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© Metro do Porto, SA. UM METRO PARA TODOS Infometro / Navmetro Sistemas de promoção da mobilidade e acessibilidade ao sistema de Metropolitano Ligeiro da Área Metropolitana do Porto Conferência Inclusão Digital Apresentação dos resultados dos projectos de I&D 2 de Abril 2007 Escola Superior de Educação de Leiria (Instituto Politécnico de Leiria)

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UM METRO PARA TODOS

Infometro / Navmetro Sistemas de promoção da mobilidade e acessibilidade ao sistema de

Metropolitano Ligeiro da Área Metropolitana do Porto

Conferência Inclusão DigitalApresentação dos resultados dos projectos de I&D

2 de Abril 2007

Escola Superior de Educação de Leiria (Instituto Politécnico de Leiria)

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60 Km de extensão

5 Linhas

69 estações (14 subterrâneas ou edificadas + 55 de superfície)

100% acessibilidade física a todos os cais

A REDE DO METRO DO PORTO

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O VEÍCULO

•Piso 100% rebaixado

•Realce cromático para pegas de assentos, balaústres, barras de tecto

•Lugares reservados para pessoas de mobilidade reduzida

•Veículo de 35m com 6 portas de 1,35m

•Informação visual automática (displays)

•Informação acústica automática (altifalantes)

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Medidas Base (contrato)

•Sistema de bilhética aberto (sem obliteradores ou portas automáticas)

•Rampas de acesso aos cais de embarque (estações de superfície)

•Elevadores para acesso independente aos cais (estações enterradas e algumas de superfície)

•Informação visual automática (displays)

•Informação acústica automática (altifalantes)

•Faixa com diferenciação cromática nos bordos dos cais

Medidas Acessórias (desenvolvimento do projecto)

•Eliminação de todas as barreiras arquitectónicas através de:

•Embutir todos os armários técnicos e equipamentos de informação nas paredes (estações enterradas)

•Colocação de sinalética a altura mínima de 2,20m

•Implantação criteriosa de todo o mobiliário (bancos, papeleiras, Máquinas de Venda de Produtos)

•Colocação do mobiliário de publicidade no sentido longitudinal dos cais

•“Tatuar” nos materiais de acabamento faixas tácteis e cromáticas de aviso de lanços de escadas.

AS ESTAÇÕES

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O RESULTADO

Assumir que qualquer cliente pode rapidamente tornar-se pontual ou definitivamente numa pessoa de

mobilidade reduzida

Adopção de soluções de acessibilidade com utilização

universal

Desenvolver cultura de promoção à acessibilidade junto das entidades

com quem interage para desenvolvimento dos seus

projectos

PRINCIPIOS E OBJECTIVOS

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CONTEÚDOS A “TRADUZIR”

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CONTEÚDOS A “TRADUZIR”

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CONTEÚDOS A “TRADUZIR”

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CONTEÚDOS A “TRADUZIR”

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OBJECTIVOS GERAIS

INFOMETRO

Desenvolver e testar um Sistema Complementar de Informação ao Publico destinado aos clientes do Metro do Porto com dificuldades visuais, disponível a partir de um telemóvel comum

NAVMETRO

Desenvolver e testar um Sistema de Orientação Pessoal para pessoas com dificuldades visuais nas estações do Metro do Porto, disponível a partir de um telemóvel comum.

Permitir que os clientes com dificuldades visuais tenham acesso ao mesmo nível de informação de operação (painéis metro) e de encaminhamento (sinalética), já disponibilizada

para os restantes clientes.

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INFOMETRO

(8 membros permanentes

+ 5 consultores)

•Linguagem sonora (falada)

•Interactivo

•Informação em tempo real

•Acesso universal

•Gratuito

CARACTERÍSTICAS BASE DO SISTEMA

NAVMETRO

(11 membros permanentes

+ 4 consultores)

•Linguagem sonora (falada)

•Interactivo

•Informação em tempo real

•Acesso local

•Gratuito

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CONTEÚDOS DE INFORMAÇÃO PREVISTOS

Infometro

•Estação mais próxima e distância desta ao local da chamada

•Linhas que passam na estação

•Identificação e tempo de espera do próximo veículo

•Ruas onde estão os acessos por escadas e elevador

•Informações genéricas de horários e tarifários

•Gravação de sugestões e reclamações

•Ligação directa ao operador

Navmetro

•Recepção à entrada da estação

•Encaminhamento às máquinas de venda de títulos

•Encaminhamento aos validadores

•Encaminhamento às casas de banho e espaços comerciais

•Encaminhamento aos cais

•Encaminhamento à saída

•Encaminhamento aos elevadores

•Ligação ao Infometro

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Terminal móvel GSM

ponto de acesso

Servidor de estação

Rede de dados interna da Metro do Porto

Servidor de informaçãoPORTAL de voz

Sistemas das operadoras GSM

Terminal móvel GSM comum

Estação X da Metro do Porto

Estação Y da Metro do Porto

Sistema Diálogo 2

chamada

Rede de dados interna da estação

automático

Sistema de redireccionamento e localização Central telefónica

da Metro do Porto

Estação Z da Metro do Porto (após projecto)

“farol” acústico

ENQUADRAMENTO TÉCNICO

Sistema Diálogo 1

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PONTO DE SITUAÇÃO

Comunicação com Terminais Móveis

Análise técnica sobre produtos / tecnologias disponíveis no mercado visando aplicação universal do sistema

Localização chamadas

Análise dos vários métodos de localização e da sua eficácia face aos objectivos do sistema

Orientação Sonora nas estaçõesAnálise e caracterização do ruído ambienteEstudo de integração física na estaçãoDefinição da localização e especificações dos equipamentos terminais

Estabelecimento de Rotas

Análise de software aplicado à funcionalidade e sua interacção com sistemas de ajuda à exploração do metro

Diálogos

Análise de software aplicado

Especificação de conteúdos visando optimização o diálogo útil

e o tempo de diálogo

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UM METRO PARA TODOS

Infometro / Navmetro

Sistemas de promoção da mobilidade e acessibilidade ao sistema de

metropolitano ligeiro da Área Metropolitana do Porto

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