Audiência Pública 02 de dezembro de 2014 – Center Convention

Estudo de Viabilidade para a Implantação do Veículo Leve sobre Trilhos em Uberlândia

Audiência Pública em números

PONTOS POSITIVOS DO PROJETO APONTADOS PELOS PARTICIPANTES

130 PONTOS NEGATIVOS DO PROJETO

APONTADOS PELOS PARTICIPANTES

112

INSCRIÇÕES ANTECIPADAS DE PARTICIPANTES PELO SITE

854 PARTICIPANTES CREDENCIADOS

NA AUDIÊNCIA PÚBLICA

576

DÚVIDAS OU QUESTIONAMENTOS APRESENTADOS SOBRE O PROJETO

205 RECOMENDAÇÕES SUGERIDAS AO

PROJETO PELOS PARTICIPANTES

148

Bairros onde moram os participantes da Audiência Pública (Na figura, quanto maior o tamanho do nome do bairro, maior é o número de participantes. Entre parênteses o número de pessoas)

Carro

52% Ônibus

33%

A pé

9%

Bicicleta

4%

Moto

2%

Principal meio de transporte dos participantes da Audiência Pública

Afonso Pena (ida e volta)

32%

Afonso Pena e Floriano Peixoto

31%

Afonso Pena e João Pinheiro

37%

Percurso da Linha Lilás do VLT considerada a mais viável segundo a opinião dos participantes da Audiência Pública

Afonso Pena e Floriano Peixoto

38%

Afonso Pena e João Pinheiro

33%

Afonso Pena (ida e volta)

29%

Percurso da Linha Lilás do VLT que deverá ser implantada segundo a opinião dos participantes da Audiência Pública

2015

73%

2020

12%

2025

5%

2032

1%

Não deve ser implantada

9%

Quando deverá iniciar a implantação da Linha Lilás do VLT segundo os participantes da Audiência Pública

2015

60%

2020

28%

2025

5%

2032

2%

Não deve ser implantada

5%

Quando deverá iniciar a implantação da Linha Verde do VLT segundo os participantes da Audiência Pública

ÓTIMO E BOM: 76% REGULAR: 17% RUIM E PÉSSIMO: 7%

Avaliação dos participantes quanto à ORGANIZAÇÃO da Audiência Pública

SIM: 73% NÃO: 7%

Avaliação dos participantes se recomendaria que outras audiências públicas fossem organizadas no mesmo formato desta

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