Passos1. 1Tente estar numa superfcie plana.Coloque o cinto de segurana assim que entrar. Enquanto estiver aprendendo, melhor estar com os vidros abertos. Isso ajuda a ouvir melhor o ronco do motor e a trocar de marchas de acordo com isso.Anncio2. 2Identifique os pedais.Num carro manual, existem trs.. O da esquerda a embreagem, o do meio o freio e o acelerador o da direita. 3Aprenda o que a embreagem faz:. A embreagem desengata o motor em rotao das rodas e o permite trocar de marcha sem ranger os dentes da engrenagem de cada marcha.. Antes de mudar de marcha, a embreagem deve estar pressionada. 4Ajuste a posio do banco para a frente o suficiente para voc conseguir pressionar totalmente o pedal da embreagem at o cho com o seu p esquerdo. 5Pressione o pedal da embreagem at o cho e segure.Essa uma boa hora de notar como o movimento da embreagem difere do movimento do freio e do acelerador, e uma boa ideia se acostumar a soltar o pedal da embreagem lentamente e de forma contnua. 6Mova o cmbio para a posio neutra (ponto morto). a posio central que fica solta quando voc mexe para um lado e para o outro. O veculo considerado sem marcha quando:. O cmbio est em ponto morto,ou. O pedal da embreagem est totalmente pressionado. 7D a partida no motor com a chave, certificando-se de estar com o pedal da embreagem pressionado at o cho. 8Quando o motor estiver funcionando, voc pode retirar seu p da embreagem (desde que o cmbio esteja em ponto morto). 9Pressione novamente a embreagem at o cho e movimente o cmbio at a primeira marcha.Deve ser a posio superior esquerda, e deve haver algum tipo de indicativo das marchas na parte de cima da alavanca do cmbio. 10Lentamente levante seu p da embreagem at ouvir o ronco do motor diminuir, depois pressione novamente.Repita isso vrias vezes, at que voc possa reconhecer instantaneamente o som. Esse o ponto de frico. 11Para comear a andar, levante lentamente o p da embreagem at que a rotao do motor caia levemente e pressione sutilmente o pedal do acelerador.Equilibre o ato de pressionar levemente o acelerador com o de soltar lentamente o pedal da embreagem. Voc provavelmente ter que fazer isso vrias vezes para encontrar a medida certa entre pisar no acelerador e soltar a embreagem. Outra forma de fazer isso soltar lentamente a embreagem at que o carro comece a se mover, e a pressionar o acelerador. O carro comear a andar. melhor subir a rotao do motor o suficiente para impedir que o carro morra quando a embreagem for totalmente solta. Esse processo pode ser um pouco difcil no comeo. Sempre esteja preparado para puxar o freio de mo numa emergncia, at que voc tenha aprendido bem.. Se voc soltar a embreagem muito rpido, o carro morrer. Se o motor soar como se fosse morrer, ento segure a embreagem onde estiver ou pressione s um pouco novamente. Rotao excessiva do motor quando a embreagem estiver no meio do caminho entre totalmente pressionada e totalmente solta, gastar prematuramente as peas da embreagem, resultando na liberao de fumaa das peas da embreagem no sistema de cmbio. 12Quando o giro do motor atingir 3000 ou 4000 RPM (rotaes por minuto), hora de trocar para a segunda marcha.Lembre-se, porm, que isso depende totalmente do carro que voc estiver dirigindo e de quantas RPM o tacmetro deve atingir para que voc precise mudar de marcha. O motor comear a roncar mais alto, e voc deve aprender a reconhecer o barulho. Solte o acelerador, pressione o pedal da embreagem at o fim e mova o cmbio para baixo, da primeira marcha at a posio inferior esquerda.. Alguns carros possuem uma luz ou uma indicao no painel que dir quando voc deve mudar de marcha, evitando que voc aumente demais o giro do motor. %, 60%13Pressione levemente o acelerador e libere lentamente o pedal da embreagem. %, 60%14Quando estiver com marcha engatada e acelerando, voc deve retirar totalmente seu p do pedal da embreagem.Deixar seu p apoiado na embreagem, mesmo que no esteja pressionando o pedal, um hbito ruim e aplica presso no mecanismo da embreagem pode desgastar prematuramente a embreagem. 15Quando tiver que parar, retire o p do acelerador, pise com esse p no freio o tanto que for necessrio e, quando estiver a cerca de 15 Km/h, sentir o carro comear a tremer e vibrar.Ento pressione totalmente a embreagem e mova o cmbio para o ponto morto, para evitar que o carro morra. 16Quando estiver craque nisso, ver que dirigir um carro manual divertido.Agora voc pode trocar as marchas com alta rotao para ter um desempenho melhor, ou optar por trocas em baixas rotaes para economizar combustvel.AnncioDicas Antes de comear a trocar de marcha, certifique-se de saber a posio de todas elas. Muitas vezes isso mostrado na parte de cima da alavanca do cmbio. Geralmente, partindo do centro, a 1 pra cima e esquerda, a 2 pra baixo e esquerda, a 3 pra cima e no meio, a 4 pra baixo e no meio e a 5 pra cima e direita. Se o carro tiver 6 marcha, ela ser pra baixo e direita. O marcha r ser ou pra baixo e direita (se o carro s tiver 5 marchas), ou na extrema direita ou esquerda pra cima, dependendo do veculo. Se no houver nenhuma marcao na parte de cima da alavanca do cmbio, pergunte a algum que esteja familiarizado com o veculo para saber as posies das marchas. A ltima coisa que voc quer dar a r em algo ou algum quando achou que colocou a 1 marcha. Certifique-se de pressionar totalmente a embreagem antes de mudar de marcha. Se o carro der sinal de que vai morrer, pressione novamente a embreagem e espere o motor voltar ao ronco normal, a comece novamente. Durante temperaturas muito frias, no aconselhvel deixar um carro com o freio de mo puxado por muito tempo. A umidade ir congelar e ficar impossvel soltar o freio de mo. Voc pode querer deixar na 1 marcha quando o carro estiver numa superfcie plana. No se esquea de usar o freio de mo quando voc pressionar a embreagem, seno o carro comear a andar. Se voc tiver um passageiro e souber com antecedncia que ter de estacionar numa ladeira, leve consigo uma pedra ou tijolo para colocar atrs da roda (cuidadosamente). No uma m ideia fazer isso sempre; freios de mo, assim como qualquer pea do carro, vo ficando desgastados com o tempo e podem no ser capazes de segurar o veculo no lugar numa ladeira muito ngreme. Aprenda a reconhecer os sons do motor; uma hora voc dever saber o momento de trocar de marcha sem confiar no tacmetro. Se estiver tendo dificuldade para arrancar com o carro depois de uma parada, certifique-se que voc esteja tirando lentamente o p da embreagem. Pare no ponto de frico (a parte onde o carro comea a andar) e continue retirando o p lentamente.AnncioAvisos Paretotalmenteantes de engatar a marcha r, no importa em que direo o carro esteja andando. Engatar a marcha r enquanto o carro estiver em movimento ir danificar a maioria dos cmbios manuais. altamente recomendvel parar totalmente antes de mudar da marcha r para outra marcha. Embora seja possvel para a maioria dos carros manuais engatar a 1 ou a 2 marcha quando o carro est andando devagar pra trs, no recomendvel porque pode causar desgaste excessivo da embreagem. Fique de olho no tacmetro at se acostumar. Um cmbio manual requer muito mais responsabilidade do que um automtico. Andar demais na marcha r pode resultar em danos para o motor. Tente perceber se voc est numa superfcie plana ou inclinada. O carro pode acabar se movendo e acertar uma pessoa ou objeto atrs de voc se no estiver pressionando o freio e a embreagem.