ANO XXIV • N º 678 • Circulação: de 26/11 a 07 de dezembro ... · e mata cinco bandidos que fugiam de assalto Cinco homens suspeitos de cometerem um assalto na cidade de Nazaré

FOLHA DO MOTORISTA/RIO Página 1de 26/11 a 07 de dezembro de 2012

ANO XXIV • N º 678 • Circulação: de 26/11 a 07 de dezembro de 2012 • Tiragem: 45 mil exemplares www.jornaldotaxista.com.br / www.folhadomotorista.com.br

Redação: Rio de Janeiro - Rua Santana, 73 S/loja 206 - CEP 20230-260 - Tel.: (021) 2252-6071 Tel/Fax: 2242-8550 e-mail:[email protected]

PROVOCA ACIDENTE, MORRE E MATA CINCOBANDIDOS QUE FUGIAM DE ASSALTO

Taxista sequestrado

A violência contra o taxista vai além das capitais e seespalha aos municípios. Cinco bandidos, após praticarem

um assalto na cidade de Nazaré da Mata (PE), esequestrarem um taxista do município, acabaram todosmortos, inclusive o taxista que, segundo informações da

polícia, jogou propositalmente o táxi na frente de umcaminhão. O taxista costumava dizer aos amigos que emcaso de assalto provocaria um acidente, ele morria, mas

também mataria o bandido. Pág. 8

A Point 191 lança um taxímetrocomputadorizado que promete mudar a formade trabalho do taxista brasileiro para cobrar ovalor da corrida do passageiro. Trata-se do‘Ful-Mar’ modelo Tango XP, produzido por umaempresa argentina. Pág. 6

Nova tecnologiano taxímetro

Foto: Cláudio Rangel

Sem qualquer controle do município, o serviçode táxi está sendo prestado irregularmente nascapitais por carros particulares. É umasituação que preocupa os taxistas legalizados,devido a possível perda de espaço para os‘piratas’. Os taxistas do Rio pedem fiscalizaçãopara o combate da pirataria. Pág. 4

Carros de luxo na porta de hotéis preocupam taxistas

A prorrogação do benefício para a compra docarro zero pelos taxistas ocorreu na 146ª

reunião do Confaz, realizada em 22 de junho,em Maceió (AL). O pedido foi feito aogovernador de São Paulo na festa de

aniversário da FM, em SP. A isenção vencia nofinal de dezembro. Pág. 10

Benéfico do ICMS vai até

31 de dezembro de 2015Para anunciar ligue

2242-8550 e solicite

um representante.

Uma linha na Folha do

Motorista dá mais

resultados que páginas

em outros jornais. Aqui

seus produtos chegam

às mãos de todos os

taxistas.

Taxista sua preferência aos

nossos clientes nos orgulha

Divugação: Prefeitura Nazaré da Mata (PE)

A igreja dapacatacidade deNazaré daMata (PE),cidade ondeocorreu oacidenteque matouum taxista ecincobandidos.

de 26/11 a 07 de dezembro de 2012 Página 2 FOLHA DO MOTORISTA/RIO


de 26/11 a 07 de dezembro de 2012 Página 4 FOLHA DO MOTORISTA/RIO○

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Editora Unida Brasileira Empresa Jornalística Ltda.Rio de Janeiro: Rua Santana, 73 - sobreloja, 206 - CEP 20230-260

Periodicidade - Rio de Janeiro a cada 20 dias - Tiragem - 45 mil exemplares

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CEP: 040-26000 - Vila Clementino - São Paulo/SP

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Editor Responsável: Salomão P. da Silva - MTb 20.802 - Colaboradora: Carla

Guedes Ferreira - MTB 46235 - Paginação Eletrônica: Alexandre da Conceição

Jornalista Rio de Janeiro: Cláudio Rangel - MTb RJ 16.981

Fotografia - Mário Sérgio de Almeida

Impressão:Taiga Gráfica Contato: (3693-8027)-(3658-1370)

EXPEDIENTE

FOLHA DO MOTORISTA/RIO

A assessoria do empresário EikeBatista desmentiu os boatos de queele estaria prestes a lançar mil car-ros de luxo particulares para trans-porte de passageiros nas portas doshotéis. Apreensivos, taxistas legali-zados manifestaram preocupaçãocom a possível perda de espaço paraos novos ‘piratas’.

Praticamente todos os dias sãofeitas denúncias contra os veículosirregulares. Os que defendem o tipode fretamento de automóveis commotorista justificam o serviço sob aalegação de que é de melhor quali-dade. Os preços tabelados muitasvezes ficam abaixo dos valores ofi-ciais. E os passageiros são conven-cidos com argumentos de que nãoserão cobrados de modo irregular.

As cobranças irregulares motiva-ram a criação de esquemas especi-ais de cobrança nos aeroportos. OSistema Boa Praça tenta garantir umatendimento adequado ao passagei-ro. Mesmo assim, roubos a pas-sageiros continuaram sendo pra-ticados, debaixo dos olhares dasautoridades.

Um taxista legalizado que não

Carros de luxo na porta de hotéis do

Rio preocupam taxistas cariocasAssessores de Eike Batista desmentem investimentos no setor

quis se identificar disse à Folha doMotorista que um passageiro tevea mala roubada por um taxista pi-rata em pleno Galeão. O motoristaesperou a vítima descer da via-tura e, ao fechar a porta e se pre-parar para pegar a mala, saiu emdisparada. O passageiro nuncamais viu o seu bem.

O boato da frota de Eike surgiudurante a campanha eleitoral. Osite do candidato a vereador PedroPorfírio fazia referência à possíveliniciativa, citando uma fonte do se-tor. O candidato não se elegeu. Apreocupação com a nova concor-rência continuou.

Os temores se justificam. OsJogos Olímpicos e a Copa vão atra-ir muitos turistas ao Rio. As lem-branças do último grande evento,os Jogos Pan-americanos, não sãoagradáveis aos taxistas cariocas.Os pontos de táxi distantes dos lo-cais de frequência de torcedores fo-ram as principais queixas. Alémdeles, uma imensa frota de veícu-los particulares foi destinada a boaparte dos visitantes. Os taxistasforam ignorados.


Taxista, sua prefência aos nossos anunciantes é motivode orgulho para nós. Ao comprar, vender, trocarou fazer qualquer serviço em táxi, consultem-nos.

A Folha do Motorista agradece.

Isaac Newton disse um dia que, para cada ação ou força, há uma reaçãoigual e oposta. Esta frase é conhecida como a terceira lei de Newton. Defato, tudo tende a permanecer em seu estado natural, até o momento em queuma nova ação tente mudar as coisas.

Podemos fazer uma correspondência entre as leis do físico famoso e onosso viver diário. No carro, o taxista sabe que se permanecer parado, nadamuda. Tem que se movimentar de modo a expor o serviço prestado ao passa-geiro. Mesmo o ato de estar em um ponto de táxi ou em um PA de umaassociação, ele está se expondo a procura de um passageiro que lhe garantaum retorno financeiro pelo seu trabalho.

Quando um taxista se une a outro, a força para a movimentação aumenta .Os resultados são obtidos na medida em que a força atua. A busca por melho-res condições de trabalho passa por uma mudança de atitude. Conseguir me-lhor arrecadação e obter melhoria da qualidade de vida é o foco de muitosprofissionais da área.

É por isso que estamos vendo motoristas de táxi se unindo em vários gru-pos. Trata-se de uma reação provocada por condições difíceis de trabalho. Osmovimentos da categoria seguem em direção a vereadores, deputados, prefei-tos, Imprensa, de modo a garantir a realização de suas propostas. Certamente,provocam efeitos na sociedade.

Outro problema diz respeito à qualidade da força motora dessestaxistas. É comum ouvirmos histórias de motoristas enganados porpromessas diversas. Impulsionados pela visualização de possíveis van-tagens, que nunca chegam, pagaram altas somas de dinheiro na espe-rança de ver seus ganhos aumentarem.

Acabamos de sair de um período eleitoral. Muitas promessas, pouca re-alização. Milhares de motoristas auxiliares são levados a corredores da Câ-mara ou da Prefeitura em busca da tão sonhada autonomia. Movimentoprovocado pela necessidade, pelo excesso de trabalho e pelo desejo de li-berdade.

Com a decepção, logo vem a reação contrária. Ameaça de realização decarreatas, protestos e reclamações diretas aos representantes públicos. Poroutro lado, movendo-se contrariamente, vam a sociedade e seus represen-tantes, reagindo por meio de críticas negativas.

A grande variedade de formação pessoal entre os taxistas em exercíciono Rio, sejam permissionários ou auxiliares, provoca diferentes óticas emrelação ao trabalho. Mas é bom lembrar que a atividade é a mesma. É preci-so muito cuidado em relação às ações propostas por lideranças da categoria.O resultado da ação será proporcional ao seu estímulo.

As leis da Física e o taxista



A Point 191 lança um taxímetrocomputadorizado que promete mu-dar a forma de trabalho do taxista.Trata-se do Ful-Mar modelo TangoXP, produzido por empresa argen-tina de mesmo nome e que, entreoutras funcionalidades, possibilitao despacho de corridas via satélite(PDA), a utilização de cartãocorporativo em substituição aovoucher, rastreamento do veículo eo pagamento através de cartão decrédito ou débito, com os valo-res creditados diretamente naconta do taxista.

Alexandre Borges, o Alemão, éo representante nacional do apare-lho. Ele explica ainda que o taxí-metro pode comunicar o valor dacorrida de modo sonoro para defi-cientes visuais. Também imprimerelatórios de arrecadação por dia,turno ou até mesmo ano.

Taxímetro computadorizado chega ao mercado do Rio de Janeiro

“O Ful-Mar é o único taxímetrocapaz de auxiliar a gestão da frota.Ele registra freadas bruscas, acele-rações, excesso de velocidade, entreoutros itens. Os proprietários podemter o controle total das atividades domotorista. O equipamento tem doisanos de garantia”, explica.

O novo taxímetro também é útilpara os órgãos públicos. O Ful-Marpossibilita o controle de fraudes,como irregularidades na cobrança decorridas, além de inibir a pirataria.“A Prefeitura pode rastrear tudo oque ocorre no táxi”, revela Alemão.

O taxímetro Ful-Mar tem grandeaceitação na América do Sul. Maisde 300 mil unidades foram instala-das em táxis. É o primeiro aprovadosob a resolução 15/01 doMERCOSUL e a resolução 169/2001 do Programa de MetrologiaLegal Nº DNCI 59/2007. Integra o

aparelho um modem GSM e umGPS de última geração que permitea localização do carro.

“Através de um computador ouum celular, o cliente pode acompa-nhar a movimentação da viatura à dis-tância. Bom para quem costuma envi-ar os filhos em táxis”, disse Alemão.

Em novembro, 43 táxis já opera-vam com o novo taxímetro. Alemãoexplica que as cooperativas e asso-ciações começam a se interessar peloaparelho, que possibilita a reduçãode custos administrativos:

“Uma instituição bancáriadará o suporte de modo a libe-rar o dinheiro das corridas aotaxista. O cartão coorporativofacilita a administração”.

O taxímetro Ful-Mar custa R$950,00, podendo ser parcelado pormeio de cartão de crédito em dezvezes de R$ 110,00. De acordo comAlemão, o aparelho é inteiramenteconfiável. Trabalha com dois chips,um da Vivo e outro da Claro. Des-se modo, mais uma garantia contraas áreas de sombra.


Aparelho permite controle total de corridas e pagamentos



Giro Pelo País

Taxista sequestrado provoca acidente morre e mata cinco bandidos que fugiam de assalto

Cinco homens suspeitos de cometerem um assalto na cidade de Nazaréda Mata, em Pernambuco, sequestraram um taxista e durante a fuga sofre-ram um grave acidente. Todos os ocupantes do veículo morreram.

Segundo amigos da vítima, o taxista costuma dizer que se um dia fosseassaltado provocaria um acidente. Ele morreria, mas também mataria osbandidos e foi justamente isso o que aconteceu.

O acidente que ocorreu na noite de 17 de setembro no município deAliança, na Zona da Mata Norte de Pernambuco, pode ter sido causado depropósito, de acordo informações da Polícia. Dos seis ocupantes do táxi,cinco teriam assaltado um mercadinho na cidade de Nazaré da Mata, Ogrupo sequestrou, o taxista, que forçadamente provocou o acidente comcaminhão carregado de cana-de-açúcar.

SAIBA MAIS

De acordo com informações da Delegacia de Plantão de Nazaré da Mata,que registrou a ocorrência, o grupo de assaltantes seguia para a cidade deTimbaúba e, por isso, abordou o táxi. Dentro do veículo, após o acidente,a polícia encontrou duas armas de fogo, similares às que teriam sido utili-zadas no assalto.

O comissário Rilton de França, após atender a ocorrência e ouvir al-guns depoimentos em Nazaré descobriu que o taxista costumava comen-tar que preferia morrer se fosse vítima de algum tipo de sequestro. “Elechegou a comentar com amigos que a primeira coisa que ele faria se fossevítima de sequestro era jogar o carro contra um muro ou um poste. Elefalava que, se era para morrer, ia levar junto às pessoas que estavam fa-

zendo isso com ele”, contou França.O motorista do caminhão fugiu do local do acidente e não prestou de-

poimento. Entrou em contato com o patrão, informando detalhes do aci-dente. “O caminhão vinha na sua faixa normal. Quando faltavam uns 3metros para os veículos cruzarem, o taxista jogou ou carro de frente aocaminhão, em alta velocidade”, informou Rilton de França.

A colisão foi tão violenta que pedaços dos corpos dos ocupantes e dotaxista, foram jogados a metros de distância. “Em quase 30 anos de profis-são, nunca tinha visto nada parecido. O taxista teve o tronco partido aomeio, os passageiros tiveram os braços amputados e as faces totalmentedestruídas. Ficaram irreconhecíveis”, comentou Rilton de França.

Os corpos das vítimas foram levados para o Instituto de Medicina Le-gal (IML) do Recife. O caso será investigado pela Delegacia de Aliança.Texto extraído do G1.globo.com/Pernambuco.

Foto: Divulgação



A prorrogação do benefício ocor-reu na 146ª reunião do Confaz, rea-lizada em 22 de junho, em Maceió(AL). O pedido foi feito ao gover-nador de São Paulo na festa de ani-versário da FM, por Salomão Pe-reira, como presidente daCoopetasp, representando os

Benéfico do ICMS para troca detáxi vai até 31 de dezembro de 2015

taxistas da Capital Paulista e JoséFioravanti, representando os taxistasdo Estado de São Paulo.

“Eu não poderia deixar o benefí-cio vencer, uma vez que o carro é aferramenta de trabalho do taxista, porisso decidimos antecipá-lo, confor-me solicitação do prezado amigo

Salomão, grande líderdessa categoria, vou soli-citar a prorrogação. Em2014 teremos a Copa doMundo, então é necessá-rio que todos os conduto-res tenham o seu táxi emboas condições para aten-der aos passageiros quevirão de outros países”,declarou o governadorGeraldo Alckmin.

Para José Fioravanti,presidente da Fetacesp: “aprorrogação chegou emboa hora. Agora temos

tempo suficiente para a renovação dafrota de táxi da cidade e interior, te-mos a Copa do Mundo de 2014. Aisenção do ICMS, vencia no final domês de dezembro.

CONVÊNIO ICMS 67, DE 22 DEJUNHO DE 2012.

Publicado no DOU de 27.06.12

Ratificação Nacional no DOU de

16.07.12, pelo Ato Declaratório 11/12.

Prorroga disposições dos Convê-nios ICMS 38/01 e 04/08.

O Conselho Nacional de Políti-

ca Fazendária - CONFAZ, na sua146ª reunião ordinária, realizada emMaceió, AL. no dia 22 de junho de 2012,tendo em vista o disposto na Lei Com-plementar nº. 24, de 7 de janeiro de1975, resolve celebrar o seguinte:

C O N V Ê N I OCláusula primeira Ficam prorro-

gadas até 31 de dezembro de 2014,as disposições contidas no ConvênioICMS 04/08, de 4 de abril de 2008,

que autoriza os Estados da Bahia,Piauí e do Rio Grande do Norte aconceder isenção do ICMS nas ope-rações e prestações destinadas àsentidades que relaciona.

Cláusula segunda A cláusuladécima terceira do Convênio ICMS38/01, de 6 de julho de 2001, passaa vigorar com a seguinte redação:

“Cláusula décima terceira O be-nefício previsto neste convênio en-tra em vigor a partir da data da pu-blicação de sua ratificação nacional,produzindo efeitos até 30 de no-vembro de 2015, para asmontadoras, e até 31 de dezembrode 2015, para as concessionárias”.

Cláusula terceira Este convênioentra em vigor na data da publica-ção de sua ratificação nacional.

Obs: “O convênio que concedeo beneficio ao taxista é o da cláusu-la segunda (Convênio ICMS38/01”,orientou Salomão Pereira.

Instalação de cilindros na parte de baixo do carro libera a mala

Uma grande preocupação dostaxistas ao adquirir o veículo econvertê-lo para o GNV é o es-paço disponível no porta-malas.Diminuir a capacidade de levarbagagens pode significar a per-da de corridas. A solução é ins-talar os cilindros na parte de bai-xo do veículo, como faz a PonteNova Gás.

A Ponte Nova Gás realiza o serviço

Com as montadoras disponibilizandoa cada dia novos modelos a taxista, mui-tos deles com grande capacidade dearmazenamento de bagagens ou car-gas diversas, a localização dos cilin-dros ganha importância.

Segundo Alemão, da Ponte NovaGás, a instalação por baixo do carroé feita com pequenos cilindros de7,5m³ cada, onde o estepe é transfe-

rido para o porta-malas.Deixando assim o mes-mo livre para suas via-gens e transportes debagagens.

Modelos como oSpin, Idea, entre ou-t ros , es tão sendoadaptados para estetipo de instalação.



A felicidade tomou conta da ofici-na Gás Imperial no dia 6 de novembrode 2012, data final da promoção dedécimo aniversário da loja da RuaFrancisco Eugênio 400. Fixada na pa-rede da oficina, uma página com amatéria da Folha do Motorista cha-mava a atenção para a gerente SilviaLescault, que recebia taxistas com acostumeira simpatia. O dia festivo cul-minou com o sorteio do taxista LucianoAtaliba, presenteado com R$ 2000,00.A equipe que trabalhou no carro deletambém foi premiada.

Completar dez anos de atividades éum marco em qualquer empreendimen-to. No caso da oficina Gás Imperial, odestaque fica para o atendimento es-pecial ao taxista, profissional carentede bons serviços no mercado. A loja seespecializou no segmento e passou aser referência para o motorista de táxi.Os resultados positivos provam quebom atendimento a taxista gera resul-tados positivos.

O taxista Luciano Ataliba compro-va os bons serviços da Gás Imperi-al. Feliz por ter ganhado o seu pri-

A Gás Imperial completa dez anos e dá prêmio a taxistaLuciano Ataliba foi o ganhador de R$ 2.000,00 no sorteio de aniversário

meiro sorteio, ele recomenda a oficinaaos colegas:

“Antes, eu ia nos concorrentes.Pesquisei o mercado e uma concessio-nária me indicou a Gás imperial e umaoutra oficina, em Del Castilho. Preferiaqui, já que tinha referência de outrostaxistas que instalaram gás aqui”.

Com cinco anos de praça, Lucianodisse que os colegas de praça que insta-laram kits na Gás Imperial nunca maisprecisaram regular o equipamento. Eleé proprietário de um Cobalt LTZ 1.4 queroda 24h por dia:

“Aqui, o serviço é excelente e o cli-ma é agradável. Indico a Gás Imperial atodos”, disse.

Ao receber o montante do prêmio,Luciano declarou a surpresa ao recebera notícia do sorteio. “Nunca fui sortea-do. Perco até jogo de porrinha. Graças aDeus, veio em boa hora”, disse.

A Gás Imperial prepara novas pro-moções para o próximo ano. A geren-te Silvia Lescault explica que a lojacontinuará com o atendimento espe-cial ao taxista:

“Eu me sinto muito feliz em poder

ajudar o cliente. O kit de Luciano Atalibasaiu por R$ 3.000,00 e ele acaba de ga-nhar R$ 2.000,00 em GNV. O valor serápago em dinheiro e ele poderá abaste-cer onde quiser. No final, o seu kit saiupor R$ 1.000,00. Premiamos até a equi-pe que trabalhou no carro, valorizando

nossos funcionários. Foi muito boa apromoção. Parabenizo a Folha do Mo-torista que esteve conosco desde o co-meço da promoção, em junho. A Folhado Motorista tem sido um grande alia-do, mostrando que os clientes têm brin-des”, concluiu.



A cada dia o setor de táxi despertainteresse na sociedade. Pela primeiravez no Rio de Janeiro será realizadauma grande feira para o setor. Trata-se da Expotáxi Rio – Feira de Forne-cedores de Produtos e Serviços para oSetor Táxi, Frotistas e Similares, en-tre os dias 18 e 20 de abril de 2013, noCentro de Convenções Sul América,na Cidade Nova.

Além de palestras e exposições, ostaxistas poderão votar as principaismarcas de produtos e serviços relaci-onados à categoria. Também não fal-tarão reivindicações aos órgãos públi-cos. O resultado dos fóruns e debatesserão encaminhados ao Prefeito e aoGoernador, como explica um dosorganizadores do evento, o presiden-te da Meriti Radiotáxi CarlosHenrique Rosa da Silva:

“O objetivo é tirar o serviço de táxido Rio da posição baixa do rankingnacional. O resultado será bom paratodos. Todos ganham”, explicou.

A ExpotaxiRJ conta com o apoioda OCB/RJ, das entidades do SistemaS, como Sescoop/RJ e Sest/Senat, e

Feira de fornecedores

mobiliza taxistas do RJ em 2013

Ao trabalhar em um táxi os motoristas enfrentam mal entendidos,passageiros tentando levar pudins, bebuns, e toda a sorte de situaçõesque só mesmo um taxista vivencia. Paulo Cesar Martins Costa é umdesses trabalhadores, com a diferença que ele resolveu por tudo issoem livros. O autor de “20 anos de praça – crônicas de um taxista”lança o seu segundo livro intitulado “Meu Táxi um Divã – crônicasde um taxista parte II”, pela editora Quartet, com lançamento marca-do para o dia 28 de novembro, às 17h na Livraria República, noCampus Maracanã da UERJ.

É fácil notar que Paulo Cesar gosta de ser taxista. Ele escreve:“Não é pelo fato de eu dirigir um carro o dia inteiro nas ruas da

cidade em meio a este trânsito desastroso, que se faz prazeroso paramim, e sim, pela condição que tenho de conhecer várias pessoas, detodos os níveis, de todas as culturas, de todas as classes sociais, quese tornam prazerosas para mim. Na verdade, é uma grande troca deinformações, as quais coleto e utilizo em minha vida particular quan-do necessário e interessante, e quando oportuno o momento, as divi-do com os meus passageiros, durante a corrida”.

Paulo Cesar Martins é um exemplo de versatilidade que caracteri-za o taxista carioca. Além de dar atenção ao passageiro, às ruas, aoitinerário, encontra tempo para escrever as histórias que houve e par-ticipa em seu carro. Seu livro promete narrar fatos hilários, e inusita-dos. Vale conferir.

Expotáxi-Rio conta com apoio do Senat, Sescoop/RJ e OCB/RJ

da Operação Lei Seca. Os organizadorespretendem reunir 10 mil visitantes, en-tre empresários, diretores, gerentes eadministradores de empresas, alémde cooperat ivas , associações ,prestadoras e empresas de táxi detodo o Estado. No Rio de Janeiro cir-culam mais de 50 mil táxis.

Para o presidente da Meriti Radio Táxia ExpotaxiRJ será uma oportunidade parafomentar o desenvolvimento do taxista:

“Estaremos aproximando o merca-do que fornece peças, veículos e servi-ços, aos consumidores e formadores deopinião, que são os taxistas do Rio deJaneiro. Os taxistas também terão aoportunidade de gratuitamente acessara cursos e palestras, que de forma dinâ-mica irão ajudá-los a encontrar o cami-nho para ampliarem seus faturamentos”,disse o taxista.

A Expotaxi/RJ é coordenada porempresários que atuam no mercado detáxi do Rio de Janeiro e diretores decooperativas. É organizada pelaMontenegro Comunicações, uma em-presa conceituada na área de organiza-ção de feiras e eventos.

Taxista lança livro “Meu Táxi – UmDivã” com histórias de passageirosPaulo Cesar Martins da Costa apresenta sua segunda obra



IPEM EM TIRAS

Massa

Ingredientes:

1 colher (sobremesa) de Fermento em Pó

1 pote de iogurte natural

1 colher (sobremesa) de sal

3 xícaras (chá) de Farinha de Trigo

200 g de margarina sem sal

2 gemas

Modo de preparo:

Coloque a farinha de trigo em um

recipiente e acrescente sal, fermen-

to, margarina, as gemas e o iogurte. Mis-

ture bem até soltar das mãos. Distribua

metade da massa em uma forma de fun-

do falso. Coloque o recheio. Cubra com

o restante da massa, pincele com gema e

polvilhe queijo ralado. Leve ao forno a

180º por 20 minutos.

Recheio

Ingredientes:

500 g de peito de frango cozido e desfia-

do

3 colheres (sopa) de óleo

2 dentes de alho amassados

1 cebola picada

2 tomates

Sal e orégano a gosto

Torta de Frango

Pimenta-do-reino a gosto

1 colher (sopa) de Farinha e Trigo

50 ml de leite

50 g de azeitonas verdes picadas

100 g de requeijão

Modo de preparo:

Na panela, coloque o azeite, a cebola e

o alho. Leve ao fogo, mexa até refogar.

Acrescente os tomates picados sem se-

mentes. Volte ao fogo e deixe até

murchá-los. Adicione o frango e retorne

ao fogo. Junte o sal, a pimenta e as azei-

tonas. Desmanche a farinha no leite e

despeje na panela. Deixe até a farinha cozi-

nhar e obter um recheio seco. Coloque o

requeijão. Espere esfriar e utilize.


Muitas são as críticas feitas a taxistas

que utilizam as vias públicas para aten-

der a suas necessidades fisiológicas.

Sem apoio estrutural, o motorista mui-

tas vezes é obrigado a parar o veículo e

em local não tão escondido utilizar mu-

ros e postes como banheiro. O proble-

ma pode ser minimizado caso a Câmara

carioca aprove o Projeto de Lei 1482/

2012, de autoria do vereador Roberto

Monteiro (PC do B), que obriga os ba-

res, restaurantes e lanchonetes da capi-

tal fluminense a permitir o uso dos seus

banheiros para o público em geral, mes-

mo que não estejam consumindo.

De acordo com a proposta, os esta-

belecimentos terão que fixar placas

indicativas da existência e localização

dos banheiros, e terão 360 dias para se

adequarem a partir da publicação da Lei.

O descumprimento ensejará ao infrator

multa de R$ 1.500,00 a ser aplicada pelo

órgão municipal competente, e sua per-

sistência pode levar à suspensão do

Alvará de Funcionamento, assim como

seu cancelamento.

“Não há como negar a necessidade

de uso de sanitários pela cidade como

Projeto de lei no Rio prevê liberaçãodo uso de sanitários de lojas comerciais

Proposta prevê obrigatoriedade de liberação de banheiros a todos

um todo. Os sanitários químicos reconhe-

cidamente não absorvem a demanda, e

sua instalação pela cidade, por mais am-

pla que fosse, também não resolveria tal

problema. A proposição objetiva preen-

cher a lacuna entre a provisão de banhei-

ros públicos e sanitários químicos em áre-

as e participação daqueles que usam e

constroem a cidade no seu cotidiano”, ex-

plica o vereador.

Do lado dos comerciantes, a preocu-

pação é com o Carnaval. Representantes

dos empreendimentos comerciais englo-

bados na proposta argumentam que seus

negócios serão afetados, visto que seus

clientes não terão a privacidade e o con-

forto desejados para fazer uma refeição,

um lanche, ou mesmo tomar um chope.

Além disso, argumentam que no Car-

naval, com milhões de foliões nas ruas

da cidade, a Lei acarretaria enormes trans-

tornos aos estabelecimentos, que ficari-

am lotados de jovens, muitos deles em-

briagados, em busca de banheiros, cau-

sando assim constrangimentos aos clien-

tes e prejuízos aos empresários. (Com in-

formações da Câmara dos Vereadores do

Rio).

Operação de Fiscalização multa 246 veículos na orla do Rio

Agentes da Secretaria Especi-al da Ordem Pública (Seop), comapoio da Guarda Municipal, rea-lizaram nesta terça-feira (20),feriado da Consciência Negra,um trabalho de ordenamentopara coibir o comércio de ambu-lantes não autorizados e estacio-namento em local proibido naspraias da cidade.

A fiscalização multou dois bar-raqueiros que estavam em desacor-do com o código de posturas muni-cipais. Os agentes também realiza-ram um trabalho de orientação aosbanhistas próximos ao espelhod’água evitando a presença de cin-co cães na areia e a prática de umjogo de altinho no trecho da praiado Flamengo, na zona sul do Rio,ao Recreio dos Bandeirantes, na

Prefeitura quer ordem nas praias cariocas

zona oeste da cidade.Seis barracas de camping que

ocupavam irregularmente o es-paço público também foramdesmontadas ao longo da orla.No trabalho de combate ao es-tacionamento irregular em todaa orla foram multados 246 veí-culos e rebocados nove.

Fiscalização também no

Corcovado e no Pão de Açúcar

Os agentes da Seop, com oapoio de guardas municipais,também realizaram um trabalhode ordenamento nos pontos tu-rísticos do Corcovado e do Pão deAçúcar. No total, 29 veículos fo-ram multados e um foi rebocadopor estarem estacionados em localproibido.

Fonte: Agência Rio de Notícias


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Taxistas que costumam rodar naTijuca reclamam do excesso demultas aplicadas por agentes daGuarda Municipal do Rio de Janei-ro. Basta, por exemplo, parar paraverificar uma corrida no PDA parauma viatura se aproximar e aplicarmultas. A ação dos agentes é ques-tionada na Justiça. Advogados li-gados à categoria se apoiam emuma interpretação do artigo 144, §8º,da Constituição da República

Motoristas conseguem anular multas da Guarda Municipal na Justiça

para pressionar o Supremo TribunalFederalcontra esses autos de infra-ções. Com isso, muitos conse-guem a anulação das multas mu-nicipais, bem como liminarespara garantir o direito de vistoriaanual do Detran.

De acordo com a Constituição daRepública, as guardas municipais fo-ram criadas para a proteção dopatrimônio público. Em relação aotrânsito das cidades, seus agentes de-

Advogados argumentam que GM no trânsito é inconstitucional

veriam apenas orientar os motoristas,segundo alegam os advogados.

Em agosto de 2011, o Tribunal deJustiça do Estado do Rio de Janeiro de-cidiu que a aplicação de multa de trân-sito não é atribuição da guarda muni-cipal. A decisão teve como base aConstituição. Apenas a Polícia Mi-litar pode aplicar punições a moto-ristas por meio de multas. Os mu-nicípios não possuem poder de po-lícia ou de segurança pública.

A Prefeitura do Rio recorreu aoSTF. O recurso caiu nasmãos doministro Marco Aurélio. A prefei-

tura de Belo Horizonte tentou in-gressar no Recurso. Em setem-bro de 2011, a Prefeitura cariocadesistiu do recurso.

Apesar da desistência da Pre-feitura do Rio, novos agentesestão sendo nomeados para apli-car multas de trânsito na cida-de. Mas na capital fluminense,vários motoristas conseguiramanular as multas e recujperarpontos perdidos por vias judici-ais. Por todo o Brasil, os Tribu-nais de Justiça têm proferidosentenças semelhantes.


Grande mobilização pelos royaltiesdo petróleo no Centro dia 26

Desemprego e perda de R$7 bilhões ameaçam Rio de Janeiro com a perda

O estado do Rio de Janeiro en-tra na briga pelos royalties do pe-tróleo. A mobilização “Contra aInjustiça em Defesa do Rio” estámarcada para o final da tarde do dia26 de novembro, com concentraçãono Centro da Cidade. O governa-dor Sérgio Cabral convocou a po-pulação fluminense a pedir a pre-sidente Dilma Rousseff que vetea nova lei que retira dinheiro doEstado e de municípios produ-tores de petróleo.

Alguns municípios decretaramponto facultativo na tarde dodia 26de novembro. A mobilização tempor objetivo sensibilizar a presiden-te Dilma Rousseff e fazê-la vetar oprojeto do deputado federal Vital doRêgo (PMDB-PB), que altera a dis-tribuição do dinheiro dos royaltiesdo petróleo de áreas já licitadas eem exploração.

No ano passado, cerca de 200mil pessoas ocuparam a AvenidaRio Branco em protesto contra amudança das regras da distribuiçãodos royalties de petróleo. A princi-pal preocupação é com o fim dodireito já adquirido pelos muni-cípios. A nova lei aprovada naCâmara muda as regras de con-tratos já licitados. Sem o dinhei-ro, municípios como Rio, Cam-pos e Macaé, além do EspíritoSanto, poderão falir.

Vários setores da sociedadeapóiam a mobilização. Taxistas sejuntam a celebridades e aderem àconvocação do governador Sérgio

Cabral para a passeata.A proposta do governador Sérgio

Cabral é voltar a discussão para ofuturo, a partir de um novo marcoregulatório, sem mexer com o quejá foi licitado.

“O Rio de Janeiro vai até perderno futuro, mas perde diante de umanova distribuição de royalties. Ago-ra, com o que já foi leiloado, como que já foi contratado, o que jáfaz parte das receitas do Estado,é uma violência sem tamanho”,afirmou o governador.

Prejuízo ao Rio de Janeiro

O texto do deputado Vital doRêgo foi aprovado pela Câmara por286 votos a favor e 124 votos con-tra. Ele estabelece que estados nãoprodutores recebam 20% dosroyalties até 2020, o mesmopercentual destinado à União. Mu-nicípios produtores, como o Rio eEspírito Santo, ficam com 15% em2013, que serão reduzidos progres-sivamente até chegar a 4% em 2020.Estados não produtores levam 21%em 2013, mas essa fatia cresce atéchegar em 27% em 2020.

Com relação às compensaçõespagas pelas empresas petrolíferaspara áreas que produzem grande vo-lume ou têm grande rentabilidade, aUnião fica com 43% em 2013, pas-sando a 46% em 2020. Neste caso,os estados produtores ficam com32%, que serão reduzidos aos pou-cos para 20% até 2020. Os produto-res reduzirão sua participação de 5%para 4%. Estados não produtores te-

rão 10% a partir de 2013, até chegara 15% em 2020.

Além disso, o projeto de lei nãocontempla compensação, de 2013 a2020, de eventuais prejuízos comperda de receita em relação a 2011 eexclui os produtores do fundo espe-cial dos estados e municípios. A pre-sidente Dilma Rousseff tem até o dia30 de novembro para decidir sobreo projeto de lei.

O procurador do Estado do Rio

de Janeiro, Luís Roberto Barroso,já proferiu parecer defendendo ainconstitucionalidade da proposta.Estima-se que a propostalegislativa, caso aprovada em de-finitivo, causaria uma perda anualde pelo menos R$ 7 bilhões, alémde provável aumento do desempre-go no estado.

“A retirada dos royalties dos es-tados produtores configura quebrada lealdade federativa e violação àautonomia dos estados. No caso doRio de Janeiro, envolve exercícioabusivo de poder por parte daUnião, já que parcela substantivados royalties é vinculada ao paga-mento de dívida com o governofederal”, defende, em trecho do pa-recer. (Com informações daASCOM do Governo Estadual).

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