04 manutenção

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  • 1. CB300R4. MANUTENO INFORMAES DE SERVIO4-2CORRENTE DE TRANSMISSO 4-14 TABELA DE MANUTENO4-3FLUIDO DE FREIO 4-16 LINHA DE COMBUSTVEL4-4DESGASTE DAS PASTILHAS/SAPATAS DO FREIO4-17 FUNCIONAMENTO DO ACELERADOR 4-4SISTEMA DE FREIO4-18 FILTRO DE AR4-5INTERRUPTOR DE LUZ DO FREIO 4-19 RESPIRO DO MOTOR4-6FACHO DO FAROL4-19 VELA DE IGNIO 4-6SISTEMA DE EMBREAGEM4-20 FOLGA DAS VLVULAS4-7CAVALETE LATERAL4-20 LEO DO MOTOR 4-10SUSPENSO 4-21 FILTRO DE LEO DO MOTOR 4-11PORCAS, PARAFUSOS E FIXADORES 4-21 MARCHA LENTA4-12RODAS/PNEUS 4-22 SISTEMA DE ESCAPAMENTO (Somente tipo BR) 4-13 ROLAMENTOS DA COLUNA DE DIREO 4-23 SISTEMA DE SUPRIMENTO DE AR SECUNDRIO4-134-1

2. MANUTENOCB300RINFORMAES DE SERVIOINFORMAES GERAIS Apie a motocicleta sobre uma superfcie plana antes de iniciar qualquer reparoESPECIFICAES ItemEspecificaoFolga da manopla do acelerador 2 6 mmVela de ignioPadroDPR8EA-9S (NGK) Para longos percursos DPR9EA-9S (NGK) em alta rotaoFolga entre os eletrodos da vela de ignio 0,8 0,9 mmFolga das vlvulas ADM0,12 0,03 mm ESC0,15 0,03 mmleo recomendado para motor Mobil Super Moto 4TMultiviscoso Classificao de Servio API: SFViscosidade: 20W-50Capacidade de leo do motorNa drenagem 1,4 l Na troca de leo/filtro 1,5 l Na desmontagem2,0 lMarcha lenta do motor 1.400 100 rpmCorrente de transmissoMedida/elos DID520/110 Folga15 20 mmFluido de freio recomendado Fluido de freio DOT-4Folga do pedal do freio 20 30 mmFolga da alavanca da embreagem10 20 mmPresso do pneu frio Somente Dianteiro200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi) pilotoTraseiro 225 kPa (2,25 kgf/cm2, 33 psi) Piloto eDianteiro200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi) passageiroTraseiro 250 kPa (2,50 kgf/cm2, 36 psi)Medida dos pneus Dianteiro110/70-17 M/C 54H Traseiro 140/70-17 M/C 66HModelo dos pneus Dianteiro PIRELLI SPORT DEMON TraseiroPIRELLI SPORT DEMONProfundidade mnima do sulco daDianteiro 1,5 mmbanda de rodagem do pneu Traseiro2,0 mmVALORES DE TORQUEVela de ignio18 N.m (1,8 kgf.m)Tampa do orifcio da rvore de manivelas8 N.m (0,8 kgf.m) Aplique graxa nas roscas.Tampa do orifcio de sincronizao 10 N.m (1,0 kgf.m) Aplique graxa nas roscas.Parafuso de drenagem do leo do motor30 N.m (3,1 kgf.m)Porca do eixo traseiro 88 N.m (9,0 kgf.m) Porca U.Contraporca do ajustador da corrente de transmisso21 N.m (2,1 kgf.m)Parafuso da placa de fixao do pinho de transmisso10 N.m (1,0 kgf.m)Porca da coroa de transmisso64 N.m (6,5 kgf.m) Porca U.4-2 3. CB300R MANUTENOTABELA DE MANUTENO PerodoItem Operaeskm1.000 4.000 8.000 12.000 16.000 20.000 24.000 a cada km Linha de combustvel Verificar4.000 Acelerador Verificar4.000Limpar (nota 2)4.000 Filtro de arTrocar (nota 2) 12.000 Respiro do motor Limpar (nota 3)4.000 Vela de ignioTrocar12.000 Folga das vlvulas Verificar4.000 leo do motorTrocar (notas 4, 5 e 6)4.000 Filtro de leo Trocar (nota 6)4.000 Marcha lenta Verificar4.000 Sistema de escapamento Verificar4.000 Sistema de suprimentoVerficar 12.000 de ar secundrioVerificar, ajustar e lubrificar Corrente de transmissoA cada 1.000 km(nota 7)Verificar o nvel 4.000 Fluido de freioTrocar (nota 8)16.000 Sapatas/pastilhas de freio Verficar o desgaste (nota 9)4.000 Sistema de freio Verficar 12.000 Insterruptor de luz do freio Verificar12.000 FarolAjustar o facho12.000 EmbreagemVerificar 4.000 Cavalete lateral Verificar12.000 Suspenso dianteira e traseira Verificar12.000 Porcas, parafusos e fixadores Verificar 12.000 RodasVerificar12.000 PneusVerificar e calibrara cada 1.000 km ou semanalmente Coluna de direoVerificar12.000NOTAS:1. Para leituras maiores do hodmetro, repita os intervalos especificados na tabela.2. Efetue o servio com mais frequncia sob condies de muita poeira e umidade.3. Efetue o servio com mais frequncia sob condies de chuva ou acelerao mxima.4. Verifique o nvel de leo diariamente, antes de pilotar, e adicione se necessrio.5. Troque 1 vez por ano ou a cada intervalo indicado na tabela, o que ocorrer primeiro.6. Efetue o servio com mais frequncia sob condies de muita poeira.7. Efetue o servio com mais frequncia sob condies severas de uso, de muita poeira ou lama, e em casos de pilotagem em alta velocidade por perodos prolongados ou aceleraes rpidas frequentes.8. Troque a cada 2 anos ou a cada intervalo indicado na tabela, o que ocorrer primeiro. A substituio requer habilidade mecnica.9. Efetue o servio com mais frequncia ao pilotar em pistas de terra, molhadas ou com muita poeira.4-3 4. MANUTENO CB300RLINHA DE COMBUSTVELMANGUEIRA DE COMBUSTVELSolte o tanque de combustvel de suas borrachas de fixao(pgina 6-38).NOTA No necessrio soltar o encaixe de conexo rpida.Inspecione a mangueira de combustvel quanto adeteriorao, trincas, danos ou vazamento.Substitua a mangueira de combustvel se necessrio.Instale o tanque de combustvel (pgina 6-38).2 6 mmFUNCIONAMENTO DO ACELERADORInspecione a manopla do acelerador quanto a suavidade defuncionamento. Inspecione o acelerador quanto a abertura efechamento total da manopla, em todas as posies doguido.Inspecione os cabos do acelerador e substitua-os casoestejam deteriorados, dobrados ou danificados.Lubrifique os cabos do acelerador caso seu funcionamentono seja suave.Mea a folga no flange da manopla do acelerador.Folga: 2 6 mmA folga da manopla do acelerador pode ser ajustada emambas as extremidades do cabo do acelerador.Ajustes menores so efetuados atravs do ajustador superior.Solte a contraporca, gire o ajustador o quanto for necessrioe aperte novamente a contraporca.CONTRAPORCA AJUSTADORAJUSTADOR CONTRAPORCAAjustes maiores so efetuados atravs do ajustador inferior.Remova a tampa lateral direita/carenagem do assento(pgina 3-3).Solte a contraporca, gire o ajustador o quanto for necessrioe aperte novamente a contraporca.Inspecione o funcionamento do acelerador.Instale a tampa lateral direita/carenagem do assento (pgina3-3).4-4 5. CB300RMANUTENO TAMPA LATERAL DO FILTRO DE ARFILTRO DE ARRemova a tampa lateral direita/carenagem do assento(pgina 3-3).Remova os quatro parafusos. Em seguida, remova a tampalateral do filtro de ar de sua carcaa. PARAFUSOSELEMENTO DE PAPEL SUPORTE DO ELEMENTORemova o suporte do elemento e o elemento de espuma.Em seguida, remova o elemento de papel da carcaa do filtrode ar.NOTA Tenha cuidado para evitar a penetrao de materiais estranhos na carcaa do filtro de ar.ELEMENTO DE ESPUMAELEMENTO DE PAPEL:Substitua os elementos de acordo com a tabela demanuteno (pgina 4-3).Limpe os elementos do filtro de ar, aplicando ar comprimidopelo lado externo dos elementos, ou substitua-os senecessrio.ELEMENTO DE ESPUMA:4-5 6. MANUTENO CB300R LINHA DE REFERNCIASETA GRAVADAInstale o elemento de papel na carcaa do filtro de ar.Instale o elemento de espuma e o suporte atravs doelemento de papel, alinhando a seta gravada com a linha dereferncia.Instale os componentes removidos na ordem inversa daremoo. BUJO DE DRENAGEMRESPIRO DO MOTORNOTA Efetue este procedimento com maior frequncia caso utilize a motocicleta sob condies de chuva, acelerao total ou aps a motocicleta ter sido lavada ou revisada. Efetue tambm este procedimento caso o nvel de depsitos esteja visvel na seo transparente da mangueira de drenagem do respiro.Remova o bujo de drenagem da mangueira de drenagem dorespiro e drene os depsitos em um recipiente adequado. Emseguida, instale seguramente o bujo de drenagem.MANGUEIRA DE DRENAGEM DO RESPIROSUPRESSOR DE RUDOSVELA DE IGNIORemova o protetor esquerdo (pgina 3-4).Desacople o supressor de rudos da vela de ignio.Antes de remover a vela de ignio, limpe ao redor de suabase com ar comprimido e certifique-se de que no hajapenetrao de materiais estranhos na cmara de combusto.VELA DE IGNIORemova a vela de ignio, utilizando uma chave de velas ououtra ferramenta equivalente.Inspecione ou substitua a vela de ignio de acordo com osintervalos recomendados na tabela de manuteno (pgina4-3).4-6 7. CB300RMANUTENOInspecione o isolante quanto a trincas ou danos. Inspecioneos eletrodos quanto a desgaste, existncia de fuligem ou ELETRODO CENTRALdescolorao. Substitua a vela de ignio se necessrio.Vela de Ignio Recomendada:Padro DPR8EA-9S (NGK)Para longos percursos em alta rotaoDPR9EA-9S (NGK)ISOLANTE ELETRODO LATERALLimpe os eletrodos da vela de ignio utilizando uma escovade ao ou um dispositivo especial de limpeza de vela.Verifique a folga entre os eletrodos central e lateral da vela de 0,8 0,9 mmignio, utilizando um clibre de lminas do tipo arame.Se necessrio, ajuste a folga entre os eletrodos, dobrandocuidadosamente o eletrodo lateral.Folga entre os eletrodos: 0,8 0,9 mmInstale a vela de ignio e aperte-a manualmente nocabeote. Em seguida, aperte-a no torque especificadoutilizando a chave de vela.Torque: 18 N.m (1,8 kgf.m)TAMPA DO ORIFCIO DE SINCRONIZAOInstale os componentes removidos na ordem inversa daremoo.FOLGA DAS VLVULASNOTA Inspecione e ajuste a folga das vlvulas enquanto o motor permanecer frio (temperatura abaixo de 35).INSPEORemova a tampa do orifcio da rvore de manivelas e a TAMPA DO ORIFCIO DA RVORE DE MANIVELAStampa do orifcio de sincronizao.Remova os anis de vedao de ambas as tampas.Remova a tampa do cabeote (pgina 8-6).4-7 8. MANUTENOCB300RGire a rvore de manivelas em sentido anti-horrio e alinhe a MARCA DE REFERNCIAmarca T do volante do motor com a marca de referncia datampa esquerda da carcaa do motor. MARCA TMARCA IN (ADM)Certifique-se de que as marcas de sincronizao (linhas dereferncia) das engrenagens das rvores de comandoestejam alinhadas com a superfcie do cabeote, e de que asmarcas IN e EX estejam voltadas para cima, comomostra a ilustrao.Caso as marcas IN e EX estejam voltadas para baixo,gire a rvore de manivelas por uma volta completa (360) ealinhe novamente a marca T com a marca de referncia.MARCA EX (ESC)Verifique a folga das vlvulas de admisso e escape,inserindo um clibre de lminas entre cada acionador devlvula e o ressalto da rvore de comando. ADM 0,12 0,03 mm Folga das Vlvulas ESC 0,15 0,03 mmAjuste a folga das vlvulas se necessrio (pgina 4-9).Instale a tampa do cabeote (pgina 8-26).TAMPA DO ORIFCIO CL