Aços e ligas para segmento automotivo - Villares

8/14/2019 Aos e ligas para segmento automotivo - Villares

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AOS E LIGAS ESPECIAIS PARACOMPONENTES AUTOMOTIVOS

SPECIALTYS STEELS FOR

AUTOMOTIVE PARTS


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A Villares Metals oferece uma ampla gama de solues em aos e ligas

especiais para aplicao no segmento automotivo, desde solues de

logstica a suporte tcnico especializado oferecido pelos engenheiros de

aplicao altamente qualificados. Destacam-se as solues em aos e ligas

especiais para aplicao em vlvulas de combusto interna, componentesde sistemas de injeo e alojamentos empregados em galerias de

combustvel. Como exemplos, encontramos os aos rpidos empregados

em sistema de injeo de combustvel (alojamento de bico injetor, anis de

ressalto, roletes), ligas de nquel em eletrodos de velas e ligas especiais

base de nquel para componentes de turbocompressores. Para cada

aplicao so propostas solues com as suas propriedades adequadas a

garantir o desempenho, de forma competitiva e sustentvel.

Para vlvulas de motores de combusto interna a Villares Metals conta

com a mais completa linha de produtos incluindo aos martensticos,

austenticos e ligas base de nquel. Cada uma destas classes apresentaum conjunto de propriedades nicas, as quais asseguram sua aplicao

confivel em vlvulas em acordo com as caractersticas de cada projeto

de motor. Adicionalmente s solues j consagradas no mercado

so oferecidas solues inovadoras em aos e ligas para vlvulas,

perfeitamente alinhadas s demandas atuais para reduo de emisses,

reduo de peso e aumento da eficincia dos motores.

O Centro de Pesquisa & Desenvolvimento da Villares Metals possui uma

completa infraestrutura laboratorial, com equipamentos de ltima gerao

voltados para o desenvolvimento de solues em aos e ligas especiais

e produtos de alta qualidade, personalizados para o atendimento das

necessidades especficas de cada aplicao de cliente, com destaque

para o setor automotivo, atravs do contnuo trabalho para melhoria das

propriedades dos materiais j consagrados, bem como desenvolvimento

de solues inovadoras para as novas necessidades, constituindo-se num

centro de excelncia em materiais para o setor automotivo.

Componentes Automotivos - Automotive PartsVillares Metals offers a complete solution line of specialty steels and

alloys for application in the automotive segment. Solutions from logistical

to specialized technical support are offered by the application engineers

highly qualified. Emphasis is done for solutions in steels and specialty alloys

for application in internal combustion engine valves, body injector, housingsused in fuel galleries, high speed steels used in fuel injection systems

(injector nozzle needle, rollers and cam rings, nickel based alloys for spark

plug electrodes and specialty alloys for turbocharger components. For

each application solutions are provided with adequate properties in order to

guarantee the performance by a competitive and sustainable way.

For internal combustion engine valve applications Villares Metals provide

a complete solution line including martensitic and austenitic valve steels

and nickel based alloys. Each of these classes presents a unique set of

properties, which assure their application in valves accordingly with the

demand and project of each engine. Additionally to the already establishedsolutions, innovative solutions in steels and specialty alloys are offered.

These innovative solutions proposed are perfectly aligned with the main

requests for the greenhouse gas emission reduction, weight reduction and

engine efficiency increase.

The Research & Development Center of Villares Metals presents a complete

laboratorial infrastructure, with new generation equipment, engaged in

the development of new solutions in steels and specialty alloys and high

quality products. This infrastructure is focused in handling the specific

necessities of each costumer, with highlights to the automotive segment,

by the continuous work to improve the materials properties of the already

established materials, as well development of innovative solutions for

the new demands, constituting in a materials excellence center for the

automotive segment.


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Aos Vlvula Martensticos - Martensitic Valve SteelsOs aos vlvula martensticos so aplicados principalmente em vlvulas

de admisso, entretanto tambm podem ser utilizados na fabricao de

vlvulas de exausto quando a temperatura no ultrapassa 7000C. Estes

aos caracterizam-se por uma matriz martenstica com teores de cromo de

at 20% apresentando teores de carbono e de elementos de liga variveisem funo da necessria resistncia mecnica, resistncia ao desgaste e

corroso de cada aplicao.

Martensitic valve steels are mainly applied for intake valves; however they

can also be applied for manufacturing exhaust valves when the temperature

does not exceed 700C. These steels are characterized by a martensitic

matrix with chromium contents up to 20% and presenting carbon and

alloying elements contents designed according the necessary need.


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MARCA / GRADE VV45/N4718 VV40 VV48 V422A VV85

SAE J775-4 UNS S65007 --- S64004 S42200 ---

EN 10090/ISO 683-15 X45CrSi9-3 X40CrSiMo10-2 --- X50CrSi8-2 ---

EN 10090 NUMBER 1.4718 1.4731 --- 1.4935 1.4748

JIS G4311 SUH-1 SUH-3 SUH-11M SUH-616 ---

AFNOR 35-S79 Z45 CS9 --- --- --- Z80CDMV19

Nome ComercialCommercial Name

Sil 1HNV3

SUH-3HNV1 SUH-11M

422 SSHNV8 Chromo 193

C % 0.45 0.40 0.51 0.22 0.85

Si % 3.30 2.50 1.50 0.30 0.25

Mn % 0.40 0.50 0.40 0.75 0.75

Cr % 8.50 10.50 8.50 11.75 17.50

OUTROS / OTHERS --- Mo=1.10 ---Mo=1.00W=1.00

V=0.20

Mo=2.30V=0.45

CARACTERSTICAS /CHARACTERISTICS

Vlvulas de admisso demotores a gasolina e diesele vlvulas de exausto de

motores a diesel.

Gasoline and diesel intakevalves and diesel engine

exhaust valves.

Ao Cr-Si-Mo com boaresistncia a quente, para

vlvulas de aplicao na quala temperatura de operao

no exceda 600C.

Cr-Si-Mo steel with good hightemperature strength up to

600C.

Indicado para vlvulas deadmisso e exausto nasquais a temperatura de

operao no exceda 560C.

It is indicated for intake andexhaust valves to be used

in temperature that does notexceed 560C.

Ao martenstico indicadopara vlvulas de admissoe tambm em certos casospara vlvulas de exausto.

Martensitic steelrecommended for intake

valves and exhaust valves insome cases.

Ao Cr-Mo-V que mantmboa resistncia mecnica e corroso at temperatura de

700C.

Cr-Mo-V steel that keepsgood mechanical and

corrosion resistance up to700C.

A Villares Metals tem um catlogo especial para matrizes de forjamento, gentileza entrar em contato conosco.

Villares Metals presents a special catalogue for forging dies, please contact us about this catalogue.


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Aos Vlvula Austenticos -Austenitic Valve SteelsOs aos austenticos podem ser empregados na produo de vlvulas de

exausto de motores de mdia e alta potncia que estejam expostas a

temperaturas de servio de at 8700C. Geralmente estes aos so utilizados

como material-base em vlvulas revestidas que exijam extrema resistncia

mecnica e corroso em alta temperatura. A microestrutura destes aos fundamentalmente austentica devido principalmente presena de

mangans, nitrognio e nquel.

Nesta classe de aos os altos teores de carbono e nitrognio proporcionam

o endurecimento por precipitao de carbonetos e nitretos, que so

obtidos atravs de tratamentos trmicos adequados de solubilizao

e envelhecimento. H tambm na classe de aos austenticos os aos

com alto teor de nquel, os quais so endurecveis por precipitao de

intermetlicos de forma a prover elevada resistncia mecnica, corroso

e ao desgaste em altas temperaturas.

Austenitic valve steels can be applied in the manufacturing of exhaust

valves for internal combustion engines which are exposed to service

temperatures up to 870C. Generally these steels are applied as base

material for coated valves which demand extreme mechanical da corrosion

resistance at high temperatures.

The microstructure of these steels is fundamentally austenitic due principally

to the presence of nickel, manganese and nitrogen. In this steel class the

high contents of carbon and nitrogen usually proportionate the precipitation

hardening of carbides and nitrides, which are obtained after adequate

heat treatments of solution annealing and aging. There are also present,

in the austenitic steels class, the steels with high nickel contents which

are hardened by intermetallic precipitation in order to provide a superior

mechanical, corrosion and wear resistances at high temperatures.


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MARCA / GRADE VV 33 VV 50 N4873 VV 53 VV 56 VV 320 VV 360 VV 460

SAE J775-4 UNS S63018 S63019 - - S63012 - - -

EN 10090/ISO 683-15 X33CrNiMnN23-8 X 50CrN iNbN21-9 X45CrNiW18-9 X 53CrMnNi N21-9 X 55CrMnNi N20-8 - - -

EN 10090 NUMBER 1.4866 1.4882 1.4873 1.4871 1.4875 - - -

JSI G4311 - - - SUH-35 - - - -

AFNOR 35-S79 - Z50CMnNb21-09 - Z53CMn2.09 - - - -


23-8NEV16

21-4N+Nb+W21-43

-21-4NEV8

21-2NEV12

- - -

C % 0.33 0.50 0.45 0.53 0.55 0.23 0.05 0.27

Si % 0.75 0.25 2.25 0.15 0.15 0.10 0.15 0.10

Mn % 3.25 9.00 1.20 9.00 8.00 0.15 0.15 0.10

Cr % 23.00 21.00 18.00 21.00 20.00 15.5 19.00 18.00

Ni % 8.00 4.25 9.00 4.00 2.20 32.00 36.00 46.00

OUTROS / OTHERS N=0.30W=1.15Nb=2.15N=0.50

W=1.00 N=0.42 N=0.30Ti=1.95Al=1.80Nb=3.90

Ti=1.10Al=1.90Nb=2.20

Ti=2.00Al=1.20Nb=3.85


Ao Cr-Ni-Mn endurecvelpor precipitao com

adio de nitrognio paraaumentar a resistnciaa quente. Indicado para

vlvulas de exaustode motores a diesel de

servio pesado.

Cr-Ni-Mn steel,hardenable by

precipitation, withnitrogen addition in order

to increase the hightemperature strength.It is recommended for

heavy duty diesel enginevalves.

Ao Cr-Mn-Ni-Nendurecvel por

precipitao, comadies de Nb e

W para aumentar aresistncia mecnicaem alta temperatura.Recomendado para

vlvulas de exausto demotores para servio

extra pesado.

Cr-Ni-Si-W steel withnitrogen, hardenableby precipitation withNb an W additionsin order to increase

the high temperaturemechanical resistance. Itis recommended for extraheavy duty diesel engine

valves.

Ao Cr-Ni-Si-W com boaspropriedades mecnicas

e alta resistncia corroso a quente.

Indicado para motores demdia solicitao.

Cr-Ni-Si-W steelsthat presents good

mechanical propertiesand high temperaturecorrosion resistance.

It is recommended formedium performance

engine valves.

Ao endurecvel porprecipitao com adio

de nitrognio paraaumentar a resistncia

mecnica a quente.Indicado para vlvulas

de exausto de motoresde alta solicitao at

800C.

Hardenable byprecipitation steel

with nitrogen additionin order to increase

the high temperaturemechanical resistance.It is recommended for

high performance engineexhaust valves which

work up to 800C.

Ao austentico deendurecimento por

precipitao. Indicadopara vlvulas de

exausto de motoresde combusto interna,de alta solicitao, at

temperatura de cerca de780C.

Hardenable byprecipitation steel. It isrecommended for highperformance engineexhaust valves which

work up to 780C.

VV 320 uma nova liga(Fe-Ni-Cr) endurecvelpor precipitao para

aplicaes em vlvulaspara motores de

combusto interna eoutras aplicaes de

alta temperatura e altonvel de corroso, nasquais a liga requeridadeve apresentar vrias

propriedades como:resistncia oxidao

a quente, ao desgaste eresistncia a quente.

VV 320 is a newprecipitation hardened

alloy (Fe-Ni-Cr), forapplication in internalcombustion enginevalves or other high

temperature andcorrosion application,

where the alloy isrequired to have severalproperties, among themhot oxidation resistance,

corrosion resistanceand heat resistance.

It is recommended forheavy duty diesel engine

valves.

VV 360 uma nova liga(Fe-Ni-Cr) endurecvelpor precipitao para

aplicaes em vlvulaspara motores de

combusto interna eoutras aplicaes de

alta temperatura e altonvel de corroso, nasquais a liga requeridadeve apresentar vrias

propriedades como:resistncia corrosoem cido sulfrico eoxidao a quente.

VV 360 is a newprecipitation hardened

alloy (Fe-Ni-Cr), forapplication in internalcombustion enginevalves or other high

temperature andcorrosion application,

where the alloy isrequired to have high

temperature mechanicalproperties and several

other properties, likecorrosion resistance tosulfuric acid and hot

oxidation.

VV 460 uma liga(Ni-Fe-Cr) endurecvel

por precipitaopara aplicaes emvlvulas de motores

de combusto internae outras aplicaes dealta temperatura e altonvel de corroso, nasquais a liga requerida

deve apresentar vriaspropriedades como:

resistncia ao desgaste eresistncia a quente.

VV 460 is a precipitationhardened alloy (Ni-Fe-Cr), for application ininternal combustion

engine valves or otherhigh temperature andcorrosion application,

where the alloy isrequired to have severalproperties, among themhot oxidation resistance,

corrosion resistance,wear resistance and heat

resistance.

Mais detalhes sobre os produtos podem ser obtidos no site da Villares Metals atravs das Fichas Tcnicas.

More product details can be obtained in Villares Metals website by the Technical Datasheets.


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Ligas de Nquel - Nickel Based AlloysUma importante classe de materiais empregados na fabricao de vlvulas

para motores de combusto interna so as ligas base de nquel. Estas

ligas possuem o nquel como principal elemento em sua composio, alm

da presena de cromo, titnio, alumnio, molibdnio e ferro. A microestrutura

destas ligas geralmente composta por uma matriz austentica com

precipitao de fases intermetlicas e eventualmente de carbonetos, deforma que estas ligas apresentam elevada resistncia mecnica, corroso

e ao desgaste. Geralmente sua aplicao realizada em motores de alto

desempenho que trabalham em temperaturas muito elevadas. H tambm

as ligas de nquel para aplicao em turbocompressores e eletrodos para

velas de ignio.

One important class of materials used in the manufacturing of valves of

internal combustion engines are the nickel based alloys. These alloys present

nickel as the main element of its constitution, besides the presence of

chromium, titanium, aluminium, molybdenum and iron. The microstructure of

these alloys is generally composed by an austenitic matrix with precipitation

of intermetallic phases and eventually carbides, in order to provide a highmechanical, corrosion and wear resistance. Usually its application is made in

high performance engines which work at very high temperatures. There are

also the nickel based alloys for application in turbocharger and spark plug

electrodes.


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MARCA/GRADE VAT 751 VAT 80A VAT 31V VEV 952 VEV 962 VAT 713C VAT 713LC VAT 235

SAE J775-04 UNS N07751 J775 GradeHEV 5

J775 GradeHEV 8

- - - - -

EN 10090/ISO 683-15 NiCr15Fe7TiAl NiCr20TiAl2.4952

- - - - - -

JIS G4311 G4902 GradeNCF 751

G4902 GradeNCF 80A

- - - - - -

SAE AMS / AISI - - - - - AMS 5311 AMS 5377 AISI 686


Inconel 751HEV3

Nimonic 80AHEV5

Pyromet 31VHEV8

- - - - -

C % 0.05 0.05 0.04 0.05 0.05 0.15 0.05 0.15 mx.

Si % 0.30 0.30 0.20 1.50 0.50 0.50 max. 0.50 max 0.30

Mn % 0.30 0.25 0.20 2.00 1.50 0.25 0.25 0.25

Cr % 15.5 19.0 22.5 1.50 1.60 13.0 12.0 12.0

Ni % Rest. Rest. 56.5 Rest. 95.5 Rest. Rest. Rest.

Fe % 7.00 2.00 Rest. - 0.03 2.50 max - 10.0

Ti % 2.30 2.25 2.20 - 0.10 0.80 0.60 2.00

Al % 1.10 1.40 1.20 0.025 0.03 6.00 6.00 3.50

OUTROS / OTHERS Nb=1.00 - Mo=2.00Co 0.03Mg 0.03

Fe+Cu 0.03Mo 0.15

Mo=4.50Nb=2.50Co1.00

Mo=4.50 Mo=5.00


Combina alta resistncia corroso e oxidaocom alta resistncia

fluncia at 870C. Umaaplicao tpica a

utilizao em corpos devlvulas e peas para

motores a diesel.

Corrosion and oxidationresistant with high creepresistance up to 870C.A typical applicationis diesel engine valve

bodies and parts.

Possui boa resistncia fluncia at 870C. Almda resistncia mecnicapossui boa resistncia fadiga e oxidao

em altas temperaturas.Utilizada em vlvulas demotores de combustointerna que requeremresistncia fadiga,

eroso e corroso dosgases da combusto.

Good creep resistanceup to 760C. Besidesa good mechanical

strength it has a goodresistance to fatigue

and to oxidation at hightemperature. It is usedto internal combustionengine valves requiring

resistance to fatigue,erosion and corrosion by

combustion gases.

Liga para vlvulas deexausto de motores

diesel de alta potncia. resistente sulfetao,possui boa resistncia

corroso e boa

resistncia mecnica at870C.

Alloy for high powerdiesel engine exhaust

valves. It is sulfideresistant, and has goodresistance to corrosionand good mechanicalstrength up to 815C.

Material utilizado paraeletrodo de vela deignio, resistente

corroso e oxidao porgases de combusto, boatrabalhabilidade a frio e

excelentes caractersticaseltricas.

These alloys are appliedfor sparkplug electrodes

due to its resistanceagainst the oxidation

promoted by thecombustion gases.

Material utilizado paraeletrodo de vela deignio, resistente

corroso e oxidao porgases de combusto, boatrabalhabilidade a frio e

excelentes caractersticaseltricas.

These alloys are appliedfor sparkplug electrodes

due to its resistanceagainst the oxidation

promoted by thecombustion gases.

Utilizada para rotoresde turboalimentaode motores a diesele gasolina. Utilizada

tambm em discos e ps

de turbinas.Alloy used in

turbocharger rotors forengines fueled with

diesel or gasoline andalso disks. This alloy isalso used for disks andblades for jet turbines.

Liga com menor teorde carbono que a VAT

713C, porm com maiorductilidade para as

mesmas aplicaes.

Lower carbon VAT 713Calloy with higher ductilityand same applications.

Utilizada para rotoresde turboalimentaode motores a diesel e

gasolina.

Alloy used inturbocharger rotors for

engines fueled withdiesel or gasoline.


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A Villares Metals tambm produz vrios outros aos e ligas especiais

utilizados na indstria automotiva, com destaque para os aos inoxidveis

especiais e aos rpidos. Os aos inoxidveis especiais podem ser utilizados

para fabricao de componentes como corpo de injetor de combustvel e

alojamentos empregados em galerias de combustvel. Os aos rpidos soempregados em sistema de injeo de combustvel como alojamento de bico

injetor, anis de ressalto e roletes.

Villares Metals also produces many others special steels used in the

automotive industry, with highlight given to special stainless steels and high

speed steels. Special stainless steels that can be used for the manufacturing

of components such as body injector and housings used in fuel galleries.

High speed steels used in fuel injection systems like injector nozzle needle,

rollers and cam rings.

Aos inoxidveis, Aos paraConstruo Mecnica eAos RpidosStainless Steel, Enginnering Steels

and High Speed Steels

MARCA / GRADE AO

V430FG N4418

SAE J775-4 UNS / AISI 430F -

DIN-WNr - 1.4418

C % 0.06 0.06

Mn % 0.50 1.50

Cr % 18.00 16.00

NI % 1.50 5.00

Mo % - -

V % - -

Dureza de utilizao HRCHardness HRC

- -

OUTROS / OTHERS S 0.15Mo = 0.15N 0.02

Mo = 0.15


Ao inoxidvelferrtico, com

adio de enxofrepara melhorar ausinabilidade. muito utilizado

na confeco de

vlvulas solenidese corpo injetor.

It is a ferritic steelwhich contains

sulfur to increasethe machinability.

It is largely used insolenoid valves and

body for injector.

Utilizado na fabricaode componentes

tais como: tampas,conectores e

alojamentos para usoem galerias (sistema

de distribuio decombustvel no motor).

It is used tomanufacture

components such as:covers, connectors,

housings used in fuelgalleries (combustiondistribution system).


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A Villares Metals tambm conta com uma completa linha de solues em aos especiais para moldes e ferramentas.

Villares Metals presents a complete solution line in special steels for application in moulds and tooling.

INOXIDVEL -STAINLESS STEELS AO CONSTRUO MECNICA - ENGINEERING STEEL AOS RPIDO - HIGH SPEED STEELS

N4301 V303 VC150 N7225AL VL30AL VWM2 VHSSM50 VH13ISOA

304 303 420 ~4140. ~4130. M2 M50 H13

1.4301 1.4305 1.40281.4034 1.7225 ~1.7218 1.3343 1.3551 1.2344

0.07 0.15 0.35 0,38 0,45 0,28 0,33 0.90 0.80 0.40

2.00 2.00 1.00 0,6 0,9 0,4 0,6 0.30 0.30 0.35

18.50 18.00 13.00 0,9 1,1 0,8 1,1 4.25 4.00 5.20

9.00 9.00 - - - - - -

- - - 0,15 0,30 0,15 0,25 5.00 4.25 1.30

- - - - - 1.90 1.00 0.90

- - - 26-35 26-35 62-65 62-64 40-52

N 0.11 S 0.15 - - - W = 6.20 - Si = 1.00

Utilizado nafabricao de

componentes taiscomo: tampas,conectores e

alojamentos para usoem galerias (sistema

de distribuio decombustvel nomotor).

It is used tomanufacture

components such as:covers, connectors,

housings used in fuelgalleries (combustiondistribution system).

Ao inoxidvelaustentico, porm

com mnimo de0,15% de enxofre

para melhorusinabilidade.Utilizado nafabricaode diversos

componentes querequerem serviosde usinagem.

Austenitic stainlesssteel with sulfur

addition to increasethe machinability.

It is recommendedfor manufacturing

many differentcomponents which

require machineservice.

Ao inoxidvelmartenstico com

elevada resistncia corroso paraaplicao em

pisto de freio ecomponentes para

freio estacionrio demotores pesados.

Martensitic stainlesssteel with high

corrosion resistancefor application in

pistons and parts forstationary brakes forheavy duty engines.

Ao com mdiatemperabilidade,

com boaspropriedades

mecnicas emseces grandes.

Ao aplicadogeralmente emmancais de ar-

condicionado deveculos pesados.

Engineering steelwith medium

hardenability andgood mechanical

properties in largesections. Steelusually applied

in air conditionedbushing for heavy

duty vehicles.

Ao de baixa temperabilidade, podeser temperado em gua ou leo

dependendo da bitola. Mais utilizadoem peas pequenas e mdias

como espaadores de carroceria decaminhes.

Engineering steel with lowhardenability that can be quenched inwater or oil depending up to the bar

section. This steel is applied as spacershaft of the body of trucks.

Entre as aplicaesautomotivas esto:

agulha de bicoinjetor a diesel,

anis de ressalto.Among theautomotive

applications are:injector nozzle

needle and camring.

Este material utilizado

principalmente paraa fabricao de

pisto da bombainjetora diesel.

This steel ismanly used formanufacturing

diesel engine pumpshaft.

Partes parainjeo de

motores adiesel.

Parts fordiesel engines

injection system.


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Maio/2013

55 19 3303-8181

[email protected]

www.villaresmetals.com.br

Rua Alfredo Dumont Villares, 155

Jardim Santa Carolina - Sumar/SP - Brasil

CEP 13178-902

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