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21. DIAGNOSE DE DEFEITOS O MOTOR NÃO DÁ PARTIDA OU 21-1 A PARTIDA É DIFÍCIL FALTA DE POTÊNCIA DO MOTOR 21-2 BAIXO DESEMPENHO EM BAIXAS 21-3 ROTAÇÕES OU MARCHA LENTA BAIXO DESEMPENHO EM 21-4 ALTAS ROTAÇÕES DIRIGIBILIDADE INADEQUADA 21-4 O MOTOR NÃO DÁ PARTIDA OU A PARTIDA É DIFÍCIL 21-1 NX-4 FALCON 2. Efetue um teste de faísca. Faísca fraca ou sem faísca • Vela de ignição defeituosa. • Vela de ignição suja. • Módulo de controle da ignição defeituoso. • Cabo da vela quebrado ou em curto. • Interruptor de ignição defeituoso. • Gerador de pulsos defeituoso. • Interruptor de emergência defeituoso. • Fiação do sistema de ignição solto ou desconectado. • Carburador afogado. • Válvula SE aberta. • Válvula de aceleração aberta. • Filtro de ar sujo. Faísca normal O motor não dá partida 3. Remova e inspecione as velas de ignição. Vela úmida Em boas condições • Funcionamento incorreto do afogador • Carburador ajustado incorretamente • Vazamento no tubo de admissão • Ponto de ignição incorreto (bobina de ignição ou gerador de pulsos defeituoso) • Combustível contaminado • Folga das válvulas muito pequena • Válvula engripada na posição aberta • Cilindro e anéis do pistão danificados • Junta do cabeçote danificada • Válvula engripada • Sincronização das válvulas inadequada 4. Inicie os procedimentos normais. O motor dá partida mas morre 5. Efetue o teste de compressão do cilindro. Baixa compressão 1. Verifique o fluxo de combustível para o carburador. O combustível não chega ao carburador • Linha e filtro de combustível obstruídos. O combustível chega ao carburador Causa possível 21

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21. DIAGNOSE DE DEFEITOS

O MOTOR NÃO DÁ PARTIDA OU 21-1A PARTIDA É DIFÍCIL

FALTA DE POTÊNCIA DO MOTOR 21-2

BAIXO DESEMPENHO EM BAIXAS 21-3ROTAÇÕES OU MARCHA LENTA

BAIXO DESEMPENHO EM 21-4ALTAS ROTAÇÕES

DIRIGIBILIDADE INADEQUADA 21-4

O MOTOR NÃO DÁ PARTIDA OU A PARTIDA É DIFÍCIL

21-1

NX-4 FALCON

2. Efetue um teste de faísca.

Faísca fracaou sem faísca

• Vela de ignição defeituosa.• Vela de ignição suja.• Módulo de controle da ignição defeituoso.• Cabo da vela quebrado ou em curto.• Interruptor de ignição defeituoso.• Gerador de pulsos defeituoso.• Interruptor de emergência defeituoso.• Fiação do sistema de ignição solto ou

desconectado.

• Carburador afogado.• Válvula SE aberta.• Válvula de aceleração aberta.• Filtro de ar sujo.

Faísca normal

O motor nãodá partida

3. Remova e inspecione as velas de ignição.Vela úmida

Em boas condições

• Funcionamento incorreto do afogador• Carburador ajustado incorretamente• Vazamento no tubo de admissão• Ponto de ignição incorreto (bobina de ignição

ou gerador de pulsos defeituoso)• Combustível contaminado

• Folga das válvulas muito pequena• Válvula engripada na posição aberta• Cilindro e anéis do pistão danificados• Junta do cabeçote danificada• Válvula engripada• Sincronização das válvulas inadequada

4. Inicie os procedimentos normais.

O motor dápartida mas morre

5. Efetue o teste de compressão do cilindro.Baixa compressão

1. Verifique o fluxo de combustível para o carburador.

O combustívelnão chega aocarburador

• Linha e filtro de combustível obstruídos.

O combustívelchega ao carburador

Causa possível

21

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DIAGNOSE DE DEFEITOS

21-2

NX-4 FALCON

FALTA DE POTÊNCIA DO MOTOR

1. Levante as rodas do solo e gire-asmanualmente.

As rodas nãogiram livremente

• Freio travando.• Rolamentos das rodas desgastados ou

danificados.

• Válvula do pneu defeituosa.• Pneu furado.

• Embreagem patinando.• Discos/separadores da embreagem

desgastados.• Discos/separadores da embreagem empenados.• Mola da embreagem fraca.• Aditivo no óleo do motor.

As rodas giramlivremente

As rotações do motordiminuem quando aembreagem é solta

Pressão normal

Correto

2. Verifique a pressão dos pneus.Pressão baixa

3. Acelere rapidamente da 1ª para a 2ª marcha.

• Válvula SE aberta.• Filtro de ar obstruído.• Fluxo de ar restrito.• Silencioso obstruído.

As rotações do motornão aumentam

As rotações do motoraumentam

4. Acelere um pouco.

• Módulo de controle da ignição defeituoso.• Gerador de pulsos defeituoso.

Incorreto5. Verifique o ponto de ignição.

Normal

• Válvula engripada na posição aberta.• Cilindro e anéis do pistão desgastados.• Junta do cabeçote com vazamento.• Sincronização das válvulas incorreta.

Incorreta6. Teste a compressão do cilindro.

Desobstruído

• Reparos do carburador não efetuados nosintervalos corretos.

Obstruído7. Verifique se o carburador está obstruído.

Em boas condições

• Serviços nas velas não efetuados nosintervalos corretos.

• Velas de ignição com grau térmicoincorreto.

Sujas ou descoloridas8. Remova as velas de ignição.

Correto

• Nível de óleo muito alto.• Nível de óleo muito baixo.• Óleo contaminado.

Incorreto9. Verifique o nível e as condições do óleo.

Sistema de válvulaslubrificado corretamente

. Passagens de óleo obstruídas.

. Orifício de controle de óleo obstruído.

Sistema de válvulaslubrificado incorretamente

10. Remova a tampa do cabeçote e inspecionea lubrificação

As rotações do motornão variam quando aembreagem é liberada

Causa possível

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DIAGNOSE DE DEFEITOS

21-3

NX-4 FALCON

BAIXO DESEMPENHO EM BAIXAS ROTAÇÕES E MARCHA LENTA

11. Verifique se o motor superaquece.Superaquecimento

• Excesso de carvão na câmara decombustão.

• Uso de combustível de baixa qualidade.• Embreagem patinando.• Mistura pobre.• Tipo incorreto de combustível.

Não hásuperaquecimento

12. Acelere o motor.Batida de pino

• Pistão e cilindro desgastados.• Tipo incorreto de combustível.• Excesso de carvão na câmara de combustão.• Ponto de ignição muito avançado (módulo

de controle da ignição defeituoso).• Mistura pobre.

Não há batidade pino

Causa possível

1. Verifique o ajuste do parafuso de misturado carburador.

Incorreto• Consulte o capítulo 5.

Correto

2. Verifique se existe entrada falsa de ar notubo de admissão.

Entrada falsa de ar• Presilhas dos isolantes frouxas.• Isolante danificado.

Sem entradafalsa de ar

3. Efetue o teste de faísca.Fraca ou intermitente

• Vela de ignição úmida ou suja com carvão.• Módulo de controle da ignição defeituoso.• Bobina de ignição defeituosa.• Cabo da vela quebrado ou em curto.• Interruptor de emergência defeituoso.• Gerador de pulsos defeituoso.• Interruptor de ignição defeituoso.• Fiação do sistema de ignição solta ou

desconectada.

Faísca normal

4. Verifique o ponto de ignição.Incorreto

• Ponto de ignição incorreto (módulo decontrole da ignição defeituoso).

Causa possível

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DIAGNOSE DE DEFEITOS

21-4

NX-4 FALCON

BAIXO DESEMPENHO EM ALTAS ROTAÇÕES

1. Solte o tubo de combustível do carburadore aplique pressão na linha de vácuo.

Fluxo decombustível restrito

• Linha de combustível obstruída.• Registro de combustível defeituoso.• Filtro de combustível obstruído.

Fluxo decombustível normal

2. Remova o carburador e verifique se háobstruções

Obstrução• Limpe.

Desobstrução

Correta

3. Verifique a sincronização das válvulas.Incorreta

• Engrenagem de comando instaladaincorretamente.

4. Verifique o ponto de ignição.Incorreto

• Módulo de controle da ignição defeituoso.• Gerador de pulsos defeituoso.

Correto

Em boascondições

5. Verifique a mola da válvula.Fraca

• Mola defeituosa

Causa possível

DIRIGIBILIDADE INADEQUADA

1. A direção está pesada • Porca da coluna da direção muito apertada.• Rolamentos da coluna de direção danificados.

Causa possível

2. Trepidação das rodas. • Folga excessiva dos rolamentos.• Aro empenado.• Cubo da roda instalado incorretamente.• Rolamento da articulação do braço oscilante

excessivamente desgastado.• Chassi empenado.

3. A motocicleta puxa para um lado. • Amortecedor defeituoso• Rodas dianteira e traseira desalinhadas• Garfo empenado• Braço oscilante empenado• Eixo empenado

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COMO USAR ESTE MANUAL

Este manual de serviço descreve osprocedimentos de serviço para a NX-4 FALCON.Siga as recomendações da Tabela deManutenção (Capítulo 3) para garantir condiçõesperfeitas de funcionamento da motocicleta.

A 1ª manutenção programada é muitoimportante, pois irá compensar os desgastesiniciais que ocorrem durante o período deamaciamento.

Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se à toda motocicleta.

O Capítulo 2 apresenta os procedimentos deremoção/instalação de componentes que podeser necessária para efetuar os serviços descritosnos capítulos subseqüentes.

Os Capítulos 4 a 20 apresentam as peças damotocicleta, agrupadas de acordo com sualocalização.

Localize o capítulo desejado nesta página. Emseguida, consulte o índice apresentado naprimeira página do capítulo selecionado.

A maioria dos capítulos apresenta uma ilustraçãodo sistema ou conjunto, as informações deserviço e a diagnose de defeitos.

As páginas seguintes apresentam procedimentosmais detalhados.

Se a causa do problema for desconhecida,consulte o Capítulo 21, "Diagnose de Defeitos".

MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.

Departamento de Serviços Pós-Venda

Setor de Publicações Técnicas

TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕESAPRESENTADAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃOBASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAISRECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTONO MOMENTO DA APROVAÇÃO DAIMPRESSÃO.A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDARESERVA-SE O DIREITO DE ALTERAR ASCARACTERÍSTICAS DO PRODUTO AQUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIOAVISO, SEM QUE ISTO INCORRA EMQUAISQUER OBRIGAÇÕES.NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃOPODE SER REPRODUZIDA SEMAUTORIZAÇÃO PRÉVIA POR ESCRITO.

INFORMAÇÕES GERAIS

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

MANUTENÇÃO

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR

CABEÇOTE/VÁLVULAS

CILINDRO/PISTÃO

EMBREAGEM/ARTICULAÇÃODE MUDANÇA DE MARCHAS

ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA

TRANSMISSÃO

ÁRVORE DE MANIVELAS/BALANCEIRO

RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO

RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO

FREIO HIDRÁULICO

SISTEMA DE CARGA/BATERIA

SISTEMA DE IGNIÇÃO

PARTIDA ELÉTRICA

LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES

DIAGRAMA ELÉTRICO

DIAGNOSE DE DEFEITOS

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ÍNDICE GERAL

SIS

TE

MA

ELÉ

TR

ICO

CH

AS

SI

MO

TO

R E

TR

AN

SM

ISS

ÃO