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Pontes Rolantes Pontes rolantes são máquinas transportadoras utilizadas, em meio industrial, no içamento e locomoção de cargas de um local para o outro. Conta com três movimentos independentes ou simultâneos (longitudinal, transversal e vertical). Basicamente uma Ponte rolante é composta de viga, carro e talha.

Pontes Rolantes

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Page 1: Pontes Rolantes

Pontes Rolantes

Pontes rolantes são máquinas transportadoras utilizadas, em meio industrial, no içamento e locomoção de cargas de um local para o outro. Conta com três movimentos independentes ou simultâneos (longitudinal, transversal e vertical). Basicamente uma Ponte rolante é composta de viga, carro e talha.

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Pontes Rolantes - Aplicações

Papel e celulose

Montagem industrial

Indústria metal mecânica

Siderurgia

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Uma ou mais Vigas ( realiza o movimento na longitudinal “ p/ frente - p/ trás ” )

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Um carro ( realiza o movimento na Transversal “ p/ esquerda - p/ direita ” )

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Uma Talha elétrica ( realiza o movimento na Vertical “ p/ cima - p/ baixo ” )

Page 6: Pontes Rolantes

As Pontes rolantes possuem componentes e acessórios cuja

finalidade é garantir o

perfeito funcionamento da máquina e a perfeito funcionamento da máquina e a máxima segurança na operaçãomáxima segurança na operação. .

Page 7: Pontes Rolantes

Sua finalidade é garantir a parada do equipamento mesmo após cessado o comando na botoeira.

A máquina tende a continuar em movimento devido a inércia adquirida por sua massa durante a

movimentação. Devido a este fato, os freios são utilizados para eliminar a inércia adquirida pela

máquina durante a sua movimentação.

FreioFreio

Page 8: Pontes Rolantes

As cabines podemser fixas ou móveis

Cabine de Comando

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Botoeira de comandoBotoeira de comando

Viga principal ( Transversal )

Carro ( Longitudinal )

Gancho ( Elevação )

Emergência : Libera os comandos da botoeira somente se estiver destravada. No momento que o botão de emergência for travado o circuito é interrompido.

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Botoeira

Exemplo de botoeria

Page 11: Pontes Rolantes

Rádio-controle

Exemplo de rádio-controle

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Cabo inteiriço que é responsável pela sustentação da carga durante o içamento. Devido os cabos de aço estarem sob constante processo de deterioração , o operador deverá observar se os cabos não possuem

rompimentos de fios, redução de diâmetro, oxidação, desgaste, corrosão, fadiga, dobras ou nós, ferrugem, ou

quaisquer anormalidades que comprometam a resistência do cabo durante a operação.

Cabo de aço de elevaçãoCabo de aço de elevação

Page 13: Pontes Rolantes

Peça em aço forjado em formato de anzol, cuja finalidade é garantir a máxima conexão com a carga.

GanchoGancho

Antes de realizar a amarração da carga, o operador deverá observar se o gancho gira em torno do distorcedor. Caso o gancho esteja travado, a carga ao ser içada, poderá girar e imprimir pressão ao distorcedor e torcer os cabos de aço da talha.

Trava de Segurança

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Sistema de elevação – Caixa do Gancho

Exemplos de Caixas de Gancho

Page 15: Pontes Rolantes

São pequenas chaves que ao serem acionadas abrem o circuito, finalizando a operação. Este componente

impede a colisão acidental da máquina com a carga ou da máquina com a estrutura.

Limite fim de cursoLimite fim de curso

Circuito Fechado

Circuito Aberto

Page 16: Pontes Rolantes

São instalados no final do percurso das vigas de sustentação da máquina, para que não hajam

colisões/queda da máquina.

BatenteBatente

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São chaves instaladas próximo a máquina para que possibilite rapidamente o desligamento do circuito

elétrico em casos de emergência.

Chave ON-OFF ou de Chave ON-OFF ou de TagueamentoTagueamento

Page 18: Pontes Rolantes

De acordo com a exigência da NR - 11 , toda máquina transportadora deverá possuir sinalização de advertência durante a sua movimentação. Esta sinalização

pode ser áudio ( sirenes/alarmes ) e/ou visual ( lâmpadas com acionamento alternado ). O ideal é que seja usado os dois tipos de sinalização em conjunto :

Sirene Audiovisual, para maior segurança do operador e das pessoas que possam estar próximas ao equipamento durante a sua movimentação.

Sirene AudiovisualSirene Audiovisual

Sirene Audiovisual : É acionada assim que o botão de emergência é destravado. Enquanto a máquina estiver em operação a sirene estará ligada.

Page 19: Pontes Rolantes

Pórticos Rolantes - Definição

São equipamentos para movimentação de cargas, com as mesmas finalidades das pontes rolantes, diferenciados no apoio de suas caixas de rodas (truques) que estão em contato com o solo.

São utilizadas em sua maioria na movimentação de materiais em pátios externos, embora sejam também utilizadas em galpões fechados onde estes não possuem estrutura para suportar cargas adicionais.

Page 20: Pontes Rolantes

Pórticos Rolantes - Aplicações

Page 21: Pontes Rolantes

Semi-pórticos - Definição

São equipamentos compostos de um misto de ponte rolante e pórtico rolante, ou seja, o equipamento apoia-se em uma de suas extremidades sobre trilhos em estrutura fixa e a outra extremidade sobre rodas no solo.

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Pontes Rolantes - Componentes

Sistema delevantamento

Sistema detranslação do

carro

Sistema detranslação da

ponte

Caminho derolamento

Caixa dogancho

Viga lateral outesteira

Eixo detranslação

Carro

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Carro (trolley) – Translação da Ponte

Roda motriz

Redutor

Motor

Freio

Acoplamento

Page 24: Pontes Rolantes

Carro (trolley) – Elevação da Ponte

Page 25: Pontes Rolantes

Sistema de elevação - Dromo

Desenho esquemático do Dromo

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Sistema de translação da ponte

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Pontes Rolantes - Especificação

Capacidade até 160 t

Vão até 40 m

Classificação até H3 - B5 conforme DIN 15 018

Mecanismo de elevação Talha elétrica de cabo de aço P/DH ou carro maquinário DW

Velocidade de translação até 160 m/min

Comandopor botoeira pendente do trole ou móvel independente Radio controle.

Por cabine aberta/fechada.Automático.

Velocidade de elevação até 80 m/min

Percurso de gancho Conforme necessidade

Exemplo 1: Ponte Rolante apoiada

Page 28: Pontes Rolantes

Pontes Rolantes - Especificação

Capacidade até 10 t

Vão até 24 m

Classificação H2 - B3 conforme DIN 15 018

Mecanismo de elevação Talha elétrica de corrente DK ou de cabo de aço P/DH

Velocidade de translaçãoaté 50 m/min

37,8/9,4 m/min (Preferencialmente)

Comando por botoeira pendente do trole ou móvel independente Radio controle.

Velocidade de elevação até 18 m/min (Dependente da talha escolhida)

Percurso de gancho Conforme necessidade

Exemplo 2: Ponte Rolante suspensa

Page 29: Pontes Rolantes

Pontes Rolantes - Especificação

• Chaves limites na translação da ponte e do carro• Chaves limites de serviço na elevação• Dispositivo contra sobrecarga• Indicador do peso da carga• Motores com inversor de freqüência (Translação e elevação)• Sistema anticolisão e distanciamento• Dispositivos de pega de carga integrados (Eletroimã, garras, etc.)

Opcionais

Page 30: Pontes Rolantes

Pontes Rolantes - Operação

Sinalização padronizada

O sinaleiro se identifica para o operador como o responsável pela emissão de sinais.

Com o braço esquerdo junto ao corpo e antebraço direito na horizontal, com a palma da mão virada para o operador, em posição de “continência”, saúda o operador .

Início da operação

Page 31: Pontes Rolantes

Pontes Rolantes - Operação

Sinalização padronizada

O sinaleiro ficará de frente para a cabine do operador e indicará o lado para o qual deseja a translação do equipamento.

Com o braço esquerdo junto ao corpo, e o braço direito com a mão aberta, esticada na horizontal indica a direção.

Translação da ponte ou do carro

Page 32: Pontes Rolantes

Pontes Rolantes - Operação

Sinalização padronizada

Indica a subida simultânea dos dois ganchos.

Com os braços erguidos, os dedos indicadores girando sempre no sentido horário.

Subir os ganchos

Page 33: Pontes Rolantes

Pontes Rolantes - Operação

Sinalização padronizada

Indica a descida simultânea dos dois ganchos.

Com os braços para baixo e os dedos indicadores girando

sempre no sentido anti-horário.

Abaixar os ganchos

Page 34: Pontes Rolantes

Pontes Rolantes - Operação

Sinalização padronizada

Com o braço esquerdo erguido, com os dois dedos (indicador e médio) determinando o gancho nº 2, e o braço direito para baixo, com o dedo indicador girando sempre no sentido anti-horário.

Abaixar o gancho N° 2

Page 35: Pontes Rolantes

Pontes Rolantes - Operação

Sinalização padronizada

Com a mão esquerda levantada, com o dedo indicador apontado para cima, indicando o gancho nº 1. O braço direito para baixo, com o dedo indicador apontando para baixo, realizando pequenos movimentos circulares, determinando o abaixamento.

Abaixar o gancho N° 1

Page 36: Pontes Rolantes

Pontes Rolantes - Operação

Sinalização padronizada

Com a mão esquerda levantada, com o dedo indicador apontando para cima, determina o gancho nº 1. O braço direito para cima, com o dedo indicador apontando para cima e efetuando pequenos movimentos circulares no sentido horário, determina a elevação.

Subir o gancho N° 1

Page 37: Pontes Rolantes

Pontes Rolantes - Operação

Sinalização padronizada

Pequenos movimentos deverão ser antecipados por este sinal nas atividades de translação, direção, elevação, içamentos, arriamento, aproximação, etc.

Com os dois dedos, indicador e polegar direitos, aproxima-os, imitando o movimento de abrir e fechar.

Movimentos lentos

Page 38: Pontes Rolantes

Pontes Rolantes - Operação

Sinalização padronizada

Este sinal é de parada de emergência.

Qualquer pessoa pode fazer este sinal, mesmo sem autorização do sinaleiro. Não pode ser feito nenhum movimento com o equipamento. A pessoa deverá cruzar os antebraços, com as

mãos abertas à altura do rosto.

Parada de emergência

Page 39: Pontes Rolantes

Pontes Rolantes - Operação

Sinalização padronizada

Este sinal é de parada e espera sem nenhum movimento com o equipamento a não ser com a autorização do sinaleiro.

O Sinaleiro cruza os braços, com as mãos abertas, à altura da cintura.

Sinal de espera

Page 40: Pontes Rolantes

Pontes Rolantes - Operação

Sinalização padronizada

Este sinal é de término de tarefas.

Com os braços caídos, o sinaleiro os move horizontalmente, com as palmas das mãos voltadas para baixo.

Término da tarefa