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Logística Integrada Prof. Fernando Augusto Silva Marins

fmarins@feg.unesp.br

www.feg.unesp.br/~fmarins

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Sumário

Cenário

Fatores para o Desenvolvimento da Logística

Bases da Logística Integrada

Conceitos

Definição

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Cenário

Extraordinárias mudanças na década de 90:

Nas práticas empresariais

Na eficiência

Na qualidade

Na infraestrutura de transportes & comunicações (?)

Período de Riscos (mudanças) e Oportunidades (competitividade)

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Crescimento do Comércio Exterior – Logística Internacional

Economia Estável (!) – Início de cooperação entre Fornecedores & Produtores & Clientes: SCM – Supply Chain ManagementCPFR – Collaborative Planning, Forecasting &

Replenishment.

Liderança:Grande varejo (ABRAS: Movimento ECR – Brasil -

Efficient Customer Response)

Automobilístico (JIT, JIS, Milk Run, Prestadoras de Serviço Logístico)

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R e p o s i ç ã o E f i c i e n t e : R e s u l t a d o s

0

200

400

600

800

1000

1-abr 16-abr 1-mai 16-mai 31-mai 15-jun 30-jun 15-jul

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ECR é um movimento global, no qual empresas industriais e comerciais e os demais integrantes*

da cadeia de abastecimento trabalham em conjunto para identificar padrões comuns e processos eficientes que permitam minimizar os custos e otimizar a produtividade em suas relações.

* Operadores logísticos, Bancos, fabricantes de equipamentos & veículos, ...

Para saber mais sobre ECR acesse o site:

www.ecrbrasil.com.brhttp://www.ecrbrasil.com.br/ecrbrasil/page/reposicaoeficiente.asp

Conceito ECR

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Importância Econômica

Logística = 11,6% do PIB Brasil em 2008 (EUA – 9,4%)

http://www.ilos.com.br/

Total = R$344 bilhões/ano (2008)Transporte de carga (Doméstico) – R$164,5 bilhões

Estoques – R$100 bilhões

Armazenagem – R$22 bilhões

Administração – R$12 bilhões

(China = 15%, India = 13%)

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Deveria ser modelo...

Sistema Logístico mais competitivo na Cadeia do Minério de Ferro:

Estrada de Ferro Vitória – Minas e Porto de Tubarão

Estrada de Ferro Carajás e Porto da Madeira

MRS e Porto Sepetiba

Além disso: Brasil é a 7a. Economia mundial com PIB de mais de US$1,2 tri

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Mas:56o. Colocado no Ranking Mundial de Competitividade – 2009 (2008 – 64o.),

China – 29o., India – 49o. e Russia – 51o.(Fórum Econômico Mundial – Folha de SP, 09/09/2009)

Brasil versus Tigres AsiáticosAnos 70 – produção = 3x(Coréia do Sul + Malásia + Tailândia)2005 – produção = 1/3x(Coréia do Sul + Malásia + Tailândia)

Brasil versus China e IndiaAnos 80 – produção = China + India2005 – produção = 1/8 (China + India)

29o. Lugar em Eficiência dos Negócios – Produtividade e Práticas Gerenciais (2007 – 40o.)

(International Institute for Management Development - Folha de SP, 15/05/08)

E com respeito à Logística?

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Ranking de Desempenho Logísticowww.cebralog.com 14/05/2008

Cingapura – 84%Holanda – 82%Alemanha – 82%…14. EUA – 77% … 30. China – 66%… 39. India – 61%……61. Brasil – 55%…99. Russia – 47%

Fatores avaliados pelo Banco Mundial: alfândega, infraestrutura, transações internacionais, competência logística, rastreabilidade, custos logísticos, pontualidade.

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Doing Business 2010 - Banco MundialClassificou o Brasil no 100° lugar do ranking global de

comércio entre fronteiras (183 países). 2009 - 92ª.

Exportações brasileiras: 12 dias (US$1540/contêiner) para serem concluídas - o acordo contratual, o atendimento às exigências dos órgãos de fiscalização, as inspeções e o pagamento de taxas. Em 2009 -14 dias e em 2008 - 18 dias.

Importações: 16 dias (US$1440/contêiner). 2009 - 19 dias, 2008 - 22 dias.

Melhor é Cingapura (Exp – 5 dias, US$456, Imp – 3 dias, US$439).

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Fatores que Influenciaram o Desenvolvimento da Logística

1. Mudanças Econômicas (Novas exigências Competitivas)

Globalização

Incertezas Econômicas

Proliferação de Produtos com Menores Ciclos de Vida

Maiores Exigências de Serviços pelo Cliente

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Fatores que Influenciaram o Desenvolvimento da Logística

Aplicações Hardware

Microcomputadores, palmtops

Códigos de Barras & Coletores de Dados

RFID

GPS

Picking Automático

Aplicações Software

Roteirizadores WMS, TMS, EDI GIS / Data Mining

Simuladores,

Otimização de Redes & Previsão de Vendas

2. Evolução da Tecnologia da Informação

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RESULTADOS

Nova Visão Empresarial sobre Logística: Atividade Estratégica, Ferramenta Gerencial, Fonte Potencial de Vantagem Competitiva

Aplicações de TI permitem: Otimizar projeto Logístico,

Gerenciar de Forma Integrada e Eficiente os Estoques, a Armazenagem, o Transporte, o Processamento dos Pedidos, as Compras e a Produção

Logística é uma Importante Atividade Econômica!

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Entendendo o Conceito de Logística Integrada

Base:

Logística como um Instrumento de Marketing

Ferramenta Gerencial Capaz de Agregar Valor (Serviços)

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Interface

Cooperação entre Marketing e Logística

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Interface Marketing & Logística

1. Revisar o desempenho da previsão.

2. Discutir as futuras ações de marketing planejadas e produtos afetados.

3. Estabelecer futuras mudanças de mercado e a influência nas previsões.

4. Discutir problemas de abastecimento e as conseqüências.

5. Analisar a condição das medições de desempenho da previsão e o estoque de segurança para diferentes produtos.

6. Investigar novas possibilidades de melhoria.

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Estudo de Casos:

WAL-MART – Maior rede varejista do mundo - US$378,8 Bilhões/ano (2008), 1o. Lugar no ranking da Fortune (2008), 2o. Lugar no Brasil (R$12,9 bi).

Atacadista Martins – Maior Atacadista do Brasil - R$4 Bilhões/ano (2008), 106o. no ranking das 500 da Exame, 18a. – Comércio por vendas (2007).

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WAL-MART: Reduzindo custos por meio da estratégia logística

Oferece enorme sortimento de produtos, com alta disponibilidade.

Sistema de Distribuição próprio

Preços baixos todos os dias! – Reduz campanhas promocionais, aumenta estabilidade e previsibilidade da demanda

Relacionamento de longo prazo com principais fornecedores: contrato de longo prazo e alto volume, troca intensiva de informações de demanda

Uso intensivo da TI para:Controlar Vendas e EstoquesContatos Lojas & Fornecedores – para gerenciamento de veículos e CD

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ATACADISTA MARTINS: Logística agregando valor aos clientes

Prestador de Serviços Logísticos ao pequeno varejista: entrega rápida, variedade de produtos pedido fracionado e em pequenas quantidades, com financiamento e

assistência técnica)

Estoque Centralizado em CD - Uberlândia:

Frota própria (OMNILINK, GMS/GPRS) e Rede Nacional de Transit Points (transbordo) – Reduz prazos de entrega e custos de transporte

Processamento rápido e eficiente do pedidos – consulta on line – reduz ciclo do pedido (handhelds)

Uso intensivo da TI – facilita colocação de pedidos, melhora gerenciamento da armazenagem e otimiza o transporte

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Entendendo o Conceito de Logística Integrada

Marketing Mix – Composto Mercadológico - 4 Variáveis (P’s): Produto (Linha & Qualidade, Marca, Embalagem), Preço (Básico, Ofertas & Descontos, Créditos), Promoção (Propaganda) e Praça (Serviço - Canais)

Logística como um sistema de componentes interligados – trabalhando de forma coordenada – com mesmo objetivo

Trade-off – Princípio da Compensações

Componentes do Sistema Logístico:Processamento de Pedidos, Compras & VendasEmbalagem & Manuseio & Transporte & Armazenagem & EstoquesServiço ao ClienteInformação

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Produto

Preço

Objetivos do Marketing :

Objetivos da Logística:

Alocar recursos para o marketing de forma a maximizar o lucro a longo-prazo da empresa.

Minimizar os custos totais dado o objetivo do serviço ao consumidor onde os Custos Totais = Custos de Transporte + Custos de Armazenamento + Custos de Informação e Processamento de Pedido + Custos de Quantidade de Lote + Custos de Manutenção do Inventário.

Promoção

Níveis de Serviço ao Consumidor

Custos de Manutençãodo Inventário

Custos de Transporte

Custos de Armazenamento

Custos de Informação e Processamento de

Pedido

Custos de Quantidade de Lote

Lo

gís

tica

Mar

keti

ng

BALANÇO DE CUSTOS NECESSÁRIO NO MARKETING E NA LOGÍSTICA

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Excelência Logística:

Busca de dois objetivos:

Redução de custos

Melhoria do nível de serviço ao Cliente

Quebra de Paradigma Antigo: “Melhoria do nível de serviço implica em aumento do custo total”

Exige:

Grande esforço e criatividade

Mudanças Culturais & Organizacionais

Investimentos em T I

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Resultados do Stock Game: Custos e Nível de Serviço

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Parte do SCM que planeja, opera, controla

Fluxo (Forward & Reverse) e Armazenagem deBens, Serviços e

Informações

Do ponto de origem

Ao ponto de destino

de forma econômicaeficiente e efetiva

satisfazendo as necessidades e

preferências dos clientes

(Council of Supply Chain Management Professionals)

(http://www.cscmp.org)

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Definição de SCM – Supply Chain Management (Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos)

SCM abrange o planejamento e gerenciamento de todas as atividades envolvidas no sourcing & procurement, conversion e todas as atividades do Gerenciamento da Logística.

Inclui, também, coordenação e colaboração com os parceiros (fornecedores, intermediários, 3 PL e clientes).

SCM integra o gerenciamento da oferta e da demanda dentro e entre empresas.

www.cscmp.org

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AFINAL...O QUE É LOGÍSTICA?

Processo que agrega valor de:

Lugar

Tempo

Qualidade

Informação

À cadeia produtiva, atendendo ao Cliente Final

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Missão da Logística

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Questões Logísticas (Pesquisa Operacional)