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Logística e Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos

Revisão

Prof. Fernando Augusto Silva Marins

fmarins@feg.unesp.br

www.feg.unesp.br/~fmarins

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Sumário

LogísticaCenário

Fatores para o Desenvolvimento da Logística

Definição

Pesquisa Operacional Aplicada à Logística

Gerenciamento da Cadeia de SuprimentosDefinição

Conceitos

SC do Futuro

Modelo de SCM do GSCF - Global Supply Chain Forum

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Cenário

Extraordinárias mudanças na década de 90:

Nas práticas empresariais

Na eficiência

Na qualidade

Na infraestrutura de transportes & comunicações (?)

Período de Riscos (mudanças) e Oportunidades (competitividade)

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Crescimento do Comércio Exterior (Logística Internacional)

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CenárioEconomia Estável (!) – Início de cooperação entre

Fornecedores & Produtores & Clientes:

SCM – Supply Chain Management

CPFR – Collaborative Planning, Forecasting & Replenishment.

Liderança:

Grande varejo (ABRAS: Movimento ECR – Brasil - Efficient Customer Response)

Automobilístico (JIT, JIS, Milk Run, Prestadoras de Serviço Logístico)

http://www.ecrbrasil.com.br/ecrbrasil/page/saibatudosobreecr.asp

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Importância Econômica

Logística: varia entre 10% e 15% do PIB Brasil (EUA – 7,7%)

http://www.ilos.com.br/

Total = R$ 621 bilhões (2011)Transporte de carga (Doméstico), Estoques e Armazenagem

(China = 15%, India = 13% - 2008)

Crescimento exponencial (3x maior que o crescimento do PIB)

Total deve dobrar em 5 anos

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Deveria ser modelo...Sistema Logístico mais competitivo na Cadeia do Minério de

Ferro:

Estrada de Ferro Vitória – Minas e Porto de Tubarão

Estrada de Ferro Carajás e Porto da Madeira

MRS e Porto Sepetiba

Além disso: Brasil é a 6a. Economia mundial com PIB de mais de US$2,4 tri (R$ 4,14 trilhões).

Ranking: EUA, China, Japão, Alemanha, França, Brasil, Reino Unido, Itália, Rússia, Índia.

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Mas: Ranking Mundial de Competitividade – 2011/12 (Fórum Econômico Mundial)

- Melhores: Suíça, Cingapura, Finlândia, …Brasil é o 48o. (2010 – 53o.), China – 29o., África do Sul – 52o., India – 59o. e Russia – 67o.

- BRICS: economia brasileira foi a única que avançou em relação 2011 - melhores condições macroeconômicas e de seu grande mercado interno.

- Brasil versus Tigres AsiáticosAnos 70 – produção = 3x(Coréia do Sul + Malásia + Tailândia)2005 – produção = 1/3x(Coréia do Sul + Malásia + Tailândia)

- Brasil versus China e IndiaAnos 80 – produção = China + India2005 – produção = 1/8 (China + India)

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E com respeito à Logística?

Cingapura - 100…9. EUA - 93 … 23. Africa do Sul – 85 … 26. China - 80 … …45. Brasil – 68 46. India – 66 ……95. Russia - 50

Fatores avaliados pelo Banco Mundial: alfândega, infraestrutura, transações internacionais, competência logística, rastreabilidade, custos logísticos, pontualidade.

Ranking de Desempenho Logísticohttp://www.logisticadescomplicada.com/ 16/05/2012

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Doing Business 2012 - Banco MundialClassificou o Brasil no 126° lugar no ranking global de

comércio entre fronteiras (183 países). Em 2011 era 120ª. África do Sul – 35o., China – 91o., Russia – 120o., India – 132o.

Exportações brasileiras: 12 dias (US$1.540/contêiner) para serem concluídas - o acordo contratual, o atendimento às exigências dos órgãos de fiscalização, as inspeções e o pagamento de taxas. Em 2009 -14 dias e em 2008 - 18 dias.

Importações: 16 dias (US$1.440/contêiner). 2009 - 19 dias, 2008 - 22 dias.

Melhor é Cingapura (Exp – 5 dias, US$456, Imp – 3 dias, US$439).

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Fatores que Influenciaram o Desenvolvimento da Logística

1. Mudanças Econômicas (Novas exigências Competitivas)

Globalização

Incertezas Econômicas

Proliferação de Produtos com Menores Ciclos de Vida

Maiores Exigências de Serviços pelo Cliente

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Fatores de Influência no Desenvolvimento da Logística

Aplicações Hardware

Microcomputadores, palmtops

Códigos de Barras & Coletores de Dados

RFID

GPS

Picking Automático

Aplicações Software

Roteirizadores WMS, TMS, EDI GIS / Data Mining

Simuladores,

Otimização de Redes & Previsão de Vendas

2. Evolução da Tecnologia da Informação

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Parte do SCM que planeja, opera, controla numa Empresa

Fluxo (Forward & Reverse) e Armazenagem deBens, Serviços e

Informações

Fornecedores Clientes

de forma econômicaeficiente e efetiva

satisfazendo as necessidades e

preferências dos clientes

Definição de LogísticaCSCMP - Council of Supply Chain Management Professionals - //www.cscmp.org

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Definição de SCM – Supply Chain Management (Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos)

SCM abrange o planejamento e gerenciamento de todas as atividades envolvidas no sourcing & procurement, conversion e todas as atividades do Gerenciamento da Logística.

Inclui, também, coordenação e colaboração com os parceiros (fornecedores, intermediários, 3PL, 4PL e clientes).

SCM integra o gerenciamento da oferta e da demanda dentro e entre empresas da Cadeia de

Suprimentos.

www.cscmp.org

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Missão da Logística

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Questões Logísticas

(Pesquisa Operacional)

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Pesquisa Operacional faz diferença no desempenho de organizações?

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Finalistas do Prêmio Edelman

INFORMS 2007

19

FINALISTAS EDELMAN 1984-2007Ano Empresa Título do Trabalho1996 South African National Defense Force* "Guns or Butter: Decision Support for Determining the Size and Shape of the

South African National Defense Force (SANDF)"1996 The Finance Ministry of Kuwait "The Use of Linear Programming in Disentangling the Bankruptcies of al-Manakh

Stock Market Crash1996 AT&T Capital "Credit and Collections Decision Automation in AT&T Capital's Small-Ticket

Business"1996 British National Health Service "A New Formula for Distributing Hospital Funds in England"1996 National Car Rental System, Inc. "Revenue Management Program"1996 Procter and Gamble "North American Product Supply Restructuring at Procter & Gamble"1996 Federal Highway Administration/California Department

of Transportation"PONTIS: A System for Maintenance Optimization and Improvement of U.S. Bridge Networks "

1995 Harris Corporation/Semiconductor Sector* "IMPReSS: An Automated Production-Planning and Delivery-Quotation System at Harris Corporation - Semiconductor Sector"

1995 Israeli Air Force "Air Power Multiplier Through Management Excellence"1995 KeyCorp "The Teller Productivity System and Customer Wait Time Model"1995 NYNEX "The Arachne Network Planning System"1995 Sainsbury's "An Information Systems Strategy for Sainsbury’s"1995 SADIA "Integrated Planning for Poultry Production"1994 Tata Iron & Steel Company, Ltd.* "Strategic and Operational Management with Optimization at Tata Steel"1994 Bellcore "SONET Toolkit: A Decision Support System for the Design of Robust and Cost-

Effective Fiber-Optic Networks"1994 Chinese State Planning Commission and the World "Investment Planning for China’s Coal and Electricity Delivery System"1994 Digital Equipment Corp. "Global Supply Chain Management at Digital Equipment Corp."1994 Hanshin Expressway Public Corporation "Traffic Control System on the Hanshin Expressway"1994 U.S. Army "An Analytical Approach to Reshaping the Army"1993 AT&T* "AT&T's Call Processing Simulator (CAPS) Operational Design for Inbound Call

Centers"1993 Frank Russell Company & The Yasuda Fire and Marine

Insurance Co. Ltd."An Asset/Liability Model for a Japanese Insurance Company Using Multistage Stochastic Programming"

1993 North Carolina Department of Public Instruction "Data Envelopment Analysis of Nonhomogeneous Units: Improving Pupil Transportation in North Carolina"

1993 National Aeronautic and Space Administration (NASA) "Management of the Heat Shield of the Space Shuttle Orbiter: Priorities and Recommendations Based on Risk Analysis"

1993 Delta Airlines "COLDSTART: Daily Fleet Assignment Model"1993 Bellcore "An Optimization Approach to Analyzing Price Quotations Under Business Volume

Discounts"

20

Ano Empresa Título do Trabalho1985 Weyerhaeuser Company* Weyerhaeuser Decision Simulator Improves Timber Profits1985 Canadian National Railways "Cost Effective Strategies for Expanding Rail-Line Capacity Using Simulation and

Parametric Analysis"1985 Pacific Gas and Electric Company "PG&E's State-of-the-Art Scheduling Tool for Hydro Systems"1985 New York, NY, Department of Sanitation "Polishing the Big Apple"1985 Eletrobras and CEPEL, Brazil Coordinating the Energy Generation of the Brazilian System1985 United Airlines United Airlines Station Manpower Planning System1984 Blue Bell, Inc.* Blue Bell Trims Its Inventory1984 The Netherlands Rijkswaterstaat and the Rand Planning the Netherlands' Water Resources1984 Austin, Texas, Emergency Medical Services Determining Emergency Medical Service Vehicle Deployment 1984 Pfizer, Inc. "Inventory Management at Pfizer Pharmaceuticals"1984 Monsanto Corporation "Chemical Production Optimization"1984 U.S. Air Force "Improving Utilization of Air Force Cargo Aircraft"

FINALISTAS EDELMAN 1984-2007

21

REDES EMPRESARIAIS E CADEIAS DE SUPRIMENTOS

22

Agora é: Cadeia de Suprimentos 1

versus

Cadeia de Suprimentos 2 ...

CADEIA DE SUPRIMENTOS DA EMPRESA FOCAL

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POSIÇÕES DE INVENTÁRIO E PRINCIPAIS FLUXOS NA CADEIA

Custo variável do produto

Custo total de manufatura

Preço de venda

$5

$7

$10

$10

$1

$14

$25

$40

$60

Outros custos de aquisição

$60

$2

$80

$80

$2

$150

Fornecedores Atacadista RevendedorFabricante

Pedidos

Pagamentos

Informação

Produto

Pedidos

Pagamentos

Informação

Produto

Pedidos

Pagamentos

Informação

Produto

Custo variável do produto

Preço de venda

Custo variável do material

Custo de aquisição

Outros custos variáveis

Custo variável total do produto

Custo total de manufatura

Preço de venda

Custo variável do produto

Outros custos de aquisição

Preço de venda

Incorpora todas as ineficiências

da Cadeia

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Como será o Supply Chain (SC) no Futuro?Revista Tecnologística No. 153

Um estudo para 2016 foi publicado pelo GCI – Global Commerce Initiative & Consultoria Capgemini.

Apresenta um novo modelo integrado de SC, que leva em consideração novos parâmetros*, aliados às atuais formas de gerenciamento e medição de desempenho (KPI’s - Disponibilidade de produto, Custos, Indicadores financeiros – ROI).

http://www.futuresupplychain.com/downloads/

*Indicadores de Sustentabilidade: consumo de energia, emissões de gás carbônico, congestionamentos de trânsito, consumo de água, comprometimento com a segurança, simplificação da infra-estrutura.

255

Su

pp

ly C

hai

n B

usi

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s P

roce

sses

Tier 1Supplier

Tier 2Supplier

SUPPLY CHAIN MANAGEMENTIntegrating and Managing Processes Across the Supply Chain

LogisticsPurchasing Marketing & Sales

R&D

Customer Consumer/End-user

CUSTOMER RELATIONSHIP MANAGEMENT

CUSTOMER SERVICE MANAGEMENT

DEMAND MANAGEMENT

ORDER FULFILLMENT

MANUFACTURING FLOW MANAGEMENT

PROCUREMENT

PRODUCT DEVELOPMENT AND COMMERCIALIZATION

RETURNS

PRODUCT FLOWProduction Finance

Manufacturer

Information Flow

Source: Douglas M. Lambert, Martha C. Cooper, Janus D. Pagh, “Supply Chain Management: Implementation Issues and Research Opportunities,” The International Journal of Logistics Management, Vol. 9, No. 2, 1998, pp. 2.

26

Mostrar o efeito chicote (bullwhip effect)