Sensor dePosição daÁrvore deComando

Sen

sor d

e C

ontr

ole

deD

eton

ação

(Ban

co 1

)

Page 80: Manual de reparação  sistema eletrico -

77

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte aPágina 62)

INJ15A

*1: c/ Sistema Imobilizador do Motor

OBD7,5A

Con

ecto

r de

Jun

ção

Inje

tor

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ombu

stív

el(n

º 1)

Inje

tor

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º 2)

Inje

tor

de C

ombu

stív

el(n

º 3)

Inje

tor

de C

ombu

stív

el(n

º 4)

ECU do Motor

Con

ecto

r de

Jun

ção

Amplificador do A/C ECU da Chave Transponder

Con

ecto

r de

Jun

ção

BATT

Page 81: Manual de reparação  sistema eletrico -

78

Controle do Motor (2TR-FE)

Do Sistema da Fonte de Alimentação(Consulte a Página 62)

MET7,5A

DOME7,5A

ECU-IG&GAUGE10A

Conjunto dos Instrumentos

Vel

ocím

etro

Tacô

met

ro

Tem

pera

tura

Ver

ifica

ção

do M

otor

Conector de Junção

Sensor deVelocidade

Conectorde Junção

Page 82: Manual de reparação  sistema eletrico -

79

Este sistema utiliza uma ECU do motor e mantém o controle total do motor, da transmissão, etc. Uma descrição docontrole do motor é explicada a seguir.

1. Sinais de Entrada

(1) Circuito do sinal da temperatura do fluido de arrefecimento.O sensor de temperatura do fluido de arrefecimento detecta a temperatura do fluido de arrefecimento do motore tem um termistor incorporado com uma resistência que varia de acordo com a temperatura do fluido dearrefecimento do motor, desta forma, a temperatura do fluido de arrefecimento do motor é introduzida na formade um sinal de controle no TERMINAL THW da ECU do motor.

(2) Circuito do sinal da temperatura do ar de admissãoO sensor de temperatura do ar de admissão está instalado no medidor do fluxo de ar e detecta a temperatura doar de admissão que é introduzida como um sinal de controle no TERMINAL THA da ECU do motor.

(3) Circuito do sinal RPMA posição da árvore de manivelas e da árvore de comando é detectada pelo sensor de posição da árvore demanivelas e pelo sensor da posição da árvore de comando.A posição da árvore de comando é introduzida como um sinal de controle no TERMINAL G2+ da ECU do motore a rotação do motor é introduzida no TERMINAL NE+.

(4) Circuito do sinal do acelerador. O conjunto do corpo do acelerador detecta o ângulo de abertura da borboletada aceleração que é introduzido como um sinal de controle nos TERMINAIS VTA1 e VTA2 da ECU do motor.

(5) Circuito do sinal de velocidade do veículoO sensor de velocidade detecta a velocidade do veículo e introduz um sinal de controle no TERMINAL SPD daECU do motor através do conjunto dos instrumentos.

(6) Circuito do sinal da bateriaA tensão é aplicada constantemente ao TERMINAL BATT da ECU do motor. Quando a chave de ignição é ligada,a tensão para a operação da ECU do motor é aplicada através do relé MAIN ao TERMINAL +B da ECU do motor.

(7) Circuito do sinal do motor de partidaPara confirmar se o motor está girando, a tensão aplicada no motor de partida durante o giro é detectada e éintroduzida no TERMINAL STA da ECU do motor como um sinal de controle.

(8) Circuito do sinal de detonação do motorA detonação do motor é detectada pelo sensor de controle de detonação (Banco 1) e o sinal é introduzido noTERMINAL KNK1 da ECU do motor como um sinal de controle.

2. Sistema de Controle* Sistema EFI

O sistema EFI monitora a condição do motor através dos sinais, que são introduzidos a partir de cadasensor à ECU do motor.O maior volume de injeção de combustível é decidido baseado neste dado e no programa memorizadopela ECU do motor, e o sinal de controle é enviado para os TERMINAIS #10, #20, #30 e #40 da ECU domotor para operar o injetor de combustível. (Injeta o combustível). O sistema EFI controla o funcionamentoda injeção de combustível através da ECU do motor em resposta às condições de condução.

* Sistema ESAO sistema ESA monitora a condição do motor através de sinais que são introduzidos na ECU do motor a partirde cada sensor. O melhor ponto de ignição é detectado de acordo com este dado e com o dado memorizadona ECU do motor, e o sinal de controle é enviado para os TERMINAIS IGT1, IGT2, IGT3 e IGT4. Este sinalcontrola a bobina de ignição para fornecer o melhor ponto de ignição para as condições de condução.

* Sistema de Controle da Bomba de CombustívelO funcionamento da ECU do motor envia um sinal para o TERMINAL FC e controla o relé C/OPN. Dessamaneira controla a velocidade de acionamento da bomba de combustível em resposta às condições.

3. Sistema de DiagnósticoCom o sistema de diagnóstico, quando há uma falha no sistema do sinal da ECU do motor, o sistema comdefeito é gravado na memória. O sistema com defeito pode ser encontrado através da leitura do display(Código) da luz de advertência de verificação do motor.

4. Sistema de SegurançaQuando ocorre um defeito em qualquer sistema, caso haja uma possibilidade do problema do motor ser causa-do pelo controle contínuo, baseado nos sinais desse sistema, o sistema de segurança controla o sistemaatravés da utilização do dado (valores-padrão) gravado na memória da ECU do motor ou pára o motor.

Descrição do Sistema

Page 83: Manual de reparação  sistema eletrico -

80

E9 (A), E10 (B), E11 (C), E12 (D) ECU do MotorBATT-E1 : Aprox. 9 - 14 volts sempre

+B-E1 : 9 - 14 volts com a Chave de ignição ligada e o motor paradoVC-E1 : 4,5 - 5,5 volts com a Chave de ignição ligada e o motor parado

IGF1-E1 : Geração de pulsos com o motor em marcha lentaTHA-E1 : 0,5 - 3,4 volts com o motor em marcha lenta e a temperatura do ar de

admissão em 0°C (32°F) – 80°C (176°F)THW-E1 : 0,2 - 1,0 volts com o motor em marcha lenta e a temperatura do fluido de

arrefecimento do motor a 60°C (140°F) – 120°C (248°F)W-E1 : 9 - 14 volts com o motor em marcha lenta

STA-E1 : 6,0 volts ou mais com o motor funcionandoVTA1, VTA2-E1 : 0,3 - 1,0 volts com a chave de ignição ligada e a borboleta de aceleração

totalmente fechada: 3,2 - 4,9 volts com a chave de ignição ligada e a borboleta de aceleração

totalmente abertaSTP-E1 : 7,5 - 14 volts com o pedal do freio pressionado

FC-E1 : 9 - 14 volts com a chave de ignição ligada e o motor parado: 0 - 3 volts com o motor em marcha lenta

NE+, G2+ -NE- : Geração de pulsos com o motor em marcha lentaOC1+ -OC1– : Geração de pulsos com a chave de ignição ligada e o motor parado

IGT1, IGT2, IGT3, IGT4-E1 : Geração de pulsos com o motor em marcha lenta#10, #20, #30, #40-E1 : Geração de pulsos com o motor em marcha lenta

E01, E02, ME01, E1, EC-Massa : Continuidade sempre

W1 Sensor de Temperatura do Fluido de Arrefecimento2-1 : Aprox. 15,04 kΩ (-20°C, -4°F)

Aprox. 2,45 kΩ (20°C, 68°F)Aprox. 0,31 kΩ (80°C, 176°F)Aprox. 0,14 kΩ (110°C, 230°F)

Recomendações de Serviço

Controle do Motor (2TR-FE)

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

A4 36 (2TR-FE) E11 C 41 J21 42

A8 36 (2TR-FE) E12 D 41 J22 A 42

A9 40 F5 36 (2TR-FE) J23 B 42

A13 40 F6 36 (2TR-FE) J30 42

A18 36 (2TR-FE) F7 36 (2TR-FE) J31 A 42

A19 A 36 (2TR-FE) F8 36 (2TR-FE) J32 B 42

A20 B 36 (2TR-FE) F 15 44 (Cabine Dupla) J33 A 42

A21 36 (2TR-FE) 46 (Cabine Simples) J34 B 42

A22 36 (2TR-FE) H6 36 (2TR-FE) J35 37 (2TR-FE)

C1 36 (2TR-FE) I7 36 (2TR-FE) K2 37 (2TR-FE)

C4 36 (2TR-FE) I8 36 (2TR-FE) P12 37 (2TR-FE)

C8 40 I9 36 (2TR-FE) S3 37 (2TR-FE)

C10 40 I10 36 (2TR-FE) S14 43

C14 36 (2TR-FE) J1 42 T21 43

D1 41 J4 A 42 T25 37 (2TR-FE)

E9 A 41 J5 B 42 V3 37 (2TR-FE)

E10 B 41 J15 42 W1 37 (2TR-FE)

: Localização das Peças

: Blocos de Relés

Código Consulte a Página Blocos de Relés (Localização do Bloco de Relé)

1 22 R/B do Compartimento do Motor (Compartimento do Motor, Esquerdo)

Page 84: Manual de reparação  sistema eletrico -

81

Código Consulte Chicote Elétrico com Pontos Código Consulte Chicote Elétrico com Pontosa Página de Junção a Página de Junção

E148 (2TR-FE)

Chicote Elétrico do Motor I1 54 Chicote Elétrico do Motor

E2

: Pontos de Junção

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

1B

1C23

Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Compartimento do Motor1H (Compartimento do Motor Esquerdo)

1J24

2C Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista2D

28 (Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2F

2J Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Lado do Motorista2L

28 (Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2M

2N

2O

2P

2Q29

Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista

2R

(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2S

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

EA1 48 (2TR-FE) Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor(Dentro do R/B do Compartimento do Motor e J/B do Compartimento do Motor)

EB1 48 (2TR-FE) Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico do Sensor(Lado Esquerdo do Bloco do Motor)

ID1 52 Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico do Painel de InstrumentosID2 (Atrás do Compartimento do Porta-luvas)

IE1 52 Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos (Reforço Central do Painel de Instrumentos)

IF3 54 Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e Chicote Elétrico doPainel de Instrumentos (Atrás do J/B do Lado do Motorista)

IG2 54 Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e Chicote Elétrico do Assoalho(Perto do J/B do Lado do Motorista)

BA1 56 (Cabine Dupla) Chicote Elétrico do Chassi e Chicote Elétrico do Assoalho

58 (Cabine Simples) (Debaixo do Banco Dianteiro, LE)

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

EA 48 (2TR-FE) Lado Direito da Saia do Pára-lama

EB 48 (2TR-FE) Lado Esquerdo da Saia do Pára-lama

ED

EE48 (2TR-FE) Lado Traseiro do Bloco do Motor

ID 52 Reforço Central do Painel de Instrumentos

IE 52 Reforço do Painel de Instrumentos, LE

IG 52 Painel Lateral do Curvão, LE

: Pontos de Aterramento

Page 85: Manual de reparação  sistema eletrico -

82

G1Vela dePré-aquecimento

Controle do Motor (1KD-FTV, 2KD-FTV)

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a Página 62)

GLOW80A

BATT P/I50A

* 1: Blindado* 2: 1KD-FTV

ReléGLOW EFI

25A ReléMAIN

Con

ecto

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ção

ReléEDU

Conector de Junção

Page 86: Manual de reparação  sistema eletrico -

83

Con

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Suc

ção

ECU do Motor

A4

Med

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Sensor de Posição do Pedal do Acelerador

Page 87: Manual de reparação  sistema eletrico -

84

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EG

R)

Controle do Motor (1KD-FTV, 2KD-FTV)

Sensor do BicoVariável doTurbocompressor

Atuador do Motor do Turbo

ECU do Motor

*1: Blindado* 2: 1KD-FTV* 3: 2KD-FTV Argentino* 4: c/ Intercooler

Atuador do Injetor (EDU)

Page 88: Manual de reparação  sistema eletrico -

85

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Inje

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º 1)

Conector de Junção

Conectorde Junção

ECU do Motor

Conector de Junção

Atuador do Injetor (EDU)

Conector de Junção

Page 89: Manual de reparação  sistema eletrico -

86

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Controle do Motor (1KD-FTV, 2KD-FTV)

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a Página 62)

IGN7,5A

STOP10A

ST7,5A

Sen

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Interruptor daPartida em Neutro

ECU do Motor

Conector de Junção

Page 90: Manual de reparação  sistema eletrico -

87

Conectorde Junção

Conectorde Junção

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a Página 62)

OBD7,5A

* 1: Blindado* 5: c/ Sistema Imobilizador do Motor

AlternadorECU do Controleda Transmissão

ECU do Motor

Amplificador do A/C ECU da Chave Transponder

Page 91: Manual de reparação  sistema eletrico -

88

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ção

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Vel

ocím

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Tem

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Conectorde Junção

Controle do Motor (1KD-FTV, 2KD-FTV)

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consultea Página 62)

ECU-IG&GAUGE 10A

MET7,5A

Conjunto dos Instrumentos

Sensor deVelocidade

DOME7,5A

Page 92: Manual de reparação  sistema eletrico -

89

Este sistema utiliza uma ECU do motor e mantém o controle total do motor, da transmissão, etc. Uma descrição docontrole do motor é explicada a seguir.

1. Sinais de Entrada

(1) Circuito do sinal da temperatura do fluido de arrefecimentoO sensor de temperatura do fluido de arrefecimento detecta a temperatura do fluido de arrefecimento do motor.etem um termistor incorporado com uma resistência que varia de acordo com a temperatura do fluido dearrefecimento do motor. Desta forma, a temperatura do fluido de arrefecimento do motor é introduzida na formade um sinal de controle no TERMINAL THW da ECU do motor.

(2) Circuito do sinal da temperatura do ar de admissãoO sensor de temperatura do ar de admissão detecta a temperatura do ar de admissão do filtro de ar, que éintroduzida como um sinal de controle no TERMINAL THA da ECU do motor.O sensor de temperatura do ar de admissão detecta a temperatura do ar de admissão do intercooler, que éintroduzida como um sinal de controle no TERMINAL THIA da ECU do motor.

(3) Circuito do sinal RPMA posição da árvore de manivelas e da árvore de comando é detectada pelo sensor de posição da árvore demanivelas e pelo sensor da posição da árvore de comando.A posição da árvore de comando é introduzida como um sinal de controle no TERMINAL G+ da ECU do motore a rotação do motor é introduzida no TERMINAL NE+.

(4) Circuito do Sinal do Acelerador

O sensor de posição do pedal do acelerador detecta o ângulo de abertura do pedal do acelerador que éintroduzido como um sinal de controle nos TERMINAIS VPA e VPA2 da ECU do motor.

(5) Circuito do sinal de velocidade do veículoO sensor de velocidade detecta a velocidade do veículo e introduz um sinal de controle no TERMINAL SPD daECU do motor através do conjunto dos instrumentos.

(6) Circuito do sinal da bateriaA tensão é aplicada constantemente ao TERMINAL BATT da ECU do motor. Quando a chave da ignição é ligada,a tensão para a operação da ECU do motor é aplicada através do relé MAIN ao TERMINAL +B da ECU do motor.

(7) Circuito do sinal do motor de partidaPara confirmar se o motor está girando, a tensão aplicada no motor de partida durante o giro é detectada e éintroduzida no TERMINAL STA da ECU do motor como um sinal de controle.

(8) Circuito do sinal da temperatura do combustívelO sensor de temperatura do combustível detecta a temperatura do combustível que é introduzida como um sinalde controle no TERMINAL THF da ECU do motor.

(9) Sistema do sinal da pressão do vácuo do ar de admissãoA pressão do vácuo do ar de admissão é detectada através do sensor de pressão do turbo e é introduzidacomo um sinal de controle no TERMINAL PIM da ECU do motor.

Descrição do Sistema

Page 93: Manual de reparação  sistema eletrico -

90

2. Sistema de Controle

* Controle de EGRO sistema de controle de EGR detecta os sinais de cada sensor, logo a corrente é enviada ao TERMINAL EGRpara controlar o VRV (EGR)

* Controle de pressão common railA pressão alvo de common rail é calculada de acordo com o status do motor (abertura do acelerador, velocidadedo motor) e a mudança ambiental é detectada pelos sensores. A quantidade de combustível a ser alimentadasob pressão pela bomba alimentadora é calculada para igualar o valor indicado do sensor de pressão de commonrail com o valor alvo e o sinal é enviado para a válvula de ajuste da quantidade de admissão da bomba alimentadorapara controlar a pressão de common rail.

* Controle da sincronização de injeção de combustívelA sincronização de injeção de combustível é controlada calculando-se a sincronização da injeção do combustí-vel básica baseada no status do motor (abertura do acelerador, velocidade do motor), fazendo correções deacordo com as mudanças ambientais detectadas pelos sensores, em seguida enviando um sinal para a válvulade controle da solenóide do injetor através do atuador do injetor (EDU).

* Controle do volume de injeção de combustívelO volume de injeção de combustível é controlado calculando-se o volume de injeção de combustível básicocom base no status do motor (abertura do acelerador, velocidade do motor), fazendo correções de acordo comas mudanças ambientais detectadas pelos sensores e as condições da pressão interna em common rail, emseguida enviando um sinal para a válvula de controle da solenóide do injetor através do atuador do injetor (EDU).

* Controle de injeção pilotoA sincronização e o volume de injeção de combustível são controlados calculando-se a sincronização/volumeda injeção piloto baseada no status do motor (abertura do acelerador, velocidade do motor), fazendo correçõesde acordo com as mudanças ambientais detectadas pelos sensores, em seguida enviando um sinal para aválvula de controle do solenóide do injetor através do atuador do injetor (EDU).

3. Sistema de DiagnósticoCom o sistema de diagnóstico, quando há uma falha no sistema do sinal da ECU do motor, o sistema com defeitoé gravado na memória. O sistema com defeito pode ser encontrado através da leitura do display (Código) da luz deadvertência de verificação do motor.

4. Sistema de SegurançaQuando ocorre um defeito em qualquer sistema, caso haja uma possibilidade do problema do motor ser causadopelo controle contínuo, baseado nos sinais desse sistema, o sistema de segurança controla o sistema através dautilização do dado (valores-padrão) gravado na memória da ECU do motor ou pára o motor.

Controle do Motor (1KD-FTV, 2KD-FTV)

Page 94: Manual de reparação  sistema eletrico -

91

E5 (A), E6 (B), E7 (C), E8 (D) ECU do MotorBATT-E1 : 9,0 - 14,0 volts sempre

+B-E1 : 9,0 - 14,0 volts (Chave de Ignição na Posição ON)VC, VCPA, VCP2-E2 : 4,5 - 5,5 volts (Chave de Ignição na Posição ON)

STA-E1 : 6,0 volts ou mais (Motor girando)MREL-E1 : 9,0 - 14,0 volts (Chave de Ignição na Posição ON)

0 - 1,5 volts (Transcorridos mais de 10 segundos após a Chave de Ignição ter sido giradapara a posição OFF)

IREL-E1 : 0 - 1,5 volts (Motor em marcha lenta)9,0 - 14,0 volts (Chave de Ignição na Posição OFF)

GREL-E1 : 9,0 - 14,0 volts (Motor girando)0 - 1,5 volts (Motor em marcha lenta (Transcorridos mais de 600 segundos após o motor tercomeçado a funcionar)

NE+-NE– : Geração de pulsos (Motor em marcha lenta)G+-G– : Geração de pulsos (Motor em marcha lenta)

SPD-E1 : Geração de pulsos (Em condução em torno de 20 km/h)VPA-EPA : 0,5 - 1,1 volts (Chave da ignição ligada e o pedal do acelerador totalmente fechado)

3,0 - 4,6 volts (Chave da ignição ligada e o pedal do acelerador totalmente aberto)VPA2-EPA2 : 0,9 - 2,3 volts (Chave da ignição ligada e o pedal do acelerador totalmente fechado)

3,4 - 5,0 volts (Chave da ignição ligada e o pedal do acelerador totalmente aberto)STP-E1 : 7,5 - 14,0 volts (Chave da ignição ligada e o pedal do freio pressionado)

0 - 1,5 volts (Chave da ignição ligada e o pedal do freio liberado)ST1- -E1 : 0 - 1,5 volts (Chave da ignição ligada e o pedal do freio pressionado)

7,5 - 14,0 volts (Chave da ignição ligada e o pedal do freio liberado)PIM-E2 : 1,2 - 1,6 volts (Quando uma pressão negativa de 40 kPA (300 mm de Hg) for aplicada)

1,3 - 1,9 volts (Durante a liberação do ar)3,2 - 3,8 volts (Quando uma pressão de 69 kPA (0,7 kg/cm³) for aplicada)

THW-E2 : 0,2 - 1,0 volts (Durante o aquecimento e com o fluido de arrefecimento à temperaturade 60° C, 140° F-120° C, 248° F)

THA-E2 : 0,5 - 3,4 volts (Durante o aquecimento e com a temperatura de admissão a 0° C, 32° F-80° C, 176° F)THIA-E2 : 0,5 - 3,4 volts (Durante o aquecimento e com a temperatura do ar de admissão a 0° C,

32° F-80° C, 176° F)THF-E2 : 0,5 - 3,4 volts (Durante o arrefecimento com a Chave de ignição na posição ON)

VG-E2 : 0,5 - 3,4 volts (Motor em marcha lenta)PCR1-E2 : 1,3 - 1,8 volts (Motor em marcha lenta)

ALT-E1 : Geração de pulsos (Motor em marcha lenta)PCV+-PCV– : Geração de pulsos (Motor em marcha lenta)

#1, #2, #3, #4-E1 : Geração de pulsos (Motor em marcha lenta)INJF-E1 : Geração de pulsos (Motor em marcha lenta)EGR-E1 : 9,0 - 14,0 volts: (Chave de ignição na posição ON)

: Geração de pulsos (EGR na posição ON (Permanecendo a 1.500r/min após o aquecimento)EGLS-E2 : 0,6 - 1,4 volts (Chave de ignição na posição ON)

AC1-E1 : 0 - 1,5 volts (Interruptor do A/C ligado (Embreagem magnética na posição ON)7,5 - 14,0 volts (Interruptor do A/C desligado)

ACT-E1 : 3,5 - 14,0 volts (Chave de ignição na posição ON)0 - 1,5 volts (Durante o corte do funcionamento do ar-condicionado(Por 5 segundos durante a condução a 30km/h ou menos em aceleração total)

W-E1 : 0 - 3,0 volts (luz de advertência de verificação do motor acesa e Chave de igniçãona posição ON)9,0 - 14,0 volts (Motor em marcha lenta e exceto luz de advertência deverificação do motor acesa)

GIND-E1 : 0 - 3,0 volts (Luz indicadora de aquecimento acesa e Chave de ignição na posição ON)9,0 - 14,0 volts (Motor em marcha lenta)

TACH-E1 : Geração de pulsos (Motor em marcha lenta)THWO-E1 : Geração de pulsos (Motor em marcha lenta)

TC-E1 : 9,0 - 14,0 volts (Chave de ignição na posição ON)0 - 3,0 volts (O DLC3 está em curto entre os TERMINAIS TC e CG)

CAN+-CAN– : 54,0 - 69,0 Ω (Transcorridos mais de 10 segundos após a Chave de Ignição ter sido giradapara a posição OFF)

VNTO-E1 : Geração de pulsos (Motor em marcha lenta)VNTI-E1 : Geração de pulsos (Motor em marcha lenta)NSW-E1 : 0 - 0,3 volts (Alavanca seletora na posição P ou N)

9 - 14,0 volts: (Alavanca seletora em outra posição, exceto P ou N)

Recomendações de Serviço

Page 95: Manual de reparação  sistema eletrico -

92

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

1B

1G23

Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Compartimento do Motor1H (Compartimento do Motor, Esquerdo)

1J24

2C Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista2D

28 (Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2F

2J Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Lado do Motorista

2M28 (Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2N

2OChicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista

2P 29

2Q(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2S

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Blocos de Relés (Localização do Bloco de Relé)

1 22 R/B do Compartimento do Motor (Compartimento do Motor, Esquerdo)

: Blocos de Relés

Controle do Motor (1KD-FTV, 2KD-FTV)

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

A4 38 (*1) F11 38 (*1) N1 39 (*1)

A8 38 (*1) G1 38 (*1) S3 39 (*1)

A9 40 I1 A 38 (*1) S8 39 (*1)

A13 40 I2 B 38 (*1) S9 39 (*1)

C1 38 (*1) I3 38 (*1) S14 43

C4 38 (*1) I4 38 (*1) T1 A 39 (*1)

C8 40 J1 39 (*1) T2 B 39 (*1)

D1 41 J4 A 42 T8 43

E2 38 (*1) J5 B 42 T9 39 (*1)

E5 A 41 J6 42 T10 39 (*1)

E6 B 41 J7 A 42 T11 39 (*1)

E7 C 41 J8 B 42 T17 43

E8 D 41 J9 A 42 T21 43

F5 38 (*1) J10 B 42 V1 39 (*1)

F6 38 (*1) J11 A 42 V2 39 (*1)

F7 38 (*1) J12 B 42 W1 39 (*1)

F8 38 (*1) J22 A 42

F9 38 (*1) J23 B 42

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

EA1 50 (*1) Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico Principal do Compartimento do MotorEA2 (Dentro do R/B do Compartimento do Motor e J/B do Compartimento do Motor)

ID2 52 Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos(Atrás do Compartimento do Porta-luvas)

IE1 52 Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos (Reforço Central do Painel de Instrumentos)

IF2 54 Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e Chicote Elétrico doIF3 Painel de Instrumentos (Atrás do J/B do Lado do Motorista)

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

* 1: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 96: Manual de reparação  sistema eletrico -

93

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

EB 50 (*1) Lado Esquerdo da Saia do Pára-lama

EC 50 (*1) Lado Traseiro do Bloco do Motor

ID 52 Reforço Central do Painel de Instrumentos

IE 52 Reforço do Painel de Instrumentos, LE

: Pontos de Aterramento

Código Consulte Chicote Elétrico com Pontos Código Consulte Chicote Elétrico com Pontosa Página de Junção a Página de Junção

E1 I1 54 Chicote Elétrico do Motor

E250 (*1) Chicote Elétrico do Motor

: Pontos de Junção

* 1: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 97: Manual de reparação  sistema eletrico -

94

Sistema Imobilizador do Motor

Con

junt

o do

s In

stru

men

tos

Luz

Indi

cado

ra d

e S

egur

ança

Inte

rrup

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o

Conector de Junção Con

ecto

r de

Jun

ção

Interruptor da Luz deCortesia da Porta(Lado do Motorista)

ECU do Motor

ECU da Chave Transponder

Bobina da ChaveTransponder

Amplificador da Chave Transponder

IGN7,5A

ECU-B7,5A

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a Página 62) * 1: 1KD-FTV, 2KD-FTV* 2: 2TR-FE

Page 98: Manual de reparação  sistema eletrico -

95

T21 ECU da Chave Transponder1-Massa : Aprox. 12 volts sempre

16-Massa : Continuidade sempre2-Massa : Aprox. 12 volts com a Chave de Ignição na Posição ON

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

C8 40 E6 B 41 S10 43

D1 41 E9 C 41 T20 43

D2 44 (Cabine Dupla) E10 D 41 T21 43

46 (Cabine Simples) J22 A 42 U1 43

E5 A 41 J23 B 42

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Blocos de Relés (Localização do Bloco de Relé)

1 22 R/B do Compartimento do Motor (Compartimento do Motor, Esquerdo)

: Blocos de Relés

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

2C 28 Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2L 28 Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2N

2OChicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista

2P 29

2Q(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2R

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

IA1 52 Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e Chicote Elétrico do Assoalho(Painel de Apoio para o Pé Direito)

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

ID 52 Reforço Central do Painel de Instrumentos

: Pontos de Aterramento

Page 99: Manual de reparação  sistema eletrico -

96

Sistema de Comunicação Multiplex – CAN

ECU do Motor

ECU de Controleda Transmissão

Page 100: Manual de reparação  sistema eletrico -

97

O sistema de comunicação multiplex (CAN) utiliza um protocolo de comunicação serial e comunica com umatensão diferencial. Neste sistema em rede, os TERMINAIS CAN+ e CAN- são utilizados para a comunicação entreas ECUs e os sensores, e fornece uma excelente velocidade de comunicação de dados e facilidade para detectarerros de comunicação. Este sistema trabalha para os seguintes sistemas:* Controle do Motor* ECT

Descrição do Sistema

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

E6 41 T17 43

: Localização das Peças

Page 101: Manual de reparação  sistema eletrico -

98

Do Sistema da Fonte de Alimentação(Consulte a Página 62)

H-LP LH20A

H-LP RH20A

DOME7,5A

Farol (LE) Farol (LD)

Conectorde Junção F

arol

Alto Conjunto dos

Instrumentos

Interruptor Combinado

Interruptor deControle da Luz

DESLIGADO

Lanterna

Farol

Interruptor deControle deIntensidade

Pisca

Baixo

Alto

Conector de Junção

Farol

Page 102: Manual de reparação  sistema eletrico -

99

C10 Interruptor Combinado8-11 : Continuidade com o interruptor de controle de intensidade na posição LOW e o

interruptor de controle da luz na posição HEAD9-11 : Continuidade com o interruptor de controle de intensidade na posição FLASH ou o

interruptor de controle de intensidade na posição HIGH e o Interruptor de controle da luz naposição HEAD

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

C8 40H2

36 (2TR-FE) J22 A 42

C10 40 38 (*1) J23 B 42

H136 (2TR-FE) J4 A 42

38 (*1) J5 B 42

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Blocos de Relés (Localização do Bloco de Relé)

1 22 R/B do Compartimento do Motor (Compartimento do Motor, Esquerdo)

: Blocos de Relés

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

IE 52 Reforço do Painel de Instrumentos, LE

: Pontos de Aterramento

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

2J 28 Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2Q 29 Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

*1: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 103: Manual de reparação  sistema eletrico -

100

Farol de Neblina

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte aPágina 62)

BATT P/I50A

FOG15A

ReléFOG

Far

ol d

e N

eblin

aConjunto dosInstrumentos

Conector de Junção

Luz de Neblina(Dianteira, LE)

Luz de Neblina(Dianteira, LD)

Conectorde Junção

Conector de Junção

InterruptorCombinado

Interruptorde Controleda Luz

DESLIGADO

Lanterna

Farol

Interruptordo Farol deNeblina

DESLIGADO

Ligado

TAIL10 A

Page 104: Manual de reparação  sistema eletrico -

101

F2, F3 Farol de Neblina (LE), (LD)2-Massa : Aprox. 12 volts com o interruptor da luz na posição TAIL ou HEAD, o interruptor de controle de

intensidade na posição LOW e o interruptor do farol de neblina na posição ON

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

C8 40 F3 38 (*1) J3 B 42

C10 40 J1 39 (*1) J21 42

F2 38 (*1) J2 A 42

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

1B 23Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do1H

1I24 Compartimento do Motor (Compartimento do Motor Esquerdo)

2C 28 Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2J 28 Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2QChicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista

2R 29

2S(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

EA 48 (2TR-FE)

50 (*1)Lado Direito da Saia do Pára-lama

EB 48 (2TR-FE)

50 (*1)Lado Esquerdo da Saia do Pára-lama

ID 52 Reforço Central do Painel de Instrumentos

: Pontos de Aterramento

Código Consulte Chicote Elétrico com Pontos Código Consulte Chicote Elétrico com Pontosa Página de Junção a Página de Junção

I2 54 Chicote Elétrico Principal doCompartimento do Motor

: Pontos de Junção

Page 105: Manual de reparação  sistema eletrico -

102

Lanterna e Iluminação

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a Página 62)

TAIL10A

Inte

rrup

tor

deC

ontr

ole

da L

uz

DESLIGADO

Lanterna

Farol

Interruptor Combinado

Luz

de S

inal

izaç

ãoLa

tera

l (D

iant

eira

, LE

)

Luz

de S

inal

izaç

ãoLa

tera

l (D

iant

eira

, LD

)

Luz

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LE

Luz

da P

laca

de

Lice

nça,

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E

Lant

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Com

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da T

rase

ira, L

D

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ção

*1: Cabine Dupla*2: Cabine Simples

Lant

erna

Lant

erna

Con

ecto

r de

Junç

ão

Page 106: Manual de reparação  sistema eletrico -

103

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a Página 62)

MET7,5A

DOME7,5A

Conjunto dos Instrumentos

Ilum

inaç

ãoLC

D

Ilum

inaç

ão

Page 107: Manual de reparação  sistema eletrico -

104

Lanterna e Iluminação

Inte

rrup

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Tra

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Ilum

inaç

ão d

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Ilum

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Conectorde Junção

Inte

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isca

-ale

rta

* 3: c/ Desembaçador do Vidro Traseiro* 4: c/ Iluminação do Acendedor de Cigarros* 5: c/ Iluminação do Cinzeiro

Page 108: Manual de reparação  sistema eletrico -

105

C10 Interruptor Combinado13-10 : Continuidade com o interruptor de controle da luz na posição HEAD ou TAIL

Recomendações de Serviço

* 1: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a PáginaA12 40 C8 40 L1 46 (Cabine Simples)A16 40 C10 40

L244 (Cabine Dupla)

A24 40 H5 41 46 (Cabine Simples)B6 40 J1 39 (*1) R1 43

C236 (2TR-FE) J15 42 R3 4338 (*1) J21 42

R445 (Cabine Dupla)

C336 (2TR-FE) J22 A 42 46 (Cabine Simples)38 (*1) J23 B 42

R545 (Cabine Dupla)

C6 40 L1 44 (Cabine Dupla) 46 (Cabine Simples)

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Blocos de Relés (Localização do Bloco de Relé)

1 22 R/B do Compartimento do Motor (Compartimento do Motor Esquerdo)

: Blocos de Relés

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

2C Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista2D

28 (Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2J28

Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2K28

Chicote Elétrico do Assoalho e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2L28

Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Lado do Motorista2M (Suporte do Painel de Instrumentos, LE)2P2Q

29 Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista2R (Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2S

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

BA1 56 (Cabine Dupla) Chicote Elétrico do Chassi e Chicote Elétrico do Assoalho58 (Cabine Simples) (Debaixo do Banco Dianteiro, LE)

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

EA48 (2TR-FE)50 (*1)

Lado Direito da Saia do Pára-lama

EB48 (2TR-FE)50 (*1)

Lado Esquerdo da Saia do Pára-lama

ID 52 Reforço Central do Painel de InstrumentosIE 52 Reforço do Painel de Instrumentos, LEIG 52 Painel Lateral do Curvão, LE

: Pontos de Aterramento

Código Consulte Chicote Elétrico com Pontos Código Consulte Chicote Elétrico com Pontosa Página de Junção a Página de Junção

I2 54Chicote Elétrico Principal do

B368

Compartimento do Motor (Cabine Dupla)Chicote Elétrico do Chassi

B3 58 Chicote Elétrico do Chassi(Cabine Simples)

: Pontos de Junção

Page 109: Manual de reparação  sistema eletrico -

106

Sinalizador de Direção e Pisca-Alerta

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a Página 62)

ECU-IG&GAUGE10A

TURN-HAZ15A

Lampejador do Sinalizador de Direção

InterruptorCombinado

Conectorde Junção

Conectorde Junção

Con

ecto

r de

Jun

ção

EC

U d

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Inte

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HAZD

Page 110: Manual de reparação  sistema eletrico -

107

* 1: c/ Sistema Antifurto* 2: Cabine Dupla* 3: Cabine Simples

Con

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Sin

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ção

(Dia

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ro, L

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Lâm

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de

Dire

ção

(Lat

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Dia

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Sin

aliz

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E

Con

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Jun

ção

Conectorde Junção

Lant

erna

Com

bina

daTr

asei

ra, L

D

Sin

aliz

ador

Page 111: Manual de reparação  sistema eletrico -

108

Sinalizador de Direção e Pisca-Alerta

T22 Lampejador do Sinalizador de Direção1-Massa : Aprox. 12 volts com a chave de ignição na posição ON4-Massa : Sempre aprox. 12 volts

2, 3-Massa : Muda de aprox. 12 para 0 volts com a chave de ignição na posição ON e o interruptor dosinalizador de direção na posição LEFT ou RIGHT ou o interruptor do pisca-alerta na posição ON

5-Massa : Continuidade com o interruptor do sinalizador de direção na posição LEFT6-Massa : Continuidade com o interruptor do sinalizador de direção na posição RIGHT8-Massa : Continuidade com o interruptor do pisca-alerta na posição ON7-Massa : Continuidade sempre

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Blocos de Relés (Localização do Bloco de Relé)

1 22 R/B do Compartimento do Motor (Compartimento do Motor Esquerdo)

: Blocos de Relés

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

IF3 54 Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e Chicote Elétrico do Painel deInstrumentos (Atrás do J/B do Lado do Motorista

BA156 (Cabine Dupla) Chicote Elétrico do Chassi e Chicote Elétrico do Assoalho58 (Cabine Simples) (Debaixo do Banco Dianteiro, LE)

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

EA48 (2TR-FE)

Lado Direito da Saia do Pára-lama50 (*1)

EB48 (2TR-FE)

Lado Esquerdo da Saia do Pára-lama50 (*1)

ID 52 Reforço Central do Painel de InstrumentosIE 52 Reforço do Painel de Instrumentos, LEIG 52 Painel Lateral do Curvão, LE

: Pontos de Aterramento

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

C8 40 J23 B 42 T13 39 (*1)

C10 40R4

45 (Cabine Dupla)T14

37 (2TR-FE)

H5 41 46 (Cabine Simples) 39 (*1)

J1 39 (*1)R5

45 (Cabine Dupla)T15

37 (2TR-FE)

J15 42 46 (Cabine Simples) 39 (*1)

J20 A 42T12

37 (2TR-FE) T16 43

J21 B 42 39 (*1) T22 43

J22 A 42 T13 37 (2TR-FE)

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

2K 28Chicote Elétrico do Assoalho e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2L 28Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2M2N

Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista2O 29(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2R2S

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

*1: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 112: Manual de reparação  sistema eletrico -

109

: Pontos de Junção

Código Consulte Chicote Elétrico com Pontos Código Consulte Chicote Elétrico com Pontosa Página de Junção a Página de Junção

I2 54Chicote Elétrico Principal do

B368

Compartimento do Motor (Cabine Dupla)Chicote Elétrico do Chassi

B3 58 Chicote Elétrico do Chassi(Cabine Simples)

Page 113: Manual de reparação  sistema eletrico -

110

Luz de Freio

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a Página 62)

*1: c/ Luz de Freio Central*2: Cabine Dupla*3: Cabine Simples

STOP10A

Interruptor daLuz de Freio

Luz de Freio Central

LanternaCombinadaTraseira (LD)

Conectorde Junção

Fre

io

Fre

io LanternaCombinadaTraseira (LE)

Con

ecto

r de

junç

ão

Page 114: Manual de reparação  sistema eletrico -

111

S14 Interruptor da Luz de Freio2-1 : Fechado com o pedal de freio pressionado

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

C13 44 (Cabine Dupla) R4 45 (Cabine Dupla) R5 46 (Cabine Simples)

J15 42 46 (Cabine Simples) S14 43

J28 42R5

45 (Cabine Dupla)

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

2F 28Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2K 28Chicote Elétrico do Assoalho e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2M 28Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

BA1 56 (Cabine Dupla) Chicote Elétrico do Chassi e Chicote Elétrico do Assoalho

58 (Cabine Simples) (Debaixo do Banco Dianteiro, LE)

BD1 56 (Cabine Dupla) Chicote Elétrico do Chassi nº 2 e Chicote Elétrico do Chassi(Debaixo do Painel Traseiro, LE)

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

IF 52 Painel Lateral do Curvão, LD

IG 52 Painel Lateral do Curvão, LE

: Pontos de Aterramento

Código Consulte Chicote Elétrico com Pontos Código Consulte Chicote Elétrico com Pontosa Página de Junção a Página de Junção

B3 58 Chicote Elétrico do Chassi B3 68 Chicote Elétrico do Chassi(Cabine Simples) (Cabine Dupla)

: Pontos de Junção

Page 115: Manual de reparação  sistema eletrico -

112

Luz de Ré

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a Página 62)

ECU-IG&GAUGE10A

Interruptor da Luz de Ré

Lanterna Combinada Traseira (LE) Lanterna Combinada Traseira (LD)

*1: Cabine Dupla*2: Cabine Simples

Conectorde Junção

Con

ecto

r de

Jun

ção

(T/A)(T/M)

(T/A)(T/M)

Interruptor de Partida em Neutro

Page 116: Manual de reparação  sistema eletrico -

113

B1 (B) Interruptor da Luz de Ré (T/M)

(B) 2-(B) 1 : Fechado com a alavanca de mudança na posição R

N1 (A) Interruptor de Partida em Neutro (T/A)

(A) 2-(A) 1 : Fechado com a alavanca seletora na posição R

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

B1 B36 (2TR-FE) J28 42 R4 46 (Cabine Simples)

38 (*1) N1 A 39 (*1)R5

45 (Cabine Dupla)

J15 42 R4 45 (Cabine Dupla) 46 (Cabine Simples)

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

IF 52 Painel Lateral do Curvão, LD

IG 52 Painel Lateral do Curvão, LE

: Pontos de Aterramento

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

2I 28Chicote Elétrico do Assoalho e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2Q29 Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista

2S (Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

ID1 52 Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos(Atrás do Compartimento do Porta-luvas)

BA1 56 (Cabine Dupla) Chicote Elétrico do Chassi e Chicote Elétrico do Assoalho58 (Cabine Simples) (Debaixo do Banco Dianteiro, LE)

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Código Consulte Chicote Elétrico com Pontos Código Consulte Chicote Elétrico com Pontosa Página de Junção a Página de Junção

B3 58 Chicote Elétrico do Chassi B3 68 Chicote Elétrico do Chassi(Cabine Simples) (Cabine Dupla)

: Pontos de Junção

Page 117: Manual de reparação  sistema eletrico -

114

Luz Interna

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a página 62.)

DOME7,5A

ECU-B7,5A

Luz

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Igni

ção

Luz

da C

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Luz

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iade

Cha

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a Ig

niçã

o

DO

OR

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FO

N

Page 118: Manual de reparação  sistema eletrico -

115

* 1 : c/ Luz de Leitura* 2 : c/ Luz da Chave de Ignição* 3 : Cabine Dupla* 4 : Cabine Simples* 5 : c/ Sistema Imobilizador do Motor* 6 : s/ Sistema Imobilizador do Motor

Relé de Integração

Conector de Junção

Inte

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eiro

)

Page 119: Manual de reparação  sistema eletrico -

116

Luz Interna

D2, D3, D4, D5 Interruptor da Luz de Cortesia da Porta (Lado do Motorista), (Lado do Passageiro Dian-teiro), (Traseira, LE), (Traseira, LD)

1-Massa : Continuidade a cada abertura da porta

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Blocos de Relés (Localização do Bloco de Relé)

1 22 R/B do Compartimento do Motor (Compartimento do Motor Esquerdo)

: Blocos de Relés

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

C8 40 D5 44 (Cabine Dupla) R8 45 (Cabine Dupla)

D2 44 (Cabine Dupla) I5 A 41 46 (Cabine Simples)

46 (Cabine Simples) J22 A 42 T20 B 43

D3 44 (Cabine Dupla) J23 B 42 U1 43

46 (Cabine Simples) J29 42

D4 44 (Cabine Dupla) M1 44 (Cabine Dupla)

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

2D 28Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2E 28Chicote Elétrico do Teto e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2J 28Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2L

2N

2O 29

2Q

2R

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

IA1 52 Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e Chicote Elétrico do Assoalho(Painel de Apoio para o Pé Direito)

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

ID 52 Reforço Central do Painel de Instrumentos

IE 52 Reforço do Painel de Instrumentos, LE

: Pontos de Aterramento

Código Consulte Chicote Elétrico com Pontos Código Consulte Chicote Elétrico com Pontosa Página de Junção a Página de Junção

B1 68 Chicote Elétrico do Teto(Cabine Dupla)

: Pontos de Junção

Page 120: Manual de reparação  sistema eletrico -

117

NOTAS

Page 121: Manual de reparação  sistema eletrico -

118

Advertência de Chave na Ignição e Luz Acesa

Do Sistema da Fonte de Alimentação(Consulte a página 62.)

TAIL10A

DOME7,5A

MET7,5A

Inte

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DESLIGADO

Lanterna

Farol

Interruptor CombinadoConjunto dos Instrumentos

Alarme

Conector de Junção

Interruptor deAdvertência deChave na Ignição

Interruptor da Luzde Cortesia da Porta(Lado do Motorista)

Page 122: Manual de reparação  sistema eletrico -

119

A corrente é aplicada o tempo todo ao TERMINAL 1 do conjunto dos instrumentos através do fusível DOME.Quando a chave de ignição é girada para a posição ON, a corrente flui para o TERMINAL 21 do conjunto dosinstrumentos através do fusível MET. Quando o Interruptor de controle da luz é girado para a posição TAIL ouHEAD, a corrente é aplicada ao TERMINAL 8 do conjunto dos instrumentos através do fusível TAIL.1. Sistema de Advertência de Chave na IgniçãoQuando a porta do motorista é aberta com a chave de ignição desligada e a chave no cilindro da chave de ignição(Interruptor de Advertência de chave na ignição ligado), um sinal é enviado do Interruptor de Advertência de chavena ignição para o TERMINAL 10 do conjunto dos instrumentos, e do Interruptor da luz de cortesia da porta (Lado domotorista) para o TERMINAL 16 do conjunto dos instrumentos. Como conseqüência, o alarme no conjunto dosinstrumentos soa avisando ao motorista que a chave ficou no cilindro da chave de ignição.2. Sistema de Advertência de Luz AcesaQuando o interruptor de controle da luz está na posição TAIL ou HEAD, a chave de ignição girada da posição ONpara OFF, a chave não está no cilindro da chave de ignição e a porta do motorista aberta (Interruptor da luz decortesia da porta ligado), a corrente que flui do TERMINAL 21 do conjunto dos instrumentos pára. Como conse-qüência, o conjunto dos instrumentos é acionado e a corrente flui do TERMINAL 1 do conjunto dos instrumentos, oalarme no conjunto dos instrumentos soa para avisar que a luz está acesa.

Descrição do Sistema

C8 Conjunto dos Instrumentos21-Massa : Aprox. 12 volts com a chave de ignição na posição ON8-Massa : Aprox. 12 volts com o interruptor de controle da luz na posição TAIL ou HEAD

16-Massa : Continuidade com a porta do motorista aberta22-Massa : Continuidade sempre

D2 Interruptor da Luz de Cortesia da Porta (Lado do Motorista)1-Massa : Fechado com a porta do motorista aberta

U1 Interruptor de Advertência de Chave na Ignição1-2 : Fechado com a chave no cilindro da chave de ignição

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Blocos de Relés (Localização do Bloco de Relé)

1 22 R/B do Compartimento do Motor (Compartimento do Motor Esquerdo)

: Blocos de Relés

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

C8 40 D2 46 (Cabine Simples) U1 43

C10 40 J22 A 42

D2 44 (Cabine Dupla) J23 B 42

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

IA1 52 Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e Chicote Elétrico do Assoalho(Painel de Apoio para o Pé Direito)

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

ID 52 Reforço Central do Painel de Instrumentos

: Pontos de Aterramento

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)2C 282D2J 28 Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Lado do Motorista

(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)2O2Q

292R2S

Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Page 123: Manual de reparação  sistema eletrico -

120

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a página 62.)

Con

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Dia

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Conector de Junção Conector de Junção

Advertência do Cinto de Segurança

*1: c/ Sistema de Controle de Trava da Porta*2: s/ Sistema de Controle de Trava da Porta

MET7,5A

ECU-IG&GAUGE10A

Conjunto dos InstrumentosLuz de Advertência do Cintode Segurança do Passageiro

CircuitoLampejador

Conectorde Junção

Inte

rrup

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Inte

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ção

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Page 124: Manual de reparação  sistema eletrico -

121

Quando a chave de ignição é girada para a posição ON, a corrente flui do fusível MET para o TERMINAL 21 noconjunto dos instrumentos.Sistema de Advertência do Cinto de SegurançaQuando a chave de ignição está ligada, um sinal é introduzido no conjunto dos instrumentos. Para determinar se omotorista colocou o cinto de segurança, um sinal é enviado do cinto de segurança dianteiro interno (lado domotorista) para o TERMINAL 11 do conjunto dos instrumentos. Quando o cinto de segurança não é colocado, a luzde advertência do cinto de segurança do motorista pisca no conjunto dos instrumentos.Além disso, no banco do passageiro dianteiro, um sensor detecta o passageiro, e quando este não coloca o cintode segurança, a luz de advertência do cinto de segurança do passageiro pisca.

Descrição do Sistema

F12 Cinto de Segurança Dianteiro Interno (Lado do Motorista)1-2 : Abre com o cinto de segurança do motorista em uso

C8 Conjunto dos Instrumentos21-Massa : Aprox. 12 volts com a chave de ignição na posição ON22-Massa : Continuidade sempre

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

IA1 52 Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e Chicote Elétrico do Assoalho(Painel de Apoio para o Pé Direito)

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

C8 40 J20 A 42 J26 42

F12 44 (Cabine Dupla) J21 B 42 J28 42

F17 44 (Cabine Dupla) J22 A 42 P13 43

J15 42 J23 B 42

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

2D 28Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2I 28Chicote Elétrico do Assoalho e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2P 29Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

ID 52 Reforço Central do Painel de Instrumentos

IF 52 Painel Lateral do Curvão, LD

IG 52 Painel Lateral do Curvão, LE

: Pontos de Aterramento

Page 125: Manual de reparação  sistema eletrico -

122

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a página 62.)

Conector de Junção

Conectorde Junção

Con

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r de

Jun

ção

Con

ecto

r de

Jun

ção

ECT

BATT/PI50A

EFI25A Relé

MAIN

ECU do Motor

Page 126: Manual de reparação  sistema eletrico -

123

*1: Blindado

Conectorde Junção

Conectorde Junção

Con

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Árv

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Medidor doFluxo de Ar

Sensorde Temp.do Fluidode Arref.

Conectorde Junção

ECU do Motor

Sensor de Posição do pedal do Acelerador

Page 127: Manual de reparação  sistema eletrico -

124

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a página 62.)

Con

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Con

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IGN7,5A

STOP10A

ECU do Motor ECU do Controle de Transmissão

ST7,5A

Do Sistema da Fonte de Alimentação(Consulte a página 62.)

Interruptorde Partidaem Neutro

ECT

Page 128: Manual de reparação  sistema eletrico -

125

Sen

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rênc

ia(P

osiç

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o)

Interruptor de Partida em Neutro

Inte

rrup

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deC

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ole

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ansm

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o

ECU de Controle da Transmissão

Solenóide ECT

Conectorde Junção

Conectorde Junção

Page 129: Manual de reparação  sistema eletrico -

126

Do Sistema da Fonte de Alimentação(Consulte a página 62.)

Tem

pera

tura

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Flu

ido

da T

/A

Tem

pera

tura

Tacô

met

ro

Vel

ocím

etro

Conectorde Junção

MET7,5A

DOME7,5A

ECU-IG&GAUGE10A

Sensor de Velocidade

Conjunto dos Instrumentos

ECT

Page 130: Manual de reparação  sistema eletrico -

127

Transmissões automáticas anteriores selecionavam cada mudança de marcha utilizando a pressão hidráulica doacelerador controlado mecanicamente, a pressão hidráulica da válvula governadora e a pressão hidráulica do lock-up.A transmissão controlada eletronicamente, contudo, controla eletricamente a linha de pressão, a pressão do acelera-dor, a pressão do lock-up, a pressão do acumulador, etc. através da válvula solenóide. A transmissão controladaeletronicamente é um sistema que controla precisamente a sincronização da mudança de marchas e a sincronizaçãodo lock-up em resposta às condições de condução do veículo e a condição do motor é detectada através de váriossensores. Ela torna a condução o mais suave possível através da seleção de mudança para cada marcha que é amais apropriada para as condições de condução no momento, e pela redução nas oscilações e trancos durante asacelerações.1. Funcionamento do lock-upQuando a ECU de controle da transmissão decide, baseada em cada sinal, que a condição do lock-up tem sidoencontrada, a corrente flui através do TERMINAL SL da ECU de controle da transmissão para o TERMINAL 7 dasolenóide ECT e para MASSA, causando o funcionamento do lock-up.2. Circuito do Interruptor da Luz de FreioCaso o pedal de freio for pressionado (Interruptor da luz de freio ligado) ao conduzir na condição do lock-up, umsinal é introduzido no TERMINAL STP da ECU de controle da transmissão. A ECU de controle da transmissãoopera e corta a corrente para a solenóide para liberar o lock-up.

Descrição do Sistema

T17 (A), T19 (C) ECU de Controle da Transmissão(A) 6-Massa : Aprox. 12 volts com a chave de ignição na posição ON(A) 5-Massa : Sempre aprox. 12 volts

(C) 12-Massa : Aprox. 12 volts com a chave de ignição na posição ST(A) 14-Massa : Aprox. 12 volts com o pedal de freio pressionado

(C) 1, (C) 10-Massa : Continuidade sempreN1 Interruptor de Partida em Neutro

2-1 : Fechado com a alavanca seletora na posição R2-7 : Fechado com a alavanca seletora na posição D2-3 : Fechado com a alavanca seletora na posição 22-8 : Fechado com a alavanca seletora na posição L

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

A2 38 (*1) J4 A 42 S11 43

A4 38 (*1) J5 B 42 S14 43

A13 40 J6 42 T1 A 39 (*1)

C4 38 (*1) J7 A 42 T2 B 39 (*1)

C8 40 J8 B 42 T4 39 (*1)

D1 41 J10 42 T5 39 (*1)

E1 38 (*1) J11 A 42 T6 39 (*1)

E5 A 41 J12 B 42 T7 39 (*1)

E6 B 41 J22 A 42 T17 A 43

E7 C 41 J23 B 42 T18 B 43

E8 D 41 N1 39 (*1) T19 C 43

J1 39 (*1) S3 39 (*1) W1 39 (*1)

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Blocos de Relés (Localização do Bloco de Relé)

1 22 R/B do Compartimento do Motor (Compartimento do Motor Esquerdo)

: Blocos de Relés

* 1: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 131: Manual de reparação  sistema eletrico -

128

ECT

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

1B 23

1H

1J24

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2M

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2P29

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2R

2S

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Compartimento do Motor(Compartimento do Motor Esquerdo)

Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B doLado do Motorista (Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

EA1 50 (*1)Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor(Dentro do R/B do Compartimento do Motor e do J/B do Compartimento do Motor)

ID1 Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico do Painel de InstrumentosID2

52 (Atrás do Compartimento do Porta-luvas)

IF3 54Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e Chicote Elétrico doPainel de Instrumentos (Atrás do J/B do Lado do Motorista)

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

EB 50 (*1) Lado Esquerdo da Saia do Pára-lama

EC 50 (*1) Lado Traseiro do Bloco do Motor

ID 52 Reforço Central do Painel de Instrumentos

: Pontos de Aterramento

Código Consulte Chicote Elétrico com Pontos Código Consulte Chicote Elétrico com Pontosa Página de Junção a Página de Junção

E1 I1 54 Chicote Elétrico do Motor

E250 (*1) Chicote Elétrico do Motor

: Pontos de Junção

*1: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 132: Manual de reparação  sistema eletrico -

129

NOTAS

Page 133: Manual de reparação  sistema eletrico -

130

Controle da Velocidade de Cruzeiro

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a página 62.)

BATT P/I50A

Conector de Junção

EFI25A

ReléMAIN

ECU do Motor

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CRUISE

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CANSEL

Page 134: Manual de reparação  sistema eletrico -

131

*1: Blindado

Conectorde Junção

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do A

cele

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ção

ECU do Motor

Sensor de Posição do pedal do Acelerador

Page 135: Manual de reparação  sistema eletrico -

132

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a página 62.)

Controle da Velocidade de Cruzeiro

Inte

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tor

daLu

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Sen

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da)

Con

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r de

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ção

IGN7,5A

STOP10A

ECU do Motor ECU do Controle de Transmissão

Page 136: Manual de reparação  sistema eletrico -

133

Do Sistema da Fonte de Alimentação(Consulte a página 62.)

Sen

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) Sen

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UIS

E

MET7,5A

ECU-IG&GAUGE10A

DOME7,5A

ECU do Controle de Transmissão

Conjunto dosInstrumentos

Conector de Junção

Solenóide ECT

Page 137: Manual de reparação  sistema eletrico -

134

É um sistema de controle de condução em velocidade constante que controla o volume de injeção de combustívelmediante a operação manual dos interruptores ao invés do pedal do acelerador quando o motorista deseja conduzirem velocidade constante em uma estrada.1. Controle de AjusteQuando o interruptor SET/COAST for girado para a posição ON ou OFF durante a condução com o interruptorprincipal na posição ON, a velocidade do veículo é registrada, neste exato momento e o veículo é controladonessa velocidade constante.2. Controle de DesaceleraçãoQuando o interruptor SET/COAST é mantido na posição ON durante a condução com o controle da velocidade decruzeiro, a abertura requerida do controle da velocidade de cruzeiro retorna a zero para reduzir a velocidade doveículo. Se o interruptor SET/COAST for girado para a posição OFF, a velocidade do veículo é registrada, nesteexato momento e o veículo é controlado em velocidade constante.3. Controle de Aumento de VelocidadeSempre que o interruptor RES/ACC for ligado instantaneamente (por aproximadamente 0,6 segundos), a velocida-de registrada do veículo aumenta cerca de 1,6 km/h.4. Controle de Redução de VelocidadeSempre que o interruptor RES/ACC for ligado instantaneamente (por aproximadamente 0,6 segundos), a velocida-de registrada do veículo diminui cerca de 1,6 km/h.5. Controle de AceleraçãoQuando o interruptor RES/ACC for mantido na posição ON durante a condução com o controle da velocidade decruzeiro, o controle de aceleração tende a aumentar o volume de injeção de combustível para conduzir o controle deaceleração constante.Este registra também a velocidade do veículo quando o interruptor RES/COAST for girado para a posição OFF econtrola o veículo em velocidade constante.6. Função de CancelamentoSe qualquer um dos seguintes sinais forem introduzidos durante a condução no modo de controle da velocidadede cruzeiro, o controle da velocidade é cancelado.* O interruptor da luz de freio na posição ON (Com o pedal de freio pressionado)* A marcha é mudada da posição D para qualquer outra posição diferente de D* O interruptor CANCEL na posição ON* O interruptor principal de controle da velocidade de cruzeiro na posição OFF

Descrição do Sistema

Controle da Velocidade de Cruzeiro

E5 (A), E6 (B), E7(C), E8 (D) ECU do Motor(A) 2-Massa : 9,0 - 14,0 volts sempre(A) 1-Massa : 9,0 - 14,0 volts (Chave de ignição na posição ON)

(B) 15-Massa : 7,5 - 14,0 volts (Chave de ignição ligada e pedal de freio pressionado)(C) 7,(D) 6, (D) 7-Massa : Continuidade sempre

(A) 21-Massa : Continuidade com o interruptor principal do controle da velocidade de cruzeiro ligado

T17 (A), T19 (C) ECU de Controle da Transmissão(A) 6-Massa : Aprox. 12 volts com a chave de ignição na posição ON(A) 5-Massa : Aprox. 12 volts sempre

(A) 14-Massa : Aprox. 12 volts com o pedal de freio pressionado(C) 1,(C) 10-Massa : Continuidade sempre

S13 Cabo Espiral1-2 : Aprox. 1540Ω com o interruptor CANCEL na posição ON

: Aprox. 630Ω com o interruptor SET/COAST na posição ON: Aprox. 240Ω com o interruptor RES/COAST na posição ON

Recomendações de Serviço

Page 138: Manual de reparação  sistema eletrico -

135

Código Consulte a Página Blocos de Relés (Localização do Bloco de Relé)

1 22 R/B do Compartimento do Motor (Compartimento do Motor, Esquerdo)

: Blocos de Relés

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

A13 40 J4 A 42 S14 43

C8 40 J5 B 42 T1 A 39 (*1)

D1 41 J6 42 T2 B 39 (*1)

E1 38 (*1) J7 42 T6 39 (*1)

E5 A 41 J10 42 T7 39 (*1)

E6 B 41 J22 A 42 T17 A 43

E7 C 41 J23 B 42 T18 B 43

E8 D 41 S3 39 (*1) T19 C 43

J1 39 (*1) S13 43

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

EA1 50 (*1)Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor(Dentro do R/B do Compartimento do Motor e do J/B do Compartimento do Motor)

ID1 Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico do Painel de InstrumentosID2

52 (Atrás do Compartimento do Porta-luvas)

IE1 52 Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos (Reforço Central do Painel de Instrumentos)

IF3 54 Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e Chicote Elétrico doPainel de Instrumentos (Atrás do J/B do Lado do Motorista)

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

EB 50 (*1) Lado Esquerdo da Saia do Pára-lama

EC 50 (*1) Lado Traseiro do Bloco do Motor

ID 52 Reforço Central do Painel de Instrumentos

: Pontos de Aterramento

Código Consulte Chicote Elétrico com Pontos Código Consulte Chicote Elétrico com Pontosa Página de Junção a Página de Junção

I1 54 Chicote Elétrico

: Pontos de Junção

*1: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

1B 23

1H

1J24

2C28

2D

2F

2J 28

2M

2P

292Q

2R

2S

Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Compartimento do Motor(Compartimento do Motor Esquerdo)

Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Page 139: Manual de reparação  sistema eletrico -

136

ABS

Do Sistema da Fonte de Alimentação(Consulte a página 62.)

MET7,5A

ECU-IG&GAUGE10A

ABSnº 140A

ABSnº 230A

STOP10A

Interruptorda Luz deFreio

ECU de Controle dePatinagem com Atuador

Conjunto dosInstrumentos

Con

ecto

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Jun

ção

Con

ecto

r de

Jun

ção

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Fre

io

Interruptor deAdvertênciado Vácuo doFreio

Interruptordo Freio deEstaciona-mento

Atu

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Frei

o

AB

S

Page 140: Manual de reparação  sistema eletrico -

137

Sen

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Sen

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Sen

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e V

eloc

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rase

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LD

)

(Blin

dado

)(B

linda

do)

Sensor deDesaceleração do ABS

ECU de Controle dePatinagem com Atuador

Conector de Junção

Page 141: Manual de reparação  sistema eletrico -

138

Este sistema controla as respectivas pressões do fluido de freio atuando nos cilindros do freio da roda dianteira direita, da rodadianteira esquerda e das rodas traseiras quando, os freios são aplicados em uma freada brusca para que as rodas não se travem.Isto resulta em uma estabilidade direcional e dirigibilidade melhorada durante uma freada brusca.1. Sinal de Entrada

(1) Sinal do sensor de velocidadeA velocidade das rodas é detectada e introduzida nos TERMINAIS FL+, FR+, RL+ e RR+ da ECU de controle depatinagem com atuador.

(2) Sinal do interruptor da luz de freioUm sinal é introduzido no TERMINAL STP da ECU de controle de patinagem com atuador quando o pedal de freio forpressionado.

2. Funcionamento do SistemaDurante uma freada brusca, a ECU de controle de patinagem com atuador que tem entrada de sinais a partir de cada sensorpermite que a pressão hidráulica atuando em cada cilindro de roda escape para o reservatório.A bomba no interior da ECU de controle de patinagem com atuador também está operando neste momento e retorna o fluidode freio do reservatório para o cilindro mestre, evitando, desse modo, o travamento das rodas do veículo.Caso a ECU de controle de patinagem com atuador julgue que a pressão hidráulica atuando no cilindro de roda é insuficien-te, a corrente atuando na solenóide é controlada e a pressão hidráulica é aumentada.A retenção da pressão hidráulica também é controlada pela ECU, pelo mesmo método acima, mediante a redução dapressão repetida. A retenção e o aumento são repetidos para manter a estabilidade do veículo e para melhorar a dirigibilidadedurante uma freada repentina.

Descrição do Sistema

S4, S5 Sensor de Velocidade (Dianteiro, LE), (Dianteiro, LD)1-2 : 0,9 - 1,3kΩ (25°C, 77°F)

S2 ECU de Controle de Patinagem com Atuador25-Massa : Aprox. 12 volts com a Chave de ignição na posição ON10- Massa : Aprox. 12 volts com o Interruptor da luz de freio ligado (Pedal de freio pressionado)

2, 24- Massa : Continuidade sempre1, 23- Massa : Aprox. 12 volts sempre

S14 Interruptor da Luz de Freio2-1 : Fechado com o pedal de freio pressionado

Recomendações de Serviço

ABS

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

A3 38 (*1) J5 B 42 S4 39 (*1)

A17 44 J6 42 S5 39 (*1)

B2 38 (*1) J7 A 42 S14 43

B3 38 (*1) J8 B 42 S21 45 (Cabine Dupla)

C8 40 J28 42 S22 45 (Cabine Dupla)

D1 41 P2 43 T4 39 (*1)

J4 A 42 S2 39 (*1)

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

1B

1C23

2D 28Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2F

2J28

2K 28Chicote Elétrico do Assoalho e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2L

2M 28

2Q

2S29

Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Compartimento do Motor(Compartimento do Motor Esquerdo)

Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

*1: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 142: Manual de reparação  sistema eletrico -

139

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

EA1 50 (*1) Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor(Dentro do R/B do Compartimento do Motor e J/B do Compartimento do Motor)

IF2 54 Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e Chicote Elétrico do Painel deInstrumentos (Atrás do J/B do Lado do Motorista)

IG1 54 Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e Chicote Elétrico do Assoalho(Perto do J/B do Lado do Motorista)

BA2 56 (Cabine Dupla) Chicote Elétrico do Chassi e Chicote Elétrico do Assoalho (Debaixo do BancoDianteiro, LE)

BE1 56 (Cabine Dupla) Chicote Elétrico do Chassi e Chicote Elétrico do Sensor de Controle de Patinagem(Traseira do Diferencial Traseiro)

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

EA 50 (*1) Lado Direito da Saia do Pára-lama

EC 50 (*1) Lado Traseiro do Bloco do Motor

IF 52 Painel Lateral do Curvão, LD

: Pontos de Aterramento

Código Consulte Chicote Elétrico com Pontos Código Consulte Chicote Elétrico com Pontosa Página de Junção a Página de Junção

B2 56 Chicote Elétrico do Assoalho

: Pontos de Junção

*1: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 143: Manual de reparação  sistema eletrico -

140

NOTAS

Page 144: Manual de reparação  sistema eletrico -

141

NOTA: Ao inspecionar ou reparar o SRS, efetue o serviço de acordo com as seguintes instruções de precaução ecom o procedimento e precauções contidas no Manual de Reparações aplicável para cada modelo.

• Os sintomas de falhas do SRS são difíceis de confirmar, portanto, os DTCs são a fonte mais importante deinformação ao diagnosticar falhas. Ao diagnosticar falhas do SRS, inspecione sempre os DTCs antes dedesconectar a bateria.

• O serviço deve ser iniciado 90 segundos após a chave de ignição ser girada para a posição“LOCK” e o cabo do terminal negativo (–) ser desconectado da bateria.(O SRS está equipado com uma fonte suplementar de alimentação de modo que se o serviço foriniciado dentro dos 90 segundos a partir da desconexão do cabo do terminal negativo (–) dabateria, o SRS pode acionar-se.)

• Quando o cabo do terminal negativo (-) for desligado da bateria, a memória do relógio e do sistema de áudioserá apagada. Portanto antes de iniciar o serviço, anote as informações armazenadas no sistema de memóriado áudio. Quando o serviço for concluído, reajuste o sistema de áudio com as mesmas configurações anteriorese ajuste o relógio. Alguns veículos possuem direção hidráulica, direção hidráulica telescópica, banco elétrico eespelho retrovisor externo elétrico que estão equipados com função de memória. Contudo, não é possívelregistrar as informações armazenadas em suas memórias. Por isso, quando o serviço estiver concluído, seránecessário explicar para o seu cliente, e consultá-lo para ajustar as características e restabelecer a memória.Para evitar apagar a memória de cada sistema, nunca use uma fonte suplementar de alimentação externa aoveículo.

• Antes de reparar, remova o sensor do airbag caso exista a probabilidade de impacto ao sensor durante oreparo.

• Não exponha as peças relacionadas abaixo diretamente a altas temperaturas ou chama.

• Mesmo nos casos de uma pequena colisão onde o SRS não foi acionado, as peças relacionadas abaixodeverão ser inspecionadas.

• Nunca utilize peças do SRS de outro veículo. Ao substituir peças, substitua por peças novas.

• Para o propósito de reutilização, nunca desmonte e repare as peças relacionadas abaixo.

• Caso as peças relacionadas abaixo tenham caído, ou apresentam trincas, entalhes e outros defeitos no seualojamento, suporte, e conector, substitua-as por outras novas.

• Utilize um Voltímetro/ohmímetro com alta impedância (mínimo de 12 kΩ/V) para o diagnóstico de falhas decircuitos elétricos do sistema.

• Etiquetas de informação são afixadas na periferia dos componentes do SRS. Siga as instruções contidasnessas etiquetas.

• Após finalizar o serviço no SRS, verifique a luz de advertência do SRS.

• Caso o veículo estiver equipado com um sistema de comunicação móvel, consulte a precaução na seção IN doManual de Reparoções.

* Almofada do volante da direção

* Conjunto do airbag do passageiro dianteiro

* Conjunto central do sensor do airbag

* Conjunto do sensor do airbag dianteiro

SRS

Page 145: Manual de reparação  sistema eletrico -

142

SRS

Do Sistema da Fonte deAlimentação (Página 62)

MET7,5A

Conjunto dosInstrumentos

IGN7,5A

Sensor do Airbag(Dianteiro, LE)

Sensor do Airbag(Dianteiro, LD)

Conjunto Central do Sensor do Airbag

Con

ecto

r de

Jun

ção

Detonador do Airbag(Almofada do Volantede Direção)

Detonador do Airbag(Conjunto do Airbag doPassageiro Dianteiro)

CaboEspiral

Page 146: Manual de reparação  sistema eletrico -

143

O SRS é um dispositivo de proteção do motorista e do passageiro dianteiro que tem um papel suplementar para os cintos desegurança.

Quando a chave de ignição é girada para a posição ON, a corrente da chave de ignição flui para o TERMINAL 21 do conjuntocentral do sensor do airbag.

Se ocorrer um acidente durante a condução, quando o impacto frontal excede um nível ajustado, a corrente chave de igniçãoflui para os TERMINAIS 5 e 4 do conjunto central do sensor do airbag, para os TERMINAIS 6 e 3, detonadores do airbag doconjunto central do sensor do airbag, para o TERMINAL 25,26 ou MASSA DA CARROÇARIA ou para MASSA, para que acorrente flua para os detonadores do airbag e ocasione o seu funcionamento.

O airbag armazenado dentro da almofada do volante de direção é instantaneamente expandido para enfraquecer o impactoao motorista.

O airbag armazenado dentro do painel de instrumentos do lado do passageiro é instantaneamente expandido para enfra-quecer o impacto ao passageiro dianteiro.

Descrição do Sistema

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

A5 38 (*1) A15 40 D1 41

A6 38 (*1) A23 40 J22 A 42

A14 40 C8 40 J23 B 42

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

2B

2D28

2O

2Q29

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

IF1 54 Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e Chicote elétrico do Painel deInstrumentos (Atrás do J/B do Lado do Motorista)

IL1 54 Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos (Perto do Conjunto do Airbag do PassageiroDianteiro)

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

ID 52 Reforço Central do Painel de Instrumentos

IE 52 Reforço do Painel de Instrumentos, LE

: Pontos de Aterramento

*1: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 147: Manual de reparação  sistema eletrico -

144

4WD com ADD

Chave de Ignição

Conectorde Junção

ECU de Controle 4WD

AM140A

Con

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ALT100A

Atu

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D

Interruptor de Detecção

ECU de Controle daTransmissão

ECU de Controle dePatinagem comAtuador

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Conector deJunção

Bateria

Page 148: Manual de reparação  sistema eletrico -

145

* 1 : c/ ABS, T/A* 2 : 2TR-FE* 3 : 1KD-FTV, 2KD-FTV* 4 : 1KD-FTV

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Página 62)

MET7,5A

ECU-IG&GAUGE10A

ECU de Controle 4WD

Interruptor dePartida em Neutro

Inte

rrup

tor

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sfer

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Con

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Conjunto dosInstrumentos

Inte

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tor

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4)

T/A

T/A

T/A

T/A

T/A

T/A

T/A

4WD

A/T

P

T/A

Page 149: Manual de reparação  sistema eletrico -

146

O modo de condução é comutado para H2 ou H4 ou L4 quando o motorista opera a alavanca seletora de transfe-rência. O interruptor da luz indicadora da transferência (posição 4WD) é ligado quando a alavanca seletora datransferência é acionada na posição 4WD (H4 ou L4).1. Sistema de Seleção 2-4

(1) Mudando de H4 para H2Quando a alavanca seletora da transferência é mudada da posição H4 para a posição H2, o interruptorda luz indicadora da transferência (posição 4WD) detecta o sinal OFF para ativar o motor de ADD, o queresulta na mudança da caixa de transferência para 2WD (posição H2).Neste instante, o interruptor da luz indicadora da transferência (posição 4WD) é desligado.

(2) Mudando de H2 para H4Quando a alavanca seletora da transferência é mudada da posição H2 para a posição H4, o interruptorda luz indicadora da transferência (posição 4WD) detecta o sinal ON para ativar o motor de ADD, o queresulta na mudança da caixa de transferência para 4WD (posição H4) para acender o indicador 4WD.

(3) Mudando de H4 para L4Quando a alavanca seletora da transferência é mudada da posição H4 para a posição L4, o eixo do garfode mudança se move para mudar a caixa de transferência para 4WD (posição L4), o que resulta noacionamento, posição ON do Interruptor da luz indicadora da transferência (posição L4). O motor de ADDnão funciona já que é somente a operação da alavanca.

(4) Mudando de L4 para H4Quando a alavanca seletora da transferência é mudada da posição L4 para a posição H4, o eixo do garfode mudança se move. Quando o interruptor da luz indicadora da transferência (posição L4) é girado paraa posição OFF, a caixa de transferência muda para 4WD (posição H4). O motor de ADD não funciona jáque é somente a operação da alavanca.

2. Outro ControleQuando é encontrada uma anormalidade no sistema 4WD, o motorista é advertido através do lampejamento da luzindicadora 4WD.

Descrição do Sistema

F14 ECU de Controle 4WD10-Massa : Aprox. 12 volts com a chave de ignição na posição ON

5-Massa : Continuidade sempreT3 Interruptor da Luz Indicadora da Transferência (posição 4WD)

2-1 : Fechado com a alavanca seletora da transferência na posição H4T4 Interruptor dda Luz Indicadora daTransferência (posição L4)

2-1 : Fechado com a alavanca seletora da transferência na posição L4

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

A336 (2TR-FE) J7 A 42 T3 39 (*1)

38 (*1) J8 B 42T4

37 (2TR-FE)

C8 40 J18 42 39 (*1)

F14 41 N1 39 (*1) T5 39 (*1)

I6 41 S2 39 (*1) T18 43

J6 42 T3 37 (2TR-FE)

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

1A

1F23

2A

2D28

2G 28Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2S 29Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Compartimento do Motor(Compartimento do Motor Esquerdo)

Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

4WD com ADD

*1: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 150: Manual de reparação  sistema eletrico -

147

Código Consulte Chicote Elétrico com Pontos Código Consulte Chicote Elétrico com Pontosa Página de Junção a Página de Junção

I1 54 Chicote Elétrico do Motor

: Pontos de Junção

*1: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

EC 50 (*1)Lado Traseiro do Bloco do Motor

EE 48 (2TR-FE)

: Pontos de Aterramento

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

EA148 (2TR-FE)

50 (*1)

ID1

ID252

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor(Dentro do R/B do Compartimento do Motor e J/B do Compartimento do Motor)

Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos(Atrás do Compartimento do Porta-luvas)

Page 151: Manual de reparação  sistema eletrico -

148

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a página 62.)

4WD sem ADD

MET7,5A

Con

ecto

r de

Jun

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Con

junt

o do

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rênc

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osiç

ão 4

WD

)

4WD

Page 152: Manual de reparação  sistema eletrico -

149

T3 Interruptor da Luz Indicadora da Transferência (Posição 4WD)2-1 : Fechado com a alavanca seletora da transferência na posição H4

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

C8 40 J7 42

J6 42 T3 39(*1)

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

2D 28Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

EC 50 (*1) Lado Traseiro do Bloco do Motor

: Pontos de Aterramento

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

ID2 52Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos(Atrás do Compartimento do Porta-luvas)

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

*1: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 153: Manual de reparação  sistema eletrico -

150

Trava da Alavanca Seletora

Do Sistema da Fonte de Alimentação(Consulte a página 62.)

ECU-IG&GAUGE10A

ACC7,5A

STOP10A

Interruptor daLuz de Freio

ECU de Controle de Travamento da Alavanca Seletora

Solenóide deIntertravamentoda Chave

Conector de Junção Conector de Junção

Solenóide da Trava daAlavanca Seletora

Page 154: Manual de reparação  sistema eletrico -

151

Quando a chave de ignição for girada para a posição ACC, a corrente do fusível ACC flui para o TERMINAL 6 daECU do controle de travamento da alavanca seletora. Quando a chave de ignição for girada para a posição ON, acorrente do fusível ECU-IGCGAUGE flui para o TERMINAL 1 da ECU controle dde travamento da alavanca seletora.1. Mecanismo da Trava da Alavanca SeletoraSe o pedal de freio for pressionado com a chave de ignição na posição ON (O interruptor da luz de freio é ligado),a ECU de controle de travamento da alavanca seletora é ativada, permitindo que o motorista mude a alavancaseletora para uma posição diferente de P.2. Mecanismo de Intertravamento da ChaveCom a chave de ignição na posição ON ou ACC, quando a alavanca seletora é colocada na posição P, a corrente queestá fluindo do terminal 12 da ECU do controle de travamento da alavanca seletora para a solenóide de intertravamentoda chave é cortada. Isto provoca o desligamento da solenóide de intertravamento da chave (a alavanca de travamentose desengata da posição LOCK) e a chave de ignição pode ser girada da posição ACC para LOCK.

Descrição do Sistema

S11 ECU de Controle de Travamento da Alavanca Seletora6-Massa : Aprox. 12 volts com a chave de ignição na posição ACC ou ON1-Massa : Aprox. 12 volts com a chave de ignição na posição ON7-Massa : Aprox. 12 volts com o pedal de freio pressionado8-Massa : Continuidade sempre

S14 Interruptor da Luz de Freio2-1 : Fechado com o pedal de freio pressionado

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

J21 42 K1 43 S14 43

J23 42 S11 43

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

2F

2M28

2N

2S29

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

ID 52 Reforço Central do Painel de Instrumentos

IE 52 Reforço do Painel de Instrumentos, LE

: Pontos de Aterramento

Page 155: Manual de reparação  sistema eletrico -

152

Controle de Trava da Porta

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Conector de Junção

Conector de Junção

Conectorde Junção

Relé de Integração

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amen

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Conjunto da Trava daPorta (Traseira, LD)

Conjunto da Trava da Porta(Lado do Motorista)

Page 156: Manual de reparação  sistema eletrico -

153

* 1: c/ Sistema AntifurtoDo Sistema da Fonte de Alimentação

(Consulte a página 62.)

ECU-B7,5A

DOOR25A

Relé de Integração

ECU de Advertência Antifurto

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(La

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Pas

sage

iro

Dia

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ro)

Conjunto da Trava da Porta(Lado do Passageiro Dianteiro)

Conjunto da Trava daPorta (Traseira, LE)

Conector de Junção

Page 157: Manual de reparação  sistema eletrico -

154

Do Sistema da Fonte de Alimentação(Consulte a página 62.)

Controle de Trava da Porta

* 1: c/ Sistema Antifurto* 2: 2TR-FE* 3: 1KD-FTV, 2KD-FTV

DOME7,5A

MET7,5A

ECU-IG&GAUGE10A

Conjunto dos Instrumentos

Vel

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ECU de AdvertênciaAntifurto

Interruptor da Luz deCortesia da Porta(Lado do Motorista)

Page 158: Manual de reparação  sistema eletrico -

155

1. Funcionamento da Trava ManualQuando o interruptor de controle da trava da porta ou o interruptor de controle da trava elétrica da porta do lado domotorista (Quando o cinto de segurança do motorista está solto) são operados para a posição TRAVADO, um sinal detravamento é introduzido no TERMINAL 14 do relé de integração e provoca o funcionamento do relé de integração. Acorrente flui do TERMINAL 5 do relé de integração para o TERMINAL 3, para os motores de trava da porta, para oTERMINAL 2 do relé de integração, para o TERMINAL 1, para MASSA e os motores de trava da porta travam a porta.2. Funcionamento do Destravamento ManualQuando o interruptor de controle da trava da porta ou o interruptor de controle da trava elétrica da porta do lado domotorista (Quando o cinto de segurança do motorista está solto) são operados para a posição DESTRAVADO, umsinal de destravamento é introduzido no TERMINAL 11 do relé de integração e provoca o funcionamento do relé deintegração. A corrente flui do TERMINAL 5 do relé de integração para o TERMINAL 2, para os motores de trava daporta, para o TERMINAL 3 do relé de integração, para o TERMINAL 1, para MASSA e os motores de trava da portadestravam a porta.3. Trava da Porta Automática Sensível à VelocidadeSob a condição préestabelecida de que uma das portas esteja aberta com a chave de ignição DESLIGADA, aECU de advertência antifurto envia um sinal de trava para o relé de integração e o relé envia o sinal de trava paratodos os motores de trava das portas quando todas as seguintes condições forem atendidas.* Que todas as portas estejam fechadas.* Que o Interruptor de advertência de chave na ignição esteja na posição ON e também a chave de ignição na

posição ON.* Que a velocidade do veículo atinja perto de 25 km/h.4. Destravamento Automático da Porta Vinculado à Chave de IgniçãoSob a condição préestabelecida de que o interruptor de advertência de chave na ignição esteja na posição ON, bemcomo, que a chave de ignição esteja na posição ON após a porta ter sido travada pela trava da porta automáticasensível à velocidade, a ECU de advertência antifurto envia um sinal de destravamento para o relé de integração e orelé envia o sinal de destravamento para o motor de trava quando as seguintes condições forem atendidas.* Que o interruptor de advertência de chave na ignição esteja na posição ON.* Que a chave de ignição esteja na posição OFF.

Descrição do Sistema

Relé de Integração1-Massa: Continuidade sempre

4, 5- Massa : Aprox. 12 volts sempre14- Massa : Continuidade com o interruptor de controle de trava da porta ou o interruptor de controle da trava

elétrica da porta (Quando o cinto de segurança do motorista está solto) travado11- Massa : Continuidade com o interruptor de controle de trava da porta ou o interruptor de controle da trava

elétrica da porta (Quando o cinto de segurança do motorista está solto) destravadoD6 Conjunto da Trava da Porta (Lado do Motorista)

10-7 : Continuidade com o cilindro da fechadura da porta destravado com a chave9-7 : Continuidade com o cilindro da fechadura da porta travado com a chave

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

C8 40 F12 44 (Cabine Dupla) J27 B 42

D2 44 (Cabine Dupla) J13 A 42 J28 42

D3 44 (Cabine Dupla) J14 B 42 J29 42

D4 44 (Cabine Dupla) J15 42 J30 42

D5 44 (Cabine Dupla) J22 A 42 P4 44 (Cabine Dupla)

D6 44 (Cabine Dupla) J23 B 42S3

37 (2TR-FE)

D7 44 (Cabine Dupla) J24 A 42 39 (*1 )

D8 44 (Cabine Dupla) J25 B 42 T16 43

D9 44 (Cabine Dupla) J26 A 42 U1 43

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Blocos de Relés (Localização do Bloco de Relé)

1 22 R/B do Compartimento do Motor (Compartimento do Motor Esquerdo)

3 35 R/B nº 3 (Painel Lateral do Curvão, LD)

: Blocos de Relés

* 1: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 159: Manual de reparação  sistema eletrico -

156

Controle de Trava da Porta

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

2A

2D28

2H 28Chicote Elétrico do Assoalho e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2J 28Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2K 28 Chicote Elétrico do Assoalho e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2L 28Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2N

2O

2P

2Q29

2R

2S

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

IA1 52 Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e Chicote Elétrico do Assoalho(Painel de Apoio para o Pé Direito)

IC2 52 Chicote Elétrico da Porta Dianteira, LE e Chicote Elétrico do Assoalho(Painel de Apoio para o Pé Direito)

ID2 52 Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos(Atrás do Compartimento do Porta-luvas)

IH1 54 Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e Chicote Elétrico do Assoalho(Painel de Apoio para o Pé Direito)

BB1 56 (Cabine Dupla) Chicote Elétrico nº 1 da Porta Traseira, LE e Chicote Elétrico do Assoalho (Coluna Central, LE)

BC1 56 (Cabine Dupla) Chicote Elétrico nº 1 da Porta Traseira, LD e Chicote Elétrico do Assoalho (Coluna Central, LD)

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

EC 50 (*1)Lado Traseiro do Bloco do Motor

ED 48 (2TR-FE)

ID 52 Reforço Central do Painel de Instrumentos

IE 52 Reforço do Painel de Instrumentos, LE

IF 52 Painel Lateral do Curvão, LD

IG 52 Painel Lateral do Curvão, LE

: Pontos de Aterramento

*1: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 160: Manual de reparação  sistema eletrico -

157

NOTAS

Page 161: Manual de reparação  sistema eletrico -

158

Controle Remoto da Trava Elétrica da Porta

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a página 62.)

Inte

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ECU-IG&GAUGE10A

DOOR25A

Lampejador do Sinalizador de Direção

ECU de Advertência Antifurto

Conector de Junção

Page 162: Manual de reparação  sistema eletrico -

159

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a página 62.)

ECU-B7,5A

Relé de Integração

Con

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Jun

ção

Con

ecto

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Jun

ção

Mot

or

Con

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Jun

ção

Mot

or

Mot

or

Conjunto da Trava daPorta (Lado do Motorista)

Conjunto da Trava daPorta (Traseira, LD)

Conjunto da Trava da Porta(Lado do Passageiro Dianteiro)

Page 163: Manual de reparação  sistema eletrico -

160

Do Sistema da Fonte de Alimentação(Consulte a página 62.)

Controle Remoto da Trava Elétrica da Porta

* 1 : c/ Sistema Imobilizador do Motor* 2 : s/ Sistema Imobilizador do Motor

DOME7,5A

Luz

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ção

Luz

da C

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Relé de Integração

Conjunto da Trava da Porta(Traseira, LE)

Mot

or

Page 164: Manual de reparação  sistema eletrico -

161

D2, D3, D4 e D5 Interruptor da Luz de Cortesia da Porta (Lado do Motorista), (Lado do Passageiro Dianteiro),(Traseira, LE), (Traseira, LD)

1-Massa : Continuidade com cada uma das portas abertasT16 ECU de Advertência Antifurto

4, 14-Massa : Aprox. 12 volts sempre1-Massa : Continuidade sempre

18-Massa : Aprox. 12 volts com a chave de ignição na posição ONU1 Interruptor de Advertência de Chave na Ignição

2-1 : Fechado com a chave no cilindro da chave de ignição.

Recomendações de Serviço

O controle da trava da porta (Travamento e destravamento) e o controle de pânico (Alarme antifurto e lampejador)são efetuados por controle remoto, sem a chave estar introduzida no cilindro da chave da porta, utilizando ondaselétricas de baixa potência emitidas por um transmissor.1. Funcionamento Normal* Operação de travamentoQuando o botão de travamento no transmissor é pressionado, todas as portas são destravadas.* Operação de destravamentoQuando o botão de destravamento no transmissor é pressionado, todas as portas são travadas.2. Confirmação Visual de Travamento ou DestravamentoCaso todas as portas indiquem que estão travadas após o comando de travamento, o som da buzina de seguran-ça soará e as luzes do pisca-alerta piscarão uma vez. Se qualquer porta indicar que está aberta após o comandode destravamento, o som da buzina antifurto soará e as luzes do pisca-alerta piscarão duas vezes.3. Funcionamento da Trava AutomáticaTodas as portas são automaticamente retravadas a menos que alguma porta seja aberta dentro de 15 segundosapós ter pressionado o botão (no Transmissor) para destravar todas as portas sob a condição de que a chave deignição não esteja introduzida no cilindro da chave de ignição (Interruptor de Advertência de Chave na Igniçãodesligado), a chave de ignição esteja na posição OFF e todas as portas estejam completamente fechadas.4. Função de Acesso IluminadoAo pressionar o botão de destravamento (no Transmissor), as luzes se acendem como por exemplo a luz da chavede ignição por aproximadamente 30 segundos. Se as portas estiverem travadas através do botão de travamento(no Transmissor) durante esta operação e a chave de ignição estiver no cilindro da chave de ignição (Interruptor deAdvertência de Chave na Ignição na posição ON) para girar a chave de ignição para a posição ON, a iluminaçãoé cancelada e as luzes apagam–se imediatamente.5. Funcionamento do Alarme de PânicoQuando o botão de pânico no transmissor for pressionado, o som do alarme e o lampejador começam a funcionar.O funcionamento do alarme de pânico é cancelado quando o botão de travamento, botão de destravamento oubotão do alarme de pânico for pressionado.6. Advertência de Porta Entreaberta (Pressionando o Botão de Travamento do Controle Remoto)O som da buzina de segurança avisa (durante 1 segundo) que uma porta está entreaberta ao pressionar o botão detravamento (nº transmissor), quando uma das portas não estiver completamente fechada.

Descrição do Sistema

Código Consulte a Página Blocos de Relés (Localização do Bloco de Relé)

1 22 R/B do Compartimento do Motor (Compartimento do Motor Esquerdo)

3 35 R/B nº 3 (Painel Lateral do Curvão, LD)

: Blocos de Relés

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

C8 40 D9 44 (Cabine Dupla) J27 B 42

D2 44 (Cabine Dupla) I5 A 41 J29 42

D3 44 (Cabine Dupla) J13 A 42 S1 39 (*1)

D4 44 (Cabine Dupla) J14 B 42 T16 43

D5 44 (Cabine Dupla) J22 A 42 T20 B 43

D6 44 (Cabine Dupla) J23 B 42 T22 43

D7 44 (Cabine Dupla) J24 42 U1 43

D8 44 (Cabine Dupla) J26 A 42

: Localização das Peças

* 1: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 165: Manual de reparação  sistema eletrico -

162

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

2A

2D28

2H 28Chicote Elétrico do Assoalho e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2J 28Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2K 28 Chicote Elétrico do Assoalho e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2L 28Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2N

2O

2R29

2S

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

Controle Remoto da Trava Elétrica da Porta

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

IA1 52Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e Chicote Elétrico do Assoalho(Painel de Apoio para o Pé Direito)

IF3 54Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e Chicote Elétrico doPainel de Instrumentos (Atrás do J/B do Lado do Motorista)

IH1 54Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e Chicote Elétrico do Assoalho(Painel de Apoio para o Pé Esquerdo)

BB1 56 (Cabine Dupla)Chicote Elétrico nº 1 da Porta Traseira, LE e Chicote Elétrico do Assoalho(Coluna Central, LE)

BC1 56 (Cabine Dupla)Chicote Elétrico nº 1 da Porta Traseira, LD e Chicote Elétrico do Assoalho(Coluna Central, LD)

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

ID 52 Reforço Central do Painel de Instrumentos

IE 52 Reforço do Painel de Instrumentos, LE

: Pontos de Aterramento

Page 166: Manual de reparação  sistema eletrico -

163

NOTAS

Page 167: Manual de reparação  sistema eletrico -

164

Antifurto

Do Sistema da Fonte de Alimentação(Consulte a página 62.)

ST7,5A

DOOR25A

ECU-B7,5A

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Buzina(Baixa)

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ECU de Advertência Antifurto

Buzina deSegurança Interruptor da Luz

de Cortesia doCapô

Relé de IntegraçãoConectorde Junção

*1: 2TR-FE*2: 1KD-FTV, 2KD-FTV

ReléST

(T/M)

(T/M

)

(T/A

)(T

/A)

(T/A

)

Page 168: Manual de reparação  sistema eletrico -

165

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a página 62.)

ECU-IG&GAUGE10A

Lampejador do Sinalizador de Direção

ECU de Advertência Antifurto

Conector de Junção

Inte

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Luz

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Interruptor deAdvertênciade Chave naIgnição

Conector de Junção

Page 169: Manual de reparação  sistema eletrico -

166

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a página 62.)

Antifurto

DOME7,5A

MET7,5A

Conjunto dos InstrumentosV

eloc

ímet

ro

Interruptor da Luzde Cortesia da Porta(Lado do Motorista)

Sensor deVelocidade

Page 170: Manual de reparação  sistema eletrico -

167

D2, D3, D4, D5 Interruptor da Luz de Cortesia da Porta (Lado do Motorista), (Lado do PassageiroDianteiro), (Traseira, LE) e (Traseira, LD)

1-Massa : Continuidade com cada uma das portas abertasE3 Interruptor da Luz de Cortesia do Capô

1-2 : Aberto com o capô do motor abertoT16 ECU de Advertência Antifurto

9-Massa : Continuidade com o capô do motor fechado4, 14- Massa : Aprox. 12 volts sempre

1- Massa : Com continuidade sempre18- Massa : Aprox. 12 volts com a Chave de ignição na posição ON

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

1I 24Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Compartimento do Motor(Compartimento do Motor, Esquerdo)

2A2C 282D2J2L 28

2N2O2P 292Q2S

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

EA1 50 (*1)Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor(Dentro do R/B do Compartimento do Motor e J/B do Compartimento do Motor)

IA1 52Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e Chicote Elétrico do Assoalho(Painel de Apoio para o Pé Direito)

ID2 52Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos(Atrás do Compartimento do Porta-luvas)

IF3 54Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e Chicote Elétrico doPainel de Instrumentos (Atrás do J/B do Lado do Motorista)

IH1 54Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e Chicote Elétrico do Assoalho(Painel de Apoio para o Pé Direito)

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a PáginaC8 40 J1 39 (*1) S1 39 (*1)D2 44 (Cabine Dupla) J11 42 S3 39 (*1)D3 44 (Cabine Dupla) J22 A 42 S10 43D4 44 (Cabine Dupla) J23 B 42 T16 43D5 44 (Cabine Dupla) J24 42 T22 43E3 38 (*1) J29 42 U1 43H4 38 (*1) N1 39 (*1)

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Blocos de Relés (Localização do Bloco de Relé)1 22 R/B do Compartimento do Motor (Compartimento do Motor, Esquerdo)3 35 R/B nº 3 (Painel Lateral do Curvão, LD)

: Blocos de Relés

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de AterramentoEB 50 (*1) Lado Esquerdo da Saia do Pára-lamaEC 50 (*1) Lado Traseiro do Bloco do MotorID 52 Reforço Central do Painel de Instrumentos

: Pontos de Aterramento

* 1: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 171: Manual de reparação  sistema eletrico -

168

Vidro Elétrico

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a página 62.)

Con

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Conectorde Junção

Conectorde Junção

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PWR30A

Interruptor Principal do Vidro Elétrico

Page 172: Manual de reparação  sistema eletrico -

169

Interruptor Principal do Vidro Elétrico

Mot

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Mot

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)

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Sub

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Des

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Sub

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Des

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Page 173: Manual de reparação  sistema eletrico -

170

1. Funcionamento da Subida ou Descida ManualQuando o interruptor principal do vidro elétrico é empurrado um estágio, o motor gira para abrir o vidro.Quando o interruptor principal do vidro elétrico é puxado um estágio, o motor gira na direção oposta para fechar o vidro.Todos os outros vidros podem ser abertos/fechados mediante a operação do interruptor principal do vidro elétricoou mediante seu respectivo interruptor.Quando o interruptor de trava do vidro é empurrado para o lado de trava, o circuito de massa do vidro do passagei-ro começa a abrir. Como conseqüência, mesmo que se tente Abrir/Fechar o vidro do passageiro, a corrente doTERMINAL E do Interruptor principal do vidro elétrico não está aterrada e o motor não gira, desse modo, o vidro dopassageiro não pode ser operado e o vidro fica travado.2. Funcionamento da Descida Automática (Vidro do Motorista)Quando o interruptor principal do vidro elétrico é empurrado dois estágios, o motor gira para abrir o vidro automaticamente.3. Interrupção do Funcionamento da Descida Automática (Vidro do Motorista)O funcionamento automático pode ser interrompido na metade do seu curso retornando, interruptor principal dovidro elétrico, um estágio para cima durante a operação de descida.

Vidro Elétrico

P4 Interruptor Principal do Vidro ElétricoB-Massa : Aprox. 12 volts com a chave de ignição na posição ONE-Massa : Continuidade sempreU-Massa : Aprox. 12 volts com a chave de ignição ligada e o interruptor principal (Vidro do motorista) na

posição UP ou AUTO UPD-Massa : Aprox. 12 volts com a chave de ignição ligada e o interruptor principal (Vidro do motorista) na

posição DOWN ou AUTO DOWN

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a PáginaJ13 A 42 J27 B 42 P7 44 (Cabine Dupla)

J14 B 42 J28 42 P8 44 (Cabine Dupla)

J16 A 42 P4 44 (Cabine Dupla) P9 44 (Cabine Dupla)

J17 B 42 P5 44 (Cabine Dupla) P10 44 (Cabine Dupla)

J26 A 42 P6 44 (Cabine Dupla) P11 44 (Cabine Dupla)

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Blocos de Relés (Localização do Bloco de Relé)

3 35 R/B nº 3 (Painel Lateral do Curvão, LD)

: Blocos de Relés

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

IC2 52Chicote Elétrico da Porta Dianteira, LE e Chicote Elétrico do Assoalho(Painel de Apoio para o Pé Esquerdo)

II2 54 Chicote Elétrico da Porta Dianteira, LD e Chicote Elétrico do Assoalho(Painel de Apoio para o Pé Direito)

BB1 56 (Cabine Dupla) Chicote Elétrico nº 1 da Porta Traseira, LE e Chicote Elétrico do Assoalho(Coluna Central, LE)

BC1 56 (Cabine Dupla)Chicote Elétrico nº 1 da Porta Traseira,LD e Chicote Elétrico do Assoalho(Coluna Central, LD)

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

IF 52 Painel Lateral do Curvão, LD

: Pontos de Aterramento

Descrição do Sistema

Page 174: Manual de reparação  sistema eletrico -

171

NOTAS

Page 175: Manual de reparação  sistema eletrico -

172

Lavador e Limpador do Pára-Brisa

Do Sistema da Fonte de Alimentação(Consulte a página 62.)

*1: c/ Interruptor de Tempo INT*2: s/ Interruptor de Tempo INT

Interruptor Combinado

WIP 20A

Mot

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Interruptor doLavador Dianteiro

Relé do Limpador

Interruptor doLimpador Dianteiro

Motor do Limpadordo Pára-brisa

MIS

T

OFF INT

LO HI

Page 176: Manual de reparação  sistema eletrico -

173

Com a chave de ignição ligada, a corrente flui para o TERMINAL (B) 2 do interruptor do lavador e limpador dianteiro,para o TERMINAL 1 do motor do lavador do pára-brisa e para o TERMINAL 2 do motor do limpador do pára-brisaatravés do fusível WIP.1. Posição de Velocidade BaixaCom o interruptor do limpador dianteiro girado para a posição LO, a corrente flui do TERMINAL (B) 2 do interruptor dolavador e limpador dianteiro para o TERMINAL (B) 3, para o TERMINAL 1 do motor do limpador do pára-brisa, parao TERMINAL 5 e para MASSA e isto faz com que o motor do limpador do pára-brisa funcione em baixa velocidade.2. Posição de Velocidade AltaCom o interruptor do limpador dianteiro girado para a posição HI, a corrente flui do TERMINAL (B) 2 do interruptor dolavador e limpador dianteiro para o TERMINAL (B) 4, para o TERMINAL 4 do motor do limpador do pára-brisa, parao TERMINAL 5 e para MASSA e isto faz com que o motor do limpador do pára-brisa funcione em alta velocidade.3. Posição INTCom o interruptor do limpador dianteiro girado para a posição INT, o relé do limpador funciona e a corrente flui doTERMINAL (B) 2 do interruptor do lavador e limpador dianteiro para o TERMINAL (A) 2 e para MASSA. Isto ativa ocircuito intermitente e a corrente flui do TERMINAL (B) 2 do interruptor do lavador e limpador dianteiro para oTERMINAL (B) 3, para o TERMINAL 1 do motor do limpador do pára-brisa, para o TERMINAL 5 e para MASSA eassim o limpador funciona.O funcionamento intermitente é controlado pela função carga/descarga do condensador instalado no relé, e otempo intermitente é controlado por um interruptor de controle de tempo para mudar o tempo de carga do condensador(c/ o Interruptor de tempo INT).O funcionamento intermitente é controlado por uma função de carga e descarga do condensador no relé (s/ inter-ruptor do tempo INT).4. Posição MISTCom o interruptor do limpador dianteiro girado para a posição MIST, a corrente flui do TERMINAL (B) 2 do interruptordo lavador e limpador dianteiro para o TERMINAL (B) 3, para o TERMINAL 1 do motor do limpador do pára-brisa,para o TERMINAL 5 e para MASSA e isto faz com que o motor do limpador do pára-brisa funcione em baixavelocidade.5. Funcionamento de Intertravamento do LavadorQuando o interruptor do lavador é empurrado para a posição ON, a corrente flui do fusível WIP para o TERMINAL1 do motor do lavador do pára-brisa, para o TERMINAL 2, para o TERMINAL (A) 3 do interruptor do lavador elimpador dianteiro, para o TERMINAL (A) 2 e para MASSA, isto faz com que o motor do lavador do pára-brisafuncione e que o lavador do vidro esguiche. Simultaneamente, a corrente flui do fusível WIP para o TERMINAL (B)2 do interruptor do lavador e limpador dianteiro, para o TERMINAL (B) 3, para o TERMINAL 1 do motor do limpadordo pára-brisa, para o TERMINAL 5 e para MASSA, fazendo funcionar o limpador.

Descrição do Sistema

C11 (A), C12 (B) Interruptor Combinado(A) 2-Massa : Continuidade sempre(B) 2-Massa : Aprox. 12 volts com a chave de ignição na posição ON(B) 3-Massa : Aprox. 12 volts com a chave de ignição ligada e o interruptor do limpador dianteiro na posição LO ou MIST

Aprox. 12 volts intermitentemente com a chave de ignição ligada e o interruptor do limpador dianteiro na posição INT(B) 1-Massa : Aprox. 12 volts com a chave de ignição ligada e exceto se o motor do limpador do pára-brisa estiver

na posição STOP´(B) 4-Massa : Aprox. 12 volts com a chave de ignição ligada e o interruptor do limpador dianteiro na posição HI

W3 Motor do Limpador do Pára-brisa2-1 : Fechado exceto se o motor do limpador do pára-brisa estiver na posição STOP

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

C11 A 40W2

37(2TR-FE)W3

37(2TR-FE)

C12 B 40 39 (*1) 39 (*1)

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

2L

2M28

2S 29Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Lado doMotorista (Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

* 1: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 177: Manual de reparação  sistema eletrico -

174

Lavador e Limpador Dianteiro

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

IF2 54Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e Chicote Elétrico doPainel de Instrumentos (Atrás do J/B do Lado do Motorista)

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

EA 48(2TR-FE)

50 (*1)Lado Direito da Saia do Pára-lama

IE 52 Reforço do Painel de Instrumentos, LE

: Pontos de Aterramento

* 1: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 178: Manual de reparação  sistema eletrico -

175

NOTAS

Page 179: Manual de reparação  sistema eletrico -

176

Buzina

Do Sistema da Fonte de Alimentação(Consulte a página 62.)

HORN10A

ReléHORN

Buzina (Baixa)

Cabo Espiral

Inte

rrup

tor

da B

uzin

a

Page 180: Manual de reparação  sistema eletrico -

177

H4 Buzina (Baixa)1-Massa : Aprox. 12 volts com o interruptor da buzina ligado

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

H4 36 (2TR-FE) H4 38 (*1) S13 43

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

1I 24Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Compartimento do Motor(Compartimento do Motor, Esquerdo)

2N

2O29

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

IF3 54 Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e Chicote Elétrico doPainel de Instrumentos (Atrás do J/B do Lado do Motorista)

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

*1: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 181: Manual de reparação  sistema eletrico -

178

Acendedor de Cigarros

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a página 62.)

CIG15A

Acendedorde Cigarros

Conectorde Junção

Page 182: Manual de reparação  sistema eletrico -

179

C5 Acendedor de Cigarros2-Massa : Aprox. 12 volts com a chave de ignição na posição ACC ou ON1-Massa : Continuidade sempre

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

C5 40 J23 42

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

2C 28 Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

IE 52 Reforço do Painel de Instrumentos, LE

: Pontos de Aterramento

Page 183: Manual de reparação  sistema eletrico -

180

Saída de Alimentação

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a página 62.)

PWR OUT15A

ACC7,5A

ReléPWR OUT

Soquete de Saídade Alimentação

Conectorde Junção

Page 184: Manual de reparação  sistema eletrico -

181

P3 Soquete de Saída de Alimentação1-Massa : Aprox. 12 volts com a chave de ignição na posição ACC ou ON2-Massa : Continuidade sempre

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

ID 52 Reforço Central do Painel de Instrumentos

IE 52 Reforço do Painel de Instrumentos, LE

: Pontos de Aterramento

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

J22 A 42 J23 B 42 P3 43

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

2D 28Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2P 29

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Page 185: Manual de reparação  sistema eletrico -

182

Relógio

Do Sistema da Fonte de Alimentação(Consulte a página 62.)

TAIL10A

DOME7,5A

ACC7,5A

Inte

rrup

tor

deC

ontr

ole

da L

uz

Interruptor Combinado

DESLIGADO

Lanterna

Farol

Relógio

Conector de Junção

Page 186: Manual de reparação  sistema eletrico -

183

C7 Relógio4-Massa : Aprox. 12 volts com a chave de ignição na posição ACC ou ON1-Massa : Sempre aprox. 12 volts3-Massa : Aprox. 12 volts com o interruptor de controle da luz na posição TAIL ou HEAD2-Massa : Continuidade sempre

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

C7 40 J20 A 42

C10 40 J21 B 42

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Blocos de Relés (Localização do Bloco de Relé)

1 22 R/B do Compartimento do Motor (Compartimento do Motor, Esquerdo)

: Blocos de Relés

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico (Localização do Conector)

2C 28Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2J 28Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2N

2P

2Q 29

2R

2S

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

ID 52 Reforço Central do Painel de Instrumentos

: Pontos de Aterramento

Page 187: Manual de reparação  sistema eletrico -

184

Desembaçador do Vidro Traseiro

DEF 20A ECU-IG&GAUGE10A

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a página 62.)

Conectorde Junção

ReléDEF

Desembaçadordo Vidro Traseiro

Conectorde Junção

Conectorde Junção

Conectorde Junção

Interruptor do Desembaçadordo Vidro Traseiro

Page 188: Manual de reparação  sistema eletrico -

185

Relé DEF5-3 : Fechado com a chave de ignição na posição ON e com o interruptor do desembaçador do vidro

traseiro na posição ON

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

J15 42 J22 A 42 R6 A 45 (Cabine Dupla)

J16 A 42 J23 B 42 R7 B 45 (Cabine Dupla)

J17 B 42 R3 43

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Blocos de Relés (Localização do Bloco de Relé)

3 35 R/B nº 3 (Painel Lateral do Curvão, LD)

: Blocos de Relés

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

IE 52 Reforço do Painel de Instrumentos, LE

IG 52 Painel Lateral do Curvão, LE

: Pontos de Aterramento

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

2K 28Chicote Elétrico do Assoalho e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2R 29 Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

IH1 54Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e Chicote Elétrico do Assoalho(Painel de Apoio para o Pé Esquerdo)

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Page 189: Manual de reparação  sistema eletrico -

186

Espelho com Controle Remoto

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a página 62.)

Con

ecto

r de

Jun

ção

Con

ecto

r de

Jun

ção

Conectorde Junção

ACC7,5A

Interruptor do Espelho Retrovisor Externo

Inte

rrup

tor

de S

eleç

ãoIn

terr

upto

rde

Ope

raçã

o

Esquerdo SubidaDireito Descida

Subida/Esquerdo Descida/

Direito

Esquerdo Direito EsquerdoDireito

Espelho Retrovisor Externo(LE)

Espelho Retrovisor Externo(LD)

Page 190: Manual de reparação  sistema eletrico -

187

O1 Interruptor do Espelho Retrovisor Externo8-Massa : Aprox. 12 volts com a chave de ignição na posição ACC ou ON7-Massa : Continuidade sempre

6-7 : Continuidade com o interruptor de operação na posição LEFT ou UP8-6 : Continuidade com o interruptor de operação na posição RIGHT ou DOWN

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

2O 29Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

IK1 54Chicote Elétrico da Porta Dianteira, LD e Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos(Painel de Apoio para o Pé Direito)

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

IE 52 Reforço do Painel de Instrumentos, LE

: Pontos de Aterramento

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

J23 42 J25 B 42 O2 44 (Cabine Dupla)

J24 A 42 O1 43 O3 44 (Cabine Dupla)

: Localização das Peças

Page 191: Manual de reparação  sistema eletrico -

188

Sistema de Áudio

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a página 62.)

ACC7,5A

RAD15A

Alto-falante(Porta Dianteira, LE)

Alto-falante(Porta Dianteira, LD)

Conjunto do Receptor de Rádio

* 1 : 4 Alto-falantes* 2 : c/ CD Player* 3 : s/ CD Player

Alto-falante(Porta Traseira, LE)

Alto-falante(Porta Traseira, LD)

Page 192: Manual de reparação  sistema eletrico -

189

R1 (A) Conjunto do Receptor de Rádio(A) 4-Massa : Sempre aprox. 12 volts(A) 3-Massa : Aprox. 12 volts com a chave de ignição na posição ACC ou ON(A) 7-Massa : Continuidade sempre

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Blocos de Relés (Localização do Bloco de Relé)

1 22 R/B do Compartimento do Motor (Compartimento do Motor, Esquerdo)

: Blocos de Relés

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

R1 A 43 S15 46 (Cabine Simples) S17 45 (Cabine Dupla)

R2 B 43 S16 45 (Cabine Dupla) S18 45 (Cabine Dupla)

S15 45 (Cabine Dupla) 46 (Cabine Simples)

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

2N 29 Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

ID 52 Reforço Central do Painel de Instrumentos

: Pontos de Aterramento

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

IC2 52Chicote Elétrico da Porta Dianteira, LE e Chicote Elétrico do Assoalho(Painel de Apoio para o Pé Esquerdo)

IF2 54Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e Chicote Elétrico doPainel de Instrumentos (Atrás do J/B do Lado do Motorista)

IH1 54Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e Chicote Elétrico do Assoalho(Painel de Apoio para o Pé Esquerdo)

IK1 54 Chicote Elétrico da Porta Dianteira, LD e Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos(Painel de Apoio para o Pé Direito)

BB1 56 (Cabine Dupla)Chicote Elétrico nº 1 da Porta Traseira, LE e Chicote Elétrico do Assoalho(Coluna Central, LE)

BC1 56 (Cabine Dupla)Chicote Elétrico nº 1 da Porta Traseira, LD e Chicote Elétrico do Assoalho(Coluna Central, LD)

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Page 193: Manual de reparação  sistema eletrico -

190

Do Sistema da Fonte de Alimentação(Consulte a página 62.)

Conjunto dos Instrumentos

DO

ME

7,5

A

EC

U-I

G&

GA

UG

E 1

0A

Tacô

met

ro

Vel

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e C

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sia

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)

Rel

é de

Inte

graç

ão

Conjunto dos Instrumentos

ECU deControle daTransmissão

ECU deAdvertênciaAntifurto

ECU do Motor ECU do Motor

Page 194: Manual de reparação  sistema eletrico -

191

Do Sistema da Fonte de Alimentação (Consulte a página 62.)

* 1 : c/ Sistema Antifurto* 2 : 2TR-FE* 3 : 1KD-FTV* 4 : 2KD-FTV

MET7,5A

Conjunto dos Instrumentos

Alarme T-B

ELT

Nív

el d

e C

ombu

stív

el

Inte

rrup

tor

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Nív

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stív

el

Sis

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Com

bust

ível

Sen

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e V

eloc

idad

e

Interruptor deAdvertência doFiltro de Combustível

ECU do Motor

Transmissor do Medidor de Combustível

Bomba de Sucçãode Combustível eConjunto do Medidor Conector

de Junção

Con

ecto

r de

Jun

ção

Hodômetro/Parcial

Page 195: Manual de reparação  sistema eletrico -

192

Inte

rrup

tor

Com

bina

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Lam

peja

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do S

inal

izad

orde

Dire

ção

SR

S

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Ilum

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Inte

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do M

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ista

)

s/ S

RS

s/ S

RS

c/ S

RS

Conjunto dos Instrumentos

Conjunto dos Instrumentos

Conector de Junção

(s/ SRS)

Page 196: Manual de reparação  sistema eletrico -

193

Inte

rrup

tor

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artid

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Neu

tro

A/T

OIL

TE

MP A/T

P

4WD

Car

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Pré

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dica

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rans

ferê

ncia

(Pos

ição

Neu

tro)

* 3 : 1KD-FTV* 4 : 2KD-FTV* 5 : c/ Farol de Neblina* 6 : c/ Controle da Velocidade de Cruzeiro

Conjunto dos Instrumentos

(s/

AB

S)

(c/

AB

S)

(s/ SRS)

T/A

T/A T/A

Page 197: Manual de reparação  sistema eletrico -

194

C8 (A) Conjunto dos Instrumentos(A) 21-Massa : Aprox. 12 volts com a chave de ignição na posição ON(A) 1-Massa : Sempre aprox. 12 volts

(A) 22-Massa : Continuidade sempreF13 Transmissor do Medidor de Combustível

2-3 : Aprox. 4Ω com o tanque de combustível cheioAprox. 110Ω com o tanque de combustível vazio

Recomendações de Serviço

Conjunto dos Instrumentos

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

B236 (2TR-FE) F4 38 (*1) J23 B 42

38 (*1) F10 38 (*1) J30 42

B3 38 (*1)F13 A

44 (Cabine Dupla) P2 43

C8 40 46 (Cabine Simples)S3

37 (2TR-FE)

E436 (2TR-FE)

F15 B44 (Cabine Dupla) 39 (*1)

38 (*1) 46 (Cabine Simples) T16 43

E6 41 J1 39 (*1) T17 43

E10 41 J22 A 42

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Blocos de Relés (Localização do Bloco de Relé)

1 22 R/B do Compartimento do Motor (Compartimento do Motor, Esquerdo)

: Blocos de Relés

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

2D 28Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2J 28Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2K 28Chicote Elétrico do Assoalho e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2L

2M28

2P

2Q 29

2S

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

*1: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

EA148 (2TR-FE)

50 (*1)

IA1 52Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e Chicote Elétrico do Assoalho(Painel de Apoio para o Pé Direito)

ID2 52Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos(Atrás do Compartimento do Porta-luvas)

IF2 54 Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e Chicote Elétrico doPainel de Instrumentos (Atrás do J/B do Lado do Motorista)

BA156 (Cabine Dupla)

58 (Cabine Simples)

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor(Dentro do R/B do Compartimento do Motor e do J/B do Compartimento do Motor)

Chicote Elétrico do Chassi e Chicote Elétrico do Assoalho(Debaixo do Banco Dianteiro, LE)

Page 198: Manual de reparação  sistema eletrico -

195

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

EA 48 (2TR-FE)

50 (*1)Lado Direito da Saia do Pára-lama

EB 48 (2TR-FE)

50 (*1)Lado Esquerdo da Saia do Pára-lama

EC 50 (*1)Lado Traseiro do Bloco do Motor

ED 48 (2TR-FE)

ID 52 Reforço Central do Painel de Instrumentos

: Pontos de Aterramento

Código Consulte Chicote Elétrico com Pontos Código Consulte Chicote Elétrico com Pontosa Página de Junção a Página de Junção

I1 52 Chicote Elétrico do Motor I2 54 Chicote Elétrico Principal doCompartimento do Motor

: Pontos de Junção

*1: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 199: Manual de reparação  sistema eletrico -

196

Ar-condicionado

Do Sistema da Fonte de Alimentação(Consulte a página 62.)

ECU-IG&GAUGE10A

FR HTR40A

Con

ecto

r de

Jun

ção

Mot

or d

o V

entil

ador

Inte

rrup

tor C

ombi

nado

Con

ecto

r de

Jun

ção

Resistor do Ventilador

A/C

10A

Rel

é H

TR

Liberado

Travado

Interruptor do Ventilador

Interruptor do A/C

OFF

LO

M1

M2

HI

Page 200: Manual de reparação  sistema eletrico -

197

Con

ecto

r de

Jun

ção

Sen

sor d

e P

osiç

ão d

rvor

e de

Man

ivel

as

(Blin

dado

)

Sen

sor d

e P

osiç

ão d

rvor

e de

Man

ivel

as

Inte

rrup

tor

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ress

ão

(Blin

dado

)

Con

ecto

r de

Jun

ção

Term

isto

r do

A/C

(Blin

dado

)

(Blin

dado

)

Con

ecto

rde

Jun

ção

Con

ecto

rde

Jun

ção

Com

pres

sor d

o A

/C

(Blin

dado

)

* 1 : c/ Ar-condicionado* 2 : *1 2TR-FE* 3 : *1 1KD-FTV, 2KD-FTV

ECU do Motor

Amplificador do A/C

(Blindado)

Page 201: Manual de reparação  sistema eletrico -

198

Ar-condicionado

A corrente é aplicada sempre através do fusível FR HTR para o TERMINAL 5 do relé HTR.Quando a chave de ignição é ligada, a corrente flui através do fusível da ECU-IG&GAUGE para o TERMINAL 1 dorelé HTR, para o TERMINAL 2 e para o TERMINAL 6 do interruptor do ventilador.

Funcionamento do Motor do Ventilador* Funcionamento em Baixa Velocidade

Quando o interruptor do ventilador é colocado na posição LO, a corrente flui para o TERMINAL 6 do interruptordo ventilador, para o TERMINAL 5 e para MASSA, fazendo com que o relé HTR ligue. Como conseqüência, acorrente flui do fusível FR HTR para o TERMINAL 5 do relé HTR, para o TERMINAL 3, para o TERMINAL 2 domotor do ventilador, para o TERMINAL 1 para o TERMINAL 4 do resistor do ventilador, para o TERMINAL 1 epara MASSA, fazendo com que o motor do ventilador gire em baixa velocidade.

* Funcionamento em Velocidade Media (Funcionamento em M1, M2)Quando o interruptor do ventilador é colocado na posição M1, a corrente flui para o TERMINAL 6 do interruptordo ventilador, para o TERMINAL 5 e para MASSA, fazendo com que o relé HTR ligue. Em conseqüência, acorrente flui do fusível FR HTR para o TERMINAL 5 do relé HTR, para o TERMINAL 3, para o TERMINAL 2 domotor do ventilador, para o TERMINAL 1, para o TERMINAL 4 do resistor do ventilador, para o TERMINAL 3,para o TERMINAL 2 do interruptor do ventilador, para o TERMINAL 5 e para MASSA. Neste momento, aresistência do resistor do ventilador é menor do que em baixa velocidade, por isso, o motor do ventilador giraem velocidade baixa media.Quando o interruptor do ventilador é colocado na posição M2, a corrente flui através do relé HTR para oTERMINAL 2 do motor do ventilador, para o TERMINAL 1, para o TERMINAL 4 do resistor do ventilador, parao TERMINAL 2, para o TERMINAL 1 do interruptor do ventilador, para o TERMINAL 5 e para MASSA. Nestemomento, a resistência do resistor do ventilador é menor do que na posição M1, por isso, o motor do ventila-dor gira em velocidade alta media.

* Funcionamento em Alta VelocidadeQuando o interruptor do ventilador é colocado na posição HI, a corrente flui para o TERMINAL 6 do interruptor doventilador, para o TERMINAL 5 e para MASSA, fazendo com que o relé HTR ligue.Em conseqüência, a corrente flui do fusível FR HTR para o TERMINAL 5 do relé HTR, para o TERMINAL 3, para oTERMINAL 2 do motor do ventilador, para o TERMINAL 1, para o TERMINAL 4 do interruptor do ventilador, para oTERMINAL 5 e para MASSA, fazendo com que o motor do ventilador gire em velocidade alta.

Descrição do Sistema

Relé HTR5-3 : Fechado com a chave de ignição na posição ON e o interruptor do ventilador ligado

P1 Interruptor de Pressão1-2 : Aberto com a pressão do fluido refrigerante menor que 2,0 kgf/cm² (28,4 psi, 196,1 kpa)

ou maior que 32,0 kgf/cm² (455 psi, 3138,1 kpa) aproximadamenteA9 Amplificador do A/C

10-Massa : Aprox. 12 volts com a chave de ignição na posição ON18-Massa : Continuidade sempre

Recomendações de Serviço

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a Página

A136 (2TR-FE) C4 38(*1) J21 B 42

38 (*1) E6 A 41 J22 A 42

A9 40 E8 B 41 J23 B 42

A10 40 E10 C 41 J30 42

A24 40 E12 D 41 J31 A 42

B4 40 J10 42 J32 B 42

B5 40 J18 A 42P1

37(2TR-FE)

B6 40 J19 B 42 39 (*1)

C4 36 (2TR-FE) J20 A 42

: Localização das Peças

*1: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 202: Manual de reparação  sistema eletrico -

199

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

1C 23Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Compartimento do Motor(Compartimento do Motor, Esquerdo)

2A

2D28

2F 28Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

2P29

2R

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

ID1 52 Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos(Atrás do Compartimento do Porta-luvas)

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

EC 50 (*1)Lado Traseiro do Bloco do Motor

ED 48 (2TR-FE)

ID 52 Reforço Central do Painel de Instrumentos

IE 52 Reforço do Painel de Instrumentos, LE

: Pontos de Aterramento

Código Consulte Chicote Elétrico com Pontos Código Consulte Chicote Elétrico com Pontosa Página de Junção a Página de Junção

E148 (2TR-FE) 48 (2TR-FE)

Chicote Elétrico do Motor50 (*1)

Chicote Elétrico do Motor E250 (*1)

: Pontos de Junção

*1: 1KD-FTV, 2KD-FTV

IF3 54 Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e Chicote Elétrico do Painel deInstrumentos (Atrás do J/B do Lado do Motorista)

Page 203: Manual de reparação  sistema eletrico -

200

I PONTO DE ATERRAMENTO

DLC3

Interruptor de Advertência do Níveldo Sedimentador de Combustível

(SG)

Cabo Espiral

Sensor de Velocidade

(Blindado) Sensor de Posição daÁrvore de Manivelas

ECU do Motor

Conector de Junção

Conector de Junção

Conector de JunçãoCon

ecto

r de

Junç

ão

ECU de Controle 4WD

Atuador de ADD

Interruptor do Indicador daTransferência (Posição Neutro)

Atuador do Injetor (EDU)

Atuador do Motor do Turbo

Interruptor do Indicador deTransferência (Posição L4)

Interruptor do Indicador deTransferência (Posição 4WD)

Conjunto do Corpodo Acelerador

Válvula de Comutação de Ar

Atuador de Controle deInjeção de Ar

Bobina de Ignição (nº 4)

Bobina de Ignição (nº 3)

Bobina de Ignição (nº 2)

Bobina de Ignição (nº 1)Sensor de Posição daÁrvore de Manivelas

(SG) DLC3

(ME01)

ECU de Controle 4WD

Atuador de ADD

Interruptor do Indicador deTransferência (Posição L4)

Interruptor do Indicador deTransferência (Posição 4WD)

Interruptor do Indicador deTransferência (Posição Neutro)

(E1) ECU do Motor

Sensor de Velocidade

ECU de Controleda Transmissão

ECU do Motor

ECU do Motor

ECU do Motor

(Blin

dado

)

T/A

(T/A)

(T/A)

Page 204: Manual de reparação  sistema eletrico -

201

Sinalizador de Direção(Lateral Dianteiro, LD)

Conjunto dos Instrumentos(s/ ABS) (s/ ABS)

(s/ SRS) (s/ SRS)

Interruptor de Advertênciado Nível do Fluido de Freio

Motor do Limpadordo Pára-brisa

Sinalizador de Direção(Dianteiro, LD)

Farol de Neblina (Dianteiro, LD)

Luz de Sinalização Lateral(Dianteira, LD)

Bomba de Ar

Conector de Junção

Sinalizador de Direção(Lateral Dianteiro, LE)

Interruptor de Advertênciado Filtro de Combustível

Interruptor da Luz deCortesia do Capô do Motor

Sinalizador de Direção(Dianteiro, LE)

Farol de Neblina(Dianteira, LE)

Luz de Sinalização Lateral(Dianteira, LE)

Relé MAIN

Relé GLOW

Relé A/F

ECU de Controle dePatinagem com Atuador

GND1

GND2

* 1 : 2TR-FE* 2 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 205: Manual de reparação  sistema eletrico -

202

I PONTO DE ATERRAMENTO

Relé ST

Conjunto dos Instrumentos

Luz Indicadora de Segurança

Interruptor do Ventilador

ECU da ChaveTransponder (GND)

(E1)

(E2)

(E)

Interruptor do Desembaçadordo Vidro Traseiro

Iluminação do Cinzeiro

Iluminação do Acendedorde Cigarros

Interruptor de Advertênciade Chave na Ignição

Conjunto do Receptorde Rádio

Relé HTR

Relé PWR OUT

Relé de Integração

Conjunto Central doSensor do Airbag

Iluminação da AlavancaSeletora da T/A

Luz de Leitura

EC

U d

e A

dver

tênc

ia A

ntifu

rto

Pin

o C

urto

(EC

U d

eA

dver

tênc

ia A

ntifu

rto)

ECU de AdvertênciaAntifurto

Interruptor do Pisca-Alerta

Interruptor Combinado

Interruptor do Desembaçadordo Vidro Traseiro

Interruptor Combinado

Interruptor do Ventilador

Solenóide de Intertravamentoda Chave

Acendedor de Cigarros

Lampejador do Sinalizadorde Direção

Interruptor do EspelhoRetrovisor Externo

Conector de Junção

Soquete de Saída deAlimentação

Resistor do Ventilador

(CG) DLC3

Page 206: Manual de reparação  sistema eletrico -

203

* 1 : 2TE-FE* 3 : c/ Sistema Antifurto* 4 : s/ Sistema Antifurto* 5 : * 4 c/ Sistema de Controle de Trava da Porta* 6 : * 4 Exceto *5* 7 : Cabine Dupla* 8 : Cabine Simples

Interruptor Principaldo Vidro Elétrico

Conjunto do Cinto deSegurança InternoDianteiro (Lado doPassageiro Dianteiro)

Relé IG1

Conectorde Junção

Conectorde Junção

Cinto de Segurança Interno doDianteiro (Lado do Motorista)

Conector de Junção

Bomba de Sucção de Combustívele Conjunto do Medidor

Desembaçador doVidro Traseiro

Luz de Freio Central

Lanterna Combinada Traseira,LE

Luz da Placa de Licença, LE

Lanterna Combinada Traseira,LD

Luz da Placa de Licença, LD

Interruptor Combinado

(GND) Amplificador do A/C

Luz de Advertência do Cintode Segurança do Passageiro

ECU de Controle de Trava-mento da Alavanca Seletora

Interruptor Combinado

(E)Interruptor do Sinalizadordo Pisca-Alerta

ECU do Motor

Interruptor do A/C

Relógio

(EC)

Page 207: Manual de reparação  sistema eletrico -

204

I PONTO DE ATERRAMENTO

Código Consulte a Página Código Consulte a Página Código Consulte a PáginaJ1 39 (*1) J20 A 42 J30 42

J7 A 42 J21 B 42 J33 A 42

J8 B 42 J22 A 42 J34 B 42

J10 42 J23 B 42 S12 B 43

J15 42 J28 42 T16 A 43

: Localização das Peças

Código Consulte a Página Blocos de Relés (Localização do Bloco de Relé)1 22 R/B do Compartimento do Motor (Compartimento do Motor, Esquerdo)3 35 R/B nº 3 (Painel Lateral do Curvão, LD)

: Blocos de Relés

Código Consulte a Página Bloco de Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)1J 24 Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e J/B do Compartimento do Motor

(Compartimento do Motor, Esquerdo)2B2D 282E 28 Chicote Elétrico do Teto e J/B do Lado do Motorista

(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

: Bloco de Junção e Conector do Chicote Elétrico

Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos e J/B do Lado do Motorista(Suporte do Painel de Instrumentos, LE)

Código Consulte a Página Chicote Elétrico da Junção e Chicote Elétrico (Localização do Conector)

EA148 (2TR-FE)50 (*1)

IC2 52 Chicote Elétrico da Porta Dianteira, LE e Chicote Elétrico do Assoalho(Painel de Apoio para o Pé Esquerdo)

ID1ID2

52

IF2IF3

54

BA156 (Cabine Dupla)58 (Cabine Simples)

BD1 56 (Cabine Dupla)Chicote Elétrico nº 2 do chassi e Chicote Elétrico do Chassi(Debaixo do Painel Traseiro, LE)

: Chicote Elétrico da Junção do Conector e Chicote Elétrico

Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor(Dentro do R/B do Compartimento do Motor e J/B do Compartimento do Motor)

Chicote Elétrico do Motor e Chicote Elétrico do Painel de Instrumentos(Atrás do Compartimento do Porta-luvas)

Chicote Elétrico Principal do Compartimento do Motor e Chicote Elétrico do Painel deInstrumentos (Atrás do J/B do Lado do Motorista)

Chicote Elétrico do Chassi e Chicote Elétrico do Assoalho(Debaixo do Banco Dianteiro, LE)

Código Consulte a Página Localização dos Pontos de Aterramento

EA48 (2TR-FE)50 (*1)

Lado Direito da Saia do Pára-lama

EB48 (2TR-FE)50 (*1)

Lado Esquerdo da Saia do Pára-lama

EC 50 (*1)ED Lado Traseiro do Bloco do MotorEE

48 (2TR-FE)

ID 52 Reforço Central do Painel de InstrumentosIE 52 Reforço do Painel de Instrumentos, LEIF 52 Painel Lateral do Curvão, LDIG 52 Painel Lateral do Curvão, LE

: Pontos de Aterramento

Chicote Elétrico Principal doCompartimento do Motor

Código Consulte Chicote Elétrico com Pontos Código Consulte Chicote Elétrico com Pontosa Página de Junção a Página de Junção

E148 (2TR-FE) I1 54 Chicote Elétrico do Motor

50 (*1)I2 54

E248 (2TR-FE) 58 (Cabine Simples)

50 (*1) B3 68 (Cabine Dupla)Chicote Elétrico do Chassi

: Pontos de Junção

Chicote Elétrico do Motor

* 1: 1KD-FTV, 2KD-FTV

Page 208: Manual de reparação  sistema eletrico -

205

NOTAS

Page 209: Manual de reparação  sistema eletrico -

206

J FONTE DE ALIMENTAÇÃO (Fluxograma de Corrente)

O fluxograma abaixo mostra o caminho pelo qual a corrente flui da bateria para cada fonte elétrica(conexão Fusível, Disjuntor, Fusível, etc.) e outras Peças.

[Localização]

: R/B do Compartimento do Motor e J/B do Compartimento do Motor (Consulte a Página 22)

: J/B do Lado do Motorista (Consulte a Página 28)

: R/B nº 3 (Consulte a Página 35)

MAIN 40A

BATT P/I 50A

AM2 30A

Bateria ALT 100A

ALT-S 7,5A

TURN-HAZ 15A

GLOW 80A

ETCS 10A

A/F 20A

A/PMP 50A

DCC 30A

H-LP LH 20A

H-LP RH 20A

HORN 10A

FOG 15A

EFI 25A

AM1 40A

OBD 7,5A

STOP 10A

TAIL 10A

PWR OUT 15A

IG1 40A

ABS No 2 30A

ABS No 1 40A

FR HTR 40A

DOME 7,5A

ECU-B 7,5A

RAD 15A

!

!

!

!

!

!

!

!

"

!

"

"

!

!

1

2

3

Page 210: Manual de reparação  sistema eletrico -

207

J

Exemplo

Motor de Partida

Peças Localizaçãoou Código

DRL 7,5A

Fonte Elétrica

Localização

Chave de Ignição(AM2)

Chave de Ignição(AM1)

"

"

"

"

##

#

" "

I6

I6

$

S1

DEF 20A

DOOR 25A

Relé IG1(Lado Ponto)

Relé HTR(Lado Ponto)

IGN 7,5A

MET 7,5A

INJ 15A

ST 7,5 A

ACC 7,5A

CIG 15A

ECU-IG&GAUGE 10A

WIP 20A

PWR 30A

A/C 10A

Page 211: Manual de reparação  sistema eletrico -

208

J FONTE DE ALIMENTAÇÃO (Fluxograma de Corrente)

R/B do Compartimento do Motor e J/B do Compartimento do Motor(Consulte a página 22.)

Fusível Sistema Página

7,5A ALT-S Carga 68

7,5A DOME Relógio 182

Conjunto dos Instrumentos 190

Controle da Velocidade de Cruzeiro 130

Controle da Trava da Porta 152

ECT 122

Controle do Motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) 82

Controle do Motor (2TR-FE) 72

Farol 98

Luz Interna 114

Advertência de Chave na Ignição e Luz Acesa 118

Lanterna e Iluminação 102

Sistema Antifurto 164

Controle Remoto da Trava Elétrica da Porta 158

7,5A ECU-B Controle da Trava da Porta 152

Sistema Imobilizador do Motor 94

Luz Interna 114

Sistema Antifurto 164

Controle Remoto da Trava Elétrica da Porta 158

10A ETCS Controle do Motor (2TR-FE) 72

10A HORN Buzina 176

Sistema Antifurto 164

15A FOG Farol de Neblina 100

15A RAD Sistema de Áudio 188

15A TURN-HAZ Sinalizador de Direção e Pisca-alerta 106

20A A/F Controle do Motor (2TR-FE) 72

20A H-LP LH Farol 98

20A H-LP RH Farol 98

25A EFI Controle da Velocidade de Cruzeiro 130

ECT 122

Controle do Motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) 82

Controle do Motor (2TR-FE) 72

30A ABS No. 2 ABS 136

30A AM2 Partida 66

40A ABS No. 1 ABS 136

40A FR HTR Ar-condicionado 196

50A A/PMP Controle do Motor (2TR-FE) 72

50A BATT P/I Controle da Velocidade de Cruzeiro 130

ECT 122

Controle do Motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) 82

* Estes são os números da primeira página em que o sistema relacionado aparece.

Page 212: Manual de reparação  sistema eletrico -

209

Fusível Sistema Página

50A BATT P/I Controle do Motor (2TR-FE) 72

Farol de Neblina 100

80A GLOW Controle do Motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) 82

100A ALT Carga 68

4WD (c/ ADD) 144

J

J/B do Lado do Motorista (Consulte a página 28.)Fusível Sistema Página

7,5A ACC Sistema de Áudio 188

Relógio 182

Saída de Alimentação 180

Espelho com Controle Remoto 186

Trava da Alavanca Seletora 150

7,5A IGN Controle da Velocidade de Cruzeiro 130

ECT 122

Controle do Motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) 82

Controle do Motor (2TR-FE) 72

Sistema Imobilizador do Motor 94

SRS 141

7,5A MET ABS 136

Carga 68

Conjunto dos Instrumentos 190

Controle da Velocidade de Cruzeiro 130

Controle da Trava da Porta 152

ECT 122

Controle do Motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) 82

Controle do Motor (2TR-FE) 72

Advertência de Chave na Ignição e Luz Acesa 118

Advertência do Cinto de Segurança 120

SRS 141

Lanterna e Iluminação 102

Sistema Antifurto 164

4WD (c/ ADD) 144

4WD (s/ ADD) 148

7,5A OBD Controle do Motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) 82

Controle do Motor (2TR-FE) 72

7,5A ST ECT 122

Controle do Motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) 82

Controle do Motor (2TR-FE) 72

Partida 66

Sistema Antifurto 164

10A A/C Ar-condicionado 196

10A ECU-IG&GAUGE ABS 136

Ar-condicionado 196

* Estes são os números da primeira página em que o sistema relacionado aparece.

Page 213: Manual de reparação  sistema eletrico -

210

Fusível Sistema Página

10A ECU-IG&GAUGE Luz de Ré 112

Carga 68

Conjunto dos Instrumentos 190

Controle da Velocidade de Cruzeiro 130

Controle da Trava da Porta 152

ECT 122

Controle do Motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) 82

Controle do Motor (2TR-FE) 72

Desembaçador do Vidro Traseiro 184

Advertência do Cinto de Segurança 120

Trava da Alavanca Seletora 150

Sistema Antifurto 164

Sinalizador de Direção e Pisca-alerta 106

Controle Remoto da Trava Elétrica da Porta 158

4WD (c/ ADD) 144

10A STOP ABS 136

Controle da Velocidade de Cruzeiro 130

ECT 122

Controle do Motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) 82

Controle do Motor (2TR-FE) 72

Trava da Alavanca Seletora 150

Luz de Freio 110

10A TAIL Relógio 182

Controle do Motor (2TR-FE) 72

Farol de Neblina 100

Advertência de Chave na Ignição e Luz Acesa 118

Lanterna e Iluminação 102

15A CIG Acendedor de Cigarros 178

15A INJ Controle do Motor (2TR-FE) 72

Ignição 70

15A PWR OUT Saída de Alimentação 180

20A WIP Limpador e Lavador do Pára-brisa 172

40A AM1 4WD (c/ ADD) 144

J FONTE DE ALIMENTAÇÃO (Fluxograma de Corrente)

Fusível Sistema Página

20A DEF Desembaçador do Vidro Traseiro 184

25A DOOR Controle da Trava da Porta 152

Sistema Antifurto 164

Controle Remoto da Trava Elétrica da Porta 158

30A PWR Vidro Elétrico 168

R/B nº 3 (Consulte a página 35)

* Estes são os números da primeira página em que o sistema relacionado aparece.

Page 214: Manual de reparação  sistema eletrico -

211

NOTAS

Page 215: Manual de reparação  sistema eletrico -

212

K LISTA DE CONECTORES

Cinza Preto Preto Amarelo

Amarelo Preto

Preto Amarelo Amarelo

Preto Preto Cinza Escuro Cinza Preto

Cinza Preto Amarelo Preto Cinza (*1)

Cinza (2TR-FE) Cinza Cinza Preto Preto

*1: 1KD–FTV, 2KD–FTV

Page 216: Manual de reparação  sistema eletrico -

213

K

Preto Cinza Cinza Cinza

Preto

Page 217: Manual de reparação  sistema eletrico -

214

K LISTA DE CONECTORES

Cinza Preto Preto Preto Cinza

Cinza Cinza Cinza

Marrom Marrom Preto Cinza (*1)

Marrom (2TR-FE) Cinza Cinza (*1) Marrom (2TR-FE) Cinza

*1: 1KD–FTV, 2KD–FTV

Page 218: Manual de reparação  sistema eletrico -

215

K

Preto Cinza Cinza Escuro Preto Verde

Preto Preto Preto Preto

Cinza Escuro Preto Cinza Escuro

Preto Cinza Escuro Preto

Preto Preto Preto Preto

Page 219: Manual de reparação  sistema eletrico -

216

K LISTA DE CONECTORES

Preto

Azul Azul

Page 220: Manual de reparação  sistema eletrico -

217

K

PretoPreto

Page 221: Manual de reparação  sistema eletrico -

218

K LISTA DE CONECTORES

Azul

Azul Preto

Preto

Preto Preto

Page 222: Manual de reparação  sistema eletrico -

219

K

Preto Preto Preto Preto

Cinza Cinza

Cinza Preto

Preto Preto Preto Preto

Preto Preto Preto Preto Preto

Page 223: Manual de reparação  sistema eletrico -

220

K LISTA DE CONECTORES

Preto

*1: 1KD–FTV, 2KD–FTV

Preto Preto Preto Preto

Preto Cinza Preto (*1)

(2TR-FE) Cinza Cinza

Preto

PRETO

Page 224: Manual de reparação  sistema eletrico -

221

K

Cinza Cinza Preto

Preto Azul Azul Cinza Preto

Preto Cinza Preto Preto

Preto Cinza Cinza Cinza Cinza

Preto

Page 225: Manual de reparação  sistema eletrico -

222

K LISTA DE CONECTORES

Preto Preto Preto Marrom

Preto Preto Preto Preto

Page 226: Manual de reparação  sistema eletrico -

223

NOTAS

Page 227: Manual de reparação  sistema eletrico -

224

Código Nome da Peça Código da Peça

A 1 Compressor do A/C 90980-11271

A 2 Sensor de Temperatura do Fluido 90980-11025da T/A

A 3 Atuador de ADD 90980-11858

A 4 Medidor do Fluxo de Ar 90980-11317

A 5 Sensor do Airbag (Dianteiro, LE) 90980-11856

A 6 Sensor do Airbag (Dianteiro, LD) 90980-11856

A 7 Alternador 90980-09212

A 8 Alternador 90980-11964

A 9 Amplificador do A/C 90980-11971

A 10 Termistor do A/C 90980-11918

A 12 Iluminação da Alavanca Seletora 90980-12221da T/A

A 13 Sensor de Posição do Acelerador 90980-11858

A 14 Conjunto Central do Sensor do 90980-12391Airbag

A 15 Detonador do Airbag (Almofada 90980-12160do Volante de Direção)

A 16 Iluminação do Cinzeiro 90980-12111

A 17 Sensor de Desaceleração do ABS 90980-10845

A 18 Sensor de Proporção de Ar/Com- 90980-11178bustível (Banco 1 Sensor 1)

A 19 Atuador do Controle de Injeção 90980-12068de Ar

A 20 Atuador do Controle de Injeção 90980-11858de Ar

A 21 Bomba de Ar 90980-11032

A 22 Válvula Comutadora de Ar 90980-11149

A 23 Detonador do Airbag (Conjunto do 90980-11884Airbag do Passageiro Dianteiro)

A 24 Interruptor do A/C 90980-10414

B 1 Interruptor da Luz de Ré 90980-11250(1KD-FTV, 2KD-FTV)

Interruptor da Luz de Ré (2TR-FE) 90980-11142

B 2 Interruptor de Advertência do 90980-11207Nível do Fluido de Freio

B 3 Interruptor de Advertência do 90980-11252Vácuo do Freio

B 4 Motor do Ventilador 90980-10916

B 5 Resistor do Ventilador 90980-11136

B 6 Interruptor do Ventilador 90980-10887

C 1 Sensor de Posição da Árvore 90980-10947de Comando

C 2 Luz de Sinalização Lateral 90980-11162(Dianteira, LE)

C 3 Luz de Sinalização Lateral(Dianteira, LD)

C 4 Sensor de Posição da Árvore 90980-11016de Manivelas

C 5 Acendedor de Cigarros 90980-10760

C 6 Iluminação do Acendedor de 90980-11148Cigarros

L CÓDIGO DA PEÇA DOS CONECTORES

Código Nome da Peça Código da Peça

C 7 Relógio 90980-11013

C 8 Conjunto dos Instrumentos 90980-12169

C 10 Interruptor Combinado 90980-12007

C 11 Interruptor Combinado 90980-12358

C 12 Interruptor Combinado 90980-12359

C 13 Luz de Freio Central 90980-11003

C 14 Válvula de Controle de Óleo da 90980-11162Sincronização da Árvore deComando

D 1 DLC3 90980-11978

D 2 Interruptor da Luz de Cortesia 90980-10871da Porta (Lado do Motorista)

D 3 Interruptor da Luz de Cortesiada Porta (Lado do PassageiroDianteiro

D 4 Interruptor da Luz de Cortesiada Porta (Traseira, LE)

D 5 Interruptor da Luz de Cortesiada Porta (Traseira, LD)

D 6 Conjunto da Trava da Porta 90980-12226(Lado do Motorista)

D 7 Conjunto da Trava da Porta(Lado do Passageiro Dianteiro)

D 8 Conjunto da Trava da Porta(Traseira, LE)

D 9 Conjunto da Trava da Porta(Traseira, LD)

E 1 Solenóide ECT 90980-10891

E 2 Sensor de Posição da Válvula EGR 90980-11143

E 3 Interruptor da Luz de Cortesia do 90980-11003Capô

E 4 Sensor de Pressão do Óleo 90980-11363do Motor

E 5 ECU do Motor 90980-12457

E 6 ECU do Motor 90980-12455

E 7 ECU do Motor 90980-12454

E 8 ECU do Motor 90980-12456

E 9 ECU do Motor 90980-12525

E 10 ECU do Motor 90980-12529

E 11 ECU do Motor 90980-12528

E 12 ECU do Motor 90980-12527

F 2 Farol de Neblina (LE) 90980-11660

F 3 Farol de Neblina (LD)

F 4 Interruptor de Advertência do 90980-12416Filtro de Combustível

F 5 Injetor de Combustível (nº 1) 90980-11875

F 6 Injetor de Combustível (nº 2)

F 7 Injetor de Combustível (nº 3)

F 8 Injetor de Combustível (nº 4)

F 9 Sensor de Pressão do Combustível 90980-10845

Nota: Nem todos os códigos de peça do conector mencionados acima estão disponíveis para fornecimento.

Page 228: Manual de reparação  sistema eletrico -

225

Código Nome da Peça Código da Peça

F 10 Interruptor de Advertência do Nível 90980-11003do Sedimentador de Combustível

F 11 Sensor de Temperatura do 90980-10737Combustível

F 12 Cinto de Segurança Interno 90980-11212Dianteiro (Lado do Motorista)

F 13 Transmissor do Medidor de 90980-11077Combustível

F 14 ECU de Controle 4WD 90980-10997

F 15 Conjunto do Medidor e Bomba 90980-11077de Sucção de Combustível

F 17 Conjunto Cinto de Segurança 90980-11212Interno Dianteiro(Lado do Passageiro Dianteiro)

G 1 Vela de Pré-aquecimento 99141-13004

H 1 Farol (LE) 90980-11314

H 2 Farol (LD)

H 4 Buzina (Baixa) 90980-10619

H 5 Interruptor do 90980-10801Pisca-Alerta

H 6 Sensor do Oxigênio Aquecido 90980-11028(Banco 1 Sensor 1)

I 1 Atuador do Injetor (EDU) 90980-11592

I 2 Atuador do Injetor (EDU) 90980-11593

I 3 Sensor de Temperatura do Ar 90980-11163de Admissão (Filtro de Ar)

I 4 Sensor de Temperatura do Ar 90980-11025de Admissão (Intercooler)

I 5 Luz da Chave de 90980-12092Ignição

I 6 Chave de Ignição 90980-11615

I 7 Bobina de Ignição (nº 1) 90980-11885

I 8 Bobina de Ignição (nº 2)

I 9 Bobina de Ignição (nº 3)

I 10 Bobina de Ignição (nº 4)

J 1 Conector de Junção 90980-10803

J 2 Conector de Junção 90980-11661

J 3 Conector de Junção

J 4 Conector de Junção

J 5 Conector de Junção

J 6 Conector de Junção 90980-11915

J 7 Conector de Junção 90980-11661

J 8 Conector de Junção

J 9 Conector de Junção

J 10 Conector de Junção

J 11 Conector de Junção

J 12 Conector de Junção

J 13 Conector de Junção

J 14 Conector de Junção

J 15 Conector de Junção 90980-10830

J 16 Conector de Junção 90980-11661

J 17 Conector de Junção

Código Nome da Peça Código da Peça

J 18 Conector de Junção 90980-11742

J 19 Conector de Junção

J 20 Conector de Junção 90980-11661

J 21 Conector de Junção

J 22 Conector de Junção

J 23 Conector de Junção

J 24 Conector de Junção 90980-11915

J 25 Conector de Junção

J 26 Conector de Junção 90980-11661

J 27 Conector de Junção

J 28 Conector de Junção 90980-10830

J 29 Conector de Junção 90980-11542

J 30 Conector de Junção 90980-11539

J 31 Conector de Junção 90980-11661

J 32 Conector de Junção

J 33 Conector de Junção

J 34 Conector de Junção

J 35 Conector de Junção 90980-10803

K 1 Solenóide do Intertravamento 90980-12063da Chave

K 2 Sensor de Controle de Detonação 90980-11875(Banco 1)

L 1 Luz da Placa de licença, LE 90980-11162

L 2 Luz da Placa de licença, LD

M 1 Luz de Leitura 90980-11148

N 1 Interruptor de Partida em Neutro 90980-12362

N 2 Filtro de Ruído (Ignição) 90980-10843

O 1 Interruptor do Espelho Externo 90980-11657

O 2 Espelho Retrovisor Externo (LE) 90980-11452

O 3 Espelho Retrovisor Externo (LD)

P 1 Interruptor de Pressão 90980-11149

P 2 Interruptor do Freio de 90980-10871Estacionamento

P 3 Soquete de Saída de Alimentação 90980-12498

P 4 Interruptor Principal do Vidro 90980-12122Elétrico

P 5 Motor do Regulador do Vidro 90980-10797Elétrico (Dianteiro, LE)

P 6 Motor do Regulador do VidroElétrico (Dianteiro, LD)

P 7 Motor do Regulador do Vidro 90980-11900Elétrico (Traseiro, LE)

P 8 Motor do Regulador do VidroElétrico (Traseiro, LD)

P 9 Interruptor do Vidro Elétrico 90980-10789(Lado do Passageiro Dianteiro)

P 10 Interruptor do Vidro Elétrico(Traseiro, LE)

P 11 Interruptor do Vidro Elétrico(Traseiro, LD)

P 12 Interruptor de Pressão de Óleo 90980-11428da Direção Hidráulica

L

Page 229: Manual de reparação  sistema eletrico -

226

Código Nome da Peça Código da Peça

P 13 Luz de Advertência do Cinto de 90980-10908Segurança do Passageiro

R 1 Conjunto do Receptor de Rádio 90980-10997

R 2 Conjunto do Receptor de Rádio 90980-10996

R 3 Interruptor do Desembaçador do 90980-10789Vidro Traseiro

R 4 Lanterna Combinada Traseira (LE) 90980-10988

R 5 Lanterna Combinada Traseira (LD)

R 6 Desembaçador do Vidro Traseiro 90980-10359

R 7 Desembaçador do Vidro Traseiro

R 8 Luz do Teto 90980-10935

S 1 Buzina de Segurança 90980-10619

S 2 ECU de Controle de Patinagem 90980-12020com Atuador

S 3 Sensor de Velocidade 90980-11143

S 4 Sensor de Velocidade(Dianteiro, LE) 90980-11156

S 5 Sensor de Velocidade(Dianteiro, LD)

S 6 Motor de Partida 90980-11400

S 7 Motor de Partida 90980-09507(1KD-FTV, 2KD-FTV)

Motor de Partida (2TR-FE) 90980-09506

S 8 Válvula de Controle de Sucção 90980-11285

S 9 Válvula de Controle de Turbulência 90980-11156

S 10 Luz Indicadora de Segurança 90980-12063

S 11 ECU de Controle de Travamento 90980-12183da Alavanca Seletora

S 12 Pino Curto (ECU de Advertência 90980-12409Antifurto)

S 13 Cabo Espiral 90980-12183

S 14 Interruptor da Luz de Freio 90980-11118

S15 Alto-falante (Porta Dianteira, LE) 90980-10935

S16 Alto-falante (Porta Dianteira, LD)

S17 Alto-falante (Porta Traseira, LE)

S18 Alto-falante (Porta Traseira, LD)

S21 Sensor de Velocidade (Traseiro, LE) 90980-11467

S22 Sensor de Velocidade (Traseiro, LD)

T1 Conjunto do Corpo do Acelerador 90980-11145

T2 Conjunto do Corpo do Acelerador 90980-11261

T3 Interruptor do Indicador da 90980-11156Transferência (Posição 4WD)

T4 Interruptor do Indicador daTransferência (Posição L4)

T5 Interruptor do Indicador da 90980-10923Transferência

T6 Sensor de Rotações da 90980-11156Transmissão (Entrada)

T7 Sensor de Rotações daTransmissão (Saída)

T8 Atuador do Motor do Turbo 90980-10801

L CÓDIGO DA PEÇA DOS CONECTORES

Código Nome da Peça Código da Peça

T9 Sensor de Pressão do Turbo 90980-10845

T10 Motor do Bico Variável do 90980-11156Turbocompressor

T11 Sensor do Bico Variável do 90980-12303Turbocompressor

T12 Sinalizador de Direção 90980-11019(Dianteiro, LE)

T13 Sinalizador de Direção(Dianteiro, LD)

T14 Sinalizador de Direção 90980-11162(Lateral Dianteiro, LE)

T15 Sinalizador de Direção(Lateral Dianteiro,LD)

T16 ECU de Advertência Antifurto 90980-12410

T17 ECU de Controle da Transmissão 90980-12150

T18 ECU de Controle da Transmissão 90980-12149

T19 ECU de Controle da Transmissão 90980-12151

T20 Amplificador da Chave Transponder 90980-12092

T21 ECU da Chave Transponder 90980-12423

T22 Lampejador do Sinalizador de 90980-10799Direção

T25 Conjunto do Corpo do Acelerador 90980-11858

U1 Interruptor de Advertência de 90980-12063Chave na Ignição

V1 VRV (EGR) 90980-11162

V2 VSV (Válvula de Corte EGR) 90980-11149

V3 VSV (EVAP) 90980-11156

W1 Sensor da Temperatura do Líquido de Arref. 90980-10735

W2 Motor do Lavador do Pára-brisa 90980-11019

W3 Motor do Limpador do Pára-brisa 90980-11599

Nota: Nem todos os códigos de peça do conector mencionados acima estão disponíveis para fornecimento.

Page 230: Manual de reparação  sistema eletrico -

227

Código Nome da Peça Código da Peça

L

Código Nome da Peça Código da Peça

Page 231: Manual de reparação  sistema eletrico -

228

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Page 232: Manual de reparação  sistema eletrico -

229

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Page 233: Manual de reparação  sistema eletrico -

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......

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......

......

......

...6-

2

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......

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......

......

9-2

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......

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......

......

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2

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2

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12-2

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......

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.....

19-2

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......

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......

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......

......

......

10-2

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......

......

......

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......

......

......

..22

-2

Sis

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......

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......

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......

......

......

......

......

......

23-2

Sis

tem

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......

......

......

......

......

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......

......

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5-2

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7-3

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(s/ A

DD

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......

......

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......

......

......

......

......

......

......

......

.....

7-2

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......

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......

......

......

......

9-3

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......

......

......

......

......

......

......

......

.....

9-3

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ncia

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......

......

......

......

......

......

......

.....

14-2

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......

......

......

......

.....

17-2

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......

......

......

......

......

......

......

......

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-2

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......

......

......

......

......

......

......

......

....

20-3

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......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

1~25

-1

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erna

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

12-2

Luz

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......

......

......

......

......

......

......

......

......

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......

......

......

10-3

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......

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......

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......

......

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-2

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......

......

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......

......

......

......

......

......

......

......

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2

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......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

20-2

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......

......

......

......

......

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-2

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......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

....

17-2

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......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

...14

-3

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elet

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......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

21-3

Vid

ro E

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......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

....

18-2

Page 234: Manual de reparação  sistema eletrico -

231

M

1H

ILU

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nte

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Ne

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ECU-IG&GAUGE 10A

Conjunto dos Instrumentos

Carga

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ECU do Motor

ECU de Controleda Transmissão

ECU do Motor

Co

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Conector de Junção

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23

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Sis

tem

a A

ntif

urt

o*

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Sis

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ECU do Motor

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ECU de Advertência Antifurto

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MET 7,5A

(T/M)

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(T/M)

(T/A)

Page 235: Manual de reparação  sistema eletrico -

232

M DIAGRAMA ELÉTRICO TOTAL

2H

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Conector deJunção

EC

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o M

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Page 236: Manual de reparação  sistema eletrico -

233

NOTAS

Page 237: Manual de reparação  sistema eletrico -

234

M DIAGRAMA ELÉTRICO TOTAL3

HIL

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OBD 7,5A

Conector de Junção

ALT 100A

ETCS 10A

A/PMP 50A

BATT P/I 50A

A/F 20A

AM2 30A

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Ch

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Ig

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ão

IGN 7,5A

INJ 15A

MET 7,5A

EFI 25A

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Co

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Conector de Junção

Relé A/F

Page 238: Manual de reparação  sistema eletrico -

235

M

3 H

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Interruptor da Luz de Freio

Injetor deCombustível (No.1)

Injetor deCombustível (No.2)

Injetor deCombustível (No.3)

Injetor deCombustível (No.4)

Verificaçãodo Motor

Conjunto dos Instrumentos

EC

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o M

oto

r

Co

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cto

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un

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o

(Blindado)

Sensor da Proporção do ArCombustível (Banco1 Sensor1)

Sensor do Oxigênio Aquecido(Banco1 Sensor1)

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)

(Blin

da

do

)

Bomba de Ar

Válvula Comutadorade Ar

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La

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a

Conector de Junção

Conector de Junção

(Blindado)

VSV (EVAP)

Page 239: Manual de reparação  sistema eletrico -

236

M DIAGRAMA ELÉTRICO TOTAL3

HIL

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Conjunto dosInstrumentos

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Interruptor daLuz de Freio

Fusível ST

Conjunto dosInstrumentos

InterruptorCombinado

Alternador

Relé DEF

Co

nju

nto

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Co

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do

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(Blindado)

Sensor da Temperatura do Fluido de Arrefecimento

Medidor do Fluxo de Ar

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)

(Blin

da

do

)

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rum

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tos

Sensor de Posição daÁrvore de Manivelas

(Blindado)

(Blindado)

(Blindado)

Sensor de Posição daÁrvore de Comando

Sensor de Controle deDetonação (Banco 1)

Interruptor da Pressão de Óleoda Direção Hidráulica

Válvula de Controle do Óleo paraSincronização da Árvore de Comando

Co

ne

cto

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un

ção

Co

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cto

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un

ção

Page 240: Manual de reparação  sistema eletrico -

237

3 H

ILU

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ECU da ChaveTransponder

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Conjunto dosInstrumentos

ECU da ChaveTransponder

* 1

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Page 241: Manual de reparação  sistema eletrico -

238

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-FT

V)

Conector deJunção

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MET 7,5 A

IGN 7,5 A

Ch

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Ig

niç

ão

OBD 7,5A

AM2 30A

BATT P/I 50A

GLOW 80A

ALT 100A Ba

teri

a

EFI 25A

Page 242: Manual de reparação  sistema eletrico -

239

M

4 H

ILU

X (

Co

nt.

)(C

on

tin

ua

na

pró

xim

a p

ágin

a)

Co

ntr

ole

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Mo

tor

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D-F

TV,

2K

D-F

TV

)

* 1:

1K

D-F

TV

* 2

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ntin

a 2

KD

-FT

V*

3 :

c/

Inte

rco

ole

r*

4 :

c/

Sis

tem

a d

e C

on

tro

le d

a V

elo

cid

ad

e d

e C

ruze

iro

Válvula de Controlede Turbulência

VSV (Válvula de Corte EGR)

Medidor do Fluxo de Ar

Conjunto dos Instrumentos

Pré-aquecimento

Verificaçãodo Motor

Interruptor da Luz de Freio

Sis

tem

a d

aL

uz

de

Fre

io

Sensor de Temperatura do Arde Admissão (Filtro de Ar)

Sensor de Pressãodo Combustível

Co

ne

cto

r d

e J

un

ção

Sensor de Posiçãoda Válvula EGR

Sensor dePressão do Turbo

Co

ne

cto

r d

e J

un

ção

Sensor de Temperatura do Arde Admissão (Intercooler)

Sensor de Temperatura doFluido de Arrefecimento

Sensor de Temperatura do Combustível

Válvula de Controle de Sucção

Conjunto do Corpodo Acelerador

Velocidade de Cruzeiro

EC

U d

o M

oto

r

Page 243: Manual de reparação  sistema eletrico -

240

M DIAGRAMA ELÉTRICO TOTAL(C

on

tin

ua

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pró

xim

a p

ágin

a)4

HIL

UX

(C

on

t.)

Co

ntr

ole

do

Mo

tor

(1K

D-F

TV,

2K

D-F

TV

)

*1:

1K

D-F

TV

*5:

Blin

da

do

*6:

c/ S

iste

ma

Im

ob

iliza

do

r d

o M

oto

r

ECU da ChaveTransponder

EC

U d

e C

on

tro

le d

e T

ran

smis

são

Conjunto dosInstrumentos

Amplificadordo A/C

Conjunto dosInstrumentos

Fusível ST

Interruptor de Partidaem Neutro (T/A)

Fusível ST (T/M)

Alternador

Interruptor daLuz de Freio

Se

nso

r d

e P

osi

ção

do

pe

da

l d

o A

cele

rad

or

EC

U d

o M

oto

r

Co

ne

cto

r d

eJ

un

çã

o

Conector deJunção

La

do

Tra

seir

o d

oB

loco

do

Mo

tor

Co

ne

cto

r d

e J

un

ção

Co

ne

cto

r d

e J

un

ção

Injetor deCombustível (No.3)

Injetor deCombustível (No.2)

Injetor deCombustível (No.4)

Injetor deCombustível (No.1)

Atu

ad

or

do

In

jeto

r (E

DU

)

(T/A)

(T/A)

(T/A)

(T/A)(T/M)

Page 244: Manual de reparação  sistema eletrico -

241

M

4 H

ILU

X (

Co

nt.

)

Co

ntr

ole

da

Ve

loci

da

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Cru

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o

Conjunto dosInstrumentos <24-4>

(T/A)

Page 245: Manual de reparação  sistema eletrico -

242

M DIAGRAMA ELÉTRICO TOTAL

Fo

nte

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Alim

en

taçã

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iste

ma

Im

ob

iliza

do

r d

o M

oto

r

Co

ne

cto

r d

e J

un

ção

Re

forç

o C

en

tra

l d

oP

ain

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de

In

stru

me

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s

Ba

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Ch

ave

de

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Luz Indicadora deSegurança

Am

plif

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ran

spo

nd

er

Bob

ina

da C

have

Tra

nspo

nder

EC

U d

a C

ha

ve T

ran

spo

nd

er

ECU do Motor

Conjunto dos Instrumentos

Interruptor de Advertênciade Chave na Ignição

IGN 7,5A

AM2 30A

ECU-B 7,5A DCC 30A

5 H

ILU

X

Page 246: Manual de reparação  sistema eletrico -

243

NOTAS

Page 247: Manual de reparação  sistema eletrico -

244

M DIAGRAMA ELÉTRICO TOTAL

Fo

nte

de

Alim

en

taçã

o

Ch

ave

de

Ig

niç

ão

Ba

teri

a

EC

U d

e C

on

tro

led

a T

ran

smis

são

La

do

Tra

seir

o d

oB

loco

do

Mo

tor

Conjunto dosInstrumentos

A/T OIL TEMP

Conjunto dos Instrumentos

Interruptor daLuz de Freio

Interruptor dePartida em Neutro

Fusível ST

Conector de Junção

Conector de Junção

Conectorde Junção

Conector de Junção

Sensor de Temperaturado Fluido da T/A

Sistema de Controle do Motor

ECU-IG&GAUGE10A

MET 7,5A

IGN 7,5A

BATT P/I 50A

AM1 40A

EFI 25A

AM2 30A

ALT 100A

Interruptor do Indicador daTransferência (Posição L4)

Interruptor do Indicador daTransferência (Posição Neutro) <7-3>

(Co

nti

nu

a n

a p

róx

ima

gin

a)

6 H

ILU

X

Page 248: Manual de reparação  sistema eletrico -

245

M

6 H

ILU

X (

Co

nt.

)

EC

U d

e C

on

tro

led

a T

ran

smis

são

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U d

e C

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tro

le d

e T

rava

me

nto

da

Ala

van

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Co

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r d

e J

un

ção

Inte

rrup

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e P

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Neu

tro

So

len

óid

e E

CT

Interruptor de Controleda Transmissão

Sensor de Rotações daTransmissão (Saída)

Sensor de Rotações daTransmissão (Entrada)

EC

T

Page 249: Manual de reparação  sistema eletrico -

246

M DIAGRAMA ELÉTRICO TOTAL

7

HIL

UX

Fo

nte

de

Alim

en

taçã

o4

WD

(c/

AD

D)

*1:

c/ A

BS

, T

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: 2

TR

-FE

*3:

1K

D-F

TV

, 2

KD

-FT

V*4

: 1

KD

-FT

V*5

: 2

KD

-FT

V c

/ A

DD

*6:

2K

D-F

TV

s/

AD

D

La

do

Dir

eit

o d

oB

loco

do

Mo

tor

EC

U d

e C

on

tro

le 4

WD

La

do

Tra

seir

o d

oB

loco

do

Mo

tor

Ch

ave

de

Ig

niç

ão

Co

ne

cto

rd

e J

un

ção

La

do

Tra

seir

o d

oB

loco

do

Mo

tor

Ba

teri

a

Conector de Junção

Conector de Junção

Conector de Junção

Interruptor do Indicador daTransferência (Posição L4)

Conectorde Junção

4W

D (

s/ A

DD

)

ECU de Controleda Transmissão

ECU de Controle dePatinagem com Atuador

(c/ ABS) (c/ ABS)

(*4 T/A)

(*4 T/A)

(*4 T/A)

(*4 T/A)

(T/A)

(T/A)

(T/A)(T/A) (T/A) (T/A) (T/A)(T/A)

(*3 c/ ABS) (c/ ABS)

Interruptor do Indicador daTransferência (Posição 4WD)

Interruptor do Indicador daTransferência (Posição Neutro)

ECU de Controleda Transmissão

Inte

rru

pto

r d

e D

ete

cçã

o

Atu

ad

or

AD

D

ECU de Controlede Patinagemcom Atuador

ECU-IG&GAUGE10A

MET 7,5A

Conjunto dos Instrumentos

Interruptor do Indicador daTransferência (Posição 4WD)

AM1 40A

AM2 30A

ALT 100A

(T/A)

Conector de Junção

(*4

T/A

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Interruptor dePartida em Neutro

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247

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248

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Sistema de Iluminação e Lanterna

Sistema da Luz Interna

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Liga

doConjunto de Instrumentos

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Farol de Neblina(LE)

TAIL 10A

DOME 7,5A

AM2 30A

BATT P/I 50A

ALT 100A

DCC 30A

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249

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ECU de Controlede Patinagemcom Atuador<15–3>

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250

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Page 254: Manual de reparação  sistema eletrico -

251

NOTAS

Page 255: Manual de reparação  sistema eletrico -

252

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253

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Iluminação da AlavancaSeletora da T/A

Page 257: Manual de reparação  sistema eletrico -

254

13

HIL

UX

M DIAGRAMA ELÉTRICO TOTAL

Page 258: Manual de reparação  sistema eletrico -

255

M

14

HIL

UX

Page 259: Manual de reparação  sistema eletrico -

256

M DIAGRAMA ELÉTRICO TOTAL15

H

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Interruptor deAdvertência do Nível

Page 260: Manual de reparação  sistema eletrico -

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M

16

HIL

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16

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Page 261: Manual de reparação  sistema eletrico -

258

M DIAGRAMA ELÉTRICO TOTAL17

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Page 262: Manual de reparação  sistema eletrico -

259

M

18

HIL

UX

Page 263: Manual de reparação  sistema eletrico -

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19

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UX

M DIAGRAMA ELÉTRICO TOTAL

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M

20

HIL

UX

Page 265: Manual de reparação  sistema eletrico -

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M DIAGRAMA ELÉTRICO TOTAL21

H

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Page 266: Manual de reparação  sistema eletrico -

263

22

HIL

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Page 267: Manual de reparação  sistema eletrico -

264

M DIAGRAMA ELÉTRICO TOTAL23

H

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265

NOTAS

Page 269: Manual de reparação  sistema eletrico -

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24

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Publ. nº DR121W

Série TNG 26, 36Série KUN 25, 26, 35, 36 Dez., 2004

HILUXHILUX

IMPRESSO NO BRASILAssistência TécnicaTOYOTA DO BRASIL LTDA.

ELECTRICAL WIRING DIAGRAMELECTRICAL WIRING DIAGRAM