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Estado da arte O motor 1.6 Flex do Novo EcoSport pertence à avançada família global Sigma da Ford. Produzido com bloco e cabeçote de alumínio, é um propulsor leve, potente, silencioso e limpo, classificado com padrão A de economia de combustível. 8/2012 O Sigma 1.6 tem: • Bloco, cabeçote, cárter e mancais de alumínio; • 16 válvulas com duplo comando acionado por correia silenciosa; • Bielas sinterizadas em uma peça única, separadas por processo de fratura a laser; • Coletor de admissão de plástico; • Velas e bicos injetores mais eficientes; • Acelerador com controle eletrônico; • Mancais do virabrequim produzidos em peça única de alumínio. O motor Sigma é produzido na fábrica de motores da Ford em Taubaté, no interior paulista, com processos de manufatura de última geração que garantem arrefecimento homogêneo, estabilidade dimensional, menor necessidade de usinagem e um controle de qualidade apurado. Entre outros avanços, seu sistema de qualidade inclui a rastreabilidade de peças e teste de verificação a frio em 100% dos motores. Eficiente e econômico, o motor Sigma foi desenvolvido para otimizar o desempenho tanto com etanol quanto com gasolina. Oferece aceleração rápida, dirigibilidade tranquila e já disponibiliza 80% do torque máximo a 2.200 rpm. Desempenho Leve e silencioso Motor Sigma 1.6 Flex Alto desempenho e baixo consumo A família de motores Sigma é produzida pela Ford em diversos países para equipar suas novas linhas globais de veículos. No Brasil, o Complexo Industrial da Ford em Taubaté, no interior paulista, recebeu investimentos de R$ 600 milhões para ser a sua base de produção nas Américas. Além do Novo EcoSport, ele equipa o Focus e o New Fiesta vendidos na região. Este ano, começou a ser exportado também para a Europa. Família Global Potência Máxima 115 cv @ 5500 rpm (etanol) 110 cv @ 6500 rpm (gasolina) Torque Máximo 156 Nm @ 4750 rpm (etanol) 154 Nm @ 4250 rpm (gasolina) Desempenho de 0 a 100 km/h 12,4s (etanol) e 12,5s (gasolina) Consumo (Norma NBR 7024) Ciclo urbano (km/l) 7,0 (etanol) / 10,2 (gasolina) Ciclo estrada (km/l) 8,4 (etanol) / 12,2 (gasolina) Alta durabilidade Mais de 240.000 km de vida útil Peso: 79 kg

Novo Ford EcoSport: Infográfico motor sigma

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  1. 1. Motor Sigma 1.6 FlexAlto desempenho e baixo consumoO motor 1.6 Flex do Novo EcoSport pertence avanada famlia global Sigma da Ford.Produzido com bloco e cabeote de alumnio, um propulsor leve, potente, silencioso e limpo,classificado com padro A de economia de combustvel.Estado da arte Leve e silenciosoO motor Sigma produzido na O Sigma 1.6 tem: Bloco, cabeote, crter e mancais de alumnio;fbrica de motores da Ford em 16 vlvulas com duplo comando acionado porTaubat, no interior paulista, com correia silenciosa;processos de manufatura de ltima Bielas sinterizadas em uma pea nica,gerao que garantem arrefecimento separadas por processo de fratura a laser;homogneo, estabilidade Coletor de admisso de plstico;dimensional, menor necessidade de Velas e bicos injetores mais ecientes;usinagem e um controle de qualidade Acelerador com controle eletrnico;apurado. Entre outros avanos, Mancais do virabrequim produzidos em peaseu sistema de qualidade inclui a nica de alumnio.rastreabilidade de peas e testede verificao a frio em 100% dosmotores.Famlia GlobalA famlia de motores Sigma produzidapela Ford em diversos pases para equiparsuas novas linhas globais de veculos.No Brasil, o Complexo Industrial da Fordem Taubat, no interior paulista, recebeuinvestimentos de R$ 600 milhes para sera sua base de produo nas Amricas. AlmDesempenhodo Novo EcoSport, ele equipa o Focus e oEficiente e econmico, o motor Sigma foi desenvolvido para otimizar o New Fiesta vendidos na regio. Este ano,desempenho tanto com etanol quanto com gasolina. Oferece acelerao rpida, comeou a ser exportado tambm para adirigibilidade tranquila e j disponibiliza 80% do torque mximo a 2.200 rpm.Europa. Potncia Mxima Consumo (Norma NBR 7024) 115 cv @ 5500 rpm (etanol) Ciclo urbano (km/l) 110 cv @ 6500 rpm (gasolina) 7,0 (etanol) / 10,2 (gasolina)Ciclo estrada (km/l) Torque Mximo8,4 (etanol) / 12,2 (gasolina) 156 Nm @ 4750 rpm (etanol) 154 Nm @ 4250 rpm (gasolina) Alta durabilidadeMais de 240.000 km de vida til Desempenho de 0 a 100 km/h 12,4s (etanol) e 12,5s (gasolina) Peso: 79 kg8/2012