Apresentação- Fábrica de Placas DETRAN-MG DE TRÂNSITO DE MINAS GERAIS -DETRAN/MG 1.Fluxo do credenciamento 2.Fluxo do emplacamento 3.Distribuição geográfica da Fábricas de

DEPARTAMENTO DE TRÂNSITO DE MINAS GERAIS - DETRAN/MG

CONHECENDO O PROCESSO DE

FABRICAÇÃO DE PLACA DE IDENTIFICAÇÃO

DE VEÍCULOS AUTOMOTORES EM

MINAS GERAIS


O PMI é um instrumento, de caráter inovador, elaborado para

aumentar a eficiência dos projetos, divulgando o interesse da

Administração Pública em obter, junto a iniciativa privada,

subsídios, ideias, levantamentos, propostas, sugestões que

poderão neste caso, ser futuramente incorporados a carteira de

projetos do DETRAN.

SOBRE A NOSSA REUNIÃO:


Parte do intercâmbio, que estamos estabelecendo aqui hoje

entre o setor público e o privado, através desse procedimento,

terá um importante papel de alinhar os interesses e ideias para

o sucesso do projeto como um todo.

SOBRE A NOSSA REUNIÃO:


1. Fluxo do credenciamento

2. Fluxo do emplacamento

3. Distribuição geográfica da Fábricas de Placas em Minas Gerais

4. Distribuição por Departamento

5. Evolução histórica da frota circulante de Minas Gerais

6. Demanda atual

7. Comportamento do preço atual de Fabricação de Placas

8. Visão de Futuro

a)Expectativa do DETRAN/MG

b)Gestão do Processo

c)Arrecadação incremento da receita

9. Benefícios:

a)Estado

b)Sociedade

c)Cidadão


Fluxo do

Credenciamento

Atual de Fabrica de

Placas







6. Demanda atual


8. Visão de Futuro




9. Benefícios:

a)Estado

b)Sociedade

c)Cidadão


Fluxo do emplacamento – o emplacamento já ocorre no sistema do DETRAN o

parceiro será o fixador da placa no veículo


Fluxo do emplacamento







6. Demanda atual


8. Visão de Futuro




9. Benefícios:

a)Estado

b)Sociedade

c)Cidadão


Distribuição geográfica das 304 Fábricas de Placas em Minas Gerais







6. Demanda atual


8. Visão de Futuro




9. Benefícios:

a)Estado

b)Sociedade

c)Cidadão


Distribuição 304 fábrica de placa (ativas) por Departamento







6. Demanda atual


8. Visão de Futuro




9. Benefícios:

a)Estado

b)Sociedade

c)Cidadão


Evolução histórica da Frota Circulante em Minas Gerais 2003/2013

CATEG. 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 H%

Automóvel 2.435.443 2.550.864 2.688.963 2.854.328 3.060.700 3.277.929 3.587.652 3.905.834 4.088.574 4.543.541 4.786.445 97%

Camioneta 104.147 108.927 115.052 120.845 129.641 135.314 147.203 160.601 169.964 193.455 207.597 99%

Caminhonete 306.242 321.321 341.347 361.663 384.589 414.437 455.516 510.495 545.397 627.642 674.198 120%

Caminhão 184.353 190.139 197.965 205.910 216.067 225.107 237.431 253.337 263.188 282.426 293.149 59%

Ônibus 37.245 38.811 40.741 43.051 45.451 47.763 51.208 54.314 56.765 60.966 63.296 70%

Moto 656.361 736.202 830.379 965.260 1.149.083 1.345.613 1.509.884 1.673.523 1.773.370 1.968.097 2.047.902 212%

Outros 204.777 225.600 248.679 275.523 311.649 349.290 390.196 435.426 465.588 534.127 572.377 180%

TOTAL 3.928.568 4.171.864 4.463.126 4.826.580 5.297.180 5.795.453 6.379.090 6.993.530 7.362.846 8.210.254 8.644.964 120%

Fonte: PRODEMGE







6. Demanda atual

7. Comportamento do custo atual de Fabricação de Placas

8. Visão de Futuro




9. Benefícios:

a)Estado

b)Sociedade

c)Cidadão


Demanda atual

Demanda Estimada para 2013Unidades de Placas para Veículos Novos 915.514 Veículos que necessitam alteração das Placas 1.408.483

Total 2.323.996

DadosFrota Agosto 2013 8.614.206 Percentual de Veículos com 1 Placa 30%Percentual de Veículos com 2 Placas 70%

Estimativa Veículos que necessitam alteração das Placas. Sobre o ano anterior. 10%

Analise da FrotaFrota 2012 8.285.192 Frota Estimada 2013 8.823.729 Percentual Crescimento Estimado 6,5%Crescimento Estimado 2013 538.537


Mês 1º Emplacamento Transferencia Alteração de Dados

Janeiro 47.332 340.986 142.194

Fevereiro 65.858 335.874 138.944

Março 44.958 342.095 176.876

Abril 54.567 329.792 134.836

Maio 53.077 326.378 132.423

Junho 53.285 375.908 192.010

Julho 55.833 433.283 224.196

Agosto 52.523 430.152 224.164

Total 427.433 2.914.468 1.365.643

Média_Mensal 53.429 364.309 170.705

1º Emplacamento/Transferência/Alteração de dados em 2013


1º Emplacamento/Transferência/Alteração de dados em 2013







6. Demanda atual


8. Visão de Futuro




9. Benefícios:

a)Estado

b)Sociedade

c)Cidadão


Preço de Fabricação e Distribuição de Placas no Mercado Atual

Importante destacar que o Parceiro Privado, será responsável pelo Investimento total na

Unidade de Fabricação de Placas bem como a estrutura de Logística necessária para atender

com eficiência toda a População do Estado de Minas Gerais.

A Fabricação das Placas deverá contar com a qualidade necessária e segurança para que

fraudes sejam inibidas e caso ocorram, sejam facilmente solucionadas.

O parceiro deverá fornecer estrutura de Distribuição que permita aos Fabricantes de Placas

já credenciados e os que por ventura venham a se credenciar a operarem sempre em acordo

com as Normas em vigor.

O Processo deverá contempla integração dos Sistemas informáticos corporativos atuais e

futuros, tanto do DETRAN/MG quando dos demais Órgãos Públicos que sejam entendidos

como necessários.


Comportamento do Preço Médio de Fabricação de placas

em Belo Horizonte


Comportamento do Preço Médio de Fabricação de tarjetas

em Belo Horizonte







6. Demanda atual


8. Visão de Futuro




9. Benefícios:

a)Estado

b)Sociedade

c)Cidadão



- Melhorar a Rotina do Serviço para o Cidadão do Estado de Minas Gerais;

- Equalizar os custos pagos em todo o território do Estado de Minas Gerais;

- Reduzir drasticamente ou eliminar os casos de clonagem ou falsificações de Placas Automotivas no

Estado.


- Controle total do processo;

- Verificações de Custos e Resultados da Empresa;

- Integração do Banco de Dados do parceiro com os Órgãos Públicos;

- Certificação da qualidade do serviço apresentado pelo Parceiro Privado;

- Certificação da qualidade dos Fabricantes Credenciados.

c)Arrecadação e incremento da receita

- Participação do Estado na Receita Gerada pelo projeto

para investimentos nos demais setores do Órgão.

Visão de Futuro







6. Demanda atual


8. Visão de Futuro




9. Benefícios:

a)Estado

b)Sociedade

c)Cidadão


a)Estado

- Aumento de Receita;

- Participação na Gestão dos Processos;

- Alocação dos Investimentos para Áreas mais importantes;

- Eliminar evasão fiscal do setor;

- Agilidade em adequação de futuras normatizações do Setor;

b)Sociedade

- Aumento da Segurança para veículos;

- Diminuição de Fraudes contra veículos;

- Equalização e Transparência no Serviço Prestado;

- Criação de uma identidade única relativa à prestação de serviços de fabricação, estamparia e fixação da

placa automotiva.

a)Cidadão

- Agilidade e Qualidade na Prestação do Serviço;

- Melhorias na Rotina, diminuindo o Custo do Serviço;

Benefícios


Preço de Fabricação e Distribuição de Placas no Mercado Atual

Caderno 1 – Descrição do Modelo Tecnológico e Infraestrutura Logística Propostos

Caderno 2 – Matriz de Riscos e Quantificação de riscos transferidos ao concessionário

Caderno 3 - Estudos de Ganhos de Eficiência:

Caderno 4 - Quadro de Indicadores de Desempenho

Caderno 5 –Documentação Complementar

Caderno 6 – Modelo Econômico e Financeiro

Caderno 7 – Modelo Operacional

Caderno 8 – Modelo Jurídico


Obrigado!

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