instruções

Sparc · Julho 20012

Medidas de precaução paraprevenir possível acidente, incidente ou perigo de vida,ou, para prevenir possíveisdanos na sua bicicleta.

Estas Instruções contêm infor-mações importantes para o seu sistema Sparc.

Pedalar com Sparc é fácil. É verda-de. Poderá ficar surpreendido comtodas as características que tem oseu sistema Sparc. Para tirar o máximo do seu Sparc, por favor dispense um pouco do seu tempopara ler cuidadosamente as instruções de funcionamento.

O seu sistema Sparc é quase isentode manutenção. No caso de ter alguma pergunta sem resposta nestas instruções, dirija-se ao seuespecialista que terá muito gostoem ajudá-lo.

Tenha um bom dia e aproveite o seuSparc.

Conselho especial para o ajudar a controlar e manobraro seu sistema da melhor maneira.

Por favor tome muita atenção ao seguinte:

© Copyright SRAM Corporation 2001Publ. No. 5201 PoInformation may be enhancedwithout prior notice.

Released Julho 2001

SRAM Technical Documentation, Schweinfurt/Germany

Sparc · Julho 2001 3

Í N D I C E

S I S T E M A S P A R C 4

U T I L I Z A Ç Ã O 6

M A N U T E N Ç Ã O E C U I D A D O S

» Bateria 8

» Regular passagem das mudanças 10

» Retirar e repôr roda de trás 10

» Limpeza 11

D A D O S T É C N I C O S 12

E N D E R E Ç O S 14

Sparc · Julho 20014

O S I S T E M A S P A R C

O Q U E É ?Pouco importa o tempo, ventoso,chuvoso ou o terreno, fortes subi-das, com Sparc terá o apoio que lhedará sempre uma vantagem. Sparc,a nova e leve transmissão eléctricacom “TwinDrive” (dois tipos detransmissão) vai dar-lhe sempreaquele empurrão quando mais precisa.

O sistema Sparc foi desenvolvidopara tornar a vida dos ciclistas maisfácil e mais agradável. Sparc é umasolução que não modifica as carac-terísticas da sua bicicleta, é leve,simples de utilizar, de manutençãofácil e confortável, é o complementoideal de um estilo moderno de vida.Os seus comandos simpáticos fazemdo sistema Sparc o Nº 1 no mercado.

P R I N C Í P I O D EF U N C I O N A M E N T OO sistema Sparc permite aos ciclis-tas escolher entre duas opções suplementares de pedalar. Simples-mente trocando com o dedo a posição do interruptor do comandomontado no seu guiador e pode escolher entre o modo “Speed”,modo rápido, ou “Econ”, modoeconómico que lhe oferece mais autonomia.

A U T O N O M I ADependente do modo escolhido,Sparc permite um raio de acção de15 – 30 Km. Quer dizer, aumenta a mobilidade com menos esforço.

A distância percorrida com uma únicabateria depende de vários factores.Estes incluem o modo de utilização,o estado da bateria, o estado dasestradas e também, em particular, opróprio esforço do ciclista.

Ajuda do motor (km/h)

Velocidade média 16 Km/h

Modo Speed

Modo Speed

Modo Econ

Modo Econ

Com uma bicicleta de roda 28 e com o esforço de pedalagem médio calculado em 75 watt.

Com roda de 28”

Autonomia (km)

até 24 km/h

até 18 km/h

até15 kms

aaté30 kms

Sparc · Julho 2001 5

Off

EconSpeed

O S I S T E M A S P A R C

Cubo de 5 velocidades com propulsão eléctricaSistema TwinDrive, 200 Watt, permite uma real utilização da energia.

5 velocidades “twist-grip”Mudar de velocidades é fácil ecom esforço reduzido. Utilizaçãosimples e intuitiva.

Unidade de Controlo SparcTodos os comandos integradosnuma unidade só com interruptorpara modo OFF, ECON e SPEED.

Caixa da bateriaPerformances excelentes,Simples utilização, sem o efeito “memória”, 12 Volt, 7.2 Ah, bateriastandard de preço reduzido.

CarregadorTempo de carga 4,5 horasLuzes indicando o processo de carga.

Sparc · Julho 20016

Off

EconSpeed

Off

EconSpeed

U T I L I Z A Ç Ã O

A bicicleta pode ser utilizada ou nãocom a ajuda do motor eléctrico. Pedalar sem a ajuda do seu Sparc écomo pedalar com uma bicicletanormal e não necessita de esforçossuplementares.

Quando o sistema está ligado, nãomuda a sua maneira habitual de pedalar. O motor eléctrico ajuda-oproporcionalmente em função doesforço feito nos pedais.

» „Econ modo” ajuda-o até 18 km/h» „Speed modo” ajuda-o até 24 Km/h

Uma vez estas velocidades atingi-das, o motor eléctrico desliga-se esão os seus próprios músculos queassumem e controlam a velocidade.Reduzindo a velocidade, o sistemavolta a actuar.

Por favor carregue a bateriaantes do seu primeiro passeio

Escolha o modo desejado,Econ ou Speed. O sistema

começa a actuar quando começar apedalar.

No modo Speed, a luz vermelha acende-se.

O estado de carga da bateria é visualizado por 3 luzes verdes.

Off

Econ

1

2 Speed

1

2

Sparc · Julho 2001 7

3

U T I L I Z A Ç Ã O

Quando só aparece uma luz verde abateria precisa de ser carregada.

M O D O “ S T A N D B Y ”O seu sistema Sparc tem uma posição de economia de energia.Aproximadamente 1 minuto apósdeixar de utilizar o seu sistema, estedesligará automaticamente e as luzes da unidade de controlo apagam-se.Quando retomar a utilização o siste-ma ligar-se-á automaticamente.

5 M U D A N Ç A S D EP U N H O R O T A T I V O

Velocidades integradas nocubo fazem parte do seu siste-

ma Sparc. Pode mudar de mudançasrodando o punho do lado direito doseu guiador da posição 1 a 5.» Pode continuar a pedalar mudan-

do de velocidades, mas sem exercer muita força nos pedais.

» Se a mudança desejada não ent-rar, deixe de pedalar um instante evolte a pedalar normalmente.

» Quando se aproximar uma subidaprepare a boa velocidade com antecedência.

» Pode também mudar de velocida-de quando esta parado.

A vossa bicicleta Sparc não éfeita para crianças!

» Ligar somente o seu sistemaquando quer utilizar a bicicleta.

» Desligar sempre o seu sistemaquando manipular a sua bicicletaou quando quiser limpá-la ou repará-la.

3

Sparc · Julho 20018

M A N U T E N Ç Ã O E C U I D A D O S P A R A AB A T E R I A

C A R R E G A R A B A T E R I APode carregar a bateria mesmoquando está dentro do seu compar-timento ou então retirá-la destecompartimento e carregá-la emcasa.

» Inserir o elemento “macho” docarregador no elemento “fêmea”da bateria.

» Inserir a ficha do carregadornuma tomada eléctrica.

Uma luz vermelha aparecerá duran-te o carregamento, passando a verde quando a bateria estiver sufi-cientemente carregada.Um sistema de protecção asseguraque a sua bateria não se descarregasozinha.Portanto o carregador pode estarpermanentemente ligado à bateria.

A bateria deve estar em utilização ou em carga num

ambiente entre + 5ºC até 40ºC.

Carregar a bateria somentena posição de utilização

» Manipular somente em ambienteseco

» Não utilizar em locais fechados(garagens) com risco de explosão.

» Não desmontar o carregador ou a

bateria. Uma montagem incorrec-ta pode originar incêndios ou choques eléctricos.

» O carregador e a bateria não devem estar ao alcance de crianças.

» Deve sempre carregar a baterianum local bem ventilado.

» Quando não utilizar a bicicleta, retire o carregador da bateria.Não puxar o cabo do carregador.

» Verificar regularmente o cabo docarregador e protegê-lo de serrasgado. Em caso de se encontrardefeituoso, mande-o arranjar omais rapidamente possível numaloja especializada.

» Proteja a bateria e o carregadorde matérias oleosas, agressivase/ou pinturas que podem danificá-los.

» Se deixar cair ou se as fichas outomadas ficaram mais soltas, leveimediatamente o sistema a um especialista.

» A bateria nunca poderá ser quei-mada: Risco de explosão!

» A bateria deverá seguir as normasde reciclagem em vigor.

» Utilizar somente o carregador debateria próprio do sistema Sparc.

» Nos E.U., utilizar somente o carre-gador próprio para este país.

Sparc · Julho 2001 9

tirar

open

M A N U T E N Ç Ã O E C U I D A D O S P A R A AB A T E R I A

R E T I R A R A C A I X A D AB A T E R I A

Carregar na patilha para desencaixar o cabo da caixa.

» Rodar os dois apertos rápidos naposição “open” e tirá-los parafora.

» Desencaixar a caixa dos apoiosdo porta bagagem.

F I X A R A C A I X A D AB A T E R I A» Tirar os dois apertos rápidos para

fora e rodá-los na posição “open”» Encaixar a caixa no suporte do

porta bagagem.» Puxar os dois apertos rápidos e

rodá-los para posição “locked”.» Encaixar o cabo de bateria na to-

mada da caixa.

Verificar se a caixa da bateria está montada

correctamente » Proteger a sua bateria de grandes

solavancos.

G U A R D A R A S U AB A T E R I ASe pretender não utilizar a sua bi-cicleta durante algum tempo, guar-de a sua bateria num local arejado eseco. Recomendamos que carreguea sua bateria uma vez por mês.

M U D A R A B A T E R I ANo fim da sua vida a sua bateria deverá ser trocada por um especia-lista.A bateria antiga será guardada e reciclada por este especialista.

44

locked

Sparc · Julho 200110

6

M A N U T E N Ç Ã O E C U I D A D O S C O M AR O D A D E T R Á S

R E G U L A R A P A S S A G E MD E M U D A N Ç A S

Antes de ajustar a passagemde mudanças, deve pôr o

selector (punho) da 4ª velocidadepara a 3ª.

» Alinhar a seta na janela de contro-lo (1) do Cilckbox rodando o para-fuso (2) no fim do cabo das mudanças.

R E T I R A R A R O D A D ET R Á S

Puxar o tampão do conjuntode controlo do cubo. Puxar o

botão do cabo da bateria para retirar o conjunto do sistemaSparc.

» Desaparafusar o parafuso doClickbox e retirar o Clickbox.

» Retirar o casquilho vermelho e desencaixar o tubo de mudançado eixo.

» Desapertar as duas porcas pararetirar a roda de trás.

Para repôr a roda, seguir as instruções ao contrário.

Os cabos nunca podem estarpresos ou cortados.Perigo de curto circuito!

55

12

6

Sparc · Julho 2001 11

M A N U T E N Ç Ã O E C U I D A D O SL I M P E Z A / R E P A R A Ç Ã O

L I M P E Z A» O seu sistema Sparc está devida-

mente protegido contra os ele-mentos climatéricos adversos.Para evitar mau funcionamento,não utilizar jactos de água compressão para limpeza da sua bicicleta.

» Quando utilizar a sua bicicleta durante o inverno, deve limpá-lamais vezes para evitar danos causados pelo sal.

R E P A R A Ç Ã OTodos os tipos de reparaçõesno sistema eléctrico ou nos

cabos eléctricos ou no carregadorda bateria deverão ser efectuadospor um especialista.

» Todos os tipos de reparações nosistema Sparc feitos por uma pessoa não autorizada podemcausar danos perigosos e tornar agarantia sem efeito.

» Se tiver perguntas ou dúvidassobre o seu sistema, contacte oseu especialista.

ProblemaDificuldades na passagemde mudança

Pedais em movimento mesmo sem pedalarMotor eléctrico não funciona

Motor eléctrico com ruído fora do normal

CausaCabo danificadoMá afinaçãoCorrente demasiada tensa

Unidade de controlo OFFMudança de modo defeituosoConexão dos cabos

Cabos defeituososBateria vaziaBateria defeituosaFusível queimadoMotor defeituosoMotor eléctrico com falha deprogramaçãoMotor defeituoso

SoluçãoMandar mudar o caboAjustar a afinaçãoReajustar a tensão

Mudar para Econ ou SpeedMandar mudar a unidade de controloDesencaixar e voltar a encaixarMandar mudar os cabosCarregar a bateriaMandar mudar a bateriaMandar mudar o fusívelMandar mudar o motorMandar o motor ser reprogramadoMandar mudar o motor

P R O B L E M A S

Sparc · Julho 200112

D A D O S T É C N I C O S

Motor Eléctrico Sparc

Tipo de Motor Motor Eléctrico 2 x 12V DC

Potência 2 x 100 Watt max.

Tipo de assist. Controlo de pedalagem

Selector de modo Econ / Speed

Modo Econ 18 km/h (com roda 28”)

Modo Speed 24 km/h (com roda 28”)

Travão Sem

Total 249%

1ª Velocidade 63%

2ª Velocidade 78%

3ª Velocidade 100%

4ª Velocidade 128%

5ª Velocidade 158%

V m

ax.

Mot

or e

léct

rico

Ratio

de

Mud

ança

no

cubo

Unidade de controlo Sparc

Selector de modo Off/Econ/Speed

Indicações Impressas

Diâmetro de fixação 22,3 mm

Cabo de conexão 3,5mm stereo jack

Caixa de bateria Sparc

Bateria 12V / 7,2 Ah lead bateria

Carregador 12V / 1,5A 12V / 2,0A (USA)

Tempo para carregar 4 horas 45 minutos 3 horas 30 minutos

MOTOR

ELÉCTRICO

UNIDADE

DE

BATERIA

CONTROLO

Sparc · Julho 2001 13

D A D O S T É C N I C O S

0 5 10 15 20 25 30

um p

ouco

» Uma pequena força nos pedais é equivalente a 25 Watt de força sua.

» Uma força média nos pedais é equivalente a 50 Watt de força sua.

» Uma força grande nos pedais é equivalente a 75 Watt de força sua.

A autonomia alcançada com umabateria depende de vários factores.Estes incluem o modo de utilização,o estado da bateria, o estado da est-rada e também, e sobretudo, do seupróprio esforço.

méd

iagr

ande

Forc

a

Autonomia alcançada / km

Modo Speed

Modo Econ

Sparc · Julho 200114

E N D E R E Ç O S

D A N M A R K

Dan AgenturStationsvej 775792 ArslevTel.: +45 65 99 24 11Fax: +45 65 99 28 42

D E U T S C H L A N D

Hartje AGDeichstraße 120-12227318 HoyaTel.: +49 (0) 42 51 81 11 15Fax: +49 (0) 42 51 81 12 49

Epple Zweirad GmbHMittereschweg 187700 MemmingenTel.: +49 (0) 83 31 7 51 41Fax: +49 (0) 83 31 7 51 97

E S P A Ñ A

Casa MasferrerPol. Ind. Congost-Avda.San Julian, S/N Apdo Correos 89E-08400 GranollersTel.: +34 9 38 46 60 51Fax: +34 9 38 46 53 56

F R A N C E

Savoye, S.A.Rue de l’industrie1470 Serrières de briordTel.: +33 4 74 36 13 77Fax: +33 4 74 36 15 14

I T A L I A

A.M.G. S.r.l. Via Piave 1023871 Lomagna (Como)Tel.: +39 039 5 30 11 67 Fax: +39 039 9 22 02 70

N E D E R L A N D

Koch Kleeberg B.V.Postbus 1069, Dukdalfweg 251300 BB AlmereTel.: +31 36 532 05 04Fax: +31 36 532 25 48

Vertex Cycle Systems

Ö S T E R R E I C H

KTM Fahrrad GmbHHarlochnerstrasse 135230 MattighofenTel.: +43 7742 409 132Fax: +43 7742 409 126

E U R O P E

Sparc · Julho 2001 15

E N D E R E Ç O S

U N I T E D K I N G D O M

Raleigh P & ATriumph RoadNG 72 DD NottinghamTel.: +44 115 9420202Fax: +44 115 9282044

Fisher Outdoor Leisure PLCUnit 2, Haslemore Business CentreLincolnway off Lincoln RoadEN 11 TE Enfield, MiddxTel.: +44 181 8053088 Fax: +44 181 8058821

Chickens & SonsBisley Works/Landpark LaneLU 62 PP Kensworth, BedsTel.: +44 1582 873329 Fax: +44 1582 873583

World HeadquartersChicago, Illinois U.S.A.

SRAM Corporation1333 North Kingsbury, 4th floorChicago, Illinois 60622Tel.: +1-312-664-8800Fax: +1-312-664-8826

U N I T E D S T A T E S

P O R T U G A L

Ciclo CoimbrõesPraça Manuel da Silva Reis, 1224400-211 Vila Nova de GaiaTel: + 351 22 379 44 61Fax: + 351 22 375 61 63

S C H W E I Z

IntercycleIndustriegebiet, Haldemattstr. 36210 SurseeTel.: +41 41 92 66 511Fax: +41 41 92 66 352

Amsler & CO AGLindenstraße 168245 FeuerthalenTel.: +41 5 26 47 36 36Fax: +41 5 26 47 36 37

S U O M I

J. Syväranta OyNervanderinkatu 5E 47/PL 64F-00101 HelsinkiTel.: +358 9 490 137Fax: +358 9 493 890

S V E R I G E

VartexBatterivägen 1443232 VarbergTel.: +46 340 850 80Fax: +46 340 61 11 90

WORLD HEADQUARTERSChicago, Illinois U.S.A.SRAM Corporation1333 North Kingsbury, 4th floorChicago, Illinois 60622phone: +1-312-664-8800fax: +1-312-664-8826

EUROPEAN HEADQUARTERSAmersfoort, The NetherlandsSRAM EuropeBasicweg 12-D3821 BR AmersfoortThe Netherlandsphone: +31-33+-450-6060fax: +31-33-457-0200

ASIAN HEADQUARTERSTaichung, TaiwanSRAM TaiwanNo. 1598-8 Chung Shan RoadShen Kang Hsiang, TaichungCounty 429Taiwan R.O.C.phone: +886-4-2561-3678fax: +886-4-2561-3686

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