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PROGRAMANDO OS TRANSMISSORES
ANTENA
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
CONFIGURAÇÕES DA ANTENA
1. 2. Saída 12Vcc 500mA, pode ser usado 400mA. 3. Fusível para proteção do motor ( 5A ). 4. Tens de trabalho 90Vca até 240Vca.ão5. Borne para aterramento ( Obrigatório ).6. Fotocélula (Obrigatório par maior segurança).7. Embreagem Eletrônica.8. Receptora regenerativa 433,92MHz com
decodificador tipo Holling Code. 9.
10.
Permite combinação de botões de modo que cada transmissor de 3 botões pode acionar até 6 placas de comando.
Tempo fixo de abertura e fechamento.
Tempo de fechamento automático (PAUSA).
AntenaAntena sempre esticada
tamanho 16,5 cm.
Frequência de recepção .......................... 433,92 MhzNúmeros de canais .................................. 03 canais
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ATENÇÃO• Fazer a instalação do equipamento com a central
de comando desenergizada.• Mantenha os transmissores (controles) fora do
alcance de crianças. • Nunca tocar nos componentes elétricos e
eletrônicos da central com a mesma energizada.
Para programar os Transmissores
Durante a instalação da central de portão você deve apagar a memória para assegurar que não há transmissores desconhecidos que possam abrir ou fechar acidentalmente o portão.
Para apagar: Aperte segurando o botão LEARN por pelo menos10 segundos. Você ouvirá 3 (três) batidas de relé indicando que toda a memória foi apagada.
Para aprender : Dê um toque no botão LEARN, o LED acenderá, aperte o botão da sua escolha (ou combinação) do transmissor a ser aprendido, aguarde o LED começar a piscar, então aperte outro botão da sua escolha ou o mesmo já aprendido (ou combinação), o LED apagará. Pronto está aprendido o transmissor.
OBS: Quando a placa receber o sinal de um transmissor que foi aprendido então o LED piscará enquanto o botão estiver sendo apertado, caso contrário o transmissor não está habilitado (aprendido).
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Instalação Não se deve instalar o automatizador com a central eletrônica do portão sem proteção de um painel ou sem o próprio embargue, para evitar choque elétrico e que o produto seja danificado por algo externo. Para proteção geral do automatizador deve-se utilizar um disjuntor conforme especificação do equipamento.
Uso Não deixe nada apoiado sobre o cabo de alimentação de energia. Evite a exposição do cabo de alimentação de energia, onde exista tráfego de pessoas. Não sobrecarregue as tomadas e extensões, pois isto pode provocar incêndio ou choque elétrico. Nunca deixe derramar qualquer tipo de líquido sobre a central eletrônica.
Manutenção Não deve fazer reparos no automatizador, pois você pode ficar exposto a voltagem perigosa ou outros riscos. Encaminhe todo tipo de reparo parauma pessoa qualificada. A manutenção indevida do equipamento pode causar graves lesões!
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Corrente nominal do motor.
Características Símbolo Mín. Máx. Unid.
In 4 A
Corrente de consumo da central.
I 13
Corrente fornecida pela central (12Vcc).
I mA 400
Potência do motor. CV 1/3
Potência do motor mais potência da central.
WP 368
Te m p e r a t u r a d e trabalho da central.
ºCT 80-10
Te m p e r a t u r a d e trabalho da central.
F17614
Te m p e r a t u r a d e trabalho da central.
K353,15263,15
mA
Corrente de trabalho da central.
I mA 55
T
T
CV
Obs: O TX mantendo-se pressionado o mesmo permanece ligado por 27 segundos, logo após esse tempo a transmissão é interrompida automaticamente.
Como regular a embreagem de acordo com o portão.
1º Passo: Coloque a embreagem na posição máxima (+) e ajuste os fins de curso no portão.2º Passo: Após estar funcionando normalmente ajuste a embreagem até a posição desejada, isso deve ser feito para cadatipo de portão.
OBS: A embreagem pode ser ajustada do mínimo de tensão para o motor (motor parar) até o máximo de tensão para o motor (tensão da entrada de alimentação), lembrando que o
- EMBR +
+ EMBR= maior potência do motor (potência nominal)
- EMBR= menor potência do motor (mais fraco)
CONFIGURAÇÃO DA
EMBREAGEM ELETRÔNICA
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ajuste deve ser feito conforme peso e tamanho do portão.
- EMBR + - PAUSA +
CONFIGURAÇÃO DA CENTRAL
Abertura e Fechamento: O tempo de abertura e fechamento não possui ajuste, o tempo é fixo de 30 segundos.
PAUSA: Tempo da pausa significa o tempo em que o portão ficará aberto até fechar automaticamente. E deve ser ajustado no trimpot “PAUSA” entre 3 segundos à 127 segundos. Para pausa do portão, gire o trimpot “PAUSA” no sentido horário para aumentar o tempo, e anti-horário para diminuir o tempo.
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MODO MANUAL: Se o Jumper MAN/AUT estiver fechado, a central irá operar em modo manual anulando a “PAUSA”, fechando o portão somente depois de comando pelo controle. MODO AUTOMÁTICO: Com o Jumper MAN/AUT aberto, a central irá operar em modo automático, fechando o portão conforme o ajuste no trimpot de “PAUSA”.
A utilização da fotocélula é OBRIGATÓRIA e de suma importância quando a central opera no modo
automático!
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Deixar os controles longe do alcance de crianças.
CONFIGURAÇÃO
DO TX PECCININ
Bateria 12 Vcc
Botão canal ABotão canal B
Botão canal C
Nota!
ATENÇÃO• Todo equipamento instalado junto à central
(módulos, etc.), as proteções elétricas devidas ficam a critério do instalador.
ENTRADA DA FASE
ENTRADA DA FASE OU NEUTRO
ENTRADA PARA ATERRAMENTO
SAÍDA 12V
SAÍDA COMUM DA CENTRAL
ENTRADA PARA BOTOEIRA
ENTRADA PARA FOTOCÉLULA
ENTRADA PARA FIM-DE-CURSOENTRADA COMUM PARA FIM-DE-CURSOENTRADA PARA FIM-DE-CURSO
CONFIGURAÇÃO DOS BORNES
SAÍDA PARA COMUM DO MOTOR
SAÍDA LADO FECHA DO MOTOR
SAÍDA LADO ABRE DO MOTOR
12V
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2