A competitividade dos diferentes modos de transporte(manual pg. 132-145)

No final da aula deve ser capaz de: Relacionar a modernizao dos transportes com o encurtamento das distncias; (pg. 132) Relacionar a modernizao dos transportes com a dinamizao das actividades econmicas; (pg. 132) Reconhecer a importncia dos transportes no desenvolvimento econmico e social das regies; (pg. 132-133) Conhecer uma classificao dos transportes; (pg. 133) Identificar o meio de transporte de mercadorias mais vantajoso para percorrer diferentes distncias; (pg.134-145) Referir os factores que condicionam a opo por diferentes modos de transporte; (pg. 133) Identificar as vantagens e as desvantagens associadas a cada modo de transporte; (pg. 134-145) Comparar as vantagens e as desvantagens dos diferentes modos de transporte em Portugal. (pg. 134-145)

A modernizao dos transportes(pg. 133)

Num passado muito recuado, os movimentos de pessoas e mercadorias eram restritos, sobretudo os que se realizavam a grandes distncias.A modernizao dos transportes, atravs do aumento da velocidade e da capacidade de carga contribuiu, para a diminuio da distncia-tempo e da distncia-custo e para o aumento da acessibilidade entre os lugares.

Distncia-tempo o tempo necessrio para percorrer uma determinada distncia. (pg.133 - ver fig. 2 ) Distncia-custo o custo da deslocao, para percorrer uma certa distncia. (pg. 133) Acessibilidade o grau de facilidade com que se pode chegar a um lugar a partir de outros, tendo em conta o tempo e o custo da deslocao. (pg. 132)

Qual a importncia dos transportes na dinamizao das actividades econmicas? (pg. 132)

Os transportes e a dinamizao das actividades econmicas Facilitam a mobilidade da populao e das mercadorias. Promovem o aumento da produo. Permitem a intensificao das trocas comerciais.

Promovem a criao de emprego. Promovem a terciarizao da economia. Promovem a econmicas. repartio espacial das actividades

Facilitam a diviso internacional do trabalho.

Qual a importncia dos transportes no desenvolvimento socioeconmico das regies? (pg. 132)

Os transportes desenvolvimento socioeconmico das regies Estruturam o espao urbano (as cidades crescem porque as funes urbanas se expandem para as reas perifricas, sobretudo ao longo dos principais eixos virios). Permitem o aumento da acessibilidade s regies mais isoladas e menos desenvolvidas (porque reduzem as distncias tempo e custo).

Contribuem para a atenuao dos desequilbrios regionais. Promovem o intercmbio de ideias, culturas e tcnicas.

Promovem o aumento da qualidade de vida.

Principais tipos de transporteAquticoMartimo Fluvial

TerrestreRodovirio Ferrovirio Tubulares

Areo

InvisvelTIC

Diferentes meios de transporteTrfego de mercadorias Utilizao Trfego de passageiros

A escolha do transporte depende da distncia e do trajecto a percorrer, das caractersticas das mercadorias, do custo do transporte e da durao da viagem.

Transporte de mercadorias em funo das distncias (Custo/tonelada/km)Custo por tonelada

3

Os transportes rodovirios so os mais indicados para curtas distncias (intracontinental). Os transportes ferrovirios so ideais para mdias e longas distncias (intracontinental). Os transportes martimos so os mais indicados para o transporte intercontinental.Comboio Mdias distncias Barco Longas distnciasKm

2

1

Camio0 0

Curtas distncias

Que factores que condicionam a opo por diferentes modos de transporte?

Factores que condicionam a opo por diferentes modos de transporte (pg. 133)

O desenvolvimento tecnolgico do pas. As caractersticas naturais do espao. A finalidade do modo de transporte. Os custos de construo e de manuteno. As distncias a percorrer.

TRANSPORTE RODOVIRIO(pg. 134-135)

Transporte rodovirioVantagens: Permite grande flexibilidade de horrios e itinerrios ; Permite a circulao de mercadorias e pessoas porta a porta;

mais econmico, para curtas distncias; Verificou-se um aumento da velocidade, do conforto e da capacidade de carga (veculos longos);

Est cada vez mais especializado ao nvel do transporte de mercadorias (ex.: camies-frigorficos, camies-cisterna; camies-porta-contentores);

Transporte rodovirioDesvantagens: Regista elevada sinistralidade; Tem um forte impacte ambiental (poluio sonora e atmosfrica); A ocupao de espao pelas estradas e seus acessos grande; Provoca grande congestionamento do trnsito;

Transporte rodovirio

Em Portugal Continental, o transporte rodovirio o mais utilizado no trfego interno de mercadorias e no trfego de passageiros. No transporte intracontinental de mercadorias, nomeadamente na Unio Europeia, o transporte rodovirio tambm o mais utilizado.

TRANSPORTE FERROVIRIO(pg. 135-137)

Transporte ferrovirioVantagens: Elevada capacidade de carga (mercadorias passageiros) comparativamente ao rodovirio areo; e e

Reduzida ocupao de espao (as linhas-frreas ocupam menos espao do que as estradas);

rpido, seguro, menos poluente, sobretudo se as linhas forem electrificadas e consome menos energia; Permite viagens rpidas (TGV - Alta velocidade) competindo com avio nas mdias e longas distncias;

Transporte ferrovirioDesvantagens: Possui itinerrios e horrios fixos; Implica o transbordo de passageiros e mercadorias; Exige elevados investimentos a nvel da manuteno e funcionamento;

Transporte ferrovirioEm Portugal, tem-se feito um esforo para modernizar o transporte ferrovirio e assim ganhar mercado aos transportes rodovirio e areo, nomeadamente: No trfego suburbano, desenvolvendo o metropolitano [ex.: Metro de Mirandela, Metro do Porto, Metro do Mondego (?), Metro de Faro (?)]; No trfego inter-regional de passageiros, com o desenvolvimento das linhas de alta velocidade (ex.: Alfa pendular; Projecto Nacional de Alta Velocidade - TGV, como complemento da Rede Transeuropeia de Transporte Ferrovirio).

Transporte de energiaO transporte de energia, associado s condutas tubulares, foi incrementado ao longo do sc. XX para transportar a longas distncias o gs natural, atravs dos gasodutos e o petrleo, por oleodutos.

(pg. 137-138)

Oleodutos e gasodutosVantagens: H maior facilidade na distribuio e no acesso aos combustveis; O transporte contnuo; H menor risco de poluio;

Conduzem a uma menor utilizao de transportes martimos e rodovirios; Permitem a reduo dos custos de transporte;

Oleodutos e gasodutosDesvantagens: Exigem manuteno frequente (risco de fugas e derrames); H dificuldade em alterar o percurso e a quantidade transportada; Provocam a destruio dos ecossistemas;

Oleodutos e gasodutosEm Portugal, a construo de um grande gasoduto (desde a Arglia Hassi RMel) enquadra-se na estratgia europeia de diversificar as fontes de energia para poder enfrentar um eventual corte ao principal fornecedor, a Rssia. (pg. 138 fig.7) Com o novo gasoduto entre a rede portuguesa e espanhola pelo nordeste transmontano, Portugal ganha a possibilidade de vir a ser abastecido por gs russo, j que a nova infra-estrutura vai permitir ligaes aos gasodutos de outros pases europeus, alm de que ganhar tambm "a possibilidade de exportar o gs que chega ao terminal de Sines vindo de outros pases".

TRANSPORTES AQUTICOS(pg. 139-141)

Transporte fluvialVantagens: Facilita o turismo; Descongestiona as redes virias terrestres;

Desvantagens: Est dependente da existncia de vias navegveis (a maioria dos rios no navegvel devido ao regime irregular e ao baixo caudal); Pode ser muito poluente;

Transporte fluvial

Em Portugal o transporte fluvial visvel no trfego suburbano da rea de Lisboa, isto , na travessia do rio Tejo, entre Lisboa e a margem Sul Barreiro, Seixal, Montijo, Cacilhas e Trafaria.

Na travessia do Sado, no Douro e nas rias de Faro e de Aveiro, o transporte fluvial utilizado para fins essencialmente tursticos.

Transporte martimoVantagens: Possui grande capacidade de carga; Especializou-se ao nvel do transporte de mercadorias (petroleiros, porta-contentores, ); o mais competitivo para longas distncias no transporte de mercadorias pesadas e volumosas;

Transporte martimoDesvantagens: lento quando comparado com os restantes modos de transporte; Necessita de transbordo; Pode ser muito poluente;

Transporte martimo

No trfego externo de mercadorias, tanto em Portugal como na UE, o transporte martimo ocupa o 1 lugar, por ser o mais adequado para mercadorias pesadas e volumosas (combustveis fsseis, cereais, etc.) a longas distncias.

Transporte areoO transporte areo o sistema de transporte com o mais alto grau de modernizao e desenvolvimento tecnolgico, impondo-se principalmente no transporte de passageiros, pela drstica reduo da distncia-tempo.

(pg. 142-143)

Transporte areoVantagens: o mais rpido; Os itinerrios no so totalmente fixos; H possibilidade de atingir lugares inacessveis aos restantes meios de transporte; Possui grande comodidade e segurana; ideal para o transporte de mercadorias urgentes (medicamentos, correio), com pouco peso ou volume (componentes informticos), de alto valor unitrio (peas de arte, jias, diamantes) e perecveis (flores, legumes frescos, frutos...);

Transporte areoDesvantagens: mais caro; Exige investimentos elevados; Tem horrios fixos; Possui fraca capacidade de carga (relativamente ao transporte martimo e ferrovirio); Possui um elevado consumo de combustvel; muito poluente (poluio atmosfrica e sonora); O tempo de espera nos aeroportos, para o embarque e desembarque, elevado;

Transporte areoA nvel europeu, as elevadas taxas de crescimento do sector da aviao levou necessidade de construo de novos aeroportos, em reas afastadas dos aglomerados urbanos. Em Portugal, a construo do novo aeroporto em Alcochete, acabou por ser a soluo encontrada.

Transportes invisveisInvisveis? Ser que j chegou o teletransporte!

(pg. 144-145)

Transportes invisveisVantagens: Facilitam a comunicao, em tempo real, a grandes distncias; Promovem as trocas de informao, bens, servios e capitais; Incentivam a desconcentrao e a deslocalizao da populao e das actividades econmicas; Promovem o desenvolvimento sustentvel; Contribuem para a diminuio das assimetrias sociais e regionais;

Transportes invisveisDesvantagens: Promovem a diminuio do contacto fsico entre as pessoas; A utilizao indevida/excessiva de algumas TIC est na origem (ou de modo associada) a alguns dos problemas sociais mais graves da actualidade (isolamento social, fragmentao das famlias, pedofilia,);

Transportes invisveisEm Portugal, os investimentos realizados em tecnologias da informao e comunicao (TIC) tm sido avultados. Possumos uma das maiores taxas mundiais de utilizao de comunicaes mveis. O nmero de internautas com acesso a banda larga cada vez maior.

FONTES DE PESQUISA: Queirs, Adelaide, Geografia A, 11 ano, Porto Editora Matos, Antnio, Santos, Fernando e Lopes Francisco, Manual de Geografia A, 11 ano, Edies ASA http://clustervaledocai.blogspot.com http://direitoeconomia.com http://embaixada-portugal-brasil.blogspot.com http://meutransporte.blogspot.com http://pensargrandeilheus.blogspot.com http://pt.wikipedia.org http://www.dn.pt http://www.logisticadescomplicada.com http://www.prof2000.pt

Bom trabalho! A professora: Ftima Fernandes