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18º Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito VII INTRANS Exposição Internacional de Transporte e Transito Rio de Janeiro RJ 18 a 21 de outubro de 2011

18º Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito da ANTP

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Os Congressos promovidos pela ANTP tem sido momentos privilegiados para mobilizar e aprovar os rumos políticos para o setor e para a entidade. Neste 18º Congresso a entidade está propondo centrar o debate em torno da Mobilidade Urbana como fator decisivo para o desenvolvimento sustentável de nosso país.

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Page 1: 18º Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito da ANTP

18º Congresso Brasileiro

de Transporte e Trânsito

VII INTRANS Exposição Internacional

de Transporte e Transito

Rio de Janeiro • RJ

18 a 21 de outubro de 2011

Page 2: 18º Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito da ANTP

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Mobilidade para

cidades saudáveis...

O Brasil e o Planeta

agradecem

O 18º Congresso, pela qualidade e

representatividade dos seus participantes,

espera por você.

Coloque o 18º Congresso na sua agenda.

Propostas

do 18º Congresso Brasileiro

de Transporte e Trânsito

Os Congressos promovidos pela ANTP têm sido momentos privilegiados para mobilizar e

aprovar os rumos políticos para o setor e para a entidade. Neste 18º Congresso a entidade está pro-

pondo centrar o debate em torno da Mobilidade Urbana como fator decisivo para o desenvolvimen-

to sustentável de nosso país.

Neste momento em que o Brasil esta sendo colocado como um dos protagonistas da superação

da crise econômica mundial e se coloca no cenário mundial como um país do futuro; neste momen-

to em que uma parcela importante das atenções do mundo se volta para o país que receberá a Copa

Mundial de Futebol de 2014 e os Jogos Olímpicos de 2016, o 18º Congresso pretende tratar dos

temas que são fundamentais para promoção de uma mobilidade urbana que dê sustentação a um

desenvolvimento social, econômico e ambientalmente sustentável para as cidades brasileiras.

Dentre eles cumpre destacar: Política nacional de mobilidade versus desenvolvimento econômi-

co; Mobilidade Urbana e aquecimento Global; Mobilidade urbana em face de matriz energética;

Redução de tarifas e de custos do transporte público para a inclusão social; Combate à violência e

respeito aos direitos humanos no trânsito: Financiamento permanente na infra-estrutura e em tec-

nologia; Qualidade dos serviços de transporte e sustentabilidade ambiental. .

O 18 º Congresso será também o momento de recebermos visitantes de outros países que além

de trazerem suas experiências poderão conhecer as nossas boas práticas no plano nacional e, em

particular, da cidade do Rio de Janeiro, anfitriã do evento. Estão sendo esperados Prefeitos,

Secretários de Estado, Autoridades federais e Parlamentares, Operadores públicos e privados,

Industriais, Consultores, Dirigentes sindicais patronais e de trabalhadores, Acadêmicos, Lideranças

comunitárias e interessados no setor.

Page 3: 18º Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito da ANTP

Programa preliminar

versão julho de 2010Prêmio ANTP de Qualidade

Durante o 18º Congresso serão entregues os Troféus e Certificados deMelhoria Contínua aos vencedores do 8º Ciclo do Prêmio ANTP deQualidade, que visa distinguir as empresas rodoviárias urbanas e metropolitanas, rodoviárias de média e longa distância, metro-ferroviárias eórgãos gestores de transporte público e / ou trânsito que demonstraram omelhor desempenho em qualidade e eficiência gerencial no período de2007/2009. Autoridades do setor estarão presentes para prestigiar este programa, criado em 1995.

O 8º Ciclo conta com o patrocínio das seguintes organizações: DENATRAN, Shell Brasil, Volkswagen Ônibus, DATAPROM, Michellin, WPlex,Marcopolo e SEBRAE. O ciclo conta com o apoio institucional da AssociaçãoNacional de Empresas de Transportes Urbanos – NTU, da AssociaçãoBrasileira das Empresas de Transporte Terrestre de Passageiros – ABRATI e daAgência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT e MBC – MovimentoBrasil Competitivo. Durante o 18º Congresso será lançado o 9º Ciclo - PrêmioANTP de Qualidade – 2011-2013.

O programa do Congresso deverá tratar temas de interesse da sociedade, da entidade e da comunidade do transporte público e trânsito. A organização do evento está ouvindo as diferentes instancias da entidade – Conselho Diretor, Comitê Local, Comissões Técnicas e Grupos de Trabalho – e outros fóruns do setor – Fórum Nacional e Regionais deSecretários de Transporte e Trânsito, MDT – Movimento pelo Direito aoTransporte, UITP e sua Divisão Latino Americana – DAL.

Programa

Programa Cultural

Exposições, sessões de filmes e vídeos, momentos musicais e o jantardançante farão parte da programação do evento, devendo ser anunciadosno próximo folder e pelo site da ANTP

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18 de outubro 19 de outubro 20 de outubro 21 de outubroterça-feira quarta-feira quinta-feira sexta-feira

09h30 Abertura Oficial Conferência 2 Conferência 3Conferência 1

12h00 Almoço Almoço Almoço

14h00 Mesa Redonda Mesa Redonda Mesa RedondaSessões Técnicas Sessões Técnicas Sessões Técnicas

Visitas Técnicas e Temáticas e Temáticas e Temáticas

16h00 Café Café Café

17h00 Mesa Redonda Mesa Redonda Sessão deSessões Técnicas Sessões Técnicas Encerramento

e Temáticas e Temáticas

19h00 Cerimônia do Jantar20h00 Prêmio ANTP de Dançante

Qualidade/Coquet

Page 4: 18º Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito da ANTP

Comunicações Técnicas

Chamada de Trabalhos

• Transporte não motorizado – Infra-estrutura para a circulação de pedestres –calçadas, passeios, acessos e travessias, iluminação, ponto de parada e es ta ções;Acessibilidade, pessoas portadoras de deficiências. Transporte cicloviário, bicicletas,ciclovias, ciclofaixas, bicicletários.

• Mobilidade urbana – Demografia e mobilidade das mulheres, dos jovens e dosidosos.

Qualidade, Marketing e

Tecnologia

O tema reúne propostas relacionadas aos aspectos do modelo de gestão, da qualidade,da comunicação e promoção dos serviços de transporte público. Também se relacionaa estes aspectos quando voltados para a promoção de um trânsito seguro. Inclui aindaas ações destinadas ao desenvolvimento e uso da tecnologia. Pode ser referir aosseguintes sub-temas:

• Gestão da qualidade do transporte público e trân sito – Modelos degestão – Planejamento estratégico, sistemas de informação, gestão da informaçãopara gestores e operadores; Indicadores de desempenho, gestão por processos, resul-tados, avaliação, melhoria contínua. Recursos humanos – Seleção, treinamento egestão; Gestão de recursos humanos no trânsito, seleção e capacitação de equipes téc-nicas; Sistemas e modelos de avaliação de desempenho operacional.

• Marketing – Comunicação institucional, comunicação social. Clientes e usuários –Informação e orientação, canais de relacionamento, pesquisa de opinião e de expecta-tiva, campanhas e programas de incentivo de uso ao transporte, segmentação de mer-cado, construção de imagem, novas tecnologias de comunicação.

• Tecnologia – Sistemas automatizados de arrecadação e bi lhetagem; Controleautomático de oferta; Programas de manutenção de equipamentos e instalações;Desenvolvimento tecnológico no transporte metro-ferroviário; Inovações tecnológicasem sistemas de sinalização, de comunicação e em veículos; Supervisão e controle devias e de terminais; Sistemas ITS; Centrais de controle e de monitoramento; Inovaçõestecnológicas aplicadas ao trânsito, gestão da fiscalização, utilização de controladoreseletrônicos; manutenção de equipamentos e instalações de trânsito.

A ANTP convida a todos os integrantes das entidades associadas, seusmembros individuais e beneméritos e a todos os interessados nos temasrelacionados à Mobilidade Urbana a encaminharem propostas deComunicações Técnicas para o 18º Congresso Brasileiro de Transporte eTrânsito.

Cada autor poderá inscrever até 2 (dois) trabalhos, individuais ou emequipe. Selecionados, os trabalhos serão apresentados no 18º CongressoBrasileiro de Transporte e Trânsito, em Sessões Técnicas que ocorrerão nosdias 19 a 21 de outubro de 2011.

Temas Propostos

Os trabalhos devem enfatizar soluções práticas implantadas, descrevendoos resultados obtidos, visando favorecer o intercâmbio de experiências nosetor. Para o 18º Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito a ANTPpropõe para os seguintes campos temáticos

Questões Urbanas,

Meio Ambiente e

Transporte não-motorizado

O tema reúne propostas relacionadas ao desenvolvimento urbano e ao meio ambiente,que configuram o pano de fundo da atuação do setor de transporte público e de trân-sito, como o tratamento das formas não-motorizadas de transporte e o atendimento asnecessidades de deslocamentos dos pedestres. Podem se referir aos seguintes sub-temas:

• Planejamento e gestão urbana – Legislação urbanística; Uso e ocupação dosolo; Zoneamento, Plano Diretor, revitalização urbana, renovação urbana, impacto devizi nhança; Operações urbanas, pólo gerador de tráfego; Desenvolvimento urbano;Desenho urbano; Sistema viário.

• Meio ambiente – Sustentabilidade ambiental, uso de energia, alternativas energé -ticas, impactos ambientais, poluição do ar, qualidade ambiental, créditos de carbono,redução e restrição da circulação.

Page 5: 18º Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito da ANTP

Transporte Público

Propostas relacionadas a concepção, financiamento, planejamento, operação e gestãodos serviços de transporte público e podem se referir aos seguintes sub-temas:

• Gestão / Políticas de transporte público – Legislação; Arranjo institucional,desenvolvimento institucional, Parcerias Público-Pri vadas, Consórcios públicos.Modelos de gestão – Privatização, permissão e concessão de serviço; Modelos dearticulação política-institucional da gestão e operação integrada em Regiões Me tro -politanas; Câmaras técnicas e outras formas de articulação e integração das po líticasurbanas com as políticas de transporte e trânsito. Agências reguladoras – Critérios deavaliação, seleção e priorização de projetos. Trans porte clandestino – Transportealter nativo ao clandestino, combate ao transporte clandestino.

• Economia – Financiamento e custeio do transporte público; Financiamento da infra-estrutura de Transporte Público; CIDE; Fontes adicionais para o transporte público;Barateamento das tarifas e redução de custos; Redução da carga tributária incidentesobre os serviços de transporte coletivo urbano; Parcerias entre o setor público e pri-vado; Gratuidades; Custos das externalidades do transporte público e trânsito; Gestãode multas.

• Planejamento – Estudo de demanda e oferta, modelagem de corredores e de ter-minais. Sistemas de ônibus – tecnologia veicular, opera ção, gestão de pessoal,insumos. Sistemas metroferroviários, VLTs, VLPS – material ro dante, infra-estrutura esistemas fixos, tecnologia, operação e manutenção.

• Implantação e operação – Implantação de serviços regulares e de serviços seg-mentados; Integração de sistemas de transporte público; Planejamento e operação desistemas de média capacidade; Implantação e operação de corredores e de faixasexclusivas de ônibus e tróbelus; Terceirização na operação e manutenção de sistemasde transporte de passageiros; Implantação de redes noturnas de transporte público.

• Terminais – Construção, instalação e operação pública e/ou privada; Estaçõesrodoviárias e terminais de passageiros em geral. Segurança Pública – nos serviços detransportes coletivos urbanos; Programas de re du ção de acidentes envolvendo osserviços de transportes públicos. Ser viços especiais – Serviços de táxi municipal e/oumetropolitano; Serviços de fretamento; Alternativas de operação e gestão do trans-porte escolar; Alternativas de operação e gestão do transporte rural.

• História e memória – Preservação e divulgação do patrimônio e da memória dotransporte público, do desenvolvimento urbano; Mobilidade como conteúdo eexpressão de cultura. Testemunhos e depoimentos.

Trânsito

O tema abrange propostas relacionadas aos principais aspectos da gestão do trânsitovisando a segurança e a proteção da vida. Podem se referir aos seguintes sub-temas:

• Restrição de acesso e circulação de veículos – Gestão de demanda; Restriçãoao uso de automóveis em áreas de centrais e em áreas históricas; Pedágio urbano;Rodízio, engenharia e operação de tráfego; Ordenação da circulação de ônibus fretado;Estacionamento. Transporte individual – automóvel, motocicleta; Jornadas "na Cidadesem meu carro".

• Circulação urbana de carga – Logística urbana; Gestão da circulação do trans-porte de carga em área urbana, regulação de carga e descarga; Frete e motofrete.

• Programas e políticas de segurança no trânsito – Educação de trânsito;Programas e projetos de Traffic Calming; Regulamentação e fiscalização da velocidadedos veículos; Auditoria de segurança; Análise das causas de acidentes; Inspeção vei -cular; Avaliação do impacto do moto-frete e do moto-táxi na segurança de trânsito;Acidentes, cadastros de acidentes, metodologia de organização, manutenção e utiliza-ção de bancos de dados; desenvolvimento de indicadores para monitoramento dosacidentes de tânsito. Rodovias – Implantação e operação de rodovias; Indicadores deacidentes em rodovias; ações de educação e capacitação dos condutores.

• Operação de trânsito – Municipalização, cooperação entre Estados e Municípios,Sis tema Nacional de trânsito. Operação do trânsito – Operações de trânsito em eventose implantação de obras; Ações rotineiras; Emergenciais; Lazer; Fiscalização de trân sito.

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Page 6: 18º Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito da ANTP

Agenda 2010

15 de setembro: data limite para inscrição de candidatos à Comissão de Seleção

5 de novembro: comunicação aos candidatos sobre a composição finalda Comissão de Seleção

5 de dezembro: data limite de recebimento dos resumos dos trabalhos

Agenda 2011

15 de fevereiro: divulgação pela ANTP dos resultados da seleção15 de julho: data limite para pagamento da taxa de inscrição no

18º Congresso pelo Autor do trabalho ou Coordenador,em caso de equipe

22 de julho: entrega do Trabalho Final e da comprovação do pagamento da taxa de inscrição no 18º Congresso doAutor ou Coordenador

10 de setembro: publicação no site da ANTP do programa de SessõesTécnicas do 18º Congresso

18 de outubro: realização de Visitas Técnicas oferecidas pelos membrosdo Comitê Local

19 a 21 de outubro: realização do 18º Congresso, ocasião na qual serãoapresentados os Trabalhos inscritos, distribuídos emSessões Técnicas

Os Autores farão o processo de inscrição dos resumos e dos trabalhos finaispara o Congresso pela internet. O Regulamento e as Instruções para a inscriçãodos trabalhos estão publicados no site da ANTP.

O recebimento do Trabalho Final e a sua apresentação no 18º Congressoestão condicionados ao pagamento da taxa de inscrição do seu autor ou docoordenador em caso de trabalho em equipe. Os autores vinculados aos associados da ANTP, os membros individuais e beneméritos terão desconto novalor da taxa de inscrição.

Cada autor pode inscrever no máximo 2 (dois) trabalhos, na condição deautor individual e/ou coordenador de uma equipe. As Comunicações Técnicasdeverão identificar o tema no qual se insere e serão selecionadas por umaComissão de Seleção constituída para cada um destes 4 ( quatro ) temas.

Comunicações Técnicas

Regulamento

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Todos os trabalhos inscritos e selecionados serão apresentados em sessõestécnicas integrantes da programação do 18º Congresso, cuja organização serádivulgada no início de 2011.

O processo de inscrição e seleção envolve as seguintes etapas:1. Inscrição do Resumo do Trabalho: até o dia 5 de dezembro de 20102. Informe sobre os trabalhos selecionados: dia 15 de fevereiro de 20113. Inscrição dos autores no 18º Congresso: até 15 de julho de 20114. Envio dos trabalhos finais e comprovante de inscrição: 22 de julho de 20105. Divulgação do Programa de Sessões Técnicas: 10 de setembro de 20116. Publicação dos trabalhos na Weblioteca da ANTP: 18 de outubro de 2011

A Comissão de Seleção será constituída por 5 avaliadores para cada um dos temas apresentados. Os interessados deverão preencher a ficha de postulação, indicando seu currículo e experiência no setor. O processo deinscrição dos candidatos à Comissão de Seleção vai até o dia 15 de setembro de2010 e deverá ser feito via internet.

Os candidatos selecionados serão informados via eletrônica, até 5 de novembro de 2010, a partir do que serão municiados para o uso das ferramentas disponibilizadas para o processo de seleção dos resumos.

A avaliação dos resumos inscritos seguirá os seguintes parâmetros:• relevância do conteúdo segundo cada grupo temático• representação de todas as regiões do país e de todos os segmentos do setor• relevância do tema tratado na conjuntura e do ponto de vista estratégico

Os membros da Comissão de Seleção terão até o dia 28 de janeiro de 2011para concluir os seus trabalhos. Os membros da Comissão que concluírem seustrabalhos receberão em reconhecimento por sua contribuição um Certificado demembro da Comissão e uma inscrição no 18º Congresso, pessoal e intransferível.Os membros da Comissão de Seleção ficam impossibilitados de inscreverem trabalhos técnicos na modalidade de Comunicações Técnicas.

Consulte instruções para apresentação

de trabalhos no site da entidade:

www.antp.org.br

Page 7: 18º Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito da ANTP

VII INTRANS

Exposição Internacional

de Transporte e Transito

Trânsito aberto para grandes

negócios e oportunidades

A VII INTRANS - Exposição Internacional de Transporte eTrânsito é um evento paralelo e integrado ao 18º Congresso Brasileirode Transporte e Trânsito, ocasião na qual serão apresentadas pro-postas relativas a ampliação e recuperação do mercado de viagensurbanas, as perspectivas de financiamento e os desafios impostos ainovação tecnológica.

A VI INTRANS vai colocar os produtos e os serviços de sua empresaem evidência para um público altamente selecionado. De 19 a 21 de outubro de 2011, na VII INTRANS, representantes domercado potencial de compras do Brasil e de outros países do continente estarão em contato direto com as mais recentes soluções etecnologias em matéria de equipamentos, produtos, técnicas eserviços dirigidos ao transporte público e ao trânsito.

Organização e Locações

ANTP – Associação Nacional de Transportes PúblicosTel.: 55 (11) 3371.2293 – Fax 55 (11) 3253.8095Contato: Valéria Aguiar ([email protected])

A VI INTRANS se destina

ao seguinte público:

• FABRICANTES de chassis, equipamentos e carrocerias para ônibus;equipamentos e veículos para metrôs e ferrovias regionais; equipamentos, materiais e softwares de trânsito;

• EMPRESAS DE TECNOLOGIA E PRESTADORAS DE SERVIÇOS de operação e manutenção, fornecimento de mão-de-obra e terceirização em transporte e trânsito;

• EMPRESAS DE CONSULTORIA de projeto e planejamento de transporte, trânsito e desenvolvimento urbano;

• EMPRESAS DE INVESTIMENTO em infra-estrutura urbana (vias, terminais) e equipamentos urbanos de grande porte, relativos a acesso e circulação;

• FORNECEDORES DE INSUMOS – petróleo e outras fontes de energia, peças e equipamentos;

• ÓRGÃOS GESTORES de transporte e trânsito municipais metropolitanos e estaduais;

• UNIVERSIDADES E SINDICATOS patronais e de trabalhadores.

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Page 8: 18º Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito da ANTP

Local do Evento

Centro de Convenções SulAmericaAv. Paulo de Frontin, 1 – Cidade Nova – Rio de Janeiro – RJTel: (21) 3293.6731 Fax: (21) 3293.6721 Site: www.ccsulamerica.com.br

Informações Gerais

ANTP – Associação Nacional de Transportes PúblicosAlameda Santos nº 1.000 – CEP 01418-100 – São Paulo – SPTel: 55 (11) 3371.2299 – Fax: 55 (11) 3253. 8095E.mail: [email protected] – Web site: www.antp.org.br

O Comitê Local tem por atribuições mobilizar a comunidade do transporte urbano e trânsito fluminensepara participar no evento e influir sobre sua concepção. Coordenado pelos anfitriões ele reúne as seguintesorganizações: Prefeitura Municipal do Rio de Janeiro (SMTR – Secretaria Municipal de Transporte, CET-Rio – Companhia de Engenharia de Tráfego do Rio de Janeiro, SETUR/RIOTUR – Secretaria Especial deTurismo), Governo do Estado do Rio de Janeiro (Secretaria de Estado dos Transportes, AMTU, DETRO, Riotrilhos, Central, DETRAN-RJ – Departamento Estadual de Trânsito), Metrô-Rio, Supervia, Barcas S.A.,Fetranspor – Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado do Rio de Janeiro, Universidade Federal do Rio de Janeiro , Fundação COPPE, CBTU-AC e BNDES.

PREFEITURA MUNCIPAL DO RIO DE JANEIRO – Secretaria Municipal de Transportes – SMTR, Companhia de Engenharia de Tráfego do Rio de Janeiro – CET-Rio, Secretaria Especial de Turismo – SETUR/RIOTUR

Rio de Janeiro

Anfitriões

Comitê Local