12. Roda Dianteira e Suspensão e Sistema de Direção.pdf

12. RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREOCOMPONENTES DO SISTEMA 12-2

INFORMAES DE SERVIO 12-3

DIAGNOSE DE DEFEITOS 12-5

GUIDO 12-6

RODA DIANTEIRA 12-9

GARFO DA SUSPENSO 12-13

COLUNA DE DIREO 12-21

12-1

CRF230F

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

12-2

CRF230F

COMPONENTES DO SISTEMA

108 N.m (11,0 kgf.m)

26 N.m (2,7 kgf.m)

27 N.m (2,8 kgf.m)

31,5 N.m (3,2 kgf.m)

9,8 N.m (1,0 kgf.m)30 N.m (3,1 kgf.m)

12 N.m (1,2 kgf.m)

73,5 N.m (7,5 kgf.m)


12-3

CRF230F

INFORMAES DE SERVIOGERAL

Levante a roda dianteira do solo, apoiando seguramente o chassi durante a execuo de reparos. necessrio umcavalete de trabalho para apoiar a motocicleta.

Discos ou pastilhas de freio contaminados reduzem a fora de frenagem. Descarte as pastilhas contaminadas e limpe odisco contaminado utilizando um agente desengraxante de freio de alta qualidade.

Para informaes sobre o sistema de freio hidrulico, consulte pgina 14-2.

ESPECIFICAES Unidade: mm

Item Padro Limite de usoPresso do pneu frio 100 kPa (1,0 kgf/cm2, 15 psi) Empenamento do eixo 0,20Excentricidade do aro Radial 2,0da roda Axial 2,0Distancia entre o cubo e o aro da roda 20,3 1 Garfo da suspenso Comprimento livre da mola 597,6 586

Empenamento do cilindro interno 0,20Fluido recomendado Fluido Honda Ultra Cushion

10 W ou equivalente

Nvel de fluido 144 Capacidade de fluido 380 2,5cm3

VALORES DE TORQUE

Parafuso do suporte superior do guido 26 N.m (2,7 kgf.m)Parafuso do suporte do cilindro-mestre 9,8 N.m (1,0 kgf.m)Porca da coluna de direo 108 N.m (11,0 kgf.m)Porca de ajuste do rolamento da coluna de direo Consulte pgina 12-24Parafuso de fixao da mesa superior do garfo da suspenso 27 N.m (2,8 kgf.m)Parafuso de fixao da mesa inferior do garfo da suspenso 31,5 N.m (3,2 kgf.m)Parafuso superior do garfo da suspenso 23 N.m (2,3 kgf.m)Parafuso Allen do garfo da suspenso 20 N.m (2,0 kgf.m) Aplique trava-qumica nas roscas.Parafuso de fixao do cliper do freio 30 N.m (3,1 kgf.m) Parafuso ALOC: substitua-o por

um novo.Eixo dianteiro 73,5 N.m (7,5 kgf.m)Porca do suporte do eixo dianteiro 12 N.m (1,2 kgf.m) Porca-U.Parafuso do disco de freio dianteiro 20 N.m (2,0 kgf.m) Parafuso ALOC: substitua-o por

um novo.Parafuso da tampa do cubo da roda 0,74 N.m (0,1 kgf.m)Raios 3,7 N.m (0,4 kgf.m)Contraporca do aro 12,2 N.m (1,2 kgf.m)Parafuso da braadeira da mangueira do freio 9,8 N.m (1,0 kgf.m)Parafuso da articulao da alavanca da embreagem 1 N.m (0,1 kgf.m)Porca da articulao da alavanca da embreagem 5,9 N.m (0,6 kgf.m)


12-4

CRF230F

FERRAMENTAS

Acessrio, 32 x 35 mm07746-0010100

Eixo extrator de rolamento07746-0050100

Acessrio, 42 x 47 mm07746-0010300

Guia, 15 mm07746-0040300

Cabeote extrator de rolamento,15 mm07746-0050400

Contrapeso instalador do retentordo garfo da suspenso07747-0010100

Extrator de pista de esferas07944-1150001

Chave de soquete para coluna dedireo07916-KA50100

Instalador07749-0010000

Instalador da coluna de direo07946-4300101

Acessrio instalador doretentor do garfo da suspenso,D.I. de 37 mm07747-0010600

ou 07947-3710101

Extrator de pista do rolamento07948-4630100


12-5

CRF230F

DIAGNOSE DE DEFEITOSDireo dura Porca de ajuste do rolamento da coluna de direo muito apertada Rolamentos da coluna de direo desgastados ou danificados Pistas dos rolamentos da coluna de direo desgastadas ou danificadas Coluna de direo empenada Baixa presso do pneu Pneu dianteiro defeituoso

A motocicleta puxa para um dos lados ou no se desloca em linha reta Garfo da suspenso empenado Rolamentos da coluna de direo danificados ou soltos Chassi torto Rolamentos da roda desgastados Eixo dianteiro empenado Roda instalada incorretamente Componentes de articulao do brao oscilante desgastados (pgina 13-21)

Roda dianteira trepidando Aro da roda empenado Rolamentos da roda desgastados ou danificados Pneu dianteiro defeituoso Raios soltos ou quebrados Fixadores do eixo dianteiro soltos

Roda difcil de girar Rolamentos da roda defeituosos Eixo empenado Freio arrastando (pag 14-4)

Suspenso muito macia Molas do garfo da suspenso enfraquecidas Baixo nvel de fluido no garfo da suspenso Viscosidade do fluido da suspenso insuficiente (baixa viscosidade) Baixa presso do pneu

Suspenso muito dura Cilindros internos empenados Cilindro externo prendendo Nvel muito alto de fluido no garfo da suspenso Viscosidade do fluido da suspenso incorreto (alta viscosidade) Passagem de fluido no garfo da suspenso obstruda Alta presso do pneu

Rudos na suspenso dianteira Fixadores do garfo da suspenso soltos Bucha do cilindro externo ou do cilindro interno desgastada Baixo nvel de fluido no garfo da suspenso

Chave para raios, 5,8 x 6,1 mm07701-0020300


12-6

CRF230F

GUIDOREMOO

Remova os seguintes componentes: Mangueira de respiro Quatro cintas de fiao

Parafuso e arruela Terminal da fiao do terra Braadeiras do interruptor Interruptor do motor

Conectores do interruptor da embreagem Dois parafusos Fixador do suporte Suporte da alavanca da embreagem

Dois parafusos Suporte do cilindro-mestre Cilindro-mestre do freio

NOTA

Mantenha o reservatrio voltado para cima para evitarpenetrao de ar no sistema hidrulico.

CINTAS DE FIAO

PARAFUSO E ARRUELA BRAADEIRA

FIXADOR CONECTORES

MANGUEIRA

FIAO INTERRUPTOR

SUPORTE DA ALAVANCA

CILINDRO-MESTRE SUPORTE


12-7

CRF230F

Dois parafusos Tampa da carcaa do acelerador Dois parafusos Interruptor de partida

Quatro parafusos Suportes superiores do guido Guido Manopla do acelerador (do guido)

INSTALAO

NOTA

Aplique graxa nas regies rolantes do cabo e na superfciedeslizante do flange do tubo da manopla do acelerador.Conecte os cabos do acelerador ao tubo da manopla doacelerador.

Aplique graxa na regio deslizante do deslizador do cabo.Instale o deslizador na carcaa e prenda-o aos cabos.

Instale a manopla do acelerador no guido.

Instale o guido e os suportes superiores, mantendo asmarcas gravadas voltada para frente. Aperte primeiramenteos parafusos dianteiros e, em seguida, aperte os parafusostraseiros.

Torque: 26 N.m (2,7 kgf.m)

NOTA

Alinhe a marca gravada no guido com a extremidadesuperior do suporte inferior.

Passe adequadamente os cabos e a fiao (pgina 1-16).

TAMPA DA CARCAA

SUPORTES

MANOPLA DESLIZADOR

SUPORTES Alinhe

INTERRUPTOR

GUIDO

CABOS

MARCAS GRAVADAS GUIDO

GRAXA

GRAXA


12-8

CRF230F

Instale o interruptor de partida. Aperte primeiramente oparafuso dianteiro e, em seguida, aperte o parafuso traseiro.

NOTA

Alinhe o pino de localizao na carcaa do interruptorcom o orifcio do guido.

Coloque os cabos do acelerador na superfcie rolante do tuboda manopla do acelerador e posicione a carcaa doacelerador na ranhura do tubo da manopla (pgina 12-7).

Instale a tampa da carcaa do acelerador. Aperteprimeiramente o parafuso superior e, em seguida, aperte oparafuso inferior.

NOTA

Alinhe a juno da carcaa com a marca gravada doguido.

Instale o cilindro-mestre do freio e o suporte, mantendo amarca UP voltada para cima. Aperte primeiramente oparafuso superior e, em seguida, aperte o parafuso inferior.

Torque: 9,8 N.m (1,0 kgf.m)

NOTA

Alinhe a extremidade do cilindro-mestre com a marcagravada do guido.

Aplique o adesivo Honda Bond A na superfcie interna damanopla do guido esquerdo e nas superfcies limpas doguido.

Aguarde de 3 a 5 minutos e instale as manoplas. Gire asmanoplas para uma perfeita aplicao do adesivo.

NOTA

Deixe o adesivo secar por 1 hora antes da sua utilizao.

Alinhe

TAMPA

Alinhe MARCA UP

INTERRUPTOR

CILINDRO-MESTRE SUPORTE

MANOPLA


12-9

CRF230F

Instale o suporte da alavanca da embreagem e o fixador.Aperte primeiramente o parafuso dianteiro e, em seguida,aperte o parafuso traseiro.

NOTA

Acople os conectores do interruptor da embreagem.

Alinhe a extremidade do suporte com a marca gravada doguido.

Prenda as presilhas nas fendas do interruptor e instale-as noguido. Instale o parafuso juntamente com a arruela e oterminal da fiao e aperte-os.

NOTA

Alinhe a extremidade da presilha com a marca gravada noguido.

Prenda a fiao utilizando as quatro cintas da fiao.

Insira a mangueira de respiro na coluna de direo.

RODA DIANTEIRAREMOO

Solte as porcas do suporte do eixo no garfo direito dasuspenso e solte o eixo dianteiro.

Levante a roda dianteira do solo, colocando um cavalete detrabalho sob o chassi.

Remova o eixo e a roda dianteira.

NOTA

No acione a alavanca do freio aps remover a roda. Istocausar dificuldades para encaixar o disco de freio entreas pastilhas de freio.

FIXADOR CONECTORES

PRESILHA Alinhe PARAFUSOE ARRUELA

CINTAS DA FIAO

EIXO PORCAS

SUPORTE DA ALAVANCA Alinhe

INTERRUPTOR FENDAS FIAO

MANGUEIRA

SUPORTE


12-10

CRF230F

Remova os espaadores laterais.

INSPEO

EIXO

Apie o eixo sobre blocos em V. Gire o eixo e mea o seuempenamento, utilizando um relgio comparador.O empenamento real metade da leitura do relgiocomparador.

Limite de Uso 0,20 mm

ROLAMENTO DA RODA

Gire manualmente a pista interna de cada rolamento.Os rolamentos devem girar suave e silenciosamente.Inspecione tambm se a pista externa do rolamento encaixa-se sem folga no cubo da roda.

Remova e descarte os rolamentos se no girarem suave esilenciosamente ou se encaixarem-se com folga no cubo daroda.

NOTA

ARO DA RODA

Inspecione a excentricidade do aro, colocando a roda emcavalete de inspeo.Gire manualmente a roda e mea a sua excentrididade,utilizando um relgio comparador.A excentrididade real metade da leitura do relgiocomparador.

Inspecione todos os raios e aperte os que estiverem soltos(pgina 12-12).

Limite de UsoRadial 2,0 mm

Axial 2,0 mm

Substitua os rolamentos em pares.

ESPAADORES


12-11

CRF230F

DESMONTAGEM

Remova o retentor de p de ambos os lados do cubo da roda.

Remova os quatro parafusos e o disco de freio.

Instale o cabeote extrator no rolamento.Pelo lado oposto da roda, instale o eixo extrator e remova orolamento para fora do cubo da roda.Remova o espaador e o outro rolamento.

Ferramentas:Cabeote extrator de rolamento, 15 mm 07746-0050400Eixo extrator de rolamento 07746-0050100

MONTAGEM

RETENTOR DE P

CABEOTE EXTRATOR

DISCO

EIXO EXTRATOR

RETENTOR DE P

ROLAMENTO (6202)

DISCO DE FREIO

TAMPA DO CUBO DA RODA

RETENTOR DE PROLAMENTO (6202)

ESPAADOR


12-12

CRF230F

AJUSTE DE CENTRALIZAO DA RODA

Ajuste a posio do cubo da roda, de modo que a distnciaentre a superfcie da extremidade esquerda do centro docubo da roda e a lateral do aro seja de 20,3 1mm, comomostra a ilustrao.

Aperte os raios progressivamente, em 2 ou 3 etapas.

Ferramenta:Chave para raios, 5,8 x 6,1 mm 07701-0020300


Inspecione a excentricidade do aro (pgina 12-10).

Aplique graxa nas cavidades do novo rolamento.

Instale corretamente um novo rolamento no lado direito(oposto ao disco), mantendo seu lado selado voltado paracima, at que esteja completamente assentado.

Instale o espaador.Instale um novo rolamento no lado esquerdo (lado do discode freio), mantendo seu lado selado voltado para cima, atque esteja completamente assentado.

Ferramentas:Instalador 07749-0010000Acessrio, 32 x 35 mm 07746-0010100Guia, 15 mm 07746-0040300

Instale o disco de freio, mantendo sua marca voltada para fora.Instale novos parafusos do disco de freio e aperte-os, notorque especificado, em ordem cruzada e em diversas etapas.


NOTA

Instale a tampa do cubo da roda juntamente com os quatroparafusos-arruelas caso tenham sido removidos.


Aplique graxa nos lbios dos novos retentores de p einstale-os at que permaneam nivelados com o cubo daroda.

No aplique graxa no disco de freio pois diminuir a forade frenagem.

GUIA ACESSRIO

TAMPA DO CUBO DA RODA

INSTALADOR

DISCO PARAFUSOS

RETENTOR DE P

20,3 1 mm

PONTO DEREFERNCIA

NOVO

NOVOGRAXA


12-13

CRF230F

INSTALAO

Instale os espaadores laterais.

NOTA

Lado esquerdo (lado do disco): espaador flange. Ladodireito: espaador mais longo que o do lado esquerdo.

Instale o suporte do eixo, mantendo a marca UP voltadapara cima. Em seguida, aperte levemente as quatro porcas dosuporte.

Aplique uma fina camada de graxa na superfcie externa doeixo.

Instale a roda dianteira entre os garfos da suspenso, demodo que o disco de freio fique posicionado entre aspastilhas. Insira o eixo pelo lado direito.

NOTA

Aperte o eixo no torque especificado.


Mantendo o freio dianteiro acionado, bombeie os garfos dasuspenso por diversas vezes para cima e para baixo paraassentar o eixo e verificar o funcionamento do freio.

Aperte as porcas do suporte do eixo no torque especificado.


Tenha cuidado para no danificar as pastilhas.

GARFO DA SUSPENSOREMOO

Remova a roda dianteira (pgina 12-9).

Remova os seguintes componentes (somente do garfo dasuspenso esquerdo): Dois parafusos e braadeira da mangueira do freio Dois parafusos e o cliper do freio

NOTA

Apie o cliper de modo que no fique pendurado pelamangueira do freio. No tora a mangueira do freio.

MARCA UP PORCAS

CLIPER

ESPAADORES

EIXO SUPORTE

BRAADEIRAS


12-14

CRF230F

Quando o garfo da suspenso estiver pronto para serdesmontado, solte o parafuso superior do garfo dasuspenso, mas sem remov-lo ainda.

Solte os parafusos de fixao da mesa inferior do garfoenquanto apia o garfo da suspenso.Puxe o garfo para baixo e remova-o das mesas do garfo dasuspenso.

DESMONTAGEM

Solte o parafuso da braadeira do protetor.Solte o protetor da ranhura do cilindro externo do garfo dasuspenso e remova-o em seguida.

Remova os seguintes componentes: Parafuso superior do garfo da suspenso Anel de vedao (do parafuso superior do garfo da

suspenso)

NOTA

O parafuso superior do garfo da suspenso encontra-sesob presso da mola; tenha cuidado ao solt-lo.

Mola do garfo

Drene o fluido do garfo da suspenso, bombeando pordiversas vezes o cilindro interno para cima e para baixo.

GARFO DA SUSPENSO

PARAFUSO SUPERIOR PARAFUSOSDO GARFO DA SUSPENSO DE FIXAO

PARAFUSO PROTETOR

PARAFUSO SUPERIOR DO GARFO DA SUSPENSO

MOLA DO GARFO


12-15

CRF230F

Prenda o cilindro externo em uma morsa de mordentesmacios ou utilizando uma toalha.

Remova os seguintes componentes: Parafuso Allen do garfo Arruela de vedao

NOTA

Se o pisto do garfo girar juntamente com o parafusoAllen, instale temporariamente a mola do garfo e oparafuso superior do garfo da suspenso.

Pisto do garfo da suspenso Mola de amortecimento

Retentor de p Anel limitador

NOTA

Tenha cuidado para no riscar o cilindro interno.

Fazendo movimentos sucessivos rpidos, puxe o cilindrointerno para fora do cilindro externo.A bucha da guia ser forada para fora da bucha do cilindrointerno.

Remova os seguintes componentes: Componente de trava do leo (do cilindro externo)

PARAFUSO ALLEN E ARRUELA

PISTO DO GARFO DA SUSPENSO

RETENTOR DE P

CILINDRO INTERNO

MOLA DE AMORTECIMENTO

ANEL LIMITADOR


12-16

CRF230F

Retentor de leo Anel de apoio Bucha da guia

Remova cuidadosamente a bucha do cilindro interno, abrindoa fenda utilizando uma chave de fenda plana, at que a buchapossa ser removida manualmente.

NOTA

No remova a bucha do cilindro interno a menos que sejanecessrio substitu-la por uma nova (pgina 12-17).

INSPEO

MOLA DO GARFO

Mea o comprimento livre da mola do garfo da suspenso.

Limite de Uso 586 mm

CILINDRO INTERNO/CILINDRO EXTERNO/PISTO DOGARFO DA SUSPENSO

Inspecione o cilindro interno, o cilindro externo, ocomponente de trava do leo e o pisto do garfo dasuspenso quanto a marcas de escoriaes e desgasteexcessivo ou anormal.

Inspecione o anel do pisto do garfo da suspenso quanto adesgaste ou danos.Inspecione a mola de amortecimento quanto a fadiga oudanos.

Substitua qualquer componente danificado, se necessrio.

Apie o cilindro interno sobre blocos em V e mea o seuempenamento, utilizando um relgio comparador.O empenamento real metade da leitura do relgiocomparador.

Limite de Uso 0,20 mm

ANEL DE APOIO BUCHA DO CILINDRO INTERNO

ANEL DO PISTO DO GARFO MOLA DEPISTO DA SUSPENSO AMORTECIMENTO

RETENTOR DE LEO BUCHA DA GUIA

COMPONENTE DE CILINDRO CILINDROTRAVA DO LEO EXTERNO INTERNO

TRAVA


12-17

CRF230F

BUCHAS

Inspecione visualmente as buchas da guia e do cilindrointerno.Substitua-as se possuirem escoriaes ou riscos excessivosou se o teflon estiver desgastado de modo que aparea maisde 3/4 de toda a superfcie de cobre.

Inspecione o anel de apoio; substitua-o se houver algumadistoro nos pontos apresentados na ilustrao.

MONTAGEM

Antes da montagem, lave todos os componentes utilizandosolvente no-inflamvel ou com alto ponto de fulgor e seque-os completamente.

Instale uma nova bucha do cilindro interno caso tenha sidoremovida.

NOTA

Instale os seguintes componentes: Mola de amortecimento (no pisto do garfo da suspenso) Pisto do garfo da suspenso (no cilindro interno) Componente de trava de leo (no pisto do garfo da

suspenso)Instale o cilindro interno no cilindro externo.

No abra a bucha mais do que o necessrio. Remova as rebarbas da superfcie de contato da bucha,

tenha cuidado para no danificar o revestimento.

CILINDRO PISTO DO GARFO COMPONENTE DEINTERNO DA SUSPENSO TRAVA DO LEO

MOLA DE BUCHA DO CILINDRO AMORTECIMENTO CILINDRO INTERNO EXTERNO

BUCHA

Pontos de inspeo

ANEL DE APOIO

SUPERFCIES DE COBRE

RETENTOR DO P

ANEL LIMITADOR

RETENTOR DE LEO

ANEL DE APOIO

BUCHA DA GUIA

CILINDROEXTERNO

ARRUELA DEVEDAO

PARAFUSOALLEN DO GARFO COMPONENTE DE

TRAVA DE LEO

BUCHA DOCILINDRO INTERNO

MOLA DEAMORTECIMENTO

MOLA DO GARFODA SUSPENSO

ANEL DE VEDAO

PARAFUSOSUPERIOR DO GARFODA SUSPENSO

ANEL DOPISTO

PISTO DO GARFO DA SUSPENSO

CILINDROINTERNO

BRAADEIRADO PROTETOR

PROTETOR


12-18

CRF230F

Prenda o cilindro externo em uma morsa de mordentesmacios ou utilizando uma uma toalha.

Aplique trava-qumica nas roscas do parafuso Allen do garfo.Instale o parafuso Allen juntamente com uma nova arruela devedao e aperte-o no torque especificado.


NOTA

Se o pisto do garfo girar juntamente com o parafusoAllen, instale temporariamente a mola do garfo e oparafuso superior do garfo da suspenso.

Coloque a bucha da guia sobre o cilindro interno e acomode-a no cilindro externo. Posicione o anel de apoio e uma antigabucha ou ferramenta equivalente sobre a bucha da guia.Instale a bucha em seu lugar, utilizando as ferramentasespeciais.

Cubra ao redor da extremidade superior do cilindro internoutilizando fita adesiva para evitar danificar o lbio do retentorde leo.Aplique fluido para suspenso nos lbios de um novoretentor de leo. Instale o retentor do leo mantendo seulado marcado voltado para cima.Instale o retentor de leo at que a ranhura do anel limitadorpermanea visvel.

Ferramentas:Contrapeso instalador do retentor dogarfo da suspenso 07747-0010100Acessrio do instalador, D.I. de 37 mm 07747-0010600 ouInstalador do retentor do garfo dasuspenso, D.I. de 37 mm 07947-3710101

Instale o anel limitador na ranhura do cilindro externo, tendocuidado para no riscar o cilindro interno.

Cubra um novo retentor de p, utilizando fluido parasuspenso, e instale-o em seguida.

Abastea o cilindro interno com a quantidade especificada dofluido para suspenso recomendado.

Fluido para suspenso recomendado:Fluido Honda Ultra Cushion 10 W ou equivalente.

Capacidade de fluido para suspenso:380 2,5 cm3

Bombeie lentamente o cilindro interno por diversas vezespara remover o ar armazenado na poro inferior do cilindrointerno.

PARAFUSO ALLEN

ACESSRIO

RETENTOR DE P

CONTRAPESOINSTALADOR ANEL LIMITADOR

ANEL LIMITADOR

TRAVANOVO

ANEL DEAPOIO

BUCHA DA GUIA

RETENTORDO LEO

NOVO

ATF

ATF

ATF

NOVO


12-19

CRF230F

Comprima completamente o cilindro interno. Mea o nvel defluido no topo do cilindro interno.

Nvel de fluido do cilindro interno: 144 mm

Puxe o cilindro interno para cima e instale a mola do garfo dasuspenso, mantendo o lado das espiras prximas voltadopara baixo.

Cubra um novo anel de vedao utilizando fluido parasuspenso e instale-o na ranhura do parafuso superior dogarfo da suspenso.Fixe seguramente o parafuso superior do garfo da suspensoe instale-o no cilindro interno, tendo cuidado para nodanificar as roscas do parafuso.

NOTA

Aperte o parafuso superior do garfo da suspenso apsinstalar o cilindro interno nas mesas do garfo.

Instale o protetor do garfo sobre o garfo da suspenso.Ajuste a extremidade inferior na ranhura do protetor nocilindro externo.

Instale a braadeira do protetor de modo que a cabea doparafuso permanea voltada para fora quando a extremidadeda braadeira estiver voltada para trs.

NOTA

Aperte o parafuso da braadeira aps instalar o cilindrointerno nas mesas do garfo da suspenso.

BRAADEIRA

PARAFUSO SUPERIOR DOANEL DE VEDAO GARFO DA SUSPENSO

PARAFUSO PROTETOR

NVEL DE FLUIDO

Para baixo

NOVO


12-20

CRF230F

INSTALAO

Instale o cilindro interno nas mesas inferior e superior.Alinhe a parte superior do cilindro interno com a superfciesuperior da mesa superior.

NOTA

Aperte os parafusos de fixao da mesa inferior no torqueespecificado.


Aperte o parafuso superior do garfo da suspenso no torqueespecificado caso tenha sido removido.


Aperte os parafusos de fixao da mesa superior no torqueespecificado.


Passe adequadamente os cabos e a fiao (pgina 1-16).

Gire o protetor do garfo da suspenso de modo que osorifcios de respiro permaneam voltados para trs.Estenda o protetor e assente firmemente a extremidadesuperior na mesa inferior.

Aperte o parafuso da braadeira, mantendo as extremidadesda braadeira voltadas para trs.

Somente para o lado esquerdo do garfo da suspenso:

Instale o cliper do freio juntamente com novos parafusos defixao. Em seguida, aperte-os no torque especificado.


Instale as braadeiras da mangueira do freio e aperte osparafusos no torque especificado.


Instale a roda dianteira, como a seguir (pgina 12-13).

ORIFCIOS

CLIPER

PARAFUSO SUPERIOR DO GARFO DA SUSPENSO

PARAFUSOS DE FIXAO

PARAFUSO

BRAADEIRAS

Alinhe

NOVO


12-21

CRF230F

COLUNA DE DIREOREMOO

Remova os seguintes componentes: Roda dianteira (pgina 12-9) Pra-lama dianteiro (pgina 2-4) Farol (pgina 18-4) Parafuso e guia do cabo do acelerador Guido (pgina 12-6)

Solte a porca da coluna de direo.

Remova o garfo da suspenso (pgina 12-13).

Remova os seguintes componentes: Parafusos de fixao do garfo da suspenso Guias da mangueira do freio Suporte do farol

Desacople os conectores do interruptor da ignio (pgina18-5).

Remova a porca e a arruela da coluna de direo. Removatambm a mesa superior.

Solte a porca de ajuste do rolamento da coluna de direo.

Ferramenta:Chave de soquete para coluna de direo 07916-KA50100

Enquanto segura a coluna de direo, remova a porca deajuste.

PARAFUSO

ARRUELA MESA SUPERIOR

PORCA DE AJUSTE

GUIA

PORCA DA COLUNA DE DIREO

CHAVE PARA SOQUETE

PARAFUSOS

GUIAS

SUPORTE


12-22

CRF230F

Remova os seguintes componentes: Coluna de direo Retentor de p Rolamento superior de direo

Remova as pistas externas dos rolamentos superior einferior, utilizando as ferramentas especiais.

Ferramenta:Extrator de pista de esferas 07944-1150001Extrator de pista do rolamento 07948-4630100

NOTA

Sempre substitua os rolamentos e as pistas em conjunto.

Instale a porca da coluna na coluna de direo para evitardanificar as roscas ao remover o rolamento inferior da colunade direo.

Remova o rolamento, utilizando uma talha ou ferramentaequivalente, tendo cuidado para no danificar a coluna dedireo.Remova o retentor de p.

RETENTOR DO P ROLAMENTO SUPERIOR

EXTRATOR DE PISTA DE ROLAMENTO

PORCA

COLUNA DE DIREO

EXTRATOR DO RETENTOR DE LEO

RETENTOR DE P ROLAMENTO INFERIOR


12-23

CRF230F

INSTALAO

NOTA

Aplique graxa no lbio do novo retentor de p inferior einstale-o sobre a coluna de direo.Instale um novo rolamento inferior de direo, utilizando aferramenta especial.

Ferramenta:Instalador da coluna de direo 07946-4300101

Utilize Graxa Shell Alvania.

Instale as novas pistas externas dos rolamentos superior einferior no tubo da coluna de direo.

Ferramenta:Instalador: 07749-0010000Acessrio, 42 x 47 mm 07746-0010300

ROLAMENTO

ACESSRIO

RETENTOR DE P INSTALADOR DA(Aplique graxa) COLUNA DE DIREO

INSTALADOR

MESA SUPERIOR

PORCA DA COLUNADE DIREO

ARRUELAPORCA DE AJUSTE

ROLAMENTOSUPERIOR DA COLUNA

PISTA EXTERNA SUPERIOR

PISTA EXTERNA INFERIOR

ROLAMENTO INFERIOR DA COLUNA

RETENTOR DE P INFERIOR

COLUNA DE DIREO

RETENTOR DEP SUPERIOR

NOVO


12-24

CRF230F

Aplique de 3 a 5 g de graxa em cada novo rolamento.Aplique graxa no lbio do novo retentor de p superior.

Insira a coluna de direo no tubo da coluna de direo einstale os seguintes componentes enquanto segura a colunade direo. Rolamento superior da coluna de direo Retentor de p Porca de ajuste

Aperte a porca de ajuste no torque inicial.

Ferramenta:Chave de soquete para coluna de direo 07916-KA50100


Gire a coluna de direo para a esquerda e para a direita, debatente a batente, por diversas vezes, para assentar osrolamentos.

Solte a porca de ajuste.

Aperte novamente a porca de ajuste no torque especificado.


Instale a mesa superior, a arruela e a porca da coluna dedireo.

Instale temporariamente os garfos da suspenso nas mesasinferior e superior.

Aperte a porca da coluna de direo no torque especificado.


Certifique-se de que a coluna de direo movimenta-sesuavemente, sem folga ou obstrues.

ROLAMENTO INFERIOR ROLAMENTO SUPERIOR(Aplique de 3 a 5g de graxa) (Aplique de 3 a 5g de graxa)

PORCA DE AJUSTE

GARFO DA SUSPENSO MESA SUPERIOR

RETENTOR DE P(Aplique graxa) COLUNA DE DIREO

CHAVE PARA SOQUETE DA COLUNA DE DIREO

CHAVE PARA SOQUETE DA COLUNA DE DIREO

PORCA DA COLUNA DE DIREO ARRUELA

NOVO


12-25

CRF230F

Instale o suporte do farol e as guias da mangueira, utilizandoos parafusos de fixao do garfo da suspenso.

NOTA

Instale adequadamente os garfos da suspenso (pgina 12-20).

Instale os seguintes componentes: Pra-lama dianteiro (pgina 2-4) Roda dianteira (pgina 12-13) Guido (pgina 12-7)

Instale a guia do cabo do acelerador e aperte o parafuso.

Acople os conectores do interruptor da ignio (pgina 18-5).Instale o farol (pgina 18-4).

Passe adequadamente os cabos, a fiao e a mangueira(pgina 1-16).

Mantenha o reservatrio do cilindro-mestre voltado paracima para evitar penetrao de ar no sistema hidrulico.

PARAFUSO GUIA

CABOS DO ACELERADOR

PARAFUSOS

GUIAS

SUPORTES


12-26

CRF230F

NOTAS

1

COMO USAR ESTE MANUALEste manual descreve os procedimentos de servio paraas motocicleta CRF230F.

Siga as recomendaes da Tabela de Manuteno (Captulo 3)para garantir perfeitas condies de funcionamento.

A execuo das manutenes iniciais de grandeimportncia, pois compensa o desgaste inicial queocorre durante o perodo de amaciamento.

Os captulos 1 e 3 aplicam-se motocicleta inteira. Ocaptulo 2 apresenta os procedimentos de remoo/instalao de componentes que podem ser necessriospara a execuo de reparos descritos nos captulosseguintes.Os captulos 4 a 18 apresentam os componentes damotocicleta, agrupados de acordo com sua localizao.

Localize o captulo desejado nesta pgina. Em seguida,consulte o ndice apresentado na primeira pgina docaptulo selecionado.

A maioria dos captulos inicia-se com uma ilustrao dosistema ou conjunto, informaes de servio e diagnosede defeitos. As pginas subseqentes apresentam osprocedimentos detalhados.

Se a causa do problema for desconhecida, consulte ocaptulo 20, Diagnose de Defeitos.

Neste manual, voc encontrar informaes precedidasdo smbolo de NOTA. O propsito desta mensagem alertar a fim de evitar danos ao veculo, outraspropriedades ou ao meio-ambiente.

MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA.Departamento de Servios Ps-vendaSetor de Publicaes Tcnicas

TODAS AS INFORMAES, ILUSTRAES,INSTRUES E ESPECIFICAES INCLUDAS NESTAPUBLICAO SO BASEADAS NAS INFORMAESMAIS RECENTES DISPONVEIS NA OCASIO DAAPROVAO DA IMPRESSO DO MANUAL. A MOTOHONDA DA AMAZNIA LTDA. SE RESERVA O DIREITODE ALTERAR AS CARACTERSTICAS DAMOTOCICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEMPRVIO AVISO, NO INCORRENDO, ASSIM, EMOBRIGAES DE QUALQUER ESPCIE. NENHUMAPARTE DESTA PUBLICAO PODE SERREPRODUZIDA SEM PERMISSO POR ESCRITO. ESTEMANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS QUETENHAM CONHECIMENTOS BSICOS SOBRE AMANUTENO DAS MOTOCICLETAS HONDA.

Sua segurana e a segurana de outras pessoas so muitoimportantes. Para mant-lo informado, inclumos mensagensde segurana e outras informaes neste manual. Infelizmente, impossvel alertar sobre todos os riscos associados realizao de servios neste veculo.Voc deve utilizar seu prprio bom-senso.Voc encontrar informaes de segurana de vrias maneiras,tais como: Etiquetas de segurana - localizadas no veculo. Mensagens de segurana - precedido por um smbolo de

alerta de segurana ! e uma das duas palavras, CUIDADOou ATENO.Esta palavra tem o seguinte significado:

c : Caso as instrues no sejam seguidas, vocpoder sofrer ferimentos srios ou at amorte.

a : Caso as instrues no sejam seguidas, vocpoder sofrer ferimentos.

Instrues: Como executar servios neste veculo de maneiracorreta e segura.

INFORMAES GERAIS

2CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DEESCAPAMENTO3MANUTENO

4SISTEMA DE LUBRIFICAO

5SISTEMA DE ALIMENTAO

6REMOO E INSTALAO DO MOTOR

7CABEOTE/VLVULAS

8CILINDRO/PISTO

9EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

10ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA

11CARCAA INFERIOR DO MOTOR/TRANSMISO/RVORE DE MANIVELAS12RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO13RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSO

14FREIO HIDRULICO

15BATERIA/SISTEMA DE CARGA

16SISTEMA DE IGNIO

17PARTIDA ELTRICA

18ILUMINAO/INTERRUPTORES

19DIAGRAMA ELTRICO

20DIAGNOSE DE DEFEITOS

NDICE GERAL

SIS

TE

MA

EL

TR

ICO

CH

AS

SI

MO

TO

R

12. RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREOCOMPONENTES DO SISTEMAINFORMAES DE SERVIOGERALESPECIFICAESVALORES DE TORQUEFERRAMENTAS

DIAGNOSE DE DEFEITOSGUIDOREMOOINSTALAO

RODA DIANTEIRAREMOOINSPEOEIXOROLAMENTO DA RODAARO DA RODA

DESMONTAGEMMONTAGEMAJUSTE DE CENTRALIZAO DA RODA

INSTALAO

GARFO DA SUSPENSOREMOODESMONTAGEM

INSPEOMOLA DO GARFOCILINDRO INTERNO/CILINDRO EXTERNO/PISTO DO GARFO DA SUSPENSOBUCHAS

MONTAGEMINSTALAO

COLUNA DE DIREOREMOOINSTALAO

Documents

12. Roda Dianteira e Suspensão e Sistema de Direção.pdf