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página 1 de 8 e-QUAL-002.doc Rev. 0 - 06/12/01 ACESSO AO TOPO DO CARRO ELABORADO: APROVADO: Julio Ferraz Coordenador FOD Serviços HOMOLOGADO: Antônio Carlos Barboza Diretor FOD & MASS DATA: 26/10/11 REVISÃO: 5 ARTIGO TÉCNICO DE CAMPO ATC D.00.03 Flávio Feitosa Lima Engenheiro de Operações de Campo 1. HISTÓRICO DAS REVISÕES DO PROCEDIMENTO REVISÃO DESCRIÇÃO 0 Instrução Preliminar 1 Revisão do procedimento de Acesso ao Topo do Carro 1. OBJETIVO: - Instruir o pessoal de campo, sobre procedimento e cuidados ao executar trabalhos no topo do carro. - Evitar o movimento inesperado do equipamento ou parte dele. 2. APLICAÇÃO: Em todos os equipamentos. 3. PROBLEMA: Necessidade de adequar à norma WWJSSS. 4. AÇÃO: Ao ingressar no topo do carro para realizar qualquer serviço de manutenção, reparo, ajuste ou inspeção, siga rigorosamente os passos seguintes: IMPORTANTE ! FAÇA APT ANÁLISE DE PERIGO DA TAREFA A) Obtenha o CONTROLE TOTAL DO CARRO antes de iniciar as tarefas. Para isso: Comunique sua presença ao porteiro e ao zelador do prédio; Peça a chave ao porteiro, tranque a casa de máquinas e MANTENHA SEMPRE A CHAVE COM VOCÊ até o término do serviço.

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ACESSO AO TOPO DO CARRO

ELABORADO: APROVADO:

Julio Ferraz

Coordenador FOD Serviços

HOMOLOGADO:

Antônio Carlos Barboza

Diretor FOD & MASS

DATA: 26/10/11

REVISÃO: 5 ARTIGO TÉCNICO DE CAMPO

ATC – D.00.03

Flávio Feitosa Lima

Engenheiro de Operações de Campo

1. HISTÓRICO DAS REVISÕES DO PROCEDIMENTO

REVISÃO DESCRIÇÃO

0 Instrução Preliminar

1 Revisão do procedimento de Acesso ao Topo do Carro

1. OBJETIVO:

- Instruir o pessoal de campo, sobre procedimento e cuidados ao executar trabalhos no topo do carro.

- Evitar o movimento inesperado do equipamento ou parte dele.

2. APLICAÇÃO:

Em todos os equipamentos.

3. PROBLEMA:

Necessidade de adequar à norma WWJSSS.

4. AÇÃO:

Ao ingressar no topo do carro para realizar qualquer serviço de manutenção, reparo, ajuste ou inspeção,

siga rigorosamente os passos seguintes:

IMPORTANTE !

FAÇA APT

ANÁLISE DE PERIGO DA TAREFA

A) Obtenha o CONTROLE TOTAL DO CARRO antes de iniciar as tarefas. Para isso:

Comunique sua presença ao porteiro e ao zelador do prédio;

Peça a chave ao porteiro, tranque a casa de máquinas e MANTENHA SEMPRE A CHAVE COM

VOCÊ até o término do serviço.

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OBS: Se os passos descritos neste procedimento não puderem ser executados por qualquer motivo

deve-se executar uma APT.

Coloque o aviso “ELEVADOR EM MANUTENÇÃO” no andar principal e andares comuns.

B) Estando no último pavimento superior, faça uma chamada no POC para dois ou mais pavimentos

abaixo deste andar.

C) Após a partida da cabina, interrompa seu movimento abrindo o trinco da porta do pavimento com

auxílio da chave de emergência (não deixe a cabina nivelar).

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ATC – D.00.03

D) Abra a porta e verifique se a cabina parou em uma posição adequada ao acesso.

NOTA: Procure parar a cabina de forma que o topo do carro fique em uma altura adequada em

relação ao piso do andar, para garantir o acesso seguro. Caso seja necessário, repita as operações B

e C.

E) TESTE A CHAVE DE EMERGÊNCIA DO TOPO DO CARRO:

Abra a porta de andar, mantenha seu corpo fora da projeção do passadiço e instale o dispositivo de

bloqueio de porta na soleira e sem subir no topo do carro, passe a chave de emergência para a

posição “DESL.” (empurre o botão no caso de botão-soco).

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ATENÇÃO: Certifique-se que a CHAVE DE EMERGÊNCIA E INSPEÇÃO esteja instalada na

longarina do carro a uma distância máxima de 75 cm, em casos de cabinas onde esta medida não

possa ser atendida, uma chave com botão soco deverá ser instalada em série com a CHAVE DE

EMERGENCIA na parte frontal do carro onde o seu acionamento possa ser executado atendendo a

medida de até 75 cm.

Retire o dispositivo de bloqueio de porta, feche a porta de pavimento e faça uma chamada no

andar. O carro não deve partir.

F) TESTE A CHAVE DE INSPEÇÃO DO TOPO DO CARRO:

Abra novamente a porta de andar, recoloque o dispositivo de bloqueio de porta, passe a chave de

inspeção para posição “INSP” e em seguida ligue o Botão de Emergência (puxe o botão no caso

de botão soco).

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REVISÃO: 5 ARTIGO TÉCNICO DE CAMPO

ATC – D.00.03

Retire o dispositivo de bloqueio de porta, feche a porta e faça uma chamada no andar. O carro não

deve partir.

G) Abra novamente a porta de andar, recoloque o dispositivo de bloqueio de porta, passe a chave de

emergência para posição “DESL.” (empurre o botão-soco) e verifique se existe iluminação suficiente.

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REVISÃO: 5 ARTIGO TÉCNICO DE CAMPO

ATC – D.00.03

Caso não haja iluminação, coloque e teste a atuação do GFCI.

Ligue a iluminação e certifique-se que o piso do topo do carro, está livre e isento de óleo antes do

acesso.

ATENÇÃO:

Se NÃO TIVER CHAVE DE INSPEÇÃO E EMERGÊNCIA no topo do carro, NÃO VIAJE

SOBRE A CABINA.

H) Se não houver guarda-corpo e houver risco de queda (vão maior de 30 cm), você deve utilizar o cinto

de segurança (limitador de movimento).

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ATC – D.00.03

I) Se precisar movimentar o elevador (nas condições permitidas), posicione-se abaixado no centro da

cabina ou sentado na longarina. Feche e tranque a porta, passe a chave de emergência para posição

“LIGA” (puxe o botão-soco) mantendo a chave de inspeção na posição “INSP.”. Antes de iniciar o

movimento do carro, teste a caixa de inspeção primeiro para baixo depois para cima. Sempre que parar o

carro, passe a chave de emergência para posição “DESL.” (empurre o botão-soco).

J) Para sair, coloque a cabina em posição que permita acessar o andar em que foram testados os contatos

de porta. Abra a porta de andar, desconecte o cinto limitador de movimento (caso tenha utilizado), desça

do carro e retire a linga.

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REVISÃO: 5 ARTIGO TÉCNICO DE CAMPO

ATC – D.00.03

K) Do pavimento, passe a chave de inspeção para posição “NORM.” e em seguida passe a chave de

emergência do topo do carro para posição “LIGA” (puxe o botão-soco). . Faça uma chamada de andar,

certifique-se de que o elevador esteja liberado para o usuário e retire as etiquetas de manutenção.

5. MATERIAL:

Óculos de segurança (obrigatório em todos os passos);

Etiquetas de manutenção;

Chave de Emergência;

Dispositivo de Travar Porta;

Lanterna ou Extensão de luz com GFCI;

Cinto Limitador de Movimento.