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design.pt · pt · abu jumbo Espanha Malaga marco país cidade. O Bigtainer OT é o sistema de maior capacidade e com maior in-tegração tecnologica. O compactador serve de armazenamento

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© T

nl S

A ·

04

·201

2·20

· n

ovod

esig

n.pt

· p

t

www.tnl-world.com

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beyondfuture

TNL, é uma empresa de inovação tecnológica global, com

sede no Porto, na Europa. A TNL é líder mundial em solu-

ções de contentores enterrados para resíduos, com mais

de 500 colaboradores em todo o mundo servindo clientes

em mais de 20 países. A TNL oferece uma vasta gama em

todo o mundo e servindo de infra-estruturas e serviços de

consultoria: um amplo portfólio de equipamentos para re-

síduos, soluções de gestão, análises preditivas, desenvolvi-

mento de software e gestão de sistemas. Utilizando a sua

experiência em consultoria de negócio, tecnologia e I&D, a

TNL auxilia clientes em todo o mundo a tornarem-se “mais

inteligentes”, criando simultaneamente um planeta eco-

lógico e sustentável.. Para isso coopera activamente com

organizações e governos na construção de sistemas ino-

vadores de gestão de resíduos, recolha de lixo e equipa-

mentos de depósito de resíduos para cidades modernas. A

TNL é um centro de inovação e investe mais de € 1 milhão

por ano em I&D, detendo mais patentes do que qualquer

outra empresa com a mesma actividade. Com o desenvol-

vimento do sistema iTwaste, criou-se um conceito inova-

dor e único para a gestão de resíduos. A TNL foi pioneira

no modelo de funcionamento empresarial para o século

XXI, uma empresa global integrada com uma equipa de

trabalho altamente qualificada gerida por um conjunto de

valores comum.

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emirados árabes unidos tnl abu dhabi

áfrica do sul zibi environment

brasil tnl brasil

canada tnl canada

portugal tnl sa

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Preocupamo-noscom a sua cidade…

Preocupamo-nos com a sua cidade, e isso é visível na forma como projectamos e trabalhamos cada detalhe dos nossos produtos, porque a concepção da paisagem arquitectónica depende de um equilíbrio entre a arquitectura e as formas dos equipamentos que compõem o mobiliário urbano.

Todas as nossas soluções são projectadas de forma coerente com o meio sem descuidarmos a sua funcionalidade, a forma e função conjugando-as em perfeita harmonia. Quando projectamos os nos-sos produtos preocupamo-nos com:

AcessibilidadeA principal função do mobiliário urbano é proporcionar as instala-ções necessárias ao bem estar e qualidade de vida da população. Os nossos produtos são o espelho do perfeito equilíbrio entre forma e função. A funcionalidade vive lado a lado com a estética, criando va-lores distintivos nos equipamentos (qualitativos, fiabilidade, eficiên-cia, integração).

SegurançaA segurança também é um dos requisitos fundamentais patente em todo o processo de projecto nos nossos produtos. Durante a con-cepção são equacionados/efectuados diversos estudos antropomé-tricos, modus operandi, texturas, cores, entre outros aspectos.

FuncionalidadeA funcionalidade e o tempo de vida dos nossos produtos também são tidos em consideração, assim como o correcto dimensionamen-to dos diferentes elementos, construção e materiais usados na sua produção. É essencial que se projectem os equipamentos ante-vendo eventuais actos de vandalismo ou má utilização, de forma a minimizar seu efeito negativo e prolongar o tempo útil de vida dos nossos produtos.

UniversalidadePor último devemos referir o critério da universalidade, pois este tipo de produto é um bem público e, nessa conformidade, deve ser projectado de modo a ser utilizado por todos os cidadãos. É um cri-tério considerado pela TNL no fornecimento/desenvolvimento de todos os seus produtos, equipamentos de alta qualidade, confiáveis e que contribuem de forma considerável para o melhoramento vi-sual do meio urbano.

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Preocupamo-noscom a sua cidade…

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a qualidade que pode

sentir e ver

Um produto de qualidade precisa de ser adequado ao objecti-vo. O produto deve atender, ou exceder os requisitos do cliente.

A TNL tem recursos humanos e técnicos altamente qualifica-dos, que contribuem continuamente para um eficiente au-mento de qualidade dos serviços, produtividade, rentabilidade e protecção do meio ambiente. Os colaboradores TNL são uma fonte de valor, contribuindo para atingir as metas da empresa. Comprometidos com a qualidade, confiança e competência.

O nosso sistema organizacional é composto por etapas devida-mente estruturadas e coordenadas. As realizações qualitativas e de procedimentos de cada fase de produção, respeitam pro-cessos de controlo apertados. O nosso sistema de coordenação entre matérias-primas, produção e entregas reduziu substan-cialmente os custos de transporte, resultando em reduções no tempo de entrega de prestações complementares e soluções económicas para as cidades em todo o mundo.

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a qualidade que pode

sentir e ver

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referência mundial em

sistemas e contentores

Os equipamentos da TNL estão presentes em mais de 300 cidades por todo o mundo, nomeadamente:

Abu-Dhabi - UAEMadrid, Barcelona - EspanhaLisboa e Porto - PortugalDublin - IrlandaToronto - CanadaSão Paulo - BrasilJoanesburgo - África do Sul

Principais Eventos MundiaisEuro Fifa 2004 - PortugalCopa Mundial Fifa 2010 – Africa do SulCopa Mundial Fifa 2014 - BrasilJogos Olimpicos 2016 - Rio de Janeiro, Brasil

Programas Públicos Municípios – Programas Ambientais 2006 - Johannesburg, Africa do SulFavelas Health program 2010 - BrasilPrograma Polis (Requalificação urbana) – mais de 30 cidades em Portugal

ITWasteAbu-Dhabi 2009 - UAEMalaga - 2009 - Espanha

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sistemas e contentores

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ajudamos a construir um planeta

melhor e mais inteligente

Consciência ambiental

Este século tem como um dos principais temas o papel sócio--ambiental das organizações. A TNL, desde a sua fundação, as-sumiu este compromisso. É uma questão de responsabilidade social.

EMPRESA - CLIENTE – NATUREZA, não é suficiente que se saiba o que produzir e para quem produzir, é fundamental que se sai-ba como produzir. Neste sentido a TNL implementou um con-junto de políticas, programas e práticas administrativas e ope-racionais, transversais a todas as fases do ciclo de vida de um produto, que atendem à satisfação das necessidades do cliente através de uma gestão responsável / sustentável dos recursos do planeta, renováveis ou não renováveis, ao sem comprometer as necessidades das gerações futuras.

A consciência ambiental deve partir de “dentro” para “fora” da organização.A implementação da documentação e comunicação digital per-mitiu à TNL uma diminuição muito significativa, situada nos 60% no consumo de papel. Este resultado advém da alteração dos processos e do ajustamento dos fluxos de trabalho interno da empresa. O formato digital passou a ser o meio por excelência na divulgação dos produtos TNL.A implementação de uma gestão de rotas que permite a opti-mização dos recursos de combustíveis, no sistema de vendas, transporte, instalação e manutenção dos equipamentos resul-tou numa redução das despesas avaliada em 30 a 40%. Ao mes-mo tempo, “o planeta fica mais verde”.Sumariamente a TNL tem uma cultura empresarial de desenvol-vimento sustentável, o que tem contribuído para melhorar a ca-pacidade da empresa no que respeita a inovar, aprender a lidar melhor com a incerteza e a vislumbrar novas oportunidades.

“Our Common Future”

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melhor e mais inteligente

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Sistema integrado de gestão de residuos

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O software Itwaste permite-nos ter uma gestão de recolha integrada de resíduos urbanos. A sua capacidade modular permite integrar várias pontencialidades que tornam este sistema numa poderosa ferramenta de gestão e controlo.

Gestão utilizador

Gestão da manutenção

Sistema integradode gestãode residuos

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itwaste – interface gráfica

comunicação sem fio s

identificação por rádio frequência

identificação utilizador

operador central

identificação de alerta

equipmento fechado

equipmento aberto

posicionamento

controlo remoto

detecção de incêndio

controlo de posição do compactador

Gestão de recolha

Gestão de equipamento

gestão e / ou monitorização electrónica

gestão e supervisão integrada

nível de controlo de acesso para cada utilizador

interacção com aplicações externas

gestão de aplicações integradas

permite adicionar novas funcionalidades

...

Online

O itwaste é um sistema online, que oferece a possibilidade de consulta da informação actualizada em vários módulos a qualquer momento, proporcionando a capacidade de análise para apoiar a decisão de aplicação de métodos de redução de custos enquanto o serviço significativamente. COMM

RFID

CARTÃO

OPC

CPU

FECHAR

ABRIR

LPI

RC

FD

CPC

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gestão

equipamento

gestão

utilizador

gestão

recolha

gestão

manutenção

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Controlo Equipmento

Controlo Marco

Controlo Compactador

Posição dados

Proprietário

Gestão

Relatório

Segurança

Histórico

Alarmes

Estatísticas

Alertas

Histórico

Avarias

abrir/fechar

abrir/fechar

preencher status

dados visuais e gps

informação detalhada

editar utilizador

login utilizador

bloquear acesso utilizador

data de recolha, tempo de inactividade

enviar emails por recolha

tempo de enchimento, tempo de resposta

emails para alertar manutenção

incidentes e tempo de resposta

data e horas

Este módulo permite um controlo completo sobre o equipamento, bem como obtém informa-ção detalhada

A gestão de utilizador permite a criação de novos utilizadores e também identifica a utilização com relatórios completos por utilizador, com data e período.

O módulo gestão de recolhas permite-nos obter dados históricos de recolha de cada eq-uipamento, bem como estatísticas referentes ao nível de enchimento e, além disso, criar alarmes de impedimento de recolha.

Esta ferramenta garante que a manutenção é feita correctamente, quando necessário, pois monitoriza o sistema em “tempo real” evitando a necessidade de intervenção humana.

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cartão RFID

controlo remoto

interface humana

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ecotainer | bigtainer | sidetainer | citytainer

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Sistemas decontentores enterrados

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bigtainer®

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bigtainer®

equipamento

bigtainer OT

abu jumbo

Espanha

Malaga

marco

país

cidade

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O Bigtainer OT é o sistema de maior capacidade e com maior in-tegração tecnologica. O compactador serve de armazenamento temporário dos resíduos sendo elevado ao nível da rua aquando da recolha.

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RFID

GPRS

RF

MODBUS

Controlo por CLP

LPI

CPC

Protecção sistema hidráulico

Protecção de perimetro

Sinalização óptica e acústica

Bloqueio às áreas de acesso

Quadro eléctrico de baixa tensão

Sensores de segurança

SOS

MSS

Abertura automática porta traseira

Baixo consumo energético

Sistema Ampliroll

Controlo remoto

·

·

·

·

·

·

·

·

·

·

·

·

·

·

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·

·

seguraça

funcionamento

principais características

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marco

compactador

plataforma

Peso

Material

Utilização

Tambor

Peso

Material

Actuação

Energia necessária

Taxa compactação

Peso

Material

Actuação

Movimento

Peso

Energia

Capacidade

Actuação

Gestão

300kg

Aço ou aço inoxidável

Duas zonas acesso

Limitação de volume com activação de pedal

4.000kg

Hardox/Domex/Weldox/S235JR/S355JR2G3

Cilindros hidráulicos

5,5kW, 380V-400V AC trifásico

4:1 (Regulável)

6.800kg

Aço galvanizado

6 cilindros hidráulicos

Plataforma elevatória e rotação 21º

400kg

15kW, 380V-400V AC trifásico

180L de óleo hidráulico

Controlo remoto

Controlo computorizado

hidráulica unidade

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compactador

plataforma

Porta traseira

Sinalização

Opcional

Actuação

Tempo ciclo

Interface recolha

Controlo

Estabilização

Integração

Funcionamento

Unidade energia

Pressão Max.

Distribuição

300kg

Aço ou aço inoxidável

Duas zonas acesso

Limitação de volume com activação de pedal

4.000kg

Hardox/Domex/Weldox/S235JR/S355JR2G3

Cilindros hidráulicos

5,5kW, 380V-400V AC trifásico

4:1 (Regulável)

6.800kg

Aço galvanizado

6 cilindros hidráulicos

Plataforma elevatória e rotação 21º

400kg

15kW, 380V-400V AC trifásico

180L de óleo hidráulico

Controlo remoto

Controlo computorizado

Uso restrito com identificação RFID

Sinalização luminosa

Sistema de controlo de odores

Automática por sonar

38 segundos (aprox)

Ampliroll

Controlo computorizado

Sistema de tesouras

Caixa na tampa superior para permitir pavimentação

Hidráulico

Fluxo nominal até 40l/min

210bar

De actuação electrica

O marco serve de interface entre o utilizador e a máquina, destacando-se a sua importância, em termos de visibilidade/acessibilidade/segurança pública sendo, portanto, o elemento mais distintivo do Bigtainer. Pequeno, mas com grande capacidade, maioritariamente construído em metal para assegurar robustez e durabilidade.

O coração do Bigtainer. O compactador, especialmente projectado para o BigtainerOT, é um equipamento durável e resistente. Totalmente automatizado e projectadocom elevadas normas de segurança. Disponível em 16 m3 e 20 m3.

A plataforma de 6,8 toneladas é um sistema hidráulico, sendo construída em aço galvani-zado. O sistema tem uma plataforma elevatória e uma tampa capaz de rodar 21º no eixo traseiro para facilitar a recolha do contentor. O Bigtainer OT é a verdadeira classe dos siste-mas de contentores enterrados para resíduos.

Unidade de energia e PLC, é a unidade energética automatizada que controla o motor para elevar todo o sistema electrónico e accionar o Bigtainer OT. A unidade foi projectada para ser energeticamente eficiente.

hidráulica unidade

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armazém de plataformas e compactadores marco plataforma elevatória

controlo computorizado

CPU

controlo deposicionamento

LPI

identificação utilizador

itwaste – interface gráfica

identificação rádiofrequência

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porta traseira de grandes volumesrecolha compactador plataforma elevatória

• SOS – Sistema de bertura sequencial.

• CPC – Controlo posição do compactador.

• MSS – Sistema de estabilização mecanica.

• Sistema de protecção do circuito hidráulico.

• Barreiras protectoras ao redor do equipamento.

• Sinais reflectores de segurança.

• Sinalização óptica e acustica.

• Elastómeros de alta resistência produzidos em EPDM.

• Controlo Remoto – é possível activar todos os equi-

pamentos da cidade só com um comando sem causar

interferência.

• Todo o equipamento está concebido para uma rápida

e fácil instalação, facilitando operações de manutenção

e recolha.

• Sistema Ampliroll.

controlo remotoRC

identificação utilizador

CARTÃO

comunicação sem fiosCOMM

identificação rádiofrequência

RFID

operador centralOPC

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plataformaOT15 OT20

Estabilização mecânica

Estabilização hidráulica

Tubagem hidráulica em aço inoxidável

Válvulas de segurança

Grelha de protecção

Pilares substituíveis

Tampa rotativa

Vedantes de alta resistência

Pavimentação da tampa

Protecção anti-corrosão

Pintura epoxy

Guia do compactador

Sinalização óptico-acústica

Controlo de posicionamento do contentor

Bloqueador de segurança

Detector de incêndio

Sinalização reflectiva

Peso (kg)

Carga máxima suportada (kg)

Material de construção

Protecção anti-corrosão

Carga máxima suportada tampa (kg)

Altura de pavimentação (mm)

Ângulo de abertura da tampa (º)

Cilindros da plataforma

Cilindros da tampa

Tubo hidráulico

Divisor de fluxo

Válvulas de segurança

Sensores de posicionamento

Comprimento [a] (m)

Largura [c] (m)

Altura [b] (m)

Altura de abertura [d] (m)

[S] - Série · [O] - Opcional

S

S

S

S

O

S

S

S

S

S

O

S

O

S

S

O

S

6800

28000

S235JR/S355JR

Galvanização

2000

60

21

4

2

AISI 304

6.3cc

6

2 S/ Contacto

6

3

3.2

5

S

S

S

S

O

S

S

S

S

S

O

S

O

S

S

O

S

8000

32000

S235JR/S355JR

Galvanização

2000

60

21

4

2

AISI 304

6.3cc

6

2 S/ Contacto

7

3

3.2

6

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especificações técnicas

compactador

marco

unidade hidráulica

OT15

OT15

OT15

OT20

OT20

OT20

Caixa moderna

Tampa de tremonha

Conexão contentor-compactador

Tremonha de alta capacidade

Activação sonar

Fechos de alta resistência

Sensores de pressão

Interface comunicação

Peso (kg)

Capacidade de carga (kg)

Volume nominal (m3)

Força de compactação (kN)

Energia electrica necessária (kW)

Taxa de compactação

Tempo de ciclo (sec)

Sistema de recolha

Sistema de activação automática

Peso (kg)

Material de construção

Espessura da chapa principal

Volume do tambor (L)

Dimensões porta traseira (mm)

LED’s interface

Bloqueadores electromecânicos

Pegas

Activador da porta traseira

Peso (kg)

Energia electrica necessária (kW)

Volume do reservatório (L)

Pressão máxima (bar)

Fluxo nominal (l/min)

Comunicação sem fios

Actuação

S

O

O

S

S

S

O

O

4000

15000

20

340

5,5

4:1

38

Ampliroll

Sonar

300

AISI 304e s235jr 316

4mm

200

700x700

Tricolor brilhante

IP 67 Função extra

10mm Acrilico

Cilindro a gás

400

15

200

210

40

GPRS

Controlo remoto

S

O

O

S

S

S

O

O

5000

20000

25

340

5,5

4:1

38

Ampliroll

Sonar

300

AISI 304 e s235jr 316

4mm

200

700x700

Tricolor brilhante

IP 67 Função extra

10mm Acrilico

Cilindro a gás

400

15

200

210

40

GPRS

Controlo remoto

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sidetainer®

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sidetainer

equipamento

sidetainer

Oporto

Irlanda

Dublin

marco

país

cidade

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O Sidetainer é um equipamento especialmente desenvolvido para albergar 1 ou 2 contentores de recolha lateral com a capacidade nominal até 4000L. Este sistema é compatível com os veículos de carga lateral para recolha de resíduos, construídos de acordo com a norma EN 1501-2.

sidetainer

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RFID

GPRS

RF

MODBUS

Controlo por CLP

Protecção sistema hidráulico

Quadro eléctrico

Bloqueio às áreas de baixa tensão

Sinalização óptica e acústica

Sinalização reflectiva

MSS

Cilindros hidráulicos

Altura regulável de pavimento

Acompanhamento de pendentes

Recolha carga lateral

·

·

·

·

·

·

·

·

·

·

·

·

·

·

·

segurança

funcionamento

característicasprincipais

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marco

contentor lateral

plataforma

hidráulica unidade

Peso

Material

Uso

Tambor

Peso

Material

Recolha

Uso

Peso

Contentores

Actuação

Movimento

Peso

Energia necessária

Capacidade

Controlo

Aprox. 100kg

Aço ou aço inoxidável

Duas áreas de acesso (porta traseira opcional)

Limitação de volume com possibilidade de activação de pedal

Aprox. 150kg (polímero) and 300kg (aço)

PEHD polímeros ou aço inoxidável galvanizado

Carga lateral EN 12574

Desenvolvido para colocação subterrânea e à superfície

1.640kg (1) / 2.000kg (2)

1 ou 2 contentores

2 Cilindros hidráulicos

Elevação da plataforma e 90º de rotação da tampa

150kg

7,5kW, 380V-400V AC trifásica

50L

Controlo remoto

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contentor lateral

plataforma

hidráulica unidade

Porta traseira

Sinalização

Opcional

Estabilização

Integração

Capacidade

Pressão Max.

Fluxo Nominal

Aprox. 100kg

Aço ou aço inoxidável

Duas áreas de acesso (porta traseira opcional)

Limitação de volume com possibilidade de activação de pedal

Aprox. 150kg (polímero) and 300kg (aço)

PEHD polímeros ou aço inoxidável galvanizado

Carga lateral EN 12574

Desenvolvido para colocação subterrânea e à superfície

1.640kg (1) / 2.000kg (2)

1 ou 2 contentores

2 Cilindros hidráulicos

Elevação da plataforma e 90º de rotação da tampa

150kg

7,5kW, 380V-400V AC trifásica

50L

Controlo remoto

Uso restrito com RFID ou botão accionador

Sinalização luminosa e sinalética de resíduo

Sistema de controlo de cheiro

Sistema de tesouras para estabilização

Suporte para pavimento circundante

3200Lts and 4000Lts

210 bar

até 20l/min

O marco serve de interface entre o utilizador e a máquina, destacando-se a sua importân-cia, em termos de visibilidade/acessibilidade/segurança pública sendo, portanto, o el-emento mais distintivo do Sidetainer. Pequeno, mas com grande capacidade, maioritari-amente construído em metal para assegurar robustez e durabilidade.

Foi desenvolvido em conformidade com a norma EN 12574 e é compatível com os camiões de recolha construídos de acordo com a norma EN1501-2

A plataforma é um sistema hidráulico construído em aço galvanização. O sistema tem uma plataforma elevatória e uma tampa com capacidade de girar 90º no eixo traseiro facilitando a recolha do contentor. O Sidetainer é a verdadeira arte em equipamentos de contentoriza-ção enterrada.

A unidade hidraulica é a unidade de transformação de energia, criando energia hidráulica da energia eléctrica, gerando a força necessária para elevar o equipamento até à superfície.

Page 46: design.pt · pt · abu jumbo Espanha Malaga marco país cidade. O Bigtainer OT é o sistema de maior capacidade e com maior in-tegração tecnologica. O compactador serve de armazenamento

controlo deposicionamento

LPI

itwaste – interface gráfica comunicação sem fiosCOMM

identificação por radiofrequência

RFID

operador centralOPC

plataforma em elevação plataforma totalmente aberta controlo remoto

Page 47: design.pt · pt · abu jumbo Espanha Malaga marco país cidade. O Bigtainer OT é o sistema de maior capacidade e com maior in-tegração tecnologica. O compactador serve de armazenamento

• Válvula de segurança.

• Estrutura ajustável a pendentes.

• Plataforma calculada para suportar um veículo lígeiro.

• Abertura máxima da plataforma de 90º.

• Capacidade para contentores até 4.000 L.

• Protecção anti-corrosiva da estrutura.

• Tampa rebaixada 6cm para permitir o acabamento de

diferentes tipos de pavimento.

• Diversos modelos de marco de deposição disponíveis.

• Tambor de deposição de 110 litros em aço inoxidável.

• Veículos de recolha compatíveis com carga lateral.

controlo remotoRC

identificação utilizador

CARTÃO

controlo remoto descarga de contentor marco de deposição

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plataforma

unidadehidráulica

SD1

SD1

SD2

SD2

Estabilização mecânica

Tubagem hidráulica em aço inoxidável

Válvulas de segurança

Tampa rotativa

Vedante da tampa

Pavimentação da tampa

Protecção anti-corrosão

Pintura epoxy

Solavancos do contentor

Sinalização óptica e acústica

Bloqueador de segurança

Detector de incêndio

Sinalização reflectora

Peso (kg)

Carga máxima suportada (kg)

Material de construção

Número de contentores

Protecção anti-corrosão

Carga máxima suportada pela tampa (kg)

Altura de pavimentação

Angulo de abertura da tampa (º)

Cilindros da plataforma

Tubo hidráulico

Divisor de fluxo

Válvulas de segurança

Comprimento [a] (m)

Largura [c] (m)

Altura [b] (m)

Altura de abertura [d] (m)

Abertura sequencial

CPU

Comunicação sem fios

Sensor de pressão

Sensor de nível de óleo

Controlo remoto

Detector de fase

Arranque suave

Bomba Submersível

S

S

S

S

S

S

S

O

S

O

S

O

S

1640

3000

S235JR/S355JR

1

Galvanização a quente

1300

60

90

2 Cilindros

AISI 304

-

2

3,21

2,31

2,55

2,6

S

O

O

O

O

O

O

O

O

S

S

S

S

S

S

S

O

S

O

S

O

S

2000

6000

S235JR/S355JR

2

Galvanização a quente

1300

60

90

2 Cilindros

AISI 304

-

2

5,46

2,31

2,55

2,6

S

O

O

O

O

O

O

O

O

Page 49: design.pt · pt · abu jumbo Espanha Malaga marco país cidade. O Bigtainer OT é o sistema de maior capacidade e com maior in-tegração tecnologica. O compactador serve de armazenamento

especificações técnicas

contentor

marco

PEHD

SD1

SD1

STEEL

SD2

SD2

Interface EN 12574

Tampa do contentor

Pedal

Galvanizado

Polímero

Rodízios

Reforço da estrutura

Sinalização

Peso (kg)

Capacidade de carga (kg)

Volume nominal (m3)

Activação da superficie

Cobertura de superficie

Interface

Camião compatível

Tambor de deposição

Porta traseira de deposição

Pedal de abertura

Sinalização luminosa

Controlo de acesso RFID

Bloqueio electromecânico

Controlo de cheiro

Peso (kg)

Material de construção

Espessura da chapa

Volume do tambor (L)

Dimensões porta traseira (mm)

LED’s Interface

Bloqueio electro mecânico

Pegas

Activador porta traseira

Peso (kg)

Energia eléctrica necessária (kW)

Volume do tanque (L)

Pressão máxima (bar)

Fluxo nominal (l/min)

Comunicação sem fios

Actuação

S

O

O

-

S

S

S

O

150

3200

3,2

Pedal

Tampa superior

EN 12574

EN 1501-2

S

O

O

O

O

O

O

100

Aço construção ou aço inoxidável

2,5mm

100

550x400

Tricolor brilhante

IP 67 Heavy Duty

PEHD/Aluminio

Manual

150

7,5

50

210

20

GPRS

controlo remoto

S

O

O

S

-

S

-

O

300

3200

3,2

Pedal

Tampa superior

EN 12574

EN 1501-2

S

O

O

O

O

O

O

100

Aço construção ou aço inoxidável

2,5mm

200

550x400

Tricolor brilhante

IP 67 Heavy Duty

PEHD/Aluminio

Manual

150

7,5

50

210

20

GPRS

controlo remoto

[S] - Series · [O] - Opcional

Page 50: design.pt · pt · abu jumbo Espanha Malaga marco país cidade. O Bigtainer OT é o sistema de maior capacidade e com maior in-tegração tecnologica. O compactador serve de armazenamento
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ecotainer®

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ecotainer

equipamento

ecotainer

Oporto

Portugal

Porto

marco

país

cidade

Page 54: design.pt · pt · abu jumbo Espanha Malaga marco país cidade. O Bigtainer OT é o sistema de maior capacidade e com maior in-tegração tecnologica. O compactador serve de armazenamento

O Ecotainer é capaz de albergar até 4 contentores enterrados (800/1000/1100L) sob uma plataforma única. O sistema quando ac-cionado dispõe á superfície os contectores para recolha por carga traseira (EN 840). ecotainer

Page 55: design.pt · pt · abu jumbo Espanha Malaga marco país cidade. O Bigtainer OT é o sistema de maior capacidade e com maior in-tegração tecnologica. O compactador serve de armazenamento

RFID

GPRS

RF

MODBUS

Controlo CLP

Protecção do sistema hidráulico

Quadro eléctrico de baixa tensão

Bloqueio às áreas de acesso

Sinalização óptica e acústica

MSS

Cilindros hidráulicos

Altura regulável do pavimento

Acompanhamento de pendentes

Kit camião

Recolha por carga traseira

·

·

·

·

·

·

·

·

·

·

·

·

·

·

·

segurança

funcionamento

característicasprincipais

Page 56: design.pt · pt · abu jumbo Espanha Malaga marco país cidade. O Bigtainer OT é o sistema de maior capacidade e com maior in-tegração tecnologica. O compactador serve de armazenamento

marco

contentortraseiro

plataforma

Peso

Material

Uso

Tambor

Peso

Material

Recolha

Peso

Contentores

Actuação

Movimento

Unidade energia

Peso

Energia

Capacidade

Aprox. 58kg

PEHD polímero espessura 8mm

Carga traseira EN 840

850kg (2) / 1.350kg (3) / 1.700kg

Até 4 contentores

2 Cilindros hidraulicos

Elevação da plataforma

Unidade energia autónoma ou Kit camião

120kg

5,5kW, 380V-400V AC trifásica

50L

Aprox. 100kg

Aço ou aço inoxidável

Duas áreas de acesso (porta traseira opcional)

Limitação de volume com possibilidade de activação de pedal

hidráulica unidade

Page 57: design.pt · pt · abu jumbo Espanha Malaga marco país cidade. O Bigtainer OT é o sistema de maior capacidade e com maior in-tegração tecnologica. O compactador serve de armazenamento

contentortraseiro

plataforma

Capacidade

Estabilização

Integração

Contentores

Controlo Kit

Kit camião

Aprox. 58kg

PEHD polímero espessura 8mm

Carga traseira EN 840

850kg (2) / 1.350kg (3) / 1.700kg

Até 4 contentores

2 Cilindros hidraulicos

Elevação da plataforma

Unidade energia autónoma ou Kit camião

120kg

5,5kW, 380V-400V AC trifásica

50L

800, 1000 and 1100Lts

Sistema de tesouras para estabilização

Suporte para pavimento circundante

EN 840 até 1100Lts

Controlo remoto ou por código

Instalado no camião de recolha

O contentor traseiro foi desenvolvido em conformidade com a norma EN 840 sendo com-patível com os camiões de recolha construídos de acordo com a norma EN1501-1.

A unidade de força é a unidade de transformação, criando energia hidráulica através da energia eléctrica, gerando a força necessária para elevar o equipamento até à superfície. O Ecotainer pode ser accionado usando a energia hidráulica fornecida pelo camião.

Aprox. 100kg

Aço ou aço inoxidável

Duas áreas de acesso (porta traseira opcional)

Limitação de volume com possibilidade de activação de pedal

hidráulica unidade

Porta traseira

Sinalização

Opcional

Uso restrito com RFID ou botão accionador

Sinalização luminosa e sinalética de resíduo

Sistema de controlo de cheiro

O marco serve de interface entre o utilizador e a máquina, destacando-se a sua importân-cia, em termos de visibilidade/acessibilidade/segurança pública sendo, portanto, o el-emento mais distintivo do Sidetainer. Pequeno, mas com grande capacidade, maioritari-amente construído em metal para assegurar robustez e durabilidade.

A plataforma é um sistema hidráulico construído em aço galvanização. O sistema tem uma plataforma elevatória e uma tampa com capacidade de girar 90º no eixo traseiro facilitando a recolha do contentor. O Sidetainer é a verdadeira arte em equipamentos de contentoriza-ção enterrada.

Page 58: design.pt · pt · abu jumbo Espanha Malaga marco país cidade. O Bigtainer OT é o sistema de maior capacidade e com maior in-tegração tecnologica. O compactador serve de armazenamento

ecotainer b4 com central autónoma marco de deposição oporto estrutura ecotainer

Page 59: design.pt · pt · abu jumbo Espanha Malaga marco país cidade. O Bigtainer OT é o sistema de maior capacidade e com maior in-tegração tecnologica. O compactador serve de armazenamento

• Válvula de segurança.

• Estrutura ajustável a pendentes.

• Plataforma calculada para suportar um veículo lígeiro.

• Capacidade para albergar contentores até 1.100 L .

• Estrutura totalmente construída em aço na sua tampa.

• Tampa rebaixada 6cm para permitir o acabamento de

diferentes tipos de pavimento.

• Vários tipos de marcos de deposição disponíveis.

• Compatibilidade com contentores de carga traseira.

LPI

CARTÃO

RFID

válvula de engate rápidokit camiãoestrutura ecotainer

controlo deposicionamento

Page 60: design.pt · pt · abu jumbo Espanha Malaga marco país cidade. O Bigtainer OT é o sistema de maior capacidade e com maior in-tegração tecnologica. O compactador serve de armazenamento

plataforma

unidade hidráulica

Bx2

Bx2 Bx3 Bx4

Bx3 Bx4Estabilização mecânica

Tubagem hidráulica em aço inoxidável

Válvulas e segurança

Vedante da tampa

Pavimentação da tampa

Protecção anti-corrosão

Pintura epoxy

Sinalização óptico-acústiica

Bloqueador de segurança

Detector de incêndio

Sinalização reflectiva

Peso (kg)

Volume de deposição (L)

Material de construção

Número de contentores

Protecção anti-corrosão

Carga máxima suportada pela tampa (kg)

Altura de pavimentação

Cilindros da plataforma

Tubo hidráulico

Divisor de fluxo

Válvulas de segurança

Comprimento [a] (m)

Largura [c] (m)

Altura [b] (m)

Altura de abertura [d] (m)

Peso (kg)

Energia eléctrica necessária (kW)

Volume do depósito (L)

Pressão máxima

Fluxo nominal (l/min)

Comunicações sem fios

Kit camião

Acionamento kit camião

S

S

S

S

S

O

O

O

S

O

S

850

2200

S235JR/S355JR

2

Galvanização a quente

800

60

2 cilindros

AISI 304

-

2

3

1,87

2,3

2,8

120

5,5

50

210

15

GPRS

Distribuição

Válvula manual

120

5,5

50

210

15

GPRS

Distribuição

Válvula manual

120

5,5

50

210

15

GPRS

Distribuição

Válvula manual

S

S

S

S

S

O

O

O

S

O

S

1350

3300

S235JR/S355JR

3

Galvanização a quente

1000

60

2 cilindros

AISI 304

-

2

4,2

1,87

2,3

2,8

S

S

S

S

S

O

O

O

S

O

S

1700

4400

S235JR/S355JR

4

Galvanização a quente

1300

60

2 cilindros

AISI 304

-

2

5,45

1,87

2,3

2,8

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especificaçõestécnicas

contentor traseiro

marco

800L

Bx2

1000L

Bx3

1100L

Bx4

S

S

S

S

S

S

800L

45

800

0,8

Pedal

Tampa Plana

EN 840

EN 1501-1

S

O

O

O

O

O

O

100

Aço construção ou aço inoxidável

2,5mm

100

550x400

Tricolor brilhante

IP 67 Função extra

PEHD/Alumínio

Manual

Interface EN 840

Tampa contentor

Pedal

Polímero

Rodas

Sinalização

Capacidade

Peso (kg)

Capacidade de carga (kg)

Volume nominal (m3)

Activação da superficie

Cobertura para superficie

Interface

Interface com camião

Tambor de deposição

Porta traseira de deposição

Pedal para abrir tambor

LED Status

Controlo de acesso RFID

Bloqueio electromecânico

Controlo de cheiro

Peso (kg)

Material de construção

Espessura chapa de metal

Volume do tambor (L)

Dimensões porta traseira (mm)

LED’s Interface

Bloqueio electromecânico

Pegas

Activador porta traseira

S

S

S

S

S

S

1000L

52

1000

1,0

Pedal

Tampa Plana

EN 840

EN 1501-1

S

O

O

O

O

O

O

100

Aço construção ou aço inoxidável

2,5mm

100

550x400

Tricolor brilhante

IP 67 Função extra

PEHD/Alumínio

Manual

S

S

S

S

S

S

1100L

58

1100

1,1

Pedal

Tampa Plana

EN 840

EN 1501-1

S

O

O

O

O

O

O

100

Aço construção ou aço inoxidável

2,5mm

100

550x400

Tricolor brilhante

IP 67 Função extra

PEHD/Alumínio

Manual

[S] - Series · [O] - Opcional

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citytainer®

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equipamento

citytainer

Oporto

Portugal

Valença

marco

país

cidade

citytainer

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O modelo Citytainer é composto por uma plataforma metálica única, capaz de alojar desde 1 contentor até 4 contentores (sendo esta configuração ideal para reciclagem) de 3.000 ou 5.000l. A plataforma situa-se sob a superfície da via pública, a tampa per-mite acabamento igual a área envolvente do local onde é insta-lado. Os contentores são compatíveis com gruas standard, que es-tejam em conformidade com a norma EN 13071. O Citytainer está em conformidade com a norma EN 13071.

citytainer

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RFID

GPRS

RF

MODBUS

Controlo CLP

Protecção do sistema hidráulico

Quadro eléctrico de baixa tensão

Bloqueio às áreas de acesso

Sinalização óptica e acústica

MSS

Cilindros hidráulicos

Altura regulável do pavimento

Acompanhamento de pendentes

Kit camião

Recolha por carga traseira

·

·

·

·

·

·

·

·

·

·

·

·

·

·

·

segurança

funcionamento

característicasprincipais

Page 68: design.pt · pt · abu jumbo Espanha Malaga marco país cidade. O Bigtainer OT é o sistema de maior capacidade e com maior in-tegração tecnologica. O compactador serve de armazenamento

hidráulica

marco

contentor

plataforma

unidade

Peso

Material

Uso

Tambor

Peso

Material

Recolha

Uso

Peso

Contentores

Actuação

Movimento

Aprox. 100kg

Aço ou aço inoxidável

Duas áreas de acesso (porta traseira opcional)

Limitação de volume com activação de pedal

150kg (3000L), 200kg (5000L)

PEHD polímero espessura 8mm

Carga traseira EN 840

Argola Dupla ou simples, volteio

600kg (SM1), 850kg (SM2), 1000kg (SM3), 1250kg (SM4)

Até 4 contentores

Cilindros hidráulicos

Rotação da tampa em 90º

Peso

Energia Necessária

Capacidade

Controlo

150kg

7,5kW, 380V-400V AC trifásica

50L

Controlo remoto

Page 69: design.pt · pt · abu jumbo Espanha Malaga marco país cidade. O Bigtainer OT é o sistema de maior capacidade e com maior in-tegração tecnologica. O compactador serve de armazenamento

hidráulica

contentor

plataforma

unidade

Capacidade

Estabilização

Integração

Aprox. 100kg

Aço ou aço inoxidável

Duas áreas de acesso (porta traseira opcional)

Limitação de volume com activação de pedal

150kg (3000L), 200kg (5000L)

PEHD polímero espessura 8mm

Carga traseira EN 840

Argola Dupla ou simples, volteio

600kg (SM1), 850kg (SM2), 1000kg (SM3), 1250kg (SM4)

Até 4 contentores

Cilindros hidráulicos

Rotação da tampa em 90º

2.000L, 3.000L, 4.000L e 5.000L

Sistema de tesouras para estabilização

Suporte para pavimento circundante

O contentor de grua foi desenvolvido em conformidade com a norma EN 13071-1 e pode ser recolhido por camiões com gruas standard de argola duplo ou simples, volteio.

A plataforma é um sistema hidráulico construído em aço protegido por galvanização a quente. Este sistema está dotado de uma plataforma elevatória, colocando o contentor à superfície e permitindo que este seja removido manualmente e descarregado na traseira do camião de recolha de resíduos

150kg

7,5kW, 380V-400V AC trifásica

50L

Controlo remoto

Porta traseira

Sinalização

Opcional

Uso restrito com RFID ou botão accionador

Sinalização luminosa e sinalética de resíduo

Sistema de controlo de cheiro

O marco serve de interface entre o utilizador e a máquina, destacando-se a sua importân-cia, em termos de visibilidade/acessibilidade/segurança pública sendo, portanto, o el-emento mais distintivo do Sidetainer. Pequeno, mas com grande capacidade, maioritari-amente construído em metal para assegurar robustez e durabilidade.

Pressão Max.

Fluxo Nominal

210 bar

até 20l/min

A unidade hidraulica é a unidade de transformação de energia, criando energia hidráulica da energia eléctrica, gerando a força necessária para elevar o equipamento até à superfície.

Page 70: design.pt · pt · abu jumbo Espanha Malaga marco país cidade. O Bigtainer OT é o sistema de maior capacidade e com maior in-tegração tecnologica. O compactador serve de armazenamento

LPI

itwaste - gráfico interface comunicação sem fiosCOMM

identificação por radiofrequência

RFID

operator centralOPC

citytainer Sm2 marco oporto contentor de até 3m3

controlo deposicionamento

Page 71: design.pt · pt · abu jumbo Espanha Malaga marco país cidade. O Bigtainer OT é o sistema de maior capacidade e com maior in-tegração tecnologica. O compactador serve de armazenamento

• Válvula de segurança.

• Estrutura ajustável a pendentes.

• Plataforma calculada para suportar um veículo lígeiro.

• Capacidade para albergar contentores até 5.000 Lts.

• Estrutura totalmente construída em aço.

• Tampa rebaixada 6cm para permitir o acabamento de

diferentes tipos de pavimento.

• Vários tipos de marcos disponíveis.

controlo remotoRC

identificação do utilizador

CARD

recolha de resíduoscitytainer SM2 abertocontentor de até 3m3

Page 72: design.pt · pt · abu jumbo Espanha Malaga marco país cidade. O Bigtainer OT é o sistema de maior capacidade e com maior in-tegração tecnologica. O compactador serve de armazenamento

especificações técnicas

plataformaSM1 SM2 SM3 SM4

contentor52 3 4

Tubagem hidráulica em aço inoxidável

Válvulas de segurança

Tampa rotativa

Pavimentação da tampa

Protecção anti-corrosão

Pintura epoxy

Sinalização óptico-acústica

Bloqueador de segurança

Detector de incêndio

Sinalização reflectora

Peso (kg)

Material de construção

Número de contentores

Protecção anti-corrosão

Carga máxima suportada pela tampa (kg)

Altura de pavimentação

Cilindros da plataforma

Tubo hidráulico

Divisor de fluxo

Válvulas de segurança

Comprimento [a] (m)

Largura [c] (m)

Altura [b] (m)

Altura de abertura [d] (m)

S

S

S

S

S

O

O

O

O

S

600

S235JR/S355JR

1

Galvanização

400

60

1 cilindro

AISI 304

-

1

1,8

1,87

2,3 / 3,3

2,8

S

S

S

S

S

O

O

O

O

S

850

S235JR/S355JR

2

Galvanização

800

60

1 cilindro

AISI 304

-

1

4,2

1,87

2,3 / 3,3

2,8

S

S

S

S

S

O

O

O

O

S

1000

S235JR/S355JR

3

Galvanização

1100

60

2 cilindros

AISI 304

-

2

5,45

1,87

2,3 / 3,3

2,8

S

S

S

S

S

O

O

O

O

S

1250

S235JR/S355JR

4

Galvanização

1500

60

3 cilindros

AISI 304

-

2

7,1

1,87

2,3 / 3,3

2,8

Argola simples

Dupla argola

Kinschoffer

Reforços em aço

Polímero

Capacidade

Peso (kg)

Capacidade carga (kg)

Volume nominal (m3)

Norma de construção

S

O

O

S

S

2000L

125

1500

2

EN 13071-1

S

O

O

S

S

3000L

150

2000

3

EN 13071-1

S

O

O

S

S

4000L

175

2500

4

EN 13071-1

S

O

O

S

S

5000L

200

3000

5

EN 13071-1

Page 73: design.pt · pt · abu jumbo Espanha Malaga marco país cidade. O Bigtainer OT é o sistema de maior capacidade e com maior in-tegração tecnologica. O compactador serve de armazenamento

especificações técnicas

marcoSM1 SM2 SM3

unidade hidráulicaSM4SM1 SM2 SM3

Kit camião

Unidade de energia APU

CPU

Comuniçaão sem fios

Sensor de pressão

Sensor de nível de óleo

Controlo remoto

Detector de fases

Soft Start

Bomba submersível

Peso(kg)

Energia eléctrica necessária (kW)

Volume do depósito (L)

Pressão Máxima (bar)

Pressão normal (l/min)

Comunicação sem fios

Kit Camião

Actuação kit camião

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

120

5,5

50

210

15

GPRS

Válvula de distribuição

Manual

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

120

5,5

50

210

15

GPRS

Válvula de distribuição

Manual

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

120

5,5

50

210

15

GPRS

Válvula de distribuição

Manual

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

120

5,5

50

210

15

GPRS

Válvula de distribuição

Manual

[S] - Series · [O] - Optional

O

O

O

O

O

O

O

100

Aço construção ou aço inoxidável

2,5mm

100

550x400

Tricolor brilhante

IP 67

PEHD/Alumínio

Manual

Tambor de deposição

Porta traseira de deposição

Pedal de abertura

Sinalização luminosa

Controlo de acesso RFID

Bloqueio electromecânico

Controlo de cheiro

Peso (kg)

Material de construção

Espessura da chapa

Volume do tambor (L)

Dimensões porta traseira (mm)

LED’s Interface

Bloqueio electro mecânico

Pegas

Activador porta traseira

O

O

O

O

O

O

O

100

Aço construção ou aço inoxidável

2,5mm

200

550x400

Tricolor brilhante

IP 67

Alumínio

Manual

O

O

O

O

O

O

O

100

Aço construção ou aço inoxidável

2,5mm

200

550x400

Tricolor brilhante

IP 67

Alumínio

Manual

SM4O

O

O

O

O

O

O

100

Aço construção ou aço inoxidável

2,5mm

200

550x400

Tricolor brilhante

IP 67

Alumínio

Manual

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abu jumbo | dhabi | oporto | london | athens

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marcos de deposição

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abu jumbo | dhabi | oporto | london | athens

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abujumbo

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O marco de deposição Abu Jumbo é um produto espe-cífico para o Bigtainer, e está integrado numa nova e moderna linha de equipamentos com uma concepção vanguardista. A sua concepção procura uma integração total, misturando-se completamente com a envolvente urbana. Este marco é o mais flexível entre todos da famí-lia de equipamentos de depósito de resíduos urbanos, tendo duas áreas de deposição com acessos de alta segu-rança. Na porta traseira é usado o sistema RFID que per-mite a identificação do utilizador e de todas as operações no mesmo.

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abu jumbo

Peso

Material

Acabamento

Utilização

Dimensões

Tambor

Sinalização

Opcional

280kg

Aço S235JR ou aço inoxidável AISI 304/316

Cinzento - Grafite black | Aço inoxidável esmerilado

Tambor e porta comercial

1.000 x 1250 x 1370 mm

110L

Led frontal e sinalização traseira, segurança e utilização

itwaste

Este marco é o produto de maior distinção desta gama de produtos, podendo ser maioritariamente construído em aço inoxidável ou aço com protecção anticorrosiva. O corpo é feito de chapa com espessura de 3/4mm para garantir a resistência e rigidez necessárias para o seu cor-recto funcionamento. Existem duas zonas de deposição dos resíduos no sistema: tambor frontal e porta traseira de grande capacidade. A activação da porta traseira é feita através de um sistema de identificação de utiliza-dores (RFID), para pessoal autorizado. Actualmente exis-tem dois LED`s - um na parte frontal e, outro por baixo da porta traseira - que informam o utilizador sobre o status actual das 2 zonas de acesso.

CARTÃOCOMM RFID OPC

CPU FECHAR ABRIR

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abu jumbo | dhabi | oporto | london | athens

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dhabi

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O marco de deposição serve de interface entre o utiliza-dor e a máquina, destacando a sua importância, sendo o único elemento do equipamento visível ao público, o que o transforma no elemento de maior distinção do equipamento. Robusto, pequeno, mas com grande ca-pacidade. Capaz de se integrar nos mais diversos ambi-entes urbanos. Na sua construção podem ser utilizados aço inoxidável ou aço com protecção anticorrosiva e acabamento em pintura. É possível ter duas áreas de de-posição distintas. O tambor é um elemento de diferencia-ção, permite uma fácil deposição de resíduos e garante a segurança na tarefa. A área de maior capacidade de deposição (porta comercial) destina-se apenas a utiliza-dores identificados/ autorizados.

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dhabiPeso

Material

Acabamento

Utilização

Dimensão

Tambor

Sinalização

Opcional

100/160 kg

Aço S235JR ou aço inoxidável AISI 304/316

Cinzento - Grafite black | Aço inoxidável esmerilado

Tambor frontal e porta comercial *

795 x603 x1.135 / 795 x1.113 x1.135 mm

100L

Led de sinalização, segurança e utilização

itwaste | * porta comercial

Dhabi é um marco ergonómico, criado, registado e pat-enteado pela TNL, apresenta linhas minimalistas, que vão ao encontro das exigências de integração nos diversos ambi-entes urbanos, causando o menor impacto visual possível.Todos os materiais utilizados foram pensados tendo em atenção a envolvente urbana do equipamento, porque constitui a parte mais exposta do mesmo e foi objecto de cuidados específicos. Os materiais escolhidos são, na sua to-talidade, resistentes a actos de vandalismo, agressões ambi-entais, por exemplo, choques de viaturas, grafitis, etc. Como elemento inerente a todos os desenvolvimentos da TNL, o sistema ergonómico tem dois níveis de segurança para o utilizador (cidadão). O marco está dotado de um sistema de abertura e fecho do tambor, de forma a evitar que o mesmo fique aberto após a deposição dos resíduos.

CARTÃOCOMM RFID OPC

CPU FECHAR ABRIR

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abu jumbo | dhabi | oporto | london | athens

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oporto

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O marco de deposição Oporto é o resultado de uma par-ceria TNL com os arquitectos Siza Vieira e Souto Moura, linhas clássicas e depuradas, respondendo a uma neces-sidade de integração nos diferentes ambientes urbanos, causando o menor impacto visual possível. O marco serve de interface entre o utilizador e a máquina, desta-cando-se a sua importância, em termos de visibilidade/acessibilidade/segurança pública sendo, portanto, o el-emento mais distintivo do equipamento. Pequeno, mas com grande capacidade, maioritariamente construído em metal para assegurar robustez e durabilidade. O seu acesso é garantido pelo tambor para utilizadores comuns ou por porta comercial para utilizadores autorizados. O tambor de deposição permanecerá normalmente fecha-do e só deverá ser aberto pelo utilizador no momento de colocação do saco de resíduos. A nível antropométrico foi projectado para não causar qualquer tipo de restrição a utilizadores com capacidades motoras reduzidas. As-sim que o saco é colocado no interior do tambor de de-posição, este fecha-se automaticamente e permite que o saco dos resíduos seja armazenado no contentor. Todo o conjunto está dotado de um sistema de encaminhamen-to de águas minimizando a sua entrada para o interior do equipamento, cuidadosamente desenvolvido para não comprometer o correcto funcionamento do equipa-mento nem a estética do objecto.

Propriedade Industrial | Modelo ou Desenho comunitário no 000 412 622-1

Autores | Arq. Álvaro Siza Vieira e Souto Moura

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oportoPeso

Material

Acabamento

Utilização

Dimensão

Tambor

Sinalização

Opcional

100kg

Aço S235JR ou aço inoxidável AISI 316

Cinzento - Grafite black | Aço inoxidável areado

Tambor frontal e porta comercial *

50 x 490 x 1.050 mm

100L

Segurança e utilização

itwaste | * porta comercial

O Marco é composto por:Tambor | No marco Oporto o tambor é obtido por confor-mação metálica e soldadura de aço inoxidável com aca-bamento interior polido e exterior em pintura electrostática à cor do marco na versão pintado; O tambor tem um batente em borracha que suaviza o impacto e dissipa o som do seu fecho.Puxador | É parte integrante do tambor, em aço inox de fácil utilização e na sua face superior está a sinalética de identifi-cação do resíduo a depositar.Corpo | Principal elemento da estrutura do marco construí-do em chapa de aço obtido por conformação metálica e sol-dadura, em aço de construção com protecção anticorrosiva com acabamento em pintura electrostática, como opção aço inoxidável com acabamento areado.Porta comercial | Com acesso restrito por meios mecânicos ou electromecânicos, projectada para os grandes produ-tores (por exemplo, restaurantes) colocarem os resíduos. As suas dimensões são de, aproximadamente, 720 mm de altura e 400 mm de largura. Construção em chapa de aço obtida por conformação metálica e soldadura, material e acabamento igual ao corpo.Sinalética | É colocada no puxador do tambor com descri-tivo de resíduo a depositar e porta comercial.

CARDCOMM RFID OPC CPU LOCK UNLOCK

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abu jumbo | dhabi | oporto | london | athens

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london

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O marco de deposição serve de interface entre o utiliza-dor e a máquina, destacando a sua importância, sendo o único elemento do equipamento visível ao público, o que o transforma no elemento de maior distinção do equipamento. Robusto, pequeno, mas com grande ca-pacidade. É também um elemento não perturbador na paisagem. Na sua construção podem ser utilizados aço inoxidável ou aço com protecção anticorrosiva com aca-bamento em pintura. É possível ter duas áreas de de-posição distintas. O tambor é um elemento de diferencia-ção, permite uma fácil deposição de resíduos e garante a segurança na tarefa. A porta comercial destina-se apenas a utilizadores identificados/autorizados. A nível antropo-métrico foi projectado para não causar qualquer tipo de restrição a utilizadores com capacidades motoras reduzi-das. Assim que o saco é colocado no interior do tambor de deposição, este fecha-se automaticamente e permite que o saco dos resíduos seja armazenado no contentor. Todo o conjunto está dotado de um sistema de encamin-hamento de águas, que minimiza a sua entrada para o interior do equipamento, cuidadosamente desenvolvido para não comprometer o correcto funcionamento do eq-uipamento nem a estética do objecto.

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london

CARDCOMM RFID OPCCPU LOCK UNLOCK

Peso

Material

Acabamento

Utilização

Dimensão

Tambor

Sinalização

Opcional

80kg

Aço S235JR ou aço inoxidável AISI 304 / 316

Cinzento - Grafite black | Aço inoxidável esmerilado

Tambor frontal e porta comercial *

710 x 440 x 1.050 mm

80L

Segurança e utilização

itwaste | * porta comercial

Tambor | O tambor é obtido por conformação metálica e soldadura de aço inoxidável com acabamento polido. O tambor tem um batente em borracha que suaviza o impacto e dissipa o som do seu fecho.Puxador | É aparafusado ao tambor pelos elementos de fixação laterais que são em plástico. O elemento central é em alumínio.Corpo | Principal elemento da estrutura do marco construí-do em chapa de aço obtido por conformação metálica e sol-dadura, em aço de construção com protecção anticorrosiva com acabamento em pintura electrostática, como opção aço inoxidável com acabamento esmerilado.Porta comercial | Com acesso restrito por meios mecânicos ou electromecânicos, projectada para os grandes produ-tores (por exemplo, restaurantes) colocarem os resíduos. As suas dimensões são de, aproximadamente 720 mm de al-tura e 400 mm de largura. Construção em chapa obtida por conformação metálica e soldadura material e acabamento igual ao corpo.Sinalética | É colocada no corpo sob o tambor com descri-tivo de resíduo a depositar e porta comercial.

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abu jumbo | dhabi | oporto | london | athens

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athens

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O marco de deposição serve de interface entre o utiliza-dor e a máquina, destacando a sua importância, sendo o único elemento do equipamento visível ao público, o que o torna no elemento de maior distinção do equipamento. Robusto, pequeno, mas com grande capacidade. É tam-bém um elemento não perturbador na paisagem. Na sua construção é utilizado aço de construção com protecção anticorrosiva com acabamento em pintura. É possível ter duas áreas de deposição distintas. O tambor é um elemento de diferenciação, permite uma fácil deposição de resíduos e garante a segurança na tarefa. A porta co-mercial destina-se apenas a utilizadores identificados/ autorizados. A nível antropométrico foi projectado para não causar qualquer tipo de restrição a utilizadores com capacidades motoras reduzidas. Assim que o saco é co-locado no interior do tambor de deposição, este fecha-se automaticamente e permite que o saco dos resíduos seja armazenado no contentor. Todo o conjunto está dot-ado de um sistema de encaminhamento de águas, que minimiza a sua entrada para o interior do equipamento, cuidadosamente desenvolvido para não comprometer o correcto funcionamento do equipamento nem a estética do objecto.

Propriedade Industrial Modelo ou Desenho comunitário no 000 412 622-3

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athens

CARDCOMM RFID OPCCPU LOCK UNLOCK

Peso

Material

Acabamento

Utilização

Dimensão

Tambor

Sinalização

Opcional

65kg

Aço S235JR

Cinzento - Grafite black

Tambor

710 x 440 x 1.000 mm

100L

Segurança e utilização

itwaste | porta comercial

O Marco é composto por:Tambor | O tambor é obtido por conformação metálica e soldadura de aço inoxidável com acabamento interior po-lido e exterior esmerilado ou pintado. O tambor tem um batente em borracha que suaviza o impacto e dissipa o som do seu fecho.Puxador | É aparafusado ao tambor pelos elementos de fixação laterais que são em plástico. O elemento central é em alumínio.Corpo | Principal elemento da estrutura do marco construí-do em chapa de aço obtido por conformação metálica e sol-dadura, em aço de construção com protecção anticorrosiva com acabamento em pintura electrostática.Porta comercial | Com acesso restrito por meios mecânicos ou electromecânicos, projectada para os grandes produ-tores (por exemplo, restaurantes) colocarem os resíduos. As suas dimensões são de, aproximadamente 720 mm de al-tura e 400 mm de largura. Construção em chapa obtida por conformação metálica e soldadura material e acabamento igual ao corpo.Sinalética | É colocada no corpo sob o tambor com descri-tivo de resíduo a depositar e porta comercial.

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A TNL ressalva que os equipamentos, acessórios, e demais peças apresentadas variam conforme o mercado, existindo a possibilidade

de não estarem disponíveis, adaptadas e possíveis em determinadas regiões do mundo.Mais se informa que a apresentação dos mesmos poderão ser vendi-

dos em separado, não constituindo obrigatoriedade de venda como elementos de serie.

As apresentações, equipamentos, textos descritivos e demais es-pecificações poderão sofrer alterações, evoluções, omissões ou

imprecisões técnicas, sem necessidade de aviso prévio ou de qual-quer responsabilização por parte da TNL, pelo que deverá entrar

em contacto com as nossas equipes por forma a obter detalhes e informações mais especificas.

A TNL ressalva que todas as informações, infografias, fotografias e dados técnico são sua propriedade, não autorizando a divulgação

ou copia, em qualquer formato ou meio de, parcial ou integral, podendo acionar judicialmente em caso de não ser respeitada a

sua vontade.

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