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Análise de Tecnologias de Construção de motores

Apresentação Sobre Motores Elétricos

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Apresentação ppt sobre motores elétricos de indução

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Page 1: Apresentação Sobre Motores Elétricos

Análise de Tecnologias de Construção de motores

Page 2: Apresentação Sobre Motores Elétricos

Partes Básicas do MotorPartes Básicas do Motor

● Estator

Parte ligada a carcaça do motor, possui bobinas que formarão um campo magnético para impulsionar o rotor

● Rotor

Parte ligada ao eixo, possui tambêm bobinas para a interação com o campo do estator, é a parte girante do motor

● Condições nominais: funcionamento normal

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Tópicos Abordados

● Motores Trifásicos de Indução

– Gaiola de Esquilo● Classe A,B,C,D

– Rotor Bobiando

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Motores Trifásicos de Indução

● Rotor Gaiola de EsquiloRotor Gaiola de Esquilo

O rotor possui condutores longitudinais curto-O rotor possui condutores longitudinais curto-circuitados e não ligados ao estator da máquinacircuitados e não ligados ao estator da máquina

Vantagens: Baixo custo, pouca manutenção, e um bom Vantagens: Baixo custo, pouca manutenção, e um bom rendimentorendimento

Desvantagens: Complexidade de controle de velocidadeDesvantagens: Complexidade de controle de velocidade

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Classificação

De acordo com a Nema (National Eletrical Manufactures Association) os motores podem ser classificados de acordo sua gaiola:

● Classe A● Classe B● Classe C ● Classe D

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Classe A, “Motor de uso Geral”● A laminação do rotor conforme a figura abaixo:

● Vantagens, em relação às outras classes:– Baixo custo, e pouca manutenção– Elevado torque Máximo (até 225%)

● Desvantagens:– Corrente de partida elevada (5 a 10 X)

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Classe B

● Baixa corrente de partida (5 a 5,5 X)● Mesmas características e aplicações que o classe

A porém um pouco mais caro● Laminação: ou

● Principais utilizações:

Cargas com valocidades constantes como: bombas, centrífugas, maioria das ferramentas mecânicas.

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Motor Classe “C”

● Baixa Corrente de Partida (semelhante ao clsse B) , Torque de partida Elevado (225%)

● Laminação:

● Cargas com velocidade constante, com torque moderadamente alto, sendo seu torque máximo igual ao de partida

● Principais usos:britadeiras, agitadores, transportadoras.

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Motor Classe “D”

● Torque de partida máximo (até 350%)● Corrente de partida mínimo (3 a 8 X) ● Laminação:

● Uso em cargas com grande inércia e intermitentes● Exemplo: Tesouras, prensas de perfurar,

máquinas de estampa, elevadores.

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Rotor Bobinado

● As bobinas do rotor tem ligação a parte externa, através de escovas, para a inseção de um resistor trifásico

● Cargas com onde haja necessidade de Corrente de Partida muito baixa e Contole de Velocidade

● Desvantagens:– Maior custo em relação ao gaiola de esquilo– Requer mais manutenção

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Bibliografia

● DEL TORO, Vicent – Fundamentos de Máquinas Elétricas – Editora LTC

● KOSOW , Irving I. - Máquinas Elétricas e Transformadores - Editora Globo

● www.ge.com.br

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