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Ana Silvia Varga Bruna Cazelato Meyre Sakurai Paulo Ferraz Thais Andreozzi de Paiva CEAG - 2o semestre 2010 Novos Modelos de Empresas - Prof. Onófrio Notarnicola Sistema de Transportes - Gestão Logística

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Ana Silvia VargaBruna CazelatoMeyre SakuraiPaulo FerrazThais Andreozzi de Paiva

Ana Silvia VargaBruna CazelatoMeyre SakuraiPaulo FerrazThais Andreozzi de Paiva

CEAG - 2o semestre 2010

Novos Modelos de Empresas - Prof. Onófrio Notarnicola

Sistema de Transportes - Gestão Logística

CEAG - 2o semestre 2010

Novos Modelos de Empresas - Prof. Onófrio Notarnicola

Sistema de Transportes - Gestão Logística

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Histórico

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Segmentos e clientes

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Serviços

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Estrutura Operacional

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Estrutura Operacional

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Ser líder no setor logístico, construindo continuamente uma companhia de excelência que gere lucro admirado, associado com a dignificação

da vida humana, à conservação ambiental e à inclusão social;

E atingir um faturamento de R$ 1 bilhão em 2014.

Metas

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OportunidadesCrescimento do mercado.Logística como área estratégica das organizações.Empresas perceberam a logística como fonte de agregação de valor.Parcerias com empresas do ramo de transporte.Empresas demandam soluções inovadoras e diferenciadas do que existe no mercado atual.

AmeaçasMercados externos em crise.Necessidade de intermodalidade dos modais de transporte no Brasil.Capacidade limitada da infra-estrutura logística disponível no Brasil

Pontos fracosDesconfiança do mercado para uma empresa nova.Concorrência mais estruturada e com mais tempo de mercado.Devido a fusão, a TI encontra-se desestruturada.

Pontos fortesAtuar em mercado que vive fase de expansão.Propicia as empresas redução de custos.Funcionários capacitados.Empresa flexível que pode atuar seguindo a necessidade do cliente, seja ela qual for.

Análise SWOT

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Tendências

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Pequenos clientes

Ameaça de produtos substitutos

Ameaça de novos entrantes

5 Forças de Porter

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1. Nível Estratégico:

Cliente/Consumidor

2. Nível Estrutural:Design do canal e estratégia de rede

3. Nível Funcional:Gestão das atividades funcionais,

transportes, armazenagem e informação

4. Nível de Implementação: gestão das atividades de suporte e apoio:

organização, políticas e procedimentos, equipamentos e instalações, etc.

Componentes chave da Estratégia Logística

Arquitetura e escolha de qual sistema usar

Informacões utilizadas

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ERP - Utilizado para fazer requisições de compras e faturamento de alguns clientes.

Utilizado para emitir o conhecimento de transporte (CTRC) de alguns clientes.

Utilizado para emitir o conhecimento de transporte (CTRC) de alguns clientes.

Utilizado para fazer o pagamento dos terceiros (veículos alugados).

Utilizado para fazer o controle de manutenção dos veículos.

Atual Ambiente Tecnológico

RELATÓRIOS GERENCIAIS VIA EXCEL!

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Ambiente Tecnológico Futuro

Sistemas Integrados

Fonte: slide da matéria de ADM TI, prof. Jakow Grajew

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Ambiente Tecnológico Futuro

ERPERP

SOASOA

Sistema

1

Sistema

1

Sistema

3

Sistema

3

Sistema

2

Sistema

2

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Fonte: http://www.developer.com/img/2006/05/ManningSOA7.gif

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SOA open-source

VOIP

Portal B2B

NFe

CTe

EDI - Electronic Data Interchange

RFID - Radio-Frequency Identification

GIS - Geographic Information System

GPS

Rádio-comunicadores instantâneos

E num futuro um pouco (POUCO) mais distante: BI, SCM e CRM

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Ambiente Tecnológico Futuro

Re-engenharia, em constante atualização e aperfeiçoamento, da

infra-estrutura de TI

=

Vantagem competitiva sustentável VRIO (Valor, Raridade, Imitabilidade e

Organização)

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Q&AQ&A