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Aeronaves e Comprimento de Pistas Módulo 2

Aeronaves e Comprimento de pistas - civil.ita.brclaudioj/M2.pdf · Aeronaves e Comprimento de Pistas • Introdução • Aeronaves e Aeroportos • Tendências Aeronáuticas

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Aeronaves e Comprimento de Pistas

Módulo 2

Aeronaves e

Comprimento de Pistas

• Introdução

• Aeronaves e Aeroportos

• Tendências Aeronáuticas

• Características das Aeronaves

• Componentes do Peso de uma Aeronave

• Desempenho de Aeronave

• Cálculo de Comprimento de Pista

Introdução

Introdução

ASA

FUSELAGEM

CAUDA

SUPERFICIES

MOTORES

Sustentação

Carga

Estabilidade

Manobrabilidade

Impulsão

Introdução

DC3A380

15 ton a 370 km/h PARA 560 ton a 970 km/h

Classificação ANAC

Wide

Narrow

Regional

BITOLA

ENVERGADURA

COMPRIMENTO

BASE

A

L

T

U

R

A

Principais Relações

Aeronave-Aeroporto

EMB 195

Aeronaves e AeroportosCOMPRIMENTO DE PISTA

Lukla - NEPAL

I. Saba - CARIBE Barra - ESCOCIA

400m

527m

600-800m

1323m

Aeronaves e Aeroportos

ACOSTAMENTO

PAVIMENTO

BALIZAMENTO

GRADIENTE

Aeronaves e Aeroportos

SEPARAÇÕES

GATES

PONTES DE

EMBARQUE

HIDRANTES

FINGER

Aeronaves e Aeroportos

SEPARAÇÕES

Tendências Aeronáuticas

VLJ

FamiliasNLA

Longo Prazo

Características e Tendências

Motores

Desempenho

Características e Tendências

Custo de Operação

Características e Tendências

Ruído

Características e Tendências

Vórtices de Ponta de Asa

Winglets

Características e Tendências

Características das Aeronaves

Centro de Giro

Raio de Giro

Características das Aeronaves

Distribuição do Peso Estático

Real !!!

Componentes do Peso

de uma Aeronave

Componentes do Peso

de uma Aeronave

POV = EOW

Componentes do Peso

de uma Aeronave

$

PZC = ZFW

Carga Paga

Componentes do Peso

de uma Aeronave

$

PMD = MTOW = BRGW

Combustível

Componentes do Peso

de uma Aeronave

PZC = POV + CP

PD = POV + CP + Comb

PMD < PMZC + MaxComb

PMD > PMA

Componentes do Peso

de uma Aeronave

PMA = PMD

PMA << PMD

Carga Paga x Alcance

Pontos Limites e Isopódicas

Desempenho da Aeronave

Requisitos Homologatórios(segue regulamentações FAR – Part 25)

• V1 - velocidade de decisão

• Vr – velocidade de rotação

• Vlof – velocidade de sustentação

• V2 - velocidade de subida

Desempenho da Aeronave

Requisitos Homologatórios(segue regulamentações FAR – Part 25)

• TOR – Take Off Run

• TOD – Take Off Distance

• ASD – Accelerate and Stop Distance

• LD – Landing Distance

Desempenho da Aeronave

Requisitos Homologatórios(segue regulamentações FAR – Part 25)

• TOR – Take Off Run

De V = 0 até ponto Vlof + V2

2

0Vlof

V2

Desempenho da Aeronave

Requisitos Homologatórios(segue regulamentações FAR – Part 25)

• TOD – Take Off Distance

De V = 0 até V2

0Vlof

V2

Desempenho da Aeronave

Requisitos Homologatórios(segue regulamentações FAR – Part 25)

• ASD – Accelerate and Stop Distance

De V = 0 até V = 0 de novo (caso de falha)

0 0V1

Desempenho da Aeronave

Requisitos Homologatórios(segue regulamentações FAR – Part 25)

• TORA – Take Off Run Available

• TODA – Take Off Distance Available

SEM Falha (+15%) ou COM Falha

Desempenho da Aeronave

Requisitos Homologatórios(segue regulamentações FAR – Part 25)

V1

Dist

T

O

R

T

O

D

ASD

Desempenho da Aeronave

Requisitos Homologatórios(segue regulamentações FAR – Part 25)

V1

Dist

Stopway

Clearway

Pista Balanceada

PB

T

O

R

T

O

D

ASD

Desempenho da Aeronave

Requisitos Homologatórios(segue regulamentações FAR – Part 25)

Clearway = TODA - TORA

Stopway = ASDA – TORA

TODA = ASDA (Pista Balanceada)

Desempenho da Aeronave

Requisitos Homologatórios(segue regulamentações FAR – Part 25)

Clearway limitado a metade da extensão TOD - Llof

0Vlof

V2

Llof

Performance

Decolagem

Pouso

Desempenho da Aeronave

Requisitos Homologatórios(segue regulamentações FAR – Part 25)

• LD – Landing Distance

Passando a 15 m (50 ft) até V = 0 (correspondendo a 60%)

0

50 ft

Desempenho da Aeronave

Requisitos Homologatórios(segue regulamentações FAR – Part 25)

• TOR – Take Off Run

• TOD – Take Off Distance

• ASD – Accelerate and Stop Distance

• LD – Landing Distance

Relações Esquemáticas

Cálculo do Comprimento de Pista

Airplane Characteristics for Airport Planning

Aeronave de Projeto:

Peso de Decolagem – Configuração

Condições do Sítio:

Altitude – Temperatura – Declividade – Vento

Cálculo do Comprimento de Pista

Correções

Altitude : 7% para cada 300m

Temperatura : 1% cada ºC da Tref acima da Tpadrão

Declividade : 10% para cada % DLE

(declividade longitudinal efetiva)

Cálculo do Comprimento de Pista

Cálculo do Comprimento de Pista

Altitude (m) Temperatura

Padrão

0 15º C

300 13º C

600 11º C

900 9º C

(valores aproximados)

Correção para Temperatura

Daocheng Airport (4.411m de Altitude)

ZUDC – DCY

Pista : 4.200 x 45

SNDT – DIA – Alt 1.355m – Pista 03-21 de 1.450m

SBPC – POO – Alt 1.260m – Pista 09-27 de 1.515m (IFR-Not)

SBBR – BSB – Alt 1.066m – Pista 10-28 de 3.200m

65,5 ton

2.250 m

63,2 ton

2.420 m

45,5 ton52,2 ton

+200 m

Aeronaves e

Comprimento de Pistas

• Aeronaves e Aeroportos

• Algumas Tendências

• Características das Aeronaves

• Componentes do Peso de uma Aeronave

• Desempenho de Aeronave

• Cálculo de Comprimento de Pista

Módulo 2