ANEXO I ESPECIFICAÇÕES DETALHADAS DOS EQUIPAMENTOS E

ANEXO I

ESPECIFICAÇÕES DETALHADAS DOS EQUIPAMENTOS E VIATURAS

ITEM 01- CAMINHÃO BASCULANTE (CB), VOLUME MÍNIMO DE 08 (OITO) M3 DE CAIXA DE CARGA

1. FINALIDADE

Definir as Características técnicas exigíveis para aquisição, pelo Exército Brasileiro, de Caminhão Basculante 6 x 4, VOLUME (MÍNIMO): 08 (OITO) M3 DE

CAIXA DE CARGA.

2 . CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

CONDIÇÕES GERAIS

1) Caminhão basculante, nome caminhão especial de construção (transp. Caminhão basculante 6 x 4);

2) Viatura nova, o ano de fabricação deverá ser 2020 ou 2021 até o final da vigência da ata de srp;

3) Capacidade mínima da caçamba de 8m³;

4) Torque mínimo do motor de 250 cv;

5) Peso bruto total mínimo de 22 ton;

6) Gerenciamento eletrônico do motor e marchas mínimo 6f e 1r, diesel.

MOTOR

1) Motor MWM diesel, 4 tempos;

2) Potência líquida máxima (certificadas por normas SAE j1349 ou SAE j1995 ou ISO 9249): devendo atingir no mínimo

250 cv.

TRANSMISSÃO 1) Hidrostática ou servo transmissão; eletrônica; transmissão direta ou POWERSHIFT;

2) Controle para dispositivo de partida em ponto neutro com no mínimo 6 marchas a frente e 2 a ré, com caixa alta/baixa.

RESERVATÓRIO DE

COMBUSTÍVEL Reservatório de combustível com capacidade mínima de 340 l.

DIFERENCIAL Deverá ter sistema automático de bloqueio.

SISTEMA HIDRÁULICO Sistema sensível a carga.

SISTEMA ELÉTRICO Alternador de 12v ou 24v; bateria de 12v ou 24v.

FREIOS

1) Dotado de freio de segurança;

2) Freio de estacionamento acionado e liberado mecanicamente com dispositivo de acionamento em caso de falha do sistema

hidráulico ou interrupção de operação.

ILUMINAÇÃO/SINALIZAÇÃO

1) Luzes de trabalho (faróis);

2) Indicador luminoso e sonoro de marcha ré;

3) Indicadores de posição traseiro e dianteiro,

4) Luz indicadora de direção.

PINTURA 1) Pintura camuflada nas cores verde floresta fosco cor NR34083 e vermelho terra nr31090 (FED.STD.595C), conforme

Neb/T Pd-3 e pintado de acordo com a NEB/T PR-20;

2) Superfícies antiderrapantes: nas áreas possíveis de serem pisadas (passadiços), plataformas, pedais, degraus, rampas e

pisos em geral deverá ser colocado um composto antiderrapante dod-c-24667 na cor verde-floresta fosco nº 34.083.

3) Basear-se na paleta de cores RGB/CMYK e na PORTARIA Nº 028/DMB, PORTARIA Nº 028/DMB, DE 22 DE

NOVEMBRO DE 2000.

ACESSÓRIOS OBRIGATÓRIOS

1) Extintor de incêndio, tipo pó químico;

2) Limpador de para brisa na cabine; e

3) Kit de ferramentas apropriado para manutenção de 1º escalão.

4) Deverá ser fornecido um kit de ferramentas apropriado para manutenção 1º escalão, fornecido pelo fabricante, que

possibilitem a manutenção preventiva pelo motorista. Entende-se que a manutenção de 1º escalão: compreende as ações

realizadas pelo usuário e/ou pelo operador e pela organização militar (om) responsável pelo equipamento, com os meios

orgânicos disponíveis, visando a manter o material em condições de apresentação e de funcionamento. Engloba tarefas

mais simples das atividades de manutenção preventiva e corretiva, com ênfase nas ações de conservação do equipamento,

podendo realizar reparações de falhas de baixa complexidade. Conforme Manual do material de engenharia (t 5-505), 2ª

edição -ano 2000 - (exército brasileiro); e

5) Painel de instrumentos: deve possuir todos os instrumentos necessários ao monitoramento, pelo motorista, das funções

vitais da viatura, rádio automotivo com entrada usb, rádio am/fm e sistema de alto falantes instalados, tapetes de borracha

no formato do assoalho, capa de material de courina ou similar para o banco do motorista fitas refletivas para sinalização

da viatura.

RODAS/PNEUS

1) Devem ser de acordo com as especificações do fabricante da Equipamento / veículos e compatíveis com peso/ potência.

2) Direcional e tracional;

3) Nas dimensões padrão do fabricante; 01(um) estepe;

4) Obs: A fabricação dos pneus deverá ser do ano corrente ou, no máximo, no prazo de 12 (doze) meses contados da data de

entrega do veículo.

DOCUMENTAÇÃO

Todos regidos em língua portuguesa deverão ser fornecidos, impressos e também em cd ou dvd, os seguintes documentos:

1) 01(um) manual de operação da viatura e componentes;

2) 01 (um) manual de serviço do equipamento;

3) 01 (um) catálogo de peças e acessórios com os respectivos números de referência de fábrica de todos os seus itens de

reposição;

4) 01 (um) manual de manutenção do equipamento;

5) Relação da rede de concessionárias autorizadas à assistência técnica no território nacional.

GARANTIA

1) Termo de garantia concedido por intermédio de certificado, com prazo de garantia total por, no mínimo, 12 (doze) meses

ou 1.000 horas, o que ocorrer primeiro a contar da data do recebimento definitivo (termo de recebimento e exame de

material) emitido pela contratante, as despesas com deslocamento e hospedagem correrão por conta da contratada;

2) B. Termo de garantia adicional de 36 (trinta e seis) meses ou 6.000 horas de garantia para motor, sistema hidráulico e

transmissão, o que ocorrer primeiro, a contar da data do recebimento definitivo (termo de recebimento e exame de

material) emitido pela contratante, contra defeitos de fabricação, montagem e mau funcionamento, decorrentes de

desgastes prematuros durante a operação e o emprego do equipamento/veículo em condições normais; as despesas com

deslocamento e hospedagem correrão por conta da contratada.

ENTREGA TÉCNICA

1) Realizada no local de entrega, a qual deverá ocorrer no período de 2 (dois) a 5 (cinco) dias úteis, por técnico da contratada,

para transmitir informações técnicas sobre o funcionamento e, também, operar o equipamento por no mínimo 8h com a

participação de técnicos da organização Militar que irá receber o equipamento, demonstrando o emprego e os comandos.

Detalhar os itens da manutenção básica e os dispositivos de segurança do equipamento, sem ônus para a contratante, as

despesas com deslocamento e hospedagem correrão por conta da contratada; após o término da entrega técnica a

contratante emitirá o termo de recebimento e exame de material.

POTEÇÃO AMBIENTAL E

SEGURANÇA

1) Equipamento/veículos devem atender a legislação ambiental, em especial, o proncove (programa de controle da poluição

do ar por veículos automotores para máquinas agrícolas e rodoviárias), conforme resolução nº 433, de 13 de julho de 2011,

publicada no dou. De 14 de julho de 2011, a qual estabeleceu em seu do art. 4º, § 2º:

"§2º A partir de 1º de janeiro de 2017, todos os motores destinados às máquinas rodoviárias

em produção ou importados, para todas as faixas de potência, devem atender aos limites da

fase MAR-I de acordo com a Tabela I do Anexo A desta Resolução."

2) O equipamento deve atender a Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997 (Código de Trânsito Brasileiro).

EMPREGO Em obras de cooperação, em operações militares de garantia da lei e da ordem, em operações de defesa nacional.

MANUTENÇÃO DO CICLO DE

VIDA DA VIATURA

1) Deverá a contratada realizar os serviços de assistência técnica, manutenção preventiva, incluindo o fornecimento de filtros

e óleos lubrificantes, de acordo com o equipamento ou Veículo, para as manutenções previstas no manual de manutenção

do fabricante, por, no mínimo, 12 (doze) meses ou 1.000 horas, o que ocorrer primeiro, e 36 (trinta e seis) meses ou 6000

horas para motor, sistema hidráulico e transmissão, o que ocorrer primeiro, nas dependências da unidade em que foi

entregue o equipamento, a despeito das obrigações decorrentes da garantia do equipamento:

A) a assistência técnica deverá ser prestada em até 72 horas;

B) as peças deverão ser entregues em até 15 (quinze) dias úteis;

C) o início do serviço, quando for o caso, deverá ocorrer em até 15 (quinze) dias úteis;

D) a contratada fica obrigada a repor as peças quando for comprovado que o defeito foi de fabricação. Não se aplica essa

obrigação quando o dano ocorrer por falha humana ou pelo tempo de utilização do equipamento (desgaste natural com o

passar dos anos); e

E) a assistência técnica, durante o prazo de garantia deste item, deverá ocorrer com o fornecimento de mão-de-obra

especializada e material (peças, filtros e óleos) previstas no manual do fabricante para a manutenção preventiva de até 1.000

horas ou 12 (doze) meses, o que ocorrer primeiro, fornecida pela contratada e sem ônus para a contratante.

ITEM 02- CAMINHÃO TIPO MUNCK (TORQUE MÍNIMO DE 210 CV)

1. FINALIDADE

Definir as Características técnicas exigíveis para aquisição, pelo Exército Brasileiro, de Caminhão Carroceria com tração 6x2 equipado com Guincho do Tipo

MUNCK 2 . CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

CONDIÇÕES GERAIS

1) Equipamento novo, o ano de fabricação deverá ser 2020 ou 2021 até o final da vigência da ata de SRP;

2) Tipo: caminhão carroceria com tração 6x2 equipado com guincho do tipo MUNCK;

3) Torque mínimo de 210 cv;

4) Gerenciamento eletrônico e marchas mínimo 5f e 1r

5) Peso Bruto Total Mínimo 23.000 Kg

6) Carga Útil 35.000Kg/M

MOTOR

Motor ciclo diesel, 4 tempos, com as seguintes características: potência líquida máxima (CERTIFICADAS POR NORMAS

SAE J1349 OU SAE J1995 OU ISO 9249): devendo atingir no mínimo 210 cv.

TRANSMISSÃO

Hidrostática ou servo transmissão; eletrônica; transmissão direta ou powershift; controle para dispositivo de partida em ponto

neutro com no mínimo 6 marchas a frente e 3 a ré.

RESERVATÓRIO DE

COMBUSTÍVEL

Reservatório de combustível com capacidade mínima de 210 l.

DIFERENCIAL

Deverá ter sistema automático de bloqueio.

SISTEMA HIDRÁULICO

Sistema sensível a carga.

SISTEMA ELÉTRICO

Alternador de 12v ou 24v; bateria de 12v ou 24v.

FREIOS





1) Luzes de trabalho (faróis).


3) Indicador de posição traseiro e dianteiro;

4) Luz Indicadora de direção.

PINTURA

1) Pintura camuflada nas cores verde floresta fosco cor NR34083 e vermelho terra nr31090 (FED.STD.595C), conforme





NOVEMBRO DE 2000.

TELEMETRIA

Sistema de monitoramento e rastreamento via satélite, instalado de fábrica e gratuito apresentando Localização e Delimitação

geográfica, leitura do horímetro, sinalização de alerta (visualização das falhas dos diversos sistemas), notificação de

manutenção gratuita preventiva, horas em Operação e relatórios diários, mensais e anuais, durante prazo mínimo de 05 anos.















da viatura.

RODAS/PNEUS

1) Devem ser de acordo com as especificações do fabricante do equipamento / veículos e compatíveis com peso/ potência;

2) Pneu g-2 road grader (barras estreitas com reforço central, desenho da banda de rodagem projetada para as aplicações de

nivelamento em todos os tipos de terreno).



DOCUMENTAÇÃO





reposição;



GARANTIA









ENTREGA TÉCNICA

Realizada no local de entrega, a qual deverá ocorrer no período de 2 (dois) a 5 (cinco) dias úteis, por técnico da contratada,




despesas com deslocamento e hospedagem correrão por conta da contratada; após o término da entrega técnica a contratante

emitirá o termo de recebimento e exame de material.

PROTEÇÃO AMBIENTAL E

SEGURANÇA









MANUTENÇÃO DE CICLO DE

VIDA DA VIATURA






A) A assistência técnica deverá ser prestada em até 72 horas;

B) As peças deverão ser entregues em até 15 (quinze) dias úteis;

C) O início do serviço, quando for o caso, deverá ocorrer em até 15 (quinze) dias úteis;

D) A contratada fica obrigada a repor as peças quando for comprovado que o defeito foi de fabricação. Não se aplica essa


passar dos anos); e

E) A assistência técnica, durante o prazo de garantia deste item, deverá ocorrer com o fornecimento de mão-de-obra



ITEM 03- GERADOR DE ENERGIA 7,5 KVA - (POTÊNCIA LÍQUIDA MÍNIMA DE 1800 RPM)

1. FINALIDADE

Definir as Características técnicas exigíveis para aquisição, pelo Exército Brasileiro, de Grupo motor gerador 7,5 kVA.


CONDIÇÕES GERAIS

1) Grupo motor gerador 7,5 kVA

2) Potência líquida mínima de 1800 RPM;

3) Motor ciclo diesel com sistema de corte por excesso de alta temperatura e ou baixa pressão de lubrificação.

4) Quadro de comando Digital/Manual.

RESERVATÓRIO DE

COMBUSTÍVEL Reservatório de combustível com capacidade mínima de 10 L


PINTURA






NOVEMBRO DE 2000.

DOCUMENTAÇÃO


1) 01(um) manual de operação;



reposição;



GARANTIA









ENTREGA TÉCNICA








MANUTENÇAO DE CICLO DE

VIDA DO EQUIPAMENTO






A) A assistência técnica deverá ser prestada em até 72 horas;

B) As peças deverão ser entregues em até 15 (quinze) dias úteis;

C) O início do serviço, quando for o caso, deverá ocorrer em até 15 (quinze) dias úteis;

D) A contratada fica obrigada a repor as peças quando for comprovado que o defeito foi de fabricação. Não se aplica essa


passar dos anos); e

E) A assistência técnica, durante o prazo de garantia deste item, deverá ocorrer com o fornecimento de mão-de-obra



Item 04- RETROESCAVADEIRA (PESO OPERACIONAL MÍNIMO: 6.500 KG.)

1. FINALIDADE

Definir as Características técnicas exigíveis para aquisição, pelo Exército Brasileiro, de Retroescavadeira.


CONDIÇÕES GERAIS

1. Retroescavadeira, tração 4x4, acionada por motor ciclo Diesel;

2. Equipamento novo, zero hora e o ano de fabricação deverá ser 2020 ou 2021 até o final da vigência da Ata de SRP;

3. Peso operacional mínimo: 6.500 Kg.

MOTOR

Motor ciclo Diesel, 4 tempos, refrigerado à água, com as seguintes características:

1) Turbo alimentado;

2) Potência líquida (certificadas por normas SAE J1349 ou SAE J1995 ou ISO 9249): devendo atingir no mínimo 79hp;

e

3) Combustível: Óleo Diesel.

TRANSMISSÃO Hidrostática, hidráulica, Tipo powershuttle, sincronizada, powershiftlle, ou powershift, com conversor de torque com no

mínimo 4 marchas à frente.

SISTEMA ELÉTRICO Alternador de 12v ou 24v; bateria de 12v ou 24v

FREIOS





1) Luz de parada traseira e frontal;

2) Lanterna indicadoras de direção (2 na dianteira de 2 na traseira);

3) Faróis de trabalho (2 na dianteira e 2 na traseira).

Sinalização:

4) Dotado de Buzina;

5) Faróis auxiliares montados na cabine;

6) Indicador luminoso e sonoro de marcha ré.

CABINE DO OPERADOR

1) Cabine dotada de sistema de proteção física do operador, contra tombamentos e objetos que possam cair sobre a cabine, a

semelhança do sistema R.O.P.S/F.O.P.S ou similar;

2) Dotada de Cinto de segurança retrátil;

3) Dotada de espelhos retrovisores externos;

4) Dotado com sistema de bloqueio do diferencial (manual ou automático);

5) Dotado de ar condicionado.

6) Dotado de luzes indicadoras ou sinal de alerta) Carga da bateria; b) Indicador direcional (Seta) e alerta; c) Pressão do óleo

do motor; d) Faróis altos; e) Freio de estacionamento; f) Alerta do freio de estacionamento; g) Sinais de seta. H) indicador de

temperatura do conversor, deve possuir todos os instrumentos necessários ao monitoramento, pelo operador, das funções vitais

do equipamento.

CAÇAMBA

1) Caçamba- carregadeira com ferramenta de penetração no solo já instalada (uso geral) – capacidade de volume de no

mínimo 0.70 m³. Caçamba-retro (uso geral) com capacidade mínima de 0,2 m³ e com ferramentas de penetração no solo já

instaladas; profundidade mínima de escavação: 4300mm;

2) Altura do Pino da Articulação no mínimo 3.400mm;

3) Altura de despejo no ângulo máximo: mínima de 2.600mm.

PINTURA






NOVEMBRO DE 2000.















da viatura.

TELEMETRIA Sistema de monitoramento e rastreamento via satélite, instalado de fábrica e gratuito apresentando: localização e delimitação

geográfica, leitura do horímetro, durante prazo mínimo de 05 anos.

RODAS/PNEUS

1) Compatível com o equipamento ofertado para uso em condições severas de trabalho, de acordo com o projeto do

fabricante.



DOCUMENTAÇÃO





reposição;



GARANTIA









ENTREGA TÉCNICA

1) Realizada no local de entrega, a qual deverá ocorrer no período de 2 (dois) a 5 (cinco) dias úteis, por técnico da contratada,







SEGURANÇA








EMPREGO

Em obras de cooperação, em operações militares de garantia da lei e da ordem, em operações de defesa nacional


VIDA DO EQUIPAMENTO











passar dos anos); e




ITEM 05- CARREGADEIRA DE RODAS, TRAÇÃO 4X4.

1. FINALIDADE

Definir as Características técnicas exigíveis para aquisição, pelo Exército Brasileiro, de Pá Carregadeira de Rodas, tração 4x4.


CONDIÇÕES GERAIS 1) Equipamento novo, o ano de fabricação deverá ser 2020 ou 2021 até o final da vigência da Ata de SRP, zero hora.

2) Tipo: pá carregadeira de rodas, tração 4x4, acionada por motor.

MOTOR

1) Motor ciclo Diesel, 4 (quatro) tempos, refrigerado à água com reversão de sentido na ventilação, com as seguintes

características:


2) Potência líquida no volante do motor (certificadas por normas SAE J1349 ou SAE J1995 ou ISO 9249): devendo atingir

no mínimo165 HP;


TRANSMISSÃO

1) Hidrostática ou Servo transmissão; Eletrônica; Transmissão direta ou powershift com no mínimo 04 marchas a frente e 3 a

ré;

2) Controle para dispositivo de partida em ponto neutro.

RESERVATÓRIO DE

COMBUSTÍVEL Reservatório de combustível com capacidade mínima de 190 L.


FREIOS 1) Freio de segurança com atuação sobre a transmissão principal;

2) Freio de estacionamento acionado mecanicamente, com dispositivo de acionamento em caso de falha do sistema hidráulico

ou interrupção de operação


1) Luz de parada traseira;

2) Lanternas indicadoras de direção (2 na dianteira de 2 na traseira);

3) Faróis de trabalho (2 na dianteira e 2 na traseira).

Sinalização:


2) Faróis auxiliares montados na cabina;

3) Indicador luminoso e sonoro de marcha à ré.

CABINE DO OPERADOR

1) Cabine dotada de sistema de proteção física do operador, contra tombamentos e objetos que possam cair sobre a cabine, a

semelhança do sistema R.O.P.S/F.O.P.S ou similar;

2) Dotada de cinto de segurança retrátil;

3) Dotada de espelhos retrovisores externos (mínimo de dois, um de cada lado) e interno;

4) Dotada de ar condicionado;

5) Dotada de para sol;

6) Dotada de indicadores e de luzes indicadoras. (será admissível código de falha sonoro em display ou em LCD ou

analógico): a) Horímetro; b) Temperatura do líquido de arrefecimento; c) Nível de combustível; d) Pressão do óleo do motor;

e) Temperatura do óleo da transmissão; f) Carga da bateria; g) Alerta central; h) Indicador direcional; i) Faróis altos; j) Freio de

estacionamento; l) Alerta do freio de estacionamento; m) Sinais de direção(seta); n) sistema de nivelamento automático da

concha.

CAÇAMBA

Caçamba carregadeira (uso geral) – mínimo de 2,7 m³ (coroada) e com as ferramentas de penetração do solo para

proteção da borda e dos cantos já instalada.

PINTURA






NOVEMBRO DE 2000.

TELEMETRIA

Sistema de monitoramento e rastreamento via satélite, instalado de fábrica e gratuito apresentando: localização e delimitação

geográfica, leitura do horímetro, sinalização de alerta (Visualização das falhas dos diversos sistemas), notificação de

manutenção preventiva, horas em operação e relatórios mensais e anuais, durante prazo mínimo de 05 anos.


1) Implemento de Garfo;



4) Kit de ferramentas apropriado para manutenção de 1º escalão. Deverá ser fornecido um kit de ferramentas apropriado para

manutenção 1º escalão, fornecido pelo fabricante, que possibilitem a manutenção preventiva pelo operador. Entende-se

que a manutenção de 1º escalão: compreende as ações realizadas pelo usuário e/ou pelo operador e pela organização

militar (om) responsável pelo equipamento, com os meios orgânicos disponíveis, visando a manter o material em

condições de apresentação e de funcionamento. Engloba tarefas mais simples das atividades de manutenção preventiva e

corretiva, com ênfase nas ações de conservação do equipamento, podendo realizar reparações de falhas de baixa

complexidade. Conforme Manual do material de engenharia (t 5-505), 2ª edição -ano 2000 - (exército brasileiro); e

5) Painel de instrumentos: deve possuir todos os instrumentos necessários ao monitoramento, pelo operador, das funções

vitais do equipamento, rádio automotivo com entrada usb, rádio am/fm e sistema de alto falantes instalados, tapetes de

borracha no formato do assoalho, capa de material de courina ou similar para o banco do operador.

RODAS/PNEUS

1) Compatível com o equipamento ofertado para uso em condições severas de trabalho, de acordo com o projeto do

fabricante.



DOCUMENTAÇÃO




reposição;



GARANTIA









ENTREGA TÉCNICA








SEGURANÇA










VIDA DO EQUIPAMENTO











passar dos anos); e




ITEM 06- MOTONIVELADORA (PESO OPERACIONAL: MÍNIMO DE 17.800KG)

1. FINALIDADE

Definir as Características técnicas exigíveis para aquisição, pelo Exército Brasileiro, de Motoniveladora dotada de Escarificador/Riper Traseiro e Lâmina

Central.


CONDIÇÕES GERAIS

1) Tipo: motoniveladora dotada de escarificador/riper traseiro e lâmina central, acionado por motor ciclo Diesel;

2) Equipamento novo, o ano de fabricação deverá ser 2020 ou 2021 até o final da vigência da Ata de SRP; e

3) Peso operacional: mínimo de 17.800kg.

MOTOR

1) Motor ciclo Diesel, 4 tempos;

2) Potência líquida máxima (certificadas por normas SAE J1349 ou SAE J1995 ou ISO 9249): devendo atingir no mínimo 218

hp.

TRANSMISSÃO

1) Hidrostática ou servo transmissão; Eletrônica; Transmissão direta ou powershift;

2) Controle para dispositivo de partida em Ponto neutro com no mínimo 6 marchas a frente e 3 a ré.

RESERVATÓRIO DE

COMBUSTÍVEL Reservatório de combustível com capacidade mínima de 340 L




FREIOS

1) Freio de segurança com atuação sobre a transmissão principal;


ou interrupção de operação.


1) Luzes de trabalho (faróis);


3) Indicadores de posição traseiro e dianteiro,

4) Luz indicadora de direção.

CABINE DO OPERADOR

1) Cabine dotada de sistema de proteção física do operador, contra tombamentos e objetos que possam cair sobre a cabine

sistema R.O.P.S/F.O.P.S;

2) Fechada;

3) Ar condicionado;

4) Cinto de segurança retrátil;

5) Espelhos retrovisores externos e internos;

6) Painel de instrumentos contendo, no mínimo: horímetro, indicador do nível de combustível, indicador de temperatura do

fluido de arrefecimento.

LÂMINA

Comprimento de no mínimo 4,26m.com ferramenta de penetração no solo de uso geral já instalada (da lâmina e dos cantos

de lâmina).

PINTURA






NOVEMBRO DE 2000.

TELEMETRIA








4) Deverá ser fornecido um kit de ferramentas. Apropriado para manutenção 1º escalão, fornecido pelo fabricante, que

possibilitem a manutenção preventiva pelo operador. Entende-se que a Manutenção de 1º escalão: Compreende as ações

realizadas pelo usuário e/ou pelo operador e pela Organização Militar (OM) responsável pelo equipamento, com os meios

orgânicos disponíveis, visando a manter o material em condições de apresentação e de funcionamento. Engloba tarefas mais

simples das atividades de manutenção preventiva e corretiva, com ênfase nas ações de conservação do equipamento, podendo

realizar reparações de falhas de baixa complexidade. Conforme Manual do Material de Engenharia (T 5-505), 2ª Edição Ano

2000 - (Exército Brasileiro); e

5) Painel de instrumentos: Deve possuir todos os instrumentos necessários ao monitoramento, pelo operador, das funções

vitais do equipamento, Rádio Automotivo com entrada USB, Rádio AM/FM e sistema de alto falantes instalados, Tapetes de

borracha no formato do assoalho, capa de material de courina ou similar para o banco do operador, giroflex luminoso laranja

instalado no equipamento.

RODAS/PNEUS

1) Devem ser de acordo com as especificações do fabricante do equipamento / veículos e compatíveis com peso/ potência

Com Pneu G-2 ROAD GRADER (Barras estreitas com reforço central, Desenho da banda de rodagem projetada para as

aplicações de nivelamento em todos os tipos de terreno).



DOCUMENTAÇÃO





reposição;



GARANTIA









ENTREGA TÉCNICA








SEGURANÇA









MANUTENÇÃO DE CICLO DE 1) Deverá a contratada realizar os serviços de assistência técnica, manutenção preventiva, incluindo o fornecimento de filtros

VIDA DO EQUIPAMENTO e óleos lubrificantes, de acordo com o equipamento ou Veículo, para as manutenções previstas no manual de manutenção









passar dos anos); e




ITEM 07- TRATOR DE ESTEIRAS (PESO OPERACIONAL: MÍNIMO 13.000KG).

1. FINALIDADE

Definir as Características técnicas exigíveis para aquisição, pelo Exército Brasileiro, de Trator de Esteira dotado de Riper.


CONDIÇÕES GERAIS

1) Trator de esteira dotado de Riper e acionada por motor ciclo Diesel;

2) Equipamento novo, o ano de fabricação deverá ser 2020 ou 2021 até o final da vigência da Ata de SRP, zero hora.

3) Peso operacional: mínimo 13.000kg.

MOTOR

Ciclo Diesel, 4 tempos, refrigerado à água com reversão de sentido na ventilação, com as seguintes características:


2) Potência líquida (certificadas por normas SAE J1349 ou SAE J1995 ou ISO 9249): devendo atingir no mínimo 118 HP; e


TRANSMISSÃO 1) Hidrostática ou Servo transmissão; Eletrônica; Transmissão direta ou powershift com conversor;

2) Controle para dispositivo de partida em ponto neutro.

RESERVATÓRIO DE



FREIOS 1) Freio de segurança com atuação sobre a transmissão principal;


ou interrupção de operação.




3) Faróis para trabalho noturno.

CABINE DO OPERADOR



2) Fechada;

3) Ar condicionado;





LÂMINA

1) Tipo: ajustada hidraulicamente, em ângulo e inclinação.

2) Capacidade: mínimo de 2,7 m³ (certificadas por normas SAE).

3) Largura: mínimo de 3.000mm.

Capacidade do Riper:

1) Tipo: Paralelogramo.

2) Número de dentes: mínimo de 3 (três) unidades.

Esteiras:

1) Número de roletes inferiores de cada lado: mínimo de 6 (seis);

2) largura das sapatas: no mínimo 500mm.

PINTURA






NOVEMBRO DE 2000.

TELEMETRIA













podendo realizar reparações de falhas de baixa complexidade. Conforme Manual do Material de Engenharia (T 5-505), 2ª

Edição Ano 2000 - (Exército Brasileiro); e


vitais do equipamento, Rádio Automotivo com entrada USB, Rádio AM/FM e sistema de alto falantes instalados, Tapetes

de borracha no formato do assoalho, capa de material de courina ou similar para o banco do operador, giroflex luminoso

laranja instalado no equipamento.

DOCUMENTAÇÃO





reposição;



GARANTIA









ENTREGA TÉCNICA








SEGURANÇA










VIDA DO EQUIPAMENTO











passar dos anos); e




ITEM 08- ROLO COMPACTADOR DE PNEUS

1. FINALIDADE

Definir as Características técnicas exigíveis para aquisição, pelo Exército Brasileiro, de rolo compactador de pneus.


CONDIÇÕES GERAIS

1) Rolo Compactador, autopropulsado, possuindo, no mínimo, uma quantidade de 7 (sete) a 9 (nove) pneus, tração nas rodas

traseiras; destinado, principalmente, à compactação de asfalto.

2) Equipamento novo, o ano de fabricação deverá ser 2020 ou 2021 até o final da vigência da Ata de SRP, zero hora, ano

corrente;

3) Tração nas rodas traseiras;

4) Peso Operacional mínimo sem lastro de 9.500 kg;

5) Peso operacional mínimo com lastro de 21.000 kg.

MOTOR

1) Diesel no mínimo 4 cilindros e refrigerado a água/aditivo;


3) Potência líquida (certificadas por normas SAE J1349 ou SAE J1995 ou ISO 9249): devendo atingir, no mínimo, 90 HP.

CARACTERÍSTICA DE

DESEMPENHO E PESO

OPERACIONAL

1) Carga nas rodas: de no mínimo 3.000 kg; e

2) Sobreposição de pneus mínima de 40 mm.

TRANSMISSÃO Tipo hidrostática ou hidráulica; com variação mínima de velocidade de 0 km/h até, no mínimo, 20 km/h.

DIREÇÃO 1) Sistema de direção duplo ou corrediço lateralmente comando de direção nas rodas;

2) Pneus dianteiros direcionais e oscilantes e os pneus traseiros rígidos ou com suspensão.

FREIOS

1) Freios de serviço: hidropneumático ou hidrostático.

2) Com duplo circuito;

3) Freios de segurança ou de estacionamento.


ILUMINAÇÃO/SINALIZAÇÃO 1) Luzes de trabalho (faróis).

2) Indicador Luminoso e Sonoro de ré, indicadores de posição traseiro e dianteiro, luz direção.

CABINE DO OPERADOR



2) Fechada;

3) Ar condicionado;



Painel de instrumentos contendo, no mínimo: horímetro, indicador do nível de combustível, indicador de temperatura do fluido

de arrefecimento.

PINTURA






NOVEMBRO DE 2000.

TELEMETRIA



















RODAS/PNEUS

Devem ser de acordo com as especificações do fabricante do equipamento / veículos e compatíveis com peso/ potência

Com Pneu G-2 ROAD GRADER (Barras estreitas com reforço central, Desenho da banda de rodagem projetada para as

aplicações de nivelamento em todos os tipos de terreno).

DOCUMENTAÇÃO





reposição;



GARANTIA









ENTREGA TÉCNICA








SEGURANÇA










VIDA DO EQUIPAMENTO











passar dos anos); e




ITEM 09- TRATOR AGRÍCOLA (PESO OPERACIONAL MÍNIMO: 7.500KG).

1. FINALIDADE

Definir as Características técnicas exigíveis para aquisição, pelo Exército Brasileiro, de Trator Agrícola.

CONDIÇÕES GERAIS

1) Trator Agrícola 4x4 Cabinado;

2) Equipamento novo, o ano de fabricação deverá ser 2020 ou 2021 até o final da vigência da Ata de SRP, com zero hora de

funcionamento.

MOTOR

1) Combustão a Diesel, com monitoramento eletrônico;

2) Cilindros: 4un.

3) Injeção (Tipo): Direta.

4) Potência líquida (certificadas por normas SAE J1349 ou SAE J1995 ou ISO 9249): devendo atingir, no mínimo, 135HP.

5) Tipo: Turbo Alimentado, Capacidades mínimas de fluídos, líquidos e combustíveis: sistema de arrefecimento: 18 litros;

óleo do motor: 8 litros.

DIMENSÕES / PESO

1) Altura Máxima: 3 metros;

2) Comprimento Máximo: 5 metros;

3) Largura: 2,50 metros;

4) Peso Operacional Mínimo: 7.500kg.

RESERVATÓRIO DE


SISTEMA ELÉTRICO Bateria livre de manutenção e compatível com o sistema elétrico do equipamento.

FREIOS

Freios de serviço com multidiscos em banho de óleo acionado por pedal, selados livres de manutenção, com sistema de

duplo circuito, cruzados de frenagem uniforme em ambos os lados da máquina, de estacionamento aplicado por mola e

liberado mecanicamente.




3) Faróis para trabalho noturno.

CABINE DO OPERADOR



2) Fechada;

3) Ar condicionado;





RODAS/PNEUS

Dianteiro e traseiro: De acordo com o dimensionado para o equipamento do Modelo R1 e 12 PR com profundidade mínima do

desenho de 36mm

SISTEMA HIDRÁULICO Bombas (Tipo): Pistão/Engrenagem ou equivalente.

TRANSMISSÃO

1) Marchas à frente mínimas: 6, marchas à ré mínimas: 3; Tipo: Eletro-hidráulico ou compatível com aplicação do

equipamento em trabalhos leves e pesados;

2) Bloqueio do diferencial eletro-hidráulico;

3) Tomada de força eletrohidráulico com acionamento independente.

PINTURA






NOVEMBRO DE 2000.

TELEMETRIA














Edição Ano 2000 - (Exército Brasileiro);





DOCUMENTAÇÃO Todos regidos em língua portuguesa deverão ser fornecidos, impressos e também em cd ou dvd, os seguintes documentos:




reposição;



GARANTIA









ENTREGA TÉCNICA








SEGURANÇA










VIDA DO EQUIPAMENTO











passar dos anos); e




ITEM 10 - MINICARREGADEIRA C/ IMPLEMENTOS (POLIVALENTE) (PESO OPERACIONAL MÍNIMO DE 3000KG).

1. FINALIDADE

Definir as Características técnicas exigíveis para aquisição, pelo Exército Brasileiro, de Mini carregadeira sobre rodas com direção de impacto.

CONDIÇÕES GERAIS

1) Mini carregadeira sobre rodas com direção de impacto, tração 4x4;

2) Peso operacional mínimo de 3000kg;

3) Equipamento novo, o ano de fabricação deverá ser 2020 ou 2021 até o final da vigência da Ata de SRP, zero hora de

funcionamento.

MOTOR

1) Diesel;

2) Potência líquida (certificadas por normas SAE J1349 ou SAE J1995 ou ISO 9249): devendo atingir, no mínimo, 55hp,

turbo alimentado;

3) 04 cilindros.

4) Sistema acoplamento direto da bomba hidráulica com o motor.

TRAÇÃO

1) Direção nas quatro rodas.

2) Manuseio da torre de elevação, caçamba e implementos do tipo piloto, por meio de joystick;

3) Distância entre eixos mínima de pelo menos 940 mm.

DADOS OPERACIONAIS

1) Carga operacional de no mínimo 850 Kg;

2) Percurso do braço de elevação Vertical ou Radial;

3) Alcance mínimo de 3000 mm do Pino de articulação da caçamba na altura máxima.

4) O equipamento deverá acompanhar as seguintes ferramentas hidromecânicas compatíveis com o equipamento e instalado

através de engate rápido mecânico:

1) Braço de Escavação com profundidade de escavação mínima de 2.000 mm;

2) Broca Completa de perfuração (motor e broca) com diâmetro mínimo de 150 mm;

3) Fresadora de Asfalto com largura mínima de 400mm;

4) Vassoura recolhedora hidráulica, largura de trabalho mínima de 1.500 mm.

SISTEMA HIDRÁULICO 1) Dotado de sistema hidráulico auxiliar para acople de ferramentas hidromecânicas;

2) Fluxo mínimo da Bomba Hidráulica de 100 l/min; “High Flow” incluso.

RESERVATÓRIO DE

COMBUSTÍVEL Reservatório de combustível com capacidade conforme o manual do fabricante.

SISTEMA ELÉTRICO

1) Tensão nominal mínima 12 volts;

2) Alternador de no mínimo 75 amperes;

3) Acompanhado com bateria original do fabricante livre de manutenção;

4) Faróis de serviço instalado na parte frontal e superior da cabine;

5) Sinalização sonora de advertência de marcha ré;

6) Sistema de iluminação para trabalho noturno e trânsito conforme normas do CONTRAN com sistema de sinalização tipo

“Giroflex”.

FREIOS De estacionamento com discos múltiplos e arrefecidos a óleo, de desengate hidráulico e engate por mola.


1) Luz de parada traseira;

2) Faróis de trabalho.

3) Sinalização:



3) Indicador luminoso e sonoro de marcha à ré.

CABINE DO OPERADOR

1) Fechada com ar condicionado;

2) Assento do operador ergonômico e regulável com cinto de segurança;


sistema R.O.P.S/F.O.P.S

4) Tapete do piso;

5) Retrovisor interno;

6) Indicador de nível de combustível; - Horímetro;

7) Painel contendo todos os instrumentos e interruptores básicos para o bom funcionamento e monitoramento do

equipamento, acesso frontal através de porta, com Extintor de incêndio instalado em local de fácil acesso (tipo e

capacidade de acordo com as normas da ABNT), compatível ao equipamento, Sistema de Monitoramento via satélite de

Horímetro e Localização, Capa de banco em couro ou corina.

PINTURA






NOVEMBRO DE 2000.

TELEMETRIA





1) Extintor de incêndio, tipo pó químico; limpador de para brisa na cabine; e kit de ferramentas apropriado para Extintor de

incêndio, tipo pó químico;














RODAS/PNEUS Tamanho com especificações do fabricante. Observação: A fabricação dos pneus deverá ser do ano corrente ou, no máximo, no

prazo de 12 (doze) meses contados da data de entrega do equipamento.

DOCUMENTAÇÃO




reposição;



GARANTIA 1) Termo de garantia concedido por intermédio de certificado, com prazo de garantia total por, no mínimo, 12 (doze) meses








ENTREGA TÉCNICA



participação de técnicos da organização militar que irá receber o equipamento, demonstrando o emprego e os comandos.





SEGURANÇA










VIDA DO EQUIPAMENTO











passar dos anos); e




ITEM 11 - TORRE DE ILUMINAÇÃO REBOCÁVEL

1. FINALIDADE

Definir as Características técnicas exigíveis para aquisição, pelo Exército Brasileiro, de Torre de Iluminação Rebocável.

CONDIÇÕES GERAIS

1) Torre de Iluminação Rebocável;

2) Equipamento novo, o ano de fabricação deverá ser 2020 ou 2021 até o final da vigência da Ata de SRP, zero hora de

funcionamento;

3) De longarinas de aço com barra de reboque;

4) Montado sobre 02 (duas) rodas com suspensão e iluminação rodoviária;

5) Chassi e suspensão dimensionados para assegurar resistência, estabilidade e segurança em deslocamentos, tracionados por

viaturas.

6) Deve possuir engate para transporte e pontos para içamento.

MOTOR

1) Ciclo Diesel no mínimo 3 cilindros e refrigerado a água/aditivo;

2) Potência líquida (certificadas por normas SAE J1349 ou SAE J1995 ou ISO 9249: devendo atingir, no mínimo, 10 HP.

3) Gerador: Capacidade: mínima de 7 KVA; deve ter tomadas elétricas para a ligação de ferramentas elétricas e solda de

arco; Frequência: 60 Hz

RODAS/PNEUS

1) Compatíveis com o peso do conjunto.

2) Tamanho com especificações do fabricante.

3) Observação: A fabricação dos pneus deverá ser do ano corrente ou, no máximo, no prazo de 12 (doze) meses contados da

data de entrega do equipamento.

RESERVATÓRIO DE

COMBUSTÍVEL Reservatório de combustível com capacidade no mínimo de 100L.

SISTEMA DE ILUMINAÇÃO

1) Mínimo de 04 (quatro) holofotes fabricados em alumínio com o vidro de proteção das lâmpadas temperado;

2) Mínimo de 04 (quatro) refletores de LED, de200w, com vida útil superior a 30.000 horas mais dois refletores

sobressalentes avulsos idênticos para reposições futuras;

3) Sistema de acionamento utilizando cabo de aço resistente à corrosão e deve ser de fácil manejo sem exigir esforço.

4) Coluna de iluminação Tipo telescópica de 03 (três) estágios;

5) Altura máxima da torre estendida Mínimo de 9 m.

6) Rotação de 360º, e resistência a velocidade do vento máximo de no mínimo 80km/h.

PINTURA






NOVEMBRO DE 2000.


1) Possuir instrumentação completa de controle de geração e manutenção tais como: voltímetro, amperímetro, etc;

2) Deve ser equipado com para-lamas para evitar acumulo de sujeira;

3) Deve possuir lanternas de sinalização.


possibilitem a manutenção preventiva pelo operador; Entende-se que a Manutenção de 1º escalão: compreende as ações





Edição - Ano 2000 - (Exército Brasileiro).

5) Deverá possuir horímetro para controle da manutenção.

DOCUMENTAÇÃO

Todos regidos em língua portuguesa, deverão ser fornecidos, impressos e também em CD ou DVD, os seguintes documentos:

1) 01(um) manual de operação do equipamento;



reposição;


5) Relação da rede de assistência técnica no território nacional.

GARANTIA









ENTREGA TÉCNICA








SEGURANÇA










VIDA DO EQUIPAMENTO











passar dos anos); e




ITEM 12 - COMPACTADOR LISO VIBRATÓRIO (PESO OPERACIONAL MÍNIMO DE 10,5 TON).

1. FINALIDADE

Definir as Características técnicas exigíveis para aquisição, pelo Exército Brasileiro, de Rolo compactador liso vibratório autopropulsado.

CONDIÇÕES GERAIS

1) Rolo compactador liso vibratório autopropulsado.

2) Equipamento novo, o ano de fabricação deverá ser 2020 ou 2021 até o final da vigência da Ata de SRP, zero hora;

3) Velocidade mínima de operação devendo atingir, pelo menos, 2,0 km/h;

4) Peso operacional mínimo de 10,5 ton;

5) Chassi dianteiro com peso mínimo de 5.800kg;

6) Frequência de vibração mínima, de no mínimo, 30 Hz; e

7) Transmissão hidrostática.

MOTOR

1) Diesel, no mínimo 4 cilindros e refrigerado a água/aditivo;


3) Potência líquida (certificadas por normas SAE J1349 ou SAE J1995 ou ISO 9249): devendo atingir, no mínimo,105 HP,

Padrão Tier 3.

TRANSMISSÃO 1) Hidrostática; e

2) Tração independente no Tambor e pneus.

RESERVATÓRIO DE

COMBUSTÍVEL Reservatório de combustível com capacidade conforme o manual do fabricante.

SISTEMA ELÉTRICO

1) Acompanhado com bateria original do fabricante livre de manutenção;

2) Faróis de serviço instalado na parte frontal e superior da cabine;

3) Sinalização sonora de advertência de marcha ré;

4) Sistema de iluminação para trabalho noturno e trânsito conforme normas do CONTRAN com sistema de sinalização tipo

“Giroflex";

5) Alternador de 12 ou 24v. no mínimo: uma ou duas baterias de 12v.

FREIOS 1) Freio de serviço, tipo hidrostático na alavanca de frente e ré; e

2) Freio de estacionamento acionado mecanicamente ou hidraulicamente.


Iluminação:

1) Faróis de trabalho (2 na dianteira e 2 na traseira), e

2) Luzes de trabalho noturno.

Sinalização:



3) Alarme sonoro de marcha ré (desejável sonoro e luminoso).

CABINE DO OPERADOR



2) Fechada;

3) Ar condicionado;



6) Painel de instrumentos: deve possuir todos os instrumentos necessários ao monitoramento, pelo operador, das funções

vitais do equipamento.

SISTEMA DE VIBRAÇÃO

1) Sistema de Vibração: de acionamento hidráulico;

2) Frequência de vibração, mínima atingindo, no mínimo, a frequência de 30 Hz;

3) Amplitude nominal baixa, alcançando, no mínimo, 0,80 mm;

4) Amplitude nominal alta alcançando, no mínimo, 1,9 mm;

5) Força Centrifuga em amplitude máxima atingindo, no mínimo, 230 kn;

6) Carga Estática Linear (CEL), atingindo um Mínimo de 29kgf/cm; e

7) Intervalo para troca do óleo sistema vibratório conforme o especificado pelo fabricante.

VELOCIDADE E CAPACIDADE DE

RAMPA

1) Velocidade Máxima, atingindo, no mínimo, 8,6 Km/h;

2) Capacidade de rampa a ser suportada, no mínimo 45%;

3) Faixa de compactação, alcançando uma largura mínima de 2.130mm.

4) Cilindro: liso com diâmetro mínimo de 1.500mm;

PINTURA






NOVEMBRO DE 2000.



possibilitem a manutenção preventiva pelo operador;

2) 2) Entende-se que a Manutenção de 1º escalão: Compreende as ações realizadas pelo usuário e/ou pelo operador e pela

Organização Militar (OM) responsável pelo equipamento, com os meios orgânicos disponíveis, visando a manter o

material em condições de apresentação e de funcionamento. Engloba tarefas mais simples das atividades de manutenção

preventiva e corretiva, com ênfase nas ações de conservação do equipamento, podendo realizar reparações de falhas de

baixa complexidade. Conforme Manual do Material de Engenharia (T 5-505), 2ª Edição - Ano 2000 - (Exército

Brasileiro).

DOCUMENTAÇÃO





reposição;



GARANTIA









ENTREGA TÉCNICA








SEGURANÇA










VIDA DO EQUIPAMENTO











passar dos anos); e




ITEM 13 - GRADE ARADORA HIDRÁULICA

1. FINALIDADE

Definir as Características técnicas exigíveis para aquisição, pelo Exército Brasileiro, de Grade Aradora Intermediaria CRI 24 Discos.

CONDIÇÕES GERAIS

1) Grade Aradora Intermediaria CRI 24 Discos, peso x discos x ângulo de corte.

2) Equipamento novo, o ano de fabricação deverá ser 2019 ou 2020 até o final da vigência da Ata de SRP;

PINTURA






NOVEMBRO DE 2000.



possibilitem a manutenção preventiva pelo operador;

2) Entende-se que a Manutenção de 1º escalão: Compreende as ações realizadas pelo usuário e/ou pelo operador e pela

Organização Militar (OM) responsável pelo equipamento, com os meios orgânicos disponíveis, visando a manter o

material em condições de apresentação e de funcionamento. Engloba tarefas mais simples das atividades de manutenção

preventiva e corretiva, com ênfase nas ações de conservação do equipamento, podendo realizar reparações de falhas de

baixa complexidade. Conforme Manual do Material de Engenharia (T 5-505), 2ª Edição - Ano 2000 - (Exército

Brasileiro).

DOCUMENTAÇÃO


1) 01(um) manual de operação do implemento e componentes;



reposição;



GARANTIA









ENTREGA TÉCNICA








SEGURANÇA










VIDA DO EQUIPAMENTO











passar dos anos); e




ITEM 14 - CAVALO MECÂNICO 440CV

1. FINALIDADE

Definir as Características técnicas exigíveis para aquisição, pelo Exército Brasileiro, de Cavalo Mecânico 440CV.

CONDIÇÕES GERAIS

1) Tipo: Cavalo Mecânico 440CV, LA 6X4 equipado com 5ª Roda, tração 6x4.

2) Viatura nova, o ano de fabricação deverá ser 2020 ou 2021 até o final da vigência da ata de srp;

3) Dotado de gerenciamento ou comando eletrônico;

4) Sistema de Combustivel com unidades de injeção de alta pressão com unidades injetoras, cabeçote individual, 04 válvulas

por cilindro, turbo compressor e intercooler.

5) Eixo traseiro sem redução nos cubos.

6) Caixa de mudanças de 12 +2 marchas automatizadas (automática) ou (Manual).

MOTOR 1) Motor a Diesel em conformidade com PROCONVE P7, com as seguintes características:

2) Volume aspirado de 13 litros em linha, potência 442 HP (324) KW A 1.900 RPM;

3) Torque máximo de 2.300 Nm entre 1.000 a 1.300 RPM;

TRANSMISSÃO

1) Hidrostática ou servo transmissão;

2) Eletrônica;

3) Transmissão direta ou POWERSHIFT;

4) Controle para dispositivo de partida em ponto neutro com Caixa de mudanças de 12 +2 marchas automatizadas

(automática) ou com caixa alta/baixa (manual).

RESERVATÓRIO DE

COMBUSTÍVEL Reservatório de combustível com capacidade mínima de 340 l.



SISTEMA ELÉTRICO Sistema Elétrico composto por 2 baterias livres de manutenção de 180Ah e alternador de 100A

FREIOS


2) Freio de estacionamento, acionado e liberado mecanicamente com dispositivo de acionamento em caso de falha do sistema



1) Luzes de trabalho (faróis).


3) Indicadores de posição traseiro e dianteiro;

4) Luz Indicadora de direção.

PINTURA






NOVEMBRO DE 2000.
















RODAS/PNEUS

1) Devem ser de acordo com as especificações do fabricante do Equipamento / veículos e compatíveis com peso/ potência.

2) Direcional e tracional.

3) Kit rodoar instalado em todos os eixos.

DOCUMENTAÇÃO




reposição;



GARANTIA









ENTREGA TÉCNICA







POTEÇÃO AMBIENTAL E

SEGURANÇA









MANUTENÇÃO DO CICLO DE

VIDA DA VIATURA











passar dos anos); e




Documents

ANEXO I ESPECIFICAÇÕES DETALHADAS DOS EQUIPAMENTOS E