FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção)

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63

21

91

0

20

40

60

80

100

Dez Jan Fev

FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção)

7 7 6

10

27

32

37 38

0

5

10

15

20

25

30

35

40

8201

8202

8203

8204

8205

8206

8207

8208

FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção)

138

31

3 1

0

20

40

60

80

100

120

140

160

Dez / Jan / Fev

Perda

Danificada

Dados apagados

CIS não conforme

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FIASA | TREINAMENTO PIN – 00 (Posicionamento ficha de Inspeção)

A ficha deverá chegar no processo na parte superior

da mala junto ao teto.

Posicione a ficha no suportelado linha sempre em

Ordem seqüente.

Entre 60 a 80 min, leve As fichas depositadas no suporte para saída do

Forno.

Confira o CIS da ficha associando-o a respectiva

Carroceria.

Após análise da carroceria carimbe “KO” ou “OK”

conforme a qualidade da carroceria. Campo “Bonder”.

Deposite a ficha dentro do envelope e posicione-a na aleta

da porta posterior esquerda.

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OBS: O PROCESSO BONDER II SEGUE A MESMA SEQUÊNCIADO PROCESSO BONDER I, APENAS NA ÚLTIMA ETAPA

A FICHA DEVERÁ SER POSICIONADA NA ALETA PORTA POST. LADO DIREITO. SENDO REPOSICIONADA

DO LADO DIREITO PELA LINHA DE REVISÃO

Posicionamento lado Direito elevador 13

Reposicionamento lado esquerdo pela linha

de revisão

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A ficha deverá chegar ao circuito na aletada porta diant. Esq.

Confira a bunha de Gravação do chassi.

Após análise da bunhacarimbe no campo de

notas “Verificar bunha”

Reposicione a ficha de Inspeção Junto a aleta do vidro da porta Post. Esq.

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Reposicione a ficha de Inspeção Junto a aleta do vidro da porta Diant. Esq.

A ficha deverá chegar ao circuito na aletada porta diant. Esq.

Durante todo extensão das linhas a ficha deverá

permanecer na aleta da port. Diant. esquerda

Após conferência da carroceria carimbe

“OK” ou “KO” no campo “SIGILATURA”

Na delibera confira se a carroceria está livre de anomalias.

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Reposicionamento lado esquerdo pela linha

de revisão.

OBS: O PROCESSO DA LINHA 43 SEGUE A MESMA SEQUÊNCIADO PROCESSO DAS LINHAS 41 E 42, APENAS NA ÚLTIMA ETAPA

A FICHA DEVERÁ SER POSICIONADA NA ALETA PORTA POST. LADO DIREITO.

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A ficha deverá chegar ao circuito na aletada porta diant. Esq.

Confira se a carroceria está livre de anomalias.

Após conferência Carimbe “OK” ou “KO” Conforme

o status da carroceria

Cole uma fita crepe naextremidade da

abertura do envelope

Posicione a ficha no interno da carroceria

junto ao teto.

Aproxime o envelope ao máximo da coluna lateral

junto ao teto da carroceria

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Emita as fichas de agrupamento

Posicione uma das fichasde agrupamento dentrodo envelope conferindo

o CIS da ficha de inspeção.

Posicione a outra fichade agrupamento no

frontal do vidrodianteiro

Posicione a fichade inspeção juntamente

com o envelope noInterior da carroceria

entre o teto e a travessafrontal.

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A ficha deverá chegarjunto a travessa frontal

do teto dentroda carroceria

O revisor do int. posicionar a ficha na travessa frontal (Para choque)utilizando fita crepe

Após o processo de preparação a ficha

deverá chegar na deliberano frontal (para choque)

O operador da deliberaposicionará a ficha

junto a travessa frontaldo teto dentro da

carroceria

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A ficha deverá chegarjunto a travessa frontal

do teto dentro da carroceria

Na saída do forno retireas fichas de inspeção e Impostação do envelope.

Confira o CIS e a COR da carroceria, associando-o

a ficha de inspeção e Impostação

respectivamente.

Cole a ficha de impostaçãono frontal do vão do

vidro dianteiro, utilizado fita crepe.

Cole a ficha de inspeção

No vão do vidro traseiroUtilizando fita crepe

Quando Pick-up cole a ficha no vão de carga

No interno da Tampa traseira

No elevador de entradaconfira a presença e

conservação da ficha.

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Confira o estado de Conservação da ficha e se

o campo de liberaçãofinal foi devidamente

carimbado.

Digite o CIS da carroceriano terminal da estação “C”

sempre associando a cor aparecerá no monitor

com a cor da carroceria.

Para carroceriasLiberadas, posicione a ficha de inspeção

no suporte da plância.

Em caso de carroceriarefugada, posicione a

ficha “PAR” e a ficha de inspeção na aleta do

vão do para brisa.

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