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Informativo da Associação de Proteção e Benefícios ao Motociclista • Edição nº 13 - julho/2010 • www.aprobem.org.br
www.jacaremoto.com.br
Fique Alerta Motociclista
MedicamentosPag.02
Pilote LegalProprietário que não � zer o recall de seu veículo poderá � car impedido de
vendê-loPag.02
27 de Julho – Dia Nacional do Motociclista
Neste mês de Julho comemora se um grande dia, e para homenagear a todos os motociclistas o APROBEM Noticias deixa uma mensagem para os apaixonados pelas duas rodas.
QUANDO VOCE VER UM MOTOCICLISTA NA RUA OU NA ESTRADA...
Aprecie, de um sorriso...
Tire fotos. Observe com admiração e respeito.
Passe dando um tchauzinho.
Sinta o nosso estilo.
Muitos de nos fazem do moto turismo um estilo de vida, somos pessoas como
você, trabalhamos duro, estudamos, temos nossas famílias, � lhos, irmãos. Mas quando podemos meio que por vicio numa busca incessante por prazer, pegamos nossas motos e vamos rodar na estrada com amigos ou mesmo sozinhos.
Nos respeite que os respeitaremos.
Somos muito educados. Mas se ferrar com um de nos, terá que se explicar e se entender por que somos amigos estradeiros, somos solidários, somos irmãos.
Só queremos curtir nossas vidas nas estradas com os amigos, viajar com
nossas motos. Conhecer lugares, novas culturas, montanhas, novos ares, climas, novas culinárias, novos horizontes, deixar � uir nossos pensamentos, sentir o vento no rosto, a liberdade sobre duas rodas. Conhecer novas pessoas e fazer novos amigos.
Só queremos beber nossa cerveja em paz, escutar rock na roll dos bons, rodar, acelerar, ir de um lugar ao outro.
A vida e passageira.
Não queremos � car muito tempo parado, somos alternativos. Somos por opção, somos por prazer!
‘’Historia de um Motociclista’’
Veja mais detalhes. Pag.04
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EDITORIAL
Cristiano LanzaPresidente APROBEM
www.jacaremoto.com.br
PRESIDENTE Cristiano Lanza
SUPERVISÃOPaula Lanza
Rua São Paulo, 301 lj. 02 – Espírito Santo _ Betim/ MG. • Tel: (31) 3595-1673 CNPJ: 08.888.056/0001-36 • Inscrição Estadual: Isento • Inscrição Municipal: 109.620/001-5
•Projeto Gráfico e Diagramacao: Code Comunicação & Design Ltda.
(31) 3544-0056 / [email protected]•Colaboradora: Mariella Almeida
•Impressão : SEMPRE EDITORA
Tiragem: 12.000 exemplaresPublicado JORNAL DO JACARÉ
Horário de funcionamento: Segunda a sexta de 9hrs as 18hrs • Sábado de 8hrs as 12hrsEmail: [email protected] Site: www.aprobem.org.br
Ola amigos motociclistas!
No dia 27 de Julho comemoramos uma data bastante especial, é meu caro amigo, se pensou no dia nacional dos motociclistas, você acertou! E é claro que a equipe da APROBEM não poderia deixar de mandar uma mensagem a todos os apaixonados pelo mundo das duas rodas.
Nesta edição além de uma mensagem de parabéns aos nossos leitores, vamos também falar um pouco sobre um assunto que nessas férias é sempre polêmico, O perigo do Cerol. Como todos sabem nessa época do ano sempre perdemos companheiros de estrada pelo fato do cerol em pipas, e como um bom amigo vamos falar um pouco sobre este perigo que assusta a todos os motociclistas, alias não só os motociclistas, mas também muitas crianças que morrem eletrocutadas por insistirem em ter o cerol em suas linhas.
Mas não pára por aqui, vamos também falar sobre alguns medicamentos que devemos usar em viagens e a novidade deste mês, o novo espaço que o jornal ganhou para contar historias interessantes sobre as aventuras nas estradas. Ficou curioso? Então aconselho que sente e leia o jornal com tranqüilidade e atenção.
Tenham todos uma excelente leitura!
Um Abraço!
Cristiano Lanza.
MedicamentosÉ fato que o brasileiro tem o costume de se auto medicar. Os possíveis efeitos colaterais já são perigosos quando você está dentro de sua casa, imagine isto sobre uma moto a 100 km/h.
Você pode achar que, durante uma viagem, um analgésico para uma dor de cabeça, não lhe faria mal algum, certo? ERRADO.
Não é nosso objetivo discutir a química dos remédios, mas basta saber que a maioria dos analgésicos baixa a pressão causando sono-lência e diminuindo a sua atenção. Sem contar o fato que efeitos colaterais de remédios que você está acostumado a tomar, podem ser al-terados de acordo com a temperatura ambien-te e até seu estado emocional.
Se você está tomando regularmente algum medicamento, consulte seu médico, infor-mando-lhe de suas pretensões e detalhes da viagem. Na dúvida, deixe a viagem para a pró-xima vez.
Evite ao máximo tomar remédios durante uma viagem, se for inevitável, diminua o ritmo e es-teja consciente e alerta para qualquer indício de algo diferente, como sono ou sensação que você desligou por alguns segundos (falta de concentração). Ao menor sinal pare, sua vida não vale o risco. Se estiver em grupo, peça a alguém mais chegado para te acompanhar e � car atento quanto ao seu comportamento (euforia também pode ser um efeito colateral).
De maneira nenhuma misture, por conta pró-pria, dois medicamentos e NUNCA misture ál-cool com qualquer remédio. Você pode estar se suicidando ou matando alguém. Aí não tem mais remédio.
Pilote LegalProprietário que não � zer o recall de seu
veículo poderá � car impedido de vendê-loSegundo disposições legais existentes no país, sempre que as montadoras identi� cam problemas de fabricação em seus veículos (sejam eles carros, motos ou caminhões), � cam obrigadas a convocar seus proprietários para a realização do conhecido “recall”.
Além de medida que visa garantir a satisfação de seus clientes, o “recall” visa a segurança do trânsito como um todo, garantindo o correto funcionamento dos veículos, com intuito de se evitar acidentes em razão de falhas mecânicas.
Por esta razão, recente medida adotada pelo Governo visava endurecer o tratamento para com aqueles proprietários que não atendiam ao “recall” de seu veículo – segundo fontes do Governo, cerca de 40% dos proprietários não compareciam às concessionárias para as revisões necessárias.
Segundo tal medida, o proprietário de veículo automotor que não atendesse ao “recall” realizado pela montadora � caria impedido de realizar a venda do veículo.
A � scalização dos proprietários “esquecidinhos” seria feita por intermédio de um banco de dados chamado Sistema de Monitoramento Online de Recall, o qual, por intermédio do Renavam do veículo, seria capaz de gerar um impedimento de venda, em todo o ter-ritório nacional.
Apesar da medida, o Departamento Nacional de Trânsito – DENATRAN já anunciou que, pelo menos por enquanto, não realizará o impedimento de venda dos veículos, pois, em seu entendimento, seria necessária, ainda, alteração no Código Brasileiro de Trânsito para que o impedimento pudesse ser lançado legalmente.
Como se trata de questão de interesse de todos os proprietários de veículos automotores, continuaremos de olho! Qualquer novidade, trataremos do assunto novamente.
Abraço a todos,
Dr. Thiago Vieira dos Reis
Advogado
Participe da Coluna Pilote Legal: Envie dúvidas e sugestões para o
e-mail [email protected], ou através do tel. (31) 3442-2326,
que teremos o prazer em respondê-la!!!
Cabrália Serviços Automotivos
Regulagem, Supervisão
e Vistoria de Adesão em Motocicletas e
Veículos de Passeio e de Carga.Atualmente prestamos serviços
para Seguradoras e Associações.Contato: Frans Eduardo
Telefone: (31)9201.8009
Cerol x Motociclistas. Essa mistura não da certo!
O cerol é uma mistura criada por pessoas para complementar a velha brincadeira de soltar pipa, que por sinal � cou muito perigosa, pois é algo que esta tirando a vida de muitos. As pessoas não têm noção da dimensão do problema que o cerol pode causar, pois muitos motociclistas em cidades grandes ou em áreas que pes-soas que soltam pipas já tiveram as cabeças decepadas com a linha de cerol. Infe-lizmente essa é a realidade. Por isso os motociclistas devem tomar muito cuidado nesta época do ano, se protegendo com antenas nas motos que garantem que a linha não chegue ao pescoço. Portanto � ca um aviso para as pessoas que fabri-cam e utilizam. O cerol é proibido por lei. Se o menor não puder responder pelo ato, a mãe e o pai terão de responder. Denuncie no 190. A policia neste período de férias � ca mais atenta sobre o uso do cerol e o seu foco principal é em bairros periféricos, pois é aonde acontece mais o numero de incidentes. Pois é só chegar a época de férias e de vento que perdemos amigos em acidentes e pessoas que utilizam a moto para o trabalho, passeio ou lazer. Será que falta � scalização dos órgãos municipais e punição para o menor infrator?
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POR DENTRO DA APROBEMPOR DENTRO DA AssociadoAssociadoFala
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Marcus Vinícius PrazeresBetim “É com grande satisfação que venho aqui registrar a minha participação na APROBEM, pois além de ser uma Associação com muita
credibilidade e seriedade, o atendimento é excelente. Contando com funcionários qua-li� cados e e� cientes. A APRPOBEM vem se destacando no mercado pelo seu trabalho sério e inovando cada vez mais para trazer benefícios para nós associados. Agradeço à toda Equipe”.
Tiago Alves Faria BetimOlá, pessoal!
Muitas vezes ouvimos dizer: “seguro é bom ter e não utili-zar”. Concordo com essa frase, porém, infelizmente, precisei
acionar o benefício da APROBEM devido a uma colisão.
Devido ao acidente, eu estava impossibilitado de sair de casa. Liguei para APROBEM, pois queria acionar o benefício, mas não tinha como levar a documentação. Um rapaz, enviado pela APROBEM, veio a minha casa buscar a documentação para o acionamento do benefício e não me cobrou nada pelo serviço. Alguns dias se passaram. Tentei falar na o� cina onde minha moto foi reparada e não consegui. Enviei um e-mail para APROBEM solici-tando informações sobre o andamento do reparo e o e-mail foi prontamente respondido contendo a previsão de entrega da motocicleta.
Ao chegar o dia previsto, entrei em contato com a o� cina e me disseram que a moto ainda não esta-va pronta. Através do Gtalk, falei com a Fernanda (Atendimento APROBEM), que me atendeu com ex-trema solicitude e educação, e ela ligou imediata-mente para a o� cina e exigiu prioridade na entrega da motocicleta.
Estou muito satisfeito com a APROBEM, pois de-monstrou que, além de ser uma associação séria, cumpridora de seus deveres, sua equipe demons-tra total interesse pela satisfação dos seus associa-dos, oferecendo um atendimento muito solícito, quali� cado e sempre disposto a cumprir o seu pa-pel com excelência. O que mais me surpreendeu foi a forma como a equipe da APROBEM se atentou à minha causa. O tratamento e educação do atendi-mento foram simplesmente fantásticos.
Parabéns e muito obrigado à toda a equipe da APROBEM pelos serviços prestados. E um agrade-cimento especial à Bruna e Fernanda (Atendimento APROBEM), pela atenção que recebo de vocês e pelo maravilhoso atendimento.
Um abraço à todos os associados!
Lucas José SantosBetim “Bem sou um novo associa-do e até o momento estou gostando muito da Apro-bem. Os boletos chegam no prazo e quando preciso de
alguma informação, eles estão sempre online para esclarecer qualquer dúvida. Excelente trabalho da Equipe Aprobem. Gostaria tam-bém de citar sobre as matérias do jornal da Aprobem, principalmente quando se trata das notícias que envolvem os motociclistas. É sempre bom mostrar esse tipo de matéria a nós motociclistas para que possamos a cada dia ter prudência na condução das nossas motocicletas e evitar qualquer tipo de aci-dente, pois lembre-se: ‘É preferível perder um segundo da sua via evitando uma manobra arriscada do que perder a vida em um segun-do”. Aos motociclistas: respeite os pedestres, respeite o transito”.
RESUMO DO DEMOSNTRATIVO - JUNHO/2010
Prezados associados,1 - Gostaríamos de alertá-los que o índice de colisões, roubos e furtos estão cada vez maiores, portanto pedimos a todos, que no intuito de reduzir os custos de seus boletos e prejuízos com suas motocicletas; tenham atenção redobrada quando estacioná-las em local público e/ou quanto
à responsabilidade no trânsito, buscando sempre cumprir as leis estabelecidas. Prejuízo de um é prejuízo de todos.
2 – ATENÇÃO: A APROBEM somente ressarcirá dos prejuízos causados por acidentes, quedas, colisões, incêndios, roubo ou furto o associado que no
momento do sinistro � zer o BOLETIM DE OCORRÊNCIA, citando nele todas as informações pertinentes, como os dados do condutor, da motocicleta e o ocorrido, e comunicando também no prazo máximo de 48 horas a APROBEM. Não obedecendo estes critérios o associado imediatamente perderá o direito de seu benefício.
Ficam os senhores associados da Associação de Proteção e Benefícios ao Motociclista – APROBEM, situada na Rua Osvaldo Rodrigues Pereira, nº 301, Bairro Espírito Santo, Betim/MG, nos termos do art. 16, I do Estatuto Social, convocados a comparecerem em Assembléia Geral
Extraordinária, a ser realizada na própria Sede da APROBEM, às 10 horas do dia 09 de Agosto de 2010, a � m de deliberarem sobre a alteração do Estatuto Social, alteração da Diretoria Executiva e aprovação de contas exercícios anteriores entre outros assuntos de interesse geral da instituição,
encontrando-se à disposição dos associados, na sede social, as respectivas minutas para conhecimento. Cristiano Bernardes Carneiro Lanza, Presidente da APROBEM. Betim, 15 de junho de 2010.
COMUNICADO...
Edital de Convocação de Assembléia Geral Extraordinária
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‘’Historia de um Motociclista’’ Caro leitor! Gostaria de apresentar a todos vocês que nos acompanham em todas as edições a nova coluna do APROBEM Noticias ‘’Historia de um Motociclista’’.
Um novo diário de bordo de um casal de amigos que � zeram uma viajem inesquecível e desejada por muitos apaixonados por motocicleta e aventura.
Na Estrada
Capítulo I
A bordo de uma TÈNÈRÈ 600 e acompanhado por Roberta Santos (minha namorada) encaramos uma inesquecível viagem pelo sul da América latina. Foram 14.000 km’s de asfalto e rípio (como é chamado o cascalho de “los hermanos”) uma oportunidade única de duas pessoas desbravarem novos desa� os e viverem emoções reservadas apenas a quem se dispõem a descobrir o mundo sobre duas rodas.
Após dois longos anos restaurando minha TÉNÉRÉ que carinhosamente leva o nome de “Lucrecia” partimos de Betim rumo ao ponto mais austral do continente americano, especi� camente uma cidade chamada Ushuaia, também conhecida como “Fin Del mundo”.
Com os alforjes amarrados na lateral da moto, um bom kit de ferramentas e grossos agasalhos no bagageiro, rumamos para o interior de São Paulo, passando por Cascavel e Foz do Iguaçu no Paraná, onde despedimos de nossa terrinha.
Após 1500 km’s chegamos a Ciudad Del Leste, maravilhoso mundo das compras do Paraguai para adquirir uma máquina fotográ� ca e uma luva de inverno. Por lá também � zemos um cit tour visitando a tríplice fronteira (Paraguai, Argentina e Brasil) e as cataras do Iguaçu.
Depois de dois dias no Paraguai partimos para Puerto Madryn, uma cidade localizada na Península Valdez já na Patagônia Argentina. Por estar bem a beira do Atlântico, Puerto Madryn possui vários restaurantes que oferecem excelente gastronomia marinha. Tomar um vinho e desfrutar de uma “paella” de mariscos depois de um longo trecho de estrada é quase como ganhar um troféu. Na Península Valdez fomos à praia de “El Doradillo” e por lá � camos uma tarde inteira vendo baleias francas austrais bem próximas às falésias, procriando e amamentando seus � lhotes. Era
incrível ver um bicho de 15 metros de comprimento e algumas toneladas bailando de forma suave e tranqüila naquele paraíso.
Depois de península valdéz continuamos rumo ao sul chegando a Caleta Olívia uma cidade que vive da extração de petróleo. Lá pagamos R$ 1.30 pelo litro de NAFTA (como é chamada a gasolina), além disso, a nafta de nossos irmãos não possui álcool na mistura e contêm 98 de octanagem, meu bolso e Lucrecia sempre agradeciam nos momentos de abastecimento. No percurso entre Caleta Olívia e
Rio Gallegos enfrentamos alguns problemas como o vento que nessa região é absurdamente forte, foi necessária muita atenção para não cair da moto. Em alguns trechos o motor de 42 CV da TÈNÈRÈ não conseguia passar dos 50 km/h sem falar do frio de rachar os ossos.
A partir de Rio Gallegos tivemos que tomar uma atenção especial com o óleo lubri� cante do motor da Lucrecia, pois com o frio ele � cava muito grosso e não lubri� cava as partes superiores do motor, além de aumentar a queima do óleo. A cada abastecimento conferíamos o nível, se não fosse esse pequeno
cuidado, talvez estaríamos no sul da Patagônia até hoje.
Atravessamos o estreito de Magalhães em uma balsa Chilena que nos levou até a “Tierra Del Fuego”, uma ilha imensa cheia de Guanacos e Lhamas (primos do camelo) estes animais são muito interessantes, de grande porte e existem aos montes em toda a patagônia.
Entre San Sebastian (passo fronteiriço) e Ushuaia existe uma cordilheira repleta de neve, o visual é maravilhoso, porém deparamos com outro perigo
da estrada: gelo na pista. É impossível andar de moto com gelo no asfalto, tínhamos que esperar o sol esquentar um pouco para derreter o gelo e seguir nossa viagem. Encontramos vários lagos completamente congelados pelo caminho, tudo é branco nessa região, � camos paralisados com a força que a natureza tem na terra do fogo.
Após 18 dias descendo a ‘Ruta 3’ chegamos em Ushuaia, o ponto mais austral do planeta a apenas 800 km’s de barco do continente antártico. Lá visitamos o parque “Del Fin Del mundo” chamado Lapataia, o antigo presídio que se transformou em museu e o canal de Beagle por onde Darwin passou em suas pesquisas. Aproveitei para fazer uma revisão na Lucrecia, trocando óleo, � ltro, limpei o � ltro de ar, alguns pequenos ajustes na corrente de transmissão e uma boa lavada na moto, pois ela merecia, a� nal levou-nos, literalmente, eu e Roberta até o � m do mundo. No entanto agora surgia outro desa� o: voltar para Betim! Só que não queríamos voltar pelo mesmo caminho!
Continuamos esta historia na próxima edição! Se você motociclista tem uma historia interessante envie para nos no nosso email: [email protected]
