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Setembro 2010 Nauticus Hull Rule Check Verificação estrutural de navios pelas Regras DNV e IACS (CSR) João Henrique VOLPINI Mattos Regional Sales Manager - Maritime & Offshore Solutions (South America), DNV Software

Apresentação Nauticus Hull Rule Check

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Presentation of DNV software Nauticus Hull Rule Check (portuguese language)

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Setembro 2010

Nauticus Hull Rule CheckVerificação estrutural de navios pelas Regras DNV e IACS (CSR)

João Henrique VOLPINI MattosRegional Sales Manager - Maritime & Offshore Solutions (South America), DNV Software

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Características Principais

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Uma única ferramenta para as Regras da DNV e CSR

Entrada de dados rápida e facilitada- A forma do casco pode ser importada como base para modelagem

das seções transversais- Seções transversais podem ser copiadas ou repetidas em várias

posições- Dados requeridos pelas regras sugeridos pelo programa

Iteração dos resultados e escantilhões- Análise de múltiplas posições para uma ou mais seções transversais- Resultados armazenados para acesso posterior- Apresentação gráfica e tabular dos resultados, sumarizada e

detalhada- Fácil modificação e re-análise dos escantilhões

Status- O modelo gráfico nos dá uma indicação direta do status de

modelagem e análise

Documentação- Gabaritos de relatórios para impressão dos dados de entrada e dos

resultados para verificação e documentação

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Fluxo de Trabalho

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Modelagem do arranjo estrutural- Section Scantlings utilizado como base para a modelagem da

compartimentação (modelo geométrico).

Plano de tanques e cargas- Modelagem fácil e organizada- Suporte para todas as seções transversais- Dados padrões das regras para os compartimentos e cargas- Reutilização dos compartimentos em módulos diferentes- Fácil acesso aos dados através de uma apresentação gráfica

Módulo de análise da seção transversal- Múltiplos escantilhões de seções analisados- Status dos cálculos executados- Resultados detalhados – transparentes e educativos

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Definição do Projeto

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Gabarito de cálculo adaptado ao tipo de embarcação e notação de classe

Entrada das características principais do navio e dos parâmetros de regra necessários para uso em todas as aplicações

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Importação da Geometria do Casco

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Importação DXF da forma do casco.

Pode ser usado como base para modelagem das seções transversais

A forma do casco pode ser escalada para se ajustar aos dados do navio

Geração e exportação do modelo de painéis do casco para o HydroD para análise hidrostática e hidrodinâmica.

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Seções Transversais

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Section Scantlings é utilizado para modelagem Qualquer geometria pode ser

modelada A geometria da seção trans-

versal e seus escantilhões podem ser variados ao longo do navio Representação gráfica da

extensão das seções transversais Copiar/colar nas seções

transversais permitem uma modelagem rápida e eficiente Compartimentos gerados com

base na geometria das seções transversais Espessuras e reforços sugeridos

com base nas regras

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Seções Transversais – Fora da Região de Carga

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Seções transversais individuais podem ser criadas para todo comprimento do navio. Exemplo: análise da praça de máquinas e/ou região proa/popa.

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Exemplo de Modelo de Seções Transversais

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Escantilhões da meia nauEscantilhões da meia nau nas anteparas (conexões de extremidades diferentes)Escantilhões para o tanque nº 1

Escantilhões para o tanque nº 2

… outros escantilhões

Seção da praça de máquinas

Seção na região de proa

Seções da região dos porões com vários escantilhões

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Modelagem das Seções Transversais

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Fácil modelagem da geometria do casco através de assistentes.

Escantilhões verificados contra as regras para esforços locais e destacados em vermelho se estiverem abaixo do mínimo.

Os escantilhões podem ser gerados através dos requisitos das regras.

Biblioteca de perfis adaptável ao padrão do projetista ou estaleiro.

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Conexões nas Extremidades dos Reforços

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Quadro de diálogos para as conexões nas extremidades dos reforços com biblioteca de conexões de acordo com as regras DNV e CSR

Cálculo do vão efetivo para os cálculos de regra e fadiga simplificada

Classe de soldagem e fatores de concentração de tensões determinados pela geometria da conexão

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Modelagem das Vigas-Caixão (Stool Tanks)

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Vigas-caixão das anteparas podem ser modeladas utilizando o assistente de Section Scantlings para as anteparas transversais

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Geração dos Compartimentos

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Compartimentos gerados automaticamente a partir das seções transversais e posição das anteparas

Suporta todos os arranjos de tanques, com possibilidade de definirmos anteparas parciais e unirmos compartimentos

Para seções transversais simétricas todos os dados de compartimentos e cargas tratados simetricamente

Tanques não simétricos podem ser criados através da modelagem de sua seção trans-versal completa

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Carga nos Compartimentos e Condições de Carregamento

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Representação gráfica e seleção dos compartimentos

Dados padrões de regra automaticamente preenchidos pelo programa, mas o usuário pode editá-los

Funcionalidade de multi-seleção e multi-edição para acelerar a entrada de dados

Suporte para requisitos adicionais do armador

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Carregamento na Viga-Navio

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Momentos fletores e forças cortantes de projeto

Curvas baseadas nas Regras ou definidas pelo usuário (dados de projeto)

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Análise de Seções Transversais Analise de múltiplas seções

transversais nas posições especificadas.

Requisitos de regras e status das seções independentes ou máximos das posições analisadas

Resultados armazenados em banco de dados

Apresenta um resumo e status das análises já efetuadas.

Apresentação flexível dos resultados- Numericamente em tabela- Graficamente- Resumida ou detalhada- Seção única ou multi-seção- Exportável para Excel

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Edição dos Escantilhões

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Espessuras das chapas e propriedades dos reforços podem ser editadas diretamente na janela de resultados

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Deslocamento Relativo nas Anteparas

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A resistência à fadiga nos reforços é sensível ao deslocamento relativo nas anteparas

Deslocamentos relativos podem ser importados diretamente do modelo de elementos finitos para uso no cálculo da resistência à fadiga das conexões das extremidades dos reforços

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Documentação

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Relatórios podem ser gerados para verificação dos dados de entrada e documentação dos resultados

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Programas Gerais de Verificação pelas Regras

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Capacidade cisalhamento do casco ao longo do comprimento

Carga do mar

Cargas de Tanques / Sloshing

Acelerações

Impacto na proa (cargas e escantilhões)

Slamming (cargas e escantilhões)

Reforço do casco para navegação no gelo

Flambagem (convencional e PULS)

Cálculo do leme

Equipamento de fundeio

Análises genéricas de pórticos e vigas

...

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Reforços para Navegação no Gelo

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Cálculo da pressão e verificação dos escantilhões

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Impacto na Proa

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Cálculo da pressão e verificação dos escantilhões

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Fadiga

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Planilha para cálculo geral de fadigade acordo com Classification Note30.7

Cálculo da vida útil através dainformação da tensão, vida deprojeto e seleção das curvas SN

Suporte para tensões nominais eabordagem por hot spots

Opção para inclusão de tensões detorsão globais

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?Salvaguardando a vida, a propriedade e o meio ambiente

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