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1 FEAMIG ± Faculdade de Engen haria de Minas Gerais Engenharia de Produção ± Gestão Informação Janaína Diniz Mesquita Juliano Junio De Paulo Leni Fialho Dos Santos Segurança e saúde ocupacional do motorista de transporte coletivo urbano em Belo Horizonte Área de Concentração: Segurança do Trabalho Orientador: Prof. Ms. Wilson José Vieira Costa Co-orientadores: Prof. Ms. Elton Ferreira da Silva; Bibliotecária Márcia R.Portes Braga Banca Examinadora: Profª. Ms. Arlete Vieira da Silva Genrich; Profª. Ms. Viviane Eloise Tavares

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FEAMIG ± Faculdade de Engenharia de Minas GeraisEngenharia de Produção ± Gestão Informação

Janaína Diniz Mesquita Juliano Junio De Paulo 

Leni Fialho Dos Santos 

S

egurança e saúde ocupacional do motorista detransporte coletivo urbano em Belo Horizonte

Área de Concentração: Segurança do Trabalho

Orientador: Prof. Ms. Wilson José Vieira Costa

Co-orientadores: Prof. Ms. Elton Ferreira da Silva;Bibliotecária Márcia R.Portes Braga

Banca Examinadora: Profª. Ms. Arlete Vieira da Silva Genrich;

Profª. Ms. Viviane Eloise Tavares

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1 INTRODUÇÃO

2 PROBLEMA DE PESQUISA

3 OBJETIVOS

4 JUSTIFICATIVA

5 FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA

6 METODOLOGIA DE PESQUISA

7 ANÁLISE DE RESULTADOS

8 CONSIDERAÇÕES FINAIS

9 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

ESTRUTURA DA APRESENTAÇÃO

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Segurança e

Saúde

Ocupacionaldo Motorista

de Transporte

Coletivo

Urbano em

Belo Horizonte

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1 INTRODUÇÃO

O transporte coletivo urbano surge comouma solução para suprir anseios existentesde locomoção causados pelo aumento dapopulação.

Transporte realizado dentro das cidades,sendo trajetos longos e curtos. Devido a

demanda de viagens surge a necessidadede avaliar a condição de saúde ocupacionale segurança do trabalho dos motoristas deônibus coletivo urbano.

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Segurança e

Saúde

Ocupacionaldo Motorista

de Transporte

Coletivo

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1 INTRODUÇÃO

  Aspectos negativos impactamdiretamente ou indiretamente na saúdefísica e mental, podendo comprometer omotorista quando no desempenho da sua

função.  Através de levantamentos é possíveldetectar os danos a saúde ocupacionaldo motorista,ou se o mesmo realmente

ocorre, podendo ter como conseqüência aelevação do índice de absenteísmo e qualé a real dimensão do problema quandoda sua ocorrência .

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Coletivo

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2 PROBLEMA DE PESQUISA

Como norte da pesquisa, formulou-se aseguinte questão:

Mas afinal, quais são as condições detrabalho, segurança e saúde

ocupacional dos motoristas e seusimpactos em uma empresa de

transporte coletivo urbano de BeloHorizonte - MG?

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3.1 OBJETIVO GERAL

Investigar e analisar aspectos inerentes à

segurança e saúde ocupacional de

motoristas e os seus impactos em uma

empresa privada de transporte coletivo

urbano em Belo Horizonte - MG.

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3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

1. Levantar os atestados médicos norecorte temporal da pesquisa ±Dezembro 2006 à Dezembro 2007.

2. Apurar as doenças mais freqüentes.3. Analisar as condições de segurança da

atividade em termos de ruído emanutenção dos veículos.

4. Analisar o número de acidentes detrânsito no período.

5. Avaliar os custos financeiros em termosde dias parados.

 

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4 JUSTIFICATIVA

  A necessidade de desenvolver este

trabalho partiu da observação de que

grande parte da população das grandescidades utilizam como meio de transporte o

ônibus. Este estudo de caso foi realizado

em uma empresa privada de transportecoletivo urbano de Belo Horizonte.

 

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Histórico e conceitos da Segurança do trabalho

 A criação do código comercial, em 1850, através doartigo 79, assegurava ao trabalhador o direito depagamento de até três meses do salário, casohouvesse algum afastamento por acidente do trabalho(SOUTO, 2003)

 A segurança do trabalho é descrita como sendo umconjunto de regras que devem ser utilizadas naintenção de prevenir acidentes de maneiras diversas,seja eliminando ou minimizando as condiçõesconsideradas inseguras. (CHIAVENATO, 1999)

5 FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA

 

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Saúde ocupacional e doenças do trabalho

 As pessoas possuem uma diversidade tão notávelque pode ser percebida, em uma mesma população,

reações diferentes, dentro de uma mesma situaçãoapresentada. No trabalho essa diversidade aparecequanto à tolerância às dificuldades que aparecem.(WISNER, 1994)

De acordo com a Organização Mundial de Saúde(OMS, 2000), classificação estatística de doençaspode ser definida como um sistema de categorias, eprecisa incluir todas as entidades mórbidas segundoalgum critério estabelecido, dentro de um númeromanuseável de categorias.

5 FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA

 

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Ruído e manutenção preventiva

Uma maneira de proteger o trabalhador da ação

danosa causada pelo ruído à saúde do motorista,seria uma adequação e uma reformulação da frotade veículos. (MARQUES, 1998)

Segundo Viana (2002), manutenção preventivaé todo serviço de manutenção realizado emequipamento que não apresenta, no momento,nenhum histórico de falha operacional.

5 FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA

 

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6 METODOLOGIA DE PESQUISA

Quanto ao objetivo da pesquisa, classifica-seeste estudo como sendo de naturezaexploratória. De acordo com Gil (2002, p.18):

³[...] tem como objetivo proporcionar maior familiaridade com o problema,com vistas a torná-lo explícito ou a

construir hipótese, cujo objetivo principalé o aprimoramento de idéias ou adescoberta de intuições´.

 

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Quanto aos procedimentos técnicos, a pesquisautilizou para o desenvolvimento desse trabalho oestudo de caso, que, segundo Yin (2001, p. 32), édefinido como:

6 METODOLOGIA DE PESQUISA

³[...] um questionamento empírico queinvestiga um fenômeno contemporâneocom seus contextos de vida real, quandoas fronteiras entre o fenômeno e contextonão são claramente evidentes, e nos quaismúltiplas fontes de evidência são usadas´.

 

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O estudo de caso foi realizado em uma empresaprivada de transporte coletivo urbano de BeloHorizonte ± MG, estabelecida no mercado há 34

anos, contando com 77 ônibus, distribuídos nasmarcas Volkswagen e Mercedes-Benz, sendotodos com motores dianteiros. A frota foirenovada entre os anos de 2003 e 2004.Portanto, a idade média dos seus veículos giraem torno de cinco anos.

6 METODOLOGIA DE PESQUISA

 

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O número total de funcionários é de 438, sendo158 motoristas, na faixa etária de 23 a 60 anos,todos do sexo masculino. Os condutores de ônibus

representam 36,07% dos funcionários, com 17afastados, equivalentes a um total de 10,76% dosmotoristas, por problemas de saúde. O setor, alvodeste estudo de caso, constante neste trabalho, éo operacional, focalizando, mais precisamente, afunção de motorista.

6 METODOLOGIA DE PESQUISA

 

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Os dados da presente pesquisa sãoprovenientes da investigação e avaliação doque foi apresentado ao setor de segurança dotrabalho pelos motoristas. Foi considerado,para análise, um recorte temporal de dezembrode 2006 a dezembro de 2007.

7 ANÁLISE DOS RESULTADOS

 

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Saúde

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LEGENDA

CID A

Doenças infecciosas

e parasitárias

(diarr éia)

CID F

Transtornos mentaise comportamentais

CID H

Doenças do olhoe anexos

CID J

Doenças do aparelho

respiratório

( Gripe)

CID M Doenças

do sistema

osteomuscular 

(dorsalgia)

CID R 

Sinais relativos aos

aparelhos circulatórioe respiratório (exclui

hipertensão)

Doenças apresentadas pelos motoristas

Período Dezembro/2006 a Junho/2007

6,38

12,77

14,78

27,09

6,38

17,0214,89

2,131,97

10,34

6,407,39

-

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

30,00

CID A CID F CID H CID J CID M CID R

Doenças

   v   a    l   o   r   e   m

     %

Quantidade de atestados Quantidade de dias

Gráf ico : 01Fonte : Autor es

7 ANÁLISE DOS RESULTADOS

 

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oenças apresentadas pelos motoristaseríodo ul o/ 00 a ezembro/ 00

8 1

1

118 8

8

1

1

oenças

  a   l  o  r  e  m   %

LEGEN ¡  

CID A

Doenças infecciosas

e parasitárias

(diarr éia)

CID F

Transtornos mentaise comportamentais

CID H

Doenças do olhoe anexos

CID J

Doenças do aparelho

respiratório

( Gripe)

CID M Doenças

do sistema

osteomuscular 

(dorsalgia)

CID R 

Sinais relativos aos

aparelhos circulatórioe respiratório (exclui

hipertensão)

Gráfico: 02Fonte: Autores

7 ANÁLISE DOS RESULTADOS

 

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oenças apresentadas pelos motoristaser odo ezembro a ezembro

1

1

1

9

1

1

91

11

11

1

oenças

  a   l  o  r  e  m

 

LEGEN ¢  

£  

CID A

Doenças infecciosas

e parasitárias(diarr éia)

CID F

Transtornos mentaise comportamentais

CID H

Doenças do olhoe anexos

CID J

Doenças do aparelho

respiratório( Gripe)

CID M Doenças

do sistema

osteomuscular (dorsalgia)

CID R 

Sinais relativos aos

aparelhos circulatórioe respiratório (exclui

hipertensão)

Gráfico: 03Fonte: Autores

7 ANÁLISE DOS RESULTADOS

 

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cidentes de trânsito de acordo com a posiç o da empresa no

per odo de dez a dez

0 00

0 00

20 00

0 00

0 00

0 00

0 00

0 00

¤  

¥ ¦  

§ ¨ ©  

¥  

G áf : 0F n : Au

NÁLISE DOS RESULT DOS

 

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7 ANÁLISE DOS RESULTADOS

Gráfico: 05Fonte: Autores

 

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8 CONSIDERAÇÕES FINAIS

Diante das avaliações de todos os levantamentose análises dos gráficos é possível responder ao

problema de pesquisa, que quer saber, afinal,quais são as condições de trabalho, segurança esaúde dos motoristas e seus impactos em umaempresa de transporte coletivo urbano de BeloHorizonte.

 

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8 CONSIDERAÇÕES FINAIS

Como pode ser visto a empresa desenvolve umtrabalho, onde departamento de manutenção, desegurança, de trafego estão sempre trabalhandoem conjunto, em busca de oferecer sempremelhorias para todos os profissionais.

Seus investimentos em veículos novos,treinamentos, serviços relacionados à saúde dotrabalhador, campanhas, oferecem um resultadopositivo. Cada um fazendo a sua parte comsegurança, a saúde de todos é preservada.

 

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9 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

 ARANTES DA COSTA E. Gestão estratégica. Editora Saraiva, 2002.

 ASSMANN, Rômulo. A gestão da segurança do trabalho sob a óticada teoria da complexidade. (Mestre em Administração) - UniversidadeFederal de Santa Catarina, 2006.

CASTRO, Alfredo Pires de C. Manual de gestão de pessoas e equipes:Estratégias e tendências. São Paulo: Gente, 2002.

CHIAVENATO, I. Gestão de pessoas: o novo papel dos recursoshumanos nas organizações. Rio de Janeiro: Campus, 1999.

FERNANDES, F.C. Análise de vulnerabilidade como ferramenta

gerencial em saúde ocupacional e segurança do trabalho. 2000.Dissertação (Mestrado em Engenharia de Produção) ± Programa de Pós-graduação em Engenharia de Produção ± Universidade Federal de SantaCatarina, Florianópolis, 2000.

 

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GIL, A. C. Como Elaborar Projetos de Pesquisa. 4ª ed. São Paulo: Atlas,2002.

MENDES, René. O impacto dos efeitos da ocupação sobre a saúde detrabalhadores: I. Morbidade. Rev. Saúde Pública, Ago. 1997, vol.22, no.4,p.311-326. ISSN 0034-8910.

OLIVEIRA, João C. Gestão de riscos no trabalho: uma propostaalternativa. FUNDACENTRO/CEMG, 1999. Ed. Cultura.

OMS - ORGANIZAÇÃO MUNDIAL DE SAÚDE ± CID 10 / OrganizaçãoMundial de Saúde; tradução Centro Colaborador da OMS para aClassificação de Doenças em Português. 8. ed. ± São Paulo: Editora daUniversidade de São Paulo, 2000. 10ª revisão.

SOUTO, D. F. Saúde no Trabalho: uma revolução em andamento. Rio deJaneiro: Ed. Senac Nacional, 2003. 336p.

9 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

 

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9 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

WISNER, A. A inteligência no trabalho: textos selecionados deergonomia. São Paulo, FUNDACENTRO, 1994.

YIN, R. Estudo de caso: planejamento e métodos. Porto Alegre, Ed.Bookman, 2001.

 

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 AGRADECEMOS A ATENÇÃO!!! AGRADECEMOS A ATENÇÃO!!!