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Apresentação Ricardo Costa - Eixo Temático Urbanismo

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Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Especial de Concessões e Parcerias Público-Privadas

Painel 2:

A modelagem do

tipo PPP e casos

de projetos

Connected Smart Cities 08 de Junho de 2016

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Natureza dos projetos (geração de receitas x tipos)

Projetos que demandam

aportes fiscais para se

tornarem viáveis

Projetos públicos

tradicionais

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Algumas PPPs vigentes e em desenho na Cidade do Rio

Porto Maravilha VLT Parque Olímpico

Legado Parque Olímpico

Carro Elétrico Carioca

Legado de Inovação (IoT – Cisco)

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Características da PPP do Porto Maravilha

Características

•Operação Urbana Consorciada

•Investimentos estimados em R$ 7,6 bilhões

•Pagamento e garantias realizados com CEPACS

Principais obras

•Construção de 4,8 km de túneis;

•Reurbanização de 70 km de vias e 650.000 m² de calçadas;

•Reconstrução de 700 km de redes de infraestrutura urbana (água, esgoto, drenagem);

•Implantação de 17 km de ciclovias;

•Plantio de 15.000 árvores;

•Demolição do Elevado da Perimetral (4,8 km);

Novos equipamentos

•Praça Mauá restaurada

•Museu do Amanhã

•Museu de Arte do Rio

Inovação da PPP do Porto Maravilha

Leilão de venda das CEPACS em lote único

Áreas com CEPACS: 1,2 milhão de m2 com potencial de uso podendo chegar a 4 milhões de m2

Áreas sem CEPACS: 3,8 milhões de m2 com 1,5 mil imóveis passíveis de retrofit

CEPACS

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VLT Rio – Área Central e Portuária

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Custo de Implantação do Sistema de VLT R$ 1.156,7 MM

Recursos do Orçamento Geral da União

R$ 532,0 MM

Recursos Privados

R$ 624,7 MM

Valor do Contrato R$ 1.601,9 MM Somatório das Contraprestações

Garantias Fiduciárias (Fundo

Imobiliário)

VLT Rio – Características do contrato

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Sistema VLT e suas integrações intermodais

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Características da PPP do Parque Olímpico

Objetivo: Construção de equipamentos olímpicos, manutenção das áreas

verdes, vias e redes de infraestrutura

PPP Administrativa

Investimentos: R$ 1,4 bilhão

Pagamentos: transferência de terrenos e contraprestação

Garantia: próprio terreno

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Parque Olímpico – Modo Jogos

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PPP em estudo – Legado do Parque Olímpico

Objetivo: Adaptação dos equipamentos olímpicos para treinamento de atletas de alto

desempenho

PPP Administrativa

Contrato de 30 anos

Investimentos estimados: entre 70 e 90 milhões

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Projeto Carro Elétrico Carioca

• Redução de veículos

• Redução de emissões

• Ampliação de modais

Por que fazer?

• Total de 100 carros

• 2x nº de vagas em relação ao total de carros

Características do projeto

• Garantia de vaga no destino

• Mais barato do que o táxi

Vantagens para o Cidadão

• Patrocínio privado

• Adotado no Projeto Bike Rio

Inovação no financiamento

Área potencial do projeto

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Exemplo de projeto em Paris – Autolib

Estação para cadastramento de novos usuários

Carro elétrico compartilhado

Totem para aluguel do carro

Estação de recarga do carro

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Legado de Inovação Urbana Projeto de IoT realizado em parceria com a Cisco e Ótima

INPUT

Informação

Opinião

Colaboração

OUTPUT

Informação

Experiência

Colaboração Social

Melhorias

Visualizações de

Dados

SENSORES

QUIOSQUES

INTERATIVOS

ATENÇÃO

CIDADÃ

UM

COR

IoT Infraestrutura

CITY WIFI

DATA CENTER

CMX

conectar com a cidade

inovar a cidade

sentir a cidade

engajar com a cidade

administrar a cidade

Pessoas, Cidade,

Ecossistema Parceiros

Cidadãos

Comunidades

Touristas

Cientistas

cidadãos e de

dados

Artistas Digitais

Etc.

Governo

Ecossistema Inovação

Orgs Nacionais e

Internacionais

Parceiros

Academia

Setor Privado

Etc.

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Legado de Inovação Urbana Projeto de IoT realizado em parceria com a Cisco e Ótima

conectar com a cidade

SERVIÇOS WIFI

MUPI (APPS)

ATENÇÃO TURISTA

APP GUIA INTELIGENTE

inovar a cidade

LAB CRIATIVO

DIGITAL

DESAFIO CISCO

DADOS ABERTOS

sentir a cidade

OUÇA A CIDADE

FELICITÔMETRO

engajar com a cidade

EU CUIDO DO

MEU DESTINO

adminstrar a cidade

UNIDADE MÓVEL

COR

TERMÔMETRO

PORTO MARAVILHA

ANÁLITICA DE

PRESENÇA

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Desafios para ganhar escala em projetos de Smart City como PPPs

• São vários os serviços possíveis com competências distribuídas nas três esferas governamentais

• Governo Federal e BNDES estão iniciando ações no sentido de harmonizar as regulamentações

Marco regulatório

• Ainda não há um modelo claramente estabelecido

• Possíveis receitas acessórias (patrocínios, publicidade, wi-fi oferecido por operadoras)

• Contraprestação governamental

Modelo de negócio

• Representam sempre o maior desafio para os projetos de PPPs no Brasil

• Governantes têm resistência em deixar recursos parados nos fundos garantidores tradicionais

• Fundos imobiliários e terrenos podem oferecer boa alternativa para garantias

Garantias

• Rápida obsolescência dos equipamentos

• Complexidade na integração de tecnologia de ponta com infraestrutura de empresas concessionárias de telefonia e eletricidade

Tecnologia

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Obrigado! Ricardo Costa Vieira da Silva

E-mail: [email protected]