DRIVE THE CHANGE

RENAULT

ZOEZOE ATTITUDE A reinventar o dia a dia

ON TRACK !Todas as respostas às suas perguntas

O SEU DIA A DIA SEM DÚVIDA, O MELHOR VEÍCULO PARA

*Autonomia homologada de 240 km com um motor R240, norma NEDC (115 km efetivos no inverno, 170 km nas estações mais quentes do ano).

SABIA QUE O ZOE É “O” VEÍCULO ELÉTRICO PRODUZIDO EM GRANDE ESCALA COM MAIOR AUTONOMIA*? SABIA QUE O ZOE SE ENCONTRA EQUIPADO COM UM CARREGADOR INTELIGENTE CAMÉLÉON™ QUE GERE MELHOR QUE QUALQUER OUTRO O CARREGAMENTO ELÉTRICO? SURPREENDIDO? ADMIRADO? É O ZOE!

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Estão disponíveis duas tecnologias para satisfazer melhor as suas necessidades:

- Motor R240, com uma autonomia de 240 km NEDC se faz, principalmente, longos percursos. Permite carregar 80% da bateria do ZOE numa hora em pontos de carga com 22 kW e 43 kW;

- Motor Q210, com uma autonomia de 210 km. Permite uma carga rápida (80% da bateria carregada em 30 minutos em pontos de carga com 43 kW).

Com a carga total, quantos quilómetros posso fazer?A autonomia de qualquer veículo - térmico ou elétrico - depende de várias variáveis: estilo de condução, tipo de percurso, velocidade, condições climáticas, etc. Para o ZOE, a autonomia real em percursos fora da cidade varia entre 115 km (1) no inverno e 170 km (1) nas estações mais quentes (2). Valores mais do que suficientes para a maioria dos seus percursos diários.

E para fazer um carregamento completo, o que tenho que fazer?Carregar a bateria de um veículo elétrico é quase como encher um depósito de um carro a gasolina ou a diesel. A diferença é que o pode fazer em casa. E todos os dias o seu veículo terá “o depósito cheio”. O ZOE está equipado com o carregador inteligente Camaleón™ o qual permite carregar a bateria na maioria dos terminais de carregamento públicos: 80% em 30 minutos de carga rápida (3) e 1 hora em carga acelerada. Pode carregar o seu ZOE através dos seguintes cabos:

Um cabo para o ponto de carga doméstico e para os terminais de carregamento públicos.O cabo de carga ocasional Flexi Charger para as tomadas domésticas.

O carregamento em casaO carregamento em casa pode ser feito com o Flexi Charger numa tomada específica de tipo Green’up™ Access, da Legrand (instalação não incluída); instalada por um técnico, permite um carregamento completo e em total conformidade em menos de 10 h (1). O ponto de carga doméstico de 7 kW, disponível e instalado por um técnico instalador, permite um carregamento mais rápido (4 h) e em total conformidade com a sua instalação elétrica. O Flexi Charger permite, igualmente, que seja feito um carregamento adicional numa tomada doméstica standard, de acordo com as normas e regulamentos em vigor, quando, por exemplo, está em casa de amigos: em 3 horas fica com autonomia de até 40 km (1). Não precisa de esperar que a bateria fique totalmente descarregada para a voltar a carregar porque a bateria de lítio-ião não vicia.

O carregamento fora de casaOs terminais de carregamento começam a aparecer, pouco a pouco, por toda a parte: nos parques de estacionamento dos centros comerciais, nos parques de estacionamento públicos, nas estações de serviço, nas zonas de estacionamento das empresas e, claro, na rua. O tempo de carregamento depende da potência do ponto de carga (de 3 kW a 43 kW) e do motor:

Normal (3 kW, em menos de 10 h),Acelerada (22 kW, 80% numa hora),Rápida (43 kW, 80% em 30 min.) apenas para o motor Q210.

Quero comprar um ZOE, o que devo fazer?Pode aconselhar-se junto de um concessionário Renault, não só acerca do equipamento, cores e serviços ZOE, mas também acerca do serviço de aluguer de bateria que é mais conveniente para si.O aluguer da bateria garante-lhe tranquilidade total: a Renault assegura a manutenção, o desempenho e o ciclo de vida completo da bateria desde o seu fabrico até à reciclagem. A Renault oferece-lhe assistência gratuita para qualquer problema, inclusivamente no caso de falha de energia (deslocação ao seu ponto de carga num perímetro de 80 km, 7 dias, 24 horas). Por fim, o seu conselheiro comercial irá ajudar na escolha da solução de carregamento que melhor se adapte às suas necessidades e à sua configuração elétrica.O nosso instalador irá até sua casa antes de se proceder a qualquer instalação.

(1) Motor R240(2) Pode verificar a compatibilidade dos seus percursos em www.renault.pt (3) Motor Q210

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PENSAMENTO ELÉTRICO

IDEALIZÁMOS O ZOE DE FORMA QUE FOSSE SIMPLES DE MANOBRAR, AGRADÁVEL DE CONDUZIR E FÁCIL PARA A UTILIZAÇÃO DO DIA A DIA. O FACTO DE AS SUPERFÍCIES VIDRADAS SEREM MAIS PEQUENAS MELHORA O ISOLAMENTO TÉRMICO. RELATIVAMENTE ÀS BATERIAS, INSTALADAS NA PARTE INFERIOR DO VEÍCULO, FAZEM BAIXAR O CENTRO GRAVITACIONAL DO VEÍCULO, GARANTINDO UM COMPORTAMENTO PERFEITO EM ESTRADA SEM INFLUENCIAR NEM O TAMANHO DO HABITÁCULO NEM O VOLUME DO PORTA-BAGAGENS.

CARREGADOR CAMALEÓN™

O ZOE é o primeiro veículo elétrico equipado com o carregador Caméléon™, patenteado pela Renault. Inteligente, adapta-se às diversas potências de carregamento disponíveis…

Esta inovação permite carregar o ZOE em carga normal (4 a 10 h), em carga acelerada (80% numa hora)* ou carga rápida (80% em 30 min, apenas disponível para os motores Q210) (1). Tudo isto com um único carregador. Nota: a carga rápida estará disponível nos terminais de carregamento mais económicos, cuja implementação nas cidades será mais simples e mais rápida.

TERMINAIS DE CARREGAMENTO NO RENAULT R-LINKEncontrar terminais de carregamento, gerir a carga ou otimizar a autonomia do ZOE? O sistema multimédia Renault R-Link permite-lhe localizar os terminais de carregamento mais próximos assim como permite gerir a autonomia da bateria.

BATERIATal como nos restantes modelos da gama Renault Z.E., o ZOE encontra-se equipado com uma bateria de lítio-ião, a tecnologia com o melhor desempenho do mercado. É possível efetuar o seu carregamento, mesmo quando a bateria não se encontra totalmente descarregada. É reciclável no fim do seu ciclo de vida.

SISTEMA RANGE OPTIMIZERAs suas 3 principais inovações permitem ao ZOE ser o melhor veículo de série do mundo em termos de autonomia.

ZOE, significa “respeito total” pelo meio ambiente: zero odores, zero ruídos, zero g/km de CO2 (em circulação) (2).

ZOE, representa reciclagem total: o ZOE é composto por 85% de massa reciclável.

ZOE, “O” motor elétrico: o seu rotor bobinado desenvolve uma potência de 65 kW.

ZOE, reduções e acelerações limpas a partir dos regimes mais baixos, graças a um binário máximo de 220 Nm, totalmente disponível desde o arranque.

ZOE circula em silêncio: motor 100% silencioso.

ZOE, chassis ultrarrígido, elevada estabilidade e grande agilidade.

(1) Bateria carregada num terminal de carregamento público.(2) Sem ruído do motor (exceto nas peças de desgaste).

1. Bateria na parte inferior do veículo para otimizar o tamanho do habitáculo e o volume do porta-bagagens. 2. Superfície vidrada pensada para otimizar o design e a autonomia. 3. Cinco verdadeiros lugares. 4. Volume do porta-bagagens: 338 litros. 5. Travagem regenerativa de última geração. 6. Pneus Michelin Energy E-V™. 7. Bomba de calor. 8. Carregador Camaleón™, 3 modos de carregamento possíveis com um único carregador.

PRINCIPAIS EQUIPAMENTOS DE SÉRIE

OPÇÕES

ATELIER CRIATIVO

LIFE

INTENS

PRINCIPAIS EQUIPAMENTOS DE SÉRIE = LIFE +

OPÇÕES

ZEN

PRINCIPAIS EQUIPAMENTOS DE SÉRIE = LIFE +

®

OPÇÕES

DIMENSÕES

EMBELEZADORES E JANTES

VOLUME DA BAGAGEIRA (dm3) NORMA ISO 3832338

PLANO LATERAL (mm)

BC 839DE

G

J

PLANO LATERAL (mm)K

M

P

Y899

Z

Z3

EQUIPAMENTOS & OPÇÕES LISTA COMPLETA DOS EQUIPAMENTOS E OPÇÕES DISPONÍVEIS NO SEU VEÍCULO. TODAS AS CHAVES PARA UM VEÍCULO À SUA MEDIDA.

LIFE INTENS ZEN

SEGURANÇA ATIVA E PASSIVA2 apoios de cabeça laterais traseiros reguláveis em altura3 cintos de segurança traseiros de 3 pontos, com limitador de esforço integradoAcendimento automático dos piscas em caso de travagem de urgênciaAirbag do passageiro desconectávelAirbag frontal para o condutor e passageiroAirbags laterais para proteção da cabeça/toráxBuzina sobre o volanteCintos de segurança dianteiros de 3 pontos e equipados com pré-tensores adaptativosCintos de segurança dianteiros reguláveis em alturaControlo eletrónico de estabilidade (ESC), controlo de tração (ASR) e controlo elétronico de sub-viragem (CSV)Kit de reparação dos pneusRegulador-limitador de velocidadeSistema de segurança crianças nas portas traseiras, com comando manualSistema de travagem ABS com sistema de travagem de urgência AFUSistema ISOFIX nos lugares laterais e dianteiro passageiroTrancamento automático das portas em movimentoZ.E. Voice: aviso para peões em circulação urbana

CONFORTOAr condicionado automático com filtro de partículas integrado e botão Eco-mode Cartão Renault de telecomando - -Cartão Renault mãos-livres -Elevadores elétricos dos vidros dianteiros - -Elevadores elétricos dos vidros dianteiros com sistema impulsional e anti-entalamento -Elevadores elétricos dos vidros traseiros -Estofos em tecido cinzento claro com tratamento anti-nódoas em Teflon® - -Estofos em tecido preto Intens - -Estofos em tecido preto Life - -Pack Take Care by Renault: difusor de perfumes ativos, captor de ar poluído e ionizador do ar interior - -Palas pára-sol - -Palas pára-sol com espelho integrado (condutor e passageiro) -Sistema de ajuda ao estacionamento traseiro * -Sistema de ajuda ao estacionamento traseiro com câmara - ¤Sistema de arranque em subidaVolante e punho da caixa revestidos a couro (1) -Volante regulável em altura e profundidadePack easy (sistema de ajuda ao estacionamento traseiro + sensor de chuva e luminosidade) ¤ - -

VISIBILIDADE - ILUMINAÇÃOFaróis de presença dianteiros diurnos om assinatura luminosa ZOE em LEDProjetores dianteiros de óptica bi-halogéneoRetrovisores exteriores elétricosSensor de chuva e luminosidade *

ARRUMAÇÕESBolsa de arrumação integrada nas costas do banco do passageiro dianteiro -Consola central dianteira com espaço de arrumaçãoPorta garrafas de 1,5l integrado nas portas dianteirasPorta luvas de grandes dimensões

LIFE INTENS ZEN

MULTIMÉDIACartografia PaísCartografia Europa para o sistema de navegação ¤ ¤ ¤Radiosat Mid Classic, reconhecimento de voz, Bluetooth®, 4 altifalantes, leitor de cartão SD e tomadas Jack e USB

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Renault R-Link: tablet multimédia integradoSistema de navegação Carminat by TomTom®

Sistema de som 3D sound by ArkamysTM, com antena dupla, 4 altifalantes de elevada qualidade e 2 tweeters

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EQUIPAMENTOS ESPECÍFICOS Z.ERange OptimiZer: bomba de calor, travagem com recuperação de energia de nova geração e pneus MICHELIN ENERGY E-V TM

Botão "Modo ECO"Cabo de carga compatível com dispositivos de carga tipo Wall-Box e postos de carga públicos convencionais (inclui mochila Z.E)Cabo Flexi Charger (para tomadas domésticas) ¤ ¤ ¤Carregador CameleónTM para uma carga entre 30 minutos (2) e 9 horasEcrã digital em TFT com computador de bordo e indicador de estilo de conduçãoPainel digital com econometroPré-climatização do habitáculo (aquecimento ou climatização)Tomada de carga na face dianteira sob o logotipo Renault

EXTERIORAssinatura Z.E: logotipos Renault em azul cromado e badge Z.E na traseiraDecoração em cromado e vidros escurecidos em tons de azulEmbelezadores de roda 15" - -Jantes em liga leve 16" ¤Jantes em liga leve 17" Tech Run diamantadas - ¤ ¤Pintura metalizada, metalizada especial ou opaca especial ¤ ¤ ¤Puxadores das portas dianteiras pintados na cor da carroçariaRetrovisores exteriores em preto brilhante

CARACTERÍSTICASQ210 R240

Tipo mine (Código de homologação) AGVYA0Potência administrativa 1Número de lugares 5

MOTORIZAÇÃOTecnologia do motor elétrico Síncrono de rotor bobinadoPotência máx. kW CEE (CV) / ao regime (r.p.m.) 65 (88) / 3.000 a 11.300Binário máx. Nm CEE (Nm) / ao regime (r.p.m.) 220 / 250 a 2.500

BATERIATecnologia Iões de lítioTensão total (volts) 400Número de módulos / células 12 / 192Peso da bateria (kg) 290

CARGACarregador Adaptativo, mono-fásico de 2 a 43 kWTempo de carga 10 h 9 h3 kW 9 h menos de 8 h7 kW 4 h 4 h22 kW 1 h (80% da bateria carregada) 1 h (80% da bateria carregada)43 kW 30 min (80% da bateria carregada) 1 h (80% da bateria carregada)

CAIXA DE VELOCIDADESTipo de caixa Redutor simples com um só carretoNúmero de velocidades 1

PERFORMANCESVelocidade máxima (km/h) 135Aceleração 0-50 km/h – 0-80 km/h – 0-100 km/h (s) 4 – 8,6 – 13,5Aceleração aos: 400 m D.A – 1.000 m D.A 18,9 – 35,5

CONSUMOS SEGUNDO A NORMA CEE N° 93/116 Autonomia ciclo NEDC (1) 210 (2) 240 (3)

Autonomia geralmente constatada em circulação urbana e sub-urbana: estação fria / estação temperada (km) 100 / 150 115 / 170Consumo normalizado (Wh/km) 146 133CO2 (g/km) (3) 0Emissões em condições urbanas / extra-urbanas / mistas (l/100 km) (3) 0 / 0 / 0

DIREÇÃOAssistência Sim (elétrica)Ø de viragem entre passeios (m) 10,56Número de voltas ao volante 2,73

EIXOTipo de eixo dianteiro / Tipo de eixo traseiro Pseudo Mac-Pherson / Eixo flexívelØ barras estabilizadoras dianteira / traseira (mm) 23 / 25

JANTES E PNEUSJantes de referência (polegadas'') 15" (LIFE) ; 16" (ZEN, INTENS)Dimensão Pneus MICHELIN ENERGY™ E-V: 185/65 R15 y 195/55 R16

TRAVAGEMABS Conti TEVES SimAssistência à travagem de urgência (AFU) SimRepartição eletrónica da travagem SimControlo eletrónico de estabilidade ESC + CSV Sim (+ controlo de tração)Dianteiro: discos Ø Discos ventilados 258Traseira: tambor Ø Tambor 9"Travão de estacionamento Manual

AERODINÂMICA E CAPACIDADESSCx 0,75Depósito de combustível (l) Não aplicável

MASSAS (kg)Tara em ordem de marcha 1.468Tara em ordem de marcha repartida sobre eixo dianteiro / traseiro 871 / 597Peso bruto 1.943Peso bruto admissível repartido entre eixo dianteiro / traseiro 1.023/920Peso rebocável Não autorizado / Não autorizado(1) NEDC: New European Driving Cycle, a norma europeia de medição de emissões e consumos é baseada em testes de ensaios idênticos para todos os veículos na Europa, sejam térmicos, sejam elétricos ou híbridos. Constitui assim um critério de comparação entre as diferenças obtidas entre os mais diversos modelos, de todos os construtores. O teste é efectuado em 2 partes. O veículo é colocado num banco de ensaio laboratorial e cumpre 3 vezes o ciclo urbano europeu (ciclo ECE-15), e uma vez o ciclo extra-urbano. A média destes 4 ensaios terá como resultado a autonomia média. (2) Autonomia homologada em ciclo NEDC de 195 km com jantes em liga leve 17''. (3) Consumos e emissões homologados segundo regulamentação aplicável.

A autonomia homologada do Renault ZOE em ciclo misto NEDC (1) é de 240 km (3). Tal como o consumo de combustível de um veículo térmico, em uso real pelos diversos clientes, a autonomia do Renault ZOE é influenciada por variáveis, algumas dos quais dependentes do condutor. O desnível de estradas muito acentuadas, a velocidade mais elevada, a utilização intensiva dos dispositivos de climatização, e principalmente o estilo de condução imposto pelo condutor, têm uma relevância significativa na autonomia real de qualquer veículo, seja térmico ou eléctrico. Assim, por exemplo, num percurso sub-urbano, poderá realizar regra geral 115 km numa estação particularmente fria e 170 km numa estação temperada. Para optimizar o seu raio de acção, o Renault ZOE dispõe de vários meios de controlo de autonomia, como por exemplo o econometro no painel de bordo, que permite apresentar detalhadamente os consumos instantâneos e médios do seu veículo. Para maximizar a autonomia, nada melhor do que utilizar os sistemas de recuperação de energia na desaceleração ou utilizando o modo “ECO” da climatização. Poderá igualmente utilizar a função de pré-climatização do habitáculo que permite programar o aquecimento ou climatização enquanto este se encontra em carga, preparando o conforto térmico a bordo sem interferir na autonomia. Existem assim várias soluções que estão ao seu dispor, sem esquecer claro, as boas práticas de uma eco-condução Z.E Driving que adiciona várias dezenas de quilómetros à autonomia real no seu quotidiano.

ALUGUER DA BATERIA

- Quando comparado com o orçamento diário gasto em combustível, o aluguer da bateria garante-lhe total tranquilidade: A Renault assegura a manutenção, o desempenho e o ciclo de vida da bateria desde o seu fabrico até à reciclagem.

- O seu contrato de aluguer garante-lhe que tem à sua disposição uma bateria em pleno funcionamento e em qualquer altura, com uma capacidade de carga sempre acima dos 75% da sua capacidade inicial.

- Não precisa de se preocupar que o preço da bateria possa ter desvalorizado quando quiser vender o seu ZOE, uma vez que vende apenas o veículo, não incluindo a bateria. Em caso de venda, o seu contrato de aluguer da bateria termina e o comprador terá de assinar um novo contrato.

ASSISTÊNCIA

- Com o aluguer da bateria, beneficia de uma vasta cobertura em caso de avaria, incluindo falhas elétricas (assistência e deslocação até ao seu ponto de carga num raio de 80 km, 24 horas por dia, 7 dias por semana).

ALUGUER DE BATERIASO ZOE ENCONTRA-SE EQUIPADO COM UMA BATERIA DE LÍTIO-IÃO QUE OFERECE O MAIS ELEVADO RENDIMENTO E A TECNOLOGIA MAIS DURADOURA.PODE COMPRAR OU ALUGAR O SEU VEÍCULO ZOE, CONTUDO A BATERIA SERÁ SEMPRE ALUGADA, O QUE LHE OFERECE UM GRANDE NÚMERO DE VANTAGENS.

(www.renault.pt)

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Tudo fizemos para que o conteúdo da presente publicação fosse exato e tão atualizado quanto possível à data de impressão. Este documento foi realizado a partir de veículos de pré-série ou de protótipos. Consulte com o seu concessionário local para receber as informações mais recentes. No âmbito da estratégia de melhoria contínua dos produtos, a Renault reserva-se o direito de, a qualquer momento, introduzir modificações às especificações e aos veículos e acessórios descritos e representados. Estas modificações serão transmitidas à nossa rede de concessionários, nos melhores prazos possíveis. Consoante o país de comercialização, as versões podem diferir e alguns equipamentos podem não estar disponíveis (de série, em opção ou em acessórios). Devido a limitações técnicas na impressão, as cores reproduzidas neste documento poderão ser ligeiramente diferentes das cores reais da pintura dos veículos ou dos materiais dos revestimentos interiores. Todos os direitos reservados. A reprodução sob qualquer forma ou por qualquer outro meio, seja da globalidade ou de um extrato da presente publicação, está interdita sem uma autorização por escrito da Renault.