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1 INOVAR AUTO 2013-2017. Objetivo Mais competitividade, tecnologia e segurança para os carros produzidos e vendidos no Brasil. País é o 4º maior mercado

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Beneficiários

• Empresas que produzem veículos no país

• Empresas que não produzem, mas comercializam

• Empresas que apresentem projeto de investimento

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Benefícios• Crédito presumido de IPI de até 30 pontos percentuais

• Crédito presumido de IPI referente a gastos em Pesquisa e Desenvolvimento e a investimentos em tecnologia industrial básica, engenharia de produção e capacitação de fornecedores;

A PARTIR DE 2017

• Carros que consumam 15,46% menos terão direito a abatimento de um ponto percentual de IPI

• Carros que consumam 18,84% menos terão direito a abatimento de dois pontos percentuais de IPI

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Eficiência energética• Para atingir a meta de redução de consumo a partir de 2017, as empresas terão

necessariamente de investir em tecnologias mais modernas de produção: motores mais eficientes, menos poluentes, peças mais leves, elevando padrão nacional;

• A meta-alvo é 17,26 km/l (gasolina) e 11,96 km/l (etanol). Hoje, o consumo médio nacional é de 14 km/l (gasolina) e 9,71 km/l (etanol);

• Para o consumidor final, o carro produzido dentro da meta de incentivo de 2 pp deixará de gastar em média R$ 1.150 /ano em combustível, equivalente a 3/4 do IPVA pago por um carro médio no País.

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Veículos mais seguros

• Segurança veicular é um dos maiores direcionadores de inovações do setor automotivo no mundo.

• Expectativa de que meta de investimentos em P&D e Tecnologia Industrial incentivem investimentos principalmente nesta área;

• Investimentos dispêndios em pesquisa e desenvolvimento poderiam se traduzir na criação ou introdução de novas tecnologias com potencial de redução de mortes no trânsito. Exemplos:

• Controle de estabilidade para evitar capotamentos e sistemas de prevenção de acidentes com alerta de colisão iminente;

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Estímulo à concorrência• Incentivos são antecedidos de um tempo de adaptação e adequação dos

fabricantes para atingir a meta incentivo (2013-2016) e de um tempo de usufruto temporário de 4 anos (2017-2020) para estimular os investimentos tecnológicos necessários e impedir pressões de custos:

• O Inovar Auto estimula a concorrência. Os incentivos tributários do regime estão direcionados para os novos investimentos, a elevação do padrão tecnológico dos veículos, de peças e componentes, de segurança e de eficiência energética.

• Também contempla empresas que comercializam e não produzem no País. É voltado, portanto, para aumentar a competição e trazer ganhos sistêmicos de eficiência e aumento de produtividade da cadeia produtiva, das etapas de fabricação até a rede de serviços tecnológicos e de vendas.

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