amortecedores dianteiros amortecedores traseiros Substituição de Amortecedores – Fiat Novo Palio AMORTECEDOR COFAP. O melhor amigo do carro e do dono do carro. Na hora da troca dos amortecedores, é importante verificar também o estado dos demais componentes da suspensão. Caso necessite substituí-los, a Magneti Marelli Cofap possui a consulta rápida, disponível no site mmcofap.com.br, onde você poderá encontrar os códigos dos itens comercializados pela empresa, no mercado de reposição, para o seu veículo. EIXO DE TORÇÃO, MOLA HELICOIDAL E AMORTECEDOR TURBOGAS. Amortecedor TURBOGAS Traseiro: GB48092 PALIO 2º GERAÇÃO (EXCETO SPORTING) 2011 / ... Amortecedor TURBOGAS Traseiro: GB48115 NOVO PALIO SPORTING 2011 / ... CARACTERÍSTICAS DA SUSPENSÃO DIANTEIRA MCPHERSON, BANDEJA, MOLA HELICOIDAL, BARRA ESTABILIZADORA Amortecedor TURBOGAS Diant.(d) GP32868 - Diant. (e) GP32867 NOVO PALIO 2011 / ... GRAND SIENA 2012 / ... (EXCETO SPORTING) Amort. POWERSHOCK Diant.(d) GP32914PS - Diant. (e)GP32913PS NOVO PALIO 2011 / ... GRAND SIENA 2012 / ... (EXCETO SPORTING) Amortecedor TURBOGAS Diant.(d) GP32927 - Diant. (e) GP32926 NOVO PALIO SPORTING - 2011 / ... Com o veículo suspenso no elevador, retire as rodas e, por segurança, calce o disco de freio em um cavalete, que deve ser usado somente para dar suporte ao disco e não ao veículo. SOLTE: a- A PORCA DA BIELETA; b- CABO DO ABS; c- FLEXÍVEL DE FREIO; d- PARAFUSOS DA MANGA DE EIXO. 1 2 Logo após, solte os três parafusos superiores do coxim do amortecer, retire o conjunto e prenda-o na morsa. 3 Na bancada, coloque o encolhedor de molas e remova a porca, o coxim, a coifa, o batente e a mola helicoidal. 4 Substitua o amortecedor, não esquecendo de efetuar o escorvamento. Verifique também os demais componentes da suspensão dianteira. Se apresentarem desgastes, substitua-os. Dessa forma todo o conjunto trabalhará na mesma condição. 5 Monte todas as peças do conjunto na bancada acompanhando a sequência correta dos componentes e, em seguida, monte o conjunto no veículo, observando que: A seta do coxim deve estar voltada para frente do veículo independente do tipo de direção do mesmo. 6 CARACTERÍSTICAS DA SUSPENSÃO TRASEIRA a b d c Levante o veículo e, para aliviar a tensão dos parafusos e dar suporte, apoie a roda com macaco hidráulico ou utilize um cavalete no eixo. Logo após, solte a porca de fixação inferior do amortecedor, porém não retire o parafuso ainda. 1 Substitua o amortecedor, não esquecendo de efetuar o escorvamento e monte todas as peças do conjunto na bancada, acompanhando a sequência correta dos componentes e, em seguida, monte o conjunto no veículo. 4 Retire o amortecedor e prenda-o na morsa. Na bancada, Remova o conjunto coxim-tubete (parte inferior) e o conjunto coifa- batente. 3 Atenção para a posição correta da arruela abaulada, montada em seguida do coxim (parte superior), sua concavidade deverá estar voltada para cima. 5 O aperto dos parafusos do amortecedor traseiro deve ser feito utilizando um torquímetro, ajustado de acordo com as especificações da montadora, e com o veiculo no solo, para evitar danos à bucha do amortecedor. 6 Retire a coifa de proteção para ter acesso ao parafuso superior do amortecedor e solte o parafuso que prende o amortecedor ao veículo 2 0018

0018 Substituição de Amortecedores – Fiat Novo Palio · Substituição de Amortecedores – Fiat Novo Palio AMORTECEDOR COFAP. O melhor amigo do carro e do dono do carro. Na hora

Download PDF Report

Upload
duongkhanh
View
267
Download
0

Embed Size (px)

Citation preview

amor

tece

dore

s dia

nteir

amor

tece

dore

s tra

seiro

Substituição de Amortecedores – Fiat Novo Palio

AMORTECEDOR COFAP.O melhor amigo do carro e do dono do carro.

Na hora da troca dos amortecedores, é importante verificar também o estado dos demaiscomponentes da suspensão. Caso necessite substituí-los, a Magneti Marelli Cofap possui a

consulta rápida, disponível no site mmcofap.com.br, onde você poderá encontrar os códigosdos itens comercializados pela empresa, no mercado de reposição, para o seu veículo.

EIXO DE TORÇÃO, MOLA HELICOIDAL E AMORTECEDOR TURBOGAS.Amortecedor TURBOGAS Traseiro: GB48092PALIO 2º GERAÇÃO (EXCETO SPORTING) 2011 / ...Amortecedor TURBOGAS Traseiro: GB48115

NOVO PALIO SPORTING 2011 / ...

CARACTERÍSTICAS DA SUSPENSÃO DIANTEIRAMCPHERSON, BANDEJA, MOLA HELICOIDAL, BARRA ESTABILIZADORAAmortecedor TURBOGAS Diant.(d) GP32868 - Diant. (e) GP32867

NOVO PALIO 2011 / ... GRAND SIENA 2012 / ... (EXCETO SPORTING)Amort. POWERSHOCK Diant.(d) GP32914PS - Diant. (e)GP32913PS

NOVO PALIO 2011 / ... GRAND SIENA 2012 / ... (EXCETO SPORTING) Amortecedor TURBOGAS Diant.(d) GP32927 - Diant. (e) GP32926

NOVO PALIO SPORTING - 2011 / ...

Com o veículo suspenso no elevador, retire as rodas e, por segurança, calce o disco de freio em um cavalete, quedeve ser usado somente para dar suporte ao disco e não ao veículo.

SOLTE:a- A PORCA DA BIELETA;b- CABO DO ABS;c- FLEXÍVEL DE FREIO;d- PARAFUSOS DA MANGA DE EIXO.

Logo após, solte os trêsparafusos superiores docoxim do amortecer, retireo conjunto e prenda-o namorsa.

Na bancada, coloque o encolhedor de molas e remova aporca, o coxim, a coifa, o batente e a mola helicoidal.4

Substitua o amortecedor, não esquecendo de efetuar o escorvamento.Verifique também os demais componentes da suspensão dianteira. Se apresentarem desgastes, substitua-os. Dessa forma todo o con-junto trabalhará na mesma condição.

Monte todas as peças do conjunto na bancada acompanhando a sequência correta dos componentes e, em seguida, monte o conjunto no veículo, observando que: A seta do coxim deve estar voltada parafrente do veículo independente do tipo de direção do mesmo.

CARACTERÍSTICAS DA SUSPENSÃO TRASEIRA

Levante o veículo e, para aliviar a tensãodos parafusos e dar suporte, apoie a rodacom macaco hidráulicoou utilize um cavaleteno eixo. Logo após,solte a porca de fixaçãoinferior do amortecedor,porém não retire oparafuso ainda.

Substitua o amortecedor, não esquecendo de efetuar o escorvamento e monte todas as peçasdo conjunto na bancada, acompanhando a sequência correta dos componentes e, em seguida,monte o conjunto no veículo.

Retire o amortecedor e prenda-o na morsa. Na bancada, Remova o conjunto coxim-tubete (parteinferior) e o conjunto coifa-batente.

Atenção para a posição correta daarruela abaulada, montada emseguida do coxim (parte superior),sua concavidade deverá estarvoltada para cima.

O aperto dos parafusos do amortecedortraseiro deve ser feito utilizando umtorquímetro, ajustado de acordo com as especificações da montadora, e com o veiculo no solo, para evitar danos à bucha do amortecedor.

Retire a coifa de proteção para ter acesso aoparafuso superior do amortecedor e solte oparafuso que prende o amortecedor ao veículo

0018