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1 de 14 Av. Olavo Fontoura, 1209 – Parque Anhembi – São Paulo – SP – CEP 02.012-021 Fone: 55 11 2226-0496 / 0683 / 0685 – Fax: 55 11 2226-0439 - E-Mail: [email protected] Processo nº Folha nº 307/12 TERMO DE REFERÊNCIA 1. Objeto Prestação de serviços técnicos de engenharia relativos à elaboração de Plano Básico de sinalização vertical indicativa, interpretativa de região (bilíngüe) e interpretativa externa de monumento (bilíngüe) de atrativos turísticos no Município de São Paulo. Deverão ser considerados, no Plano Básico, os atrativos turísticos concentrados nos distritos República, Sé, Santa Cecília e Bom Retiro, relacionados na tabela do Anexo 1 – “Tabela de Atrativos Turísticos a Sinalizar – Placa Indicativa”, tabela do Anexo 2 - “Tabela de Atrativos Turísticos a Sinalizar – Placa Interpretativa de Região” e tabela do Anexo 3 - “Tabela de Atrativos Turísticos a Sinalizar – Placa Interpretativa Externa de Monumento”. 2. Atividades a serem desenvolvidas 2.1. Elaboração de Plano Básico – Placas indicativas e Placas interpretativas de região: Entende-se por Plano Básico (Funcional), uma representação, por meio de esquema geral, da aplicação sintetizada dos critérios básicos definidos para Sinalização de Orientação Turística. O Plano Básico tem como objetivo subsidiar a implantação da sinalização. Sua formulação é essencial, pois conterá as informações estruturadas de toda a área em questão, garantindo a articulação e a continuidade das mensagens. Para elaboração do Plano Básico das Placas indicativas e Placas interpretativas de região, a empresa licitada deverá levantar características morfológicas, físicas e funcionais da rede viária, identificar as vias mais adequadas ao atendimento dos deslocamentos dos turistas e eleger aquelas que permitem sua utilização como estruturadoras da estratégia de sinalização. Para definição dos caminhos turísticos para pedestres, deverão ser considerados aspectos de segurança, acessibilidade, conforto e atratividade, conforme observações a seguir: Segurança: Existência de passeios públicos ou áreas destinadas à circulação de pedestres para estabelecimento de caminhos específicos. Escolha de percursos orientados, que se dêem prioritariamente por passeios públicos, com capacidade para absorver o fluxo de pedestres e portadores de deficiência, ou por vias prioritárias para sua circulação, de forma a evitar que estes transitem pela via de rolamento de veículos.

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TERMO DE REFERÊNCIA

1. Objeto Prestação de serviços técnicos de engenharia relativos à elaboração de Plano Básico de sinalização vertical indicativa, interpretativa de região (bilíngüe) e interpretativa externa de monumento (bilíngüe) de atrativos turísticos no Município de São Paulo.

Deverão ser considerados, no Plano Básico, os atrativos turísticos concentrados nos distritos República, Sé, Santa Cecília e Bom Retiro, relacionados na tabela do Anexo 1 – “Tabela de Atrativos Turísticos a Sinalizar – Placa Indicativa”, tabela do Anexo 2 - “Tabela de Atrativos Turísticos a Sinalizar – Placa Interpretativa de Região” e tabela do Anexo 3 - “Tabela de Atrativos Turísticos a Sinalizar – Placa Interpretativa Externa de Monumento”.

2. Atividades a serem desenvolvidas

2.1. Elaboração de Plano Básico – Placas indicativas e Placas interpretativas de região: Entende-se por Plano Básico (Funcional), uma representação, por meio de esquema geral, da aplicação sintetizada dos critérios básicos definidos para Sinalização de Orientação Turística.

O Plano Básico tem como objetivo subsidiar a implantação da sinalização. Sua formulação é essencial, pois conterá as informações estruturadas de toda a área em questão, garantindo a articulação e a continuidade das mensagens. Para elaboração do Plano Básico das Placas indicativas e Placas interpretativas de região, a empresa licitada deverá levantar características morfológicas, físicas e funcionais da rede viária, identificar as vias mais adequadas ao atendimento dos deslocamentos dos turistas e eleger aquelas que permitem sua utilização como estruturadoras da estratégia de sinalização.

Para definição dos caminhos turísticos para pedestres, deverão ser considerados aspectos de segurança, acessibilidade, conforto e atratividade, conforme observações a seguir:

Segurança:

Existência de passeios públicos ou áreas destinadas à circulação de pedestres para estabelecimento de caminhos específicos.

Escolha de percursos orientados, que se dêem prioritariamente por passeios públicos, com capacidade para absorver o fluxo de pedestres e portadores de deficiência, ou por vias prioritárias para sua circulação, de forma a evitar que estes transitem pela via de rolamento de veículos.

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Adequação dos passeios, quando irregulares (pisos deteriorados, existência de degraus ou obstáculos, variação na largura com trechos de estrangulamentos, falta de rampas para portadores de deficiências, etc.).

Existência de iluminação ao longo do percurso quando os pontos de interesse turístico funcionarem em período noturno.

Travessia de vias adequadamente sinalizadas para garantir a continuidade do deslocamento dos pedestres.

Escolha de circuitos que evite a transposição de vias de trânsito rápido.

Acessibilidade:

Distâncias máximas admitidas para a definição dos caminhos, considerando principalmente a topografia ao longo do trajeto.

Caminhos turísticos que permitam ao visitante conhecer, de forma seqüencial, o maior número de locais.

Proximidade de sistemas de transporte para facilitar o acesso de seus usuários.

Proximidade de áreas para estacionamento de veículos.

Garantia de acesso aos portadores de deficiência, evitando-se percursos com desníveis ou obstáculos intransponíveis.

Conforto e Atratividade:

Mobiliário urbano de apoio, tais como lixeiras e bancos para descanso, permitindo que as pessoas possam efetuar seu trajeto em etapas.

Serviços de apoio.

Trajeto agradável, incentivando o deslocamento dos pedestres pelo caminho.

Percurso que apresente menores condições de poluição visual, sonora e atmosférica.

Existência de proteção contra as intempéries, sempre que possível. Além de segurança, acessibilidade, conforto e atratividade, a seleção dos caminhos deverá ser pautada na resposta às seguintes questões:

Por onde são feitos os acessos aos atrativos turísticos?

Por onde são feitos os deslocamentos de inter-relação com os demais atrativos?

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A partir de onde os referenciais de maior abrangência são sinalizados?

A partir de onde os demais referenciais são sinalizados?

Por onde são sinalizadas as saídas? Estabelecidos os caminhos a serem adotados nos roteiros, deverá ser feita a articulação entre placas indicativas e interpretativas de região, que apesar de manterem características diferenciadas, devem estar articuladas, de modo a possibilitar a continuidade e o equilíbrio entre a oferta de informações e a correta orientação para o visitante. É importante que no desenvolvimento do Plano Básico também sejam articuladas as informações referentes à sinalização para usuários de veículos motorizados com a de pedestres, tornando compatíveis as mensagens, de forma a não haver descontinuidade ou conflitos. O Plano Básico deverá ainda apresentar os tipos de placas e ordenamento das mensagens e informações contidas nas placas indicativas. Deverá ser observada a continuidade das mensagens, visando garantir a realização de todos os deslocamentos previstos pela sinalização e não induzir o usuário da via ao erro ou à dúvida.

2.1.1. Detalhamento das Placas A - Placas direcionais:

Devem ser fixadas nos logradouros públicos e em locais de distribuição de fluxos possibilitando maior interação do visitante com o lugar. Essas placas podem criar caminhos alternativos, favorecendo o comércio e outros serviços. Deve obedecer aos padrões estabelecidos à sinalização turística, na cor marrom, com mensagens de acordo com o percurso a ser indicado ao pedestre, em função dos roteiros adotados. Nos casos em que a sinalização de orientação de pedestre coexista, num mesmo ponto, com a sinalização de orientação de tráfego, deve-se tomar cuidado especial no sentido de evitar que o veículo motorizado utilize erradamente a sinalização voltada para o pedestre, infringindo, por exemplo, regras de sentido de circulação.

As placas deverão ser de cor marrom, conforme detalhamento:

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As mensagens devem ser organizadas de acordo com o percurso a ser indicado para os pedestres, em função dos roteiros adotados como prioritários e da hierarquização das informações do Plano Básico. A seqüência de placas deve obedecer à ordem de saída para acesso aos atrativos, a partir do ponto de localização da placa, na via selecionada. Deve-se iniciar na parte superior da placa, com a indicação do ponto de saída mais próximo. As demais informações seguem a mesma lógica seqüencial, não implicando agrupamento de mensagens para um mesmo sentido. Deve-se evitar a abreviatura dos nomes dos atrativos, nos casos extremos onde for necessário abreviar, a toponímia adotada deve ser a mesma adotada na sinalização para veículos motorizados, quando aplicável.

I) Especificações:

Com fundo marrom, deverá ter indicações do atrativo e seta na cor branca;

Deverá trazer o pictograma na cor preta, em fundo branco;

Deverá ser identificada como sinalização específica para pedestre;

A fonte adotada deverá ser a Frutiger Condensed, com letras iniciais maiúsculas e demais minúsculas;

A letra terá corpo 160, equivalente a aproximadamente 4 cm de altura da letra maiúscula;

Haverá uma indicação de atrativo por placa. Poderão ser fixadas, no máximo, quatro placas por suporte.

As setas relativas a cada topônimo devem ser dispostas em espaços específicos da placa, situado a sua esquerda, ou a sua direita, acompanhando a direção do atrativo indicado:

O texto deve acompanhar o alinhamento da seta, e deve estar sempre do mesmo lado da direção que indica o atrativo;

Deve haver uma seta para cada placa;

O alinhamento da mensagem é definido em função do posicionamento da seta;

As placas deverão ter formato retangular, com largura de 70cm e altura de 11cm.

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Sugestão de diagramação de placa:

II) Materiais:

A empresa contratada para elaboração do Projeto Básico deverá apresentar opções alternativas ao alumínio para confecção das placas, com destaque àquelas com menor impacto ambiental, mas que apresente características semelhantes – ou superiores – nos itens durabilidade, economicidade e resistência.

III) Fixação e suportes:

A empresa contratada para elaboração do Projeto Básico deverá apresentar opções alternativas ao para confecção dos suportes, com destaque àqueles com menor impacto ambiental, mas que apresente características semelhantes – ou superiores – nos itens durabilidade, economicidade e resistência.

A empresa contratada para elaboração do Projeto Básico deverá apresentar opções para fixação das placas no solo, considerando o menor impacto no pavimento.

B. Placas de região: Devem ser implantadas em áreas abertas, de grande circulação de turistas, tais como praças ou pátios de monumentos. Devem conter informações gerais, situando a região no contexto turístico, assinalando as possibilidades de visitação, com sugestões de roteiro e informações sobre as distâncias dos bens culturais próximos. Devem trazer um mapa do entorno, legenda e espaço para texto.

Para fins de elaboração dos projetos, todo o conteúdo das placas de sinalização interpretativa de região – em português e inglês – e mapas, será fornecido pela São Paulo Turismo. A empresa contratada para elaboração do Plano Básico deverá apresentar a área

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de abrangência do mapa de cada uma das placas de região, e escala indicada para representação de cada uma das áreas listadas no Anexo 2 - “Tabela de Atrativos Turísticos a Sinalizar – Placa Interpretativa de Região”.

I) Especificações As propostas apresentadas para sinalização de região deverão considerar o desenho universal, a interferência mínima no espaço urbano sem desprezar quesitos como durabilidade, economicidade e resistência.

Na apresentação das soluções, as empresas deverão considerar:

As propostas para sinalização de região deverão prever espaço para o título com fonte igual ou semelhante à frutiger condensed, com letras iniciais maiúsculas e demais minúsculas, corpo 60, equivalente a aproximadamente 1,5cm de altura da letra maiúscula.

As propostas para sinalização de região deverão prever espaço para inserção de texto informativo (a ser fornecido pela SPTuris) com 1500 caracteres (com espaço), com espaçamento simples, fonte igual ou semelhante à frutiger condensed, corpo 25, equivalente a aproximadamente 0,6cm de altura da letra maiúscula.

Deverá ser previsto espaço para mapa do entorno. As propostas para sinalização de região deverão ser elaboradas em função do mapa.

As propostas para sinalização de região deverão prever espaço para inserção de legenda do mapa.

II) Materiais, fixação e suportes: A empresa contratada para elaboração do Projeto Básico deverá apresentar propostas de sinalização de região considerando o desenho universal, a interferência mínima no espaço urbano e menor impacto ambiental, sem desprezar quesitos como durabilidade, economicidade e resistência. Deverá ainda apresentar opções para fixação das placas no solo, considerando o menor impacto no pavimento.

Deverão ser apresentadas opções de estrutura, impressão da informação e fixação.

2.1.2. Locação das placas As placas devem ser locadas de forma a não poluir visualmente a área, não interferir nos atrativos turísticos e não obstruir a passagem de pedestres. O ideal é que se destaquem do meio, sendo facilmente percebidas pelo visitante.

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A definição precisa do local de fixação da placa deve respeitar os trajetos consagrados, que orientam o lado da via ou da calçada que deve receber a placa, possibilitando sua melhor visualização e livre circulação. O aproveitamento da sinalização para usuário de veículos deve ser considerado no atendimento ao pedestre, sem colocar em risco a sua segurança e o entendimento da mensagem. Quando as placas direcionais de pedestres são fixadas em áreas contíguas às vias de circulação de veículos, não podem provocar conflito na orientação do motorista. A definição dos locais de instalação das placas deve passar pelas seguintes etapas:

Observação dos melhores acessos e visibilidade das placas;

Observação de possíveis obstruções de circulação e de visibilidade do entorno;

Definição de afastamentos em relação a monumentos, meios-fios, etc. Finalizado, o Plano Básico deverá ser submetido a aprovação da SPTuris e órgãos de preservação do patrimônio. Nesta etapa, a empresa contratada deverá apresentar a simulação de aplicação das placas de região de cinco logradouros a serem definidos pela contratante.

2.2. Elaboração de Plano Básico – Placas interpretativas externas de monumento Para elaboração do Plano Básico das Placas interpretativas externas de monumentos, a empresa licitada deverá levantar características físicas de cada um dos locais especificados no Anexo 3 – “Tabela de Atrativos Turísticos a sinalizar – Placas interpretativas externas de monumentos” e propor o locar mais adequado para instalação das Placas.

2.2.1. Detalhamento das Placas A - Placas interpretativas externas de monumento: Fixada na fachada do monumento, esta placa tem formato de 40x40cm, confeccionada em material transparente com espessura aproximada de 1,5cm, fixada com afastamento de aproximadamente 2cm da parede. Esta placa deve apresentar informações básicas sobre o monumento, situando-o no contexto geral do lugar.

Para fins de elaboração dos projetos, todo o conteúdo das placas de sinalização interpretativa externas de monumento será fornecido pela São Paulo Turismo.

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I) Especificações

As propostas apresentadas para sinalização de monumento deverão considerar a interferência mínima no espaço urbano sem desprezar quesitos como durabilidade, economicidade e resistência. Na apresentação das propostas, as empresas deverão considerar:

As propostas para sinalização de monumento deverão prever espaço para o título com fonte igual ou semelhante à Trajan Pro regular, com letras iniciais maiúsculas e demais minúsculas, em caixa alta, corpo 100, equivalente a aproximadamente 2,5cm de altura da letra maiúscula.

As propostas para sinalização de região deverão prever espaço para inserção de texto informativo (a ser fornecido pela SPTuris) com 750 caracteres (com espaço), com espaçamento simples, fonte igual ou semelhante à frutiger condensed, corpo 42, equivalente a aproximadamente 1,2cm de altura da letra maiúscula.

Deverá ser previsto espaço para inserção de QR Code com 3x3cm. Sugestão de diagramação de placa:

II) Materiais e fixação:

A empresa contratada deverá apresentar propostas de materiais que atendam às necessidades especificadas (menor interferência no monumento, resistência à intempéries, etc). Deverá apresentar opções para fixação das placas em cada um dos monumentos do

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anexo 3, considerando os materiais nos quais será feita a instalação das placas e a menor intervenção possível nas edificações.

2.2.2. Locação das placas Para definição dos locais deverão ser considerados aspectos como principais acessos ao atrativo, capacidade do local em absorver o fluxo de pedestres e portadores de deficiência, existência de iluminação adequada, existência de proteção contra as intempéries - sempre que possível e superfície onde as placas serão fixadas.

Finalizado, o Projeto Funcional deverá ser submetido à aprovação da SPTuris, do responsável pelo atrativo em questão, e órgãos de preservação do patrimônio. Nesta etapa, a empresa contratada deverá apresentar a simulação de aplicação das placas externas de monumento de cinco atrativos a serem definidos pela contratante e simulação de aplicação das placas indicativas em cinco logradouros a serem definidos pela contratante.

3. Produtos Os Planos Funcionais, em todas suas versões, deverão:

Ser apresentados em escala adequada para perfeita interpretação em desenhos formato A1;

Ser entregues em duas cópias em mídia digital (cd ou DVD) contendo os arquivos magnéticos nos formatos “.dwg,” “.ctb “ ou “.plt”;

Ser entregues em duas cópias em mídia digital (cd ou DVD) contendo os arquivos magnéticos no formato “.pdf”;

Ser entregues em duas cópias em papel sulfite;

Conter nos respectivos traçados os nomes das vias, seu CADLOG, o sentido de circulação do tráfego e se é de circulação exclusiva de pedestres;

Constar o selo próprio da contratada, nome, registro no CREA e assinatura do responsável técnico pelo serviço.

4. Normas e Regulamentos

Para o desenvolvimento das atividades relativas ao objeto deste termo, a empresa contratada deverá obedecer todas as normas vigentes aplicáveis ao tema. Deverá observar também as especificações e diretrizes dos seguintes documentos:

Guia Brasileiro de Sinalização Turística;

Mapa com a delimitação da área e seus atrativos (Anexo 4);

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Relação dos equipamentos a sinalizar – Placa Indicativa (Anexo 1).

5. Aprovação dos Serviços

5.1. Após finalizado, os Planos Básicos deverão ser submetidos à aprovação da contratante; 5.2. As eventuais alterações nos Planos Básicos que se fizerem necessárias deverão ser feitas pela Contratada, sem ônus para a Contratante. 5.3. As eventuais alterações nos Planos que se fizerem necessárias deverão ser identificadas nas pranchas de projeto através do número da Revisão, do motivo da retificação, com assinatura dos responsáveis pela verificação.

5.4. A CONTRATADA procederá, sem ônus para a Contratante, a toda e qualquer mudança de projeto que se verificar necessária, em função de incompatibilidade entre projetos específicos, não atendimento à legislação, às exigências de órgãos de aprovação competentes ou às presentes especificações.

6. Prazos

6.1. O prazo para prestação dos serviços, objeto desta licitação, será de 45 dias (quarenta e cinco dias) corridos a partir da data de assinatura do contrato.

6.2. Os produtos objeto desta licitação deverão ser entregues conforme o cronograma:

Plano Básico - Placas indicativas e Placas interpretativas de região - 1ª versão

Plano Básico - Placas indicativas e Placas interpretativas de região - Versão final

Plano Básico - Placas interpretativa externa de monumento - 1ª versão

Plano Básico - Placas interpretativa externa de monumento - Versão final

5 10 15 20 25 30 35 40 45

6.3. A contagem dos dias ficará congelada enquanto os projetos preliminares estiverem sob análise da SPTuris. 6.4. Atrasos em quaisquer entregas implicarão na diminuição dos prazos da etapa subseqüente, a fim de não extrapolar o prazo dos 45 dias do projeto.

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Anexo 1 – Tabela de Atrativos Turísticos a Sinalizar - Placa Indicativa

ATRATIVO ENDEREÇO Biblioteca Mario de Andrade Rua da Consolação, 94 Caixa Cultural Praça da Sé, 111 Casa da Bóia Rua Florêncio de Abreu, 123 Casa Número 1 Rua Roberto Simonsen, 136 Catavento Cultural Palácio das Indústrias - Pq Dom Pedro II, s/n Catedral Metropolitana Praça da Sé, s/n Centro Cultural Banco do Brasil Rua Álvares Penteado, 112 Edifício Alexandre Mackenzie (Shopping Light) Rua Coronel Xavier de Toledo, 23 Edifício Altino Arantes Rua João Brícola, 24 Edifício COPAN Avenida Ipiranga, 200 Edifício Itália Avenida Ipiranga, 344 Edifício Martinelli Avenida São João, 35 Edifício Matarazzo Viaduto do Chá, 15 Espaço BM&F Bovespa Rua XV de Novembro, 275 Estação da Luz Praça da Luz, s/n Estação Júlio Prestes Rua Mauá, 16 Estação Pinacoteca Largo General Osório, 66 Faculdade de Direito da USP Largo São Francisco, s/n Galeria Olido/ CIT Avenida São João, 473 Grandes Galerias (Galeria do Rock) Avenida São João, 439 Igreja da Ordem Terceira de N. Sra. do Carmo Rua Rangel Pestana, 230 Igreja das Chagas do Seráfico Pai São Francisco Largo São Francisco, 173 Igreja de Santa Ifigênia Viaduto Santa Ifigênia, s/n Igreja de Santo Antônio Praça do Patriarca, 49 Igreja de São Francisco de Assis Largo São Francisco, Igreja N. Sra.Rosário Homens Pretos Largo do Paissandu, s/n Igreja Nossa Senhora da Boa Morte Rua Tabatinguera, 317 Igreja Nossa Senhora da Consolação Rua Consolação, 605 Largo de São Francisco Largo de São Francisco Mercado Municipal / CIT Rua da Cantateira, 306 Mosteiro de São Bento Largo de São Bento, s/n Museu da Energia Alameda Cleveland, 601 Museu da Língua Portuguesa Praça da Luz, s/n Museu de Arte Sacra Avenida Tiradentes, 676 Museu do Teatro Municipal Baixos do Viaduto do Chá Palácio da Justiça Praça Clovis Bevilacqua, s/n Parque da Luz Rua Ribeiro de Lima, 99 Pateo do Collegio Pátio do Colégio, s/n Pinacoteca do Estado Praça da Luz, 2 Praça da Liberdade Praça da Liberdade, s/n Praça da República / CIT Praça da República, s/n Praça da Sé Praça da Sé, s/n Rua 25 de março Rua 25 de março Rua José Paulino Rua José Paulino Sala São Paulo Praça Júlio Prestes, 16

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Solar da Marquesa de Santos Rua Doutor Bitencourt Rodrigues, 187 Teatro Municipal Praça Ramos de Azevedo Teatro Oficina Rua Jaceguai, 520 Vale do Anhangabaú Vale do Anhangabaú Viaduto do Chá Viaduto do Chá Viaduto Santa Ifigênia Viaduto Santa Ifigênia

Anexo 2 - “Tabela de Atrativos Turísticos a Sinalizar – Placa Interpretativa de Região”

ATRATIVO Complexo da Luz Complexo Júlio Prestes Largo de São Bento Largo de São Francisco Largo do Paissandu Parque Dom Pedro Pateo do Colégio Praça Antônio Prado Praça da Liberdade Praça da República Praça da Sé Praça do Patriarca Praça Dom José Gaspar Praça Ramos de Azevedo Praça Tiradentes Vale do Anhangabaú

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Anexo 3 - “Tabela de Atrativos Turísticos a Sinalizar – Placa Interpretativa Externa de Monumento”

ATRATIVO ENDEREÇO Biblioteca Mario de Andrade Rua da Consolação, 94 Caixa Cultural Praça da Sé, 111 Casa Número 1 Rua Roberto Simonsen, 136 Catavento Cultural Palácio das Indústrias - Pq Dom Pedro II, s/n Catedral Metropolitana Praça da Sé, s/n Centro Cultural Banco do Brasil Rua Álvares Penteado, 112 Edifício Alexandre Mackenzie (Shopping Light) Rua Coronel Xavier de Toledo, 23 Edifício Altino Arantes Rua João Brícola, 24 Edifício COPAN Avenida Ipiranga, 200 Edifício Itália Avenida Ipiranga, 344 Edifício Martinelli Avenida São João, 35 Edifício Matarazzo Viaduto do Chá, 15 Espaço BM&F Bovespa Rua XV de Novembro, 275 Estação da Luz Praça da Luz, s/n Estação Júlio Prestes Rua Mauá, 16 Estação Pinacoteca Largo General Osório, 66 Faculdade de Direito da USP Largo São Francisco, s/n Galeria Olido/ CIT Avenida São João, 473 Grandes Galerias (Galeria do Rock) Avenida São João, 439 Igreja da Ordem Terceira de N. Sra. do Carmo Rua Rangel Pestana, 230 Igreja das Chagas do Seráfico Pai São Francisco Largo São Francisco, 173 Igreja de Santa Ifigênia Viaduto Santa Ifigênia, s/n Igreja de Santo Antônio Praça do Patriarca, 49 Igreja de São Francisco de Assis Largo São Francisco, Igreja N. Sra.Rosário Homens Pretos Largo do Paissandu, s/n Igreja Nossa Senhora da Boa Morte Rua Tabatinguera, 317 Igreja Nossa Senhora da Consolação Rua Consolação, 605 Mercado Municipal Rua da Cantateira, 306 Mosteiro de São Bento Largo de São Bento, s/n Museu da Energia Alameda Cleveland, 601 Museu da Língua Portuguesa Praça da Luz, s/n Museu de Arte Sacra Avenida Tiradentes, 676 Museu do Teatro Municipal Baixos do Viaduto do Chá Palácio da Justiça Praça Clovis Bevilacqua, s/n Pateo do Collegio Pátio do Colégio, s/n Pinacoteca do Estado Praça da Luz, 2 Sala São Paulo Praça Júlio Prestes, 16 Solar da Marquesa de Santos Rua Doutor Bitencourt Rodrigues, 187 Teatro Municipal Praça Ramos de Azevedo

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Processo nº Folha nº

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Anexo 4 – Mapa com a delimitação da área de atuação e atrativos