Administração Central Avenida Itamarati, 160 - Itacorubi Florianópolis/SC - CEP 88034-900

PREGÃO ELETRÔNICO Nº 13/12030

OBJETO: CELESC DISTRIBUIÇÃO S/A - Aquisição de veículos.

A Celesc Distribuição S.A., ADMINISTRAÇÃO CENTRAL, com sede na Av. Itamarati 160, CEP 88034-900 – Florianópolis/SC, inscrita no CNPJ nº 08.336.783/0001-90, torna público que realizará a licitação acima referenciada, do tipo Menor Preço.

As propostas serão recebidas até às 9hs do dia 08 de Janeiro de 2014. A abertura das propostas será realizada às 9hs do dia 08 de Janeiro de 2014. A Sessão de Disputa de Preços terá início às 9hs do dia 10 de Janeiro de 2014.

Para acessar este pregão no site licitações-e do Banco do Brasil utilize o id 519914.

Qualquer pedido de informação sobre a presente licitação deverá ser formulado, por escrito, ao pregoeiro, até 3 (três) dias úteis antes da data-limite para encaminhamento das propostas, pelo e-mail pregoeiro@celesc.com.br.

As proponentes poderão entrar em contato com o pregoeiro por meio dos telefones (48) 3231-6301 e 3231-6096, e e-mail mencionado acima.

As empresas deverão acompanhar as modificações e os esclarecimentos sobre o edital, disponibilizados na forma de aditamentos, esclarecimentos e comunicados no site www.celesc.com.br, no link "Licitações". Portanto, fica sob a inteira responsabilidade da interessada que retirou o instrumento convocatório o acompanhamento das atualizações efetuadas pela Celesc, que poderão ocorrer a qualquer momento.

A Celesc informa que nesta licitação estarão assegurados os benefícios em favor das Microempresas e Empresas de Pequeno Porte, previstos na Lei Complementar nº 123/2006, de 14 de dezembro de 2006.

Os procedimentos licitatórios serão regidos pela Lei Federal 10.520, de 17 de julho de 2002, pelo Decreto Federal 5.450, de 31 de maio de 2005, Lei Complementar 123/2006, de 14 de dezembro de 2006, Decreto Estadual 1.997, de 10 de dezembro de 2008 e com aplicação subsidiária da Lei Federal 8.666, de 21 de junho de 1993, e alterações posteriores, Código Civil Brasileiro e legislações complementares.

Atenção fornecedores! Para envio de Nota Fiscal eletrônica (NFe) o endereço de email a ser utilizado é nfe@celesc.com.br.

Fazem parte deste Edital os seguintes documentos: Instruções à Proponente; Anexo I – Formulário de Proposta Comercial; Anexo II – Minuta de Declaração - Menor Trabalhador; Anexo III – Minuta de Declaração - Inexistência de Fatos Impeditivos; Anexo IV – Minuta de contrato; Anexo V – Valores Máximos por Lote; e Anexo VI – Especificações Técnicas.

Florianópolis, 06 de Dezembro de 2013.

IRANI DIAS JÚNIOR

Pregoeiro

ANEXO V DAS INSTRUÇÕES AS PROPONENTES

VALORES MÁXIMOS POR LOTE

LOTE QUANT. DESCRIÇÃO BÁSICACOD. ITEM

VALOR MÁXIMO DO LOTE

1 1 Empilhadeira 5 Toneladas 35706 205.000,00R$

Guindaste 18.500 Kg 32499Carroceria de Madeira 32497

3 5 Picape 4x4 Cabine Simples 3753 447.500,00R$

Utilitário 4x2 PBT 4.200 Kg 32385Equipamento Cesto Aéreo 32604

5 2 Caminhão PBT 8250 Kg Cabine e Chassi 32391 246.000,00R$

6 4 Veículo Utilitário 4X4 Cabine Inteiriça 19013 312.000,00R$

ATENÇÃO: Após a sessão publica de lances, as proponentes que encerrarem a fase competitiva de disputa de preços com valores proposto dos lotes superiores respectivamente ao máximo estipulado neste anexo, terão suas propostas comerciais finais sumariamente desclassificadas.

210.000,00R$ 2

44 812.000,00R$

1

 

INSTRUÇÕES À PROPONENTE

ANEXO I - ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

INFORMAÇÕES GERAIS Para este processo licitatório, este Anexo substitui a lista de compras e as proponentes estão dispensadas da indicação da marca e modelo dos veículos e/ou equipamentos (Item 11.1.4 das Instruções a Proponente).

1. ENTREGA A Proponente vencedora deverá entregar o veículo e/ou equipamento, no Almoxarifado Central da Celesc Distribuição S.A., localizado na BR101 KM 215, S/N, Bairro Caminho Novo, município de Palhoça - SC, observando os prazos estipulados para o lote, juntamente com o Manual do proprietário padrão, no caso de veículo ou Manual de Operação e Manutenção para cada guindaste hidráulico de elevação fornecido, devidamente encadernado, confeccionado com a seguinte estrutura “Manual de Manutenção” (Introdução, Especificações Técnicas, Segurança, Manutenção Preventiva, Sistema Hidráulico e Lista de Partes, Cronograma de Inspeção – Diária; Semanal; Mensal e Semestral), “Manual de Operação” (Especificações Técnicas, Segurança, Comandos, Preparos para Operação, Operação, Operação de Emergência, Consertos de Avarias e Cuidados com a Unidade). A Proponente vencedora deverá enviar também os decalques do número do chassi do veículo e do número de série do equipamento juntamente com a nota fiscal.

2. TESTE DE ACEITAÇÃO E INSPEÇÃO A Celesc Distribuição S.A. se reserva o direito de enviar inspetores com o objetivo de acompanhar qualquer etapa de fabricação e/ou montagem dos equipamentos que compreenderá em: a) verificação do objeto em conformidade com a especificação técnica do edital; b) teste de campo e rodagem em locais específicos, realização das operações executadas na manutenção de redes de distribuição, para testar as reais condições de adaptação do conjunto ao fim a que se destina. A Proponente vencedora deverá comunicar a Divisão de Transportes e Viagens (DVTV) e a Divisão de Controle de Qualidade (DVCQ), através dos e-mails dvtv@celesc.com.br e dvcq@celesc.com.br e através dos fones (48) 3231-6100 e (48) 3279-3060, a data e cronograma de inspeção do lote, com pelo menos 15 dias de antecedência. Será constituída uma equipe composta por empregados da Celesc Distribuição S.A., para realização do teste de aceitação. A Proponente vencedora deverá indicar um representante para acompanhar o teste.

 O veículo ou equipamento que for rejeitado no teste deverá ser reapresentado pela Proponente vencedora no prazo de 30 (trinta) dias, sem qualquer ônus para a Celesc Distribuição S.A., para que seja realizado novo teste. No caso de mais de uma rejeição do mesmo item ou lote, a Celesc Distribuição S.A. se reserva no direito de rescindir o contrato e aplicar as penalidades previstas no mesmo, observando o contraditório e o direito de ampla defesa. A Celesc Distribuição S.A. realizará inspeção de todos os veículos e equipamentos no momento do recebimento, verificando se o mesmo está de acordo com a especificação técnica estabelecida neste edital. Ainda que os veículos e equipamentos sejam inspecionados, não estará a Proponente vencedora isenta da responsabilidade por vício oculto decorrente do processo de fabricação, cabendo à Celesc Distribuição S.A., o direito de exigir a respectiva manutenção/substituição, mesmo que já entregue, correndo as expensas da Proponente vencedora, todos os encargos da operação, incluindo os custos da mão de obra e transporte do veículo/equipamento.

3. GARANTIA A garantia do veículo e/ou equipamento hidráulico, bem como dos seus acessórios, deverá ser de no mínimo 12 (doze) meses, contra qualquer defeito de projeto, fabricação ou montagem, contados a partir da emissão da nota fiscal de venda, emitida contra a Celesc Distribuição S.A.. A Proponente vencedora e a subcontratada deverão declarar formalmente o prazo de garantia do objeto cotado, no momento da realização do teste de aceitação e inspeção.

4. ASSISTÊNCIA TÉCNICA As Empresas prestadoras de Assistência Técnica dos veículos e equipamentos deverão estar localizadas em todas as regiões do Estado de Santa Catarina. No caso dos equipamentos hidráulicos de elevação, quando não for possível atender de forma regionalizada, será aceita a prestação do serviço de garantia técnica especializada direta para todo o Estado de Santa Catarina, através de oficinas móveis com mecânicos especializados em manutenção de guindaste hidráulico e seus respectivos acessórios, com prazo máximo de atendimento de até 48 horas, depois de solicitado formalmente pela Celesc, quando a Empresa se configurar na modalidade de Fornecedora e/ou subcontratada. No caso de não atendimento no prazo máximo estabelecido acima, estando o equipamento no período de garantia e sendo o defeito coberto pela mesma, a Celesc reserva-se o direito de enviar o equipamento a uma oficina de sua confiança para que sejam executados os reparos necessários, sendo a empresa contratada responsável pelo pagamento do serviço executado, não afetando a garantia do equipamento. A fornecedora da empilhadeira deverá possuir assistência técnica especializada autorizada na região da Grande Florianópolis.

5. ASPECTOS LEGAIS O veículo e/ou equipamento deve estar em conformidade com as seguintes normas:

 - Código de Trânsito Brasileiro (CTB); - Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT; - NR12 – Anexo XII (Equipamentos de Guindar para Elevação de Pessoas e Realização de Trabalho em Altura); - ANSI-SAI.A 92.2-1990; - NBR-16092 – Cestas Aéreas; - ASTM D877; - ASTM A588; - SAE J517 - Mangueiras e conexões; - Demais normas aplicáveis a veículos e equipamentos a que tender ao maior índice de segurança dos operadores, condutores e passageiros. A empresa contratada e/ou subcontratada será responsável pelo fornecimento de Atestado de Responsabilidade Técnica (ART), assinado por engenheiro mecânico devidamente registrado no CREA (Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia). No caso de equipamento importado, o responsável técnico (engenheiro mecânico) deverá estar registrado em organismo equivalente ao órgão de classe no Brasil. A fornecedora deverá efetuar o cadastro da carroceria e/ou equipamento e regularizar a situação do veículo junto a um organismo credenciado pelo INMETRO. 6. DESENHOS TÉCNICOS ILUSTRATIVOS 6.1 Caixas em fibra de vidro ou alumínio

Layout interno caixa lado direito.

 

Layout interno caixa lado esquerdo.

Layout interno/externo caixa lado direito.

 

Layout interno/externo caixa lado esquerdo.

6.2 Suporte metálico para escada portátil

Suporte Escada Vista Superior;

 

Suporte escada vista Externa.

Suporte escada vista interna

 

Suporte escada detalhes.

 

Suporte escada detalhes.

6.3 Modelo padrão da cruzeta

 6.4 Modelo Padrão dos cones de sinalização

 6.5 Calços de borracha para rodado

Calço de borracha rodado simples;

Calço de borracha rodado duplo. 6.6 Calços de borracha para sapata estabilizadora

Calço de borracha para sapata estabilizadora

 DISTRIBUIÇÃO DOS LOTES

LOTE 01 – Cód. 35706 Descrição 1 (uma) Empilhadeira nova, destinada a movimentação de equipamentos e cargas diversas, a ser utilizada em serviços de armazenagem de equipamentos e componentes em pátios externos sem cobertura e em condições meteorológicas adversas (chuva e incidência intensa de maresia). O equipamento deve apresentar facilidade em transitar em pisos desnivelados e compostos por pedriscos e calçamento, apresentando as seguintes características técnicas mínimas: Especificação Técnica - Ano/modelo 2013; - Motor à combustão (diesel) com potência de 80 HP ou equivalente; - Capacidade nominal de carga de 5.000 quilos; - Direção hidráulica ou hidrostática; - Sistema de freio de estacionamento; - Volante de direção ajustável; - Altura de elevação dos garfos de 4.000 mm; - Controle eletrônico de velocidade; - Pneus pneumáticos (12 lonas); - Rodagem Dupla; - Deslocador Lateral; - Cabine com máxima ergonomia (a ser verificada no ato da entrega técnica – averiguação da capacidade de operação); - Piso da cabine do operador totalmente revestido com material antiderrapante; - Assento anatômico próprio para piso irregular com regulagem de altura; - Alarme sonoro de ré; - Giroflex; - Kit de iluminação; - Espelhos retrovisores laterais direito e esquerdo; - Símbolos de fácil compreensão em todos os comandos hidráulicos; - Garantia de 12 meses ou 2000 horas; Treinamento - Orientação prática e teórica de 6 horas, quanto a utilização apropriada do equipamento hidráulico, será realizada com manipulação de cargas no Almoxarifado Central da Celesc, localizado no município de Palhoça – SC; - A orientação será composta de relatório que aponte quais empregados da Celesc estão aptos a manipular o referido equipamento; - Será fornecido certificado por parte do fornecedor do equipamento constando o nome dos empregados da Celesc, conteúdo aplicado e comprovação da capacidade do empregado em relação a utilização do equipamento. Prazo de Entrega

 A proponente vencedora deste lote deverá entregar o equipamento em até 90 (noventa) dias, a contar da data da assinatura do contrato. ______________________________________________________________________ LOTE 02 – Cód. 32499 e 32497

Descrição 01 (um) guindaste hidráulico e 01 (uma) carroceria aberta de madeira, novos, a serem instalados em um veículo tipo caminhão Mercedes Benz, modelo 1726, 4x4, ano 2013 a ser utilizado em serviços de manutenção em redes de distribuição de energia elétrica, em condições meteorológicas adversas (chuva, ventos moderados e incidência intensa de maresia). O equipamento e a carroceria devem apresentar as seguintes características técnicas mínimas: Especificação Técnica do guindaste hidráulico a ser instalado no caminhão fornecido pela Celesc Distribuição S.A.: Equipamento tipo guindaste hidráulico montado em veículo tipo caminhão, momento de carga útil mínimo de "18.0 t x m / 180,0 K.N.m " alcance mínimo do solo de "15,00 m", alcance horizontal mínimo de "12,00 m" com 4 (quatro) lanças hidráulicas telescópicas, com 4 (quatro) sapatas hidráulicas extensivas duas de cada lado, 2 (duas) dianteiras com abertura hidráulica e 2 (duas) traseiras com abertura manual, possuindo cada qual extensão mecânica mínima de "5,00 m" com válvulas de segurança absoluta tipo "holding" em todos os cilindros hidráulicos, com ângulo mínimo de giro de 360º, espaço de montagem do guindaste hidráulico sem malhal na carroceria do veículo não pode ultrapassar "1,00 m". Para não ultrapassar o peso de balança do rodado dianteiro do veículo quando carregado, o guindaste hidráulico com todos os componentes solicitados nesta especificação, sem óleo hidráulico, deverá ter no máximo 2.200 kg. A instalação do equipamento guindaste hidráulico deve contemplar:

- Malhal adequado para o tipo de guindaste cotado, instalado entre a cabine do veículo e o guindaste, e utilizado como braço de apoio no transporte de postes ou outros materiais cilíndricos de dimensões semelhantes; - Sobre chassi tipo perfil U devidamente fixado em toda a extensão do chassi do caminhão; - Preparação estrutural do veículo, acrescentar ao perfil “U” de 6”, encapamento de reforço, com perfil “U” de espessura 1/4”, na dimensão correspondente ao entre - eixos do veículo; - Toda a preparação hidráulica necessária para o acionamento de bomba hidráulica com tomada de força acoplada diretamente à bomba hidráulica acionada através de flange adequado; - Bomba hidráulica de pistão ou engrenagens, com potência suficiente para atingir pressões de trabalho de 270 bar; - Instalação de válvulas anti-choque (para proteção contra sobrecargas, válvulas limitadoras de pressão embutidas que em caso de sobrecarga), e válvulas de

 contrabalanço (válvula de controle de pressão usada para equilibrar ou contrabalancear um peso). - Controle remoto por rádio frequência para controle a distância, com funções de parada/partida e aceleração/desaceleração do caminhão, giro, elevação, inclinação e extensão de lança, botão de parada de emergência, para manobras de aproximação em redes energizadas. - A instalação do equipamento guindaste hidráulico, sistema hidráulico e acessórios devem ser devidamente montados através de prisioneiros, porcas, batentes, mangueiras de alta e de baixa, acelerador, filtro de alta pressão; - Comando hidráulico com posicionamento longitudinal, voltado para a cabine, de forma a possibilitar/facilitar o posicionamento do operador voltado para a carroceria. - Preparação hidráulica para acessórios com engates rápidos; - Relação de todos os componentes e materiais utilizados no processo de instalação do guindaste hidráulico ao veículo mencionado. Observação: O custo com transporte e seguro de transporte do caminhão até a implementadora do equipamento ficará por conta da contratada. Treinamento (Entrega Técnica) - Orientação prática e teórica de 8 horas, quanto a utilização apropriada do equipamento hidráulico após toda conclusão do processo de implementação, será realizada com manipulação de cargas (postes, transformadores, etc.) na Agência Regional da Celesc, localizada no município de Mafra – SC. - A orientação será composta de relatório que aponte quais empregados da Celesc estão aptos a manipular o referido equipamento; - Será fornecido certificado por parte do fornecedor do equipamento constando o nome dos empregados da Celesc, conteúdo aplicado e comprovação da capacidade do empregado em relação a utilização do equipamento; Especificação Técnica da carroceria aberta de madeira a ser instalada no caminhão fornecido pela Celesc Distribuição S.A.: - A carroceria aberta de madeira deverá ser confeccionada de forma a atingir o máximo comprimento permitido pela legislação vigente sem a necessidade de utilização de Autorização Especial de Trânsito, além de estar adequada as características e especificações do veículo; - Comprimento mínimo estimado de 4.500 mm; - Altura mínima de 0,50 m (abas laterais articuladas); - Tampa traseira reforçada para transporte de postes; - Assoalho reforçado 30 mm; - Confecção da carroceria deve ser feita em Garapeira, Sucupira ou Angelim Vermelho; - Instalação de faixas retro-reflexivas (Padrão resolução do CONTRAN); - Jogo de correntes para malhal e meio; - Para-barro apropriado em borracha; - Para-choque traseiro (tipo basculante) conforme Resolução do CONTRAN. APRESENTAÇÃO DE “DATA-BOOK”

 Ao final do fornecimento do veículo, equipamento hidráulico e carroceria aberta de madeira, o fabricante deverá encaminhar para o setor de transporte da Celesc Distribuição, o “data-book” do protótipo, contendo todos os relatórios dos ensaios, de rotinas realizadas quando necessários, prospectos técnicos do equipamento hidráulico (guindaste), manual de implementação e manutenção do guindaste hidráulico de elevação cotado, atestado de capacidade técnica (CAT) e Anotação de responsabilidade Técnica (ART) para a unidade fornecida, processo de confecção e relação de todos os materiais utilizados na confecção e instalação do guindaste hidráulico de elevação, carroceria aberta de madeira, desenhos técnicos detalhados e cotados conforme ABNT (vigente) do guindaste hidráulico de elevação e da implementação do conjunto em formato digital “AutoCAD/DWG” desbloqueados, bem como, os relatórios de ensaios previstos nesta especificação quando pertinentes ao processo de implementação. Prazo de Entrega: A Proponente vencedora deste lote deverá entregar o equipamento e a carroceria instalados no veículo em até 90 (noventa) dias, a contar da data da assinatura do contrato. LOTE 03 – Cód. 3753 Descrição 05 (cinco) veículos zero Km, tipo Caminhonete “PickUp” cabine simples com caçamba, destinados ao transporte de pessoas, equipamentos e ferramentas, a ser utilizado em serviços de manutenção em redes de distribuição de energia elétrica, em condições meteorológicas adversas (chuva, ventos moderados e incidência intensa de maresia). Os veículos devem apresentar facilidade em transitar em centros urbanos e áreas rurais com estradas vicinais de aclives acentuados, apresentando as seguintes características técnicas mínimas:

Especificação Técnica do Veículo

- Motor diesel turbo com potência de 170 CV; - Tração 4x4; - Ano/modelo 2013; - Freios com sistema ABS; - Air Bag Duplo Frontal; - Capacidade mínima de carga útil de 1.000 Kg; - Espelhos retrovisores LE e LD ajustáveis; - Espelho retrovisor interno ajustável; - Direção hidráulica ou elétrica; - Suspensão dianteira independente ou por meio de eixo rígido; - Caixa de câmbio com 05 (cinco) marchas à frente sincronizadas e 01 (uma) à ré; - Cabine simples metálica; - Banco individual do motorista com regulagem; - Encostos de cabeça com regulagem vertical; - Ar-condicionado quente e frio; - Capô retrátil com dobradiças de segurança; - Cor branca;

 - Ganchos para amarração de carga na caçamba; - Indicador gradual de temperatura de água (motor); - Indicador gradual do nível de combustível; - Para-sol 02 (dois) bi articulados; - Protetor plástico de caçamba; - Barra de proteção lateral nas portas; - Tapetes de borracha originais do veículo; - Proteção metálica para o cárter, quando possível; - Proteção da coifa da junta homocinética, quando possível; - Alongamento do respiro do diferencial traseiro; - Tanque de combustível completo (abastecido); - Pneus 205/70R16 e aros em aço estampado; - Sistemas de áudio, alarme e trava elétrica, originais de fábrica; Prazo de Entrega A proponente vencedora deste lote deverá entregar os veículos com seus respectivos equipamentos devidamente acoplados em até 60 (sessenta) dias, contados a partir da data de assinatura do contrato. Lote 04 – Cód. 32385 e 32604 Descrição 04 (quatro) veículos novos, zero Km, tipo Caminhonete cabine simples sem caçamba, destinados ao transporte de pessoas, equipamentos e ferramentas, a serem utilizados em serviços de manutenção em redes de distribuição de energia elétrica em condições meteorológicas adversas (chuva, ventos moderados e incidência intensa de maresia) equipados com carroceria especial e guindaste hidráulico de elevação através de cesto aéreo. Os veículos devem apresentar facilidade em transitar em centros urbanos e áreas rurais com estradas vicinais de aclives acentuados, cujo conjunto veículo e equipamento devem apresentar as seguintes características técnicas mínimas: Especificação Técnica do veículo - Motor diesel com potência mínima de 170 CV; - Capacidade de carga útil de 2.100 Kg; - Distância entre eixos de 3.000 mm (adequada as dimensões da carroceria especial); - Tração 4x2; - Espelhos retrovisores LE e LD com ajuste manual, que propiciem o mesmo campo de visão dos originais quando da instalação e fixação das caixas em fibra de vidro para transporte de ferramentas e componentes utilizados na manutenção de redes elétricas; - Espelho retrovisor interno com ajuste manual; - Direção hidráulica; - Caixa de câmbio com 05 (cinco) marchas à frente sincronizadas e uma à ré; - Com tomada de força para acionamento do cesto aéreo quando disponível no veículo;

 - Cabine metálica para proteção ao condutor e menos danos da mesma contra objetos metálicos que podem cair acidentalmente do cesto aéreo quando em operação; - Transporte para 02 (duas) pessoas; - Banco individual do motorista com regulagem; - Encostos de cabeça com regulagem vertical; - Ar-condicionado quente e frio; - Calhas de chuva para os vidros laterais; - Cor branca; - Rodas e pneus com as seguintes dimensões 225/70R16; - Tapetes de borracha originais do veículo; - Proteção metálica para o cárter quando possível; - Tanque de combustível completo (abastecido); - Reposicionar bocal do tanque de combustível após a implementação do equipamento de elevação de forma que o tanque possa ser abastecido de forma similar ao posicionamento original (o abastecimento será analisado quando do teste de aceitação dos conjuntos nas dependências do fornecedor ou em posto de combustíveis próximo as dependências do implementador); - Proteção de coifas (junta homocinética) quando possível; - Manual (físico) para cada unidade fornecida (veículo e equipamento); - Sistemas de áudio, alarme e trava elétrica, originais de fábrica ou instalados por concessionaria autorizada. Especificação Técnica do equipamento e acessórios 1. CAIXA EM FIBRA DE VIDRO OU ALUMINIO 1.1 Caixas confeccionadas em fibra de vidro ou alumínio, espessura nominal do material de 2 mm (+ 0,5 / - 0,0 mm), portas laterais com ambas as faces lisas. Todos os cantos externamente à caixa deverão ter acabamentos arredondados. Os locais de maior concentração de tensões (fixação das dobradiças, fechaduras, suportes de abertura de portas) deverão ter reforços estruturais compatíveis com os esforços envolvidos; 1.2 As divisórias fixas dos compartimentos, bem como as bases internas, forradas com borracha sintética do tipo “grão de arroz”.

1.3 Na parte externa superior, deverá ser moldado piso antiderrapante com espessura mínima de 3mm;

1.4 Possuir um degrau de acesso ao cesto na parte superior do armário, caso necessário, a fim de facilitar o acesso do operador.

1.5 As portas dos armários/compartimentos serão confeccionadas em fibra de vidro ou alumínio com espessura nominal de 2,5 mm (+ 0,5 / - 0,0 mm), com vedação adequada ao longo dos batentes (guarnição de borracha esponjosa vulcanizada tubular automotiva devidamente colada), de maneira a impedir a entrada de umidade e poeira (vedação estanque);

 1.6 As portas serão providas de dobradiças do tipo pivô, fabricadas em aço inox ou material não ferroso. Com pinos e anéis em latão, fixadas ao armário através de parafusos de cabeça francesa em aço galvanizado, arruelas e porcas auto-travantes;

1.7 Fechaduras tipo maleiro em aço inoxidável com maçaneta articulada;

1.8 Os respectivos “machos” do sistema de travamento das portas deverão ser fixados de forma reforçada para que não ocorra significativa mudança da pressão e vedação das portas além de cisalhamento por fadiga dos respectivos “machos” pelos esforços mecânicos empregados a finalidade a que se destinam.

1.9 Os armários/compartimentos possuirão fechaduras com segredo único para todos os compartimentos;

1.10 Iluminação interna posicionada na parte lateral superior da caixa em todos os habtáculos;

1.11 As bases das prateleiras e fundo das caixas deverão ser revestidas em duas camadas, sendo, a camada inferior em EVA e a camada superior com material sintético ou borracha com no mínimo 2 mm de espessura; 1.12 O processo de preparação da superfície e pintura, interna e externa, será adequado ao material da fabricação da carroceria compartimentada, com aplicação de fundo compatível em esmalte poliuretânico na cor do veículo (branca). Na parte interna dos armários será aplicada tinta tipo quantil noturno.

1.13 A fixação das caixas deverá ser feita sobre a plataforma metálica, através de parafusos e porcas auto travantes fabricados em aço inox ou aço galvanizado a fogo;

1.14 As caixas deverão apresentar o layout interno e externo conforme descritivo constante neste anexo, Informações Gerais, item 6.1.

1.15 Após a definição da proponente vencedora e assinatura do contrato, o fornecedor poderá interagir com a Celesc para possíveis ajustes necessários nas dimensões e layout interno das caixas, sem que isso acarrete prejuízo ao fornecedor em relação a proposta cotada. 2 PLATAFORMA METÁLICA 2.1 As dimensões básicas da plataforma podem variar de acordo com as particularidades técnicas do veículo cotado e também de acordo com o equipamento instalado, devendo sempre explorar o tamanho máximo possível; 2.2 Chassi em perfil de chapa de aço dobrado ABNT 1020 e para-lama em chapa de aço ABNT 1020, com apara - barro flexível.

2.3 Fixação da plataforma ao chassi do veículo com parafusos galvanizados a fogo ou aço inox, com arruelas de pressão e porcas auto travantes. Essa fixação deve atender as

 recomendações do fabricante do veículo. Não será permitido o uso de qualquer tipo de espécie de madeira para interligação entre a plataforma e o chassi do veículo; 2.4 Piso da plataforma em chapa de alumínio tipo xadrez, espessura da base de 2,2 mm em liga 5052; 2.5 O piso da plataforma deve ser montado entre as caixas e a cabine do veículo de tal forma que proporcione sua pronta remoção para inspeções das travessas e deverá ser instalado de forma a envolver lateralmente a estrutura da plataforma, com o objetivo de melhorar o acabamento da carroceria do veículo. 2.6 Proteção mecânica em chapa de alumínio, para as válvulas e cilindros das sapatas, que ficam salientes no piso da plataforma;

2.7 Após a definição da proponente vencedora e assinatura do contrato, o fornecedor poderá interagir com a Celesc para possíveis ajustes necessários nas dimensões da plataforma metálica, sem que isso acarrete prejuízo ao fornecedor em relação a proposta cotada. 3 CESTO AÉREO A seguir os descritivos e desenhos das características técnicas do equipamento hidráulico de elevação (cesto aéreo) com lança e braços não isolados, a ser instalado em veículo especificado; 3.1 Cesto (caçamba) em fibra de vidro na cor laranja, com resistência dielétrica, instalado na extremidade do braço superior, em posição frontal ou lateral, fabricada em material de alta resistência mecânica (resina poliéster reforçada por fibras de vidro), sem preenchimento interno por qualquer material estranho aquele utilizado na confecção do cesto em fibra de vidro e projetada de forma a facilitar o acesso do operador, sendo dotada de um degrau externo com superfície anti-derrapante, não pintado, moldado com espessura mínima de 3 mm; 3.2 Comando duplo, um ao lado da base (torre) e outro na cesta (caçamba em fibra de vidro), com alta resistência a intempéries (sol, chuva e maresia); 3.3 Alcance vertical mínimo de 9.000 mm do solo até a borda superior da cesta; 3.4 Alcance horizontal mínimo de 4.000 mm; 3.5 Altura máxima de transporte 3.400 mm (equipamento e veículo); 3.6 Torre com giro infinito; 3.7 Capacidade nominal de carga no cesto de 136 k.g.f (O valor da capacidade nominal do cesto deverá ser indicado, através de letras na cor diversa da cor da caçamba com tamanho de 150 mm, em todas as laterais que possibilitem visibilidade adequada da capacidade indicada);

  3.8 Instalação de adesivos com tamanho de 150 mm na cor branca ou preta com os dizeres “Não Isolado” nas duas laterais da lança superior; 3.9 Força motriz do motor do veículo para acionamento do equipamento hidráulico através de tomada de força, quando disponível no veículo;

3.10 Olhal de aço, fixado na extremidade do braço superior junto à cesta (caçamba) para instalação do cinto de segurança deverá ser devidamente identificado e deverá suportar carregamento de no mínimo 400 Kg;

3.11 Possuir 2 (duas) sapatas estabilizadoras, em posição tipo “A”, instaladas no chassi do veículo e equipadas com válvulas de segurança tipo Holding. As alturas do solo, não poderão ser inferiores a 350mm;

3.12 O equipamento deverá dispor de válvulas de bloqueio hidráulico que limitem abertura dos braços a limites de segurança e estabilidade do conjunto, de acordo com o diagrama de alcance.

3.13 Sistema de nivelamento automático através de correntes e bastões ou cabos de aço e bastões de aço;

3.14 Braços (lanças) construídos em material de alta resistência mecânica;

3.15 Os parafusos de montagem da estrutura deverão ser fabricados em aço inox ou em ferro galvanizado a fogo no padrão ABNT NBR6323;

3.16 Sistema de acionamento da bomba hidráulica através de tomada de força ou através da instalação de bomba hidráulica de acionamento permanente tipo sistema de direção hidráulica;

3.17 O sistema de fixação do cesto (caçamba) de fibra de vidro ao braço superior deverá ser por meio de chaveta ou similar. Não será aceita fixação por abraçadeira de atrito;

3.18 Fixação do cesto à lança deve ser próximo da parte superior do mesmo, respeitando as exigências estruturais e o espaço físico de montagem. O cesto (caçamba) deverá ser instalado na extremidade do braço superior;

3.19 Capa de proteção fabricada em fibra de vidro com espessura mínima de 2 mm, instalada externamente, no braço superior, pintada na cor laranja;

3.20 Instalação de “debrum” fabricado em borracha ou material similar, nas bordas metálicas do equipamento, de modo a evitar o desgaste prematuro das mangueiras hidráulicas, obrigatoriamente colado; 3.21 Caixa de ferramentas fabricada em fibra de vidro para adaptação na borda do cesto;

 3.22 Todos os pontos de engraxamento (graxeiras) devem ter etiquetas de identificação auto-adesivas; 3.23 Instalação de lâmpada e sinal sonoro indicador de sistema hidráulico em uso (sob pressão), a ser colocado no painel do veículo em local de fácil visualização, acionado através de pressostato acoplado no circuito hidráulico;

3.24 Os circuitos elétricos adicionados ao veículo para atendimento ao equipamento hidráulico e aos seus acessórios tais como iluminação das caixas, deverão dispor de caixa com fusíveis de proteção próprios, independente do sistema original do veículo e identificados por meio de adesivos com linguagem de fácil compreensão;

3.25 O sistema de comando do cesto deverá ser hidráulico e possuir alta resistência as intempéries (sol, chuva e maresia);

3.26 Reservatório de óleo hidráulico do equipamento deve ser instalado junto a torre do mesmo;

3.27 Todas as alavancas de comando devem ser identificas com etiquetas auto-adesivas, indicando o sentido de funcionamento. As instalações das alavancas de comando deverão atender obrigatoriamente a seguinte padronização:

Operador posicionado na frente do comando, alavancas posicionadas da esquerda para a direita;

- 1ª alavanca – braço superior (para frente/cima – sobe; para traz/baixo desce); - 2ª alavanca - braço inferior (para frente/cima – sobe; para traz/baixo desce); - 3ª alavanca – giro (para frente/cima – sentido horário; para traz/baixo sentido anti-horário);

3.28 O Cesto Aéreo deverá possuir horímetro, instalado na cabine do veículo, para controle de utilização do sistema hidráulico;

3.29 O Cesto Aéreo devera ser provido de adesivos de instrução, indicando as partes não isoladas, identificação das funções dos comandos, pontos de lubrificação e outras instruções julgadas necessárias; 3.30 A Celesc Distribuição SA se reserva no direito de somente aceitar propostas com protótipos previamente aprovados pelos técnicos da empresa. 4 PÁRA-CHOQUES, LUZES TRASEIRAS E AUXILIARES, SUSPENSÃO 4.1 O para-choque traseiro do veículo deverá ser confeccionado em chapa de aço com espessura de 5 mm, dobrada em “U” com altura de 150 mm e abas de 75 mm. Sobre a dobra superior deverá ser instalado uma tira de alumínio antiderrapante do mesmo material do piso da plataforma. Na parte frontal, deverá ser instalado adesivo sinalizador

 conforme legislação em vigor. A altura mínima da aba inferior do para-choque em relação ao piso de rolagem será de 400 mm. 4.2 Deve ser instalado no centro do para-choque traseiro um farol, tipo cibié, acionado de forma independente; 4.3 Instalação de lanternas sinalizadoras tipo pisca-pisca na cor amarela (âmbar) instaladas lateralmente aos braços articulados (2 de cada lado). Deverá funcionar simultaneamente com o sistema esfera sinalizadora giratória de teto tipo giro-flex ou giro-led, com chave geral de acionamento no interior do veículo; 4.4 Instalação de faróis auxiliares (tipo cibié) nas extremidades dos suportes giratórios localizados no malhal dianteiro e na extremidade do braço superior, com chave geral de acionamento no interior do veículo e chave liga/desliga instalada na base do farol; 4.5 Em função do peso do equipamento atingir o limite de carga do veículo, deverá ser ajustada a suspensão traseira, de modo a manter o perfeito funcionamento do sistema e a altura normal de rodagem. Este ajuste deverá ser realizado e autorizado pelo fabricante do veículo e/ou seu representante legal; 4.6 Instalação de 1 (uma) tomada de 12V localizada dentro da cabine, lado direito; 4.7 Pintura do para choque traseiro, com faixa de segurança branca e vermelha, sendo a tinta luminescente, segundo normas da legislação de trânsito vigente (brasileira), ou através de adesivo aprovado pelo CONTRAN;

4.8 Após a definição da proponente vencedora e assinatura do contrato, o fornecedor poderá interagir com a Celesc para possíveis ajustes, sem que isso acarrete prejuízo ao fornecedor em relação a proposta cotada. 5 ACESSÓRIOS 5.1 Suporte metálico (malhal) para escada portátil de madeira ou fibra, conforme desenho do suporte constante neste anexo, Informações Gerais, item 6.2 - Suporte metálico para escada portátil; 5.2 Suporte metálico para cruzeta a ser instalado no piso da plataforma ou sobre a caixa de fibra do lado esquerdo do veículo (lado do motorista), conforme desenho da cruzeta constante neste anexo, Informações Gerais, item 6.3 - Modelo padrão da cruzeta; 5.3 Suporte metálico giratório com dois planos de liberdade e ajuste, instalado junto ao malhal dianteiro, para instalação de farol auxiliar na sua extremidade;

5.4 Suporte metálico giratório com dois planos de liberdade e ajuste, instalado junto ao comando hidráulico da cesta, para instalação de farol auxiliar na sua extremidade;

 5.5 Suporte metálico (modelo tronco de cone), para guarda de cone de sinalização instalado no piso da carroceria, conforme modelo padrão do cone, constante neste anexo, Informações Gerais, item 6.4 – Modelo padrão dos cones de sinalização;

5.6 Instalação de 02 (dois) tubos de PVC com 150 mm de diâmetro, parede de no mínimo 3,0 mm, tampas fixas na parte traseira (forma/modelo de fixação das tampas uniformes) e móveis na dianteira, com sistema de travamento e com comprimento de 1600 mm;

5.7 Habitáculo para guardar calços de borracha para rodado, a ser instalado na parte traseira da carroceria, em local de fácil acesso e próximo ao rodado do veículo, de ambos os lados, conforme dimensões básicas dos calços, constante neste anexo, Informações Gerais, item 6.5 – Calços de borracha para rodado;

5.8 Habitáculo para guardar calços de borracha para sapata estabilizadora, a ser instalado na parte traseira da carroceria, em local de fácil acesso e próximo as sapatas do equipamento, de ambos os lados, conforme dimensões básicas dos calços, constante neste anexo, Informações Gerais, item 6.6 – Calços de borracha para sapata estabilizadora;

5.9 Fornecimento de 1 kit para cada veículo, composto de 2 (dois) calços para rodado e 2 (dois) calços para sapata, conforme padrão constante neste anexo, Informações Gerais, Itens 6.5 – Calços de borracha para rodado e 6.6 – Calços de borracha para sapata estabilizadora;

5.10 Após a definição da proponente vencedora e assinatura do contrato, o fornecedor poderá interagir com a Celesc para possíveis ajustes necessários nas dimensões e características dos acessórios, sem que isso acarrete prejuízo ao fornecedor em relação a proposta cotada. 6 TRATAMENTO E PINTURA Toda a estrutura metálica da plataforma e da cesta aérea deverá atender ao seguinte tratamento anticorrosivo: 6.1 Plataforma 6.1.1 Limpeza e preparação da estrutura com desengraxante; 6.1.2 Jateamento da estrutura (interna e externamente) com granalha de aço ao grau Sa 2 1/2; 6.1.3 Aplicação de tinta de fundo a base epóxi bicomponente, com espessura mínima de 60 micra, quando seca; 6.1.4 Aplicação de tinta de acabamento a base de epóxi bicomponente, com espessura de 60 micra, quando seca. A espessura total (fundo + acabamento) não poderá ser inferior a 120 micra;

 6.1.5 Não incluir na pintura o piso de alumínio; 6.2 Estrutura do Cesto Aéreo 6.2.1 Limpeza e preparação da estrutura com desengraxante; 6.2.2 Jateamento da estrutura (interna e externamente) com granalha de aço ao grau Sa 2 1/2; 6.2.3 Será aplicado, tinta de fundo do tipo epóxi bicomponente com espessura mínima de 60 micra; 6.2.4 O acabamento será com 2 (duas) demãos de tinta Poliuretano acrílico alifático brilhante, com espessura final mínima seca de 120 micra (fundo + acabamento);

6.2.5 O braço inferior, superior e demais acessórios deverão ser fosfatizados ou galvanizados a quente, devendo receber fundo especial de aderência sobre galvanizados, do tipo epóxi isocianato ou sobre fosfatizados, do tipo epóxi rico em zinco;

6.2.6 Caso a proponente utilize outro processo de tratamento anticorrosivo, este será avaliado pela Celesc, podendo ou não ser aceito. 7 PESO MÁXIMO DO CONJUNTO O peso máximo do conjunto (peso próprio do equipamento, plataforma metálica, sapatas, caixas em fibra de vidro ou alumínio, tanque de óleo hidráulico completo, peso do ferramental de 200 Kg e peso de 160 Kg relativo a 2 ocupantes), e o peso do veículo/TARA (tanque de combustível completo), nesta configuração, não poderá ser superior ao peso bruto total (PBT) estabelecido pelo fabricante do veículo e homologado pelo DENATRAN, nem apresentar sobrepeso em qualquer dos eixos. 8 ENSAIOS DE RECEBIMENTO O fornecedor deverá dispor de equipamentos, próprios ou contratados, necessários à execução dos ensaios e inspeções. O ônus dos ensaios corre por conta do fornecedor. 8.1 Estabilidade Com o veículo estacionado em terreno nivelado, deverá ser colocada uma carga 1,5 vezes a carga nominal de operação de 136 Kg (cento e trinta e seis quilogramas) no interior do cesto, e realizada manobra de giro nas situações de máximo momento, conforme ANSI A92.2-1990, NBR-5 631/2000, ASTM D877, SAE J517. O equipamento será considerado reprovado no ensaio se a sapata do lado oposto ao cesto, deixar de exercer pressão no solo. 8.2 Frenagem no Frenômetro 8.2.1 Cenário 1 - (Veículo + tanque de óleo diesel completo + Equipamento Completo + Peso de 02 (dois) ocupantes com 80 Kg, conforme ABNT NBR 14040-6);

  8.2.2 Cenário 2 - (Carga de ferramental de 200 Kg + Veículo + tanque de óleo diesel completo + Equipamento Completo + Peso de 02 (dois) ocupantes com 80 Kg, conforme ABNT NBR 14040-6); 8.3 Pesagem 8.3.1 Pesagem dinâmica – Será realizada pesagem dinâmica por roda e por eixo, para determinação do centro de massa do veículo e melhor distribuição dessas massas, conforme descrito no subitem 7.2.2 Cenário 2, mencionada no ensaio de frenagem; 8.3.2 Pesagem estática – Para verificação do peso máximo do conjunto, será efetuada a pesagem estática, em balança calibrada e com resolução de máximo de 10Kg. Para efeito de PBT homologado a pesagem estática prevalecerá sobre a pesagem dinâmica. 8.4 Teste de solda As soldas efetuadas nas hastes dos cilindros hidráulicos deverão ser obrigatoriamente testadas através líquido penetrante (END), devendo o laudo ser apresentado ao corpo técnico da Celesc Distribuição para inspeção. 8.5 Torção do cesto em fibra de vidro A primeira unidade a ser apresentada para a inspeção (protótipo) deverá ser submetida ao teste de resistência à torção do cesto aéreo. O teste será considerado satisfatório se o sistema de nivelamento do cesto não apresentar deformação permanente ou ruptura, após ser submetido a um esforço de torção de 90 (noventa) kgf.m. 8.6 Carga máxima do cesto A primeira unidade a ser apresentada para a inspeção (protótipo) deverá ser submetida ao teste de carga de ruptura do cesto aéreo. O teste será considerado satisfatório se o mecanismo de nivelamento bem como o cesto suportar no mínimo, 2 (duas) vezes a carga nominal especificada para o cesto. 8.7 Eficiência do limitador de abertura do braço superior A primeira unidade a ser apresentada para a inspeção (protótipo) deverá ser submetida ao teste de verificação da eficiência do limitador de abertura do braço superior. O teste será considerado satisfatório se o sistema suportar o esforço provocado pela abertura total do braço, com a cesta partindo da posição vertical e com peso de 136 kgf no seu interior. 8.8 Pintura Serão realizados os seguintes testes de recebimento na pintura da plataforma e na estrutura do equipamento hidráulico: a) Medição da espessura da camada de tinta;

 b) Teste de aderência da pintura - deve atingir grau X1Y1 (NBR 11003). 9 APRESENTAÇÃO DE “DATA-BOOK” Ao final dos testes do(s) veículo(s), equipamento(s) hidráulico(s) (protótipos) e acessório(s) e sua respectiva aprovação o fornecedor e empresa subcontratada deverão entregar para os inspetores da Empresa Celesc Distribuição, o “data-book” do protótipo e demais unidades do fornecimento, contendo todos os relatórios dos ensaios (Ensaio Dielétrico, tração do olhal, etc.), de rotinas realizadas, prospectos técnicos do veículo e do equipamento hidráulico de elevação (Cesto Aéreo), manual de implementação e manutenção do veículo e equipamento hidráulico de elevação (Cesto Aéreo) cotado, atestado de capacidade técnica (CAT) e Anotação de responsabilidade Técnica (ART) para as unidades fornecidas, processo de confecção e relação de todos os materiais utilizados na confecção do equipamento hidráulico de elevação (Cesto Aéreo), desenhos técnicos detalhados e cotados conforme ABNT (vigente) do equipamento hidráulico de elevação (Cesto Aéreo) e da implementação do conjunto em formato digital “AutoCAD/DWG” desbloqueados, bem como, os relatórios de ensaios previstos nesta. A aprovação do objeto cotado está condicionada a entrega do “Data Book” contendo dados individualizados e/ou condensados das unidades entregues até a data limite de aprovação do protótipo. Prazo de Entrega A proponente vencedora deste lote deverá entregar os veículos devidamente equipados em até 150 (cento e cinquenta) dias, a contar da data da assinatura do contrato. LOTE 05 - Cód. 32391 Descrição 02 (dois) veículos zero Km, ano de fabricação 2013, modelo 2013, tipo Caminhão cabine simples metálica e chassi, destinado ao transporte de pessoas e instalação de equipamentos a serem utilizados em serviços de manutenção em redes de distribuição de energia elétrica, em condições meteorológicas adversas (incidência intensa de maresia). O veículo deve apresentar facilidade em transitar em centros urbanos e áreas rurais, apresentando as seguintes características técnicas mínimas: Especificação Técnica - Motor diesel com potência mínima de 156 CV; - Motor 04 cilindros; - Sistema de injeção eletrônica de combustível; - Tração 4x2; - Capacidade mínima de carga útil de 4.930 Kg na condição cabine e chassi; - Capacidade de carga mínima do eixo dianteiro 3.000 Kg; - Capacidade de carga mínima do eixo traseiro 5.150 Kg; - Distância mínima entre eixos de 4.300 mm;

 - Espelhos retrovisores LE e LD com ajuste manual; - Espelho retrovisor interno com ajuste manual; - Direção hidráulica; - 02 (duas) portas; - Caixa de câmbio com 05 (cinco) marchas à frente sincronizadas e 01 (uma) à ré; - Cabine simples metálica para proteção ao condutor e menos danos da mesma contra objetos metálicos que podem cair acidentalmente quando em operação; - Transporte para 02 (duas) pessoas; - Banco individual do motorista com regulagem; - Encostos de cabeça com regulagem vertical; - Ar condicionado quente e frio; - Cor branca; - Hodômetro digital (total e parcial); - Indicador gradual de temperatura de água (motor); - Indicador gradual do nível de combustível; - Para-sol 02 (dois) bi articulados; - Calha de chuva para os vidros laterais; - Tapetes de borracha originais do veículo; - Tanque de combustível completo (abastecido); - Pneus 215/75 R17.5; - Para-choque dianteiro na cor do veículo; - Sistema de alarme e trava elétrica original de fábrica ou instalado por concessionária autorizada; - Rádio AM/FM com entrada USB Frontal; Prazo de Entrega A proponente vencedora deste lote deverá entregar os veículos em até 90 (noventa) dias, a contar da data da assinatura do contrato. LOTE 06 – Cód. 19013 Descrição 4 (quatro) veículos 0 Km, tipo “Pick Up” cabine metálica inteiriça, destinados ao transporte de pessoas, equipamentos e ferramentas no mesmo compartimento, a serem utilizados em serviços de manutenção e inspeção de redes de distribuição de energia elétrica. Os veículos devem apresentar facilidade em transitar em centros urbanos e áreas rurais com estradas vicinais de aclives acentuados, em situações fora de estrada, situações extremas que possibilitem pouca margem para manobras, cujo veículo deve apresentar as seguintes características técnicas mínimas: Especificação Técnica

- Motor com potência de 135 CV (gasolina) 140 CV (etanol), 1900 cilindradas. - Tração 4x4; - Ano/modelo 2013; - Freios com sistema ABS e EBD;

 - Air Bag Duplo Frontal; - Capacidade de carga útil de 330 Kg; - Espelhos retrovisores LE e LD ajustáveis; - Espelho retrovisor interno ajustável; - Direção hidráulica ou elétrica; - 04 (quatro) portas; - Suspensão dianteira independente; - Transporte para 05 (cinco) pessoas; - Banco individual do motorista com regulagem; - Encostos de cabeça com regulagem vertical; - Ar-condicionado quente e frio; - Capô retrátil com dobradiças de segurança; - Cor branca; - Indicador gradual de temperatura de água (motor); - Indicador gradual do nível de combustível; - Para-sol 02 (dois) bi articulados; - Vidros elétricos; - Transmissão automática de 4 marchas; - Desembaçador do vidro traseiro; - Barra de proteção lateral nas portas; - Tapetes de borracha originais do veículo; - Proteção metálica para o cárter, quando possível; - Proteção da coifa da junta homocinética, quando possível; - Ângulo de entrada e saída e 35°; - Vão livre do solo de no mínimo 215 mm; - Comprimento máximo de 4060 mm e largura máxima de 1690 mm; - Tanque de combustível completo (abastecido) e com capacidade mínima de 70 litros; - Pára-choque na cor do veículo; - Pneus 225/65R17; - Sistemas de áudio, alarme e trava elétrica, originais de fábrica ou instalados por concessionaria autorizada. Prazo de entrega A Proponente vencedora deste lote deverá entregar os veículos em até 45 (quarenta e cinco) dias, a contar da data de assinatura do contrato.