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- DSS - DIALOGO SEMANAL DE SEGURANÇA Jonathan Justino

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  • DSS Dialogo Semanal de Segurana Automanutenoou Manuteno Preventiva
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  • . AUTOMANUTENO O ato de inspecionar ou testar a condio do carro, ao passo que a manuteno representa substituio de peas e fluidos e esta manuteno regular fundamental para garantir a segurana, confiabilidade, dirigibilidade, conforto e longevidade do carro. Durante a manuteno preventiva, peas so substitudas a fim de evitar danos importantes, ou por razes de segurana. Durante a manuteno preventiva, peas so substitudas a fim de evitar danos importantes, ou por razes de segurana. Conhea algumas dicas preventivas relacionadas com manuteno do seu veiculo e evite maiores dores de cabea com os preos da manuteno. Conhea algumas dicas preventivas relacionadas com manuteno do seu veiculo e evite maiores dores de cabea com os preos da manuteno.
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  • Manuteno Preventiva - Carro Nvel de leo Como/o que Fazer? Verifique o nvel do leo semanalmente.Verifique o nvel do leo semanalmente. Com o motor frio, preferencialmente pela manh antes da primeira partida e estando o veculo em piso nivelado retire a vareta do leo, limpe-a com um pano ou papel insira e retire-a novamente.Com o motor frio, preferencialmente pela manh antes da primeira partida e estando o veculo em piso nivelado retire a vareta do leo, limpe-a com um pano ou papel insira e retire-a novamente. O nvel de leo deve estar entre as marcas "Min" e "Max" gravadas na vareta e se necessrio complete com o leo recomendado pelo de mesma marca e ou recomendado pelo fabricante.O nvel de leo deve estar entre as marcas "Min" e "Max" gravadas na vareta e se necessrio complete com o leo recomendado pelo de mesma marca e ou recomendado pelo fabricante. A maioria dos fabricantes considera normal um consumo de at 1 litro de leo para cada 10.000 quilmetros rodados.A maioria dos fabricantes considera normal um consumo de at 1 litro de leo para cada 10.000 quilmetros rodados.
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  • Manuteno Preventiva - Carro FILTROS Tanque, bomba de combustvel, mangueiras, filtros, carburador ou injeo eletrnica. So os componentes que fazem parte deste sistema. Para manter o sistema de alimentao em ordem a troca dos filtros fundamental.
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  • Manuteno Preventiva - Carro TIPOS DE FILTROS Filtro de Ar - Deve ser verificado periodicamente. Se estiver muito sujo deve ser substitudo. Um filtro de ar sujo prejudica o desempenho do veculo, e aumenta o consumo de combustvel. Filtro de combustvel - Troque nos intervalos recomendados pelo fabricante, em mdia nos veculos a gasolina a cada 20.000 quilmetros e nos a lcool entre 7.000 a 10.000 quilmetros, dessa maneira vo preserva o sistema de alimentao contra as impurezas do combustvel. Filtro entupido costuma deixar o motorista a p!
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  • Manuteno Preventiva - Carro VELAS DE IGNIO Devem ser trocadas conforme a recomendao do fabricante. Em geral a cada 20.000/30.000 quilmetros. Carros turbinados de fbrica, com aumento de presso de turbo (com chip instalado), verificar a cada 10.000 quilmetros. Velas gastas causam falhas no funcionamento do motor, aumento no consumo e na emisso de poluentes.
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  • Manuteno Preventiva - Carro BATERIA As seladas, ou seja, no preciso adicionar gua, o que no significa que estejam totalmente livres de manuteno. Alguns cuidados evitam que voc fique na mo na hora de dar a partida: Verifique periodicamente se os cabos esto limpos e bem fixados aos plos da bateria. Verifique periodicamente se os cabos esto limpos e bem fixados aos plos da bateria. Mande testar anualmente as condies de funcionamento do sistema de carga e partida; bateria; alternador e motor de partida. Mande testar anualmente as condies de funcionamento do sistema de carga e partida; bateria; alternador e motor de partida.
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  • Manuteno Preventiva - Carro LIQUIDO DE ARREFECIMENTO Verifique o nvel da gua.Verifique o nvel da gua. Com o motor frio e veculo nivelado, a gua deve estar entre as marcas "Min" e "Mx" do reservatrio.Com o motor frio e veculo nivelado, a gua deve estar entre as marcas "Min" e "Mx" do reservatrio. Se houver necessidade de completar a gua com muita frequncia, leve o veculo para um diagnstico.Se houver necessidade de completar a gua com muita frequncia, leve o veculo para um diagnstico. No confie 100% dessas tarefas rotineiras ao frentista do posto de gasolina, muitos motores apresentam problemas srios ocasionados pelo excesso de leo e/ou propores incorretas de aditivos de radiador, adicionados sem critrios nos postos de combustvel.No confie 100% dessas tarefas rotineiras ao frentista do posto de gasolina, muitos motores apresentam problemas srios ocasionados pelo excesso de leo e/ou propores incorretas de aditivos de radiador, adicionados sem critrios nos postos de combustvel.
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  • Manuteno Preventiva - Carro CORREIA DENTADA Utilizada em muitos motores, a correia sincronizadora (ou dentada) fica protegida por uma capa, no sendo possvel examin-la fora da oficina. A sua funo manter o sincronismo entre a rvore de manivelas e o eixo comando de vlvulas. Sua troca ocorre em mdia a cada 50.000 quilmetros, dependendo do modelo do carro( Informe-se no manual do proprietrio sobre o intervalo de troca e siga-o rigorosamente). Se quebrar causar srios danos nas vlvulas e at nos pistes.
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  • Manuteno Preventiva - Carro PALHETAS DO PAR-BRISA As Palhetas um dispositivo de fundamental importncia e em alguns casos devido a falta ou pouca usualidade ficam esquecidas e nas hora de sua utilizao voc acaba sendo pego de surpresa.
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  • Hora de Substituir- Manuteno Preventiva Carro - Hora de Substituir-
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  • -PNEUS E RODAS- Pneus e rodas so equipamentos bsicos de segurana. O estado de conservao e a calibragem correta garante a aderncia na pista e a eficincia nas frenagens. Se a presso for insuficiente o pneu gasta principalmente nas bordas; se for excessiva, o desgaste ser maior no centro. No esquea de calibrar o estepe, que junto com o macaco, chave de roda, tringulo e extintor fazem parte dos equipamentos obrigatrios por lei. Manuteno Preventiva Carro -PNEUS E RODAS- Pneus e rodas so equipamentos bsicos de segurana. O estado de conservao e a calibragem correta garante a aderncia na pista e a eficincia nas frenagens. Se a presso for insuficiente o pneu gasta principalmente nas bordas; se for excessiva, o desgaste ser maior no centro. No esquea de calibrar o estepe, que junto com o macaco, chave de roda, tringulo e extintor fazem parte dos equipamentos obrigatrios por lei.
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  • -PNEUS E RODAS- O limite legal de profundidade dos sulcos dos pneus 1.6mm. Abaixo disso so considerados "carecas", podendo o veculo ser apreendido pelas autoridades de trnsito. Faa o rodzio, o alinhamento e balanceamento a cada 10.000 km, isso aumenta a vida dos pneus e mantm o conjunto da suspenso e direo equilibrados, melhorando a segurana e dirigibilidade do veculo. Manuteno Preventiva Carro -PNEUS E RODAS- O limite legal de profundidade dos sulcos dos pneus 1.6mm. Abaixo disso so considerados "carecas", podendo o veculo ser apreendido pelas autoridades de trnsito. Faa o rodzio, o alinhamento e balanceamento a cada 10.000 km, isso aumenta a vida dos pneus e mantm o conjunto da suspenso e direo equilibrados, melhorando a segurana e dirigibilidade do veculo.
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  • -FREIOS- No brinque com a segurana, verifique regularmente: - O nvel do fludo de freio. - A espessura das pastilhas a cada 10.000 km. - A lonas de freio e ajuste do freio de estacionamento a cada 30.000 km. Troque o fludo a cada 2 anos, ou conforme a recomendao do fabricante. A troca necessria porque o fludo absorve umidade. A presena de umidade diminui o ponto de ebulio do fludo, provocando ineficincia na frenagem. No se esquea de poupar os freios; ao descer uma ladeira nunca o faa em ponto morto. Manuteno Preventiva Carro -FREIOS- No brinque com a segurana, verifique regularmente: - O nvel do fludo de freio. - A espessura das pastilhas a cada 10.000 km. - A lonas de freio e ajuste do freio de estacionamento a cada 30.000 km. Troque o fludo a cada 2 anos, ou conforme a recomendao do fabricante. A troca necessria porque o fludo absorve umidade. A presena de umidade diminui o ponto de ebulio do fludo, provocando ineficincia na frenagem. No se esquea de poupar os freios; ao descer uma ladeira nunca o faa em ponto morto.
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  • -FREIOS- No brinque com a segurana, verifique regularmente: Quando trocar as pastilhas evitar frear bruscamente nos primeiros 300 quilmetros para garantir o perfeito assentamento das pastilhas e discos de freio. Manuteno Preventiva Carro -FREIOS- No brinque com a segurana, verifique regularmente: Quando trocar as pastilhas evitar frear bruscamente nos primeiros 300 quilmetros para garantir o perfeito assentamento das pastilhas e discos de freio.
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  • -AR CONDICIONADO- Outro equipamento que est se tornando indispensvel nos dias de hoje o ar condicionado. Para mant-lo funcionando corretamente, o sistema deve ser ligado pelo menos 15 minutos por semana, mesmo nos dias mais frios. Isso necessrio para evitar o ressecamento das mangueiras e vedadores do compressor. Muitos so equipados com um filtro que impede a entrada de impurezas externas e requer a troca anualmente Manuteno Preventiva Carro -AR CONDICIONADO- Outro equipamento que est se tornando indispensvel nos dias de hoje o ar condicionado. Para mant-lo funcionando corretamente, o sistema deve ser ligado pelo menos 15 minutos por semana, mesmo nos dias mais frios. Isso necessrio para evitar o ressecamento das mangueiras e vedadores do compressor. Muitos so equipados com um filtro que impede a entrada de impurezas externas e requer a troca anualmente
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  • -SUSPENSO- Rudos e falta de estabilidade nas curvas so os primeiros sinais de problemas! Faa uma reviso a cada 30.000 km e mande examinar: - Amortecedores, molas e batentes quanto a ao e vazamentos; - Folgas nas bandejas, buchas e pivs; - Folgas nos terminais e barras de direo. Manuteno Preventiva Carro -SUSPENSO- Rudos e falta de estabilidade nas curvas so os primeiros sinais de problemas! Faa uma reviso a cada 30.000 km e mande examinar: - Amortecedores, molas e batentes quanto a ao e vazamentos; - Folgas nas bandejas, buchas e pivs; - Folgas nos terminais e barras de direo.
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  • -CINTO DE SEGURANA- O cinto de segurana um c omponente individual e fundamental a todos os ocupantes do veculo, os cintos de segurana dianteiros e traseiros devem ser inspecionados. D uma olhada nas tiras e se certifique que elas no tenham rupturas, fios soltos ou qualquer caracterstica que possa vir a prejudicar a eficincia do componente. Teste tambm a colocao e soltura do cinto para saber se a trava libera-o facilmente. importante mencionar que, aps uma coliso forte todo o conjunto composto do fecho, retrator e cinto deve ser substitudo. Manuteno Preventiva Carro -CINTO DE SEGURANA- O cinto de segurana um c omponente individual e fundamental a todos os ocupantes do veculo, os cintos de segurana dianteiros e traseiros devem ser inspecionados. D uma olhada nas tiras e se certifique que elas no tenham rupturas, fios soltos ou qualquer caracterstica que possa vir a prejudicar a eficincia do componente. Teste tambm a colocao e soltura do cinto para saber se a trava libera-o facilmente. importante mencionar que, aps uma coliso forte todo o conjunto composto do fecho, retrator e cinto deve ser substitudo.
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  • -LUZES- Faa um teste para conferir se todas as luzes esto funcionando. Ligue os faris dianteiros e veja se esto regulados adequadamente. Lanterna traseira, luzes de freios, setas e pisca-alerta tambm devem ser colocadas prova. Lmpadas queimadas podem ocasionar multas, alm de prejudicar a sinalizao e, por consequncia, gerar acidentes. Manuteno Preventiva Carro -LUZES- Faa um teste para conferir se todas as luzes esto funcionando. Ligue os faris dianteiros e veja se esto regulados adequadamente. Lanterna traseira, luzes de freios, setas e pisca-alerta tambm devem ser colocadas prova. Lmpadas queimadas podem ocasionar multas, alm de prejudicar a sinalizao e, por consequncia, gerar acidentes.
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  • OBRIGADO. Manuteno Preventiva Carro OBRIGADO.