04 - Dodge Dakota - Manual de Manutencao- Lubrificacao Manutencao

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    INFORMAES GERAIS

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    pA ou B podem ser encontrados utilizando-se ondice Localizador dos Indicadores de Grupo na partedcp

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    eportes em geral.

    tManuteno.

    Utilize a programao que for mais adequada ss

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    RL

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    Essa marca oferece os produtos mais adequados

    nacionais para identificar a inspeo do lubrificante e

    R1 LUBRIFICAO E MANUTENO 0 - 1uas condies de conduo.Onde forem mencionados o tempo e a quilometra-

    em, utilize o intervalo que ocorrer primeiro.

    ECOMENDAES DE PEAS E Fig. 1 Smbolos Internacionais

    LQUIDO DE ARREFECI-MENTO DO MOTOR

    LQUIDO DO LAVADOR DOPRA-BRISAA Programao B relaciona intervalos de manu-eno para veculos que so operados sob as condi-es descritas no incio da seo Programao deUBRIFICANTESQuando for necessria a manuteno, a Chrysler

    nternational recomenda somente o uso de peas,FLUIDO DA TRANSMISSOAUTOMTICA FLUIDO DA DIREOHIDRULICAa frente deste manual. Se no for claro qual grupoontm a informao necessria, consulte o ndice naarte de trs deste manual.Existem duas programaes de manuteno que

    ndicam qual o servio correto a ser efetuado, comase nas condies s quais o veculo estiver sujeito.A Programao A relaciona a manuteno a ser

    fetuada quando o veculo for utilizado para trans-

    do fluido do compartimento do motor e os locais deenchimento (Fig. 1).

    LEO DOMOTOR

    FLUIDO DO FREIONTRODUOOs procedimentos de servio e manuteno de com-

    onentes e sistemas relacionados na Programaomanuteno dos veculos da Chrysler International.

    SMBOLOS INTERNACIONAISA Chrysler International emprega smbolos inter-LUBRIFICAOCON

    pagina

    NFORMAES GERAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1ARTIDA COM CABOS AUXILIARES,REBOQUE E IAMENTO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

    INFORMA

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    pagina

    NFORMAES GERAISCAPACIDADE DE FLUIDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2CLASSIFICAO DE LUBRIFICANTES . . . . . . . . . 1INTRODUO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1MANUTENODO

    pagina

    PROGRAMAES DE MANUTENO. . . . . . . . . . . 4

    S GERAIS

    E

    pagina

    RECOMENDAES DE PEAS ELUBRIFICANTES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

    SMBOLOS INTERNACIONAIS . . . . . . . . . . . . . . . . 1

    lubrificantes e produtos qumicos da marca Mopart.CLASSIFICAO DE LUBRIFICANTESSomente lubrificantes contendo classificaes defi-

    nidas pelas organizaes a seguir devem ser usados

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    0 - 2 LUBRIFICAO E MANUTENO R1

    Ia manuteno de um veculo da Chrysler Internati-nal. Society of Automotive Engineers (SAE) American Petroleum Institute (API) (Fig. 2) National Lubricating Grease Institute (NLGI)

    Fig. 3)

    LEO DO MOTOR

    CLASSIFICAO DE VISCOSIDADE SAE INDICA AISCOSIDADE DO LEO DO MOTORUm grau de viscosidade SAE usado para especi-

    icar a viscosidade do leo do motor. SAE 30 especi-ica um leo de motor de viscosidade nica. Os leoso motor tambm possuem multiviscosidade. Eles sospecificados com um grau de viscosidade dupla SAE,qual indica a faixa de viscosidade de temperatura

    e fria-a-quente. SAE 30 = leo do motor de grau nico. SAE 10W-30 = leo do motor de grau mltiplo.A Chrysler Internacional recomenda apenas leo dootor de grau mltiplo.

    LASSIFICAO DE QUALIDADE APIEste smbolo (Fig. 2) na parte frontal de um reci-

    iente de leo significa que ele tem a garantia domerican Petroleum Institute (API) do cumprimentoe todas as exigncias de lubrificao especificadasela Chrysler International.Consulte o Grupo 9, Motor para obter a especifi-

    ao do leo do motor a gasolina.

    UBRIFICANTES DA ENGRENAGEMAs classificaes SAE tambm se aplicam a lubrifi-

    antes de engrenagem de grau mltiplo. Alm disso,classificao API define o uso dos lubrificantes.

    UBRIFICANTES E GRAXASA graxa para lubrificao classificada por quali-

    ade e utilizao pelo NLGI. Todos os produtos apro-ados apresentam o smbolo NLGI (Fig. 3) natiqueta. Na parte inferior do smbolo NLGI apare-

    Fig. 2 API Symbol

    NFORMAES GERAIS (Continuacao)em letras de identificao de utilizao e qualidade.lubrificante do rolamento da roda identificadopela letra G. O lubrificante do chassi identificadopela letra L. A letra que segue aquela que indica autilizao mostra a qualidade do lubrificante. Os sm-bolos a seguir indicam a qualidade superior.

    CAPACIDADE DE FLUIDO

    TANQUE DE COMBUSTVEL

    Padro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 L (15 gal.)Opcional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 L (22 gal.)

    leo do Motor Com Troca de Filtro

    2,5L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,3 L (4,5 qts.)3,9L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,8 L (4,0 qts.)5,2L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,7 L (5,0 qts.)5,9L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,7 L (5,0 qts.)

    leo do Motor Sem troca de Filtro

    2,5L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,8 L (4,0 qts.)3,9L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,3 L (3,5 qts.)5,2L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,3 L (4,5 qts.)5,9L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,3 L (4,5 qts.)

    Sistema de Arrefecimento

    2,5L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,3 L (9,8 qts.)3,9L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13,2 L (14,0 qts.)5,2L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13,5 L (14,3 qts.)5,9L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13,5 L (14,3 qts.)

    Transmisso AutomticaCapacidade de enchimento a seco. *

    42RE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,1-9,5 L (19-20 pts.)44RE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,1-9,5 L (19-20pts.)46RE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,1-9,5 L (19-20pts.)

    * Dependendo do tipo e do tamanho do resfriadorinterno, comprimento e dimetro interior das linhasdo resfriador ou o uso de um resfriador auxiliar,esses nmeros podem variar. Consulte o Grupo 21,Transmisso para obter o procedimento de abaste-

    Fig. 3 Smbolo NLGI

    ROLAMEN-TOS DARODA

    LUBRIFICA-O DOCHASSI

    CHASSI E ROLA-MENTOS DA RODAcimento de fluido apropriado.

  • Transmisso Manual

    NV3500 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,0L (4,2 pts.)AX15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,1L (6,6 pts.)*NV1500HD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,2L (4,7 pts.)

    * Inclui 0,1L (0,22 pts.) de Friction Modifier (Modi-ficador de Frico).

    Caixa de Transferncia

    NP231 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,2 L (2,5 pts.)NP231-HD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,2 L (2,5 pts.)NP242 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,2 L (2,5 pts.)

    Eixo Dianteiro

    Modelo 194 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,4 L (3,0 pts.)

    Eixo Traseiro

    8-1/4 pol. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,1 L (4,4 pts.)9-1/4 pol. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,3 L (4,8 pts.)

    Direo HidrulicaA capacidade de fluido da direo hidrulica

    depende das opes do motor/chassi, bem como dasopes da engrenagem de direo/resfriador. Depen-dendo do tipo e tamanho do resfriador interno, docomprimento e dimetro interno das linhas de arre-fecimento, ou do uso de um resfriador auxiliar, essacapacidade pode variar. Consulte a Seo 19 domanual de manuteno para obter os procedimentoscorretos de enchimento e sangria.

    R1 LUBRIFICAO E MANUTENO 0 - 3

    INFORMAES GERAIS (Continuacao)

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    M Verifique a presso dos pneus e veja se h algum

    dano ou desgaste anormal.

    aperte os terminais. Verifique os nveis de fluido do reservatrio de

    lt

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    grupo aplicvel.

    PROGRAMAA

    7.500 milhas (12.000 km) ou aos 6 meses

    0 - 4 LUBRIFICAO E MANUTENO R1quido de arrefecimento, da direo hidrulica e daransmisso e complete se necessrio.

    Verifique todas as luzes e os outros tens eltri-os quanto ao funcionamento correto. Inspecione e limpe as palhetas do limpador.

    ubstitua conforme necessrio.

    Troque o leo do motor.15.000 milhas (24.000 km) ou aos 12 meses

    Troque o leo do motor. Substitua o filtro de leo do motor. Lubrifique a articulao de direo (4x2). Verifique a bateria e, se necessrio, limpe ePROGRAMAES

    N

    pagina

    NFORMAES GERAISPROGRAMAS DE MANUTENO . . . . . . . . . . . . . 4

    NFORMAES GERAIS

    ROGRAMAS DE MANUTENOH dois programas de manuteno que mostram os

    onsertos adequados para a Dakota.O primeiro o Programa A. Ele lista todos os

    onsertos a serem feitos em condies normais deuncionamento.

    O segundo o Programa B. um programa paraeculos que funcionam nas seguintes condies: Freqentes viagens curtas de menos de 5 milhas

    8 km) Freqente conduo do veculo em locais empoei-

    ados Reboque de veculos Operao extensa do veculo em marcha lenta Mais de 50% das condues ocorrem em altas

    elocidades sob clima quente, acima de 90F (32C)Use o programa que melhor descreva as condies

    e conduo do seu veculo.Quando tempo e milhagem estiverem especificados,

    iga o intervalo que ocorrer primeiro.

    Cada Parada Para Abastecimento Verifique o nvel de leo do motor e complete

    onforme necessrio. Verifique o solvente do lavador de pra-brisas e

    dicione conforme necessrio. Limpe o pra-brisa e as palhetas do limpador

    onforme necessrio.

    ensalmenteE MANUTENO

    E

    A Cada Troca de leo Inspecione o sistema de escapamento. Verifique as mangueiras do freio. Gire os pneus a cada intervalo de troca de leo

    mostrado no Programa A: (7.500 milhas) ou cadadois intervalos mostrado no Programa B (6.000milhas).

    Verifique o nvel do lquido de arrefecimento domotor, as mangueiras e as abraadeiras.

    Se a milhagem for menor que 7.500 milhas(12.000 km) anualmente, substitua o filtro de leo domotor a cada troca de leo.

    Lubrifique a articulao de direo 4x4.

    MANUTENO DO SISTEMA DE CONTROLE DEEMISSES

    A manuteno de emisses programada especifi-cada em negrito nos Programas de Manuteno deveser feita na milhagem especificada, para garantir ofuncionamento correto do sistema de controle deemisses contnuo. Esses e todos os outros servios demanuteno includos neste manual devem ser reali-zados, para proporcionar melhor desempenho e segu-rana a seu veculo. Manutenes mais freqentespodem ser necessrias em veculos funcionando emcondies de funcionamento difceis, como em reasempoeiradas e viagens muito curtas

    LOCAIS DE ABASTECIMENTO DE FLUIDO EPONTOS DE LUBRIFICAO

    Os locais de verificao/abastecimento de fluido eos pontos de lubrificao encontram-se em cada

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    R1 LUBRIFICAO E MANUTENO 0 - 5

    I2.500 milhas (36.000 km) ou aos 18 meses Troque o leo do motor. Lubrifique as juntas esfricas da suspenso

    ianteira conforme necessrio. Inspecione o rolamento das rodas dianteiras. Verifique as lonas de freio.

    0.000 milhas (48.000 km) ou aos 24 meses Troque o leo do motor. Troque o filtro de leo do motor. Substitua o elemento do filtro de ar dootor. Substitua as velas. Lubrifique a articulao de direo (4x2).

    7.500 milhas (60.000 km) ou aos 30 meses Troque o leo do motor. Drene e reabastea o fluido de transmissoanual (somente 3.9L). Drene e reabastea o fluido da transmisso auto-tica. Substitua o filtro e ajuste as bandas. Drene e reabastea o fluido da caixa de transfe-

    ncia.

    5.000 milhas (72.000 km) ou aos 36 meses Troque o leo do motor. Substitua o filtro de leo do motor. Lubrifique as juntas esfricas da suspenso

    ianteira conforme necessrio. Inspecione o rolamento das rodas dianteiras. Verifique as lonas de freio. Lubrifique a articulao de direo (4x2). Escoe e troque o lquido de arrefecimento dootor aos 36 meses, independentemente da milha-

    em.

    2.500 milhas (84.000 km) ou aos 42 meses Troque o leo do motor. Escoe e troque o lquido de arrefecimento dootor se no houver decorrido aos 36 meses.

    0.000 milhas (96.000 km) ou aos 48 meses Troque o leo do motor. Substitua o filtro de leo do motor. Substitua o elemento do filtro de ar dootor. Substiua os cabos de ignio. Inspecione a vlvula PCV e substitua con-

    orme necessrio. (3.9L, 5.2L e 5.9L)* Substitua as velas. Lubrifique a articulao de direo (4x2). Inspecione a correia de acionamento de tenso

    utomtica e substitua conforme necessrio (3.9L,.2L & 5.9L).

    NFORMAES GERAIS (Continuacao)7.500 milhas (108.000 km) ou aos 54 meses Troque o leo do motor. Lubrifique as juntas esfricas da suspensodianteira conforme necessrio.

    Inspecione o rolamento das rodas dianteiras. Verifique as lonas de freio.

    75.000 milhas (120.000 km) ou aos 60 meses Troque o leo do motor. Substitua o filtro de leo do motor. Drene e reabastea o fluido de transmisso

    manual (apenas 3.9L). Drene e reabastea o fluido da transmisso auto-

    mtica. Substitua o filtro e ajuste as bandas. Drene e reabastea a caixa de transferncia. Lubrifique a articulao de direo (4x2). Escoe e troque o lquido de arrefecimento do

    motor se j houver rodado 30.000 milhas (48.000 km)ou decorrido 24 meses desde a ltima troca.

    Inspecione a correia de acionamento de tensoautomtica e substitua conforme necessrio (3.9L,5.2L & 5.9L).

    82.500 milhas (132.000 km) ou aos 66 meses Troque o leo do motor. Escoe e troque o lquido de arrefecimento do

    motor se j houver rodado 30.000 milhas (48.000 km)ou decorrido 24 meses desde a ltima troca.

    90.000 milhas (144.000 km) ou aos 72 meses Troque o leo do motor. Substitua o filtro de leo do motor. Substitua o elemento do filtro de ar do

    motor. Substitua as velas. Lubrifique as juntas esfricas da suspenso

    dianteira conforme necessrio. Lubrifique a articulao de direo (4x2). Inspecione o rolamento das rodas dianteiras. Verifique as lonas de freio. Inspecione a correia de acionamento de tenso

    automtica e substitua conforme necessrio (3.9L,5.2L & 5.9L).

    97,500 milhas (156.000 km) ou aos 78 meses Troque o leo do motor.

    105.000 milhas (168.000 km) ou aos 84 meses Troque o leo do motor. Substitua o filtro de leo do motor. Lubrifique a articulao de direo (4x2). Escoe e troque o lquido de arrefecimento do

    motor se j houver rodado 30.000 milhas (48.000 km)ou decorrido 24 meses desde a ltima troca.

    Inspecione a correia de acionamento de tensoautomtica e substitua conforme necessrio (3.9L,

    5.2L & 5.9L).

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    0 - 6 LUBRIFICAO E MANUTENO R1

    I12.500 milhas (181.000 km) ou aos 90 meses Troque o leo do motor. Drene e reabastea o fluido de transmissoanual (apenas 3.9L). Drene e reabastea o fluido da transmisso auto-tica. Substitua o filtro e ajuste as bandas. Drene e reabastea o fluido da caixa de transfe-

    ncia. Lubrifique as juntas esfricas da suspenso

    ianteira conforme necessrio. Inspecione o rolamento das rodas dianteiras. Verifique as lonas de freio. Escoe e troque o lquido de arrefecimento dootor se j houver rodado 30.000 milhas (48.000 km)

    u decorrido 24 meses desde a ltima troca.

    20.000 milhas (192.000 km) ou aos 96 meses Troque o leo do motor. Substitua o filtro de leo do motor. Substitua o elemento do filtro de ar dootor. Substitua os cabos da ignio. Inspecione a vlvula PCV e substitua con-

    orme necessrio. (3.9L, 5.2L e 5.9L)* Substitua as velas. Lubrifique a articulao de direo (4x2). Inspecione a correia de acionamento de tenso

    utomtica e substitua conforme necessrio (3.9L,.2L & 5.9L).*Essa manuteno recomendada ao proprietrio

    ela Chrysler International, mas no exige paraanter a garantia na vlvula PCV.Importante: Inspeo e manuteno devem ser

    ealizados sempre que se observar ou suspeitar dem funcionamento incorreto.

    ROGRAMAB

    .000 milhas (5.000 km) Troque o leo do motor. Lubrifique a articulao de direo.

    .000 milhas (10.000 km) Troque o leo do motor. Substitua o filtro de leo do motor. Lubrifique a articulao de direo.

    .000 milhas (14.000 km) Troque o leo do motor. Lubrifique a articulao de direo.

    2.000 milhas (19.000 km) Troque o leo do motor. Substitua o filtro de leo do motor.

    NFORMAES GERAIS (Continuacao) Drene e reabastea o fluido da transmisso auto-tica. Substitua o filtro e ajuste as bandas. Lubrifique as juntas esfricas da suspensodianteira conforme necessrio.

    Troque o fluido do eixo traseiro. Troque o fluido do eixo dianteiro (4x4). Lubrifique a articulao de direo. Verifique as lonas de freio.

    15.000 milhas (24.000 km) Troque o leo do motor. Verifique o elemento do filtro de ar do

    motor e substitua conforme necessrio. Lubrifique a articulao de direo.

    18.000 milhas (29.000 km) Troque o leo do motor. Substitua o filtro de leo do motor. Drene e reabastea o fluido de transmisso

    manual (somente 3.9L). Lubrifique a articulao de direo.

    21.000 milhas (34.000 km) Troque o leo do motor. Lubrifique a articulao de direo. Inspecione o rolamento das rodas dianteiras.

    24.000 milhas (38.000 km) Troque o leo do motor. Substitua o filtro de leo do motor. Drene e reabastea o fluido da transmisso auto-

    mtica. Substitua o filtro e ajuste as bandas. Lubrifique as juntas esfricas da suspenso

    dianteira conforme necessrio. Lubrifique a articulao de direo. Troque o fluido do eixo traseiro. Troque o fluido do eixo dianteiro (4x4). Verifique as lonas de freio.

    27.000 milhas (43.000 km) Troque o leo do motor. Lubrifique a articulao de direo.

    30.000 milhas (48.000 km) Troque o leo do motor. Substitua o filtro de leo do motor. Substitua o elemento do filtro de ar do

    motor. Substitua as velas. Inspecione a vlvula PCV e substitua con-

    forme necessrio. (3.9L, 5.2L e 5.9L)* Lubrifique a articulao de direo.

    33.000 milhas (53.000 km) Troque o leo do motor. Lubrifique a articulao de direo.

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    R1 LUBRIFICAO E MANUTENO 0 - 7

    I6.000 milhas (58.000 km) Troque o leo do motor. Substitua o filtro de leo do motor. Lubrifique as juntas esfricas da suspenso

    ianteira conforme necessrio. Lubrifique a articulao de direo. Drene e reabastea o fluido da transmisso auto-tica. Substitua o filtro e ajuste as bandas. Drene e reabastea o fluido de transmissoanual (apenas 2.5L e 3.9L). Drene e reabastea o fluido da caixa de transfe-

    ncia. Troque o fluido do eixo traseiro. Troque o fluido do eixo dianteiro (4x4). Verifique as lonas de freio.

    9.000 milhas (62.000 km) Troque o leo do motor. Lubrifique a articulao de direo.

    2.000 milhas (67.000 km) Troque o leo do motor. Substitua o filtro de leo do motor. Inspecione o rolamento das rodas dianteiras. Lubrifique a articulao de direo.

    5.000 milhas (72.000 km) Troque o leo do motor. Inspecione o elemento do filtro de ar e

    ubstitua se necessrio. Lubrifique a articulao de direo.

    8.000 milhas (77.000 km) Troque o leo do motor. Substitua o filtro de leo do motor. Lubrifique as juntas esfricas da suspenso

    ianteira conforme necessrio. Lubrifique a articulao de direo. Drene e reabastea o fluido da transmisso auto-tica. Substitua o filtro e ajuste as bandas. Troque o fluido do eixo traseiro. Troque o fluido do eixo dianteiro (4x4). Verifique as lonas de freio.

    1.000 milhas (82.000 km) Troque o leo do motor. Lubrifique a articulao de direo. Escoe e substitua o lquido de arrefecimento dootor.

    4.000 milhas (86.000 km) Troque o leo do motor. Substitua o filtro de leo do motor. Lubrifique a articulao de direo.

    NFORMAES GERAIS (Continuacao) Drene e reabastea o fluido de transmissoanual (apenas 3.9L).57.000 milhas (91.000 km) Troque o leo do motor. Lubrifique a articulao de direo.

    60.000 milhas (96.000 km) Troque o leo do motor. Substitua o filtro de leo do motor. Substitua o elemento do filtro de ar do

    motor. Substitua os cabos da ignio. Inspecione a vlvula PCV e substitua con-

    forme necessrio. (3.9L, 5.2L e 5.9L)* Substitua as velas. Drene e reabastea o fluido da transmisso auto-

    mtica. Substitua o filtro e ajuste as bandas. Lubrifique as juntas esfricas da suspenso

    dianteira conforme necessrio. Lubrifique a articulao de direo. Troque o fluido do eixo traseiro. Troque o fluido do eixo dianteiro (4x4). Verifique as lonas de freio. Inspecione a correia de acionamento de tenso

    automtica e substitua conforme necessrio (3.9L,5.2L & 5.9L).

    63.000 milhas (101.000 km) Troque o leo do motor. Inspecione o rolamento das rodas dianteiras. Lubrifique a articulao de direo.

    66.000 milhas (106.000 km) Troque o leo do motor. Substitua o filtro de leo do motor. Lubrifique a articulao de direo.

    69.000 milhas (101.000 km) Troque o leo do motor. Lubrifique a articulao de direo.

    72.000 milhas (115.000 km) Troque o leo do motor. Substitua o filtro de leo do motor. Lubrifique as juntas esfricas da suspenso

    dianteira conforme necessrio. Lubrifique a articulao de direo. Drene e reabastea o fluido da transmisso auto-

    mtica. Substitua o filtro e ajuste as bandas. Drene e reabastea o fluido de transmisso

    manual (apenas 3.9L). Drene e reabastea o fluido da caixa de transfe-

    rncia. Troque o fluido do eixo traseiro. Troque o fluido do eixo dianteiro (4x4). Verifique as lonas de freio.

  • 7m

    a5

    7

    8

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    9

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    9

    0 - 8 LUBRIFICAO E MANUTENO R1

    I5.000 milhas (120.000 km) Troque o leo do motor. Verifique o elemento do filtro de ar dootor e substitua conforme necessrio. Lubrifique a articulao de direo. Inspecione a correia de acionamento de tenso

    utomtica e substitua conforme necessrio (3.9L,.2L & 5.9L).

    8.000 milhas (125.000 km) Troque o leo do motor. Substitua o filtro de leo do motor. Lubrifique a articulao de direo.

    1.000 milhas (130.000 km) Troque o leo do motor. Lubrifique a articulao de direo. Escoe e troque o lquido de arrefecimento dootor se j houver rodado 30.000 milhas (48.000 km)

    esde a ltima troca.

    4.000 milhas (134.000 km) Troque o leo do motor. Substitua o filtro de leo do motor. Inspecione o rolamento das rodas dianteiras. Lubrifique as juntas esfricas da suspenso

    ianteira conforme necessrio. Lubrifique a articulao de direo. Drene e reabastea o fluido da transmisso auto-tica. Substitua o filtro e ajuste as bandas. Troque o fluido do eixo traseiro. Troque o fluido do eixo dianteiro (4x4). Verifique as lonas de freio.

    7.000 milhas (139.000 km) Troque o leo do motor. Lubrifique a articulao de direo.

    0.000 milhas (144.000 km) Troque o leo do motor. Substitua o filtro de leo do motor. Substitua o elemento do filtro de ar dootor. Substitua as velas. Inspecione a vlvula PCV e substitua con-

    orme necessrio. (3.9L, 5.2L e 5.9L)* Lubrifique a articulao de direo. Drene e reabastea o fluido de transmissoanual (apenas 3.9L). Inspecione a correia de acionamento de tenso

    utomtica e substitua conforme necessrio (3.9L,.2L & 5.9L).

    3.000 milhas (149.000 km)

    NFORMAES GERAIS (Continuacao) Troque o leo do motor. Lubrifique a articulao de direo.96.000 milhas (154.000 km) Troque o leo do motor. Substitua o filtro de leo do motor. Lubrifique as juntas esfricas da suspenso

    dianteira conforme necessrio. Lubrifique a articulao de direo. Drene e reabastea o fluido da transmisso auto-

    mtica. Substitua o filtro e ajuste as bandas. Troque o fluido do eixo traseiro. Troque o fluido do eixo dianteiro (4x4). Verifique as lonas de freio.

    99.000 milhas (158.000 km) Troque o leo do motor. Lubrifique a articulao de direo.

    102.000 milhas (163.000 km) Troque o leo do motor. Substitua o filtro de leo do motor. Lubrifique a articulao de direo.

    105.000 milhas (168.000 km) Troque o leo do motor. Verifique o elemento do filtro de ar do

    motor e substitua conforme necessrio. Inspecione o rolamento das rodas dianteiras. Lubrifique a articulao de direo. Inspecione a correia de acionamento de tenso

    automtica e substitua conforme necessrio (3.9L,5.2L & 5.9L).

    108.000 milhas (173.000 km) Troque o leo do motor. Substitua o filtro de leo do motor. Lubrifique as juntas esfricas da suspenso

    dianteira conforme necessrio. Lubrifique a articulao de direo. Drene e reabastea o fluido da transmisso auto-

    mtica. Substitua o filtro e ajuste as bandas. Drene e reabastea o fluido de transmisso

    manual (apenas 2.5L e 3.9L). Drene e reabastea o fluido da caixa de transfe-

    rncia. Troque o fluido do eixo traseiro. Troque o fluido do eixo dianteiro (4x4). Verifique as lonas de freio.

    111.000 milhas (178.000 km) Troque o leo do motor. Lubrifique a articulao de direo. Escoe e troque o lquido de arrefecimento do

    motor se j houver rodado 30.000 milhas (48.000 km)desde a ltima troca.114.000 milhas (182.000 km) Troque o leo do motor. Substitua o filtro de leo do motor.

  • Lubrifique a articulao de direo.117.000 milhas (187.000 km)

    Troque o leo do motor. Lubrifique a articulao de direo.

    120.000 milhas (192.000 km) Troque o leo do motor. Substitua o filtro de leo do motor. Substitua o elemento do filtro de ar do

    motor. Substitua os cabos da ignio. Inspecione a vlvula PCV e substitua con-

    forme necessrio. (3.9L, 5.2L e 5.9L)* Substitua as velas. Lubrifique as juntas esfricas da suspenso

    dianteira conforme necessrio. Lubrifique a articulao de direo. Drene e reabastea o fluido da transmisso auto-

    mtica. Substitua o filtro e ajuste as bandas.

    Troque o fluido do eixo traseiro. Troque o fluido do eixo dianteiro (4x4). Verifique as lonas de freio. Inspecione a correia de acionamento de tenso

    automtica e substitua conforme necessrio (3.9L,5.2L & 5.9L).

    *Esta manuteno recomendada ao cliente pelaChrysler International, mas no exigida para man-ter a garantia na vlvula PCV.

    Operao prolongada com carga pesada, especial-mente em clima quente, uso do veculo para operaofora da auto-estrada e reboque de veculos requeremmanuteno de transmisso mais freqentes, indica-dos com no Programa B. Realize estas manuten-es se o veculo for normalmente operado sob essascondies.

    Importante: Inspeo e manuteno devem serrealizados sempre que se observar ou suspeitar deum funcionamento incorreto.

    R1 LUBRIFICAO E MANUTENO 0 - 9

    INFORMAES GERAIS (Continuacao)

  • UE

    DIC

    P

    PM

    PA

    AG8PCLDOMBAECDEDXMETLICOS PARA EVITAR FERIMENTOS DEVIDOSBRTSRELHO QUE EST SENDO USADO.

    Anm

    PE

    v

    (4) Conecte os cabos de ligao direta bateria de

    cias deste procedimento.

    0 - 10 LUBRIFICAO E MANUTENO R1TENO: Ao utilizar outro veculo como auxlio,o deixe que os veculos se encostem. Os siste-as eltricos dos veculos podem ser danificados.

    ARA DAR A PARTIDA COM CABOS AUXILIARES

    (5) No veculo avariado, conecte o prendedor docabo de ligao direta VERMELHO ao terminal posi-tivo (+). Conecte o prendedor do cabo de ligaodireta PRETO ao aterramento do motor, o mais pr-ximo possvel do ponto de ligao do cabo de aterra-mento. (Fig. 1).

    (6) D a partida no motor do veculo que tem abateria de auxlio, deixe o motor funcionar por algunsS CENTELHAS ACIDENTAIS DA CORRENTE DAATERIA. AO UTILIZAR UM APARELHO DEEFORO DE ALTA SADA, NO DEIXE QUE AENSO DA BATERIA EXCEDA 16 VOLTS. CON-ULTE AS INSTRUES FORNECIDAS COM O APA-M UM VECULO AVARIADO:(1) Levante o cap do veculo avariado e inspecione

    isualmente o compartimento do motor quanto:auxlio. O prendedor VERMELHO ao terminal posi-tivo (+). O prendedor PRETO ao terminal negativo(-). NO deixe que os prendedores nas extremidadesopostas dos cabos se encostem, pois isto pode causarum arco eltrico. Leia novamente todas as advertn-PARTIDA COM CABOS AIAM

    N

    pagina

    ROCEDIMENTOS DE MANUTENOPROCEDIMENTO PARA PARTIDA COM

    CABOS AUXILIARES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10REBOQUE DO VECULO COM TRAO NAS

    DUAS RODAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

    ROCEDIMENTOS DEANUTENO

    ROCEDIMENTO PARA PARTIDA COM CABOSUXILIARES

    DVERTNCIA: VERIFIQUE TODAS AS MENSA-ENS DE ATENO E ADVERTNCIA NO GRUPOA, DIAGNSTICOS DOS SISTEMAS DA BATERIA/ARTIDA/CARGA. NO D A PARTIDA COMABOS AUXILIARES EM UMA BATERIA CONGE-ADA, POIS PODEM OCORRER FERIMENTOS. NO A PARTIDA COM CABO AUXILIARES QUANDOPONTO DO INDICADOR DA BATERIA, LIVRE DE

    ANUTENO, ESTIVER NA COR AMARELA OURILHANTE. NO D A PARTIDA COM CABOSUXILIARES QUANDO O FLUIDO DA BATERIASTIVER ABAIXO DA PARTE SUPERIOR DAS PLA-AS DE CHUMBO. NO DEIXE QUE OS PRENDE-ORES DO CABO DE LIGAO DIRETA SENCOSTEM QUANDO CONECTADOS A UMA FONTEE REFORO. NO USE CHAMA ABERTA PR-IMA BATERIA. REMOVA ANIS OU PULSEIRASXILIARES, REBOQUE ENTO

    E

    pagina

    REBOQUE DO VECULO COM TRAO NASQUATRO RODAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

    RECOMENDAES DE IAMENTO . . . . . . . . . . 13RECOMENDAES PARA O REBOQUE . . . . . . . 11

    condio do prendedor do cabo da bateria,limpe se necessrio.

    bateria congelada. Ao indicador de teste na cor amarela ou bri-

    lhante, se equipado. Ao nvel do fluido da bateria baixo. condio e tenso da correia de acionamento

    do gerador. emanao ou vazamento de combustvel, cor-

    rija se necessrio.

    ATENO: Se a causa do problema de partida noveculo avariado for grave, danos podem ocorrer aosistema de carga do veculo de auxlio.

    (2) Ao usar outro veculo como uma fonte de aux-lio, estacione-o ao alcance do cabo. Desligue todos osacessrios, aplique o freio de estacionamento, coloquea transmisso automtica na posio PARK ou atransmisso manual na posio NEUTRAL e DESLI-GUE a ignio.

    (3) No veculo avariado, coloque o seletor de mar-cha na posio PARK ou NEUTRAL e aplique o freiode estacionamento. DESLIGUE todos os acessrios.minutos, em seguida d a partida no motor do veculocom a bateria descarregada.

  • Acp

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    R1 LUBRIFICAO E MANUTENO 0 - 11

    P tinTENO: No acione o motor de arranque do ve-ulo desativado por mais de 15 segundos, eleoder se superaquecer e falhar.

    (7) Deixe que a bateria do veculo desativado car-egue at pelos menos 12,4 volts (75% de carga)ntes de tentar dar a partida no motor. Se o motoro funcionar em 15 segundos, pare de ativ-lo eeixe que o motor de arranque esfrie (15 min.), antese acion-lo novamente.

    ESCONECTE OS PRENDEDORES DO CABO DA SEGUINTEANEIRA: Desconecte o prendedor do cabo PRETO do ater-

    amento do motor do veculo avariado. Ao utilizar um veculo de auxlio desativado,

    esconecte o prendedor do cabo PRETO do terminalegativo da bateria. Desconecte o prendedor do caboERMELHO do terminal positivo da bateria. Desconecte o prendedor do cabo VERMELHO do

    erminal positivo da bateria no veculo avariado.

    ECOMENDAES PARA O REBOQUEUm veculo equipado com um equipamento de rebo-

    ue iador de roda aprovado pela SAE pode ser usadoara rebocar todos os veculos de cabine simplesAKOTA. Os veculos com cabine estendida devem

    er rebocados por um guincho com plataforma (Fig.). Ao rebocar um veculo com trao nas quatroodas, use carrinhos na extremidade oposta do ve-ulo.

    VISOS DE SEGURANA

    VISO: Os avisos de segurana apresentados a

    Fig. 1 Conexes do Prendedor do Cabo de LigaoDireta

    ATERRA-MENTO DO

    MOTORCABO

    NEGATIVODE LIGA-

    ODIRETA

    CABO NEGA-TIVO DA BATE-

    RIA

    CABO POSI-TIVO DELIGAODIRETA

    CABOPOSITIVODA BATE-

    RIA

    BATERIA

    INDICADOR DETESTE

    ROCEDIMENTOS DE MANUTENO (Coneguir devero ser observados ao rebocar um ve-ulo. Prenda peas soltas e salientes. Use sempre um sistema de corrente de segu-

    rana que seja independente do equipamento deguincho e reboque.

    No deixe que o equipamento de guincho entreem contato com o tanque de combustvel do veculoavariado.

    No permita que ningum fique debaixo do ve-culo avariado quando ele estiver suspenso pelo equi-pamento de guincho.

    No permita que passageiros fiquem no interiordo veculo que est sendo rebocado.

    Observe sempre as leis do estado e as leis locaisquanto s normas de reboque.

    No reboque um veculo de maneira que possapor em perigo a segurana do motorista, de pedestresou de outros motoristas.

    No prenda correntes para reboque, ganchos Tou J no pra-lama, na articulao da direo, noseixos de propulso ou em um furo do chassi que noseja reforado.

    No reboque um veculo com carga muitopesada. Danos podem ser causados cabine, acaamba ou ao chassi. Use um equipamento do tipoplataforma para transportar um veculo carregado.

    VO LIVRE

    ATENO: Se o veculo for rebocado com as rodasremovidas, instale porcas de roda para prender ostambores do freio.

    Um veculo rebocado deve ser erguido at que asrodas fiquem suspensas a no mnimo 100 mm (4 pol.)do cho. Certifique-se de que haja um vo livre naextremidade oposta do veculo, especialmente ao

    Fig. 2 Reboque de Veculos Com EquipamentosAprovados

    IADOR DE RODA

    PLATAFORMA

    uacao)rebocar sobre terreno irregular ou ngreme. Se neces-srio, remova as rodas na extremidade suspensa do

  • vvpp

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    0 - 12 LUBRIFICAO E MANUTENO R1

    P tineculo e abaixe-o prximo ao cho, para aumentar oo livre na extremidade oposta do veculo. Instaleorcas da roda nos pinos de fixao da roda pararender os tambores do freio.

    NGULO DA RAMPASe for usado um veculo com o equipamento de pla-

    aforma, o ngulo aproximado da rampa no devexceder 15 graus.

    EBOQUE QUANDO AS CHAVES NO ESTOISPONVEISQuando o veculo estiver travado e sem as chaves

    isponveis, use um guincho com plataforma. Umquipamento do tipo iador de roda aprovado pelaAE pode ser usado em veculo com trao nas qua-ro rodas, contanto que as rodas fiquem suspen-as do cho com o uso de carrinhos de reboque.

    EBOQUE DO VECULO COM TRAO NASUAS RODAS

    EBOQUE-EXTREMIDADE TRASEIRA SUSPENSA

    TENO: Veculos com suporte curto devem serebocados com um equipamento de iamento daoda (Fig. 3) ou transportados em uma plataformaFig. 4). Veculos com caamba comprida devem serransportados em uma plataforma.

    Veculos com trao em duas rodas podem ser rebo-ados com as rodas dianteiras no cho por longas dis-ncias em velocidades que no excedam 48 km/h (30ph).(1) Fixe o equipamento de iamento da roda nas

    odas traseiras.(2) Coloque correntes de segurana nas longarinas

    o chassi. Direcione as correntes de modo que nonterfiram no cano do escapamento quando o veculo

    suspenso.(3) Gire o interruptor da ignio para a posioFF (desligado) para destravar o volante.

    Fig. 3 Reboque do Veculo com Suporte Curto-Tpico

    ROCEDIMENTOS DE MANUTENO (ConATENO: No use trava na coluna da direopara fixar o volante durante a operao de reboque.

    (4) Prenda o volante na posio reta com o apare-lho de grampo apropriado para reboque.

    (5) Verifique se os componentes da direo estoem boas condies.

    (6) Coloque a transmisso em NEUTRO.

    REBOQUE-EXTREMIDADE DIANTEIRA SUSPENSAAo levantar pela extremidade dianteira, todos os

    veculos devero ser rebocados com um equipamentode iamento da roda ou transportados em uma plata-forma.

    (1) Conecte o equipamento de iamento da rodanas rodas dianteiras.

    (2) Prenda correntes de segurana ao veculo ava-riado nas longarinas do chassi.

    ATENO: No use trava na coluna da direopara fixar o volante durante a operao de reboque.

    (3) Gire o interruptor da ignio para a posioOFF para destravar o volante.

    TRAO EM DUAS RODAS - TRANSMISSOMANUAL E AUTOMTICA

    Contanto que a transmisso esteja funcionando,execute o reboque somente com a transmisso naposio NEUTRO em velocidades que no excedam50km/h (30 mph) e por distncias inferiores a 25 km(15 milhas).

    Se o veculo for rebocado por mais de 25km (15milhas), o eixo propulsor dever ser desconectado oucarrinhos de reboque colocados debaixo das rodas tra-seiras.

    Fig. 4 Reboque do Veculo com Caamba Comprida Tpico

    uacao)

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    R1 LUBRIFICAO E MANUTENO 0 - 13

    P tinEBOQUE DO VECULO COM TRAO NASUATRO RODAS

    EBOQUE DO VECULO COM TRAO NASUATRO RODASEXTREMIDADE TRASEIRAUSPENSA

    TENO: Veculos com cabine simples devem serebocados com um equipamento de iamento daoda (Fig. 3) ou transportados em uma plataforma.eculos com cabine estendida devem ser transpor-

    ados em uma plataforma (Fig. 4). Ao usar um equi-amento de iamento da roda, todas as rodasevero ficar suspensas com o uso de carrinhos deeboque.

    (1) Levante a dianteira do veculo e instale os car-inhos de reboque embaixo das rodas dianteiras.(2) Conecte o equipamento de iamento nas rodas

    raseiras.(3) Prenda correntes de segurana nas longarinas

    o chassi. Posicione as correntes de modo que nonterfiram no cano do escapamento quando o veculoor levantado.

    (4) Gire o interruptor da ignio para a posioFF para destravar o volante.

    TENO: No use trava na coluna da direoara fixar o volante durante a operao de reboque.(5) Prenda o volante na posio reta com o apare-

    ho apropriado para reboque.(6) Coloque a caixa de transferncia em NEUTRO.

    EBOQUE DO VECULO COM TRAO NASUATRO RODASEXTREMIDADE DIANTEIRAUSPENSAAo levantar pela extremidade dianteira, todos os

    eculos devero ser rebocados com um equipamentoe iamento da roda ou transportados em uma plata-orma.

    (1) Levante a parte traseira do veculo e instale osarrinhos de reboque embaixo das rodas traseiras.(2) Conecte o equipamento de iamento nas rodas

    ianteiras.(3) Prenda correntes de segurana no veculo ava-

    iado nas longarinas do chassi.

    TENO: No use trava na coluna da direoara prender o volante durante a operao de rebo-ue.

    ROCEDIMENTOS DE MANUTENO (Con(4) Gire o interruptor da ignio para a posioOFF para destravar o volante.

    (5) Coloque a caixa de transferncia em NEUTRO.

    RECOMENDAES DE IAMENTO

    MACACOQuando bem posicionado, um macaco pode ser

    usado para levantar um veculo Dakota (Fig. 5). Sus-tente o veculo na posio erguida com o macaco apoi-ando as extremidades dianteira e traseira daslongarinas do chassi.

    ATENO: No tente levantar o veculo com ummacaco posicionado no/a:

    Tubo do eixo. Diferencial de alumnio. Longarina lateral da carroceria. Componente de articulao da direo. Eixo propulsor. Crter de leo do motor ou da transmisso. Tanque de combustvel. Brao de suspenso dianteiro.

    Fig. 5 Locais Corretos de Sustentao do Veculo -pico

    IADOR DE ESTRUTURA

    IADOR DE ESTRUTURA DECONTATO

    ELEVADOR DE CHASSI DEDOIS PONTOS

    MACACO

    uacao)

  • ELEVADORUm veculo pode ser erguido com: Um iador de estrutura de poste nico. Um iador de estrutura de poste duplo. Um iador de estrutura do tipo rampa.

    AVISO: Quando um iador de estrutura de contatodo chassi for usado, verifique se os apoios de ia-mento esto posicionados corretamente (Fig. 5).

    ADVERTNCIA: OS PONTOS DE IAMENTO DOELEVADOR E DO MACACO FORNECIDOS SOPARA UM VECULO COMPLETO. QUANDO UMCOMPONENTE DO CHASSI OU DO TREM DEFORA REMOVIDO DO VECULO, O CENTRO DEGRAVIDADE ALTERADO, TORNANDO ALGUMASCONDIES DE IAMENTO INSTVEIS. MANTE-NHA O VECULO SEGURO E SUSPENSO ADEQUA-DAMENTE QUANDO ESSAS CONDIESEXISTIREM.

    0 - 14 LUBRIFICAO E MANUTENO R1

    PROCEDIMENTOS DE MANUTENO (Continuacao)

    LUBRIFICAO E MANUTENOINFORMAES GERAISINFORMAES GERAISINTRODUORECOMENDAES DE PEAS E LUBRIFICANTESSMBOLOS INTERNACIONAISCLASSIFICAO DE LUBRIFICANTESLEO DO MOTOR

    CAPACIDADE DE FLUIDOTANQUE DE COMBUSTVELleo do Motor Com Troca de Filtroleo do Motor Sem troca de FiltroSistema de ArrefecimentoTransmisso AutomticaTransmisso ManualCaixa de TransfernciaEixo DianteiroEixo TraseiroDireo Hidrulica

    PROGRAMAES DE MANUTENOINFORMAES GERAISPROGRAMAS DE MANUTENOMANUTENO DO SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSESLOCAIS DE ABASTECIMENTO DE FLUIDO E PONTOS DE LUBRIFICAOPROGRAMAAPROGRAMAB

    PARTIDA COM CABOS AUXILIARES, REBOQUE E IAMENTOPROCEDIMENTOS DE MANUTENOPROCEDIMENTO PARA PARTIDA COM CABOS AUXILIARESPARA DAR A PARTIDA COM CABOS AUXILIARES EM UM VECULO AVARIADO:

    RECOMENDAES PARA O REBOQUEAVISOS DE SEGURANAVO LIVRENGULO DA RAMPAREBOQUE QUANDO AS CHAVES NO ESTO DISPONVEIS

    REBOQUE DO VECULO COM TRAO NAS DUAS RODASREBOQUE-EXTREMIDADE TRASEIRA SUSPENSAREBOQUE-EXTREMIDADE DIANTEIRA SUSPENSATRAO EM DUAS RODAS - TRANSMISSO MANUAL E AUTOMTICA

    REBOQUE DO VECULO COM TRAO NAS QUATRO RODASREBOQUE DO VECULO COM TRAO NAS QUATRO RODAS-EXTREMIDADE TRASEIRA SUSPENSAREBOQUE DO VECULO COM TRAO NAS QUATRO RODAS-EXTREMIDADE DIANTEIRA SUSPENSA

    RECOMENDAES DE IAMENTOMACACOELEVADOR